Le moto factory della MXGP | KTM 450 Herlings, Honda HRC, Kawa KX450 Febvre, Beta Lupino e altre! 4K
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- Опубликовано: 29 мар 2023
- Siamo stati ospitati da RAM a Riola Sardo per vivere una giornata dentro il Mondiale Motocross MXGP 2023. Abbiamo vissuto in prima persona l’emozione del mondiale, passando il weekend tra i piloti, le loro moto e, ovviamente le strutture e il paddock con tutto l'hospitality dei vari team. Ci siamo infilati dentro ogni tenda per provare a scalfire tutti i segreti e mostrarvi da molto molto vicino tutte le moto del mondiale motocross sia Factory che supportate. Ecco qui, la Kawasaki KX 2024 di Romain Febvre, la KTM 450 SX-F di Jeffrey Helrings, o le più piccole 250 SX-F di Adamo e Everts, le Husqvarna Ufficiali Nestaan di Kay de Wolf e i suoi compagni, la Beta MRT di Alessandro Lupino, le Yamaha MXGP Factory e le Honda HRC e Factory in gara. Abbiamo provato a raccontarvi anche da molto vicino la guida dei campioni coinvolti. Provate a dare un occhio e fateci sapere che ne pensate! Ecco lo spettacolo del GP di Sardegna!
Ecco le moto factory della MXGP 2023 | KTM 450 Herlings, Honda HRC, Kawasaki KX450 Romain Febvre, Beta Alessandro Lupino e tante tante altre! Tutto girato in 4K per portarvi al fianco delle moto con noi!
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Video molto interessante , bravissimi
Grazie mille!!
grazie mille! Prossimi GP, Arco e Spagna arrivano altre novità!
Bellissimo video complimenti ragazzi👏👏👏👏
Grazie Gabry ci stiamo facendo in 24 per portare contenuti sopra le righe !!!! vogliamo arrivare e portarvi dentro il mondo offroad!
Grazie mille! solo l'inizio ;-)
sarebbe figo un video tipo quelli di mxa dove i meccanici illustrano le moto
Ciao Alex, tu ci hai preso alla grande….. ahaha non anticipiamo nulla, ma come te siamo malati di tassello e ci piacciono le chicche, se per Arco vi portassimo un contenuto proprio fatto così.. che dici?? Noi puntiamo li ;-) ma non dirlo ancora troppo in giro se no ci rovini la sorpresa...
eh eh … Arco di Trento arriviamo proprio con un format dedicato! Resta connesso!
Un vero peccato che chiudano le moto dentro ai tendoni per non far vedere non si sa bene cosa. Poi ci si stupisce che la gente non va più alle gare, cavolo c'è chi passava le ore a vedere i meccanici lavorare sulle moto era una gioia per gli occhi. Ridateci il vecchio motocross grazie
Eh già, però siamo tra i box della MXGP come essere tra prototipo della MOTOGP, da una lato è un peccato ma forse doveroso; basta pensare ad Eicma e cosa succedono ai pezzi delle moto...
@@GetDirt non penso ci sia chi porta via anche perché col prezzo paddock vanno quasi esclusivamente appassionati che vogliono guardare non altro; io ho visto una Yamaha tenda Rinaldi con avviamento elettrico che sulla serie non c'era ancora da mezzo metro ben visibile a tutti oltre a un sensore scarico per regolare la combustione che avevano solo loro...era il 2015 non l'anteguerra e la moto era quella del futuro campione del mondo quindi non ci vedo niente di strano a lasciare le moto in vista
Bei contenuti, alcune lacune a livello tecnico da parte dello speaker.
Però tutto sommato bel video, pochi portano contenuti del genere
Bel video però ci sono grandi lacune di montaggio , c’è del potenziale ma serve più attenzione ai dettagli 👍
Ciao Francesco, il video è stato lavorato e montato al volo subito domenica notte.. un pò di lacune come dici tu, potrebbero essere passabili? Proviamo a fare il massimo e portare valore e alzare il livello il più possibile, ma a volte vorrei veramente avervi con me al fianco sulle produzioni che si sommano ai 1246 lavori che facciamo nel mentre per provare a tenere il ritmo, e vedere se magari qualche lacuna, potrebbe essere "più concessa"… però siamo qui per migliorarci sempre! quindi ci arriveremo passo dopo passo!!
Tutto è migliorabile ;-) alla prossima!
Video molto bello ero presente lì a riola e ti ho visto ti volevo chiedere la foto ma non volevo disturbare
Dai Florix!! dovevi chiederlo a Zaffa!! a voglia siamo solo che contenti e felici di salutarvi e vedervi!! Bella li!
@@GetDirt vabbene se capiterà in altra volta lo chiederò ❤️❤️❤️
Bel video bel idea ma ditegli al camera men di mettere a fuoco nei punti giusti
Ciao Mariano, purtroppo tuto è stato girato live e in poco tempo sotto le tende, però per il prossimo ci stiamo strutturando meglio!! alziamo l'asticella, ci proviamo!!
Peccato per le riprese molto scarse!!!
1500 non è la cilindrata 😂, è la portata di carico (inganna facilmente)
Sì Giacomo, a fare tutto di fretta ci si perde via😂 1500 sarebbe un po' troppo piccolo in effetti...
Yes Giacomo…. 1500 cose in quella giornata. eccolo l'unico 1500 corretto!! ahah grazie ;-)
Buona l’intenzione pessima
La realizzazione … assurdo descrivere i particolari di una moto facendola vedere da tre metri o addirittura inquadrando il presentatore … di tutti i particolari descritti si è visto poco
O niente
Infatti condivido pienamente... Stavo per scrivere lo stesso commento!
Che fine fanno queste moto dopo qualche anno?
Ciao Umberto, sotto le tende si prova a fare il massimo. Non si riesce a lavorare bene. "siamo d'intralcio ai loro lavori". Al prossimo giro proviamo a fare di meglio, per arco è tutto pronto. Però giuro che non capisco i vostri commenti. Per te è stimolante per noi ragazzi che combattiamo ogni giorni nel portare avanti la nostra passione e lottiamo per provare a entrare in zone che non fanno lavora nessuno, per provare a portarvi qualcosa di diverso… ma invece no, meglio puntare su ciò che no va…… non dico di non darci consigli o suggerimenti o riflessioni su cosa si potrebbe migliorare ma quanto avverto solo del pessimismo sul lavoro di altri che ci mettono passione e tanti ma tanti sacrifici, davvero non capisco.
Caro Samuele …. Proprio perché apprezzo moltissimo La vostra iniziativa, di che c’era assolutamente bisogno mi sono permesso di commentarla. Capisco certamente la difficoltà di entrare nelle tende ed apprezzo tantissimo che in molti casi ci siete riusciti, però - quando ci siete - è importantissimo che sotto il tuo commento sia inquadrato il particolare a cui ti riferisci. Questo sempre nell’ambizione di fare il
Meglio possibile e mai per scoraggiarvi … anzi … avanti così