☀️☀️☀️ Другие видео на канале: / Other videos on the channel: 🔷 Мост через Волгу в Нижнем Новгороде: ruclips.net/video/ah3e-hvPPJI/видео.html 🔷 Красноярск. Маневровая работа: ruclips.net/video/vSkZ0_VYwdU/видео.html 🔷 Едем по БАМу. Вид из кабины машиниста: ruclips.net/video/0ppAJD7JLtQ/видео.html 🔷 Партизанск - Находка-Восточная. Едем в порт. Из кабины: ruclips.net/video/OQCus3DaVPk/видео.html 🔷 Карелия. Зима. Едем в тепловозе: ruclips.net/video/UgYJj-SvpXk/видео.html 🔷 едем в Мурманск 1 часть: ruclips.net/video/aoY7yfS-1hc/видео.html ruclips.net/video/fVQfMDlvAy8/видео.html 🔷 едем в Мурманск 2 часть: ruclips.net/video/D39C9Tt8nTo/видео.html 🔷 едем в Мурманск 3 часть: ruclips.net/video/aoY7yfS-1hc/видео.html 🔷 Рязань - Сасово из кабины ЭП2К с регламентом: ruclips.net/video/0Z_jFcWD9eA/видео.html 🔷 Сахалин из кабины рельсового автобуса РА-3 "ОРЛАН": ruclips.net/video/kVxz-HDK7ak/видео.html 🔷 прибытие в Ульяновск: ruclips.net/video/Gc22_P6jjoo/видео.html 🔷 прибытие в Екатеринбург: ruclips.net/video/2DQ96GEsq2g/видео.html 🔷 Армения из кабины машиниста электровоза ВЛ10. Вид на Арарат: ruclips.net/video/NMylRu1h_yo/видео.html 🔷 детская железная дорога Подмосковье (Кратово): ruclips.net/video/PaOR5AQ0KBs/видео.html 🔷 увидел лосей, когда ехал в кабине машиниста. Октябрьская железная дорога: ruclips.net/video/kWXRN_bFe3s/видео.html 🔷 паровоз на станции Бологое: ruclips.net/video/xI9oXJlrAP0/видео.html 🔷 Шаховская - Ржев из кабины машиниста. Дождь: ruclips.net/video/4wXz6IDN3wQ/видео.html 🔷 360° видео детская железная дорога: ruclips.net/video/VL9eCmoiAQk/видео.html 🔷 Забайкальская железная дорога. Прибытие в Шимановск со звуком из кабины машиниста: ruclips.net/video/V5D0_DYo620/видео.html 🔷 Ростов - Александров Северная железная дорога из кабины электрички: ruclips.net/video/YHLLt_UzDyU/видео.html 🔥🔥🔥 Если понравилось видео, просьба подписаться на канал, чтобы не пропустить новые выпуски 🔥🔥🔥 ruclips.net/user/Traincabvideo ⌚⌚⌚ Таймкоды / Timeline: 00:00:00 ➢ анонс / preview 00:00:40 ➢ ст. Новая Чара / 00:04:28 ➢ перегон Новая Чара - Кемен 00:18:37 ➢ ст. Кемен 00:20:24 ➢ перегон Кемен - Икабья 00:30:03 ➢ ст. Икабья 00:37:27 ➢ перегон Икабья - Сенаторский 00:50:38 ➢ ст. Сенаторский 00:54:10 ➢ перегон Сенаторский - Икабьякан 01:04:39 ➢ ст. Икабьякан 01:06:30 ➢ перегон Икабьякан - Мурурин 01:28:40 ➢ ст. Мурурин 01:31:22 ➢ перегон Мурурин - Олонгдо 01:43:24 ➢ 1820 км БАМа - самая высокая точка Российских железных дорог (высота 1323 метра над уровнем моря) 01:52:05 ➢ конечная заставка
ГИПом по Сенаторскому был Алексей Мартынов. Я ГИПом по комплексной реконструкции перегонов Мурурин-Олонгдо и Олонгдо-Хани в 2008. Пешочком прошли от Олонгдо до Хани.
Сижу смотрю из кабины на всю эту бесконечную Россию, на снежный покров и невольно кутаюсь в плед кожей ощущая холод за стеклом Тут ещо машинист чихнул на самой высокой точке железной дороги и я совсем вжалась в кресло И почему то вспомнила песню про БАМ Веселей ребята Выпало нам Строить путь железный А короче БАМ Как же им было нелегко Это героический труд И я кланяюсь им до земли СПАСИБО ТРУЖЕНИКАМ БАМА! 💜💜💜
Превосходнейшее видео. И как всегда, куча примеров того мошнейшего развития, что начиная с 2014-го года переживает Россия, а вместе с ним происходит фактическое второе рождение БАМа.
Сколько я в игре Trainz накатался по БАМу, теперь, как бы, воочию всё вижу. Многие места узнаваемы. Спасибо! Мне интересны железнодорожные путешествия по "задворкам" России. Подальше от цивилизации. В 2015-м году я долго был в командировке в Чите, летом. У меня была мысль взять отпуск прямо там, без возвращения домой, и потом из отпуска сразу в командировку. Чтобы проехаться по БАМу и до Якутска. Но на Якутск тогда движение ещё не было открыто. Я живу в Саратове, отсюда далеко, отпуск на месяц не дают, не успею. Пока туда доедешь. Конечно, есть вариант с самолётом куда-нибудь до Красноярска.
Спасибо за видео , еще бы автор видео снял бы вид слева по поезду , на хребет Кодар , после Икабьи , вообще замечательно, я работал здесь в 1989-91гг., посмотрел как будто вчера здесь был, видео снято с грузового поезда, отправление с грузового парка, в наше время ходили 3секц. машины 3тэ-10м, 3тэ-10у, толкачи были по Икабье и по Ханям /Лунинская/ , как сейчас , незнаю , кто в Чаре гоняет , всем добра , успехов в работе , здоровья, всем привет кто работал в то время -Серега Кучма , Саня Недорезов и др. , кто по Ханям на толкаче был , если кто что знает , отзовитесь .
Продолжение обязательно будет. Планируется на следующей неделе. Также по БАМу есть шанс опубликовать более свежее видео - в районе Постышево. Но по срокам и участкам ничего не подскажу 😁
на этом участке нет таких локомотивов. судя по звуку бортового это большее вероятно 3тэ10мко, также там еще есть 2тэ25а, 3тэ25, 3тэ25к2м. все пассажирские ходят под 2тэ10мк, пассажирских тепловозов там нет
На тепловозах торможение двигателем в том виде, как на авто, невозможно. У них электрическая передача: дизель крутит генератор, от этого генератора питаются тяговые электродвигатели, которые уже крутят колёсные пары. Никакой коробки передач нет. Бывает так же, гидравлическая передача, но это на маневровых тепловозах. В обратную эти передачи не работают. На некоторых тепловозах применяется реостатное торможение, когда электродвигатели работают генераторами и нагружаются на тормозные резисторы. Но то был тепловоз 3ТЭ10М, у него такого нет.
Станция Хани на месте, но не в этом видео 🤣. В следующем видео будет станция Олонгдо, прибытие на станцию Хани (поедем с горы, на спуск) а также часть пути обратно со станции Хани с видом из задней кабины на грузовой состав. 2 часть выйдет через неделю, если ничего не изменится. 😉
это по этой ЖД снимали Перевал Мурурин??? они там на перегоне Хани-Мурурин ехали без тормозов??? на какой минуте ст.Хани и ст.Мурурин??? они состав потеряли с 1850км-Хани проехали без тормозов на большой скорости... 1:05:53
Train cab video только там двухпутный участок был поскольку со второго локомотива велась сьемка на скорости где помощник вставая на автосцепку ногой закрывал кран для остановки воздуха...
@@zarechnuy видимо "залётные" , честно говоря не обратил внимания) вообще все 3тэ25к2м к Комсомольску-на-Амуре приписаны. По крайней мере там их очень много, сам ездил в кабине машиниста на них.
БАМ! Когда это была всесоюзная комсомольская ударная стройка, жильё всем, хорошая зарплата, всем, дома культуры, кинотеатры, всем! Сейчас, в путьинском государстве, вкладывать деньги и продолжить строительство БАМа, это досадная необходимость, направленная не во благо граждан России, а из бюджета и ради того, что-бы олигархи, стали, ещё богаче, огромные запасы угля, вот что движет нынешнюю власть, продать за границу а деньги, поделить между собой, и поэтому, экономя на всём, гонят со всей России, работников всех железнодорожных профессий, особенно рады, бывшим гражданам из СССР, особенно, узбекам!
Срасибо за видео! Посмотрел с удовольствием- интересно же, как там?). Глухомань, конечно, полная! Ожидал большего количества грузовых встречных! Очень интересно посмотреть профиль, скорости, веса. Где и для каких весов идёт толкач.
Как природная красота Великой России, если Россия осуществить задуманное и построить в Сибири 5 городов миллионов с новыми условиями проживания россиян, за строительство отвечает Шойгу это будет рывок в будущее.
Здесь зверя встретить больше вероятности чем худого люда, обычно путейцы или обходчики ходят с ружьями и по несколько человек, работая в районе Юкталей обращал внимание на венки вдоль путей- думал люди под поезда попалали, оказывается это смертельные нападения медведей.
@@ДмитрийВладимирович-к2п🎉🎉🎉хорошо,я вот тоже машинистом работал на придн.жд и ОДС.жд,а если остановка поезда по техническим причинам и пом 12:01 . машинаста надо идти осматривать состав или пробу тормозов надо делать
Очень красивое видео! Жаль только, что концовка от ст.Мурурин и далее испорчена применением небольшого зума. Ухудшилась резкость картинки, а болтанка и вибрации, передаваемые от локомотива камере, стали гораздо заметнее.
Спасибо за просмотр! Дело в том, что запись была сделана на 2 камеры, и одна из них в процессе работы отключилась, а у второй камеры угол обзора и стабилизации другие. Но Вы всё верно подметили 😉👍🏻
На данный момент ещё нет, строят поэтапно, сначала добавляют разъезды продольного типа, затем между ними строят двухпутную вставку- он же второй путь, превращая разьезды в двухпутный перегон, работы ещё много по строительству второго пути, минимум года на 4
В следующем видео будет станция Олонгдо, прибытие на станцию Хани (поедем с горы, на спуск) а также часть пути обратно с видом из задней кабины на грузовой состав 😊 Вид потрясающий! 😉
@@SharmankaMusic просто угол камеры достаточно широкий, немного больше скорость ощущается. Да и едем местами со скоростью 90 км/ч. Уверяю, видео не ускорено.
А интересно, что там за такая личность, стоит в наморднике, за прилавком по продаже пирожков, с баннером с названием "РЖД", на объекте, похожим, то на блок пост, то станцию с названием, Новая Чара?
☀️☀️☀️ Другие видео на канале: / Other videos on the channel:
🔷 Мост через Волгу в Нижнем Новгороде: ruclips.net/video/ah3e-hvPPJI/видео.html
🔷 Красноярск. Маневровая работа: ruclips.net/video/vSkZ0_VYwdU/видео.html
🔷 Едем по БАМу. Вид из кабины машиниста: ruclips.net/video/0ppAJD7JLtQ/видео.html
🔷 Партизанск - Находка-Восточная. Едем в порт. Из кабины: ruclips.net/video/OQCus3DaVPk/видео.html
🔷 Карелия. Зима. Едем в тепловозе: ruclips.net/video/UgYJj-SvpXk/видео.html
🔷 едем в Мурманск 1 часть: ruclips.net/video/aoY7yfS-1hc/видео.html ruclips.net/video/fVQfMDlvAy8/видео.html
🔷 едем в Мурманск 2 часть: ruclips.net/video/D39C9Tt8nTo/видео.html
🔷 едем в Мурманск 3 часть: ruclips.net/video/aoY7yfS-1hc/видео.html
🔷 Рязань - Сасово из кабины ЭП2К с регламентом:
ruclips.net/video/0Z_jFcWD9eA/видео.html
🔷 Сахалин из кабины рельсового автобуса РА-3 "ОРЛАН": ruclips.net/video/kVxz-HDK7ak/видео.html
🔷 прибытие в Ульяновск:
ruclips.net/video/Gc22_P6jjoo/видео.html
🔷 прибытие в Екатеринбург: ruclips.net/video/2DQ96GEsq2g/видео.html
🔷 Армения из кабины машиниста электровоза ВЛ10. Вид на Арарат: ruclips.net/video/NMylRu1h_yo/видео.html
🔷 детская железная дорога Подмосковье (Кратово): ruclips.net/video/PaOR5AQ0KBs/видео.html
🔷 увидел лосей, когда ехал в кабине машиниста. Октябрьская железная дорога: ruclips.net/video/kWXRN_bFe3s/видео.html
🔷 паровоз на станции Бологое: ruclips.net/video/xI9oXJlrAP0/видео.html
🔷 Шаховская - Ржев из кабины машиниста. Дождь: ruclips.net/video/4wXz6IDN3wQ/видео.html
🔷 360° видео детская железная дорога: ruclips.net/video/VL9eCmoiAQk/видео.html
🔷 Забайкальская железная дорога. Прибытие в Шимановск со звуком из кабины машиниста: ruclips.net/video/V5D0_DYo620/видео.html
🔷 Ростов - Александров Северная железная дорога из кабины электрички: ruclips.net/video/YHLLt_UzDyU/видео.html
🔥🔥🔥 Если понравилось видео, просьба подписаться на канал, чтобы не пропустить новые выпуски 🔥🔥🔥 ruclips.net/user/Traincabvideo
⌚⌚⌚ Таймкоды / Timeline:
00:00:00 ➢ анонс / preview
00:00:40 ➢ ст. Новая Чара /
00:04:28 ➢ перегон Новая Чара - Кемен
00:18:37 ➢ ст. Кемен
00:20:24 ➢ перегон Кемен - Икабья
00:30:03 ➢ ст. Икабья
00:37:27 ➢ перегон Икабья - Сенаторский
00:50:38 ➢ ст. Сенаторский
00:54:10 ➢ перегон Сенаторский - Икабьякан
01:04:39 ➢ ст. Икабьякан
01:06:30 ➢ перегон Икабьякан - Мурурин
01:28:40 ➢ ст. Мурурин
01:31:22 ➢ перегон Мурурин - Олонгдо
01:43:24 ➢ 1820 км БАМа - самая высокая точка Российских железных дорог (высота 1323 метра над уровнем моря)
01:52:05 ➢ конечная заставка
Эх какая красота .
Я ехал в вагоне по самой прекрасной, по самой прекрасной земле!
Прекрасный фильм !!!!! давно хотел побывать на БАМе я ездил до ст.Лена это за Тайшетом дальше не пришлось а теперь был спасибо 👍👍👍
Отличный ролик ! Качество на высоте ! И опять же напишу , что стабилизация на высшем уровне !!! приятно посмотреть ! 👍
Спасибо!! ☺️
ГИПом по Сенаторскому был Алексей Мартынов. Я ГИПом по комплексной реконструкции перегонов Мурурин-Олонгдо и Олонгдо-Хани в 2008. Пешочком прошли от Олонгдо до Хани.
Вдоль реки с горки ? Это около 25 км вроде бы, да?
@@Traincabvideo да, уклон к Хани.
Сижу смотрю из кабины на всю эту бесконечную Россию, на снежный покров и невольно кутаюсь в плед кожей ощущая холод за стеклом Тут ещо машинист чихнул на самой высокой точке железной дороги и я совсем вжалась в кресло И почему то вспомнила песню про БАМ Веселей ребята Выпало нам Строить путь железный А короче БАМ Как же им было нелегко Это героический труд И я кланяюсь им до земли СПАСИБО ТРУЖЕНИКАМ БАМА! 💜💜💜
Друзья, кто ещё не смотрел, посмотрите х/ф про ж/д "Перевал Мурурин".
Оставил ссылку в описании ☺️
Фильм говно, актёры никакие
@@АлександрАлександров-э4щ балбес, там не каких актеров нет. Там все реально.
Это Серега Кучма летел оторвавшись от поезда
Фильм огонь часто пересматриваю
Красивое видео. привет и спасибо из Чехии.
Спасибо, и Вам привет 😉
Так вот где расцеп тепловоза случился...
Превосходнейшее видео. И как всегда, куча примеров того мошнейшего развития, что начиная
с 2014-го года переживает Россия, а вместе с ним происходит фактическое второе рождение БАМа.
Елбасы ещё не озвучивал новую версию о том когда начнём догонять Китай?
@@ИгорьКалинин-л4в сразу после постройки в 2015 году лунной базы.
Отлично! Спасибо! Когда бы еще там побывал!
Сколько я в игре Trainz накатался по БАМу, теперь, как бы, воочию всё вижу. Многие места узнаваемы. Спасибо! Мне интересны железнодорожные путешествия по "задворкам" России. Подальше от цивилизации. В 2015-м году я долго был в командировке в Чите, летом. У меня была мысль взять отпуск прямо там, без возвращения домой, и потом из отпуска сразу в командировку. Чтобы проехаться по БАМу и до Якутска. Но на Якутск тогда движение ещё не было открыто. Я живу в Саратове, отсюда далеко, отпуск на месяц не дают, не успею. Пока туда доедешь. Конечно, есть вариант с самолётом куда-нибудь до Красноярска.
Спасибо за видео , еще бы автор видео снял бы вид слева по поезду , на хребет Кодар , после Икабьи , вообще замечательно, я работал здесь в 1989-91гг., посмотрел как будто вчера здесь был, видео снято с грузового поезда, отправление с грузового парка, в наше время ходили 3секц. машины 3тэ-10м, 3тэ-10у, толкачи были по Икабье и по Ханям /Лунинская/ , как сейчас , незнаю , кто в Чаре гоняет , всем добра , успехов в работе , здоровья, всем привет кто работал в то время -Серега Кучма , Саня Недорезов и др. , кто по Ханям на толкаче был , если кто что знает , отзовитесь .
Спасибо за просмотр и комментарий и всего Вам доброго ☺️☺️☺️
Видео снималось из кабины машиниста пассажирского поезда и отпр. с пассажирского парка
А какая красота на 1:00:20 !
Отдельное удовольствие - вид строящихся вторых путей)!!!!!.. В голове мысли, чтобы лично поехать и принять участие
Красотища,сила!!!Спасибо за качественное видео!Успехов в Работе ребята!!!
Какие пейзажи красивые!
@@БорисКузнецов-п1н один раз проехать можно)
I really like traveling in this way. Thank you for giving me this opportunity!
Спасибо большое за видео! Есть такой художественный фильм Перевал Мурурин.
Какая красота, боже ты мой!
Спасибо за столь интересное видео (жаль, что кусками, да и 3-х годичной давности). Будет ли продолжение и что-нибудь новенькое с БАМА.?
Продолжение обязательно будет. Планируется на следующей неделе. Также по БАМу есть шанс опубликовать более свежее видео - в районе Постышево. Но по срокам и участкам ничего не подскажу 😁
после ст.Икабья 2,5 ч до ст.Хани
получается в следующем выпуске данного видео...
Класс!!! 100пудово Лайк!!! Если на экран вывел бы СкоростемеР , было бы НисчаК , так для интереса знать бы СкоростЬ!!! Очень красиво было бы!!!
Я считаю скорость по километровым знакам и отметка времени в видео. Где-то и чуть выше 100 было, в начале.
@@igorlomakin3969
Спасибо за Инфу!!!
👍❤Круто!
Такое ощущение, что на БАМе всегда снег😅
Отлично! Буду ждать! 👍
😉👍🏻
Красиво
1820 км самый высокий участок ржд
ништяк уже тындинцы на тройках КМ гоняют ) по кемену скрещялись
Я этот перевал проходил дважды на автокране.
Зимой трудно.
Летом - лепота.
👍😉
😉 спасибо
Идет довольно бодро. Рискну предположить, что это ТЭП70БС.
на этом участке нет таких локомотивов. судя по звуку бортового это большее вероятно 3тэ10мко, также там еще есть 2тэ25а, 3тэ25, 3тэ25к2м. все пассажирские ходят под 2тэ10мк, пассажирских тепловозов там нет
@@cheloveksbaikala8367 все верно, ТЭП70БС там нет. Это либо 2ТЭ10М либо 2тэ10мк
@@cheloveksbaikala8367 Там ходят Тындинские 2ТЭ10УТ также, а это как раз уже пассажирская машина.
@@Traincabvideo В Сковордино видел 70бс Тындинские
♥♥👋👋👋
😉👍🏻👍🏻👍🏻 thank you 😊
Был у вас в командировке ) ездил с Виталей Абрамчиком ) привет ему передавай
Спасибо. Очень интересно. А какой год?
Это 2018 год. Спасибо за просмотр. Рад, что понравилось 😉
Видео снято в 2018 году.
En que parte de Rusia queda esta línea del ferrocarril?? Saludos cordiales desde Perú 🤗👍
Coordinates)
Новая Чара
Новая Чара, Забайкальский край,
maps.app.goo.gl/Mj8VuExAfMa1Wrfa8
Интересно сколько за подъём сгорает топлива?
Тонна в час))
@@user-wb9dz3od1l , примерно 0,2 кг топлива в час на 1 л.с.
@@user-wb9dz3od1lЭто может 10д100,д49 600-700литров жрет😂, за час работы на полной
А какое там ограничение скорости
6:54 - что уже начинают Электрифицировать БАМ?
Продолжают скорее, он наполовину уже электрифицирован
Пока что нет, это ставят столбы разделяя 10 кв и 35 кв, пока бам электрофицирован до Таксимо
А на локомотивах нельзя с помощью тяги скорость движения убавить? По аналогии с авто?
Можно. У них еще есть режим торможения двигателями.
@@AleksSolomonov я к тому спросил, что когда та ситуация была с отказом тормозов, то нельзя что-ли машинисту скорость сбавить с помощью контроллера.
@@РоманЦарегородцев-э7с это когда у тебя за спиной 70вагонов с углем без тормозов?
@@РоманЦарегородцев-э7с только если есть динамический тормоз, то можно, если его нет или он в не рабочем состоянии, то увы.
На тепловозах торможение двигателем в том виде, как на авто, невозможно. У них электрическая передача: дизель крутит генератор, от этого генератора питаются тяговые электродвигатели, которые уже крутят колёсные пары. Никакой коробки передач нет. Бывает так же, гидравлическая передача, но это на маневровых тепловозах. В обратную эти передачи не работают. На некоторых тепловозах применяется реостатное торможение, когда электродвигатели работают генераторами и нагружаются на тормозные резисторы. Но то был тепловоз 3ТЭ10М, у него такого нет.
А станции Хани уже нету?
Станция Хани на месте, но не в этом видео 🤣.
В следующем видео будет станция Олонгдо, прибытие на станцию Хани (поедем с горы, на спуск) а также часть пути обратно со станции Хани с видом из задней кабины на грузовой состав. 2 часть выйдет через неделю, если ничего не изменится. 😉
до Хани далеко
@@morovictor8900 уже близко 🤣, скоро выйдет 2 часть 😉
ruclips.net/video/3GSx0Nh9O5k/видео.html
Сколько зп у бригад?
это по этой ЖД снимали Перевал Мурурин???
они там на перегоне Хани-Мурурин ехали без тормозов???
на какой минуте ст.Хани и ст.Мурурин???
они состав потеряли с 1850км-Хани проехали без тормозов на большой скорости...
1:05:53
Да, на этом участке 🙂
Train cab video может найдется умелец кто для zdsimulator данный участок осилит сделать для тепловозной тяги порядка 54 км
Train cab video на 1850 км там еще и кривя нехилая была...
Train cab video только там двухпутный участок был поскольку со второго локомотива велась сьемка на скорости где помощник вставая на автосцепку ногой закрывал кран для остановки воздуха...
Запасаюсь попкорном...
👌🏻
автор давай еще че нибудь, звук дизеля хочу
Скоро выйдет 2 часть по БАМу 😉
Где сигнал перед переходом???
1:43:00 это он на 15-й позиции контроллера так медленно едет?
От какой станции начинается подъем?
ст.Хани (на Чару, на Северобайкальск) до 1820 км.
А поезд грузовой или пассажирский?
Пассажирский
97/98 Кисловодск - Тында?
Да, больше не на чем в светлое время 🤣
@@Traincabvideo ездил этим поездом до Хани, а обратно - грузовым
@@astefenson3056 понравились виды за окном? ☺️
@@Traincabvideo да. Вот там бы ещё поработать
бодренько едете, резервом или пассажирским?
на пассажирском, на сколько помню
19:00 состав слева 71 вагон. Получается, 7100 тонн могут затягивать на перевал эти тепловозы?
71 вагон × 4оси × 20 тонн на ось = 5680 тонн.
@@user-wb9dz3od1l Вроде 23, не?
У вас уже снег
Это в 2018 году снято 😐
А чего лес такой дохлинький? Что там произошло?
Климат,мари
Там вечная мерзлота, а вот что там произошло учёные до сих пор сорят сильно давно было)
А ты езхал в 3ТЭ25К2М?
Таких тепловозов там нет, ехали на 2тэ10м кажется
@@Traincabvideo 19:02 а это что?)
@@zarechnuy видимо "залётные" , честно говоря не обратил внимания) вообще все 3тэ25к2м к Комсомольску-на-Амуре приписаны. По крайней мере там их очень много, сам ездил в кабине машиниста на них.
@@Traincabvideo В Эльгане ходят.
БАМ! Когда это была всесоюзная комсомольская ударная стройка, жильё всем, хорошая зарплата, всем, дома культуры, кинотеатры, всем! Сейчас, в путьинском государстве, вкладывать деньги и продолжить строительство БАМа, это досадная необходимость, направленная не во благо граждан России, а из бюджета и ради того, что-бы олигархи, стали, ещё богаче, огромные запасы угля, вот что движет нынешнюю власть, продать за границу а деньги, поделить между собой, и поэтому, экономя на всём, гонят со всей России, работников всех железнодорожных профессий, особенно рады, бывшим гражданам из СССР, особенно, узбекам!
Почему двери в дурдоме нараспашку ? "чудаки" разбегаются и несут всякий бред. Акимов, к вам выехала бригада
Че за поезд вес оси скорость?
Beautiful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍
Там самый крутой тепловозный уклон 19.6 тысячных
Спасибо за видео. Прикрепите в видеоряду Кадр с картой и с точкой на ней, обозначающей где находиться состав.
Hello Video super.... 👍👍👍🚝🚌🚌🚌🚌👍👍👍. Fim 🚂👮♂️✋
Здорово. Сам работал на железной дороге. На это можно смотреть вечно. От меня 👍.
Благодарю! 😉👍🏻
Срасибо за видео! Посмотрел с удовольствием- интересно же, как там?). Глухомань, конечно, полная! Ожидал большего количества грузовых встречных! Очень интересно посмотреть профиль, скорости, веса. Где и для каких весов идёт толкач.
Какие на х... встречные на одной колее!
Основная функция толкача - охрана поезда, во вторых помощь. Профиль- 42 км 18/000% спуск (с 1820 км) на ст.Хани
2:02 ст.Новая Чара
19:15 ст.Кемен
35:00 Икабья
1:30:00 Мурурин
А есть возможность указывать на каком локомотиве снимается видео?
Тут или 2ТЭ10м или 2ТЭ10МК, там вроде других нету
@@Al-wo8ct Сомневаюсь, что на баме 2ух секционные в грузовых ходят. Наверное 3ТЭ10м,у, мк
Места наикрасивейшие,вид из кабины 👍
Благодарю за просмотр и комментарий 😊
Как природная красота Великой России, если Россия осуществить задуманное и построить в Сибири 5 городов миллионов с новыми условиями проживания россиян, за строительство отвечает Шойгу это будет рывок в будущее.
🤦♂️
За окном осень?
Нет, это весна, кажется март
Ничего ж себе составчики , это по сколько же осей в одном !!??
Шикарный фильм! Как путейцам не страшно одним, по среди тайги работать? Есть ли у них какая защита от дикого зверя или худого люда?!?
Здесь зверя встретить больше вероятности чем худого люда, обычно путейцы или обходчики ходят с ружьями и по несколько человек, работая в районе Юкталей обращал внимание на венки вдоль путей- думал люди под поезда попалали, оказывается это смертельные нападения медведей.
@@ДмитрийВладимирович-к2п Понятно, спасибо! Опасная работа!
@@ДмитрийВладимирович-к2п🎉🎉🎉хорошо,я вот тоже машинистом работал на придн.жд и ОДС.жд,а если остановка поезда по техническим причинам и пом 12:01 . машинаста надо идти осматривать состав или пробу тормозов надо делать
Неудачная съёмка. Не видно из-за тени километража. ничего невозможно пометить. Ни названия реки прочитать невозможно.
Like!👍👍
Как там тепловозы поживают в морозу у которых мсу-тп и всякая эл. куйня, типа КМов?
Столько ехать молча я бы не смог)))
Регламент переговоров "вырезан" при монтаже
Очень красивое видео! Жаль только, что концовка от ст.Мурурин и далее испорчена применением небольшого зума. Ухудшилась резкость картинки, а болтанка и вибрации, передаваемые от локомотива камере, стали гораздо заметнее.
Спасибо за просмотр!
Дело в том, что запись была сделана на 2 камеры, и одна из них в процессе работы отключилась, а у второй камеры угол обзора и стабилизации другие. Но Вы всё верно подметили 😉👍🏻
Значок в углу видео. Я всё гадал: Фантомас, Робокоп...
Thank you for the ride along. Thoroughly enjoyed it the countryside and mountains are glorious
Красиво но кино получилось черно белое а летом было бы чудно
Кто знает: на данный момент второй путь ввели в эксплуатацию?
На данный момент ещё нет, строят поэтапно, сначала добавляют разъезды продольного типа, затем между ними строят двухпутную вставку- он же второй путь, превращая разьезды в двухпутный перегон, работы ещё много по строительству второго пути, минимум года на 4
Dans la cabine d'une locomotive, avec vue sur la neige blanche et le ciel bleu, c'est vraiment le bonheur absolu !
Вот спасибо👋 Наконец то российские красоты и в качестве👍 Оно конечно давно снято, но только попалось, а то все Норвегии со Швейцариями)))
Благодарю, рад, что понравилось 😊
А на этих участках левосторонее движение что-ли?
Однопутное
вопросик это не то место где пофильму тепловоз разорвало (саморецеп )
Да, это именно это место
В одно лицо работаю?
Подскажите на какой минуте видео 18 тысячный подьем или уклон.
ruclips.net/video/3GSx0Nh9O5k/видео.html здесь 18/000%
Вторая нитка БАМа, для чего? Какое развитие? Какое рождение?
Грузы в Азию и из Азии, железка перегружена
Nice one.
Thank you 😊
Классно....
☺️👍🏻
Спасибо!
спасибо дружище😂!)
А где Хани?
В следующем видео будет станция Олонгдо, прибытие на станцию Хани (поедем с горы, на спуск) а также часть пути обратно с видом из задней кабины на грузовой состав 😊
Вид потрясающий! 😉
@@Traincabvideo Восхитительные видео! А в каком году сняты видео?
@@ptovagonov это видео снято в 2018 году 🙂
По неправильному пути почему то едите
Другой не достроен
ну по факту там почти везде однопутка, второй путь кое-где строится....
Видео ускорено смотрю🤔
Нет, видео не ускорено 🙂
Ускорено!
@@SharmankaMusic просто угол камеры достаточно широкий, немного больше скорость ощущается. Да и едем местами со скоростью 90 км/ч. Уверяю, видео не ускорено.
А интересно, что там за такая личность, стоит в наморднике, за прилавком по продаже пирожков, с баннером с названием "РЖД", на объекте, похожим, то на блок пост, то станцию с названием, Новая Чара?
Ещё и рукой локомотивной бригаде махнул 🤣
Неужели это Вы? ☺️
Не очем видос.