Ein Aspekt, den ich auch für erwähnenswert halte: Es ist bei schlechtem Wetter viel besser, wenn ich Innenzelt und Außenzelt in einem Arbeitsgang aufbaue. So bleibt das Innenzelt auf jeden Fall trocken. Auch aus diesem Grund ist mein Zelt von Hilleberg. 😊
Ja, das ist komfortabel. Danke für die Ergänzung! Mein Zelt in umgekehrter Reihenfolge (erst Überzelt dann Innenzelt) aufzubauen ist mühsam, aber machbar. Ich habe meist eine 2 × 3 m Plane vom Baumarkt dabei. Schütz Rucksack, Zelt und mich vor Sonne, Regen, Wind, Blicken usw.
Bei schlechtem Wetter ist es am ALLERBESTEN, wenn man ein festes Dach über dem Kopf hat. Eine (kleines) Hotel in den Dolomiten. Gute Küche, Sauna, evtl noch ein Schwimmbad. Gutes Bett. Morgens eine schöne warme Dusche. Über die Annehmlichkeiten eines WC möchte ich keine weiteren Ausführungen machen. 😂
sehr gut gemachtes Video ! bin schon mal vier Jahre mir dem Radl von München nach Singapore und um Australien gereist. hatte mit dafuer extra ein Hilleberg Allak (2012: EUR 1000) dabei und hat mich nie enttäuscht. ein mega tolles Zelt ! seit 2019 bin ich auch wieder mit dem Motorrad unterwegs und je nach Tour (offroad/onroad) habe ich nun entweder das Hilleberg Niak oder das Allak dabei..... bin ein extremer Freund von freistehenden Zelten und guter Qualität, v.a. auch der Belüftung. "Wer billig kauft, zahlt zwei mal ". Wünsche Dir allzeit happy and safe travels ! DlzG Gerd
Wir haben auch das Atacama. Die meisten, auch dieses Video, stellen Zelte für EINE Person vor, so gut wie nie für ein Pärchen. Als Pärchen relativiert sich natürlich die Größe vom Atacama. Meistens habe ich das Atacama "nur" mit den 4 Heringen aufgestellt, dafür allerdings nicht die originalen sondern längere Nägel hergenommen. Hat für meine Frau und mich immer super Dienste geleistet. Natürlich hätte ich auch lieber nur 1,5Kg... Aber wenn es morgens regnet und man sich im Zelt die trockenen Motorradklamotten und die Regenkombi anziehen kann, relativiert sich sofort die Gewichtfrage, oder nach einer längeren Fahrt, am Abend, wenn dann ein kühler Wind geht und man entspannt IM Zelt sitzen und Essen kann... Liebe Grüße aus Tirol
Bei einem Zelt ist es wie mit Motorradreifen, der Anwendungszweck muss passen! Ich habe mir auch unzählige Zelte angesehen und habe mich für ein "Vango Tryfan 300" entschieden sieht man auch in einer meiner Videos "Ostseetour" Die Vielfältigkeit/Preis von diesem Zelt haben mich überzeugt. Aber wer die wahl hat die Qual 😇. Gutes Video 👍🏻
Danke. 🙏 Ja, die Ansprüche und Gegebenheiten variieren etwas je nach Reiseziel, Reiseart und Biker. Ich werde demnächst mit Motorrad und Hängematte unterwegs sein. Grüße
Es kommt bei mir auf die Nutzung an. Für einen Wochenendtrip nehme ich mein kleines Zelt der Firma Wechsel. Klein, schnell aufgebaut. Für die längere Tour ( mehrere Tage auf einem Platz ) nehme ich ein Zelt mit Stehhöhe für mich mit. Dort kann ich dann auch mal die nassen Motorradklamotten zum trocknen aufhängen oder mein Essen zubereiten. Der Nachteil ist das Gewicht und das Packmaß. Ansonsten aber ein Beitrag mit guten Hinweisen.....man merkt das Du tatsächlich schon mal im Zelt geschlafen hast ;)
Ja, das mit der Stehhöhe hat schon etwas für sich. Ich probiere auf der nächsten Tour eine Hängematte aus. Vorerst ohne Tarp und Isolierung (wird um diese Jahreszeit in Thailand nicht notwendig sein). Und wenn ich damit zurechtkomme, dann versuche ich es mit Hängematte und Tarp. So hätte ich auch Stehhöhe und zudem immer einen "Sessel" dabei. 🙃
Es gibt ganz wenig Zelte die als Motorrad Zelte verkauft werden. Wichtig ist mindestens ein 2 Mann Zelt. Doppelwandig. Das Gewicht spielt eigentlich keine große Rolle da ich es nicht tragen muss. Ein riesiger Vorteil ist wenn man das ganze Zelt wenn es zb. regnet, (Innen und Außenzelt) auf einmal aufbauen kann. Dadurch wird das Innenzelt nicht nass. Belüftung ist ein ganz wichtiges Thema. Die Belüftung muss vielseitig sein, auch wenn das Zelt zu ist. 2 Eingänge sind super. 1 Apsis, besser 2 sind hilfreich. Mir persönlich taugt es wenn man die Alustangen nirgends einfädeln muss, sondern aussen sind. Zb. Vaude Mark 2 usw.
Danke für die Infos. Ich, als Adventure Neuling konnte meine Lösung auf 3788 Km letztes Jahr testen. Ich hatte ein Dreimannzelt. Das Problem ist, wenn man das Zelt richtig nass zusammenlegen muss. Wie wird es wieder trocken? Meine Rettung war ein Zimmer in einem Zerklüfteten Tal in Albanien zu Montenegro. Zelt auf die Wäscheleine, und einmal ordentlich Duschen. Noch nicht mal Google kante die 1++ Straße. Beim nächsten Mal nehme ich ein Hammer und stabile Heringe mit. Und ein Tipp für wild Camper: nehmt eine Taschenlampe mit rotem Licht mit. Darüber hinaus hatte ich ein wasserdichten Packsack für Zelt und Schlafsack. Aber im nassen Zustand habe ich das Zelt nicht in den Packsack verstaut.
Ein nasses Außenzelt packe ich meist mit einem Gepäcknetz hinten auf die Tasche. Wenn es nicht zu doll nass ist, dann trocknet es der Fahrtwind (gelegentlich drehen). Bei Dauerregen hilft das natürlich auch nichts. Aber wenigstens bleibt so das Innenzelt trocken.
Hallo und vielen Dank für das informative Video. Als ich vor 8 Jahren auf der Suche nach einem Zelt für die Motorradreise war, habe ich die gleichen Erkenntnisse gehabt wie du. Und ich habe auch solche ein Zelt gekauft. Zwei Apsiden, Groundsheet. Genau die identische Konstruktion. Zuvor waren wir mit einem Tunnelzelt in Andorra unterwegs, als erste Motorradreise überhaupt. Fazit: vorallem bei Nässe lassen sich die langen Stangen nur schwer durch den Stofftunnel schieben. Selbst zu zwei war das sehr nervig. Daher entschied ich mich für diese Konstruktion, bei der die Stangen nur eingehängt werden und durch nix durchgeschoben werden müssen. Vielen Dank für das Video und weiterhin gute Reisen ✌🏻️
Danke für dein Video, du hast das echt sehr gut zusammen gefasst, ich hab jetzt einen guten Überblick über die Zelte. Ich würde dir aber gern einen Tipp geben: Die häufigen Perspektivenwechsel sind zwar ein Stilmittel, das man verwenden kann, aber irgendwie war es ein bisschen zu oft sodass mich das ganze hin und her gespringe total von dem Gesagten abgelenkt hat. Ich meine nicht die Cuts, bei denen du Clips vom Zelt oder der Ausrüstung eingeblendet hast. Das wollte ich dir gern mitgeben
Guter Tipp den Schlafsack und die Isomatte in die Satteltasche zu packen. Für einen 3-Tagestrip nehm ich dann angemessen weniger Kleidung mit. Auf mein Pop-Up Zelt will ich nicht verzichten. Das passt dann auch gut hinten drauf und liegt auf den Satteltaschen.
Hallo Jan, du hast die Länge vom Zelt angesprochen. Ich habe lange gesucht und bin dann bei Zelten von Robens gelandet, wo das Innenzelt eine Länge von 220/225 cm hat. Bei meiner Körpergröße von 188 cm bin ich bei kürzeren Testzelten auch angestoßen. Zum Preis noch der Tipp, antizyklisch zu kaufen, also im Winter. Ich habe mein Robens Lodge 2 für 179€ bekommen. Das komplette Zelt inkl. Stangen und Unterlage paßt übrigens in eine Enduristan Blizzard "L" mit gerade einmal 12 L Volumen. Gutes Reisen weiterhin, Bernd
Super gutes und informatives Video, all Deine Empfehlungen und Überlegungen kommen mir sehr vertraut vor. Ich möchte nur folgendes ergänzen, Zeltaufbau im Regen und morgens Bullenhitze im Zelt kann ich mit einem „Quechua 2 Seconds easy fresh&black“ gut lösen. Ich ziehe einfach rechts und links zwei Bänder am Zelt und fertig ist es. Packmass ist 60x20x20, nicht klein, passt aber gut in die Rolle. Liegefläche 145x205 und wiegt ca. 5kg, also kein Leichtgewicht, aber die alte Kati macht das schon.
@@mikato1617 Sehr nice, danke für die Ergänzung. Ich probiere momentan die Hängematte als Alternative aus. Hat auch im Regen ihre Vorteile. Tarp aufbauen und im trockenen chillen und gemütlich die Hängematte befestigen. Video folgt.
Ich konnte in den Dingern damals nicht gut schlafen und vernünftige Befestigungen zu finden war auch immer ein Thema. Ach ja, Rückenlage und Schnarchen war auch nicht zu unterschätzen. Bin auf jeden Fall sehr auf Dein Video gespannt.
Servus Jan, schönes Video ! Viele gute und persönliche Erfahrungen gibst du da mit auf den Weg. Weiter so. Eventuell sieht man sich ja mal auf der Straße t! DLzG aus Ingolstadt , Kawasaki ZRX 1200 S blau 🙂
Exped Mars II - Langlieger für lange Personen. Sturm- und Dauerregensicher. Mit dem Ding bin ich seit vier Jahren unterwegs. Hat sich bei über 90x Auf- und Abbau bereits bezahlt gemacht :-). Zelt und Schlafkram - das ist extra in einem Ortlieb-Packsack - sind in einer Nylontasche hinten druff. Passt auch. Nasses Zelt trocknet eh nur ausgebreitet - ich wisch dass beim Aufbau einmal aus, ist dann in der Regel innen trocken.
Vielen Dank für das informative Video. Werde es dieses Jahr mit einem Biwak Zelt versuchen. Will ja nur drinn schlafen. Muss aber immer schauen da bei 2,04 m sind die schnell sehr teuer. LG
Vor Jahrzehnten ein Zweimann Trekkingzelt gekauft zum auf dem Motorrad mit zu nehmen. Seither liegt es unbenutzt im Keller, da auch kein Motorrad mehr damals. Vergangenes Jahr mit einem Doppelwandigen Kuppelzelt ein paar Nächte geschlafen. Habe mir im vergangenen Dezember ein schweres und teures Tunnelzelt für meine solo übernachtungen gekauft. Ich musste im Kuppelzelt feststellen, das es mit dem Umziehen darin für mich nichts mehr ist. Dann sind meine Zelte alle schon älter oder dann viel zu groß, Personenzahl, fürs Motorrad. Mag es inzwischen doch etwas bequemer und mich umkleiden im stehen zu können. Und ja, das Motorrad könnte auch darin schlafen, habe dann doch eher den Platz um die Koffer darin abzustellen oder bei regen mich darin aufzuhalten. Packmaß: 60cm x 20cm, Gewicht: 5,5kg, angegebene Wassersäule: 10.000mm Gewicht ist bei mir nicht ganz so wichtig, da mein Motorrad vorwiegend für die befestigten Straßen konzepiert ist.
Das mit der Stehhöhe kann ich voll verstehen. Ich bin gerade mit Motorrad und Hängematte in Thailand unterwegs. Wenn ich auf der Reise gut mit der Hängematte zurechtkomme, dann besorge mich mir noch eine Plane für darüber. Dann muss ich auch nicht mehr auf allen vieren ins Zelt kriechen. 😂
@@ADVvagabond Wohne in LAMPANG,hier seit Wochen immer über 35°,nächste Woche soll's über 40° werden! Fahre auch Motorrad,aber bei der Hitze macht es keinen Spass!😉
@@uweyaa Ja, heiß und Burning Season bei euch. Motorradfahren macht da nur bedingt Spaß. 🏍️🔥🥵 Habe nen Kumpel in Lampang besucht und kenne die Gegend ganz gut. Bin von Lampang aus dann weiter nach Loei und Nong Khai. Die Straßen dort haben mir fast besser gefallen, als die bei Mae Hong Son.
Bisher hat mir das 20€ decathlon Zelt gereicht, aber die Punke die du ansprichst/kritisierst kann ich bestätigen. Ich wahr bisher aber nur im Herbst/Winter unterwegs und im Sommer kann das ganze nochmal komplett anders aussehen. Es kommt halt auf den Geldbeutel an.
Mit dem Zelt sind auch viele Biker unterwegs. Habe es gefühlt schon hundertmal auf Instagram und mehrmals auf Zeltplätzen gesehen. Für mich ist es leider zu kurz und in der Sonne heizt es sich extrem stark auf. Auch stört mich, dass es bei geöffnetem Außenzelt ins Zelt regnen kann. Aber das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut und fürs gelegentliche Zelten wird es bestimmt vielen Leuten genügen.
Ich bin ja nur Radler, aber ich hatte damals als Test ob ich wirklich draussen schlafen will -> auch das Decathlon Zelt gekauft. Erstaunlicherweise hat es mich recht lange begleitet, vor allem merkt man mit der Zeit was einem wirklich wichtig ist. Momentan ist ein Tipi Luxe V4a auf dem Weg zu mir...obwohl ich eigentlich ein Soulo wollte, aber die Apsis war mir dann doch zu klein -> dann lieber nicht freistehend, dafür lieber den ganzen Krempel bequem in der Apsis unterbringen. Trotzdem staune ich über euch Motoradfahrer, ich würde definitiv ein Allak 2 "hinten drauf" haben...ist man immer safe. Am Rad kriegt man so ein Ding mehr schlecht als recht unter. Thema Geldbeutel...als "Draussenschläfer" würde ich immer auf Nummer sicher gehen. Ok, bei uns "Radlern" noch mal eine Nummer wichtiger...erschöpft und ohne "richtigen Schlaf" ist der nächste Tag sehr oft eine Qual und man kommt nicht weit.
Gutes Video. Durchdacht, informativ und ohne unnützes bla bla. Ich selbst hab ein Tunnelzelt. Das kann ich im Regen aufbauen, ohne dass das Innenzelt nass wird. Mich würde dein restliches Equipment zum Schlafen interessieren. Scheint ja nicht viel Platz zu brauchen.
Danke! Es werden noch Videos zum restlichen Equipment folgen. Die nächsten Monate bin ich aber nur mit Hängematte und Motorrad in Thailand unterwegs. Ich wollte das für mich einmal ausprobieren.
Ich verwende das von dir verlinkte MSR Hubba NX. Allerdings in der 2-Personen-Ausführung (Hubba Hubba NX). Damit setze ich deinen Tipp um, das Zelt immer für eine Person mehr auszuwählen, als real unterwegs ist. Das MSR ist sehr leicht und eignet sich daher auch für meine TET-Touren. Trotzdem ist es ausreichend robust. Habe es schon seit einigen Jahren inkl. Footprint im Einsatz. Preislich sicher kein Schnäppchen aber aufgrund der gebotenen Qualität angemessen. Grüße aus Manching (ganz in deiner Nähe :-) )
Ja, das MSR Hubba NX habe ich schon bei vielen Bikern gesehen und alle, die ich darauf angesprochen habe, waren auch sehr zufrieden damit. Scheint also ein gutes Zelt für die Motorradtour zu sein. Danke für deinen Kommentar und Grüße aus der Toskana nach Manching, wo ich als Jugendlicher Motocross gefahren bin.
Danke, dass Du das Video gemacht hast. Leider ist für mich nichts dabei. Bin vor über 10 Jahren auch noch wie ein Packesel beladen mit Koffern, Taschen und Gedöns in den Urlaub gefahren. Das lass ich jetzt lieber, macht einfach nicht so viel Spaß. Eine Kritik hab ich aber: nur weil ein Ultralight Zelt einen dünnen Stoff hat, heißt das nicht, dass es nicht hält. Siehe zB Hilleberg.
Tolles Video. Abo ist raus. Ich bin noch auf der Suche nach einem Zelt, Schlafsack und Isomatte für meine Schweden Tour (TET) in diesem Jahr. Da schau ich doch mal, ob ich da bei deinen anderen Videos fündig werde. 🙂
Danke. Ich bin mit meinem Zelt super zufrieden. Das Nachfolgemodell findest du auf queedo.de in der Rubrik Trekkingzelte. Aber ich möchte hier auch keine Werbung für dieses eine Zelt machen. Es gibt viele geeignete Zelte in unterschiedlichen Preisklassen und auf die wichtigsten Eigenschaften bin ich ja im Video eingegangen.
Von einer Isomatte rate ich ab. Kauf' Dir eine leichte Luftkatratze mt "extra" aufblasbarem" Kopfteil, MIT KOPFMULDE. Die sind ultraleicht und kosten bei Amazon um die 40€. Das Aufblasen geht superschnell und das Packmas beträgt ist unter 1L. Außerdem liegst Du weich. Ich nutze sowas seit Jahren
Ich hab mir bei Amaz...... eins geholt von Forceatt. Aktuell um 80€. Es hat 2 Apsiden die und einen hohen Spritzschutz. Oben ist viel Mesh, die Grösse und Gewicht sind für ein doppelwandiges Zelt in der Preisklasse super ebenso die Verarbeitung. Was übrigens auch noch interessant ist sind diese Mix Zelt aus Kuppel und Tunnel Zelt. Beispielsweise von Coleman das Darwin 2 plus oder 3 plus. Was dagegen spricht, es natürlich nur einen Eingang. Das kann aber abhängig vom Reiseziel, Wetter und Temperatur seinen Zweck erfüllen und auch durchaus Sinn machen. Preis ist auch okay.
Vielen Dank für den Tipp! Das Forceatt scheint echt ein gutes Zelt zu sein. Viel Freude damit und lass uns wissen, wie es sich unterwegs schlägt. Grüße
@@ADVvagabond Bisher nur immer für eine Nacht kurztripp und super zufrieden aber im Juni dann für 2 Wochen See Alpen. Ich hatte es damals bestellt weil alle Kriterien die ich hatte erfüllt waren und die beiden Apsiden Eingänge unterschiedlich zu öffnen sind. Die Seite kann man aufstellen so hat man noch ein wenig Sonnenschutz
Also, nach ner Tour durch West und See Alpen anschließend Italien lässt sich folgendes sagen. Unter die Absieden muss unbedingt nach Regen oder auf Gras ein Groundsheet. Das erspart ein Trocknen der Aussenhülle auf der Innenseite. Mit normaler Feuchtigkeit die man so hat kommt die Lüftung klar wenn sie in den Wind aufgestellt wird. Die beiden Spanner an der Stirnseite mittig sind nicht so gut vernäht wie die Ecken. Da sollte man behutsam sein Ansonsten hat es dann mit Panzerband gehalten. Rechts und links einen Streifen von innen nach außen und innen und außen einen quer dann ist es super belastbar. Kann ich so noch lange nutzen. Ein wichtiges Detail welches ich vorab beim Nächsten Zelt mehr prüfen würde. Auch die 4 Verbindungen an den Ecken etwa mittig der Stangen die bei Sturm die Belastung mehr auf die Stangen bringen sollen (das sind die Schlaufen an den Innenseiten der Aussenhülle womit dir wenigsten was anfangen können) sollten aus Klett hergestellt sein. In Sturm und Regen ist es doof das zu verknoten und oder zu lösen. Klett hat da Vorteile.
Gutes Video! Mehr davon. Vielleicht in der Summe ein Ticken zu viel Infos in zu kurzer Zeit. Aber 👍🏼 Hab selber so ein Zelt was du benutzt … nur war meines wesentlich teurer 🙀
Habe selbst ein Big Agnes tiger wall ul2 packmas ist perfekt für die seitenkoffer und platz ist auch vollkommen ausreichend der preis ist halt wahrscheinlich für viele das abschreckende Aber ansonsten das beste kleine Zelt setup wenn man nur mit Koffern unterwegs sein möchte
Ich selbst habe ein Sea to Summit Telos 2+ und bin zufrieden. Nur die Apsiden sind nicht allzu groß. Und die Länge innen ist kürzer als angegeben. Die größten Feinde für Zelte sind Dreck für die Reißverschlüsse und UV-Strahlung für die Hülle. Da können die Teile so teuer sein wie sie wollen.
Sorry, ein Tunnelzelt wie mein Hilleberg Nallo2 ist nur beim allerersten mal zeitraubender und komplizierter im Aufbau als das vorgestellt Kuppelzelt. Ich habe auch noch eine Extra Bodenlage dran, und brauche nicht länger als bei den erbärmlichen Kuppelzelten die ich früher verwendet habe. Ich hab auch keinen Bock ein Zelt für Regen eines für Sturm und eines für den Sommer mit zu nehmen. Für Expeditionen benötige ich keines aber Hochland und Island Stürme der normalen Kategorie bis 70Km/h sollten sie abkönnen, denn schon 30km/h sind standard an diesen Orten. Das macht zwar das MSR noch mit, aber die Stürme dann nicht mehr, Deine Kuppelzelte fliegen bei jedem Mistral Ansatz schon auseinander (selbst getestet. Aufgebaut auf der Rennstrecke, Renntag gefahren und dann zurückgekommen, vom Winde zerfetzt, im Lieferwagen gepennt). Für n Rockfestival würde ich mir allerdings ein billiges Kuppelzelt besorgen, das kann man beim nächsten Sommerfest widerverwenden. Auf Reisen hat es bei mir nichts zu suchen. Die Kosten für ein hochwertiges Zelt sind nach 14 Tagen allemal wieder drin. Wer hiked oder radelt, sicher der muss sich was kompaktes suchen, aber auf dem Motorrad ist es wurscht ob man 1.5 oder 2.1 Kg dabei hat, wenn das Packmass stimmt und geschätzte effektive 20x60 für ein gutes Zelt sind sicher kein riesen Packmass. Dafür ein solides Zelt für „life“. Die Aussenfarbe ist wichtig, für niemanden der sich nicht wichtig macht mit fake wild-camping dass genau genommen, so wie es die Leute hier in den Channels und book-a-grams vertreten, selbst in Skandinavien verboten ist. Alle Wild-Camping Angebote sind mit Einschränkungen versehen die von den meisten nicht beachtet werden. Wir sind nicht im Krieg. Zeltbelüftungskontrolle, gerade auch wenn‘s a--kalt wird ist extrem wichtig. Das allerdings liefert kein billig-Zelt und manche geben dafür die Wetterfestigkeit auf.
Also ich war mit meinem Zelt auf dem Peloponnes und wir hatten ein paar Tage lang richtig heftigen Sturm. So mit Sturmwarnung per SMS aufs Handy. Mein Zelt hat wunderbar gehalten. Aber klar, jeder muss seine eigenen Erfahrungen machen, jeder hat andere Vorlieben und zudem kommen ständig neue Zelte auf den Markt. Auf meiner Sizilienreise habe ich viele Luftzelte gesehen. Die sind mir auch noch neu. Momentan bin ich mit Motorrad und Hängematte in Thailand unterwegs.
Also gerade die "Geodäten" Kuppelzelte sind hervorragend bei Sturm. Einem Tunnelzelt und herkömmlichen Kuppelzelten deutlich überlegen bei solchen Bedingungen.
@@thomasauracher446 Hallo, ich habe das Qeedo Light Birch S www.qeedo.de/products/light-birch und bin super zufrieden damit. Momentan bin ich aber mit Hängematte und Tarp unterwegs. Grüße vom Peloponnes.
Hi. DAS perfekte Motorradzelt gibt es nicht.... Für den schnellen Aufbau, kurze Standzeit, hab ich ein MSR Elixier 2. Gewicht mit 2,6 kg passt als Motorradfahrer. Hab es heuer mit einem Gear Shed, eine Art Vorzelt, aufgerüstet. Muss ich öfter auf- und abbauen, ist das MSR Top. Platz-/Volumenverhältnis passt. Stehe ich mehrere Tage, habe ich das Redverz Atacama,das auch hier wieder Platz-/ Volumenverhältnis zum Gewicht sehr gut abschneidet, denn es hat keine 6 kg. Da passt sogar das Motorrad in den Vorraum, um bei Regen seinen Krempel im Trockenen einpacken zu können. Wurfzelte, oder auch Klappzelte, die eignen sich alleine vom Packmaß her nicht für's Motorrad. Nur weil's ein paar Sekunden schneller geht??? Mein MSR stelle ich in unter 5 Minuten auf, wenn es richtig gepackt wurde, mein Redverz Atacama ebenso um 6 Minuten. Das Redverz Atacama ist nicht billig, aber jeden Cent wert.
Ja, darum das Fragezeichen im Thumbnail und keine konkrete Empfehlung von mir. Jeder stellt andere Ansprüche ans Zelt. Vielen Dank für deine Empfehlungen und Tipps.
Bei Afrika-Motorrad findet man Informationen von Tobi Dreisig, der schon ewig mit den billigsten Zelten monatelang unterwegs ist... Sein Fazit: Ich kaufe mir immer ein billiges Kuppelzelt für 30-50€, benutze es zwei Jahre und dann schmeiße ich es weg, wenn die Reisverschlüsse kaputt gehen oder das UV-Licht die Außenhülle zerstört hat. Mein aktuelles "Made in China-Zelt" hat 55€ gekostet, hat zwei Eingänge und erfüllt seinen Zweck. Wenn´s irgendwann kaputt ist, dann kommt halt ein neues her. Btw. Mein 170€ Zelt von 2014 ist immer noch nicht kaputt, aber mit 3,6kg mir zu schwer und zu klobig im Pack Maß! Nein, ein 1400€ Hilleberg Expeditionszelt braucht keiner für´n Campingplatz in der Lüneburger Heide. Das ist was für Angeber! 😁
Das ist auch eine Möglichkeit. Ich habe vor ein paar Jahren in Griechenland einen Fahrradreisenden aus Berlin kennengelernt. Der war mit einem 10-Euro-Fahrrad vom Flohmarkt und einem 5-Euro-Zelt von eBay unterwegs. Beides gebraucht gekauft. Er war super glücklich und frei und hätte jederzeit ohne große finanzielle Verluste sein Fortbewegungsmittel (Fahrrad/Anhalter/Flugzeug/Bahn) ändern können.
Ich verwende seit vier Jahren das qeedo Light Birch - S und bin super zufrieden damit. Die Website habe ich in den Kommentaren schon verlinkt (du kannst aber auch einfach nach qeedo suchen). Dort findest du es unter Zelt/Trekking. Grüße aus Thailand.
Das Problem am msr Zelt ist das innenmass , wo sollen Klamotten usw hin , selbst eine Nummer grösser wird schon knapp für Motorrad Fahrer das ein und aussteigen ist beschissen für Motorrad Fahrer, was beim Regen echt nervig ist erst das Innenzelt dann das Aussenzelt. Apside möchte ich auch nicht mehr vermissen . LG Tobias
Ich probiere auch noch verschiedene Möglichkeiten aus. Ab nächster Woche bin ich mit Motorrad und Hängematte in Thailand unterwegs. Wenn ich mit der Hängematte zurechtkomme, dann kümmere ich mich um Isolation und Regenschutz (Tarp).
20cm mehr Liegefläche als man groß ist… da stoße ich an das selbe Problem wie mit Luftmatratzen über 2m bekommt man so gut wie gar nichts, ich habe zumindest noch kein 2/3 Personen Zelt mit 220cm Liegefläche gesehen
Ja, die 20 cm gelten vor allem für sehr einfache Kuppelzelte mit zwei Zeltstangen. Da verlaufen konstruktionsbedingt die Zeltwände am Kopf- und Fußende in einem relativ spitzen Winkel. Als großer Mensch findest du wahrscheinlich bei den Geodät- und Tunnelzelten (deutlich steiler verlaufende Zeltwände) schneller ein passendes Zelt.
Ich bin ebenfalls für ein Kuppelzelt und deine Preisspanne finde ich auch angemessen 👍 Ich finde es wahnsinnig umständlich innen und außen Zelt getrennt voneinander aufzubauen! Ich kann daher ganz klar das Woodpecker 3 von High Peak empfehlen 🙌👌 Einmal mit Fiberglas Stangen und die bessere Variante mit Aluminium Stangen für ca 150 Euro. Wir sind morgens in Irland in einer großen Pfütze wach geworden, innen ist alles trocken geblieben ohne Zelt Unterlage😅 Grüße
Dieses gefummel mit diesen Kack Stangen geht mir auf den Zeiger und schon gar nicht schnell genug, wenn es schnell gehen muss. Ist etwas für Schönwetter Camper. Aus diesem Grund bevorzuge ich ein Klappzelt. Unschlagbar in Sachen Aufbau.
Die meisten Klappzelte waren mir zu groß. Es ist allerdings schon lange her, als ich geschaut habe. Vielleicht gibt es inzwischen schon kompaktere Modelle. Ich probiere auf meiner nächsten Reise eine Hängematte als Alternative zum Zelt.
Das Zelt habe ich vor einigen Jahren als Auslaufmodell gekauft. Mir ging es in dem Video auch nicht um die Empfehlung von einem bestimmten Zeltmodell, sondern nur um die Eigenschaften, die ein geeignetes Zelt mit sich bringen sollte. Mittlerweile gibt es jedoch einen sehr ähnlichen Nachfolger von meinem Zelt. Den findest du auf www.qeedo.de unter Produkte → Zelt → Trekkingzelte. Dort ist es das Light Birch - S.
Meines Wissens gibt es keine festgeschriebene Norm oder Definition für den Begriff Ultraleicht-Zelt. Ich als Motorradreisender finde jedenfalls Zelte mit einem Gewicht von weniger als 1,5 kg extrem leicht. Für Fahrradreisende sind es vielleicht Zelte
![Campingkocher Vergleich - BESTER Kocher für die Motorradreise? [Trekking / Bikepacking]](http://i.ytimg.com/vi/pajkKb3gPN4/mqdefault.jpg)
![Campingkocher Vergleich – BESTER Kocher für die Motorradreise? [Trekking / Bikepacking]](/img/tr.png)
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Ein Aspekt, den ich auch für erwähnenswert halte: Es ist bei schlechtem Wetter viel besser, wenn ich Innenzelt und Außenzelt in einem Arbeitsgang aufbaue. So bleibt das Innenzelt auf jeden Fall trocken. Auch aus diesem Grund ist mein Zelt von Hilleberg. 😊
Ja, das ist komfortabel. Danke für die Ergänzung! Mein Zelt in umgekehrter Reihenfolge (erst Überzelt dann Innenzelt) aufzubauen ist mühsam, aber machbar. Ich habe meist eine 2 × 3 m Plane vom Baumarkt dabei. Schütz Rucksack, Zelt und mich vor Sonne, Regen, Wind, Blicken usw.
So ist es.
Wenn das Budget für Hilleberg nicht reicht: Decathlon MT500 Zelt.
Bei schlechtem Wetter ist es am ALLERBESTEN, wenn man ein festes Dach über dem Kopf hat. Eine (kleines) Hotel in den Dolomiten. Gute Küche, Sauna, evtl noch ein Schwimmbad. Gutes Bett. Morgens eine schöne warme Dusche. Über die Annehmlichkeiten eines WC möchte ich keine weiteren Ausführungen machen. 😂
sehr gut gemachtes Video ! bin schon mal vier Jahre mir dem Radl von München nach Singapore und um Australien gereist. hatte mit dafuer extra ein Hilleberg Allak (2012: EUR 1000) dabei und hat mich nie enttäuscht. ein mega tolles Zelt ! seit 2019 bin ich auch wieder mit dem Motorrad unterwegs und je nach Tour (offroad/onroad) habe ich nun entweder das Hilleberg Niak oder das Allak dabei..... bin ein extremer Freund von freistehenden Zelten und guter Qualität, v.a. auch der Belüftung. "Wer billig kauft, zahlt zwei mal ". Wünsche Dir allzeit happy and safe travels ! DlzG Gerd
Hallo Gerd, vielen Dank für deinen Kommentar. Allzeit gute Fahrt auf Rad und Bike!
Danke für das informative und gute Video 👍 und allzeit gute Fahrt!
sehr sachlich und detallliert! Klasse gemacht, Jan!
Danke.
Gut! Länge, Inhalt, Präsentation, Schnitt und für mich ein interessantes Thema. Respekt!
Klasse erklärt. Abo ist sicher. Auch ich habe viele Zelte ausprobiert. Komfort steht bei uns im Vordergrund. Wir haben das Redverz Atacama..
Wir haben auch das Atacama. Die meisten, auch dieses Video, stellen Zelte für EINE Person vor, so gut wie nie für ein Pärchen. Als Pärchen relativiert sich natürlich die Größe vom Atacama. Meistens habe ich das Atacama "nur" mit den 4 Heringen aufgestellt, dafür allerdings nicht die originalen sondern längere Nägel hergenommen. Hat für meine Frau und mich immer super Dienste geleistet. Natürlich hätte ich auch lieber nur 1,5Kg... Aber wenn es morgens regnet und man sich im Zelt die trockenen Motorradklamotten und die Regenkombi anziehen kann, relativiert sich sofort die Gewichtfrage, oder nach einer längeren Fahrt, am Abend, wenn dann ein kühler Wind geht und man entspannt IM Zelt sitzen und Essen kann... Liebe Grüße aus Tirol
Bei einem Zelt ist es wie mit Motorradreifen, der Anwendungszweck muss passen! Ich habe mir auch unzählige Zelte angesehen und habe mich für ein "Vango Tryfan 300" entschieden sieht man auch in einer meiner Videos "Ostseetour"
Die Vielfältigkeit/Preis von diesem Zelt haben mich überzeugt.
Aber wer die wahl hat die Qual 😇.
Gutes Video 👍🏻
Danke. 🙏 Ja, die Ansprüche und Gegebenheiten variieren etwas je nach Reiseziel, Reiseart und Biker. Ich werde demnächst mit Motorrad und Hängematte unterwegs sein. Grüße
Es kommt bei mir auf die Nutzung an. Für einen Wochenendtrip nehme ich mein kleines Zelt der Firma Wechsel.
Klein, schnell aufgebaut. Für die längere Tour ( mehrere Tage auf einem Platz ) nehme ich ein Zelt mit Stehhöhe für mich mit.
Dort kann ich dann auch mal die nassen Motorradklamotten zum trocknen aufhängen oder mein Essen zubereiten.
Der Nachteil ist das Gewicht und das Packmaß.
Ansonsten aber ein Beitrag mit guten Hinweisen.....man merkt das Du tatsächlich schon mal im Zelt geschlafen hast ;)
Ja, das mit der Stehhöhe hat schon etwas für sich. Ich probiere auf der nächsten Tour eine Hängematte aus. Vorerst ohne Tarp und Isolierung (wird um diese Jahreszeit in Thailand nicht notwendig sein). Und wenn ich damit zurechtkomme, dann versuche ich es mit Hängematte und Tarp. So hätte ich auch Stehhöhe und zudem immer einen "Sessel" dabei. 🙃
Super informatives Video !
Wieder was mitgenommen 😁
Vielen Dank!
Es gibt ganz wenig Zelte die als Motorrad Zelte verkauft werden. Wichtig ist mindestens ein 2 Mann Zelt. Doppelwandig. Das Gewicht spielt eigentlich keine große Rolle da ich es nicht tragen muss. Ein riesiger Vorteil ist wenn man das ganze Zelt wenn es zb. regnet, (Innen und Außenzelt) auf einmal aufbauen kann. Dadurch wird das Innenzelt nicht nass. Belüftung ist ein ganz wichtiges Thema. Die Belüftung muss vielseitig sein, auch wenn das Zelt zu ist. 2 Eingänge sind super. 1 Apsis, besser 2 sind hilfreich.
Mir persönlich taugt es wenn man die Alustangen nirgends einfädeln muss, sondern aussen sind.
Zb. Vaude Mark 2 usw.
Danke, dem ist fast nichts hinzuzufügen. Nur würde ich den Offroad-Jungs schon ein möglichst leichtes Zelt empfehlen.
Danke für die Infos. Ich, als Adventure Neuling konnte meine Lösung auf 3788 Km letztes Jahr testen. Ich hatte ein Dreimannzelt. Das Problem ist, wenn man das Zelt richtig nass zusammenlegen muss. Wie wird es wieder trocken? Meine Rettung war ein Zimmer in einem Zerklüfteten Tal in Albanien zu Montenegro. Zelt auf die Wäscheleine, und einmal ordentlich Duschen. Noch nicht mal Google kante die 1++ Straße. Beim nächsten Mal nehme ich ein Hammer und stabile Heringe mit. Und ein Tipp für wild Camper: nehmt eine Taschenlampe mit rotem Licht mit. Darüber hinaus hatte ich ein wasserdichten Packsack für Zelt und Schlafsack. Aber im nassen Zustand habe ich das Zelt nicht in den Packsack verstaut.
Ein nasses Außenzelt packe ich meist mit einem Gepäcknetz hinten auf die Tasche. Wenn es nicht zu doll nass ist, dann trocknet es der Fahrtwind (gelegentlich drehen). Bei Dauerregen hilft das natürlich auch nichts. Aber wenigstens bleibt so das Innenzelt trocken.
Hallo und vielen Dank für das informative Video. Als ich vor 8 Jahren auf der Suche nach einem Zelt für die Motorradreise war, habe ich die gleichen Erkenntnisse gehabt wie du. Und ich habe auch solche ein Zelt gekauft. Zwei Apsiden, Groundsheet. Genau die identische Konstruktion.
Zuvor waren wir mit einem Tunnelzelt in Andorra unterwegs, als erste Motorradreise überhaupt. Fazit: vorallem bei Nässe lassen sich die langen Stangen nur schwer durch den Stofftunnel schieben. Selbst zu zwei war das sehr nervig.
Daher entschied ich mich für diese Konstruktion, bei der die Stangen nur eingehängt werden und durch nix durchgeschoben werden müssen.
Vielen Dank für das Video und weiterhin gute Reisen ✌🏻️
Danke. Euch auch allzeit gute Fahrt.
Super Video mit sehr hilfreichen Tips. Danke, und stets ne Hand breit Teer unterm Reifen!
Danke dir!
Danke für dein Video, du hast das echt sehr gut zusammen gefasst, ich hab jetzt einen guten Überblick über die Zelte. Ich würde dir aber gern einen Tipp geben: Die häufigen Perspektivenwechsel sind zwar ein Stilmittel, das man verwenden kann, aber irgendwie war es ein bisschen zu oft sodass mich das ganze hin und her gespringe total von dem Gesagten abgelenkt hat. Ich meine nicht die Cuts, bei denen du Clips vom Zelt oder der Ausrüstung eingeblendet hast. Das wollte ich dir gern mitgeben
Okay, vielen Dank! Ich bin noch etwas am Ausprobieren, werde deine Kritik aber bei künftigen Videos berücksichtigen.
Prima Bericht
Ich hab das
Trek IT easy 2 von
Outdoor.
Kleines Packmass ,schnell aufzubauen und eine hohe Wassersäule.🛵🙋♂️
Sehr gutes Video! Gut und ausführlich erklärt.
Vielen Dank!
Guter Tipp den Schlafsack und die Isomatte in die Satteltasche zu packen. Für einen 3-Tagestrip nehm ich dann angemessen weniger Kleidung mit. Auf mein Pop-Up Zelt will ich nicht verzichten. Das passt dann auch gut hinten drauf und liegt auf den Satteltaschen.
Hallo Jan,
du hast die Länge vom Zelt angesprochen. Ich habe lange gesucht und bin dann bei Zelten von Robens gelandet, wo das Innenzelt eine Länge von 220/225 cm hat. Bei meiner Körpergröße von 188 cm bin ich bei kürzeren Testzelten auch angestoßen.
Zum Preis noch der Tipp, antizyklisch zu kaufen, also im Winter. Ich habe mein Robens Lodge 2 für 179€ bekommen. Das komplette Zelt inkl. Stangen und Unterlage paßt übrigens in eine Enduristan Blizzard "L" mit gerade einmal 12 L Volumen.
Gutes Reisen weiterhin,
Bernd
Hallo Bernd, vielen Dank für die Ergänzungen! Grüße aus der Toskana und ebenfalls gutes Reisen.
Super gutes und informatives Video, all Deine Empfehlungen und Überlegungen kommen mir sehr vertraut vor.
Ich möchte nur folgendes ergänzen, Zeltaufbau im Regen und morgens Bullenhitze im Zelt kann ich mit einem „Quechua 2 Seconds easy fresh&black“ gut lösen. Ich ziehe einfach rechts und links zwei Bänder am Zelt und fertig ist es. Packmass ist 60x20x20, nicht klein, passt aber gut in die Rolle. Liegefläche 145x205 und wiegt ca. 5kg, also kein Leichtgewicht, aber die alte Kati macht das schon.
@@mikato1617 Sehr nice, danke für die Ergänzung. Ich probiere momentan die Hängematte als Alternative aus. Hat auch im Regen ihre Vorteile. Tarp aufbauen und im trockenen chillen und gemütlich die Hängematte befestigen. Video folgt.
Ich konnte in den Dingern damals nicht gut schlafen und vernünftige Befestigungen zu finden war auch immer ein Thema. Ach ja, Rückenlage und Schnarchen war auch nicht zu unterschätzen. Bin auf jeden Fall sehr auf Dein Video gespannt.
Servus Jan, schönes Video ! Viele gute und persönliche Erfahrungen gibst du da mit auf den Weg. Weiter so. Eventuell sieht man sich ja mal auf der Straße t! DLzG aus Ingolstadt , Kawasaki ZRX 1200 S blau 🙂
Danke. Wenn ich mal in Ingolstadt bin, dann halte ich meine Augen nach deiner Kawa offen. Beste Grüße aus Thailand.
Sehr informativ. Danke😊
Gerne.
Exped Mars II - Langlieger für lange Personen. Sturm- und Dauerregensicher. Mit dem Ding bin ich seit vier Jahren unterwegs. Hat sich bei über 90x Auf- und Abbau bereits bezahlt gemacht :-). Zelt und Schlafkram - das ist extra in einem Ortlieb-Packsack - sind in einer Nylontasche hinten druff. Passt auch. Nasses Zelt trocknet eh nur ausgebreitet - ich wisch dass beim Aufbau einmal aus, ist dann in der Regel innen trocken.
Vielen Dank für deine Empfehlung und die Packtipps.
Vielen Dank für das informative Video. Werde es dieses Jahr mit einem Biwak Zelt versuchen. Will ja nur drinn schlafen. Muss aber immer schauen da bei 2,04 m sind die schnell sehr teuer. LG
Gerne. 🙂 Ich bin momentan mit einem Mietmotorrad in Thailand unterwegs. Als Notlösung habe ich eine Hängematte dabei.
Vor Jahrzehnten ein Zweimann Trekkingzelt gekauft zum auf dem Motorrad mit zu nehmen. Seither liegt es unbenutzt im Keller, da auch kein Motorrad mehr damals.
Vergangenes Jahr mit einem Doppelwandigen Kuppelzelt ein paar Nächte geschlafen. Habe mir im vergangenen Dezember ein schweres und teures Tunnelzelt für meine solo übernachtungen gekauft.
Ich musste im Kuppelzelt feststellen, das es mit dem Umziehen darin für mich nichts mehr ist.
Dann sind meine Zelte alle schon älter oder dann viel zu groß, Personenzahl, fürs Motorrad.
Mag es inzwischen doch etwas bequemer und mich umkleiden im stehen zu können.
Und ja, das Motorrad könnte auch darin schlafen, habe dann doch eher den Platz um die Koffer darin abzustellen oder bei regen mich darin aufzuhalten.
Packmaß: 60cm x 20cm, Gewicht: 5,5kg, angegebene Wassersäule: 10.000mm
Gewicht ist bei mir nicht ganz so wichtig, da mein Motorrad vorwiegend für die befestigten Straßen konzepiert ist.
Das mit der Stehhöhe kann ich voll verstehen. Ich bin gerade mit Motorrad und Hängematte in Thailand unterwegs. Wenn ich auf der Reise gut mit der Hängematte zurechtkomme, dann besorge mich mir noch eine Plane für darüber. Dann muss ich auch nicht mehr auf allen vieren ins Zelt kriechen. 😂
@@ADVvagabondJetzt im März / April bei der Hitze im Norden Thailands ( 35° - 41° im Zelt schlafen,viel Spass!😉
@@uweyaa Wäre im Khao Yai Nationalpark in meiner Hängematte fast erfroren. In der Nacht 17 Grad 🥶
@@ADVvagabond Wohne in LAMPANG,hier seit Wochen immer über 35°,nächste Woche soll's über 40° werden!
Fahre auch Motorrad,aber bei der Hitze macht es keinen Spass!😉
@@uweyaa Ja, heiß und Burning Season bei euch. Motorradfahren macht da nur bedingt Spaß. 🏍️🔥🥵 Habe nen Kumpel in Lampang besucht und kenne die Gegend ganz gut. Bin von Lampang aus dann weiter nach Loei und Nong Khai. Die Straßen dort haben mir fast besser gefallen, als die bei Mae Hong Son.
Gutes informatives Video. Danke und weiter so
Bisher hat mir das 20€ decathlon Zelt gereicht, aber die Punke die du ansprichst/kritisierst kann ich bestätigen. Ich wahr bisher aber nur im Herbst/Winter unterwegs und im Sommer kann das ganze nochmal komplett anders aussehen.
Es kommt halt auf den Geldbeutel an.
Mit dem Zelt sind auch viele Biker unterwegs. Habe es gefühlt schon hundertmal auf Instagram und mehrmals auf Zeltplätzen gesehen. Für mich ist es leider zu kurz und in der Sonne heizt es sich extrem stark auf. Auch stört mich, dass es bei geöffnetem Außenzelt ins Zelt regnen kann. Aber das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut und fürs gelegentliche Zelten wird es bestimmt vielen Leuten genügen.
Ich bin ja nur Radler, aber ich hatte damals als Test ob ich wirklich draussen schlafen will -> auch das Decathlon Zelt gekauft. Erstaunlicherweise hat es mich recht lange begleitet, vor allem merkt man mit der Zeit was einem wirklich wichtig ist.
Momentan ist ein Tipi Luxe V4a auf dem Weg zu mir...obwohl ich eigentlich ein Soulo wollte, aber die Apsis war mir dann doch zu klein -> dann lieber nicht freistehend, dafür lieber den ganzen Krempel bequem in der Apsis unterbringen.
Trotzdem staune ich über euch Motoradfahrer, ich würde definitiv ein Allak 2 "hinten drauf" haben...ist man immer safe. Am Rad kriegt man so ein Ding mehr schlecht als recht unter.
Thema Geldbeutel...als "Draussenschläfer" würde ich immer auf Nummer sicher gehen. Ok, bei uns "Radlern" noch mal eine Nummer wichtiger...erschöpft und ohne "richtigen Schlaf" ist der nächste Tag sehr oft eine Qual und man kommt nicht weit.
Wie genau heißt das "20€ Decathlon Zelt"? Danke!
@@x9466x Ist mittlerweile teurer geworden war damals aber für 20€ oder so zu kriegen
Gutes Video.
Durchdacht, informativ und ohne unnützes bla bla.
Ich selbst hab ein Tunnelzelt. Das kann ich im Regen aufbauen, ohne dass das Innenzelt nass wird.
Mich würde dein restliches Equipment zum Schlafen interessieren.
Scheint ja nicht viel Platz zu brauchen.
Danke! Es werden noch Videos zum restlichen Equipment folgen. Die nächsten Monate bin ich aber nur mit Hängematte und Motorrad in Thailand unterwegs. Ich wollte das für mich einmal ausprobieren.
Mein Favorit ist und bleibt ein 2 Personenzelt von Naturehike Cloud Peak 2.
Interessantes Zelt mit vermutlich effektiver Belüftung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Vielen Dank für den Tipp.
Ich verwende das von dir verlinkte MSR Hubba NX. Allerdings in der 2-Personen-Ausführung (Hubba Hubba NX). Damit setze ich deinen Tipp um, das Zelt immer für eine Person mehr auszuwählen, als real unterwegs ist. Das MSR ist sehr leicht und eignet sich daher auch für meine TET-Touren. Trotzdem ist es ausreichend robust. Habe es schon seit einigen Jahren inkl. Footprint im Einsatz. Preislich sicher kein Schnäppchen aber aufgrund der gebotenen Qualität angemessen. Grüße aus Manching (ganz in deiner Nähe :-) )
Ja, das MSR Hubba NX habe ich schon bei vielen Bikern gesehen und alle, die ich darauf angesprochen habe, waren auch sehr zufrieden damit. Scheint also ein gutes Zelt für die Motorradtour zu sein. Danke für deinen Kommentar und Grüße aus der Toskana nach Manching, wo ich als Jugendlicher Motocross gefahren bin.
Danke, dass Du das Video gemacht hast. Leider ist für mich nichts dabei. Bin vor über 10 Jahren auch noch wie ein Packesel beladen mit Koffern, Taschen und Gedöns in den Urlaub gefahren. Das lass ich jetzt lieber, macht einfach nicht so viel Spaß.
Eine Kritik hab ich aber: nur weil ein Ultralight Zelt einen dünnen Stoff hat, heißt das nicht, dass es nicht hält. Siehe zB Hilleberg.
Tolles Video. Abo ist raus. Ich bin noch auf der Suche nach einem Zelt, Schlafsack und Isomatte für meine Schweden Tour (TET) in diesem Jahr.
Da schau ich doch mal, ob ich da bei deinen anderen Videos fündig werde. 🙂
Danke. Ich bin mit meinem Zelt super zufrieden. Das Nachfolgemodell findest du auf queedo.de in der Rubrik Trekkingzelte. Aber ich möchte hier auch keine Werbung für dieses eine Zelt machen. Es gibt viele geeignete Zelte in unterschiedlichen Preisklassen und auf die wichtigsten Eigenschaften bin ich ja im Video eingegangen.
Von einer Isomatte rate ich ab. Kauf' Dir eine leichte Luftkatratze mt "extra" aufblasbarem" Kopfteil, MIT KOPFMULDE. Die sind ultraleicht und kosten bei Amazon um die 40€. Das Aufblasen geht superschnell und das Packmas beträgt ist unter 1L. Außerdem liegst Du weich. Ich nutze sowas seit Jahren
vielen Dank, sehr interessant.
Ich hab mir bei Amaz...... eins geholt von Forceatt. Aktuell um 80€. Es hat 2 Apsiden die und einen hohen Spritzschutz. Oben ist viel Mesh, die Grösse und Gewicht sind für ein doppelwandiges Zelt in der Preisklasse super ebenso die Verarbeitung. Was übrigens auch noch interessant ist sind diese Mix Zelt aus Kuppel und Tunnel Zelt. Beispielsweise von Coleman das Darwin 2 plus oder 3 plus. Was dagegen spricht, es natürlich nur einen Eingang. Das kann aber abhängig vom Reiseziel, Wetter und Temperatur seinen Zweck erfüllen und auch durchaus Sinn machen.
Preis ist auch okay.
Vielen Dank für den Tipp! Das Forceatt scheint echt ein gutes Zelt zu sein. Viel Freude damit und lass uns wissen, wie es sich unterwegs schlägt. Grüße
@@ADVvagabond Bisher nur immer für eine Nacht kurztripp und super zufrieden aber im Juni dann für 2 Wochen See Alpen. Ich hatte es damals bestellt weil alle Kriterien die ich hatte erfüllt waren und die beiden Apsiden Eingänge unterschiedlich zu öffnen sind. Die Seite kann man aufstellen so hat man noch ein wenig Sonnenschutz
Also, nach ner Tour durch West und See Alpen anschließend Italien lässt sich folgendes sagen. Unter die Absieden muss unbedingt nach Regen oder auf Gras ein Groundsheet. Das erspart ein Trocknen der Aussenhülle auf der Innenseite. Mit normaler Feuchtigkeit die man so hat kommt die Lüftung klar wenn sie in den Wind aufgestellt wird. Die beiden Spanner an der Stirnseite mittig sind nicht so gut vernäht wie die Ecken. Da sollte man behutsam sein Ansonsten hat es dann mit Panzerband gehalten. Rechts und links einen Streifen von innen nach außen und innen und außen einen quer dann ist es super belastbar. Kann ich so noch lange nutzen. Ein wichtiges Detail welches ich vorab beim Nächsten Zelt mehr prüfen würde. Auch die 4 Verbindungen an den Ecken etwa mittig der Stangen die bei Sturm die Belastung mehr auf die Stangen bringen sollen (das sind die Schlaufen an den Innenseiten der Aussenhülle womit dir wenigsten was anfangen können) sollten aus Klett hergestellt sein. In Sturm und Regen ist es doof das zu verknoten und oder zu lösen. Klett hat da Vorteile.
Gutes Video! Mehr davon. Vielleicht in der Summe ein Ticken zu viel Infos in zu kurzer Zeit. Aber 👍🏼
Hab selber so ein Zelt was du benutzt … nur war meines wesentlich teurer 🙀
Vielen Dank für Lob und Kritik! Ich werde hoffentlich Video für Video etwas besser und entspannter. 😅
Ich benutze übrigens ein Grand Canyon Cardova 1 in Verbindung mir Groundsheet und Tarp
Sehr gutes video
Vielen Dank.
Gutes Video! Vielen Dank
Danke, gern geschehen.
Habe selbst ein Big Agnes tiger wall ul2 packmas ist perfekt für die seitenkoffer und platz ist auch vollkommen ausreichend der preis ist halt wahrscheinlich für viele das abschreckende
Aber ansonsten das beste kleine Zelt setup wenn man nur mit Koffern unterwegs sein möchte
Danke für die Empfehlung!
@@ADVvagabondWassersäule 1200. ????????
Ich selbst habe ein Sea to Summit Telos 2+ und bin zufrieden. Nur die Apsiden sind nicht allzu groß. Und die Länge innen ist kürzer als angegeben.
Die größten Feinde für Zelte sind Dreck für die Reißverschlüsse und UV-Strahlung für die Hülle. Da können die Teile so teuer sein wie sie wollen.
Schönes Zelt. 🙂Zu den schlimmsten Feinden zählen Katzen von griechischen Campingplätzen. 😂
@@ADVvagabond Danke für die Warnung. Damit hatte ich noch keine Erfahrung. 😁
Sorry, ein Tunnelzelt wie mein Hilleberg Nallo2 ist nur beim allerersten mal zeitraubender und komplizierter im Aufbau als das vorgestellt Kuppelzelt. Ich habe auch noch eine Extra Bodenlage dran, und brauche nicht länger als bei den erbärmlichen Kuppelzelten die ich früher verwendet habe. Ich hab auch keinen Bock ein Zelt für Regen eines für Sturm und eines für den Sommer mit zu nehmen. Für Expeditionen benötige ich keines aber Hochland und Island Stürme der normalen Kategorie bis 70Km/h sollten sie abkönnen, denn schon 30km/h sind standard an diesen Orten. Das macht zwar das MSR noch mit, aber die Stürme dann nicht mehr, Deine Kuppelzelte fliegen bei jedem Mistral Ansatz schon auseinander (selbst getestet. Aufgebaut auf der Rennstrecke, Renntag gefahren und dann zurückgekommen, vom Winde zerfetzt, im Lieferwagen gepennt).
Für n Rockfestival würde ich mir allerdings ein billiges Kuppelzelt besorgen, das kann man beim nächsten Sommerfest widerverwenden. Auf Reisen hat es bei mir nichts zu suchen. Die Kosten für ein hochwertiges Zelt sind nach 14 Tagen allemal wieder drin.
Wer hiked oder radelt, sicher der muss sich was kompaktes suchen, aber auf dem Motorrad ist es wurscht ob man 1.5 oder 2.1 Kg dabei hat, wenn das Packmass stimmt und geschätzte effektive 20x60 für ein gutes Zelt sind sicher kein riesen Packmass. Dafür ein solides Zelt für „life“.
Die Aussenfarbe ist wichtig, für niemanden der sich nicht wichtig macht mit fake wild-camping dass genau genommen, so wie es die Leute hier in den Channels und book-a-grams vertreten, selbst in Skandinavien verboten ist. Alle Wild-Camping Angebote sind mit Einschränkungen versehen die von den meisten nicht beachtet werden. Wir sind nicht im Krieg.
Zeltbelüftungskontrolle, gerade auch wenn‘s a--kalt wird ist extrem wichtig. Das allerdings liefert kein billig-Zelt und manche geben dafür die Wetterfestigkeit auf.
Also ich war mit meinem Zelt auf dem Peloponnes und wir hatten ein paar Tage lang richtig heftigen Sturm. So mit Sturmwarnung per SMS aufs Handy. Mein Zelt hat wunderbar gehalten. Aber klar, jeder muss seine eigenen Erfahrungen machen, jeder hat andere Vorlieben und zudem kommen ständig neue Zelte auf den Markt. Auf meiner Sizilienreise habe ich viele Luftzelte gesehen. Die sind mir auch noch neu. Momentan bin ich mit Motorrad und Hängematte in Thailand unterwegs.
Also gerade die "Geodäten" Kuppelzelte sind hervorragend bei Sturm. Einem Tunnelzelt und herkömmlichen Kuppelzelten deutlich überlegen bei solchen Bedingungen.
Hallo
Welches Zelt hast du selbst für deine Touren
Gruß Thomas
@@thomasauracher446 Hallo, ich habe das Qeedo Light Birch S www.qeedo.de/products/light-birch und bin super zufrieden damit. Momentan bin ich aber mit Hängematte und Tarp unterwegs. Grüße vom Peloponnes.
Mein Tipp: Nemo Hornet OSMO 2P
Habs eben bei Google angeschaut. Macht einen soliden Eindruck.
+ Hilleberg Niak! es gibt kein besseres zelt fürs solo-motocampen!
Hi.
DAS perfekte Motorradzelt gibt es nicht....
Für den schnellen Aufbau, kurze Standzeit, hab ich ein MSR Elixier 2. Gewicht mit 2,6 kg passt als Motorradfahrer. Hab es heuer mit einem Gear Shed, eine Art Vorzelt, aufgerüstet.
Muss ich öfter auf- und abbauen, ist das MSR Top. Platz-/Volumenverhältnis passt.
Stehe ich mehrere Tage, habe ich das Redverz Atacama,das auch hier wieder Platz-/ Volumenverhältnis zum Gewicht sehr gut abschneidet, denn es hat keine 6 kg.
Da passt sogar das Motorrad in den Vorraum, um bei Regen seinen Krempel im Trockenen einpacken zu können.
Wurfzelte, oder auch Klappzelte, die eignen sich alleine vom Packmaß her nicht für's Motorrad.
Nur weil's ein paar Sekunden schneller geht???
Mein MSR stelle ich in unter 5 Minuten auf, wenn es richtig gepackt wurde, mein Redverz Atacama ebenso um 6 Minuten.
Das Redverz Atacama ist nicht billig, aber jeden Cent wert.
Ja, darum das Fragezeichen im Thumbnail und keine konkrete Empfehlung von mir. Jeder stellt andere Ansprüche ans Zelt. Vielen Dank für deine Empfehlungen und Tipps.
Bei Afrika-Motorrad findet man Informationen von Tobi Dreisig, der schon ewig mit den billigsten Zelten monatelang unterwegs ist... Sein Fazit: Ich kaufe mir immer ein billiges Kuppelzelt für 30-50€, benutze es zwei Jahre und dann schmeiße ich es weg, wenn die Reisverschlüsse kaputt gehen oder das UV-Licht die Außenhülle zerstört hat.
Mein aktuelles "Made in China-Zelt" hat 55€ gekostet, hat zwei Eingänge und erfüllt seinen Zweck. Wenn´s irgendwann kaputt ist, dann kommt halt ein neues her. Btw. Mein 170€ Zelt von 2014 ist immer noch nicht kaputt, aber mit 3,6kg mir zu schwer und zu klobig im Pack Maß! Nein, ein 1400€ Hilleberg Expeditionszelt braucht keiner für´n Campingplatz in der Lüneburger Heide. Das ist was für Angeber! 😁
Das ist auch eine Möglichkeit. Ich habe vor ein paar Jahren in Griechenland einen Fahrradreisenden aus Berlin kennengelernt. Der war mit einem 10-Euro-Fahrrad vom Flohmarkt und einem 5-Euro-Zelt von eBay unterwegs. Beides gebraucht gekauft. Er war super glücklich und frei und hätte jederzeit ohne große finanzielle Verluste sein Fortbewegungsmittel (Fahrrad/Anhalter/Flugzeug/Bahn) ändern können.
Cool, ein super Tipp. Um welches Chinazelt handelt es sich denn? Hast Du einen link bzw. einen Namen des Zeltes? Vielen Dank im voraus👋🏻
Welches Zelt benutzt denn du ?
das hab ich jetzt nicht gefunden ?
Ich verwende seit vier Jahren das qeedo Light Birch - S und bin super zufrieden damit. Die Website habe ich in den Kommentaren schon verlinkt (du kannst aber auch einfach nach qeedo suchen). Dort findest du es unter Zelt/Trekking. Grüße aus Thailand.
Wie heißt das Zelt mit den 2absibien
@@Akiber-v3r Das ist das Qeedo Light Birch - S. Findest du auf deren Website (www.qeedo.de) unter den Trekkingzelten.
@@ADVvagabond Danke schön
Das Problem am msr Zelt ist das innenmass , wo sollen Klamotten usw hin , selbst eine Nummer grösser wird schon knapp für Motorrad Fahrer das ein und aussteigen ist beschissen für Motorrad Fahrer, was beim Regen echt nervig ist erst das Innenzelt dann das Aussenzelt.
Apside möchte ich auch nicht mehr vermissen .
LG Tobias
Ich probiere auch noch verschiedene Möglichkeiten aus. Ab nächster Woche bin ich mit Motorrad und Hängematte in Thailand unterwegs. Wenn ich mit der Hängematte zurechtkomme, dann kümmere ich mich um Isolation und Regenschutz (Tarp).
Was für ein Zelt hast du? Ich habe Qeedo gelesen?
Ja, das Nachfolgemodell von meinem Zelt findest du auf qeedo.de. Es ist das Light Birch - S in der Rubrik Trekkingzelte.
@@ADVvagabond Dankeschön 🙏
20cm mehr Liegefläche als man groß ist… da stoße ich an das selbe Problem wie mit Luftmatratzen über 2m bekommt man so gut wie gar nichts, ich habe zumindest noch kein 2/3 Personen Zelt mit 220cm Liegefläche gesehen
Ja, die 20 cm gelten vor allem für sehr einfache Kuppelzelte mit zwei Zeltstangen. Da verlaufen konstruktionsbedingt die Zeltwände am Kopf- und Fußende in einem relativ spitzen Winkel. Als großer Mensch findest du wahrscheinlich bei den Geodät- und Tunnelzelten (deutlich steiler verlaufende Zeltwände) schneller ein passendes Zelt.
Coleman Darwin 3 für alleine alles passt rein Regentage kein Problem und Besuch hat auch noch Platz 😊
3 Personen Aldi Zelt für 25 Euro. Fertig.
Kenne das ALDI-Zelt nicht, aber vielleicht spricht nichts dagegen. Das von Decathlon hat ja auch nur so um die 20 Euro gekostet.
Mit einem 2 Mann Zelt von Aldi bin ich 15 Jahre durch Europa getourt, voll in Ordnung und immer trocken bei Regen.
Ich bin ebenfalls für ein Kuppelzelt und deine Preisspanne finde ich auch angemessen 👍
Ich finde es wahnsinnig umständlich innen und außen Zelt getrennt voneinander aufzubauen!
Ich kann daher ganz klar das Woodpecker 3 von High Peak empfehlen 🙌👌
Einmal mit Fiberglas Stangen und die bessere Variante mit Aluminium Stangen für ca 150 Euro.
Wir sind morgens in Irland in einer großen Pfütze wach geworden, innen ist alles trocken geblieben ohne Zelt Unterlage😅
Grüße
Dieses gefummel mit diesen Kack Stangen geht mir auf den Zeiger und schon gar nicht schnell genug, wenn es schnell gehen muss. Ist etwas für Schönwetter Camper. Aus diesem Grund bevorzuge ich ein Klappzelt. Unschlagbar in Sachen Aufbau.
Die meisten Klappzelte waren mir zu groß. Es ist allerdings schon lange her, als ich geschaut habe. Vielleicht gibt es inzwischen schon kompaktere Modelle. Ich probiere auf meiner nächsten Reise eine Hängematte als Alternative zum Zelt.
Banane öffnen geht aber? Oder auch zu viel Arbeit?
Liegefläche 20cm länger? Bei 209cm ist das nicht leicht!😮
Schau mal bei Robens nach. Da gibt es immerhin 225 cm Innenlänge.
Na was für ein Zelt ist das denn jetzt?
Das Zelt habe ich vor einigen Jahren als Auslaufmodell gekauft. Mir ging es in dem Video auch nicht um die Empfehlung von einem bestimmten Zeltmodell, sondern nur um die Eigenschaften, die ein geeignetes Zelt mit sich bringen sollte. Mittlerweile gibt es jedoch einen sehr ähnlichen Nachfolger von meinem Zelt. Den findest du auf www.qeedo.de unter Produkte → Zelt → Trekkingzelte. Dort ist es das Light Birch - S.
ULTRAleicht Zelte wiegen ca 400 g !
Meines Wissens gibt es keine festgeschriebene Norm oder Definition für den Begriff Ultraleicht-Zelt. Ich als Motorradreisender finde jedenfalls Zelte mit einem Gewicht von weniger als 1,5 kg extrem leicht. Für Fahrradreisende sind es vielleicht Zelte
1 Apsis, 2 Apsiden...
Sollte ich mich diesbezüglich versprochen haben, danke ich dir für die Richtigstellung...