@@レジェンドレーシングヒーローズさん、私は日本のヤマハではなかったんですが、メーカーは同じです。やはり本間さんの事は尊敬もしますし、ライダーとしては最高です。哲ちん(原田哲也さん)も本間さんの走りに影響された1人です。のぶも本間さんが居なければもっと良い成績を残せたと思います。私も海外で走ってる時“Do you know Japanese Homma”と聞かれた時もありました。彼はチャレンジング良いライダーだと答えた記憶があります。もし事故の年に海外に行ってれればと未だに思います。そうだったら本間さん、哲ちん、のぶ、岡田さんとのバトルが見れたかもそれません。 まだまだ素晴らしいレジェンドが沢山います。宮崎さん、辻本さん、三浦さん、日本人ではありませんが、ポーレン、町井さんなどなどいます。この様な大先輩のHistoryを見れたら嬉しいです。頑張ってください。老兵からでした。
富士のスーパースプリント、TVで観たなぁ
メカニックもいないプライベーターが世界トップを蹴散らす、なんて漫画みたいな展開に胸熱。
レース後のインタビューで「自分は周遅れだと思ってました。アハハハ」なんて初々しい笑顔で答えてたな。
その後のシンデレラストーリーと覚醒していくかのような無敵っぷりもまさに漫画的。
全日本チャンピオン獲った年だかその翌年だったかの鈴鹿、
→マシントラブルで最後尾ピットスタート
→1周帰ってきたらもうトップ
なんて離れ業やらかす突き抜けぶり。
一緒にTV番組観てたバイク友と「何じゃそりゃ」とハモったよ。
怪我がなければノリックや青木三兄弟といった世界と戦えるニュータイプ世代筆頭扱いされてたであろうライダーだったんだけどな。
コメントありがとうございます！ほんと漫画でしたよね。新人類ライダーの筆頭でしたよね、90年の西日本、原田さんが勝ったレース。あんなレースが93年に見たかったです。
運が良いんだか悪いんだか分からない選手生命を上手く簡潔に纏めた良い編集でした。
ノリック登場以前は間違いなく本間さんの出現がセンセーショナルの代名詞でしたね
コメントありがとうございます！当時本間選手の登場には驚きました。スター性も素晴らしくて速くてワクワクしました。もしも…を考えてしまうライダーでした。
本間さん速かった記憶しかないです。でも三半規管を手術してたのは知らなかったです。懐かしい日本人最強時代でしたね！
コメントありがとうございます！89年の前半戦はぶっちぎって優勝してもタイムが悪いって反省してしまうような選手でしたから。テレビでの中継ではMFJグランプリくらいでも怪我は伝えてなかったはずです。マシンが速すぎて乗り手が合わせられないって仰っていた記憶があります。
86富士スーパースプリント観に行ってた！
今でもその時に買ったキーホルダー持ってる！
結構な雨が降って滅茶苦茶寒かった記憶が！
GPライダー目当てに観に行ったけど、一番目立ってたのは超無名の本間選手だった！
コメントありがとうございます！スーパースプリントのキーホルダーですか！それは貴重ですね！
本間さんは本当に有能な方だと思っていましたが、引退後の2005年、WSBに参戦していたノリックのチーフメカニックが本間利彦さんだと知ったとき、一体どこまで有能なのかと本当に思いました。
コレはしょうがない…ヤマハも努力していたんだなぁ😅
本町選手が名を上げた富士スーパースプリント､現場で見てました。 確か霧が濃くてすぐには勝者が分からなかったレースだったと思います。 ノーマークの選手だったので結果を告げる場内アナウンサーの驚きが我々観客にも伝わってきました。 どよめきが起こり､あちこちで｢本間って誰？｣みたいな声があがってました。
コメントありがとうございます！まさかアナウンサーまで・・走っていた本間選手もトップだと気がついていなかったんですよね！貴重な生のお話しありがとうございます！
もう今は無くなってしまいましたが、名古屋の天白のクシタニによく通っていらっしゃったそうです。店内に何着か使い終えたライディングスーツが飾られていたのを覚えています。
コメントありがとうございます！選手の実使用スーツ見るとすごいテンション上がります！
あの日、雨の富士スーパースプリント見に行きましたがベネゼイラの星カルロスラバードより速く走った本間選手はオレにとってはスーパーヒーローです。
コメントありがとうございます！羨ましすぎます！あのようなレースを・・86年のラバードはめちゃめちゃ速かったですから。タイヤも確か山本隆義さんから借りたタイヤだったような。真っ白のTZが後続をちぎっていくのは興奮しました。私にとってもスーパーヒーローです。
富士のレース見てびっくりしたの覚えてます誰こいつ？ってｗ
筑波もショートカットしてるから速いんですよってインタビューで言ってましたねｗ
コメントありがとうございます！本間さん、あの時56秒台とかなんですよね、今考えても恐ろしいスピードです・・・
先日読んだGP RACERS「YZR500」の中に本間氏が92〜93年頃の開発模様を語っていた記事があった。非常に興味深く、ちょうど500ccに本間氏自身も参戦していた。私も当時を覚えている。YAMAHAの代名詞である藤原氏よりも速かったんじゃないか、とさえ思っていた。
シャケさんが「バイクは常に元に戻せるように｀なんてことないバイク｀を作っておくことが大事である。それを中心に各ライダーがアレンジできるようなバイクが理想的」であると本間氏に常に語っていたそうだ。だが当時の主流はブレーキングで負けない「止まる」バイクであり、「曲がる」バイクではなかったそうだ。そのためYZR500も常にストッピングを意識して、前上り、フレームはとにかく硬く、という方向になり、結果として曲がらない滑りの速いバイクとなり、苦戦を強いられたそうだ。
93年、レイニーは「ROC」フレームをYAMAHAに使うようシーズン途中で説得し、結果的にハンドリングはずいぶん向上したようだが、そのROCフレームこそ、89年あたりのYZRのフレームそのものだったのは皮肉。
本間氏も93年に全日本で使用したフレームは91年頃の剛性の低いフレーム探してもらって搭載したとの記事を読んで、本間氏の感性とレイニーの感性が一致していたのは素晴らしいなと思った。本間氏によると柔らかいフレームは、ハンドリングを伝えるインフォメーションが多く、タイヤも一段柔らかいのをレースで最後まで使えることでNSRに対抗していたそうだ。
結果的に開発サイドの意見を聞いてくれないことから開発メンバーから外れることになったということだが、あの頃のバイク開発は過渡期だったのだろうと思う。
コメントありがとうございます！そんな貴重なお話をありがとうございます！中継などではレイニーがROCに変えた理由までは伝えてくれず、曲がる、曲がらないフレーム程度の知識しかありませんでした。本間さんとレイニー、いいですね！めちゃめちゃ勉強になりました！お話しありがとうございます！
その当時、テレビ番組でも特集されていて『ストップ ザ 本間』
手がつけられないほど速かった記憶がありますね。
初めて買ったヘルメットはDICでした。
コメントありがとうございます！当時三好礼子さんがスーパースプリントのテレビもフランスに行った時の特番もキャスターをされていたのを思い出します！私も初めて買ったヘルメットがDICの本間選手レプリカでした！
そうなんですよねぇー
鈴鹿に本間を観るために行ったら衝撃的な走りを観てしまったんですよねぇノリックの(笑)
コメントありがとうございます！ノリックは衝撃的でしたよね。130Rの飛び込みでリアが跳ねてたの見て本当の新しい世代だと思いました。そして飲茶の時も・・
富士スーパースプリントはテレビで観ました。メカニックは友人一人だけでした。その場でロバーツが指名買いしたんです。
コメントありがとうございます！あの場にケニーさんいたのですか！
このプライベート参戦、雨のWGPを現場で見ていました。
当時は富士の端の方のピットに居た本間選手を観ました。
ホントに衝撃でした。
コメントありがとうございます！あのレースを観戦されたの、本当に羨ましいです！
87の筑波大会でしか観てませんが、バランス感がいいなぁ〜って感じで観てましたね。パドックとか見ててもニコニコしてた印象^_^ 宮城と本間はTVとかで観てる通りだな〜って思ってました 笑
コメントありがとうございます！そうですね！当時、イベントなどでUCCのブースにいた本間さん、大変でしたでしょうにニコニコと写真を撮らせてくださった思い出があります。
たしか、86年の富士スーパースプリントで優勝した時はメカニックもいない一人で参戦してたんですよね
テレビの特集で見た覚えがあります
コメントありがとうございます！車検も自分で押して車検場へ持っていっていましたよね。途中でガス欠してインタビューを受けた時の番組ですね！
@@レジェンドレーシングヒーローズ
「社長、勝っちゃいました！」って言っていましたねｗ
当日は銀座の土屋くんがヘルパーしてました。（0:38辺りに映ってます。）
最近、本間さんがマカオで優勝した事を知り、驚いています。
マカオのレースはアイルランドやマン島などの公道を使ったロードレースの流れです。
カール・フォガティやフリップ・マッカレンを相手に優勝｡驚きです。
サーキットレースとロードレースは走り方が異なるそうです。
本間さんの走りのセンス､勿体なかったですね。
コメントありがとうございます！マカオは本当に危なそうですもんね。しかし、名だたるライダーに競り勝ってしまう強さ。本当にかっこいい人です。
本間さんのライディングチャンネルは面白い。
コメントありがとうございます！はい！私も拝見させて頂いております！
登録させていただきます。🙇 ゼッケン７９番の時の地上波での放送をリアルタイムで見ていました。
確か、予選でガス欠をしてマシンをコースサイドに止めて、歩いていた場面を憶えています🎵🎶😊。
コメントありがとうございます！そうです！FOXのTシャツを着て歩いてらっしゃいましたね！
@@レジェンドレーシングヒーローズ さん
凄いですね‼️、Tシャツの絵柄まで憶えているなんて。
@@ターボトオル さん ごめんなさい、AXOです！当時、モトクロスブランド着てると思っていたのでFOXと間違えました。
練習とは言えダートトラックで全盛期のレイニーさんに勝つんだから天才でしょって原田さんも言ってたくらいだし世界チャンピオンになれる可能性は高かったんじゃないでしょうかね
コメントありがとうっございます。ケニー道場ですよね。本当にファン心理としては色々思います。
dicのヘルメットなつかしいなぁ❤️
横から見た形が、むっちゃ好きだったもんな！
コメントありがとうございます！懐かしいですよね、私もDICのバトルナをかぶっていました。三浦さんのSetaもかっこよくて当時迷いました。
ツナギにデッカク「本間」！
プライベーターの星やったなあ。
コメントありがとうございます！確かもものあたりですよね、懐かしいです！
富士にコシンスキーが初来日した時のレースで見た本間は最高に格好良かった。UCC YAMAHAに乗る姿今でもしっかり覚えてます
コメントありがとうございます！本間さんだとUCCのイメージですよね！
@@レジェンドレーシングヒーローズ UCC YAMAHAの印象しか僕には残って無いです。富士のヤマハのブースでUCC YAMAHAのステッカー大量に貰ったのも懐かしい思い出です
確かに原田選手より先にWチャンピオンになっていたかもしれない。
私が今まで見たなかで、最も速いと思ったのは本間選手。激戦の全日本250㏄クラスで「誰が勝つか？」ではなく「本間が何秒離して勝つか？」が焦点だった。あの時にGPに行ってたら…。
コメントありがとうございます。本当に89年にGPへ行ってほしかったです。オープニングラップ、鈴鹿で2秒、筑波で1秒離すって凄すぎます。
@@レジェンドレーシングヒーローズ さん
GPにスポット参戦した時、予選で二位、決勝でも四位になってましたよね。ほぼ初めてのコースで。
@@越後屋-w1n さん、フランスのルマンですね！
Nさんのほうが もったいない。Hさんは 世界に行けたから。
コメントありがとうございます！難〇さんですかね、500のテストしてた時も凄まじいスピードでしたもんね。違っていたらすみません。
登録しました
ご登録ありがとうございます！今週中には動画をあげられると思いますので、お時間ございましたら見てみてください。ありがとうございます。
@@レジェンドレーシングヒーローズ 返信有り難う御座います。
出来れば、レジェンド
350ccチャンピオン片山さんを
取り上げて下さい
コーナリングスピードにこだわるライフだよね😉🎵その為にスリップダウンが異常に多い😉
コメントありがとうございます！89年でしたか、筑波ではスタートから1週目で後続を1秒、鈴鹿では2秒離すって課題をつけて走っていらっしゃいましたね。筑波での2ヘアでフロントから転んでいった転倒がすごく印象深いです。
雨の本間さんですね。
コメントありがとうございます！88年、雨の鈴鹿ダンロップでハイサイドを起こしても何もなかったように走って行ってしまいましたから、コントロールと感覚がすごいんでしょうね。
シリアスな転倒がなかったら世界取れた人だよね😂✌️🏍️💨💨💨
本間さん、今ではRUclipsされてますよね。
コメントありがとうございます！はい、私も拝見させて頂いています！
@@レジェンドレーシングヒーローズ さん、雑誌のレーシングヒーローズも廃刊するまで毎月購入していました☺️
@@tetsurv7635 さん 私も廃刊まで購入し、廃刊後はサイクルサウンズへと移っていきました
ヤマハの本間選手に対する扱いが酷すぎた、天才を潰した責任は重大やで😡😡😡😡
そもそもSHOEIのヘルメットだったら？
コメントありがとうございます！セナの時もそういったお話しがありましたね・・
アライとかショウエイだったら別な人生だったかも知れませんね。
自分の知人もあのヘルメットサポートしてもらってて転倒で脳やられましたから。
@@10yuusi_36 さん そうなのですね、ダメージあったかもしれませんがいまここでお話ができてよかったです。お大事にしてくださいね。
@@レジェンドレーシングヒーローズさん
編集で消えてしまって訂正しましたが知人の話なんです。
今はすっかり回復しましたがしばらくは大変だったみたいです。
自分はレースの時アライでした
@@10yuusi_36 さんも元気で、お友達も回復されましたようで良かったです！アライは重心が下の方にあって良いんですよね。あとは抜群の信頼感です！
運が悪かったね。
テレビのドキュメンタリーでピット裏でスクーターをやすやすとウイリーしてお道化てたな。
スゲー簡単にウイリーしとる〜！
ってヤキモチ焼いたわ。
コメントありがとうございます！バランス感覚がすごく良かったんでしょうね！
ちょっと間違えてると思います。本間さんは最終的に、レース界を追放です。一般道の事故を起こしたからです。
コメントありがとうございます！あれ、すみません、間違ってますかね。89年、90年の欠場のところであれば、三半規管のリンパ液漏れとご本人が語られているんですが。ヤマハを去った原因、追放は事故での足の怪我、飲酒で疑われの件ですよね。シャケさんが仲介に・・・等色々噂があるのですが、そこに信憑性はないので本間さん自身が語られてる通り「35歳の時に自分が起こした怪我で」レース界から去ったで良いのかなと思っています。
私も若い頃一応プロとして走ってました。三半規管の事も知ってます。当時は有名でしたから、、、。シャケさんに近い方や当時本間さんに近い方からも色々話も聞きました。確かに三半規管のダメージでWGP250のチャンピオンという目標が無くなった事も知ってます。でも本間利彦と言う人間を知れば、三半規管がどうのこうのでWGPチャンピオンを諦める人間では有りません。最終的にあの事故が引退の原因だと思います。飲酒はしていたかどうかはわかりません。でも一般道の事故はプロ又元プロでも有り得ません。
最後となりますが、久々バイク関係の動画最初から最後まで見ました。飛ばさずに楽しい動画をありがとうございました。
@@leone.19xx さん 確かにそうですね。最終的には本間さんはレース界に残りたかったけど・・・とお話しされていました。500に転向してからも本来であればもっと速かったと思ってしまいますし。見てくださってありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。
@@レジェンドレーシングヒーローズさん、私は日本のヤマハではなかったんですが、メーカーは同じです。やはり本間さんの事は尊敬もしますし、ライダーとしては最高です。哲ちん(原田哲也さん)も本間さんの走りに影響された1人です。のぶも本間さんが居なければもっと良い成績を残せたと思います。私も海外で走ってる時“Do you know Japanese Homma”と聞かれた時もありました。彼はチャレンジング良いライダーだと答えた記憶があります。もし事故の年に海外に行ってれればと未だに思います。そうだったら本間さん、哲ちん、のぶ、岡田さんとのバトルが見れたかもそれません。
まだまだ素晴らしいレジェンドが沢山います。宮崎さん、辻本さん、三浦さん、日本人ではありませんが、ポーレン、町井さんなどなどいます。この様な大先輩のHistoryを見れたら嬉しいです。頑張ってください。老兵からでした。
@@leone.19xx さん ありがとうございます。もし89年からGP参戦していたら本間さん、原田さん、青木宣篤さん、岡田さんのバトルが世界で見られていたでしょうね。考えるだけでワクワクします。はい、お名前を上げてくださったすべての方に印象的なレースがあります。絶対まとめておきたい方々ですので、時間は少々かかりますが見て頂けますと幸いです。そしてまた色々ご指導いただけますと嬉しいです。ありがとうございます。