Cua này ko quá hẹp đâu các bác, do anh ấy ko lấy sát mép lề bên tài ngay lúc đầu, lúc đầu nên bám sát từ từ rồi de lại lấy cho thân xe bám sát lề bên tài càng nhiều càng tốt, chứ đánh lái 1 lần ko lấy hết sát lề tài đâu, rồi de tới de lui cuối cùng bánh sau bánh trước nằm sát vực luôn may mà đất ko lỡ chứ ko là mệt rồi.
Tài xế chắc chạy chưa cứng, gặp mấy ông kia chỉ bậy, pha cuối mà lấp bớt đất cho bên lún nó cao lên chút, rồi lui móc đuôi qua phụ mạnh là được, bên tài còn rộng thênh thang lại đi móc đuôi qua tài, làm dính bánh trước. Với xe này 1 cầu sau mà đi thì chỉ ngô với khoai. Chỗ mình chuyên chở keo nên chủ yếu là xe 4x4, cầu và số ngon, chất thoải mái, đường độc.
May ban nao ko biết thi dung nen noi vay tuy vào con đường va tuy vào lượng hàng đầu phai muôn chay ntn cung được dau. Nên may ae dung chui người ta tài xe dau ai muốn xe họ như vay dau
Không biết gì mà nói. Vì Xe đay không có số mạnh. 1 cầu. Lại cầu lấp nữa. Xe đó mà chạy. Thì hơi cực .vì Xe này không thích hợp chạy đường này. Anh nào tài cao vô chạy Đi. Các ông không thấy tua may nhanh kể do na
1 là Đất lún 2 là k có đà 3 là k đi thẳng được mà bắt buộc phải đánh lái đi thẳng vào tả ly mà đánh lái thì đã lún lại còn đánh lái bánh xe bị vật cản rất khó qua
Nói chung là nghề lái xe phải biết tiếp thu không được bảo thủ, trong trường hợp này lái xe quá non cho nên mới dẫn đến tình huống như thế này bởi vì sao tôi lại nói như vậy thì các bạn hãy nhìn vào phía bên lái còn rất đọc và nghe nước ga và các là số của lái xe thì biết ngày lái xe này như thế nào
Noi chug la xe do boc het hag suong rui kiu xe cau. Loi dau len ok. Noi ra la tai xe qua au chu ko lai yeu neu luc truoc do suong xe coi nhu the nao toi hay lui hay sao mih binh tinh se tot hon
Tèo Sniper Chuẩn. Nhìn xe hàng cũng ko nhẹ vả lại còn cầu dả nữa.. Muốn lùi lại lấy đà ko được. Các thánh vô bình luận chửi bới nhưng khổ đã biết gì về Xe cỗ đâu
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Cua này ko quá hẹp đâu các bác, do anh ấy ko lấy sát mép lề bên tài ngay lúc đầu, lúc đầu nên bám sát từ từ rồi de lại lấy cho thân xe bám sát lề bên tài càng nhiều càng tốt, chứ đánh lái 1 lần ko lấy hết sát lề tài đâu, rồi de tới de lui cuối cùng bánh sau bánh trước nằm sát vực luôn may mà đất ko lỡ chứ ko là mệt rồi.
Vinh Thiều Quang bác biết họ lùi bên trái hay phải ko mà bác nói vậy
sào tay lái lấy gíc rộng mà cũng dc k... bên tài còn trống 1khuc
Nhảy xúộng chèn phát cuối hay hơn.bác còn lùi lại. Kê là lên luôn.
1 năm trước của minh đây roi ,,ae oi bên kia có xe máy nên ông tai xế mới né vay đó ....
Nhìn hay thế bn oi
Tài xế chắc chạy chưa cứng, gặp mấy ông kia chỉ bậy, pha cuối mà lấp bớt đất cho bên lún nó cao lên chút, rồi lui móc đuôi qua phụ mạnh là được, bên tài còn rộng thênh thang lại đi móc đuôi qua tài, làm dính bánh trước. Với xe này 1 cầu sau mà đi thì chỉ ngô với khoai. Chỗ mình chuyên chở keo nên chủ yếu là xe 4x4, cầu và số ngon, chất thoải mái, đường độc.
Huyndai cầu nhanh vào đường này chỉ có khét côn với đứt láp thôi 😆😆😆
MoBa Game GaMing xe trung quoc ko phai huyndai
2020 tui vẫn quầy lại xem RUclips của tôi ae nào ủng hộ tiếp jk ạ 💪💪💪
May ban nao ko biết thi dung nen noi vay tuy vào con đường va tuy vào lượng hàng đầu phai muôn chay ntn cung được dau. Nên may ae dung chui người ta tài xe dau ai muốn xe họ như vay dau
Tài yếu thì nói tài yếu. Đừng đỗ lỗi cua hẹp xe yếu. Ngay pha cuối đánh lái sang phụ là hiểu trình tài rồi
Không biết gì mà nói. Vì Xe đay không có số mạnh. 1 cầu. Lại cầu lấp nữa. Xe đó mà chạy. Thì hơi cực .vì Xe này không thích hợp chạy đường này. Anh nào tài cao vô chạy Đi.
Các ông không thấy tua may nhanh kể do na
Xe cầu lết. Thất thế rồi. Nhưng tài xế này quá kém. Lùi pha cuối phải lấy lái qua tài để bánh đầu không bi sạt lề bên phụ chứ.
Vì a ta cua wa hẹp nên như vạy..lái rộng ra chứ
Kiểu này về độ 2 cầu đi ad.
Bác này chắc di chở cây trên núi ít nên mn ngươi tc
Thang nay chi chay duong truong thoi, yeu qua
47
Khai thác keo chỗ nào w ?
Ở xã Krông nô bạn nhé
Không quoay góc cua rõ ràng để cho anh e tài xế còn biết góp ý cho cụ thể...
Xug nhìn đường để de rồi mà còn vậy hả tai xế hay thật
dongfeng 3 giò hơi yếu + thêm bác tài nhát ga quá nếu k là lên lúc đầu rồi.nhào tới lui hoài bị dính
Tài xế yếu quá k lấy đủ hơi đã vào số rồi đường bên lai quá rộng lấy lái đất phụ nguy hiểm quá
Cầu giả đi thế nào dc .
Cầu lết mà vô rừng là thua .
chuc mung a 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Xe 1 cầu dàng chở lợn mà đem lên rừng chở cây thì k nổi là phải rồi 😂😂😂
Xe nặng. Đường lún . Kẹt vách núi. Với vực. Chua
Mấy a cho e hỏi 6x2 là ntn nhỉ
6 là số bánh xe của xe bánh kép vẫn tính là 1 còn 2 là số bánh xe chủ động của xe
ngay từ đầu mở cua xát sang tài thì một đỏ ăn ngay. bây giờ có đi được thì dò tìm sau cũng xuống vực.
mình kết nhất tiếng thắng .phanh của xe
Quá tuyệt vời bạn ơi. Ghé ủng hộ mình nhé
1 là Đất lún 2 là k có đà 3 là k đi thẳng được mà bắt buộc phải đánh lái đi thẳng vào tả ly mà đánh lái thì đã lún lại còn đánh lái bánh xe bị vật cản rất khó qua
Bên tài rộng vậy s kẹp sát phụ vậy, khúc cuối lại đưa đầu qua phụ nữa làm chi
Có chân giả thì chịu, thà 4*2 cho dễ đi
Chúc các bạn lái xe an toàn.
Mấy thánh cứ chơi người khác ngu, mấy ôg giỏi thì lên mà lái đi, xem nó có dễ như mấy nghĩ k
may là phát cuối lún. chứ k là đầu xuống cmn vực rồi :)
3p30 dua dong cay lap vao ben phu roi dap manh la qua luon roi. Anh nay de lai chi cho sup luon. Xe keo thoi...
Tài xế yếu gặp xe tàu nữa thì thua luôn
Hình như xe này là dongfeng phải không ta??
Chở keo mà chân giả là khổ rồi
Nói chung là nghề lái xe phải biết tiếp thu không được bảo thủ, trong trường hợp này lái xe quá non cho nên mới dẫn đến tình huống như thế này bởi vì sao tôi lại nói như vậy thì các bạn hãy nhìn vào phía bên lái còn rất đọc và nghe nước ga và các là số của lái xe thì biết ngày lái xe này như thế nào
Tai nay kem qua
K phải xe yếu mà do lái xe thôi
Tài này đường rừng còn non. Chua va chạm nhiều
Loại xe cầu lết mà đi rừng đúng là có vấn đề
Nhìn kiểu lái đá biết là yếu rồi.mà xe cung yếu
Xe cau gia chay do lam , chi dc duong truong la liot nhanh thoi
Lái xe non vậy phải bám bên kia chứ
Nói chính xác là do Trình non.
Còn này 3 chân 1 cầu ak
Đúng rồi b.
Xe yeu + tai xe lai yeu ln = xe lun ln
Mấy bác cứ ở đó mà gáy .. ba của tao chạy xe kinh nghiệm hơn 30 năm .. chỡ dưa trên rẫy vẫn bị sụp lầy .. k tin cứ vào kênh tao mà xem
Không có bài vở j hết.
Chẳng hiểu sao bên lái rộng thế sao nai đánh lái sang bên phụ để làm gì nhỉ
đứng đó chơi chứ làm j nữa. chết thật
Beo cung phai hai cau.het xe sau lay xe mot cau vao
ở đâu đấy bạn ơi?
Xe thì dài đường thì hẹp
Phát lùi cuối phải đánh lái sang bên lái mới phải chứ
Pha luoi thu 3 thi lay cuoc Lap cho ben Phu roi lay da len luon
Chay rung con kem qua
Mày chạy vậy hả tuấn
Không hiểu luôn .sao lại bám vào bên ý
Hại lốp vô cùng
Xe mot cau zay thuj
Tai xe dung la tay ngang nguoi ta lui ve nhe nhe thoi de bat dau lay tron phong di
Thùng độ cho cố dô.doi di duong rung
Thùng thì Huyndai mà đầu Trung Quốc
Xe cau let ma dua len nui,
Giá keo ben anh nhieu một tấn vậy
Vê thay luôn họp số
Ba chân mà một cầu thì nỗi bánh nhẹ là bị quay r chạy thế n đc
Cái này thì rỏ ràng là tài xế yếu quá rồi
?? Tài xế yêu đường này cho tài xế cứng thì cx vậy thôi
Tài ko yếu đâu bạn.. Do có chân dả..
Dug roi cai đoa nieu lay lai ky chut la qua luon
@@dieulinh5812 máy D16 đã nhỏ lại còn thêm cầu lết nữa mà tx thì kèm cũng đành chịu
Tx yếu + không có lơ thì bó tay rồi
Noi chug la xe do boc het hag suong rui kiu xe cau. Loi dau len ok. Noi ra la tai xe qua au chu ko lai yeu neu luc truoc do suong xe coi nhu the nao toi hay lui hay sao mih binh tinh se tot hon
Ko cài cầu đi cho an toàn nhỉ
2 cầu đẩy gài cầu đâu nữa
@@tranphuoc5448 6x2 bác ê
non quá đường thì rộng cua ko nổi
Tai xe wa non wa yeu tai nghe kem ben tai con wa rong khong bo say hen la k te luon
con non kinh nghiệm lắm
Xao toi xao lui la dinh chuong kkkkkk
Kiếm đồng trả ngân hàng mà cực quá
xe ko có cầu truoc.mà vào duog rug.thi chet roi
1 cầu sao chạy nổi.
Thấy các bác chửi họ ngu vs xe yêu . Đkm để các bác vác cầu lết vào rừng chạy đi . Còn ở đây sủa họ chạy yếu . .. ngon các bác vô mà chạy
Tèo Sniper Chuẩn. Nhìn xe hàng cũng ko nhẹ vả lại còn cầu dả nữa.. Muốn lùi lại lấy đà ko được. Các thánh vô bình luận chửi bới nhưng khổ đã biết gì về Xe cỗ đâu
Cua hẹp xe dài khó là vậy
Yêu là phải roi bên tai rộng then thang ko chạy mà cứ lấy sát bên phụ lún là phải roi
Minh Đức Trang bên tài bác ko thấy nó ôm sát đầu r à còn đi đâu nữap
@@minhuctrang4291 biết chạy xe tải hok? chạy xe ngắn và xe dài là 2 bầu trời khác nhau rõ rệt đấy.hok phải muốn cua ở đâu cũng được nhé
Clao ôm
Túp me hân
xe này chở quá nặng lại 1 cầu vào dường này chỉ co hỏng Xe
Tài xế yếu tim phải ko ae
Đúng rồi tài xế quá yếu rồi
Xe 3chân 1cầu mà vô núi sao chạy
Ko biết canh j hết
Tài yếu
Yếu. Vô đó mà chạy. Gáy cho cố vô
Tại lấy lái lúc đầu thui
Đo là xe dong pheng ban phe lieu di
Đói hàng vác xe n đi rung
tí gỗ ý chẳng đủ tiền sửa xe
Tai xê lam kô ae
Tai xế yếu wua
Tài xế còn non lắm.
ko có khoá visai ah
6x2
Muốn mua nhưg ko có tiền
Xe 1 cầu lên núi có mà phá xe
xe yếu cộng với tay lái non quá