Про то как устанавливать сетку, обязательно нужно видео! Или дельный совет)) на днях буду ставить бампер передний, а там такая форма что сетка 60% площади занимает))
Ден ты просто супер мастер своего дела! спасибо тебе за твой канал и спасибо что ты сделал для канала ФОРСАЖ с уважением твой подписчик из КАЗАХСТАНА ФАРХАД ( ФАРИК )
Приятно смотреть, когда всё "клеится" ))) Я долго искал, кто бы мне усилил транец на стеклопластиковой лодке, я переживал что 130 ямаха выломает его ))) Нашел с трудом. Спрашивается, где вы были раньше )))\ А силовые бампера вы случайно не делаете? Под лебедку. А то железный ARB уж очень тяжел да и по цене как небольшой пластиковый катер.
Как всегда лайк 👍👍👍 Вопрос а на свою мазду не хочешь сделать защиту картера? Видел на шестёрке gg стеклопластиковую защиту и задумываюсь как бы правильно сделать на свою мазда демио, заводской на неё не существует но есть желание сделать стеклопластиковую.
Чем то временным твердым (пластик, фанера, чем угодно) сделать основание по месту и потом заформовать стеклопластиком в один слой. После подогнать по креплениям и усилить ещё в 2-3 слоя. Видео такие защиты из стеклопластика на лансерах Эволюшн.
Скажите пожалуйста, есть два вопроса. Вижу что вы постоянно для лицевого слоя используете гелькоут. В продаже не всегда есть гелькоут для изделий, а в основном продают только гелькоут для матриц. Как быть, если не удается купить вариант для изделий? Второй вопрос, а насколько долговечен гелькоут на лице изделия, не будет ли со временем микротрещин и т. п. Вижу, что вроде бы использование гелькоута на лицевой части упрощает жизнь, но как все же по практичности он?
Не сталкивался с проблемами поставок геля. Чем заменить не подскажу, извините. В тюнинге гель идёт под покраску... Самостоятельно он не долго остаётся внешней оболочкой
@@lpm_83 а если сделать некое подобие таких мини поддонов с дренажами под каждым отверстием. Вода вертикально вниз в поддоны а горячий воздух сбоку вверх
@@lpm_83 , вентиляция подкапотки - дело благородное. Зачем же тогда крышка??? Не лучше было бы сделать заградители с направляющими (как ливневки на крышах) и стекать в определенное место? Вода не имеет доступа в подкапотное пространство, а за счет эффекта Вентури воздух будет проходить через эти оградители и далее выходить через жабры, тем самым лучше входить спереди и в этой циркуляции остужать подкапотку. Пыль? Так ее сдует. Камешки? Так сетка останется... Снег? Растает и стечет далее по направляющим.
@@Mronssel Делается по аналогии с капотом VIS Rasing... Там такая идёт с капотом в оригинале. Крышка изначально там была, судя по следам на рёбрах, видимо, ее потеряли... 🤷 Вот и воссоздал
@@lpm_83, я так и не понял эту систему с крышкой. Я вот месяца 2 назад тоже озадачился тюнингом. Не смотря на то что капот алюминиевый, решил сделать его из карбона, и хорошей вентиляцией. Передние крылья и бампер из стекловолокна с небольшим расширением колесной базы (крылья с жабрами). Сейчас мне рисуют 3d модельки и продувают их в симуляторе частиц. Капот уже сделали :) Самое сложное - передний бампер :)
Ждем видео про установку сеток 🙏🙏🙏
Про то как устанавливать сетку, обязательно нужно видео! Или дельный совет)) на днях буду ставить бампер передний, а там такая форма что сетка 60% площади занимает))
Про сетки очень полезно будет.
ЗДОРОВЬЕ И УСПЕХОВ СЧЯТЬЯ ТЕБЕ ТВОЕЙ СЕМЬЕ И ТВОИМ РОДНЫМ И БЛИЗКИМ!
Спасибо большое 🙏
Ден ты просто супер мастер своего дела! спасибо тебе за твой канал и спасибо что ты сделал для канала ФОРСАЖ с уважением твой подписчик из КАЗАХСТАНА ФАРХАД ( ФАРИК )
Спасибо за высокую оценку 🙏
Привет привет уважаемый, да конечно же расскажи как крепить правильно сеточку и как изготовить крепление для неё
Ждем видео про установку сеток🎉
Спасибо за подробное описание. Пригодилось)
Приятно смотреть, когда всё "клеится" ))) Я долго искал, кто бы мне усилил транец на стеклопластиковой лодке, я переживал что 130 ямаха выломает его ))) Нашел с трудом. Спрашивается, где вы были раньше )))\
А силовые бампера вы случайно не делаете? Под лебедку. А то железный ARB уж очень тяжел да и по цене как небольшой пластиковый катер.
К сожалению, силовыми бамперами не занимаюсь.
👍👍👍👍👍👍👍 !!!!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Уааааа) Дождались)
Было бы очень удобно сделать крепление такого кожуха на неодимовых магнитах
Можно...
Как всегда лайк 👍👍👍 Вопрос а на свою мазду не хочешь сделать защиту картера? Видел на шестёрке gg стеклопластиковую защиту и задумываюсь как бы правильно сделать на свою мазда демио, заводской на неё не существует но есть желание сделать стеклопластиковую.
Интересная мысль... Надо обдумать) спасибо 🙏
Здравствуйте, а может подскажете, где и какие материлы покупать для подбных работ. Интересуют материалы и для формы и для изделия?
Я сотрудничаю с разными поставщиками... Рекомендую крупные компании импортёры и производители. Поиск в помощь 🙏
Подскажите, как сделать защиту(нижнюю) на двигатель?
Может видео снять?
Спасибо!!!
Чем то временным твердым (пластик, фанера, чем угодно) сделать основание по месту и потом заформовать стеклопластиком в один слой. После подогнать по креплениям и усилить ещё в 2-3 слоя. Видео такие защиты из стеклопластика на лансерах Эволюшн.
Можешь дать ссылку или полное название разделительного воска который испозуешь
Разделитель пента-126
Скажите пожалуйста, есть два вопроса. Вижу что вы постоянно для лицевого слоя используете гелькоут. В продаже не всегда есть гелькоут для изделий, а в основном продают только гелькоут для матриц. Как быть, если не удается купить вариант для изделий? Второй вопрос, а насколько долговечен гелькоут на лице изделия, не будет ли со временем микротрещин и т. п. Вижу, что вроде бы использование гелькоута на лицевой части упрощает жизнь, но как все же по практичности он?
Не сталкивался с проблемами поставок геля. Чем заменить не подскажу, извините. В тюнинге гель идёт под покраску... Самостоятельно он не долго остаётся внешней оболочкой
Увидишь команду ФОРСАЖ И АНТОНА передай привет пожалуйста
Обязательно 👍
А зачем тогда отверстия в капоте, если они закрыты?😊
Крышка съёмная же... 😁
@@lpm_83 а если сделать некое подобие таких мини поддонов с дренажами под каждым отверстием. Вода вертикально вниз в поддоны а горячий воздух сбоку вверх
@@andrey.s101 как вариант...
Стоп. Это получается что отверстия не технологические, а просто декоративные?
И Да и Нет... Для вентиляции подкапотки))) тюнинг...
@@lpm_83 , вентиляция подкапотки - дело благородное. Зачем же тогда крышка??? Не лучше было бы сделать заградители с направляющими (как ливневки на крышах) и стекать в определенное место? Вода не имеет доступа в подкапотное пространство, а за счет эффекта Вентури воздух будет проходить через эти оградители и далее выходить через жабры, тем самым лучше входить спереди и в этой циркуляции остужать подкапотку. Пыль? Так ее сдует. Камешки? Так сетка останется... Снег? Растает и стечет далее по направляющим.
@@Mronssel Делается по аналогии с капотом VIS Rasing... Там такая идёт с капотом в оригинале. Крышка изначально там была, судя по следам на рёбрах, видимо, ее потеряли... 🤷 Вот и воссоздал
@@lpm_83, я так и не понял эту систему с крышкой. Я вот месяца 2 назад тоже озадачился тюнингом. Не смотря на то что капот алюминиевый, решил сделать его из карбона, и хорошей вентиляцией. Передние крылья и бампер из стекловолокна с небольшим расширением колесной базы (крылья с жабрами). Сейчас мне рисуют 3d модельки и продувают их в симуляторе частиц. Капот уже сделали :) Самое сложное - передний бампер :)
@@Mronssel основательный подход 👍 видимо с тюнингом на Эклипсы производители не углублялись так сильно, а просто нарезали жабр 😁