Ну что думаете? Казалось бы неликвид для нашей страны в виде Киа К7... Но с другой стороны шикарный седан? Вот ответьте мне на вопрос что купили бы вы или купите имея 3 млн в совокупности на руках (от продажи текущего авто + доплата налом или кредит) нового китайца или Б/у авто? Если Б/у то какой? --- Ребята, приглашаю в ТГ канала t.me/MashkovDima там реал много интересного и смешного бывает
у блондина огромный талант-из 30 минут видео-реально интересной и полезной информации-минут на 10. То реклама, то его рассуждения о том о сем. Болтологии океан
Всегда радует, что водитель такси всегда говорит, что просто подрабатывает 😂 Конечно же есть вторая работа, просто для удовольствия катается в такси 😅😅
Летом решили взять машину побольше. У нас был 2 годовалый сандеро. Поискал бу, поездил по салона киа, хендай новые машины идут без нормальной гарантии, кредит под 17 процентов и куча навязанных услуг. Поехали смотреть китайцев, решили смотреть тех кто на слуху. В итоге уехали на хавал ф7. Знаете что нас склонило в его сторону? Не первый год на рынке, собирается тут, гарантия, не кредит, а рассрочка под 0,01 процент на 2 года и это реальная ставка без всяких накруток
У меня вкладыш провернуло на Киа оптиме 2,4 на 110.000 пробега. За маслом следил постоянно. Масло жрать начало на 70,000. Брал новую с салона. Обхожу Киа стороной
Хотел хотя бы до 150 покататься. Все таки первый хозяин я не ожидал такого!!!!!! Не реклама. После нее взял хавал ф7 2 литра полный привод. Продал на 80.000 масло не ела вообще и поломок не было, но пробег не большой по сути
@@РусланГилемханов-й9х Ну вот у меня из корейцев рио была 11 года и к5 20-ого, так вот рио вобще ничего не жрала, хотя выжимал на ней все, а в к5 между заменой литр-полтора это обязательно и это с новья так было.
Киа церато 2 поколения 2011 года, брал у перекупа при пробеге 90 тыс, уверен что пробег наверняка скучен. На сегодняшний день пробег 290000 км, масло вот чуть чуть прям начала есть последние 10000 км, а так от замены до замены
Согласен про китайцев и их массовость. Но: наши законодатели сами создали такие цены просто повышением утильсбора.(растаможку не учитываем, т.к она всегда была высокой в нашей стране). Если бы не эти поборы, цена китайских машин не была б завышенной, а также в условиях такой конкуренции пришлось поднимать качество, а не количество всех этих неведомых брендов, половина из которых это «кот в мешке»….
На рынке столько предложений за 3 мульта, нет, надо какой то неликвид тащить из за границы....лучше новый китай у дилера брать с гарантией, чем вот это с рычагами за 30к...безумие какое то, не могу...
Лучший показатель отношения Машкова к китайскому дерьму это то, что сам он ездит на старом немце и не пересаживается на них. Но продавать их ему нужно)
@@сергейлаврентьев-м2щ я нормальный умный человек который за 3 ляма бы никогда не взял эту хрень. А для такси лучше бы джулион взял в полном фарше, сейчас его со скидками можно 2150 взять. А эту хрень страшную бу, только дурак возьмёт.
Морда на какой-то гак/жак похожа, и не важно кто у кого срисовал, т.к. у нас китая больше, все будут думать сначала , что это Китай. Это как с джеттой или пассатом было: все равно с морды выглядит как дешёвый поло, на первый взгляд.
Да писец. Все резко в 2 раза больше начали зарабатывать. Сейчас темные времена, идёт война, налог на воздух. Сейчас навезут хлама иранского и из индии. Дно будет пробито не раз
У меня машина концерна GM. уже не первая этого производителя. Запчасти нормальные найти очень сложно. Не знаю и не буду предполагать, как и откуда их везут, но попёрли подделки. Причём заказывал в нескольких разных местах и разных производителей - последний год все запчасти шлак, около половины уже вышли из строя за 15 т. пробега. Из последнего после замены комплекта цепей сломалась шестерня - по итогу все клапана вышли из чата, даже распредвалы пострадали, хорошо хоть ремонт за счёт сервиса, только какими запчастями они будут в таких условиях ремонтировать? На фоне всей этой ситуации в плане запчастей китайцы выглядят поинтереснее, да и гарантия у них есть. Но как же дорого.
@@AlexRT в этой ценовой категории и под мои критерии других вариантов нет. И какую бы я машине не купил, кто-то всегда напишет "лада хлам", "японцы слишком простые", "французы сложные в ремонте", "Корея для бичей", "ваг всегда в сервисе", "Китай для сумасшедших"
@@TramblerTVесть ваг ,да бюджетный Рапид.все ок,4 год катаю.взяли Китай Черри 4 про ,тоже нет вопросов.свои функции выполняет.До вага ездил на Соляриса 7 лет.
@@TramblerTVсейчас все поменялось, плохие только китайцы, а все остальные эталоны надежности и комфорта, пробег 200 тыщ это обкатка, в первые 500 тыщ пробега только меняешь жидкости. Как раньше автосервисы жили... загадка)
У меня тоже тачка была концерна GM - новую брал Испанской сборки, так когда посыполось сцепление, генератор, перестала работать сенсорная кнопка окрытия багажника - при мне разбирали это все, и как оказалось, оригинальных запчастей там GM было не так уже и много ))) стояли аналоги сертифицированные
в России, в силу определённых стереотипом, представлено не мало НЕДООЦЕНЁННЫХ, ХОРОШИХ И КАЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ! я вот прямо с ходу могу 5-6 моделей назвать. их боятся покупать, просто потому что их мало....
Самый невнятный и невзрачный выпуск.. Рассматривать Киа к7 (отличный авто на самом деле) на примере таксимобиля, это антимаркетинг во плоти. От одного вида выкрашенной серой полосы по низу автомобиля (видимо последний писк моды, на взгляд среднеазиатских сервисов, где готовят авто под такси) хочется блевать, а не открыть авто.ру в поисках данной модели. Герой ролика вообще "спикер от Бога", думаю, все поняли о чем я... Дмитрий, завязывай с таксистами, от них на дорогах уже тошнит, а тут еще и в интернете встречаются.. 👎
Это стандарт расскраски для такси в МО. Без юэтого изменения лицензию не получить. А так думаю скоро будет хороший обзор уже нетаксишной к7😊 но там вас тоже что то да не устроит 😅
Самый проходной ролик за последние месяца 3 от Дмитрия, много мелких ляпов, герой стесняется камеры, от ляпа про ощущения мороза 50 градусов в Москве-выпал в своём селе на крайнем севере :))
у вторички есть один минус: ты не знаешь как предыдущий владелец эксплуатировал данный автомобиль. Есть люди, которые могут и лом сломать из-за отсутствия мозгов. Так что и вторичка и новый китаец это кот в мешке.
Почему "великолепные" китайские авто в конкурентной борьбе проигрывают более традиционным концернам? Почему на своём же рынке они не могут занять первые места? (Не берём электрички, мы же об автомобилях говорим). Поэтому не надо рассказывать сказки про "хорошие" китайские авто. Есть ситуация и китайцы ей пользуются
@@VeeMovie легко, первые места это ваг и тойота и хонда, также в десятке БМВ, Ниссан и Ауди, среди китайских брендов там джили, чанган и wuling (что бы это не было) с долей около 15%. Я считаю это их реальный уровень в условиях конкуренции, а не зачищенного рынка РФ
Так если он с 5 утра на ногах и так весь день работает, каким ещё он должен быть? У меня наоборот к таким мужикам уважение, которые без дела не сидят и работают, а не в комментариях ноют
Да я её разве, что не облизывал.... масло менял через 8-10 тыс. и прогревал всегда. Постукивать начал примерно на 80 тыс.км, дальше хуже @@РафХан-н2ч Киа Церато 2.0
Хорошая машина💯👌👍🔥Мне она тоже нравится.Есть еще Grandeuer от hyundai это та же машина на той же платформе.На дизеле конечно она хорошо едет и тянет👍2.4 для нее немного маловато,но хозяину норм.Камри с ней рядом не стоит👌
История про то, как найти на чистом бильярдном столе яму с Овном.... И ладнот найти - утонуть в ней. Зато рычаги заранее не за 30 а за 16 заказываем "на всякий случай".... Бери аризо большой с нуля. Дешевле, качественнее всё починят. Гарантия. Голь на выдумки хитра, только убыток допом.
Гарантия интересная штука на все узлы разная! Подвеску могут списать на неаккуратное вождение! Движок на плохой бензин и т.д.. не будет наивными ... Не забывайте где живете
А в чем разница с китайцем? Запчастей, особенно кузовщины нет, плюс старый проперженный салон. У корейцев был удачный дизель на соренто прайм и сантафе дорестайлинговый. А сейчас и этот двигатель испортили. В чем преимущество? Еще и 202 лошади, здравствуй повышенный транспортный налог. Преимущество у данной машины для такси одно - можно в комфорт, а не в эконом. Но за 3 миллиона нафиг бы она нужна была, еще и б/у, в личное пользование
@@MaxOK505 Ну в целом ДА. Она так не интересна, что есть выбор за 3 мульта(и чуть больше) купить нормального Китайца. Так же масса вариантов за 3 мульта пригнать из Кореи, не Китай.
Хороший ролик! Водитель Саня понравился! И я с ним согласен с тем что я тоже не готов сейчас брать китайца! Сыроваты они еще! А Кия это надёжная и проверенная временем машина! Себя отлично показала! Всем удачи на дорогах! С праздником вас мужики!
И что с китайцем может произойти? Если поставить б/у машину и новую? А про корейцев вообще стремно что то говорить о надежности. КИА на запчастях для двигателей целый бизнес организовали.
Кто их будет тащить, Киргизия все, а таможить непонятный драндулет с мотором 2.5 за сколько? 900косарей?😂 Да на хрен он нужен. И все это со знаменитой надёжностью киа😂
@@user-mu6dw7hs6xну да, машина которая начнет требовать вложений, контроля, времени и разбирательства в сервисе, еще и найти отличный вариант на рынке (у которого повезет с тем, что все врорядке, что на 100% не диагностировать), одназначно лучше автомобиля на котором все это же время будет безпроблемная езда)
Привет дима.Извините, одним из вашем видео вы показывали электрика . Я тоже электрик ,мне очень нужны номера этого электрика.Вы не могли дать контакты этого электрика
О да, легендарное корейское качество, то самое качество, которое до 22 года только ленивый не пинал, то самое качество, которые решались подбирать на вторичке в последнюю очередь если совсем не было вариантов в бюджет. У моего деда телега понадежней будет, жаль конь уже сдох. Там тебе ни роботов, ни турбин.
ГЕРОЙ ВЫПУСКА ЗАНИМАЕТСЯ ОЧКОВТИРАТЕЛЬСТВОМ и ПРИВИРАЕТ ПРО ЦЕНУ ))). Никаких 3 млн рублей такую машину не купить!! Судя по номерам.. ввозил он ее примерно зима 2022-весна 2023.. Там курс был на 30% ниже и не было утильсбора.. сейчас такая 4-4.5млн..(ЗА 3 летнее авто с пробегом) будет.. а так я тожк могу сказать, 5 лет назад Audi А6 новую , кватровую на 2.0 покупал за 2.55млн... а с китайцами по за 2-3млн.. они сравнивают с нынешними ценами)) и новыми авто. П.с.)) и как любой таксист.. он "я так , иногда таксую для души.. так то у меня бизнес")))😂😂😂
Сегодня зашел в салон,пока делал ТО на свою AMODA. Сел в спортидж. Материалы салона говно,экран маленький и неинформативный. Сиденья как на жигули. Стоит около 4 лямов. И полный фарш omoda,полный привод,190 лошадей,высшая оценка безопасности,5 лет гарантии -за 2.4 ляма. Владельцы б/у,особенно б/у корейцев - свои проблемы с головой не проецируйте на всех. Катаетесь на бу-катайтесь дальше
@@Mashkov_D И будет она стоить 4 миллиона и запчасти через 4 страны тащить. Только больной псих будет в такой ситуации держаться за традиционные марки.
@@Mashkov_D Послезавтра санкции вводят на машины более 2-х литров. Если нашли обходные пути - это хорошо, главное чтобы с ценой порядок был. А ведь скоро и эти обходные пути прикрывать начнут. Ждем 1.04(((
Работал на сонате 2литра 19 год накатал 170к, пофиг веники, ей ничего, потом к5 130, взял к5 2.5, слежу, все нормально До этого работал на сиде, на церато, на солярисе, на рио, но к5 прям радует, комплектация решает, чем выше тем приятнее
@@MakcvalДа совершенно верно на соната была отзывная ,поменяли поршни жер масла нет двигатель g4km отличия только впрыске топлива киа хундай скорее всего у вас та же ситуация там на поршнях не доделали отверстия для масло съема
Тоже встал перед выбором новый Китай или б/у из тех кто ушел. Может имея 3+ млн, можно выбрать, что то достойное из новых Китайцев. Но на руках 2+ млн и решил брать киа сид 2020-2022 гг.
"Если бы не было параллельного импорта и если бы китайцы не продавались, то покупали бы отечественные машины", окей, а если бы не три буквы, то никто бы и не ушёл, если бы наступил конец света, то никому машины не нужны были бы, если бы да кабы, имеем то что имеем. Параллельный импорт корейцев, японцев и европейцев есть только потому что есть спрос на эти машины (репутация, бренд, надёжность), в любом другом случае никто бы их не вёз, а спрос на китайцев есть только из-за цены
Смешно слушать владельца. Какую хрень себе не придумают лишь бы оправдать переплаты за старьё. Это как владельцев айфонов убеждать перейти на сяоми. Они никогда не пользовались сяоми но считают их отсталыми китайцами. А по факту люди переплачивать 10 раз, за фирму, которая в лучшем случае даёт на 10% больше по возможностям. По сути на погрешность, которую не каждый заметит.
сначала показалось, что это китаец JAC J7. но явно это неликвид, на счет обслуги и надежности еще можно поспорить, но вот если чот сломается будет беда. у китайцев глюки в электронике и тд, а в К7, да вот тоже ручка не работает есть небольшие глюки в электронике)))))))))
короче герой видео... типичный представитель инерциального мышления. Корейцы у него ПОКА ЕЩЕ надежные и проверенные, а китайцы ЕЩЕ не проверенные)) блин, тяжело наверное таким жизнь жить.
Пишу из своего опыта эксплуатации корейских авто ! Машины были в трансферах, пробег трасса 85%, город- 15% 1. В 2014 купил новую киа Сорренто 2.2 дизель- пробег за 2 года 250.000км ( никаких проблем , только ступчатые подшипники по гарантии) 2. Хендай гранд санта- фе 2.2 дизель 2017 г.в купил новую- пробег 375.000 км за 3 года почти ( никаких проблем , кроме ступчатых подшипников и накрылась тнвд на пробеге 60.000км - замена всего по гарантии ) 3. Соната 2.0 куплена новой в 2018 , пробег 350.000 км до сих пор в работе, полет нормальный ( проблемы: хром решётки радиатора и опять же ступчатые подшипники) , катализатор на месте 4. Оптима покупал б.у 2015 г.в , купил 2 года назад при пробеге 70.000км ( у знакомых ,оригина), пробег 180.000 , никаких проблем ( решил выбить катализатор , когда удаляли состояние было идеальное !) Не для рекламы ! Заправка торлива в 99% случаях газпромнефть По сравнению с другими автомобилями ,которые у меня были , корейцы топ и самые надёжные авто ! 2.2 дизель считаю лучшим движком !
Не выдумывай. У нас таксопарк. Распродаем рио и салярисы 18г. По 800к р. Пробеги 400+ живого места нет, очередь стоит. А е ли сам ездить и следить как надо то такси не такси без разницы, продаст нормально
@@user-mu6dw7hs6x а те что возрастом 3-5лет, там же вроде были какие-то послабления? И по объему двигателя, например с Японии знаю, что до 2л возят во всю
Продал оптиму за 1400 это как же она ушатанная была ? Ей минимум цена 2 ляма. Хозяин сразу видно не шарит вообще в рынке. Взял бу машину без гарантии без запчастей.
Да я не против китайской машины, только наше государство к ним ещё две цены прикрутили ☝😁и впаривают лохам. То что в Китае 2000000 стоит, у нас 6000000 вот и думайте как вас любят и всё для народа.
Да работает товарищ много видно пол лицу - работа не мёд. наверное по 10-12 ч точно работе или больше. каждый день Насчет 2-й работы как все таксисты приврал конечно.
Ну почему сразу наврал? Я пока в копирайте раскручивался и клиентов набирал, работал в такси параллельно. Очень даже хорошо получалось зарабатывать, пока раскрутка шла
Обычная нормальная машина. К5 посимпотичнее. Насчет потом её продажи,да не будет особо проблем. Мне так же про пежо 508 говорили,что не продал в итоге ушла в течение месяца за хорошие деньги.
Харэ рекламировать такси !!! Задолбали эти калымщики вахтовики!!! Пусть свою работу работают ! Нехрен забирать часть заработка у людей , которые имеют основной заработок в такси !!!
Ну что думаете? Казалось бы неликвид для нашей страны в виде Киа К7... Но с другой стороны шикарный седан? Вот ответьте мне на вопрос что купили бы вы или купите имея 3 млн в совокупности на руках (от продажи текущего авто + доплата налом или кредит) нового китайца или Б/у авто? Если Б/у то какой?
---
Ребята, приглашаю в ТГ канала t.me/MashkovDima там реал много интересного и смешного бывает
Джили Префейс.
Офигеть Александра знаю..
Видишь Киа - видишь таксиста. Не важно насколько она шикарна. От этого не уехать.
Соренто прайм взял бы за 3000
хуже тем, что она не НОВАЯ! А Китаец новый. Вот можете за что угодно агитировать, европейские ценности там и все дела, но б\у есть б\у.
Такси так для души, а так у меня бизнес есть!😂
Выходит на линию с утра, до обеда тысяч 20-30 делает и домой. 😅
у блондина огромный талант-из 30 минут видео-реально интересной и полезной информации-минут на 10. То реклама, то его рассуждения о том о сем. Болтологии океан
Это суть в нашей стране то что можно за 3 минуты рассказать рассказать за весь день
Ребят Димон тоже кушать хочет. Рекламу пуляет. Его понять можно
Всегда радует, что водитель такси всегда говорит, что просто подрабатывает 😂
Конечно же есть вторая работа, просто для удовольствия катается в такси 😅😅
Так то у него крупный бизнес, а такси для души😂
не работа, а бизнес
У каждого второго таксиста бизнес и мерседес в гараже, а таксует для души, особенно в экономе и на гранте))
Сам же между делом будет хаить яндекс такси типа из-за них низкие цены
Строительная компания своя,а такси для романтики
Морда на JAC похожа
джак срисовал как обычно)
Джили Монджаро скорее всего
@@Алексей-г6ъ5ш китайцы загружают фотки корейцев и немцев и ИИ им рисует картинку😂
Они все на одну морду
Это Азия там все они похожи.
Димон забыл штаны домашние снять)
я свойский
@@Mashkov_D за это ты нам и дорог...
Скажи спасибо что не в труханах 😂😂😂😂😂
Мороз, без штанов бы замерз)
😂
Летом решили взять машину побольше. У нас был 2 годовалый сандеро. Поискал бу, поездил по салона киа, хендай новые машины идут без нормальной гарантии, кредит под 17 процентов и куча навязанных услуг. Поехали смотреть китайцев, решили смотреть тех кто на слуху. В итоге уехали на хавал ф7. Знаете что нас склонило в его сторону? Не первый год на рынке, собирается тут, гарантия, не кредит, а рассрочка под 0,01 процент на 2 года и это реальная ставка без всяких накруток
Тула авто рулит❤
У меня вкладыш провернуло на Киа оптиме 2,4 на 110.000 пробега. За маслом следил постоянно. Масло жрать начало на 70,000. Брал новую с салона. Обхожу Киа стороной
У корейцев дизеля хорошие
Ну 110 норм, после 85-100 скидывать надо было
Хотел хотя бы до 150 покататься. Все таки первый хозяин я не ожидал такого!!!!!! Не реклама. После нее взял хавал ф7 2 литра полный привод. Продал на 80.000 масло не ела вообще и поломок не было, но пробег не большой по сути
@@РусланГилемханов-й9х Ну вот у меня из корейцев рио была 11 года и к5 20-ого, так вот рио вобще ничего не жрала, хотя выжимал на ней все, а в к5 между заменой литр-полтора это обязательно и это с новья так было.
Киа церато 2 поколения 2011 года, брал у перекупа при пробеге 90 тыс, уверен что пробег наверняка скучен. На сегодняшний день пробег 290000 км, масло вот чуть чуть прям начала есть последние 10000 км, а так от замены до замены
Согласен про китайцев и их массовость. Но: наши законодатели сами создали такие цены просто повышением утильсбора.(растаможку не учитываем, т.к она всегда была высокой в нашей стране). Если бы не эти поборы, цена китайских машин не была б завышенной, а также в условиях такой конкуренции пришлось поднимать качество, а не количество всех этих неведомых брендов, половина из которых это «кот в мешке»….
Путин наше всё! Он это Россия!
Как и когда привозишь себе б/у немца из Европы или тачку из Америки. Лотерея в чистом виде
ну тогда бы и АВТОВАЗа бы не было. Хотя тут некоторых устраивает и такое.
Димон к подштанникам забыл подкрадули одеть😂
На KIA Sportage пробеге 88 тыс. км. мотор застучал, на Optima мотор поймал кулак дружбы на 96 тыс. км. Берите авто хорошие.
Тут дело во владельце скорее, у нормального водителя такое не происходит
@@Ilya71rusя занимаюсь машинами ,такое происходит сплошь и рядом эо говно а не машина
Катализатор надо было вырезать
Киа оптима 2012, на сегодня 192т полет отличный!
Полностью поддерживаю , киа оптима 2,4 мотор, кулак дружбы на 95к , масло менял мотюль каждые 5-7 к.
Ну конечно же это его не основная работа, а так мелочи косарик в час🙆♂️а рычажок заранее закажу🤓
На рынке столько предложений за 3 мульта, нет, надо какой то неликвид тащить из за границы....лучше новый китай у дилера брать с гарантией, чем вот это с рычагами за 30к...безумие какое то, не могу...
Лучший показатель отношения Машкова к китайскому дерьму это то, что сам он ездит на старом немце и не пересаживается на них. Но продавать их ему нужно)
Дай ещё годик-два. Он уже на монджаро облизывался. Тех кто верит в надежность фашистского автопрома, ждут разочарования впереди
@@сашаполирман да хоть 3
Просто у него нет денег на нового китайца😁
@@сашаполирманэто вы про отечественный? Полностью согласен
Да скоро на монжаро пересядет похоже. Но это лучшее из китая на данный момент) все эти черри и хавалы в стороне
Таксист бизнесмен, филантроп 😂😂 короче фантазер, как большинство таксистов.
А ты походу диванный эксперт
@@сергейлаврентьев-м2щ я нормальный умный человек который за 3 ляма бы никогда не взял эту хрень. А для такси лучше бы джулион взял в полном фарше, сейчас его со скидками можно 2150 взять. А эту хрень страшную бу, только дурак возьмёт.
Он таксует для души😅
@@ИгорьМартьянов-и3г верно, могу себе позволить 😅
@@ИгорьМартьянов-и3г а че нельзя?😊 приятное с полезным !
Сними пожалуйста выпуск про новый-старый бренд Solaris, как появится возможность. Сейчас вроде начали отгружать в лидерские центры
Морда на какой-то гак/жак похожа, и не важно кто у кого срисовал, т.к. у нас китая больше, все будут думать сначала , что это Китай. Это как с джеттой или пассатом было: все равно с морды выглядит как дешёвый поло, на первый взгляд.
Тебе не пофиг, кто и что думает?
я так бмв х6 продал, все говорили че за тугелла у тебя. купил белаз. никуда не езжу,всем просто показываю. пока все узнают
@@костяильин-о6в хахахаха
А что 3 млн.руб. (три миллиона рублей) это уже недорого за бу машину еще и за корейца... ? 😮
За последний год все резко стали миллионерами, однушки за 8 миллионов берут как горячие пирожки
Да писец. Все резко в 2 раза больше начали зарабатывать. Сейчас темные времена, идёт война, налог на воздух.
Сейчас навезут хлама иранского и из индии. Дно будет пробито не раз
Видел статистику, в 24м в году- количестволюдей в РФ у кого более 5 кредитов. 5ти! Это не опечатка, стало в 2 раза больше! Вот и весь секрет
@@Hahahahhajaда не говори)), а под роликами все прибедняются, что зп у них 20-30 тр
@@Иван-ы5и1ив Москве получают, а в России так и есть. Столица богатая, потому что регионы нищие
Вот ржака :))) КИА типа эталон надежности?
А где он сказал что эталон? Более менее проверенные и все. Х не мели
У меня машина концерна GM. уже не первая этого производителя. Запчасти нормальные найти очень сложно. Не знаю и не буду предполагать, как и откуда их везут, но попёрли подделки. Причём заказывал в нескольких разных местах и разных производителей - последний год все запчасти шлак, около половины уже вышли из строя за 15 т. пробега. Из последнего после замены комплекта цепей сломалась шестерня - по итогу все клапана вышли из чата, даже распредвалы пострадали, хорошо хоть ремонт за счёт сервиса, только какими запчастями они будут в таких условиях ремонтировать? На фоне всей этой ситуации в плане запчастей китайцы выглядят поинтереснее, да и гарантия у них есть. Но как же дорого.
GM не лучший выбор если честно(
@@AlexRT в этой ценовой категории и под мои критерии других вариантов нет. И какую бы я машине не купил, кто-то всегда напишет "лада хлам", "японцы слишком простые", "французы сложные в ремонте", "Корея для бичей", "ваг всегда в сервисе", "Китай для сумасшедших"
@@TramblerTVесть ваг ,да бюджетный Рапид.все ок,4 год катаю.взяли Китай Черри 4 про ,тоже нет вопросов.свои функции выполняет.До вага ездил на Соляриса 7 лет.
@@TramblerTVсейчас все поменялось, плохие только китайцы, а все остальные эталоны надежности и комфорта, пробег 200 тыщ это обкатка, в первые 500 тыщ пробега только меняешь жидкости. Как раньше автосервисы жили... загадка)
У меня тоже тачка была концерна GM - новую брал Испанской сборки, так когда посыполось сцепление, генератор, перестала работать сенсорная кнопка окрытия багажника - при мне разбирали это все, и как оказалось, оригинальных запчастей там GM было не так уже и много ))) стояли аналоги сертифицированные
Она через год из класса к+ выйдет и что он комфорт катать будет?
Эта машина в тариф бизнесс идет какой комфорт +????
1000 в час это пиздёшь. Минус комиссия да. Да ито потом комиссия парка либо государства,а потом вычетай все затраты...бла...бла....бла
в России, в силу определённых стереотипом, представлено не мало НЕДООЦЕНЁННЫХ, ХОРОШИХ И КАЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ! я вот прямо с ходу могу 5-6 моделей назвать. их боятся покупать, просто потому что их мало....
Например какие
Самый невнятный и невзрачный выпуск.. Рассматривать Киа к7 (отличный авто на самом деле) на примере таксимобиля, это антимаркетинг во плоти. От одного вида выкрашенной серой полосы по низу автомобиля (видимо последний писк моды, на взгляд среднеазиатских сервисов, где готовят авто под такси) хочется блевать, а не открыть авто.ру в поисках данной модели. Герой ролика вообще "спикер от Бога", думаю, все поняли о чем я... Дмитрий, завязывай с таксистами, от них на дорогах уже тошнит, а тут еще и в интернете встречаются.. 👎
Это стандарт расскраски для такси в МО. Без юэтого изменения лицензию не получить. А так думаю скоро будет хороший обзор уже нетаксишной к7😊 но там вас тоже что то да не устроит 😅
@@AlexRT ошибаетесь, я не хейтер и смотрю ролики Дмитрия давно, но этот конкретный неудачный на мой взгляд.
@@privetprivet2542 да согласен с вами. Чуток неудачно вышло) хотели тему заработка в такси еще поднять, но т.к. неосновная работа то нестали)
Самый проходной ролик за последние месяца 3 от Дмитрия, много мелких ляпов, герой стесняется камеры, от ляпа про ощущения мороза 50 градусов в Москве-выпал в своём селе на крайнем севере :))
у вторички есть один минус: ты не знаешь как предыдущий владелец эксплуатировал данный автомобиль. Есть люди, которые могут и лом сломать из-за отсутствия мозгов. Так что и вторичка и новый китаец это кот в мешке.
Для этого и придумали автоподборщиков
@@академикжизненныхнаук даже опытный автомеханик не сможет все проблемы определить. А вы про автоподборщиков говорите)))
ХОРОШАЯ МАШИНА, ЭТО НОВАЯ МАШИНА!
Отдать три ляма за тачку которая будет таксовать, это круто!
Написал вам на почту.
Тоже хочу стать героем ролика.
Привëз корейца.
SsangYong Korando 😎
Русифицировать получилось?
@@ВиталяЛукашевич конечно 😎
Уже всë на русском
@@ВиталяЛукашевич конечно.
Всë уже на русском. Тачка супер 👍
Ты станешь куколдом дружок
Почему "великолепные" китайские авто в конкурентной борьбе проигрывают более традиционным концернам? Почему на своём же рынке они не могут занять первые места? (Не берём электрички, мы же об автомобилях говорим). Поэтому не надо рассказывать сказки про "хорошие" китайские авто. Есть ситуация и китайцы ей пользуются
А вы сложите продажи китайских марок и иностранных в Китае.
Byd на первом месте в Китае
@@VeeMovie легко, первые места это ваг и тойота и хонда, также в десятке БМВ, Ниссан и Ауди, среди китайских брендов там джили, чанган и wuling (что бы это не было) с долей около 15%. Я считаю это их реальный уровень в условиях конкуренции, а не зачищенного рынка РФ
@@mikeiron4623 я написал автомобили, а не электродудки, это не машины, читайте внимательно мой комментарий
@@mikeiron4623 мы говорим об автомобилях, а не электродудках, прочитайте внимательно мой коммент
Герой, конечно, как из анекдота. Это я так, подрабатываю, а вообще у меня свой бизнес! АХАХАХАХАХА ))))
Владелец машины какой-то излишне угрюмый, как будто его силой заставили сниматься. Из-за этого ролик не особо хочется смотреть.
Ему надо бизнесом заниматься, время - деньги, а его Дима отвлекает от дел
Холодно😢
Придираетесь
Так если он с 5 утра на ногах и так весь день работает, каким ещё он должен быть? У меня наоборот к таким мужикам уважение, которые без дела не сидят и работают, а не в комментариях ноют
Поработай 16ч в день я на тебя посмотрю!
А у меня на киа задрало цилиндры, мотору хана (g4na). Больше не куплю.
Ты чо, корейцы не ломаются же😂
Как ты мог такое написать, корейцы не ломаются же, сколько тебе заплатили китайцы?
Хорошо обслуживай и не будет задиров😊
Так проблема задиров это почти каждая вторая новая кия и хендай
В америке вообще отзывная комппния изза двигателей
Да я её разве, что не облизывал.... масло менял через 8-10 тыс. и прогревал всегда. Постукивать начал примерно на 80 тыс.км, дальше хуже @@РафХан-н2ч Киа Церато 2.0
Хорошая машина💯👌👍🔥Мне она тоже нравится.Есть еще Grandeuer от hyundai это та же машина на той же платформе.На дизеле конечно она хорошо едет и тянет👍2.4 для нее немного маловато,но хозяину норм.Камри с ней рядом не стоит👌
Вот, прям, все взяли и пересели с китайцев на к7.) ещё и на монопривод .
Этож сколько нужно натаксовать? Сжечь бензина? Чтобы отбить стоимость машины, налог. Жутьь😮😮😮😮
сначала подумал, что JAC
История про то, как найти на чистом бильярдном столе яму с Овном.... И ладнот найти - утонуть в ней. Зато рычаги заранее не за 30 а за 16 заказываем "на всякий случай".... Бери аризо большой с нуля. Дешевле, качественнее всё починят. Гарантия. Голь на выдумки хитра, только убыток допом.
Гарантия интересная штука на все узлы разная! Подвеску могут списать на неаккуратное вождение! Движок на плохой бензин и т.д.. не будет наивными ... Не забывайте где живете
У брата Хундай ix 35 пробег 100 тыс движок стучит,у соседа Киа Сид 100 тыс движок стучит, и много таких отзывов
Смысл от дизеля если он стоит на 10р дороже бензина?Ремонт и обслуживание дизеля на 2 рада дороже чем бензин!Какой смысл!
А в чем разница с китайцем? Запчастей, особенно кузовщины нет, плюс старый проперженный салон. У корейцев был удачный дизель на соренто прайм и сантафе дорестайлинговый. А сейчас и этот двигатель испортили. В чем преимущество? Еще и 202 лошади, здравствуй повышенный транспортный налог. Преимущество у данной машины для такси одно - можно в комфорт, а не в эконом. Но за 3 миллиона нафиг бы она нужна была, еще и б/у, в личное пользование
Тут как раз этот мотор и стоит😊
Разница в налоге 199 и 202 лс всего 10р в день😂
@@AlexRT 40 копеек в час лучше звучит
@@AtreiGamePlay 😂
Да лучше переплатить 3000 налог государству в год, чем эвакуаторы по 5к до сервиса вызывать😂
Geely Preface на порядок интересней
шляпа корейская лучше бы взял китай там хоть задиров нету и не разваливается, да бмв б47 дизель реально ходит 400+ а эта шляпа 400 не верю
Лет 6 назад я и киа не доверяла )))
Скучная тачка как внешне так и внутренне, для такси если только.... Ещё и за 3 млн...
Ага, лучше купить китайское чудо, скучно точно не будет😂
@@MaxOK505 Ну в целом ДА. Она так не интересна, что есть выбор за 3 мульта(и чуть больше) купить нормального Китайца.
Так же масса вариантов за 3 мульта пригнать из Кореи, не Китай.
К7 нормальная тачка. У нас в Бишкек много таких. Но лучше хундай грандуер.
доске гранджер сзади поменьше, под такси к7 лучше, для водилы не в такси гранджер пободрее
Согласен все эти планшеты , там пока разберешься где печка теплее сделать , в столб въедешь
Так это дебилом надо быть учиться на ходу. Все дисплеи настраиваются. Подогрев можно вывести на главный экран ближе к водителю.
Ну если мозги плохо работают за руль вообще лучше не садится. Всё там просто и понятно.
@@СтаниславВолжин где там просто то , кнопку обычную нажал и все так лучше , чем эти гавеные экраны
Осталось немного еще, когда все производители переобуются на планшеты, и вы тоже.
@@MozoKoruzo яя ? Я точно нет
Трикошки у блондина прикольные, "здрааствуй пенсия" 😂
Хороший ролик! Водитель Саня понравился! И я с ним согласен с тем что я тоже не готов сейчас брать китайца! Сыроваты они еще! А Кия это надёжная и проверенная временем машина! Себя отлично показала! Всем удачи на дорогах! С праздником вас мужики!
И что с китайцем может произойти? Если поставить б/у машину и новую? А про корейцев вообще стремно что то говорить о надежности. КИА на запчастях для двигателей целый бизнес организовали.
А моторы G4KD знают о том что они надежные и проверенные временем?
Кто их будет тащить, Киргизия все, а таможить непонятный драндулет с мотором 2.5 за сколько? 900косарей?😂 Да на хрен он нужен.
И все это со знаменитой надёжностью киа😂
Причем тут Киргизия? Это проходной автомобиль (3-5лет), таможня Владивосток.
@@gos2428 да уже все, забудьте про Владивосток, не проходной, корейцы запретили экспорт машин с двигателем объемом более 2 литров
@@Classicmod уже обход есть...машины дороже 50тыс.$ давно запретили ввозить, и ничего, завозят
Я тоже рассматриваю новую К5 рестайлинг купить. Не готов даже миллион тратить на китайцев нет доверия.
Почем рестайлинг сейчас у нас можно взять? Я взял себе дорестайлинговую. Пока все нравится, но шумки немного не хватает
@@Stanislav_moscow пока не уточнял тк его еще нет в наличии,но готов купить дороже
@@Traveltime-tu4nx ну я вот выбирал к5 или к7) в итоге к7 чуть дороже к5, но и уровень всеже другой😊
@@AlexRT чуть дороже это на сколько? К5 в среднем стоит 3-3.2 млн к7?? От 5-6?
@@Traveltime-tu4nx я про бу когда из Кореи хотел тащить.. там разница была не существенна)
Для такси машина оправдана,прежде всего надежностью двигателя ,для себя я бы монжаро новый рассматривал
Зря. Лучше уж Вольво хс60 5летний. Или дальше деньги зарабатывать
@@user-mu6dw7hs6xну да, машина которая начнет требовать вложений, контроля, времени и разбирательства в сервисе, еще и найти отличный вариант на рынке (у которого повезет с тем, что все врорядке, что на 100% не диагностировать),
одназначно лучше автомобиля на котором все это же время будет безпроблемная езда)
@@user-mu6dw7hs6xа ещё лучше бмх х5 10 летний, +/- такая логика?)) Ведь кто-то ее и придерживается)
@@Andrew_T.. если удастся найти живой и не укатанный - то безусловно
@@user-mu6dw7hs6x живой и не укатанный х5 10 летний, это лучшая шутка на сегодня
Так, судя по всему у хозяина, вторая машина это kia carnival в 3ем кузове)
Верро. С тем же d4hb
Выглядит устаревшей. Головой в потолок упирается, если люк закрыть. Типичная посадка в корейце
Не все же ростом метр 60 вышли😂
Диму смотрю давно. Давно хотел. Вот вчера заказал себе карсис)
Привет дима.Извините, одним из вашем видео вы показывали электрика . Я тоже электрик ,мне очень нужны номера этого электрика.Вы не могли дать контакты этого электрика
О да, легендарное корейское качество, то самое качество, которое до 22 года только ленивый не пинал, то самое качество, которые решались подбирать на вторичке в последнюю очередь если совсем не было вариантов в бюджет. У моего деда телега понадежней будет, жаль конь уже сдох. Там тебе ни роботов, ни турбин.
А на хуя покупать то что может потенциально наебнуца.
Дима доброго времени суток где твоя БМВ
ГЕРОЙ ВЫПУСКА ЗАНИМАЕТСЯ ОЧКОВТИРАТЕЛЬСТВОМ и ПРИВИРАЕТ ПРО ЦЕНУ ))). Никаких 3 млн рублей такую машину не купить!! Судя по номерам.. ввозил он ее примерно зима 2022-весна 2023.. Там курс был на 30% ниже и не было утильсбора.. сейчас такая 4-4.5млн..(ЗА 3 летнее авто с пробегом) будет.. а так я тожк могу сказать, 5 лет назад Audi А6 новую , кватровую на 2.0 покупал за 2.55млн... а с китайцами по за 2-3млн.. они сравнивают с нынешними ценами)) и новыми авто.
П.с.)) и как любой таксист.. он "я так , иногда таксую для души.. так то у меня бизнес")))😂😂😂
Весна 2024 ещё не наступила!😂😂😂
@@БорисКапралов-р1м да , всё верно. Поправил.
@@БорисКапралов-р1м да. Все верно заметили мою ошибку. Исправил.
Сегодня зашел в салон,пока делал ТО на свою AMODA. Сел в спортидж. Материалы салона говно,экран маленький и неинформативный. Сиденья как на жигули. Стоит около 4 лямов. И полный фарш omoda,полный привод,190 лошадей,высшая оценка безопасности,5 лет гарантии -за 2.4 ляма. Владельцы б/у,особенно б/у корейцев - свои проблемы с головой не проецируйте на всех. Катаетесь на бу-катайтесь дальше
Для чего это видео? Сейчас не привезти такую машину напрямую из Кореи
так уже давно нашли все обходные пути) привозят машины, возможность доставить есть
@@Mashkov_D И будет она стоить 4 миллиона и запчасти через 4 страны тащить. Только больной псих будет в такой ситуации держаться за традиционные марки.
@@Mashkov_D Послезавтра санкции вводят на машины более 2-х литров. Если нашли обходные пути - это хорошо, главное чтобы с ценой порядок был. А ведь скоро и эти обходные пути прикрывать начнут. Ждем 1.04(((
@@РоманСергеевич-у8тбудут другие ) Все верищали когда были санкции в самом начале , однако почти не почувствовали ..
@@РоманСергеевич-у8туслышал звон, но не знаю где он))
Какая же грязная и неухоженная машина . Машина отражение владельца есть поговорка .
Работал на сонате 2литра 19 год накатал 170к, пофиг веники, ей ничего, потом к5 130, взял к5 2.5, слежу, все нормально
До этого работал на сиде, на церато, на солярисе, на рио, но к5 прям радует, комплектация решает, чем выше тем приятнее
Я бы взял К7. Сам езжу на киа сид и это третий кореец во владении за 10 лет. Надежные машины
У меня К5 была, 2.5 в топе, масло между ТО 1-1.5 литра доливал. Машина хорошая, но явно косяк в двигателе.
3 кореец за 10 лет 😂. И говорит надёжный . Сказал бы на солярисе с 7го года не слезаю , вот это было бы заявление!
@@MakcvalДа совершенно верно на соната была отзывная ,поменяли поршни жер масла нет двигатель g4km отличия только впрыске топлива киа хундай скорее всего у вас та же ситуация там на поршнях не доделали отверстия для масло съема
Езжу на Киа сид уже 8 лет, отличный автомобиль)
Я Вас поддерживаю! Моему Сиду 11 лет и ничего вообще не ломалось! Ничего!!!! И колодки задние родные до сих пор!
да с такими ворами у власти без импорта мы бы на телегах ездили, начали коноводство развивать, а богачи на каретах.
ну откровенно интерьер и экстерьер так себе... думал на дороге что это JAC )
На вопрос что было бы , люди политикой заинтересовались и жили в мире уже
Тоже встал перед выбором новый Китай или б/у из тех кто ушел. Может имея 3+ млн, можно выбрать, что то достойное из новых Китайцев. Но на руках 2+ млн и решил брать киа сид 2020-2022 гг.
Дмитрий, ответь пожалуйста, где купить толщиномер, можно конкретную ссылку на Озон, именно на магазин, а на результат поиска
Уважение таким людям, которые не повелись на всякие китайский хлам с экранчиками. А нормальный человек, который приобретает автомобиль, а не гаджет
У меня марка киа с задирами в цилиндрах ассоциируется
Новый JAC JS7 на Озоне уже меньше 2 млн стоит на гарантии, и нах эта бу за 3 ляма?
"Если бы не было параллельного импорта и если бы китайцы не продавались, то покупали бы отечественные машины", окей, а если бы не три буквы, то никто бы и не ушёл, если бы наступил конец света, то никому машины не нужны были бы, если бы да кабы, имеем то что имеем. Параллельный импорт корейцев, японцев и европейцев есть только потому что есть спрос на эти машины (репутация, бренд, надёжность), в любом другом случае никто бы их не вёз, а спрос на китайцев есть только из-за цены
Смешно слушать владельца. Какую хрень себе не придумают лишь бы оправдать переплаты за старьё. Это как владельцев айфонов убеждать перейти на сяоми. Они никогда не пользовались сяоми но считают их отсталыми китайцами. А по факту люди переплачивать 10 раз, за фирму, которая в лучшем случае даёт на 10% больше по возможностям. По сути на погрешность, которую не каждый заметит.
Три тел чяоми были такое говнище брать. Взял айфон и норм тупо все работает
@@skiffskilur7216 ууу, а как там беспроводная оплата поживает)))) да, дураки фанатики есть у любого бренда. Жертвы маркетинга >>))))
Хоть у кого-то разум не затуманен
сначала показалось, что это китаец JAC J7. но явно это неликвид, на счет обслуги и надежности еще можно поспорить, но вот если чот сломается будет беда. у китайцев глюки в электронике и тд, а в К7, да вот тоже ручка не работает есть небольшие глюки в электронике)))))))))
Перешёл по ссылке на толщиномер на озоне. Открывается просто результат поиска по словам названия, а не ссылка на официального продавца😢
Купить машину за 3 млн. р., чтобы работать в такси. Не понимаю вообще.
Он же подрабвтывает
Взял джили Тугеллу и мне нах не нужна б/у телега.
Это пройдёт 😊
Совсем скоро😅
Тугела телега для карликов, сел и понял что мучение а не езда была бы
@@_arse просто интересно, карлики по Вашей классификации - это типы ниже какого роста?
@@_arse ты точно в Тугеллу сел ?
Отличный ролик. Было интересно 👍
короче герой видео... типичный представитель инерциального мышления. Корейцы у него ПОКА ЕЩЕ надежные и проверенные, а китайцы ЕЩЕ не проверенные)) блин, тяжело наверное таким жизнь жить.
Пишу из своего опыта эксплуатации корейских авто ! Машины были в трансферах, пробег трасса 85%, город- 15%
1. В 2014 купил новую киа Сорренто 2.2 дизель- пробег за 2 года 250.000км ( никаких проблем , только ступчатые подшипники по гарантии)
2. Хендай гранд санта- фе 2.2 дизель 2017 г.в купил новую- пробег 375.000 км за 3 года почти ( никаких проблем , кроме ступчатых подшипников и накрылась тнвд на пробеге 60.000км - замена всего по гарантии )
3. Соната 2.0 куплена новой в 2018 , пробег 350.000 км до сих пор в работе, полет нормальный ( проблемы: хром решётки радиатора и опять же ступчатые подшипники) , катализатор на месте
4. Оптима покупал б.у 2015 г.в , купил 2 года назад при пробеге 70.000км ( у знакомых ,оригина), пробег 180.000 , никаких проблем ( решил выбить катализатор , когда удаляли состояние было идеальное !)
Не для рекламы ! Заправка торлива в 99% случаях газпромнефть
По сравнению с другими автомобилями ,которые у меня были , корейцы топ и самые надёжные авто ! 2.2 дизель считаю лучшим движком !
Этот Валентин Олегович продаст ее максимум за 1.5))))и то навряд ли,когда узнают что она из под такси.
Не выдумывай. У нас таксопарк. Распродаем рио и салярисы 18г. По 800к р. Пробеги 400+ живого места нет, очередь стоит. А е ли сам ездить и следить как надо то такси не такси без разницы, продаст нормально
Ага, больше 1.5 у тебя нет похоже,поэтому тебе не продам😢
Давай снимем про мою фав б70 в москве на юге
Диванный эксперет в спортивных штанах , все у него ломается
Тоже бы купил! Как таксист видевший Киа К5 без ремонта с пробегом 450тыс км
Увы Уже не суждено герою видео купить Киа К8. Корея запретила ввоз в Россию автомобилей V-2 литра и более.😮
Через Китай можно
Не вечно запрет будет
Не забываем, что корейские атво подорожали вот только что.
>2 литров под запретом. Только через страну-посредник.
А что откуда сейчас выгодно привезти?
Ниоткуда. Прикрыли лавочку. 49% к любому авто или любой страны и по любому пути.
@@user-mu6dw7hs6x а те что возрастом 3-5лет, там же вроде были какие-то послабления?
И по объему двигателя, например с Японии знаю, что до 2л возят во всю
@@Andrew_T..ага, возят во всю с Японии гибриды, электрички и 1,9л+.
Только доплата за ввоз через третью страну +400000 рублей
@@TLV_Enjoyer и растаможивание 49% от инвойса
Штаны у ведущего top 1 of the year!
Продал оптиму за 1400 это как же она ушатанная была ? Ей минимум цена 2 ляма. Хозяин сразу видно не шарит вообще в рынке. Взял бу машину без гарантии без запчастей.
Ты думаешь он вчера ее продал?
@@hdhxjbdhcb хоть год назад. Цены были ещё выше
Так машина с лицензией для такси кому она нахрен нужна за 2 ляма.
@@Андрейка-ц8ч так нашелся дурак который за 3 ляма бу купил Киа.
Ну и зачем стеклопакеты двойные и аризо приплетать если к5 и соната без двойных стеклопакетов по кругу.... Рекламщики хреновы.....
Да я не против китайской машины, только наше государство к ним ещё две цены прикрутили ☝😁и впаривают лохам. То что в Китае 2000000 стоит, у нас 6000000 вот и думайте как вас любят и всё для народа.
Bmw в Германии 3млн у нас 10 , это ситуация сейчас такая , хватит нагнетать
@@МурзинРинат-б6ч какая ситуация!? 🤔
@@БрюсВсемогущий-р7йвойна с надо
@@МурзинРинат-б6чкитаец доя бедных и слабоумных
Дима черта Лысьва можно заказать😊Есть к нему вопросы.
Димасик красава с праздником рожной
Да работает товарищ много видно пол лицу - работа не мёд. наверное по 10-12 ч точно работе или больше. каждый день Насчет 2-й работы как все таксисты приврал конечно.
Ну почему сразу наврал? Я пока в копирайте раскручивался и клиентов набирал, работал в такси параллельно. Очень даже хорошо получалось зарабатывать, пока раскрутка шла
Обычная нормальная машина. К5 посимпотичнее.
Насчет потом её продажи,да не будет особо проблем. Мне так же про пежо 508 говорили,что не продал в итоге ушла в течение месяца за хорошие деньги.
Харэ рекламировать такси !!! Задолбали эти калымщики вахтовики!!! Пусть свою работу работают ! Нехрен забирать часть заработка у людей , которые имеют основной заработок в такси !!!
Перебьешься.
Первая машина была Рио 3, далее Рио 4, Киа соул, крета, щас Церато. Планирую брать Тусан. Корея рулит👍 Ни каких проблем с мотором.
6:35 я не верю что такое возможно. Не хочу вдаваться в нюансы и рассказывать почему так думаю. Просто не верю.
В итоге спустя время этот же чувак будет топить за китайца...
Таксист хороший мужик, адекватный. Редко увидишь.
Всех благ!
все забыли про Ховеры. Их вообще не рекламирует никто. Запчастей и обслуживания по ним умеют
Димон,куда дел хлопок капота Камри в конце???!!!😂