Hát te hülye vagy :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Gyermekkorom kedvenc autója és legswagebb... Itthon Erdélyben mai nap már kezdtek ezek a gyönyörűségek fogyni viszont tervbe van, hogy egyet szerezzek. (BV Brassó megye mellett, CV Kovászna megyében lakok). 😁🔥
Igazából egy csavarhúzó, meg egy nagy kalapács kell hozzá. Esetleg egy hidegvágó. Ezzel a három eszközzel konkrétan minden egyes baját ki lehet küszöbölni. :D
Én is ott vettem csak sajnos nem vettem a lapot miért is adják boldogan xdd mondjuk az enyém újabb volt és mire haza értem vele tréleren már nem akart az indúlni 😳😂
Valóban van egyfajta nyers, direkt vezetési élménye, hangulata ezeknek a régi járgányoknak, ami manapság a túlzottan kifinomult, újabb, steril autóknál legtöbbször nincs. Becsüld meg Robi! Annyit helyesbítek csak, hogy azért nyugodtan ki lehet húzatni ezeket is egy-egy tempósabb gyorsításhoz, de csak szigorúan üzemmelegen és jó minőségű motorolajjal! Azon meg nem kell csodálkozni, hogy mennek ezek is-persze hogy mennek: könnyűek, LEben sem feltétlenül maradnak el a mai autóktól. Van egy pont 30éves OPELom. Hasonlóan megkímélt Ő is. Gyári, bontatlan motorja máig nem eszi a 10es olajat. Üzemmelegen simán elfocizom neki 4000-5000ig(ritkábban akár 6000es tiltásig) egy-egy tempós gyorsításnál, viszont olaj mindig időben, évenként cserélve mialatt jó, ha 5000-6000Km-t megy. Hangos, nyers, direkt, dől az alap kerekeken, de az utat jól fekszi így is. Menet közben szinte minden kavicsot érezni a szervótlan kormányon :-) Fék itt szervós(devanderes). Persze itt sem minden tökéletes-hidegen lassan indul, magasabb alapjárat van, de aztán szépen beáll(központi injektoros). Mai napig elmegy 2ben 90et B-) Pályatempót bírja lazán 130cal 6literes fogyasztással. Ja, váltó az időközben 5ös lett a 4es helyett. Országút 5-5,5liter 80-100között haladva. Város 7liter, télen max8. Motor itt is a "fapad"/alap 1.3 OHC, 60LE, cserébe viszont csak 900Kg. Érzetre mint ma egy kb 80LEs 1000-1100Kg-os autó
Ez a videó megidézte a gyerekkorom. Apám első autója volt egy 1310-es, sose felejtem el azokat a hosszú utakat, mikor mentünk nyaralásra, közben szólt a Modern Talking kazetta. Kedvenc extrám az volt, hogy a kocsi hűtése túl jónak bizonyult, ezért egy szolid kartonlapot kellett rakni a hűtő elé, majd mikor láttuk, hogy kezd forrás közelbe érni a hőfok, akkor kicsit arrébb húztuk a kartont, ha túlhűlt, akkor újra le kellett takarni vele a hűtőt. Igazi román csoda.
Nekem is pont ez a model volt meg, 36 evig volt a csaladban. (bordo nem zold, de amugy 1 az 1-ben). Atomcsapast is kibiro jargany.. kalapcs, csavarhuzoval ici pici buheralas es vilag vegeig megy. Es volt rajta anyag, utkozeskor a japan kocsikat megeszi reggelire
Isti ez szerintem is egy nagy élmény volt a számodra és én bár nincs jogsim nagyapám mellett próbáltam vezetni neki egy Dacia Papuk autója van. Az is jó volt.
Kell neki egy telifény (gyári színre persze) olajszivárgásokat megszüntetni, papa-ekecseléseket kiszerelni és szuper kis OT közeli retro vas lesz belőle.
Szüleimnek is volt ilyen 1300 Daciája, nekem 1310-s volt! Az enyémet mikor (1310-t) elvitték a bontóba, 240 000 km volt benne, ( kilométerek jelentős része utánfutóval) úgy, hogy a motor nem volt megbontva! Nem mondom, hogy egy csúcs szuper autó volt, de soha többet nem lesz ilyen olcsón karbantartható és útszélén megszerelhető autóm mint a Dacia volt! :(
a szivató arra való hogy csökkenti a levegő mennyiséget. csakorlatilag karburátoros autóknál csak egy lapka a karbiban ami lenyílik és elzárja a levegő útját
Kiegeszitenem azzal hogy nem minden fajtaba csak a levegot zarja el Van ahol a tobb benzin levegot enged a hengerbe Marmint igy az auto/motor manualis szivatonal
Ilyen autónk volt amikor jogsit szereztem, ilyenen tanultam. De ennek a példánynak a váltója vagy cserélve lett vagy felújítva, soha egy Dacia - nak sem volt ilyen feszes és pontos! 🤣 Meg ha kitekerted a kormányt koppig és rükvercben adtál egy padlógázt egy mozdulattal ki lehetett szerelni a féltengelyt! 😁
A szivató már nem automata az autókban,mert ma már nincs karbi a kocsiban. Automata karbi a skoda favoritban volt mondjuk, ott nem volt kar,csak indításkor kellett egy kis gázt adni lábbal.😀
155-öt elvitte anno, gond nélkül. Ha majd lehetőség akad, akkor egy zastava gtl 55-öt is próbálhatnál. Egyik haver szokott néha furikázni vele, na annál nagyobb feeling nincs. Neki 2 is van, donorként 1 használható összetehető belőle. És olyan erdei utakon visz fel, ahol az újabb gépeket már a síkon leteszed és mész inkább gyalog.
Az mai napig az egyik legjobb nehez terepjaro. Haver lakik Straja-nal (ez egy sipalya a nyugati karpatokban) es minden telen szerez boravallot azzal hogy az ARO-javal kihuzza a hobol Nissanokat, X-eseket, Q-sokat. Lattam mar tankot kevesebb pancelzattal mint az ARO :D
Nem piszkálódásból, pusztán csak a kíváncsiság, hogy biztonsági öv van-e benne mert nem láttam hogy használnátok illetve az autoban se nagyon láttam fityegni
Alapvetően nincs benne gyárilag, de utólagosan lett bele téve! Így eléggé kezdetleges, szóval ebben az esetben nem használtuk, de egyébként a célnak tökéletesen megfelel, amennyiben ténylegesen a forgalomban közlekedsz vele!:)
Volt egy olyan mondás, hogy amikor vettél egy ilyen új Daciát, otthon szét kellett szedni darabokra és újra összerakni (rendesen) mert nagyon rossz munkát végeztek a gyárban.
Isti , apamnak volt egy 1310 es ! 5 sebesseg, 1.6 os Dacia Nova karburatorral ! megfogta a 170 km/h apja ! de fostal benne mint az allat mert hullott szet az egesz ! Nagyon veszelyes egy auto amugy :D !
Marha nagy feeling lehet vezetni egy ilyen kocsit, bár az az 50-60 LE elég kevés 😅 nekem a 125ös motorom van 35-40 közt. És azért nem egy súlyban vannak. Kb mennyi lehet egy ilyen Dacia végsebessége?
Azt sajnos nem mondtátok ,hogy konkrétan egy darab dróttal bármit meg lehetett csinálni a kocsiban :D emlékszem egyszer 3 évig jártunk az összedrótozott Daciával :D nagyon komoly visszagondolni ezekre a dolgokra ,ami volt nekünk az is már bőven 30+ ,mára már egy darab roncs lett ,de jó néha ránézni .
Nagyon adom hogy mostanában több a vezetős vlog, kocsis témájú videók így tovább Istii
Szétadom
"hát olyan másfél hullás" :D most megnyugodtam, hogy nem csak én mérem hullában a csomagtartót :)))
Én sem
"Szocialista Román gépjármű" 😂
Ez az isti egy állat xd
Zsomboor! Gyere tééef 😂✌️
*Kommunista
Szerintem a nem szociális tudod
Bejczi Zsombor ebben mi a vicces?
Iszonyatosan jó videó lett, öröm volt nézni! :D
De azért a Trabant simán otthagyná a Csepel Művek szervízútján, ugye Gusztikám? :P
06:24 Slidin' in to those DMs like...😂
Hát te hülye vagy :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
azaz ! jo kis videki stilusban ! :D :D :D Recsegos ropogosban ! :D
@@Lulzmofobbq Tudom :D
"ember,tudod milyen a tükör? semmilyen!" szakadok 😂
Isti!
Ha érdekelnek a régi vágású autók, kölcsönadom az Ezeröcsimet egy körre. 😁😁😉 Kukkantsd meg a csatornámon 🙂
Draskovics Andris is kipróbálhatná. Szívesen megnézném
Hát én is megnézném de már az is baj ha elforgatják 3000ig😅 pedig szerintem kell forgatni mert ha nem akkor nem is megy sehova
Azt én is
*Azt a rendőr is megnèznè romàn rendszámmal... Isti se vezethette volna...*
@@NNorbi-rm6hw Miért ne mehetnél külföldi rendszámos autóval? Ha nincs kivonva a forgalomból és van rajta műszaki vizsga akkor használhatod.
@@mateburkus627 *èn úgy tudom, amilyen rendszám, olyan bejelentett lakcìm kell..., de lehet tèvedek... Tìz ève tuti ìgy volt...*
Gyermekkorom kedvenc autója és legswagebb... Itthon Erdélyben mai nap már kezdtek ezek a gyönyörűségek fogyni viszont tervbe van, hogy egyet szerezzek. (BV Brassó megye mellett, CV Kovászna megyében lakok). 😁🔥
"4 sebessé.. vagy 4 váltós.. vagy 4 seb..se.. 4 GANGOS!"😅🤣🤣
Full pubg
3:37 'majd amikor jár a motyor' XD
0:36 aaah de gyönyörűen mondta a motor adatát, otto motor szerintem mástól még nem hallottam aki a kocsiját mutatta be hogy így mondja :)
Mert senki sem használja már ezt a kifejezést hogy Ottó-motor. Simán belsőégésű benzinmotor és ennyi.
‘Ne ugy mint a skodadba.. hogy launch control’ 😂😂
6:23 they se me rollin' they hatin'
pubgs dacia flash😂
Romániában szinte minden családnak volt egy daciája,de most is van olyan,akinek még mindig olyanja van
Nekünk is volt... Emlékszem, mindig baj volt vele, de nagyon könnyen meg lehetett szerelni
Igazából egy csavarhúzó, meg egy nagy kalapács kell hozzá. Esetleg egy hidegvágó. Ezzel a három eszközzel konkrétan minden egyes baját ki lehet küszöbölni. :D
Faternak 1 es golf volt, király autó
Én is ott vettem csak sajnos nem vettem a lapot miért is adják boldogan xdd mondjuk az enyém újabb volt és mire haza értem vele tréleren már nem akart az indúlni 😳😂
Igen de az ritka
Nálad ez az év videója! Köszi!! Még ilyeneket!
Valóban van egyfajta nyers, direkt vezetési élménye, hangulata ezeknek a régi járgányoknak, ami manapság a túlzottan kifinomult, újabb, steril autóknál legtöbbször nincs. Becsüld meg Robi! Annyit helyesbítek csak, hogy azért nyugodtan ki lehet húzatni ezeket is egy-egy tempósabb gyorsításhoz, de csak szigorúan üzemmelegen és jó minőségű motorolajjal! Azon meg nem kell csodálkozni, hogy mennek ezek is-persze hogy mennek: könnyűek, LEben sem feltétlenül maradnak el a mai autóktól. Van egy pont 30éves OPELom. Hasonlóan megkímélt Ő is. Gyári, bontatlan motorja máig nem eszi a 10es olajat. Üzemmelegen simán elfocizom neki 4000-5000ig(ritkábban akár 6000es tiltásig) egy-egy tempós gyorsításnál, viszont olaj mindig időben, évenként cserélve mialatt jó, ha 5000-6000Km-t megy. Hangos, nyers, direkt, dől az alap kerekeken, de az utat jól fekszi így is. Menet közben szinte minden kavicsot érezni a szervótlan kormányon :-) Fék itt szervós(devanderes). Persze itt sem minden tökéletes-hidegen lassan indul, magasabb alapjárat van, de aztán szépen beáll(központi injektoros). Mai napig elmegy 2ben 90et B-) Pályatempót bírja lazán 130cal 6literes fogyasztással. Ja, váltó az időközben 5ös lett a 4es helyett. Országút 5-5,5liter 80-100között haladva. Város 7liter, télen max8. Motor itt is a "fapad"/alap 1.3 OHC, 60LE, cserébe viszont csak 900Kg. Érzetre mint ma egy kb 80LEs 1000-1100Kg-os autó
Lámpától-lámpáig gyakorlatilag lehagyják a maiakat. Ahogy mondod, könnyűek. 👍😎
Ez a videó megidézte a gyerekkorom. Apám első autója volt egy 1310-es, sose felejtem el azokat a hosszú utakat, mikor mentünk nyaralásra, közben szólt a Modern Talking kazetta. Kedvenc extrám az volt, hogy a kocsi hűtése túl jónak bizonyult, ezért egy szolid kartonlapot kellett rakni a hűtő elé, majd mikor láttuk, hogy kezd forrás közelbe érni a hőfok, akkor kicsit arrébb húztuk a kartont, ha túlhűlt, akkor újra le kellett takarni vele a hűtőt. Igazi román csoda.
francia licenc
eredeti a renault 12
Kiprobalod a forzaban is :D
Nem is kérdés.
Volt
nincs is bent :D
7:51 Arra el lehet zsalni :D
Miért nincs már Robival video másfél éve? Össze vesztetek?
Nekem is pont ez a model volt meg, 36 evig volt a csaladban. (bordo nem zold, de amugy 1 az 1-ben). Atomcsapast is kibiro jargany.. kalapcs, csavarhuzoval ici pici buheralas es vilag vegeig megy. Es volt rajta anyag, utkozeskor a japan kocsikat megeszi reggelire
Nagyon jó videó lett és köszi hogy megmutattad Robi örökségét, nagyon flash! :)
9:22 EPERVÁSÁR😂😂
9:15
Robi : - Karbis
Kamera Izé : -Ight, imma head out
"-hűtötttárcsás?-
- aha mart fúrt-mart!!"
Nagyon jó lett a videó....pont nagyon szeretek ilyen régi autókat😍🔥😃
Úristen de szép. Nekem 601 Trabim van.
Isti ez szerintem is egy nagy élmény volt a számodra és én bár nincs jogsim nagyapám mellett próbáltam vezetni neki egy Dacia Papuk autója van. Az is jó volt.
Az 1300-as Dacia 40kw azaz kb 54 lóerő. Az 1.4 az 60Le és ott már 5 sebességes a váltó.
Isti vezess több régi autót! 😃
A dácsia olyan mint az űrhajó,
Mind kettő megy csak eggyiket se tudjuk hogyan 😄
Nagybátyámnak volt anno egy morzsabarna Vartyogója, azzal vitt suliba. Imádtam azt a kocsit.
9:16 Bmeg ugy megijedtem
Kell neki egy telifény (gyári színre persze) olajszivárgásokat megszüntetni, papa-ekecseléseket kiszerelni és szuper kis OT közeli retro vas lesz belőle.
Isti nekünk is van 1 Moszkvics 46 éves 1.6 motor 80 lóerő 4 sebességes Ukrán Okmanyokal és üzemképes aszem 100 al vagy 110 el megy még
Feketébe egy ilyen egész kis KGB-s lenne🤣🤣
Az a Volga
@@Mapollo95 Igen tudom, valamiben hasonlítana feketében hozzá.
Nagytatámnak van egy ww bogárja 1957-ből lehuzható tetővel 1024 köbcentis motorral és 24 loerővel
Még mindég VW
Halálos videó! A DUÓ nagyon adja :D
Szüleimnek is volt ilyen 1300 Daciája, nekem 1310-s volt! Az enyémet mikor (1310-t) elvitték a bontóba, 240 000 km volt benne, ( kilométerek jelentős része utánfutóval) úgy, hogy a motor nem volt megbontva! Nem mondom, hogy egy csúcs szuper autó volt, de soha többet nem lesz ilyen olcsón karbantartható és útszélén megszerelhető autóm mint a Dacia volt! :(
Réginek régi, de erős de nagyon megbízható és lehet tuningolni is. Pont azt csinálom most is ;) Jah, meg felújítani is fel lehet.
Elkezdi legjobb 😃🤣 Azért egy Biguli mindig is jobb volt 😄😊
"Szétadom" ezt a videót!! =D
6:09 azt hittem felveszitek Székely Richárdot az Ikeánál.
Akkor jó a Dacia, ha mindent kicserélsz rajta 🤣
Még több old timert Isti ez rohadt jó!
a szivató arra való hogy csökkenti a levegő mennyiséget. csakorlatilag karburátoros autóknál csak egy lapka a karbiban ami lenyílik és elzárja a levegő útját
Kiegeszitenem azzal hogy nem minden fajtaba csak a levegot zarja el
Van ahol a tobb benzin levegot enged a hengerbe
Marmint igy az auto/motor manualis szivatonal
11:33- nál az a kielégült fej
3:37 amikor megy a motyor
Ez nagyon jo lett
Ez meglepett, hogy csap kuplunggal elindult. A miénknél elég rendesen kell nyomni a gázt induláskor.
4:37 és mostmár van áramunk 🤣🤣🤣🤣
ha legközelebb Soroksárra jöttök szóljatok amúgy jól vezetsz Isti :D
Ilyen autónk volt amikor jogsit szereztem, ilyenen tanultam. De ennek a példánynak a váltója vagy cserélve lett vagy felújítva, soha egy Dacia - nak sem volt ilyen feszes és pontos! 🤣
Meg ha kitekerted a kormányt koppig és rükvercben adtál egy padlógázt egy mozdulattal ki lehetett szerelni a féltengelyt! 😁
Dupla záróvonal xDD
Nagyon jó! Király videó volt.
A szivató már nem automata az autókban,mert ma már nincs karbi a kocsiban. Automata karbi a skoda favoritban volt mondjuk, ott nem volt kar,csak indításkor kellett egy kis gázt adni lábbal.😀
155-öt elvitte anno, gond nélkül. Ha majd lehetőség akad, akkor egy zastava gtl 55-öt is próbálhatnál. Egyik haver szokott néha furikázni vele, na annál nagyobb feeling nincs. Neki 2 is van, donorként 1 használható összetehető belőle. És olyan erdei utakon visz fel, ahol az újabb gépeket már a síkon leteszed és mész inkább gyalog.
11:45 Heló heló heló sziasztok XD
jaj isti ez nem neked való neked valami ultra kell ! XDDDDDDDD
Ha ez jó alkatrészekből van összerakva, aranyélet apám.
ez nagyon kiráj videó lett
Tipic román vasdarab
Tatámnak is ilyen volt xdd
Szerintem nem azért de lehetne egy olyan sorozat Isti ahol ilyen veterán autókat vezetsz!
Volt mégegy román autó amit érdekes kipróbálni ami nem más volt mint az ARO
Juj, nekünk volt olyan😀
Az mai napig az egyik legjobb nehez terepjaro. Haver lakik Straja-nal (ez egy sipalya a nyugati karpatokban) es minden telen szerez boravallot azzal hogy az ARO-javal kihuzza a hobol Nissanokat, X-eseket, Q-sokat. Lattam mar tankot kevesebb pancelzattal mint az ARO :D
Mintha egy Forza Horizon Wheel Spint látnék élőbe🤣
ISTi! :D
Egy Lada VFTS-t próbálj ki ha ez királyság az császárság :D
finom kis ikejja reklám a háttérben diszkréten elhelyezve... XD. remélem akkor már fizető szponzor volt.
Jól látom, hogy brassói a rendszám ? Eszerint erdélyi földim a Robi :)
Igen brassoi
Nem piszkálódásból, pusztán csak a kíváncsiság, hogy biztonsági öv van-e benne mert nem láttam hogy használnátok illetve az autoban se nagyon láttam fityegni
Alapvetően nincs benne gyárilag, de utólagosan lett bele téve! Így eléggé kezdetleges, szóval ebben az esetben nem használtuk, de egyébként a célnak tökéletesen megfelel, amennyiben ténylegesen a forgalomban közlekedsz vele!:)
az 1310-esekbe már gyárilag van, illetve nagyszerűen teszi is a dolgát. :)
Egy biztonsági öv nem ártott volna :D , egyébként komoly a kocsi :D
Gyárilag nincs benne:)
Az a tipikus Dacia hang ( jó kocsi megkimélt állapotban van)
mikor lesz kocka lada vezetős videó hogyha már szoci autóknál tartunk? :D
Brassoi rendszam :D
Volt egy olyan mondás, hogy amikor vettél egy ilyen új Daciát, otthon szét kellett szedni darabokra és újra összerakni (rendesen) mert nagyon rossz munkát végeztek a gyárban.
Frédi és Béni kocsi :)
Isti , apamnak volt egy 1310 es ! 5 sebesseg, 1.6 os Dacia Nova karburatorral ! megfogta a 170 km/h apja ! de fostal benne mint az allat mert hullott szet az egesz ! Nagyon veszelyes egy auto amugy :D !
Az modern, 2000-es evek elejen epult a Nova. Sokkal jobb nalla a Solenza, avval vizsgaztam 2003-ba jogsira
Fasza ez a whip
milyen hangokat ad ki ez a dagdt allat
Isti te merre laksz mert ez ott van a soroksári mekihez közel
szerinted elmondja? Még odamész osz eröszaktevősködsz...
Marha nagy feeling lehet vezetni egy ilyen kocsit, bár az az 50-60 LE elég kevés 😅 nekem a 125ös motorom van 35-40 közt. És azért nem egy súlyban vannak. Kb mennyi lehet egy ilyen Dacia végsebessége?
130-al vezettem szemelyessen, de igen csak izzadtak a lovak. 120 az viszont tok ok-es tempo, Temesvar - Nagyvarad siman lemegy
04-es ladát próbáld ki légyszi! :)
Nagyba a hét végi 80as évekig bevásárlós vlog az Ikeában (akkor nem is volt xD)
Egy kis Románia
Kedvenc autóm. Nekem is ilyenem van.
Én Erdélyben élek. Moszlt 13 éves vagyok és a legelső vezetésem egy daciával volt egy 1310-el
Isti, nem raktad ki Robi csatornáját. :D
Ezeket még autóknak neveztünk.
Nekünk piros van 1977 és még egy 1981
Nekem volt szerencsém több ilyen régi autót is vezetni és valahogy jobban éltem a vezetést azokban mint ezekben az újabbakban
Isti majd legyen Drimivel Közös videó.Előre is köszi! 👍
Nekünk is volt régen.
160-nat simán kivited belőle.
Persze :)...
@@Mapollo95 😉
Jó csajozós kocsi
Azt sajnos nem mondtátok ,hogy konkrétan egy darab dróttal bármit meg lehetett csinálni a kocsiban :D emlékszem egyszer 3 évig jártunk az összedrótozott Daciával :D nagyon komoly visszagondolni ezekre a dolgokra ,ami volt nekünk az is már bőven 30+ ,mára már egy darab roncs lett ,de jó néha ránézni .
az a Brassói számtábla befigyel xd
Irány Pochinki! 😂😂😂
Haveromnak skoda 110r copue van
Mentél a körforgalomba egy kört 😂😂
Nekem egy 1977 és piros daciam 1300 van