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お疲れ様です😊新品は綺麗で良いですね🤗下からのアングルは迫力満点ですね☺️
トランスミッションも新品になってますね、ピカピカしてる♪
修理完了おめでとうございます！トランスミッションもあたらしくなっていますね。やはりコンピュータのトランスミッションのエラーが消えなくて結局交換になったのでしょうかね、でもこれで以前から気になっていた急減速時などに動けなくなるトラブルとかが解消されるといいですね。お仕事復帰の動画が楽しみです
お疲れ様です！待ってましたぁー✨
10:00 くらいからの迫力ある映像良いですね〜
修理が無事に終わって、本当によかったです！当初の見込みよりも早めに完了した感じですかね。良かった、良かった！また愛車でお仕事をされている動画を見られる日が楽しみです！
おじゃまします。時間を要しても1つ1つ段階を踏んで修理や心の受け入れをする事で再びスタートラインに立てると痛感しながら拝視聴致しました
札幌からおはようございます。トラック直つて良かったです。
ojisan修理完了おめでとうございます。
こんにちは。修理完了おめでとうございます。又は、貴重な映像ありがとうございます。
お疲れ様です🤗 崩壊したバルブコック類もいい感じですね🤗修理完了おめでとうございます☺️
もうすぐ引っ張れますね、本当に良かったです。
修理完了、ご苦労様です。5:02 パーカー社の真鍮製ボールバルブが輝いていますよ、美しい！
お疲れ様です😄まだ油断できないですが修理完了ですね。続きの動画楽しみにしております♪
新しいカメラアングルありがとう御座います♪😊下廻りですね！
ようやくですね！おじさんはやっぱりトラックの運転席がお似合いですね。それにしてもトラックの下側の映像にはドキドキ💓
お疲れ様です😊👍✨
おじさん復活ですね！お仕事再開動画楽しみにしてます。
こんにちは！いつも楽しく見ています。おじさん完全復活間近ですね！楽しみにしています。
オーようやく直ってよかったですね。トラックには軽油の他にディーゼル排気ガス用の液体を入れないといけないのか〜と一連の動画観て勉強になりました。汚染物質に液体入れ化学反応で中和して外へ出すのか？と…触媒だけじゃなかったのか〜と魚焼きグリル見て思いました。
この液体（ＤＥＦ）は尿素水ですね。これを排気ガス中の窒素酸化物と反応させることによって、有害な窒素酸化物から酸素を奪って（還元して）無害化するためのものなので中和とはちょっと違うようですね。
またアメリカの大地を縦横無尽に走る姿を観れるのが楽しみです部品によっては２〜３ヶ月待ちなんて事もあるみたいなんで今回はまだ良かったですね
おじさん、お疲れ様です。 ヤッタネ！ まあ、少し距離を走っての確認は必要でしょうけど、復活おめでとう御座います。🎉
おじさんすっかり工場の職人みたいだ。
修理完了おめでとうございます。新エンジン長く持つといいですね、お仕事楽しんで下さいませませ。
お疲れ様です例の【引きちぎられた】箇所修理完了して 心機一転です👍
お疲れ様です。
お疲れ様です🚛
🙆修理完了❗️おめでとうございます。待ち遠しかったですよ❗️これからもご安全⛑️に‼️
3:21「排ガス浄化装置です」DPFまたはDPRという装置で、これがなかなかのすぐれモノなのです。昔のトラックはモクモクと黒い排気ガスをはき出していたのを覚えている人もいると思いますが、排ガス規制により、浄化装置の設置が義務化されました。トラックの場合は横から排気ガスが出る構造でしたが、バスは後ろから排気ガスが出ます。だからバスの後ろを走ると前が見えないぐらいなる時がありました。バイクで長いトンネルを走るとヘルメットのシールドが真っ黒になり、前が見えなくなることもありました。現在の大型バスやトラックの排気ガスは無色透明になっていますねえ。すごい進化だと思います。
この頃のバスは後ろ走っても匂いすらしなくなってます。すごい進歩です。
お疲れ様ですっ！きのう89歳でお亡くなりの、元東京都知事石原さんの会見を きのう拝見しましたが(排気ガスなどの粉塵)をペットボトルに入れて、記者会見でばらまいて見せた件ですね😃集団訴訟などもあったと思います。画期的なものが直り、あとはオジサンも元気にお仕事を開始して欲しいな。ちょうどカナダとの国境付近は集団のデモが、トラックも参加をして封鎖状態に追い込まれて、他のトラック野郎さんたちお仕事出来ない状態だと、RUclipsにて伝えています。何やかやでさんは結局運がが良いのかもしれませんね うんちくんにも💕
「待って～」 「おなかすいた」「どこ行くの？」 「ボクについて来て！」
@@shiba-inu-momo さんどーしても このギャグ(ﾌﾙｲ) 意味わからないのー🤷♀️教えてください モモさん
「意味なし！」「意味なんてないよ！」「意味ピー！」「はう～ん」「シャ」「はう～ん」月うさぎ「知ら～ん」「空飛ぶペンギン」「生きる意味を教えて」
トラックの修理を終え、オジサンの冒険が終わったのはちょっぴりさみしいけど、ニューヨークの州知事になるために、トラックでまだまだ走らなければならないので仕方ないですね（大うそです）
お疲れ様です🦒
月うさぎさん。はやっ😆
@@megumegu2060 さんこれでも 1分くらいはじっとしていました🤣👍️ﾅﾊﾅﾊﾅﾊ～
おっす！お仕事始めることが出来ますように！
とりあえず治ってよかったですね。
素人的には‥修理の合間を縫って‥開いてる所から ホースとかで‥汚れを落としていきたい衝動にかられます。ブラシが有れば届くのに‥とか 洗剤で洗えそう…とか
さあ車も🛻大体直ったようだし❓これからガンガン稼ごう。今年になって仕事してないもね、焦らずに車の🛻調子を見ながらがんばって。✌️
本社で修理出来たんですね！良かったですちゃんとなおっていることを願っています😅
お疲れ様です🌟❣️
次は、ホースが赤いから取り忘れが無くなるでしょうねw次が無い事が良いですが。
「この赤いホースが目に入らぬか～！！」って主張しているみたいですね(笑)あの時代劇を思い出してしまいました(笑)
みなさんご苦労様です。寝板はsnap−onだな、
ヒーティングラインのホースが赤色になって良い感ですね👍後は修理箇所の不具合がないか確認ですかね🤔
🤗
トラック修理完了？復活おめでとうございます。お体に気を付けてお仕事頑張ってください。
ご苦労様です😊エンジンと共に気持ちもリフレッシュしていよいよお仕事再開ですね👍続きが気になります…
エンジンも新品ヒーテングラインも新品 後は様子を見て仕事復帰ですね安全運転で頑張ってください。新車！新車！
生き返ったUSA号君ojisanとバリバリ稼いで下さいね😊
そーですねーえいえいお(⌒‐⌒)✊‼️
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。トラックの修理状況が気になり、先にこの動画を拝見しています。おじさんもお手伝いをしているのかと思いましたが、車外の工具入れの設置＆その他諸々ですね。この際だから、固定しているベルト等を新調したり、色々なチェックですね。トラックがカメラの上を通り過ぎた時、当たらないかドキドキしながら見ていました。あと、修理は粗方終わった様ですが、色々な微調整をしないと駄目な様ですね。で、仕事への復帰も近いと言った所でしょうか？では、次回の動画も楽しみにしています。
あ"ぁ"～新品✨になったのは、気持ちよろしいですねー🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌✨
新エンジンに新トランスミッションでこれからおじさんにはバンバン稼いでほしいですね。そしていつか新トラックのお披露目を・・
@@abumari1955 さんこんにちは👋😃ほんと、そうですね🌷🌷
@@月うさぎ-t8t さん、ども～今日は非番なのでおじさんの動画などを見ながらゆったりとすごしております。今回の動画で修理後のトラックを下から見上げた映像がとても勉強になりました。エンジンだけでなくトランスミッションも新しくなったみたいですね。
@@abumari1955 さんこんにちは～ エンジニアに詳しい方は、興味深くご拝見ですねー・・ わたしはトンチンカンなので、皆さんのコメントを拝見しながら動画を拝見しています。
@@月うさぎ-t8t さん こんばんは😃🌃 機械や機構や特性はやはり 整備の方が詳しいと思いますが、でもうさぎさんが たぶん車や乗り物など好きなんではないかと 感じますよ😎🕶️
ようやくホース新品完了して、あとは頃合い見ながら仕事始めですね。
カナダが大変なことになってますね。
下から上を覗く画って、ぞくぞくする程嬉しい。普段見られない動いてる部品の場所、とても魅力的。まあ、おじさんにとっては映像でちゃんとしてるか見て確認してるだけ、だろうと思うけどね。GoPro踏み潰す危険より、映像で問題ない事の確認が大事です
修理、お疲れ様でした。いやあ、良かったですね！確認のためのローアングル画像、なかなか見れない箇所ですね。このついでに、車室内、外回りを綺麗にするか？が、気になります。
お疲れ様です。とりあえず直って良かったです(*^^*)
赤いホースかと思えば、保護用のコルゲートチューブでしたか.. 。公式に軍備を持つアメリカでは、ホースの選択肢が多いので羨ましい限りです。 継手金具（ホース末端）の圧着(のはざかい)を、この新製時と次の夏ぐらいに、一度だけで充分ですから、点検しておかれますよう。 ごく低圧なので、まずクリンプ部からやられる事はないと思いますが、ホースを1本1本 継手金具を圧着して作る際の作業は人手ですから、アメリカですから 推して知るべし.. です。
仕事が出来る最低限の段階まで出来て良かったです。仕事しながら微調整は続くでしょうね。ヒーターの蒸気気になりました。サーモスタットがきちんと働かないかもです。これからトラック内の再構築ですね。
頑張ってください💪💪
久しぶりのコメントです(笑)とりあえず良かったですね😊ちょっと気になったのがお帽子は変わりましたか？🤔
ヒーティングラインは、タンカーさん特有のものだから開閉バルブ機構も規制品ではなく手作りな感じしますね😆これは、時間がかかる作業だー😰無事に運転復帰をお祈りします👍
エンジン・ミッション新しくなって良かったですね！ シャシーも一度洗った方が良いですね。気持も一新して仕事頑張ってください。
おじさんのトラック移植手術成功ですね！
ホースバンドのところ出てると引っ掛けたり怪我したりするんで当たらないようにテープ巻くか結束バンド（タイラップ？インシュロック）的なので止めると怪我しなくて良いですよ！
新AT 新ENIGINE 新TURBO．．．お財布が冬休み！ヒーターラインの急開弁４箇所にある長すぎるホースバンドにテーピング。。怪我防止！ 油温ヨシ水温ヨシ！路面ヨシ！お財布(´;ω;｀)！ Go Go！次回のオイル交換はエレメント交換と早めにかなぁ
お疲れ様です。2月に入って仕事はじまってますか？
おじさん号！おかえり！＾＾
おじさん、修理完了おめでとう㊗️。今、カナダではトラックの50000台のデモが凄いですが、そっちに影響有りますか？あと、アメリカだとスナップオンの工具は日本で買うよりは安いのですか？
ユニットじゃなくて、一から組み立てるのか・・・。
お疲れさまですやっと直った様ですね近距離配送を何度かして確かめましょう人間必ずミスを冒しますからスキーは3月辺りにやりますか？
ラチェットの扱い、慣れてるな～！
修理完了おめでとうございます！流石に、久しぶりに乗ると大きく感じるのでは？！そのあたりの感じも是非コメントお聞かせください👍
カメラ位置でおでこ辺りがムズムズするｗ（擦る擦るｗ）これでようやく仕事の目処が付きますね～良かったですよ後は細かな不具合がどれくらいあるか・・・ｗ（有ること前程）「次回、復活のおじさん！乞うご期待！！」かなｗ
改めて思ったのがアメリカって、ダブルタイヤじゃないんですね！
かなり前の動画でおじさんが説明されていたのは、プライム社は経済性などの点で優れたスーパーシングルを採用しているとのことでしたね。他社も同様かと。
取り敢えず、修理完了おめでとう。アメリカだと、スナップオンの工具は日本で買うより安いですか？あと、今カナダではコンボーイのデモが凄いですが、アメリカにその影響は有りますか？
お疲れ様です^_^
このホースが原因の分は休業補償とか慰謝料とかもらえないんでしょうか…。本来なら1,2本仕事してましたよね
あれれ？おじさん、もう仕事復帰してる？
APUとかポンプのヤツとか気になる所を全部交換するって話はどうなったのだろうか。現状維持なのかな？それとも交換するから仕事復帰はもうちょっと先になるのかな。
アメリカではやっぱりバッテリー工具は、デウォルトですかね～(^o^)。
走ってるおじさんを早く観たい。
このタイヤで雪道走るんですね怖くないですか？
ピットの異常な広さも、アメリカらしいな。
燃えてますよ
おじさんお疲れ様です早く稼ぎに出るために猫の手 おじさんの手お手伝いでしょうか
まだ APUが載っていませんね、APUの在庫有るのでしょうかエンジンでもAssyだったので在庫があったのでしょうが部品の交換となると厳し様ですね、特に中国製部品が入って来ないので大変な事になっている様です。まあ中国は戦争しているつもりですから、交戦国に部品渡すわけ無いですから、半導体は新車が生産できなくなり、実働車は部品供給が経たれ動かなくなると言うことの様です。
4:26 あたりで EV6147 と書いたラベルが貼ってあるのがＡＰＵですね TriPak という青い文字も見えています因みにこのＡＰＵは過去の動画を見ても修理中ずっとそのままで取り外しもしていないようです。
お疲れ様です😊新品は綺麗で良いですね🤗下からのアングルは迫力満点ですね☺️
トランスミッションも新品になってますね、ピカピカしてる♪
修理完了おめでとうございます！
トランスミッションもあたらしくなっていますね。
やはりコンピュータのトランスミッションのエラーが消えなくて
結局交換になったのでしょうかね、でもこれで以前から気になっていた
急減速時などに動けなくなるトラブルとかが解消されるといいですね。
お仕事復帰の動画が楽しみです
お疲れ様です！
待ってましたぁー✨
10:00 くらいからの迫力ある映像良いですね〜
修理が無事に終わって、本当によかったです！
当初の見込みよりも早めに完了した感じですかね。良かった、良かった！
また愛車でお仕事をされている動画を見られる日が楽しみです！
おじゃまします。時間を要しても1つ1つ段階を踏んで修理や心の受け入れをする事で再びスタートラインに立てると痛感しながら拝視聴致しました
札幌からおはようございます。トラック直つて良かったです。
ojisan修理完了おめでとうございます。
こんにちは。修理完了おめでとうございます。又は、貴重な映像ありがとうございます。
お疲れ様です🤗 崩壊したバルブコック類もいい感じですね🤗
修理完了おめでとうございます☺️
もうすぐ引っ張れますね、本当に良かったです。
修理完了、ご苦労様です。5:02 パーカー社の真鍮製ボールバルブが輝いていますよ、美しい！
お疲れ様です😄
まだ油断できないですが
修理完了ですね。
続きの動画楽しみにしております♪
新しいカメラアングルありがとう御座います♪😊
下廻りですね！
ようやくですね！
おじさんはやっぱりトラックの運転席がお似合いですね。
それにしてもトラックの下側の映像にはドキドキ💓
お疲れ様です😊👍✨
おじさん復活ですね！お仕事再開動画楽しみにしてます。
こんにちは！いつも楽しく見ています。
おじさん完全復活間近ですね！
楽しみにしています。
オーようやく直ってよかったですね。トラックには軽油の他にディーゼル排気ガス用の液体を入れないといけないのか〜と一連の動画観て勉強になりました。汚染物質に液体入れ化学反応で中和して外へ出すのか？と…触媒だけじゃなかったのか〜と魚焼きグリル見て思いました。
この液体（ＤＥＦ）は尿素水ですね。これを排気ガス中の窒素酸化物と反応させることによって、有害な窒素酸化物から酸素を奪って（還元して）
無害化するためのものなので中和とはちょっと違うようですね。
またアメリカの大地を縦横無尽に走る姿を観れるのが楽しみです
部品によっては２〜３ヶ月待ちなんて事もあるみたいなんで今回はまだ良かったですね
おじさん、お疲れ様です。 ヤッタネ！ まあ、少し距離を走っての確認は必要でしょうけど、復活おめでとう御座います。🎉
おじさんすっかり工場の職人みたいだ。
修理完了おめでとうございます。新エンジン長く持つといいですね、お仕事楽しんで下さいませませ。
お疲れ様です
例の【引きちぎられた】箇所修理完了して 心機一転です👍
お疲れ様です。
お疲れ様です🚛
🙆修理完了❗️おめでとうございます。待ち遠しかったですよ❗️これからもご安全⛑️に‼️
3:21「排ガス浄化装置です」
DPFまたはDPRという装置で、これがなかなかの
すぐれモノなのです。昔のトラックはモクモクと黒い
排気ガスをはき出していたのを覚えている人もいると
思いますが、排ガス規制により、浄化装置の設置が
義務化されました。
トラックの場合は横から排気ガスが出る構造でしたが、
バスは後ろから排気ガスが出ます。だからバスの後ろ
を走ると前が見えないぐらいなる時がありました。
バイクで長いトンネルを走るとヘルメットのシールド
が真っ黒になり、前が見えなくなることもありました。
現在の大型バスやトラックの排気ガスは無色透明に
なっていますねえ。すごい進化だと思います。
この頃のバスは後ろ走っても匂いすらしなくなってます。すごい進歩です。
お疲れ様ですっ！
きのう89歳でお亡くなりの、元東京都知事石原さんの会見を きのう拝見しましたが(排気ガスなどの粉塵)をペットボトルに入れて、記者会見でばらまいて見せた件ですね😃
集団訴訟などもあったと思います。
画期的なものが直り、あとはオジサンも元気にお仕事を開始して欲しいな。
ちょうどカナダとの国境付近は集団のデモが、トラックも参加をして封鎖状態に追い込まれて、他のトラック野郎さんたちお仕事出来ない状態だと、RUclipsにて伝えています。
何やかやでさんは結局運がが良いのかもしれませんね うんちくんにも💕
「待って～」
「おなかすいた」「どこ行くの？」
「ボクについて来て！」
@@shiba-inu-momo さん
どーしても このギャグ(ﾌﾙｲ) 意味わからないのー🤷♀️
教えてください モモさん
「意味なし！」「意味なんてないよ！」
「意味ピー！」「はう～ん」「シャ」
「はう～ん」月うさぎ「知ら～ん」
「空飛ぶペンギン」「生きる意味を教えて」
トラックの修理を終え、オジサンの冒険が終わった
のはちょっぴりさみしいけど、ニューヨークの州知事
になるために、トラックでまだまだ走らなければなら
ないので仕方ないですね（大うそです）
お疲れ様です🦒
月うさぎさん。はやっ😆
@@megumegu2060 さん
これでも 1分くらいはじっとしていました🤣👍️ﾅﾊﾅﾊﾅﾊ～
おっす！
お仕事始めることが出来ますように！
とりあえず治ってよかったですね。
素人的には‥修理の合間を縫って‥開いてる所から ホースとかで‥汚れを落としていきたい衝動にかられます。ブラシが有れば届くのに‥とか 洗剤で洗えそう…とか
さあ車も🛻大体直ったようだし❓これからガンガン稼ごう。今年になって仕事してないもね、焦らずに車の🛻調子を見ながらがんばって。✌️
本社で修理出来たんですね！良かったです
ちゃんとなおっていることを願っています😅
お疲れ様です🌟❣️
次は、ホースが赤いから取り忘れが無くなるでしょうねw
次が無い事が良いですが。
「この赤いホースが目に入らぬか～！！」って主張しているみたいですね(笑)
あの時代劇を思い出してしまいました(笑)
みなさんご苦労様です。寝板は
snap−onだな、
ヒーティングラインのホースが赤色になって良い感ですね👍
後は修理箇所の不具合がないか確認ですかね🤔
🤗
トラック修理完了？復活おめでとうございます。お体に気を付けてお仕事頑張ってください。
ご苦労様です😊
エンジンと共に気持ちも
リフレッシュして
いよいよお仕事再開ですね👍
続きが気になります…
エンジンも新品ヒーテングラインも新品 後は様子を見て仕事復帰ですね
安全運転で頑張ってください。新車！新車！
生き返ったUSA号君
ojisanとバリバリ稼いで下さいね😊
そーですねー
えいえいお(⌒‐⌒)✊‼️
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。
トラックの修理状況が気になり、先にこの動画を拝見しています。
おじさんもお手伝いをしているのかと思いましたが、車外の工具入れの設置＆その他諸々ですね。
この際だから、固定しているベルト等を新調したり、色々なチェックですね。
トラックがカメラの上を通り過ぎた時、当たらないかドキドキしながら見ていました。
あと、修理は粗方終わった様ですが、色々な微調整をしないと駄目な様ですね。
で、仕事への復帰も近いと言った所でしょうか？
では、次回の動画も楽しみにしています。
あ"ぁ"～新品✨になったのは、気持ちよろしいですねー🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌✨
新エンジンに新トランスミッションでこれからおじさんにはバンバン稼いで
ほしいですね。そしていつか新トラックのお披露目を・・
@@abumari1955 さん
こんにちは👋😃
ほんと、そうですね🌷🌷
@@月うさぎ-t8t さん、ども～
今日は非番なのでおじさんの動画などを見ながらゆったりとすごしております。
今回の動画で修理後のトラックを下から見上げた映像がとても勉強になりました。
エンジンだけでなくトランスミッションも新しくなったみたいですね。
@@abumari1955 さん
こんにちは～ エンジニアに詳しい方は、興味深くご拝見ですねー・・ わたしはトンチンカンなので、皆さんのコメントを拝見しながら動画を拝見しています。
@@月うさぎ-t8t さん こんばんは😃🌃 機械や機構や特性はやはり
整備の方が詳しいと思いますが、でもうさぎさんが
たぶん車や乗り物など好きなんではないかと
感じますよ😎🕶️
ようやくホース新品完了して、あとは頃合い見ながら仕事始めですね。
カナダが大変なことになってますね。
下から上を覗く画って、ぞくぞくする程嬉しい。普段見られない動いてる部品の場所、とても魅力的。まあ、おじさんにとっては映像でちゃんとしてるか見て確認してるだけ、だろうと思うけどね。GoPro踏み潰す危険より、映像で問題ない事の確認が大事です
修理、お疲れ様でした。いやあ、良かったですね！確認のためのローアングル画像、なかなか見れない箇所ですね。このついでに、車室内、外回りを綺麗にするか？が、気になります。
お疲れ様です。
とりあえず直って良かったです(*^^*)
赤いホースかと思えば、保護用のコルゲートチューブでしたか.. 。
公式に軍備を持つアメリカでは、ホースの選択肢が多いので羨ましい限りです。 継手金具（ホース末端）の圧着(のはざかい)を、この新製時と次の夏ぐらいに、一度だけで充分ですから、点検しておかれますよう。 ごく低圧なので、まずクリンプ部からやられる事はないと思いますが、ホースを1本1本 継手金具を圧着して作る際の作業は人手ですから、アメリカですから 推して知るべし.. です。
仕事が出来る最低限の段階まで出来て良かったです。仕事しながら微調整は続くでしょうね。ヒーターの蒸気気になりました。サーモスタットがきちんと働かないかもです。これからトラック内の再構築ですね。
頑張ってください💪💪
久しぶりのコメントです(笑)とりあえず良かったですね😊ちょっと気になったのがお帽子は変わりましたか？🤔
ヒーティングラインは、タンカーさん特有のものだから開閉バルブ機構も規制品ではなく手作りな感じしますね😆
これは、時間がかかる作業だー😰
無事に運転復帰をお祈りします👍
エンジン・ミッション新しくなって良かったですね！ シャシーも一度洗った方が良いですね。気持も一新して仕事頑張ってください。
おじさんのトラック移植手術成功ですね！
ホースバンドのところ出てると引っ掛けたり怪我したりするんで当たらないようにテープ巻くか結束バンド（タイラップ？インシュロック）的なので止めると怪我しなくて良いですよ！
新AT 新ENIGINE 新TURBO．．．お財布が冬休み！ヒーターラインの急開弁４箇所にある長すぎるホースバンドにテーピング。。怪我防止！ 油温ヨシ水温ヨシ！路面ヨシ！お財布(´;ω;｀)！ Go Go！次回のオイル交換はエレメント交換と早めにかなぁ
お疲れ様です。2月に入って仕事はじまってますか？
おじさん号！おかえり！＾＾
おじさん、修理完了おめでとう㊗️。
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あと、アメリカだとスナップオンの工具は日本で買うよりは安いのですか？
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お疲れさまです
やっと直った様ですね
近距離配送を何度かして確かめましょう
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そのあたりの感じも是非コメントお聞かせください👍
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これでようやく仕事の目処が付きますね～良かったですよ
後は細かな不具合がどれくらいあるか・・・ｗ（有ること前程）
「次回、復活のおじさん！乞うご期待！！」かなｗ
改めて思ったのがアメリカって、ダブルタイヤじゃないんですね！
かなり前の動画でおじさんが説明されていたのは、プライム社は経済性などの点で
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取り敢えず、修理完了おめでとう。
アメリカだと、スナップオンの工具は日本で買うより安いですか？
あと、今カナダではコンボーイのデモが凄いですが、アメリカにその影響は有りますか？
お疲れ様です^_^
このホースが原因の分は休業補償とか慰謝料とかもらえないんでしょうか…。本来なら1,2本仕事してましたよね
あれれ？
おじさん、もう仕事復帰してる？
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現状維持なのかな？それとも交換するから仕事復帰はもうちょっと先になるのかな。
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走ってるおじさんを早く観たい。
このタイヤで雪道走るんですね怖くないですか？
ピットの異常な広さも、アメリカらしいな。
燃えてますよ
おじさんお疲れ様です
早く稼ぎに出るために猫の手 おじさんの手お手伝いでしょうか
まだ APUが載っていませんね、APUの在庫有るのでしょうかエンジンでもAssyだったので在庫があったのでしょうが部品の交換となると厳し様ですね、特に中国製部品が入って来ないので大変な事になっている様です。まあ中国は戦争しているつもりですから、交戦国に部品渡すわけ無いですから、半導体は新車が生産できなくなり、実働車は部品供給が経たれ動かなくなると言うことの様です。
4:26 あたりで EV6147 と書いたラベルが貼ってあるのがＡＰＵですね TriPak という青い文字も見えています
因みにこのＡＰＵは過去の動画を見ても修理中ずっとそのままで取り外しもしていないようです。
お疲れ様です。