Газель Камминз, почему горит ошибка распредвала на Cummins isf 2,8

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 фев 2025
  • Больше о моей работе можно увидеть в других видео на моём канале или загляните в мою группу в ВК, она называется Дизель мастер Волгоград, присоединяйтесь.

Комментарии • 94

  • @ВладимирМельник-д5м

    Денис ваша честность дорого стоит.По больше бы таких людей.

  • @user-custom8888
    @user-custom8888 3 месяца назад +1

    Побольше таких ПОРЯДОЧНЫХ МАСТЕРОВ!Бог вам в помощь!!!!!!

  • @АлександрАксенов-т4ж

    Молодец, респект тебе! Все бы были такие мастера.

  • @Mikhalich34
    @Mikhalich34 Год назад +9

    Видос бомба, это одно из лучших видео мастера Дена...👏👏👏

  • @ВикторАйтенов
    @ВикторАйтенов Год назад +8

    Спасибо Денис за безценную информацию которую нам даешь. И много чему учишь. Да так и есть мы не мотористы мы водилы и на сервисах 90% сервисмены нас пытаются нагреть! А мы не можем знать разводят нас или нет! Мы привыкли доверять людям. Я уже определился с мастером. И очень надеюсь что не попаду к тебе по твоему профилю! Не пропускаю ни одного видео. Удачи тебе Денис и крепкого здоровья тебе и твоей семье! С уважением Виктор!

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck Год назад +1

      Раньше водилы сами чинили авто и не было проблем.. Я и сейчас сам чиню свою газельку с таким же камминсом, что на видео и нет проблем с обманами и прочим..

    • @ПавелГалицкий-и8и
      @ПавелГалицкий-и8и 6 месяцев назад

      Бесценный

  • @SAMUR_599
    @SAMUR_599 Год назад +13

    Приветствую тебя Денис. Правильно все говоришь про этих мастеров не зная элементарных вещей,суют свой нос куда собака свой хер не суёт. Так что тебе Братский респект. Пусть учатся эти рукажопы и крахаборы,которые просто так наживаются на других.

  • @АндрейЛ-б4н
    @АндрейЛ-б4н 5 месяцев назад +1

    Спасибо маэстро за проделанную работу!

  • @ОмарГази
    @ОмарГази 9 месяцев назад +2

    Красавчик, доходчиво всё 👍👍

  • @АнатолийЩербань-п2м

    Большое спасибо Вам Денис за Вашу бесценную работу🤝

  • @ДенисСТРЕЛКОВ-п1у
    @ДенисСТРЕЛКОВ-п1у Год назад +2

    Теска, мне нечего сказать!
    Всё чётко как всегда

  • @Vener74
    @Vener74 Год назад +1

    Ты красавчик, пойду разбираться практически та же тема, единственное только что, ошибка появляется на ходу

  • @ВиталийЛебедев-я9й

    Все по уму занятно и приятно послушать объяснения

  • @ИваНохчо
    @ИваНохчо Год назад +2

    Мужик красавчик. Удачи тебе денис

  • @Борьбасинфоциганами

    Денис спасибо, как всегда очень ценная информация!

  • @АндрейГрацианский

    Свой мотор делал когда, купил новую цепь и звёзды. Положил свои рядом, смотрел-смотрел, не перепутать бы где какая. Разницы не увидел ваше. Полмильена пробег. Поставил старое все

  • @ИльнурГизов
    @ИльнурГизов Год назад +1

    Болт ,хороший ориентир.Можно на правильном моторе измерить вылет штока натяжителя.На бензиновых движках ,его вылет наглядно показывает на сколько цепи вытянуты.Наверно и на камминсе можно так определять.Знать бы положение штока на новом движке,было бы с чем сравнивать.
    Спасибо,как всегда познавательно👍👍👍Лайк как всегда.

  • @ПавелКалинин-е2й
    @ПавелКалинин-е2й Год назад +4

    Здравствуйте. Была такая ситуация, мотор был змз406 накрылся датчик коленвала горел чек машина ехала рывками. Заехал в сервис мне озвучили перескочила цепь ГРМ ремонт- запчасть 15 тыщ. Я говорю не может цепь я не давно менял ГРМ! Еду в другой сервис говорят тоже самое перескочила цепь! Только замена ГРМ. Я опять не соглашаюсь! Стоит парень на улице говорит поменяй датчик коленвала у друга была похожая проблема- я говорю он же или жив или мëртв другого не бывает? В итоге поменял датчик и машина поехала! А так 15 тыщ подарил бы. Как говорят в сервисах пока есть лохи у нас дела не плохо!

  • @АлександрИванов-ь5л

    Высший класс. Спасибо.

  • @ЮрийФеоктистов-с3д

    Спасибо за видео, как всегда много полезной и интересной информации.👍

  • @ИванСеменов-л6ь
    @ИванСеменов-л6ь Год назад +1

    Денису здравия!, вот вот Денис, про то самое отношение к клиентам на сто я вам давно уже говорю!(казалось бы, да нет, ну что такое может быть?), я это всё и не только(не только с мотором), давно прошёл!, нет почти хороших мастеров своего дела(одни понты!).

  • @ПетяАбрамов-ш7б
    @ПетяАбрамов-ш7б 8 месяцев назад +1

    У нас в городе К таких как бы механиков целая местная сеть где сплошь развод но многим нравится 😊

  • @ВиталийГлухов-ч1о
    @ВиталийГлухов-ч1о Год назад +2

    Денис спасибо !!!!

  • @ToNyC18316
    @ToNyC18316 Год назад +1

    Таких башмаков цепи ещё не видел на своей практике) это коллапс, а по поводу фазы тоже смотрю на реперный диск) тк шаблон один раз был ушатан

  • @ALEXEY-SABURENKOV
    @ALEXEY-SABURENKOV Год назад +2

    Большое спасибо!!!

  • @maks_parh
    @maks_parh 7 месяцев назад +1

    Очень полезное видео!
    Полез смотреть, так как купил в январе этого года б/у соболь с пробегом 220т и новым двигателем пробегом 20т (у родного блока пробитие, похоже на расплавление поршня). Сейчас пробег 232т, появилась ошибка Р0016, ошибка по согласованию датчиков распредвала и коленвала. Прошлый владелец говорил, что грм новый с новым двигателем. Машина также бодро бегает. Если скинуть ошибку, то она появляется через время, и то чаще всего на достаточно повышенных режимах (резкое ускорение). Думаю, как найти причину ошибки, пес его знает, может цепь растянулась, может натяжители-успокоители плохо работают, может чуть промахнулись при сборке... А может датчики шалят. Можно ли как-то посмотреть в это окошко состояние цепи без подрыва двигателя с машины?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  7 месяцев назад +1

      @@maks_parh выставить коленвал в вмт, снять заднюю крышку и зеркальцем посмотреть на пластину на р.валу. Чего проще-то?

    • @maks_parh
      @maks_parh 7 месяцев назад

      @@denisbezuglov5161 так то оно понятно, просто у меня там моторный щит кагбэ 😁, и ничего не открутишь особо

  • @саладдинАлиев-л4с
    @саладдинАлиев-л4с Год назад +1

    Приезжай саратовской обл. Г. Балашов. Научи наших мастеров.

  • @ИгорьКувай
    @ИгорьКувай Год назад +2

    Все по делу

  • @dimasalmin8759
    @dimasalmin8759 Год назад +1

    6:40 СОЛИДАРЕН- Бог не фраер- судьба найдёт своих героев

  • @ЕвгенийЕвгений-х4э

    Точно таких автосервисов дофига лижбы обмануть нужно самому хоть чуть-чуть разбираться в автомобиле!

  • @daslesdasles2983
    @daslesdasles2983 Год назад +7

    как всегда познавательно.денис,жаль что не показали процесс установки заднего сальника коленвала,отсюда вопрос-нужно ли чем то смазывать сальник внутри,снаружи.масло,герметик??? спасибо.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  Год назад +2

      Я дублирую герметиком. Установка заднего сальника только с приспособой. В противном случае он гнётся и ломается и начинает течь через пару дней.

    • @daslesdasles2983
      @daslesdasles2983 Год назад +2

      @@denisbezuglov5161 приспособа это оправка на которой он продается? многие говорят что внутреннюю часть сальника и вал нужно обезжиривать и сажать на сухую? якобы там тефлоновое напыление потом при нагреве начинает правильно работать? вал и внутри сальник мажется маслом? спасибо.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  Год назад +4

      @@daslesdasles2983 нет, направляшка это само собой, приспособа это инструмент предназначенный для установки именно этого сальника. Забейте в Яндекс и посмотрите, заодно обалдеете от ценника, он стоит 16-17 тыс. Но можно сделать у токаря, главное понимать что конкретно надо выточить.

    • @ВиталийЛукьяненко-ы1х
      @ВиталийЛукьяненко-ы1х Год назад

      ​@@denisbezuglov5161 здравствуйте а не подскажите какая приспасоба?она в магазине продаётся?

  • @AlekcejVelikajROSSIJ
    @AlekcejVelikajROSSIJ Год назад +1

    Молодец!!!

  • @slawalike4430
    @slawalike4430 Год назад +4

    Было такое приехал помереть компрессии померели говорят у тебя 14 атм нужно капиталить я 3 года ездил и проблем небыло

  • @СергейДенисюк-я7ъ
    @СергейДенисюк-я7ъ Год назад +1

    День добрый! Эта ошибка часто встречается во время проведения диагностики гарантийных автомобилей с пробегом до 200 тыс.км.После сброса вновь не появляется.

  • @alexanderborzenkov4034
    @alexanderborzenkov4034 Год назад

    Большое спасибо, что за сканер у вас. Благословений друг.

  • @ПашаФома-ь6б
    @ПашаФома-ь6б Год назад +3

    Полезно будет для любого водителя! Не подскажете каким сканером пользовались в видео?

  • @101269691210
    @101269691210 Год назад +1

    👍🤝

  • @ИванАрмашкин
    @ИванАрмашкин Год назад +2

    👍🏻

  • @АлександрВикторович-м5п

    Здравствуйте, Денис, пробег 740 т.км, когда на горячую глушу двигатель слышен брякот цепи, когда на холодную пока масло густое нет такого, может гидронатяжитель цепи поменять, или чудес не бывает, пора цепь менять?) не охота лезть в отлаженный механизм)

  • @Костя.Москвичев
    @Костя.Москвичев Год назад +3

    Денис привет ты молодец еще хочю задать вопрос газель некст е4 температура скачет 100-80-90-80 печка то тепло то холодно и весь расширительны бочок в масле езжу так уже пол года я думаю это трещина в цилиндре.спасибо за раннее.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  Год назад +2

      Правильно думаете. Трещина в блоке и прорыв газов в системе охлаждения

    • @Костя.Москвичев
      @Костя.Москвичев Год назад

      @@denisbezuglov5161 спасибо Денис сколько можно так ездить просто финансов нет а работать надо.

    • @ВикторАйтенов
      @ВикторАйтенов Год назад +1

      @@Костя.Москвичев Одному богу известно! Думаю надо искать деньги и бежать к Денису и тогда возможно отделаешься меньшей кровью. Когда дрыгатель встанет рем. будет гораздо дороже хз что может там постучать. Тот же коленвал и поршни денег стоят, а блок в любом случае под замену или хз. Не тяни тащи как есть всё же дешевле будет.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  Год назад +3

      @@Костя.Москвичев не затягивать крышку расширительного бачка, чтобы был выход газов. Постепенно ситуация будет ухудшаться и достигнет значений, когда мотор будет неожиданно вскипать и антифриз выбивать фонтаном

  • @user-6x6truck
    @user-6x6truck Год назад +1

    Ну и вернуть мотор тем, кто цепь менял, чтоб пересобрали нормально, а потом руки им оторвать

  • @sidorenko61
    @sidorenko61 3 месяца назад

    Денис, скажи, пожалуйста, что может быть каменс 2.8. На холодную дымит и троит. На горячую работает ровно, не дымит. Чек не выскакивает ЕГР заглушён. Зажигалка на горячую стоит не падает на клапанной крышке. Спираль целая.? Масло во впуске нет.Течёт форсунка?Мне так кажется. Или же датчик воздуха?заранее спасибо.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  3 месяца назад

      @@sidorenko61 ну это и так очевидно. Пока цилиндр не прогреется идёт неправильное воспламенение. Либо распылитель форсунки работает не корректно, либо в цилиндре есть потеря воздуха - выработка, задир, пропускает клапан.

  • @akunamatata6189
    @akunamatata6189 19 дней назад

    Добрый вечер как узнать менять ли цепь или нет или обязательно нужно снимать двигатель

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  19 дней назад

      @@akunamatata6189 для замены цепи мотор снимать необходимо в любом случае. А надо-ли менять может определить только специалист. У меня, например, есть точка по которой определяю степень вытянутости цепи

    • @akunamatata6189
      @akunamatata6189 19 дней назад

      @denisbezuglov5161 понятно спасибо!!

  • @slawalike4430
    @slawalike4430 Год назад +1

    Подскажи как ходят ремонтные поршня кострома

  • @Olympic422
    @Olympic422 Год назад

    Добрый день. Денис в каком городе вы находитесь.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  Год назад

      Волгоград

    • @Olympic422
      @Olympic422 Год назад

      @@denisbezuglov5161 У меня Валдай 3.8 иногда бываю в Волгограде. Можно будет заехать к вам на диагностику?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  Год назад

      @@Olympic422 заезжайте

  • @МаринаХехе-й3и
    @МаринаХехе-й3и Год назад

    Денис как определить оригинальную цепь

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  Год назад +2

      Вообще никак. Только проверенный продавец

  • @ВасяВссин-з5с
    @ВасяВссин-з5с 7 месяцев назад

    У меня чек горит 7год. Ошибка в масленной манистрали, на что обратить внимание? Подскажите пожалуйста.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  7 месяцев назад +1

      @@ВасяВссин-з5с скорее всего провод от датчика давления масла, где-то касается массы и по нему идёт сигнал отсутствия давления

    • @ВасяВссин-з5с
      @ВасяВссин-з5с 7 месяцев назад

      @@denisbezuglov5161 спасибо посмотрю, но я уже капиталил движёк, а ошибка как до капиталки так после горит.

    • @ВасяВссин-з5с
      @ВасяВссин-з5с 7 месяцев назад

      @@denisbezuglov5161 а поршневая вообще на дизелях коксуеться? Нужна ли раскоксовка?

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  7 месяцев назад +1

      @@ВасяВссин-з5с при чём тут капитала, если проблема в проводке.

  • @alekseikoblykov5992
    @alekseikoblykov5992 Год назад

    Здравствуйте вы где находитесь?

  • @ИльназХаертдинов-щ2л

    Короче хозяин опять попал на бабло

  • @sashas7404
    @sashas7404 Год назад

    Конечно всё профессионально, НО почему не можете сказать где берёте оригинальные запчасти???

  • @СергейГаврилов-з9ж

    Ты хотя правильно называй детали... Какая направляшка? Башмак натяжителя это и вторая типа направляшка, успокоитель. При чем тут болт ориентир? А натяжителя ты видишь насколько вылез? Или он не авторитет?

  • @АлександрГрадусов-з5й

    Все правильно. Нефиг разводить людей. А заднюю плиту почему не вымыл?

  • @toshikivanov834
    @toshikivanov834 5 месяцев назад

    С газелями один дурдом. Кто то впаривает заведомо плохие двигатели. Сначала был штаер австрийский люди с ним мучились а теперь каменц одни мучения. Неужели нельзя поставить нормальный двигатель? Кто то ложиться офигенные бабки в карман взамен убивает автомобиль газель. И никому до этого нет дела. Бег по кругу с последующим захоронением.

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  5 месяцев назад +1

      @@toshikivanov834ну вот как можно объяснить ситуацию, когда один мотор ходит 120 тыс, а другой 1,5 млн? Мотор же собран из одних и тех же запчастей. Вот bosch выпустил систему крммон рэйл и предполагалось что форсунка будет работать в среднем 150 тыс км. И вот они выпустили мотор 611. А форсунки не дохнут, 100-200-300-700 не дохнут и всё. Немцы прикинули, эдак без дохода останешься, запчасти же надо продавать. Что-то поменяли в составе металла и форсунки начали дохнуть. Вот Вам пример и я их знаю достаточно. Практически в каждом моторе заложены проблемы и Камминз не исключение. Но у нас поверх заложенных проблем есть ещё и русское авось пронесёт и ещё просто чудовищное распиздя.. во. Так что, моё мнение- Камень нормальный мотор.

  • @РвснРвсн-у2ъ
    @РвснРвсн-у2ъ Год назад

    Спасибо

  • @agaliagaliyev5156
    @agaliagaliyev5156 Год назад +2

    Здравствуйте,Денис подскажите крышки цепи (пластиковые) нужно подсадить на герметик? Из под крышки и рядом с право наблюдали течь масло,ОД-е сказали типа болты ослабились и затянули но все ровно течь есть!

    • @denisbezuglov5161
      @denisbezuglov5161  Год назад +4

      Пластиковую крышку часто ломают по причине того, что тянут болты до одури. Течёт не там. Течёт прокладка корпуса ГРМ

  • @Максимильян-л7й
    @Максимильян-л7й Год назад +1

    300 - 400 , для кайфа , поменять грм , чтобы знал

  • @Максимильян-л7й
    @Максимильян-л7й Год назад +1

    Шо это за цепь ? Она же - тоньше в два раза 😂😂😂 или это видео ?:

  • @ВадимЧекушенков-е2э

    👍

    • @GazelistEkB
      @GazelistEkB Год назад +2

      Приветствую, нужно оставлять полный комментарий , для продвижения канала.

  • @ИльназХаертдинов-щ2л

    Короче хозяин опять попал на бабло

  • @иван-т4ф4ь
    @иван-т4ф4ь Год назад

    👍