TROCANDO CORREIA DENTADA DO VW PASSAT 2.0 TFSI 2008!!😱 MOTOR EA113 É MAIS BARATO QUE EA888??
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- Опубликовано: 22 окт 2024
- Fala turma, beleza?! Hoje vamos falar de revisão em uma Volkswagen Passat 2.0 TFSI (motor EA113), onde vamos trocar a membrana da PCV, revisar os freios com troca de pastilhas e passe nos discos e trocar kit de correia dentada e poly-v. Espero que curtam e se inscrevam no canal! TMJ
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Tive um desses, a maior bomba que eu já peguei na minha vida.
Mais de 25 mil reais em manutenção em menos de 3 anos. É surreal!
Pois eh amigao.. Resto de Rico ou Lasanha é isso ai mesmo... já teve gente que gastou 20k em 1 ano... os carros são descartavéis ai mesmo..
todo carro mal cuidado vira bomba .. não adianta! Tenho um A3 08 EA113 nunca deu BO pra me deixar na mão..gastos de manutenções normais só, já to 6 anos com o carro conheco desde o motor ate o cambio.
@@albertolimma estou pensando em pegar um desse! Como é consumo? Bebe muito?
Obrigado por desmanchar meu sonho 😔😔
@@luiz8428 já tive só andava c ar ligado na estrada uns 10 a 12 dependendo do pé isso rodando uns 120 pra baixo dentro de cidade 5,5 6 no máximo
Esse negócio de Auto Super Garage é uma sociedade com o pessoal da Auto Super? Sem opiniões é só por curiosidade mesmo. Forte abraço e gosto muito do conteúdo desde quando conheci vocês pela Retífica Projeto.
Fiquei curioso também
@@kazyspolaco9032 não diferença pra eles amigão
@@kazyspolaco9032 e ainda chupinhava os videos do Gabriel.. kkk
No RUclips o número que traz retorno são as visualizações apenas
@@leofanganito8180 Negativo, interação (curtidas, deslikes e comentários)
Já tive es 113 tsfi no sportback e um ea888 no passat 2011. Sendo os 2 com dsg o ea113 é mais simples e mais confiável porém o ea888 tem desempenho ligeiramente melhor e consumo melhor. A diferença de consumo do ea113 pro ea888 é considerável.
Ea113 bebe muito mais?
@@luiz8428 sim bebe bem sim. tem uma diferença considerável no sistema de injeção dos ea113 pros ea888 gen 2. eu fazia 7km/l no meu ea113 cidade e 11 de pista. no meu ea 888 faço 8,5 e 13,5 nas mesmas condiçoes isso pq o passat é mais pesado que o A3 sportback. por outro lado o ea113 é bem mais simples e confiável. não tem problema de bomba de água, não tem eixos balanceador , não tem problema de tensor e corrente de comando.
Passat é uma máquina, so manter as preventivas etc... Em dia, não terá dor de cabeça!
Opa bom dia. Tenho um jetta tsi 2013 EA888 , gostaria de saber a diferença, qual é melhor e manutenção de qual motor turbo é melhor, EA 888 ou EA113 ?
Amigão conheço essa máquina aí😍, já fiz 3 mkm ficou ótimo 👍
Se possível gostaria que você fizesse um vídeo falando do motor EA113 de uma audi que está aí.
Adoro o seu conteúdo.
Fala meu amigo. Acompanho seus vídeos a muito tempo e tenho uma passat que tá com um problema cabuloso também. Preciso de uma ajuda . Aí
Tem que ir lá conferir essa lombada com um carro com escape bem barulhento para os moradores relembrarem de você.
Boa tarde meu amigo... Trocando a correia por conta de quebra da correia gostaria de um feedback....para eu poder comprar o kit da correia dentada e as capas da correia ....um contato ou indicação....por favor
Conteúdo Top como sempre!
Cris que dia sai vídeo no canal?
Vcs q acham q atrapalha o barulho da oficina nao atrapalha em nada pode continuar falando da p escultar de boa !
Show de bola, Cristian!
Produtora ficando top!
Qual melhor dia com corrente ou esse aí com correia Câmbio?
Chris pede pra colocar uma placa na lombada em sua homenagem.
Olá, parabens pelo video, show de bola!Me diz sua localização por favor.
Fica próximo da estrada das lágrimas?
Hj moro em Fortaleza mas já morei aí.
Sempre vou de carro até S J Climaco.
Na prox. viagem quero ir aí conhecer e deixar o carro pra uma revisão.
O motor ea855 tem o mesmo bloco do motor 5 cilindros antigo, dos Audi rs2 de 315cv, dos Audi Quatro de rally antigo? E o motor ea855 é como se fosse um ea113 só que com um cilindro a mais?
Boa tarde.
Você saberia me informar qual a resistência em omhs da eletro válvulas da Bomba de alta pressão do Passat 2.0 16v FSI aspirado 2006?
Conteúdo top como sempre, showw demais 🐕
Ea113 turbo tem variador de comando so na admissao?
Sobre a Thumb do vídeo eu afirmo: Passat não é bomba!
O meu, depois de 8 MESES foi para a preventiva, e só foi feito manutenções preventivas e não gastei mais de $1000 para a realização dos serviços.
EA 113 e o msm do bora e golf fluxo cruzado??
Cristian, te acompanho daqui de Porto Velho-RO
Esse cabeçote da certo no bloco do AP ?
Prefiro o EA113 2.0T FSI Do que os primeiros EA888 2.0TSI. São mais robustos os 113.
Esse carro é bomba slc
Básicamente que comando tem que ser feito pra poder voltar o pistão da pinça?
É algo restrito?
Pergunto isso porque a maioria dos lugares vão inventar de voltar direto no manual
#revisa top
Cris. Da pra Colcoar câmbio manual de golf mk4 numa dessa ?
De fusca TSI da pra colocar, saíram alguns manuais e é plug and play.
Mas tem outros câmbios que eu já vi uma galera fazendo sim!
Inclusive existe um Golf MK4 com DSG dq250. Ou seja a adaptação reversa é possível!
Esse motor 2.0 16 aspirado poderia ter vindo no golf 2.0 8v
Oi
Forte abraço
Qual cambio é utilizado nesse carro
Tem 2 versões.
Uma com Tiptronic 09G automático e outra com DSG DQ250 automatizado
Carro e de limeira perto de araras sp
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Preço bem salgado pesquisei no ml quase 1500 o kit correia dentada o preço de uma Discovery 3 😱😱
O 2008 não era corrente?
Alguém sabe qual a largura do diafragma do EA113?
61cm
@@lildude952 Valeu!!
Alguns anos atrás o meu irmão me perguntou se deveria comprar um passar alemão turbo completo, respondi pra ele cair fora que era bucha🥲.
Isso só presta novo e na garantia porque meu amigo você deixa de comer pra arrumar o carro, isso aí é uma droga não presta para pobre assalariado, caia fora se você tiver bom senso, carro pra mecânico.
Esse Aí em específico é uma boa compra.
Mano esse aí é aspirado manutenção bem barato olha lá os preços das peças
tenho vontade é de pegar uma 5c e meter o caracol
Vídeo não ficou melhor porque você não mostrou o ponto.
Qualquer carro e bomba na mao de dono deslechado