Пробовал один и тот же саб в универсале и в седане, разница большая, раза в два громче в универсале, у товарища в уневерсале две десятки с киловатника играют так же как у меня две двенашки в седане с 4 киловатника!
Пытался я слушть так музыку. Мне не понравилось. Куда лучше когда все играет громко, фронт и бас. Слушаешь музыку и кайфуешь))) А бум бум и тряска лба по мне так очень быстро надоедает)) Раньше стоял ФИ на трубе, валил бас мне надоело сделал ЗЯ теперь кайф!)))
У меня авик в первом кузове хетчбек . Саб две десятки в закрытом коробе системы ПУШ ПУЛ . Играет адекватно , без надоедливости , чисто ! А такой подход к музыке , как в вашем ролике , только разваливает машины и глушит слушателя с водителем.
От души Анджел! Пора бы вам и в Москве На сходке какой нибудь обзор снять😉 Или к Кэпу в гости вместе с Мишей М он как раз студию новую открыл Без предупреждения приехать...)))
Еще Саня Винников сЛоуд Саунд давно говорил,что седан самая провальная машина в плане басса. Был у меня хетч 3 дв, чуть меньше, чем на видео. Поставил 15 мачете спорт на 200 трубе, от кикса 900. Мама моя в кедах, я регуль держал в районе 60 и гейн был чуть больше половины. Долбил нормаль. Сейчас универсал, будет мощный фронт со сдоенным мидбассом и вот ломаю голову ,что поставить на саб звено. Поспешил купить моник Аура веном 2500 и вот думаю в эту мощность надо уложиться. Думал взять 2х12 мачете файт р 4+4 , получить 1Ом, но слабовата Ария, 1.2 Квт номинал у Файтов, это 2.4 квт.....маловато будет. Возможно файты S взять, там 800 Вт номинал. Блин поспешил я с Арией конечно. Цена вкусная была просто.....
Если без заморочек - минимальная шумоизоляция\ее отсутствие, сабовый динамик 12 или 10 простой, короб готовый магазинный (зя 30л или фи 60л на 160 трубе 35-37гц) моноблок 1.500 какой нить то все это "валить" лучше будет в хэтчбеке, универсале и лифтбэке. В седан же надо саб мощный и моноболок мощнее надо чтобы примерно так же играло как в однообъемных кузовах с железками проще. В седан если заморочиться с полкой, ее тыльной стороне в багажнике немного дать объем, типа сделать зя под полкой то в седане можно хороший бас получить и музыкальный и багажник для груза и вещей почти целый будет. А так с личного опыта была калина седан у отца. Запилил обратно-нагруженный рупор для 2шт. урал ас-д10.3, знатная гробина получилась во весь багажник + моноблок 1.500 и 1ом подключение. Но играло по громкости так себе что сабами в номер портом в крыло, что сабами в салон и портом в другое крыло. У друга тогда была четырка с 12шкой иволга 12ф в фи 52л 140кв.см порт 34-36гц примерно + мост от 2х канальника ацв 2х60. Мне бас у него показался более громким чем у меня в калине с уралами 2шт и моноблоком. Ставил его саб с 14ки в калину, вобще са с ай по басу от моноблока в 4ом. Мой гроб увы не проверили у него так как не влез бы. Но дома рупор с 10ками 2шт уралами даже от 2х канальника супра в 4ом не мог гейн от души сделать - всех соседей уже успел ***бать. Сейчас рено дастер - по басу моноблок 1.1000 едж и зя 35л с старым уралом ас-д12.3 в 2ома. "Придавливает" лучше чем саб в 14ке у друга ранее. Седаны для баса может и не столь плохи, но лада калина седан точно с басом с ас можно сделать.
В седане чтоб давило нужны моща 30ки мало 40ка уже пойдет нужно от 700ват в рио стояло сначало 2-15 блэк басс пришлось подпиливать полку чтоб короб зашел, но короб на 37hz меньше не получается это седан, сейчас 3-12 fsd иксы короб на 35 hz валит мама не горюй даже за закрытой спинке ветер тоже хороший но по большей части ездию с открытой спинкой питается все это 8к, вывод такой что хочеш сделать музыкальную тачку нужен хетч или универсал😂
@@Kiariotaxi ясно. Ну да для автозвука хетчбек или универсал более подходящие чем седаны. Седану надо больше калибры\количество сабов, больше мощи, лучше питание все это питать. Относительно однообъемных кузовов больше затрат надо для одинакового + - результата.
Пробовал один и тот же саб в универсале и в седане, разница большая, раза в два громче в универсале, у товарища в уневерсале две десятки с киловатника играют так же как у меня две двенашки в седане с 4 киловатника!
Мда, разница в железе пропасть, а в громкости баса + -, что сказать, охренеть.
Пытался я слушть так музыку. Мне не понравилось. Куда лучше когда все играет громко, фронт и бас. Слушаешь музыку и кайфуешь))) А бум бум и тряска лба по мне так очень быстро надоедает)) Раньше стоял ФИ на трубе, валил бас мне надоело сделал ЗЯ теперь кайф!)))
очень интересное видео! гранта единственная машина с серьезной виброизоляцией? жду продолжения про мидьасы RB!
Минивэн и хэтч ещё с хорошей виброизоляцией
@@missspl можно сделать тест на счет магнитолы
рассказать?????
Конечно уневерсал, потому что у меня тоже уневерсаМ 😁😁😁👍
Вагон мафия😎👍
В 14 бы больше давануло 😉
Aга
14 говно
👍
Вот тоже так думаю
В наушниках... Однозначно.
Вот я бы ещё тачку не выбирал в угоду сабвуферу!
очень интересно в плане ипсума больше хочу его видеть
У меня авик в первом кузове хетчбек . Саб две десятки в закрытом коробе системы ПУШ ПУЛ . Играет адекватно , без надоедливости , чисто ! А такой подход к музыке , как в вашем ролике , только разваливает машины и глушит слушателя с водителем.
Надоедает тихая система и хочется больше
Тут особо и выбора нет) сначала был седан у меня, позже саб) ну обзор интересный!
В минивыне как раз можно выкинуть третий ряд сидений и поставить сабвуфер и все равно места вагон👍
От души Анджел!
Пора бы вам и в Москве
На сходке какой нибудь обзор снять😉
Или к Кэпу в гости вместе с Мишей М он как раз студию новую открыл Без предупреждения приехать...)))
Еще Саня Винников сЛоуд Саунд давно говорил,что седан самая провальная машина в плане басса. Был у меня хетч 3 дв, чуть меньше, чем на видео. Поставил 15 мачете спорт на 200 трубе, от кикса 900. Мама моя в кедах, я регуль держал в районе 60 и гейн был чуть больше половины. Долбил нормаль. Сейчас универсал, будет мощный фронт со сдоенным мидбассом и вот ломаю голову ,что поставить на саб звено. Поспешил купить моник Аура веном 2500 и вот думаю в эту мощность надо уложиться. Думал взять 2х12 мачете файт р 4+4 , получить 1Ом, но слабовата Ария, 1.2 Квт номинал у Файтов, это 2.4 квт.....маловато будет. Возможно файты S взять, там 800 Вт номинал. Блин поспешил я с Арией конечно. Цена вкусная была просто.....
Интересный тест!
Прикольный тест👍
Если без заморочек - минимальная шумоизоляция\ее отсутствие, сабовый динамик 12 или 10 простой, короб готовый магазинный (зя 30л или фи 60л на 160 трубе 35-37гц) моноблок 1.500 какой нить то все это "валить" лучше будет в хэтчбеке, универсале и лифтбэке.
В седан же надо саб мощный и моноболок мощнее надо чтобы примерно так же играло как в однообъемных кузовах с железками проще.
В седан если заморочиться с полкой, ее тыльной стороне в багажнике немного дать объем, типа сделать зя под полкой то в седане можно хороший бас получить и музыкальный и багажник для груза и вещей почти целый будет.
А так с личного опыта была калина седан у отца. Запилил обратно-нагруженный рупор для 2шт. урал ас-д10.3, знатная гробина получилась во весь багажник + моноблок 1.500 и 1ом подключение. Но играло по громкости так себе что сабами в номер портом в крыло, что сабами в салон и портом в другое крыло.
У друга тогда была четырка с 12шкой иволга 12ф в фи 52л 140кв.см порт 34-36гц примерно + мост от 2х канальника ацв 2х60. Мне бас у него показался более громким чем у меня в калине с уралами 2шт и моноблоком.
Ставил его саб с 14ки в калину, вобще са с ай по басу от моноблока в 4ом. Мой гроб увы не проверили у него так как не влез бы.
Но дома рупор с 10ками 2шт уралами даже от 2х канальника супра в 4ом не мог гейн от души сделать - всех соседей уже успел ***бать.
Сейчас рено дастер - по басу моноблок 1.1000 едж и зя 35л с старым уралом ас-д12.3 в 2ома. "Придавливает" лучше чем саб в 14ке у друга ранее.
Седаны для баса может и не столь плохи, но лада калина седан точно с басом с ас можно сделать.
В седане чтоб давило нужны моща 30ки мало 40ка уже пойдет нужно от 700ват в рио стояло сначало 2-15 блэк басс пришлось подпиливать полку чтоб короб зашел, но короб на 37hz меньше не получается это седан, сейчас 3-12 fsd иксы короб на 35 hz валит мама не горюй даже за закрытой спинке ветер тоже хороший но по большей части ездию с открытой спинкой питается все это 8к, вывод такой что хочеш сделать музыкальную тачку нужен хетч или универсал😂
@@Kiariotaxi ясно. Ну да для автозвука хетчбек или универсал более подходящие чем седаны.
Седану надо больше калибры\количество сабов, больше мощи, лучше питание все это питать.
Относительно однообъемных кузовов больше затрат надо для одинакового + - результата.
Минивэн рулит, говорил же! =)))
А настройка короба не в салоне на сколько?
а что тут думать то? берем приору седан,хэтч,купе и универсал,что бы полный сток, и меримся
Да, но нам сложно будет найти все эти приоры и минивэна приоры нету)
За Витю Ака в шапке Дл лайк)
всегда было мнение что универсал круче для саба из за его объема )и буду оставаться при этом же мнении)
Подскажите настройку короба
Вот если взять 10, 13, 11 и русский минивен какой нибудь. То можно чисто русский замер кузовов сделать 🤙😅
Русский минивэн- лада надежда)
Минивэну значит 1 12 мало, нужна 15
Так же можно экспериментировать с расположением
и оформлением
Отличное видео 👍🏻
Ждём у тебя в обзоре pride onyx 12)
Это хорошой видео! Очень хорошой!
Отличный тест👍🏻
Что за трек второй играл ?
Ипсум вообще редкая тачка в тех местах😁, ну или пикник на западе чаще.
Я вообще офигел что ипсум будет принимать участие, у самого ипс😁👍
Анджелики,обзорчик сможешь снять на kicx zt18v2 или kicx gorila bass15
О, кия сид который меня в киселевске на базрейсе выиграл...)
Хейчбэк всегда был лучше всех для музыки
Какой сабувер лучше играет по низким бассом Edge 122 или Phoenix 12 ???
Смотри fs
👍👍👍
Сложно определиться, везде нормально.
Что за песня?
Так вы сидите все в разных местах, естественно у всех разные ощущения
старались садиться также на свои места во всех кузовах
Анжела давай на тест edge edx15d1spl-e7 пожалуйста. 😁
Интересно 😋
у меня кроссовер можно сказать универсал , на замере сабы 150.1 дБ , теже сабы от тех же уситилетей в ваз 2109 давление 153.2
Значит в 2109 лучше?
Кому как, у меня в 2104 давит куда чётче чем в той же 2114, саб и все его составляющие при этом те же
В седане нужно списки сидений складывать,
А то что он завонял немножко то это норм , больше года уже воняют а сгореть ни как не сгорят
Универсал создан для АЗ багажник позволяет впихнуть 2-18 без проблем))) (у самого вагон для музла, лучше кузов не придумаешь)
Мне если честно всёравно)
Если долбёжка нужна хэтчбек, унивкрсал.
Если располагающий качественными свойствами, дык тут седан в самый раз.
Интересно как в джипе было бы
А как же купэ ?)
мой ипсум засветился
Ага и мой👍
Драйв тоже не забывай
У меня вот именно такой минивэн, Тойота Ипсум в 10м кузове. За то, есть куда поставить саб.
Ага и колбасит по моему его меньше по сравнению с другими тачками, и не дребезжит 👍
Хороший Рэп уважаю
Универсал топ)
почему седан сравнивали с закрытыми спинками, конечно там рез не тот уже
Потому что мужиков посадить надо было куда-то)
@@dgagernoutlion6836 по очереди спереди садится можно, сзади все равно не так валит
@@soundstreeam когда рез мерили в Гранте, то спинка была открыта. А прослушивали уже все вместе, как в повседневной жизни)
@@missspl у автозвукера в повседневе на седане ,всегда диван отдыхает лежа🤟😀
Че за прикол. Почему у людей флекса больше с 140дБ чем у меня с 148?)))
уневирсал норм дверные карты даже шатает
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ниссан марч, УРАЛ 10 трусы рвет🤯🤯🤯
Тут не совсем хэтч, не совсем универсал и не совсем минивен))
Можно настройки уся
Размер короба можно
В ауди метал крепче!
Привет сделай обзор и тест прайд руби 20 или даймонды 20
привет, в интернете много обзоров на них) Интересны их новые саб 😉 на них бы сделала обзор и тесты)
Что за трек?)
Здравствуйте, все треки по ссылке на группу вк в описании
не удивительно ) у меня ваз 2104 отпадает все что может басуха в 2 квартала, и чел на шевроле соник седан ставит, и спинку масажирует только
Жаль что у меня седан😒
не жаль)
да они сравнивают в седане с закрытыми спинками и типами сзади
Это ни музыка а извращение по другому не назвать))
Я за минивэн
У меня есть этот трек на 34 Гц и это π***ц
Лучше зделать домашку
Лада Веста св рулит.
Уневерсал улш
Наконец-то она шапку сменила,эджь дно полное.
хечбек самый оптимальный вариант
я за седан.не люблю эти сарай на колёсах
и пылища всегда в салоне через багажник затягивает и холодно зимой в них!!согласен
В смысле???? Где седан мать вашу!!!
уровень видео: "пацыки на моцыке". Мне стыдно было смотреть, начиная от терминологии автора, заканчивая материалом и тестом.