А вот зря поршни не доставал,я когда компрессор перебирал,ставил поршневую кольбеншмит,на одном поршне кольца были более менее раскиданы,а на другом стояли практически в ряд
Черный матовый походу правильное решение,при первом запуске после ремонта если вдруг что то где-то замокреет,сразу будет видно,на глянце можно и не заметить
В хороший сервис с репутацией ещё попасть надо,там очередь месяц-полтора.И ценник-за полную разборку-сборку двигателя рублей 150 как нефиг делать возьмут
В прошлом ролике я как то попытался расшевелить людей , но люди спросили у меня - не попутал ли я канал , и сказали чтобы я не касался политики. Всё понял. Люди сказали что Алексей зря покрасил двигатель и коробку чёрным матовым цветом , потому будут не видны потёки масла. Потёки масла легко обнаружить. Просто нужно взять маленький китайский фонарик , и обойти двигатель и коробку. В свете фонарика все потёки масла будут блестеть , и можно будет легко обнаружить те места , откуда просачивается масло. У нас в автобусном мотористы и агрегатчики так делали.
Вот теперь у Алексея появился дополнительный вид заработка. В автосервисах снять и поставить двигатель , это очень дорогая услуга. Теперь у Алексея есть кранбалка , и он за небольшую копеечку сможет снимать и устанавливать двигатели на легковые и грузовые автомобили. А можно сдавать кранбалку в аренду , пока он будет в рейсе.
Арифметика простая 12 колёс на сцепке, переобую за три часа может быть больше- это 12 косарей если по тысячи за штуку, а 12 косарей надо ещё заработать и отдать монтажнику?! Нафуй-нафуй, как говорили древние греки...
Я как понимаю,у Лехи шинки за углом нет,это надо колеса в легковую с прицепом загрузить,куда то отвезти,там разгрузить (в шинке может быть и очередь,немного подождать,а может и много)потом опять загрузить,привезти,опять разгрузить.Тут как бы дело не в тысяче,очень много телодвижений получается,плюс время.В Лехином случае быстрее сделать самому.
Было у меня такое, резьба под болт которым принимается форсунка вытянулась,и,форсунка чуть приподнять,выхлопные газы,сажа,через обратную в бак.Солярка стала чёрной,бурлит в баке.Снимали головку,рассматривали клапана,вкрутили ввертыш,на месте никак,пружины не дают
А вот зря поршни не доставал,я когда компрессор перебирал,ставил поршневую кольбеншмит,на одном поршне кольца были более менее раскиданы,а на другом стояли практически в ряд
Да-да, я также когда ставил юмак доставал поршень. Кольца были не правильно разведены.
Свежесобранный двигатель столько гонять без антифриза-как-то не по фен-шую.Я в экран кричал-глуши.
Если без тосола, охренеть!!!!!
Так что с блоком и валом делали
Черный матовый походу правильное решение,при первом запуске после ремонта если вдруг что то где-то замокреет,сразу будет видно,на глянце можно и не заметить
Лёх молодец, наладишь всё получится
ПРИВЕТ С ОДЕССЫ. ДАЖЕ НА ВУЛКАНИЗАЦИИ НЕ ВСЕ МОГУТ ОДЕТЬ 315 НА 385 ДИСК
Здарова!03776-01 это может быть дозатор топлива на насосе.👍👍👍👍👍👍
+
На комп. Диагностику его теперь надо отладить.
Старая примета - заводить с утра
Здорово Лёха!супругетоже привет! Воронеж смотрит!
Леха это дозатор на топливном скинь с него фишку и заводи но не газуй
Не понимаю я такие ремонты. Загнал в сервис, через неделю забрал готовый. Нах этот гемор? За то время что ты делал его ужеб ездил и зарабатывал.
И сделали бы нормально
Через 2недели опять на ремонт
Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Если руки с головой в ладу.
В хороший сервис с репутацией ещё попасть надо,там очередь месяц-полтора.И ценник-за полную разборку-сборку двигателя рублей 150 как нефиг делать возьмут
Привет Лёха, всё нормально это рабочий момент, воздух где-то проподает в систему 🤗
В прошлом ролике я как то попытался расшевелить людей , но люди спросили у меня - не попутал ли я канал , и сказали чтобы я не касался политики. Всё понял. Люди сказали что Алексей зря покрасил двигатель и коробку чёрным матовым цветом , потому будут не видны потёки масла. Потёки масла легко обнаружить. Просто нужно взять маленький китайский фонарик , и обойти двигатель и коробку. В свете фонарика все потёки масла будут блестеть , и можно будет легко обнаружить те места , откуда просачивается масло. У нас в автобусном мотористы и агрегатчики так делали.
Вот теперь у Алексея появился дополнительный вид заработка. В автосервисах снять и поставить двигатель , это очень дорогая услуга. Теперь у Алексея есть кранбалка , и он за небольшую копеечку сможет снимать и устанавливать двигатели на легковые и грузовые автомобили. А можно сдавать кранбалку в аренду , пока он будет в рейсе.
@@yurisergeev463мечтатель бабло подымать. Озабочена страна 😅
На дафе пока обратку не пережмёш,хрен прокачаеш
Лёха привет продолжаем разговор по сборке что тебе пожелать --удачи хотя всё у тебя получится 👍👍👍🐺
Леха, дворник о стойку бьет или это на быстром режиме так кажется?
у меня такое было иза датчика каленвала на мерсе
👍👍👍🖐🤝💪
😊
Леха где мойку брал и почем?
👍👍👍👍
Снимай и вези насос и форсунки на диагностику.
Форсунки и тнвд в ремонт
По износу лучше чем кама
🤦🏻♂️
Нормальный ценник,я две недели назад у себя в Рязани брал на руль сайлун 385/55 мадэ ин Вьетнам по 35
Колеса сам бортирует, тысячи рублей нет на шинку?
Арифметика простая 12 колёс на сцепке, переобую за три часа может быть больше- это 12 косарей если по тысячи за штуку, а 12 косарей надо ещё заработать и отдать монтажнику?!
Нафуй-нафуй, как говорили древние греки...
@@sergeyognev1294 А потом спина как даст звезды.
@@man-qi3od бескамерки меняются без проблем, а вот с камерами спина давала о себе знать. Хотя и их менял, за день сцепку с перекурами
@@man-qi3od те кто не работал на лаптежниках в тайге,никогда не поймут о чём речь.
Я как понимаю,у Лехи шинки за углом нет,это надо колеса в легковую с прицепом загрузить,куда то отвезти,там разгрузить (в шинке может быть и очередь,немного подождать,а может и много)потом опять загрузить,привезти,опять разгрузить.Тут как бы дело не в тысяче,очень много телодвижений получается,плюс время.В Лехином случае быстрее сделать самому.
3776 низкое давление, смотри все соединения
Я думаю на морковках утечка в обратку
В баке смотри пузыриться? С бака дыма нет?
Было у меня такое, резьба под болт которым принимается форсунка вытянулась,и,форсунка чуть приподнять,выхлопные газы,сажа,через обратную в бак.Солярка стала чёрной,бурлит в баке.Снимали головку,рассматривали клапана,вкрутили ввертыш,на месте никак,пружины не дают