Schnellfahrt mit 18 201

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  • Опубликовано: 24 авг 2020
  • Hier der Film dazu: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/stol...
    Im Mai 1961 rollt die 18 201 im Raw Meiningen zum ersten Mal mit eigener Kraft. Entstanden ist die Schnellfahrlok aus Teilen der Lokomotiven 61 002 und H45 024. Bis heute ist sie für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h zugelassen und somit die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt. Leider ist sie momentan nicht betriebsfähig.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 18

  • @CptInside
    @CptInside 3 года назад +14

    Der Damplokführer ist aber auch ne coole Socke ^^

  • @schwille55
    @schwille55 3 года назад +7

    Was für eine schöne und elegante Lokomotive. Hoffentlich fährt sie an ihrem 60. Geburtstag wieder und besucht die Museen in und um Deutschland. Eine bessere Werbung kann sich die Bahn wohl nicht einfallen lassen.

  • @raytheron
    @raytheron 2 года назад +2

    Diese Schnelldampflok is einfach phänominal!

  • @frankdost7573
    @frankdost7573 Год назад

    Habe in den neunziger Jahren Sdz's mit der Maschine gefahren. Bremen - Westerland, Nienburg/Weser-Bremen - Lübeck, ab Hamburg-Wandsbek Gbf mit Vorspann von 41 271, Hannover-Berlin-Zoo und Bremen -Rostock, ab Hamburg mit 41 271, sowie Bremen - Thale, ab Wernigerode mit 41 1185. - War genial und die Züge waren, trotz hohem Preis immer voll bis ausverkauft. HB - Westerland mit 13 A, Am, ABm, Bm und einem WR. Alle anderen Züge mit den DB Schürzenwagen, WR, WG, Salon und als Verstärker AByl, Ayl, Byl. Ein Highlight noch für ein Firmen-Event. Bremen - Bonn mit Teilen des ex-Regierungszugs der DDR. Maschinenwagen, 2 WR und 3 Salon--Wagen. An den Bahnsteigen, an den Strecken waren alle Züge im Blickfeld der Beobachter und die Bahnsteige waren immer gut gefüllt!

  • @christianege4989
    @christianege4989 3 года назад +8

    Die Videobeschreibung ist schon eine Ironie für sich: Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt. Leider ist sie aktuell nicht Betriebsfähig. 😅😅😅

  • @sveneisenbahner
    @sveneisenbahner 3 года назад +9

    Einfach nur Wunderschön die Lok nur der Alex Zug passt da überhaupt nicht wenn dann nur DR Waggons .

    • @CptInside
      @CptInside 3 года назад +3

      Die DR wagen sind nur leider überwiegend nur für 120kmh zugelassen, also eher schlecht für eine Testfahrt bis 160kmh geignet. Da eignen sich ehemalige Interregio Wagen,mit Vmax 160 bis 200kmh, natürlich besser :)

    • @sveneisenbahner
      @sveneisenbahner 3 года назад +1

      @@CptInside vielen Dank für die Infomation das habe ich ich nicht gewusst . Wieder was dazu gelernt muss ich dazu sagen .

    • @CptInside
      @CptInside 3 года назад

      @@sveneisenbahner gerne :)

    • @Beimann_1973
      @Beimann_1973 3 года назад +1

      @@CptInside
      Die z.T. auch ehemalige DR-Wagen waren 😜 ...
      Und wenn ich richtig hinsehe, könnten die alex-Wagen tatsächlich noch von der DR stammen (Drehgestelle GP200, zugelassen für 200 km/h). Kann das ein Wagenenxperte bestätigen?

    • @johnnyericson
      @johnnyericson 2 года назад +1

      Beimann '73 es sind modernisierte Halberstädter, also ex-DR-Wagen.

  • @catgaming6989
    @catgaming6989 3 года назад

    Den habe ich auch 📸 😃 lange ist es her

  • @marcelberndt2996
    @marcelberndt2996 3 года назад

    warum steht am anfang 02 02-01?

    • @falkmilchbart682
      @falkmilchbart682 3 года назад

      Mit dieser Nummer, wurde Sie damals in Dienst gestellt.

    • @johnnyericson
      @johnnyericson 2 года назад

      Falk Milchbart Das ist falsch. Die Indienststellung erfolgte als 18 201, erst die Umstellung auf EDV-Nummern ab 1968 ergab die Zuordnung zur BR 02.