Яхтинга больше не существует
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Почему-то отвалились больше сотни людей в Телеге. Заходите снова. Закрытая группа для общения в Телеграм для подписчиков канала - t.me/+dTKpR2g6...
Сегодня у меня настроение ответить многим разочаровавшимся в современном яхтинге. Вот ловите для настроения.
Я Тверской яхтсмен, в клубе которому 70 лет, не мне - клубу. Раньше на яхтах было по пять сменных экипажей и не успев коснуться причала лодка снова уходила в поход. Если, при передаче, что-то не сияло чистотой и блеском, было сломано, то экипаж рисковал пропустить свою очередь. Сейчас далеко ходят 3 - 4 лодки из 20. Далеко это либо на Онежское озеро, либо в сторону Нижнего, Казани. На Онегу клиентов беру, но предпочитаю свой экипаж. У нас играет живая музыка - синтезатор скрипка, у нас друзья по пути. У нас своя баня и места в которые никто не рискует зайти. Книги по истории берегов и альтернативные лоции. Во что превратился яхтинг вокруг? Покупаются новые лодки которые не ходят дальше 10 миль.Некоторые, да шашлыковозы и бухлоходы. Но в любом клубе вся жизнь держится на тех кто ещё умеет подойти и отойти без мотора. Аминь
Спасибо дружище за интересную информацию. Теперь буду знать о том что на Волге яхтенная жизнь пока ещё есть 👍!
Прошу прощения, не хочу никого обидеть, но по мне так это следствие закрытости отечественных яхтенных клубов, как частью той системы, про которую Кирилл и упомянул.
Сколько раз, находясь в разных городах страны я звонил в клубы с просьбой дать мне, как капитану, лодку хотя бы на пару суток, ну или оптимиста хотя бы сына покатать. И столько же раз я получал отказ.
Питер, Иркутск, Дубна, Владик, Таганрог, Москва: "нет, мы лодки не даём".
Понятно, что клубом многим запрещена коммерческая деятельность и тому подобное, но выход не искал никто. Ну вот теперь и удивляться не стоит.
@@Khestanovnv Я то думаю, как раз - наоборот. Мы с сыном стоим в Питере и швартуется роскошная яхта красного дерева "Гвоздика". Сын в восторге, я яму - попросись к ним, в экипаж. Он подходит, пара слов и он, на борту. Папа, а в чём подвох? Я говорю, чтобы яхта так выглядела надо сотни и тысячи часов труда или миллиарды. Они постоянно ищут людей способных посвятить себя яхте. У нас больше половины клуба никогда не имели яхт.
И Эмки дают, в школе, но только с человеком который будет сидеть рядом. Никакие капитанские права не катят, пока человека не узнают в деле.
Смотрю тебя давно, косишь под простачка, а сам наполнен до краев житейской мудростью, я восхищён, сам я не дорос пока, поэтому послушаю умных людей, как ты
Как всегда познавательно.
Только я вот слушаю про то, как ты восторженно рассказываешь про 90-е, когда у тебя всё появилось и деньги, и электроника - такое ощущение, как будто мы на разных планетах тогда были, хотя я там же, рядом с Карелией, где и ты, был. По моим ощущениям в те годы страна погрузилась в голод и нищету. Нравственные ценности у людей стали сильно извращёнными - тех кто трудился, а не грабил, признали лохами.
Как-то пару лет назад от властей РФ была инициатива - напиши письмо президенту. Я тогда написал, что с момента развала СССР и по сей день по отношению ко мне осуществляется геноцид - созданы условия, в которых нет возможности жить.
Я говорил про свою молодость. В ней правила устанавливал я сам. Только своей энергией.
В Карелию, кстати, я из Киева ездил.
Неужели Вы думаете, что Ваше письмо интересно тем, куда оно отправлено? А Деду Морозу не пробовали писать? Только без обид)
Конец 80-х начало 90-х - лучшее время для многих. Просто ваша планета - Совок. Не желаю никого оскорблять.
В 90е будучи 13 летним пацаном, я заработал на новую машину за пару месяцев. Тогда появившийся рынок давал все тем, кто хоть что-то пытался делать, а не ждал от государства подачек.
Как там с яхтингом на Кубе)?
Наблюдение про "универсалов" и "узкопрофильных", по моему, очень верное. Мир усложнился. Выбирая узкий профиль, ты себя ограничиваешь в выборе, а идя по пути универсальности - становишься заложником собственного дилетантства. Вот вам и вопрос "быть или не быть" на современный лад.
Как всегда получил удовольствие от ролика. Спасибо большое Кирилл.
Рад видеть! Спасибо за видео)
Согласен, в 90е все , кто мог что-либо предложить рынку, делали себя как личности. Пусть и зарабатывая на отсутствии конкуренции с минимальными вложениями. Нечто подобное сейчас происходит на многих островах, на которые я приплываю будучи в яхтинге всего несколько месяцев. Я не проходил становления яхтсменом, просто купил несколько катеров, парусную яхту и сейчас пытаюсь найти место для катамарана. Делая сервис для местных и прогулки для туристов. Главное желание.
Спасибо, Кирилл, отличный текст, мысли, кругозор, мне нравится, что речь идет не только о мат части, но и психологии яхтинга
На здоровье!
Кирилл.. Я прошу прощения.. просто уже второй раз Вы поднимаете вопрос про отток подписчиков на телеграмм-канале.. Я вот тоже удалился)) По простой причине. Утром просыпаешься, открываешь телеграмм, а там 200 с лишним сообщений... Пытаешься читать, а это просто какой то чат , где люди (причем одни и те же) обсуждают Свои проблемы, технические решения и т.д.... вообще не имеющие отношения к Вашим публикациям)) Я не против, но мне это не интересно))
Понял. Тогда канал заведу. Там будет только от меня. А люди будут общаться в чате. Я не опытный создатель каналов. Практикуем...
Добрый день! Было бы интересно услышать Ваше мнение о том, что нужно изменить (создать, доработать), чтобы яхтинг в России начал развиваться. Прямо по пунктам: что мешает развитию, какие факторы и что, в связи с этим, нужно предпринять. Спасибо!
Кирилл - мне кажется что "любовь к искусству" -она ещё никуда особо не ушла, и каждый яхтсмен "третьей категории" 😆 (по твоей классификации) и заводит яхту для того чтобы удовлетворить эту свою любовь,тратя на это деньги, время, и (что не редкость) зарабатывая при этом к себе претензии со стороны своей второй половины. А уж насколько при этом велики его личные амбиции по части необходимой ему инфраструктуры и оборудования самой яхты -это вопрос для каждого яхтсмена этой категории свой. Думаю что не ошибусь если скажу что большинство таковых яхтсменов и по сей день привыкли (и вынуждены) довольствоваться тем немногим что могут себе позволить, но при этом счастливы и не собираются расставаться со своими судами, которые достаточно старые, не блещут современным оборудованием и не приносят им заработка.
В этом вы правы. Но в этом и суть моего ролика. Что люди вроде как остались, а сам яхтинг видоизменился
@@youcaptain Теперь уже понятнее суть раскрываемой темы. Ну да ничего. Изменился -значит так тому и быть, с этим уже ничего не поделать. Главное -люди пока ещё остались 😊. И это утешает. Спасибо за ролик!
Грамотно, без понтов. Спасибо
Спасибо за ролик! Кирилл всегда здорово переворачивает картинку представлений, сформированных из вне. Очень-очень ценно.
Согласен. Присоединяюсь к этой точке зрения.
Благодарю, друзья!
Всегда приятно послушать Умного человека. 👍👍👍👍👍
Яне яхтсмен и в силу возраста уже никогда им не стану, но я вырос на Волге, и лодки мне близки, и вода, и море, ,которое плещется у меня под горой. Всё и вся , убивает коммерция , причём как вы говорите не дешевая а именно дорогая. Общаясь с владельцами яхт, услышал интересный факт. два приятеля решили зарабатывать на своих яхтах, которых у них ещё не было. Один купил маленькую не дорогую лодку и в первый же сезон пустил её в работу. Второй купил огромную дорогущую моторную яхту, но которую пришлось ему доводить год до ума. у первого владельца был расчёт на быстрые деньги и дешевых клиентов, у второго на дорогих и богатых. первый выходил в море каждый день, второй по предварительной договорённости один раз в два месяца. И кто по вашему заработал за год больше? Яхтиг умер из за космического финансового расслоения!!! А где деньги , там и спрос!Удобства, комфорт, безопасность, сервис!!!
Истину глаголишь!) Рад, что ты вернулся в эфир)
"Ты капитан!" не только. Ты просветитель!
Так я как бы хотел быть популяризатором.
Миссия!
всем привет!
Кириллу спасибо за работу!
про продажу яхт хотелось бы услышать . цены состояние!
Расскажу что знаю
Да нет такого понятия как цены. Одна и та же яхта с одинаковым состоянием можно забрать за условные 1к долларов, но через несколько яхт от нее будет уже 100к. Притом порой за большие деньги варианты сильно хуже. Но мой рынок это сша и полинезия.
Как всегда приятно Вас слушать. Чувствуется владение темой. Яхтинг не умер. Просто пришло много коммерции и конфорта. Для того, чтобы ходить под парусом не нужны электрон гальюны. Яхта не заменит квартиру. Излишний конфорт убивает романтику Яхтинга. У меня яхта л-4. Ей 64 года. Она идеально создана для Яхтинга. Вместо гольюна ведро с крышкойкрышкой. Зато замечательные Мореходные качества. Долой конфорт.
Ну я даже в ролике сказал что утрировал.
обалденные передачи, огромное спасибо!
Как много людей старательно закрывают глаза на ответы, к вопросам, часть из которых озвучены на Вашем канале, Кирилл.
Мой канал очень мал. В нем собралась аудитория узкая и увлеченная
Спасибо за видео и ждём продолжения интересно рассказываешь
Вам спасибо, что не проходите мимо
Кирилл очень интересно поподробней узнать про развитие кайт паруса? У тебя было одно видео и..?
С лодками все нормально, это у нас проблемы. Когда ремонтировал свою, то в какой-то момент понял, что я не с лодкой работаю, а с собой и своими представлениями. Смотрю, что больше всего движухи у народа, у кого совсем маленькие лодки. Биться над модернизацией там бесполезно, вот они строят и ходят.
Не могу найти видео с jongert...
Кирилл,,,,,ты прав ,,,,и не куда от этого не денешься 😀👍
Спасибо большое за видео!!
Яхтинг - это камбуз, гальюн и фалы. А сейчас все больше сейлинг, в котором кухня, туалет и веревки)
Вот я бы поспорил. Терминологию мы все любим, но ценность Яхтинга далеко не в ней
А смысл? Я вот в сша яхтингом занялся, тут не видел ни одного человека, кто в серьез заморавался бы териминами, даже люди у которых по 10 яхт. Смысл в другом как по мне.
*Спец предложение в тему ролика - введем в тему спортивного профессионального яхтинга, именно как спорт, именно соревнования на профессиональном уровне в профессиональной команде, участие в серьезных соревнованиях, кубки, грамоты, сертификаты. Начните сегодня, через пол года - год вы не пожалеете, что пошли по этому пути. Контакт для связи, через Кирилла!*
Согласен с тем что вы говорите. Хотя по моим наблюдениям в России яхтсменов всё больше, вопреки всему. И далеко не всё из них хотят в закат. Просто чилят по маленьку.
Так он украинец же, и говорит в основном про Украину и украинцев. У них как после развала СССР начались лихие 90ые, так и не прекращались, естественно у многих там желание уехать в закат.
Яхтсменов больше везде. Лихие 90-е закончились везде с приходом 2000-х. Вы просто ролик не слушали.
Кстати, чилят помаленьку - это как?
@@youcaptain Чилят столько, сколько могут себе позволить без вреда. Для себя. 😀
Яхтинг, он как рокк'н'ролл, вроде умер, но можно иногда послушать. Под одеялом в наушниках. :)
Хорошая аналогия
Если рокк'н'ролл и яхтинг умерли для некоторых отдельных товарищей (блогеров), это еще не означает, что они умерли для всех остальных )))
вот про то, что мы живем в такое время, где все что-то делают ради денег, а не по призванию - это да.... сам ITшник (если быть точным - 1Сник), у меня то работы дохренище, но видя что делают другие и как делают, да еще и за какие деньги - тупо разочаровался. Ну те.. я не жалуюсь, у меня все неплохо, но все равно в профессии разочарован.
Еще бы 1сник😂. Тупиковая ветвь.
Сейчас каждый год в Московской области появляются яхтенные летние лагеря для детей и подростков. Да не дешево, но появляются.
И яхтинг возродится как только откроются границы.
Они закрыты? Может проблема не в границах?
Абсолютно согласен яхтинг в России умирает давно ,а в последнее время особенно!
Мда... Ситуация...
Не даром говорят "запретный плод сладок", тогда у всех была общая мечта, а теперь каждый по себе и многие как слепые котята. Романтика превратилась в набитый кошелёк и те мечты рухнули, а сказка в продажную труху, мы сами себя втоптали в грязь.
Ведь по сути там ту мечту давно превратили в бизнес, а мы потерялись, ведь с таким бизнесом конкурировать нам не реально и если ты считаешь, что ты соскочил, то за тебя немного рад. Удачи.
Я, честно говоря, вообще не считаю себя чем-то особенным....
Я не про особенность, и то что ты там, мне фиолетово, да интересно, а здесь тяжело, но если очень хочется, то получается. Да сезон короткий 5,5 месяца, но людям нравится. Удачи!
Последняя мысль, похоже, для тех, кто ну совсем не придумал, о чём написать в комментарии)) Да... Мудрость "Каждый хочет быть универсалом, но получить услугу от узкого спеца" прикольная!)
Меня эта мысль лет десять уже терзает. Никак не могу найти ответ, почему у нас так
@@youcaptain ну насчёт того что "хочет быть универсалом" -тут по моему всё понятно. Хочется им быть потому что со времен возникновения в стране яхтинга (да и вообще водномоторного дела) каждый яхтсмен и водномоторник привык рассчитывать во всякой трудной ситуации только на себя и в лучшем случае на товарищей, потому что ни о какой помощи и вообще понимания со стороны государства нечего было и мечтать. И люди к этому привыкли.
Что же до узких специалистов -то они на ровном месте не появляются. Для того чтоб они вообще были -им нужна материальная база, помещение, нужен фронт работ, и, соответственно, зарплата. А при том весьма скромном количестве яхт в России им делать нечего,мне кажется. Поэтому думаю что мы их ещё не скоро дождемся, а если это и случится то цены на услуги будут поначалу зашкаливать.
@@youcaptain Почему? Да всё тут просто, Кирилл. Потому что власть имущим всегда было по большому счету наплевать на свой народ, на то что он хочет иметь и вообще на то как он живёт. И яхтинг в этом -не исключение. Оные всегда прикрывались отговорками что у них (и у нас вроде как тоже соответственно) есть проблемы поважнее. Ну а народ -по большому счету безмолвствовал, лишь иногда в журнале "Катера и Яхты" появлялись какие то статьи по этому поводу.
Кирилл спасибо вам , смотрю вас с удовольствием
Честно говоря так и не понял, в чём смысл клипа. Ну что клиенты стали капризными ну наверное, не могу сравнивать, за неимением материала. Ну а всё остальное, где выводы, к чему так много слов, проблема явно не обозначена и решений или предложений по решению возникших проблем нет, в чём смысл посыла?🤔
Проблема обозначена четко. Решений я не ищу. Я о них говорю
Почти согласен, но есть нюансы. Во первых это временное явление. Яхтинг, как вы сказали, эволюционирует. Все время приходят новые "больные на голову" люди и двигают тему. Вы просто не там общаетесь. Все время комерция и бизнес, естественно думаете что вокруг все так-же. А тема с "производством на коленке" никуда не ушла. Цены идут вверх, вот и учимся все делать сами :-)
Цены никогда не падали. И общаемся мы с разными людьми. Я отвечаю на боли и запросы людей. Но вы попробуйте продать то что сделаете на коленке. Вот тогда и будет разговор.
Хотите, я прорекламирую ваш товар бесплатно. Только чтобы понять что мир не изменился, это только я постарел
@@youcaptain ну если смотреть шире, то "сделано на коленке" часто подаётся как фишка, и именуется модным словом "крафт", и в некоторых сферах это явление вполне массовое. Осталось придумать как это применить в яхтинге, и будет всем профит)))
@@youcaptain Если про что-то совсем новое, то сделанное на коленке называется "прототип" и собирает тысячи на краудфандинговых платформах. Жаль что это пока не про яхты. В старых же яхтах процент "наколеночного" растет с возрастом корабля в геометрической прогрессии :-)
@@skliarovmaksim6916 Я один такой "крахт" продал случайно. Сделал без всяких расчетов гидроплан а он переворачивается и вообще ведёт себя неадекватно. Зато красиво выглядел. Я его конечно немного подрихтовал перед этим чтобы не опасно было. Но в целом проект был провален и денег и времени туда было вложенно порядочно.
@@youcaptain В наши дни продается все. Главное дождаться своего покупателя. Мне пока продавать нечего. Строю по чужим проектам, своего пока ничего нет.
Доброго времени суток.
Как всегда, позитив. Спасибо).
Может спортивный яхтинг и есть яхтинг. Корнями он от чайных или оппиумных клиперов.
От слова гнать происходит.
А может вы и правы.
Да..,очень глубоко капнул!☝️😉Так и есть..,денег в кармане 100 баксов..,а запросы как у султана!🙈🤣
Спасибо, толковое видео, взял себе одну мислю.
мы и по количеству населения в статистической погрешности находимся... хоть и самая большая страна...
В этом вопросе большинство стран так...
Спасибо
у всех вдруг появились деньги... позволю себе всё же не согласиться...
Не соглашайтесь, но просто посмотрите на статистику и вокруг себя. Если там ничего не поменялось с 90-х, то лучше переезжайте... Ну или учитесь создавать, что конечно же, тяжелее...
@@youcaptain чё это я должен переезжать... это моя страна... я в ней родился... предки мои здесь жили... лучше пусть некоторые переедут в сибирь и надолго... так будет гораздо справедливей... а создавать... оно же в конечном итоге продавать... а просто продавать и сейчас выгодней... чем создавать и продавать...
@@MrVP65вот потому то у вас "деньги" и не появляются, всех в сибирь хотите. Да и не появятся. Виноваты все кроме вас
Кирилл, расскажите пожалуйста про Карелию. Какие походы и где проводили
Катамаранные, рафтовые и байдарочные. Охта, Кутса, Тумча, Чуя, Шуя (Беломорская). Пару недель на воде. Иногда с переходами и потом к примеру из Кеми на Соловки...
@@youcaptain Очень впечатляет! Спасибо) много новых названий узнал)
Мир становится глобальным, уже стал, поэтому границы во многих случаях условны, это к 5:22.
Поэтому в одних странах нефть добывают для остальных, а в других странах - растят яхтсменов для всех остальных стран.
Мировое разделение труда.... "Сравнительное конкурентное преимущество".... от этого никуда не деться.
Всё Ок.
Очень адекватно! Спасибо
В Турции не было коммунистов
Интересная подача! Сейчас все меняется! А люди становятся более ленивые!
Лень двигатель прогресса
Вот с мысли что сейчас занимаются ради денег, а не ради интереса/искусства/творчества почти пришли к понятию "отчуждение труда". Именно процесс отчуждения человека от труда и приводит к тому, что люди перестают быть счастливыми. Однако, т.к. отчуждение труда есть свойство и следствие капитализма, преодолеть его в массе не получится, пока мир остается капиталистическим.
П.с. и кстати, на сколько я знаю, в СССР яхтинг был очень развит, занимались все кто хотел.
Хотеть могли далеко не все, а лишь те кто не каждый мог это делать.
Жить надо было как минимум там где есть яхтинг. И поехать никуда не могли. Короче, это вот прям далеко не любой.
Капитализм же позволяет лично мне делать или не делать то, что хочется и жить где хочется. Это мне нравится больше
@@youcaptain СССР был большой страной с кучей акваторий (например во Владивостоке или в Крыму не было яхтклубов что ли?), и половина глобуса была социалистическим, например Италия была социалистической. Ну и кто кому не давал ездить по социалистическим странам и жить там? При том, что в соц. странах всегда был дефицит рабочей силы, можно было без проблем устроиться на работу, и предприятие обеспечивало жильём. А вот кап. страны как раз не особо хотели пускать к себе граждан из соц. стран, что бы они не рассказывали местным как на самом деле живётся в социализме.
А журналы Катера и Яхты для кого, интересно, печатали, если у народа, как вы считаете, не было возможностей заниматься яхтами?
@@timurzarifov Без проблем никуда никто не мог выехать. Благо я застал, хоть и конец... Италия социалистическая так же не развивала яхтинг. А в Крыму яхтклубов почти не было. И попасть хоть в один из них - было довольно сложно. Сейчас любой может это сделать! Любой! Это важно...
@@youcaptain сейчас ну как любой..?😁 Тот, у кого есть деньги, он может. А то большинство, которое живёт от зарплаты до зарплаты - не может. То, что большинство именно так живет - результат специально выстроенной экономическо-политической системы, называемой капитализм. Вообщем, один барьер поменялся на другой, гораздо более обширный. И не надо рассказывать легенды, что если нет денег, это человек ленивый - это враньё. Ленивыми большинство быть не могут, особенно когда они работают по 12-14 часов в день.
Почему именно упрёк в сторону капитализма - потому что он выстроен на принципе получения прибыли. Вот только в замкнутой кап. системе прибыль не возникает в принципе. Т.е. прибыль - это банальное ограбление окружающих, неравноценный обмен с ними. Почему оно именно так, можете почитать у такого капиталистического экономиста-философа как Карл Маркс. Так что, лучше не говорить, что при капитализме "все могут заниматься чем хотят" - не могут, их ограничивает личная финансовая ситуация, которая есть прямое следствие общей экономической и политической системы, а утверждать обратное - это просто врать.
@@timurzarifov друг у меня говорит - " цепь удлиннили, - а миску отодвинули"
Спасибо. Информативно.
Причинно следственные Связи? - Ст.3 конституции рф.... вот вам и ответ.
Простите, я хоть и загуглил, но не понял вашего ответа. Может я не юрист....
Всё правильно, Кирилл ‼️👍
К этому идём, и это норм.‼️👍
Да не идём а пришли уже. Только от этого как то невесело всё таки.
@@Мих1961 это принципиально? 😅😁 Идём или дошли?
Спасибо.
Отдых на яхте дешевле и спокойно, каждому своё.
Кстати, да! Довольно не дорого
Так, а что не так с электро туалетом?
Не то, чтобы я сидел сейчас и выбирал. Учу теорию.
С электротуалетом все отлично. Он работает
Настоящий яхтинг не совместим с бизнесом, о котором ты говоришь! Я про сказанное тобой процветание «Яхтинга» в Турции, Харватеии и т. д! Потребление услуг не есть Яхтинг!
По-моему, ничто на свете не дает такого волнующего ощущения, как плавание под парусом. Только на парусной лодке - да еще, пожалуй, во сне - человеку дано испытать чувство полета. Кажется, что крылья ветра стремительно несут вас неведомо куда. Вы больше не жалкая, неповоротливая, бессильная тварь, с трудом ползающая по земле, нет, вы дитя Природы! Джером К. Джером «Трое в лодке , не считая собаки». Вот это настоящий яхтинг!
Накидайте мне тезисно, пожалуйста, что такое настоящий яхтинг?
вот если бы нам всем действительно деньги... то мы уж бы занялись всем... кто чем хочет... и яхтингом в том числе...
Ну возможность их зарабатывать появилась у всех.
@@youcaptain но мы же взрослые люди... все не могут быть богатыми... богатые существуют только по тому... что есть бедные... ну и слово зарабатывать... всё же не совсем верное... трудом праведным... не наживёшь палат каменных...
👍👍
Уважаемый Вам что-то надо делать с микрофоном.
Привет от желающих купить лодку и уйти фзокат навсегда:)
Привет от меня вам...
Согласен, все так и есть!
Как все верно!!!!
Россия Ни Когда не придёт к открытости границ в плане как яхтинга, так и в малой частной авиации ! Мы страна ориентированная на продажу ресурсов, а всё остальное рубится на корню к сожалению 😮
Англичане тоже не верили, что эпоха лордов пройдет. В Испании Франко правил очень долго. Не нужно недооценивать людей и переоценивать власть... У истории свои планы
Эх Евгений
@@ИванИванов-л3х7г ты не гений
Продам лодку сталь не дорого)
Круто разложил Кирилл на высоте.
Пара строчек
в поддержку канала.
интересно и можно даже без монтажа выкладывать
👌
яхтингом занимаются яхтсмены... яхтсмен... это то... кто ходит под парусом... всё просто...
Вот я так же жил и думал. Пока однажды не проснулся с новой мыслью
@@youcaptain эта дума была не плохая... зачем было о ней то думать...
Познавательно и интересно
Про узкопрофильных универсалов зашло! Всё так 😂
Время отделить зерна от плевел.
Привет Кирлл. Я сейчас в поисках яхтіы. Послезавтра еду в Грецию на просмотры. Если у тебя есть что предложить в бюджете 20 000 +- напиши мне.
Привет! В таком бюджете сложно что-то достойное найти. Пока есть что-то 40+
Пишу пару строчек
😀
лайк автору 👍
почему в Швеции есть яхты по симфоличеким ценам ?
Потому что денег у людей много и выбросить вещь никому не жалко.
У меня котят никто не хочет брать бесплатно. Поэтому я их продаю.
И если вы верите, что шведы хоть как-то ориентированы на наш рынок, то вы сильно ошибаетесь. На блокете все чисто на шведском... Им до нас дела нет
@@youcaptain Вообще не понял поясните пожалуйста
@@ИванИванов-л3х7г Богатые люди не готовы выбросить лодку только по причине ее утилизации. Поэтому продают за символические деньги.
вывод простой , дешевой энергии в европе больше нет, РАЗВЛЕКАТЬСЯ НЕ НА ЧТО, пока докушивали наворованное наследие ссср все было хорошо, европа цвела и пахла, а сейчас надо самой европе работать а не на чем, развлекаться некогда , все убегает в америку, там дешевая энергия.и там же будет вся немецкая- европейская технология , .и общество развивается только тогда , когда что то создает, индустрия развлечение-это не экономика....
Вы сделали неправильный вывод. В Европе как раз все хорошо. У нас гораздо хуже
@@youcaptain конечно все хорошо в европе, во франции атом-электростанции на гране остановки и им российский уран не будут продовать , польша с трудом разконсервирует добычу угля для электростанций, в германии этой зимой греются свечками, все хорошо....
Все верно!
Кирил привет. Сделай калабу с дядей Юрой... по братски.
Ну если он захочет. Я ему напишу
@@youcaptain будем ждать😃
Лайк
ну🍼за яхтинг🍺
Присоединюсь
Пара
Строчек;)
Ну и о чем ролик? Да ни о чем. А так вышел потрепаться и вспомнить коли баба дівкою була. Вот и все. Лучше заходит тех. Ролики и информационные. Это моё мнение. И меньше Кирилл машите руками.
Статистика Ютуба говорит что вы не правы... Болтовня заходит лучше, а технические ролики нужны меньшинству
@@youcaptain Я и говорю это моё мнение. А насчёт яхтинга- надо понимать он развивается как и все отрасли человеческой деятельности. Он и не должен стоять на месте. Яхтинг как отдых развит в странах с более высоким уровнем доходов населения и имею щим выход к морю, океану. В Украине он развивался и есть верфи . Но эта война разрушает все. В Николаеве разрушение верфей и яхтиных клубов . Херсон. Черкассы , Киев , Одесса. Есть школы и не плохие. Но всему своё время.
И ещё . Болтовня утомляет. Не знаю как Вас, но меня утомляет.
Бубубу …)
Вот куда модерации Ютуба смотрит? Как вообще такие ролики пропускают в эфир
@@youcaptain Как всегда всё отлично ! Спасибо !
Перевести на русский язык
В странах т.н. русскоязычных, невозможно построить яхтенную индустрию, на манер Турции и Черногории, по двум основным причинам - плохой климат и бедность окружающего ланшафта, попросту нечего смотреть. Ну взяли вы в чартер лодку на Азовском море или Черном, на Днепре, Дону, или Волге. Куда идти? Что смотреть? Да нечего! И создавай ты условия или нет, индустрия не получится. Нет красивых островов, сказочных бухт.
На Мазурах в Польше яхтинг развит, почему не может на Днепре? ЮБК не хуже Турции, есть на что смотреть, на неделю хватит. На счет сезона, ходят на яхтах и на севере Европы.
@@AdmiralYS-i7y согласен. Крым + на дальнем востоке тоже прибрежные ландшафты поразительные, на Волге есть жигулёвские горы (там как раз в Тольятти приличный яхт-клуб) дальше Волга в Каспий впадает, там побережье Кавказа достаточно интересное, возможно иранское тоже красивое, тут уж не знаю. Красивейшие реки Лена и Обь со столпами скорее всего из-за погоды. Климата не популярны. Зато можно ещё озера вспомнить, такой туристический Байкал из-за бедности не популярен среди яхтсменов? Неужели на Кавказе и в Алтае нет красивейших озёр пригодных для яхтинга?
Для супер смельчаков есть ещё северные моря. На Балтике тоже с язтингом более менее относительно остальной страны.
@@AdmiralYS-i7y Днепр грязный, по берегам города с послевоенной архетектурой, после войны еще нужно будет десяток лет на разминирование. Наш Днепр вообще не стоит упоминать. Мы ж говорим о серьезной индустрии, а не десятке яхт для авантюристов. Первые несколько туров, и на западных ворумах будет куча негатива, и на этом все. А Крым? Несколько бухт, без всякой красоты. Ходить вдоль скалистого берега? Нужна акватория для индустрии, с кучей, сотнями, островов и живописных бухт. Таких мест в мире очень мало. Это восточное средеземноморье,
Карибы и Таиланд. Перспективно Индонезия, Филипины. Балтийские шхеры прикольно, но погода говно и море холодное.
@@AdmiralYS-i7y Мазуры всегда был развитым туристическим направлением, хоть и местным, и яхтинг просто вписался туда как направление. Но не он создал яхтинг на ровном месте.
@@vasiliypanamskiy вообщето я Амур почти весь излазил в молодости. И таки да, нечего смотреть на речках, тем более русских, кроме убожества. Вы случаем индустрию яхтинга не путаете с рыбалкой на каяке?
Что-то ты гонишь не по теме 😂
Не по какой теме?
¡ ʁɔɯoıɐʚиҺɐdоʚǝdǝu ıqнɐdɐwɐɯɐʞ
Вот вас задело!!!!
@@youcaptain Хотел поддержать канал умным комментом , но ничего умного в голову не пришло с утра ) Так что чем смог ! )))
первый?
Первый...
@@youcaptain не стоит тогда вещать, не каждый заметит ваш "туман"...
Че за хрень
Второй
Таки да...
Ради твоего яхтинга суверинитет России англосаксам отдать?
Кирил смело нужно говорить что причина всего это война которую развязала россия против Украины. И это главная причина.
Понимаете, на войну можно списать все. Но я говорю на этом канале о яхтинге. И прошу каждого, кто хочет вести эту дискуссию - выберите подходящую площадку.
Больше пострадали украинские яхтсмены. У нас сразу закрыли границы и выбираться приходится невероятными и дорогими способами, а не все это могут. Местный яхтинг на Днепре и крупных реках запрещен. Но рано или поздно яхтинг будет возрожден. Ждём этого с нетерпением.
какитан, на работу тебя не берут, нигде ? халява для жуликов закончилась