При запрессовке подшипника ступицы нельзя стучать по внутренней обойме подшипника, так как подвергаете шары и линзы чрезмерным ударным нагрузкам т.е. вы набиваете места где довольно скоро появятся раковины, тем самым снижая срок службы подшипника.
Мой товарищ тоже менял ступечный подшипник вроде двух рядный на квадреке брал а/магазине от японке внутренней подашол диаметр а наружный был чуть больше протачили в лакомативном депо ездит проблем со ступицами нет
втулка нижняя не имеет отверстия для самзки, т.е. при шприцевании смазка к оси не пройдет. по идее во втулке надо сверлить отверстие и болгаркой или токарным станком делать канавку
Молодец! Запорол 4200!!! Учили тебя без смазки пресовать? А бить по внутренней обойме тебя тоже учили??? Ты хоть бы людям не показывал что понятия не имееш как подшипники пресовать....научить по простому потому что через год ты еще раз их замениш На будущее грееш нак электропечке,на газовой печеке,горелкой и тд. ступицу чтоб шипела когда плюнеш на нее и просто от руки вставляеш подшипник без ударов
Мда... забивать по внутренней обойме это так же умно как и не прошприцевать квадр за 4000 км. Или может так же как показывать люфт с открученным приводом.
Все сделано из китайских комплектующих. Выбирайте по техническим характеристикам и цене. Даже по запчастям уже не критично, т.к. Китай выручает. Все сравнения между ними - чистая субъективщина.
@@alex-tn1qo "мне за все время нужны были только расходники" - это было про надежность. Из неприятного - родной аккумулятор через год умер, и реле поворотов было с браком в корпусе, при помывке керхером вода внутрь попала, заменил.
При запрессовке подшипника ступицы нельзя стучать по внутренней обойме подшипника, так как подвергаете шары и линзы чрезмерным ударным нагрузкам т.е. вы набиваете места где довольно скоро появятся раковины, тем самым снижая срок службы подшипника.
Полезно, у кого первый квадр. Спасибо!
Побольше таких подробных видео про обслуживание этого квадроцикла.
Мой товарищ тоже менял ступечный подшипник вроде двух рядный на квадреке брал а/магазине от японке внутренней подашол диаметр а наружный был чуть больше протачили в лакомативном депо ездит проблем со ступицами нет
втулка нижняя не имеет отверстия для самзки, т.е. при шприцевании смазка к оси не пройдет. по идее во втулке надо сверлить отверстие и болгаркой или токарным станком делать канавку
Молодец! Запорол 4200!!! Учили тебя без смазки пресовать? А бить по внутренней обойме тебя тоже учили??? Ты хоть бы людям не показывал что понятия не имееш как подшипники пресовать....научить по простому потому что через год ты еще раз их замениш На будущее грееш нак электропечке,на газовой печеке,горелкой и тд. ступицу чтоб шипела когда плюнеш на нее и просто от руки вставляеш подшипник без ударов
Я просто тисками запресовываю)
В чем проблема в шприцовке 😂
Я не шприцевал🤦♂️
Ставь тавотницу и 👍, ходят до 7 к
А можно ссылку на 3d модель колпачков на колёса
Цена на подшипники космос! За один 2100 т это жесть!
Мда... забивать по внутренней обойме это так же умно как и не прошприцевать квадр за 4000 км. Или может так же как показывать люфт с открученным приводом.
Трудно было зачитать маркеровку подшипников что ли, ломайте глаза в монитор товарищи зрители.
У тебя пресс под рукой в виде тисков, зачем забываешь подшипник молотком.
Наверное, потому что тиски не справились...
Где заказать очень нужно на РМ-500
947,34 руб. | Подшипник ступицы колеса MOCHU DAC3055W, DAC30550032, 30x55x32, DAC3055, ATV, UTV, 4 шт.
a.aliexpress.com/_AaKw0L
А какой вообще отзыв о квадроциклах Русская механика? Лучше, хуже Стелсов. Сфок?
Все сделано из китайских комплектующих. Выбирайте по техническим характеристикам и цене. Даже по запчастям уже не критично, т.к. Китай выручает. Все сравнения между ними - чистая субъективщина.
ЗАЦЕНИТЕ МОЙ РМ!!!!! @
Как у них с зап.частями ?все есть в наличии?!
мне за все время нужны были только расходники, проблем не испытывал, если нет у местных дилеров - заказываю с оф. сайта.
@@altergerz как вообще техника по надёжности ?
@@alex-tn1qo "мне за все время нужны были только расходники" - это было про надежность.
Из неприятного - родной аккумулятор через год умер, и реле поворотов было с браком в корпусе, при помывке керхером вода внутрь попала, заменил.
@@altergerz Здравствуйте, мы ищем людей у которых есть каналы с монетизацией, с ценой по договоренности, если интересует, отпишитесь
Кто же забивает подшипник через внутреннюю обойму? Это нарушение всех правил установки, и долго он не проходит. Однозначно дизлайк(