Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Cara mengatasi Limbung suspensi belakang Avanza/Xenia hanya Rp.250.000.-
HTML-код
- Опубликовано: 21 мар 2021
- • Cara mengatasi Limbung...
Cara mengatasi Limbung suspensi belakang Avanza/Xenia hanya Rp.250.000.-
#suspensiavanza
#kakikakiavanza
#avanza
#Xenia
#penyakitavanza
#solusiavanzalimbung
Mobil chasis teempel bukan pisah wajar limbung , berat mobil juga ringan
Makanya tarikanya enteng"
Yang memproduksi mobil teknologinya jauh lebih baik, dan orang yang mendesainya juga jauh lebih pinter(insinyur. Profesor). Yang mana yang di pasarkan itu lah yang terbaik.
Ge semua punya pabrik itu bagus bang wkwkwk.emng sdh standar tapi pabrik pun punya yg versi ga standarnya
Gak gitu juga bro..kadang pertimbangan harga keekonomian. Agar mobil bisa dijual dgn harga lebih murah, kualitas dikorbankan.
Ga juga... Contohnya rangka esaf milik motor honda... Itu juga yang bikin rangka insinyur juga... Buktinya apa... Keropos juga.. 😀😀 terus yang bisa benerin siapa... Tukang LAS juga.. 😀
😁😁 profesor kalah sm prinsip ekonomi lah
Contohnya rangka esaf
Per dipanasin sdh tdk pleksibel lgi bro tpi kaku lma2 patah, Modal murah iya, tapi efeknya nanti jadi mahal bro
sy kira klo kemungkinan patah ndk si, mungkin bengkok kurang lentur aja.
Tetap plexibel dan untuk patah sangat tidak mungkin saya sudah terapkan sendiri selama 10 tahun
AMAN
ga yakin 10 tahun 😄
@@cybercomets7260 mulai 2012 saya trrapkan dan muat berat lagi sampai sekarang ALHAMDULILLAH aman saja
😅😅😅😅😅
Mantap Modifnya ini
Kami sesama pegiat bengkel selalu mendukung
Memuaikan spiral saya saran kan jangan coba2,pas kena beban agak berat.skok g kuat nahan beban,spiral ikut ambles.setelah ambles,spiral tadi g bkalan bisa balik ke ukuran semula.tpi kan tetap ambles.pengalaman pribadi
Benar sekali saya punya pengalaman yg sama,,per spiral stelah di panaskan akan meleot TDK akan sperti smula lgi BSA lma2 mobil makin ceper 😊😊
Makanya di sarankan untuk pemanasan di ingar 1 jadi kalopun mentok karena bablas cuma 1
Ngeri kali bang..
Informatif,edukatif dan kreatif bro..semoga sukses selalu
Kalau mobil pakai chasis leaderframe & suspensi tidak independen umumnya tetap limbung. Untuk meminimalkan limbung dipasangkan link stabil pada roda belakang.
Terimakasih idenya, mantap, tp sayang per dan bantalan karet diikat dgn KAWAT, seperti bengkelin GEROBAK aja, idenya jd TERNODA krn kehadiran kawat yg dipuntir dgn TANG JEPIT. ...
Ya setuju tuh
Harusnya gimna om?
Kabel ties yg tebal, minimal. 3/per, klo bisa 5 lebih kencang
Pasti limbung berkurang.. Karena jauh lebih keras.. Karena d ambil dr per depan yg kerjanya lebih berat utk menopang mesin.. D tambah punya inova.... Mobil yg lebih besar.. Pasti spring nya jauh lebih keras
Pake per inova depan tahun berapa om. Karena ada 2 macam ada ulir 5 atau 6 ?
@@kamakhasya6299 kalau yg d video pake ulir 5
Informatif,edukatif dan kreatif bro..semoga sukses selalu🙏
Mnrut intruksi pernya barys di rendahkan sdikit.. Ttapi wktu prakteknya pernya malah ditarik stelah di panasin spaya tinggi.. Ga jelas jg intruksi nya
Beda bosss. Inova bobot 1.7 ton lbih, sedangkan avanza cmn 1 ton. Per menopang beban lebih ringan menyebabkan keras karna tak sesuai bobotnya
Mobilku veloz thn 2015 sdh lama aku ganti per nya pakai per mobil BMW dgn diameter per nya lbh lebar dan lebih tinggi dari standar nya, hasilnya sangat memuaskan, penumpang yg duduk di bangku belakang sdh gk ada konflain lagi kl pas masuk di jalan yg berlubang.
Habis berapa biaya bang
per BMW type apa ?
Nyimak total biayanya omkuu
Nyimak🙏
Blas gk di balas..
Kalo per dipanasin kekuatan baja akan berkurang bahkan akan patah karena dengan pemanasan molekul di besi baja akan terurai
Getah
harusnya per bagian bawah dipanasin dibentuk sesuai dgn dudukan atau bentuk per aslinya. pengalaman saya per depan all new rush sy bentuk sama per belakang & sy pasang dibelakang hasilnya lembut jarak 5jari.
jadi semua pakai per depan rush aja ?
hasilnya berapa jari ceper
Merubah produk tdk dianjurkan..
Kalo mau empuk pasang double shocbreker belakang..jadi shocbreaker belakang jumlahnya 4...pasti empuk dan tidak limbung lg
Per setelah di las celup ke oli gardan. Agar tetap lentur sifat baja nya.
Jgn di celup ke air
Di panaskan lalu celup air , per kaku, daya ulet baja berkurang, beresiko patah.
Saran saya om kalo per keong jangan di panasin soalnya banyak kejadian pernya patah kalo ketinggian mending di potong dari pada di panasin kalo kurang tinggi yaa segitu berarti bisanya
Setuju om, banyak tukang per ga merekomendasikan untuk di panasin
Klo mnrt saya lbh mantap di double dg per carry.. Dr pada di panasin pernya
Ada link video nya pak
Di las om? Potong nantinya Per....Per yang udah di las jadi ga lentur....bahaya om
kalau sudah dipanasin gitu per cepat patah dan tidak tahan lama, pengalaman pribadi lebih baik jangan dan tidak dianjurkan demi keamanan
Walah.....malah berkurang nih daya elektisnya.Bisa patah juga nih
itu nyeperin kl per dipanasin gitu malah membuat performa per gak maksimal malah berkurang
Selain irit cocok untuk kita yg tidak suka maksa diri
Setiap pembuatan mobil, pasti sudah dihitung oleh Engineernya.
Bang bilangnya diturunin kok gambarnya sokbreker ditarik keatas... gimana abang bikin deskripsi ya 🤣
Mabok pete🤣
Bahaya itu bagian yg dipanaskan besi menjadi tua dan keras alhasil mudah patah... Hati hati bro ..🙏
joss gandos boskuuu....salam dari kebumen...hadir...smoga aukses slalu
Salam balik dari samarinda bosku 🙏
Pakai stabilizer tidak limbung tapi kalau melalui jalan lubang atau jalan rusak akan seperti naik kuda
Klo dgn sistem di bakar per nya ada resiko per gampang patah bg
Pake per BMW empuk dan mantab,mgkin hrg bekasnya juga sama ,saya beli 350rb bekas
Beli dmna om
Ambles ndak om?BMW yg apa?
Wil Cikarang masalah kaki Avanza main aja krmh saya.axs cikarang
3:10 baru tau gw kalkulator bisa buat shope Bukalapak lazada 😭
Mantep dan terima kasih ilmunya
Ada duit ada rupa. Bawa ke bengkel. Tinggal ngopi. Selesai bayar wis
Semua bidang ada tukangnya dan ahlinya bagi 2 rezeki
Pakai per keong toyota rush bosku.
3:10" hp bukan kalkulator ya sappo
Bos kl itu per inovanya gak di tinggin di pasang apa adanya bisa gak kita pakek yg 6,kalo reviu nya itu di ukur yg idisl buat senia 2011 ukuranya berapa
yg kusuka ada tali kawat pd pir keong nya
Apa jepang juga pakek pengikat kawat bekas
Jepang pake tali kabel, di bungkus kertas.
Klu Inova diesel biar enak/empuk gimana mas.sukses selalu
Min,kita sharing aja ya...aku pernah xtrail per nya aku press dgn cara dipanasi dgn las gitu, hasilnya jadi keras dan per gak bisa dikembalikan lagi, beda kalau per tersebut dipress tanpa dipanasi las, hasilnya pentulan per tetep ada seperti saat saya pres punya brio saya....itu aja thanks
Di press memang lebih bagus bang...kami juga sering press makanya di menit 5:55 itu di kasi teks di press...berhubung di saat kami mengambil video ini lagi mepet waktunya makanya dipanasi aja biar lebih cepat dan itu juga permintaan konsumen 😇🙏
Wah mantab sekali ilmunya ya👍
wah metode yg salah.
per / spring tdk boleh di panaskan/dilas mutu baja.ne turun nanti, bisa patah saat di gunakan.
Kalau orang tau tehniknya ya gak salah...kalau asal panaskan itu yg salah
Kalo sdh tau kenapa di panaskan, harunsya di sepuh oli.
Izin taya sampo law mobil sdh di ceper trus per nya sdh di press...bagus nya shcok nya pake shcok ap grand max atau apa
bengkel avanza recomend murah daerah sby mana suaranya 😁, mau benerin rektster nih
EDWIN motor di Jl Klampis harapan.
@@yusufsulaiman5562 daerah mana sappo
@@verawati6843 Bengkel EDWIN Jl. Klampis Harapan Surabaya. coba searching di google maap nanti muncul.
Bengkel PJS di Tenggilis
Kurang review dan test drive sappo...
Per di pansin mh atuh jelek kedepannya juga bro,, soalnya bajanya bisa ilang bisa patah ntr 🙏🙏
Bang gmn cara ordernya..untuk Xenia biar bisa empuk?
bgmn untuk toyota rush taun 2009 apkah berlaku juga tutorial ini bro🙏
Saran shock yg bagus buat avanza ceper 4jari sappo 🙏🙏
itu review-nya per Inova di panaskan bukan di pendekin sappo tapi malahan di tinggikan
Pake stabiliser pajero bos ,mantap ,napak buat jalan ,dan ga limbung ,,,
yang mana? bisa kasih link belinya?
Kl dipanasin pangalanan sya...pernya malah mati jdi tmbh mengkerut pendek boss
Mantap bang salam kenal dari Sigit special engine
Salam kenal juga bang
Setahu saya per yg sdh di bakar bukan baja lagi gimana itu
waw sngt brrmanfaat
Kalo saya rasa itu pernya g maksimal lagi ketahanannya.karena takutnya patah saat d pakai.karena di bakar.
Walah xenia saya 2007 buat lari 120 / km ga limbung, kalau lari 140/ km itu limbung harus di apain ya
Mas. Itu udah ngebut sekali😊
140 up...... Kamu harus banyak berdoa dan membagi warisan.... Weka weka weka
Naik dl ke 150, nanti turun ke 14o nya ga limbung. Habis torsi, hbs napas, pasti limbung
Kalo limbung di kecepatan tinggi di rem aja kak
@@ekokurniawicaksono downspeed klo manual lepas gas atau istilah engine brake, rem tipis.
Untuk pengereman mendadak atau jarak dekat ,Jika perlu turunkn gigi, dan injak rem lebih bertenaga.
Di fikir pakai logika aja , per klo di panasin kadar baja dlm per jd lemah, resiko mudah patah pegas kurang presisi maen, nya .
Makanya bawa ke ahlinya...kalau orang tau tehnikml memanaskan per ya aman2...lagian di video itu di menit 5:55 tertulis..
Joss tenan ini tipsnyaa..bermanfaat.
Bang maaf mau tanya kenapa ya ban mobil belakang avanza saya yg sebelah kiri cepat aus sedangkan ban belakang kanan masih bagus padahal pembeliannya sama.
Kl untuk mbl luxio,gimana supaya empuk pernya
Kalau mobil Daihatzu Luxio, bisa apa tidak
Ngeri nya geser itu per nya ... ga ada dudukan nya... cuma di iket benrat... mending bikin dudukan sekalian biar aman
Kalau bengkel di makassar yg mana ya yang bisa kerjain
Bg mau nnyak,avanza aku stater nya panjang baru hidup,padagal pompa bensin di ganti full set,busi udh di ganti,aku tnyak ke bengkel lain kompres nya ktnya,mohon pencerahan nya bg🙏
kebanyakan kompresnya lemah...tapi sebelum itu dicek dulu celah klepnya...klau kerapatan dibawah 0,10mm atau dibawah 0,05mm pasti susah hidup.
Kok memasangnya pakai fitali dngn kawat jd jelihatan kurang rapi 😁😁
Apa cocok pir punya innova di pasang pada avansa?
Ikutin caranya dan selamat menikmati per patah setelah kena panas api las...🤣
iya bener, patah pas kena gajlukan, jd ribet
Baja dipamasin jd lembEk,,ga ngpEr lg...
Nanti shockbreaker dl yg kena, klo shock sdh kena per pasti gak kuat, endingnya patah
Ass bang mau tanya shock belakang l 300 sama nggak panjang ya dengan shock avanza,soalnya sy mau pasang shock l 300 di avanza old,????
Klo misal pake swaybar dan spring buffer gpp kh po ?🙏
Mantap memang sappo'saya sudah pake'per Innova sappo'!
hasilnya gmna
Gimna hasilnya
Rasanya masih empuk apa kerass boss
resiko patah di jalan tuh
Kalkulator ???🤭 Itung jasa donk bro...klo pake kalkulator. Sukses selalu.
Sdh dari lahir bro itu libung mau di apakah juga susah.. Ganti mobil aja sedan atau sejenisnya
Bang ada yang bilang jika dipasin pernya rawan patah katanya.
Sip...
Keren Sappo
Wa alaikumussalaam... amiin...
Gak cocok judul ma penjelasannya,susah deh
bang untuk mengurangi limbung toyota rush tahun 2013 gimana ya bang
Opo nggak getas dipanasi mas klu livina biar tinggian bagaimana... Share alat mas
bukannya ulir per makin renggang maka makin keras jg bantingan nya?
Stabilisernya kalau beli punya apa???
Cara agar Avanza 2009 shock belakangnya pantulannya gak terlalu mantul-mantul gimana ya.
cek video terbaru bang sudah kami upload🙏
Paling Suka Dengan Komentar Bahasa Mandarin nya ,,, wkwkwkkkkk....
Apa ga tambah lembek bos per nya.bajanya udah berkurang stlah di panasin.
Enggak kok. Masih besi ga berubah jadi tahu
Kirai berubah jd kripik.
Sangat berbahaya jika per dipanaskan, karena akan patah
Mungkin engineer atau desain mobil toyota gk pakai mobil ini harian makanya sampai sedetail ini pihak toyota gk bisa nemuin case limbung ini 😁😁😁
Padahal naik avanza kurang nyaman, kenapa banyak yg beli ya?
Sesuai bajet dan kebutuhan
Harga beli murah...spare part murah...bbm murah...pajak murah beud...
+62 minta murah meriah segalanya,maklumlah krn kondisi ekonomi kalau yg punya uang lebih pasti ambil innova .
Bl sj suzu'i, yg lain >> nomboki !!👍 🙏🙏
Bisa muat barang dan orang banyak mobilnya lunayan mewah dan harga murah bbm jg irit, pas buat masyarakat indonesia yg ekonomi menengah kebawah, kalo anda sih orang kaya banyak duit ya pasti lah beli fortuner atau pajero kalo kita gak mampu bos
Bang klo shock kanan belakang trasa ambles itu knp bang yak,,trus juga jarak ban kiri sama ban kanan ke body juga beda lebih ceper ke kanan blakang
Karena ada tangki bensin Om
Gak gigi aja dikawati karet keong juga dikawatin, lucu
Efek heat treatment / pemanasan pada material gitu apa bisa menyebabkan peer patah saat overload? Soalnya material yg sudah di heat treatment itu pasti berubah komposisinya dan akan menjadi lebih keras namun itu getas.
teorinya emang gitu. tapi hanya berlaku untuk baja batangan lurus. misalnya per daun, kalau per yg bentuknya spiral gak bakal patah. gak bakal ketekan sampai mentok, karena ada shock yg nahan. shock duluan yg mentok
Bang.. Untuk terios atau rush old, apakah bisa dilakukan dgn cara yg sama..
per keong estem...kira2 diganti per keong inova bisa nggak
Mobil saya calya di tambah karet 2buah di atas per depan dan belakang...terasa limbung dan liar bang...bagusnya di apakan biar stabil bang...
cari shock yang agak keras dikit bang atau pernya di ganjal pakai sport dumper
Sangat bermanfaat pooo
Bang saran per belakang buat calya yg sdh ganti velg lebar r16 biar gk kandas saat muatan banyak, pakai per apa ya?🙏
@Calya toys 1813nw kemahalan klau kayaba😂
Bw aj ktkg per mnt ganti sm yg lbh keras, nanti paling dicariin pke punya mobil laen
Subtitusi cara murah dan bekas,
Kalo mau baru ada paket shock+per anti amblas khusus untuk calya+sigra...
Kayaba ultra shock warna kuning, dan per nya merah.
Maaf bang.. kalau pernya langsung dipasang apa adanya tanpa dipanasin ( ditinggikan sesuai standar avanza) ada pengaruhnya banh?
Bisa tapi bodynya tambah tinggi
Itu per depan inova
Di pasang di bagian belakang avanza..
Gitu kah bang
min dipanasin apakah tidak merusak kandungan baja dlm per tersebut..?
per nya lebih besar dari karet nya gimana bang solusi nya