Аккумулятор на 12В из аккумуляторов 18650
HTML-код
- Опубликовано: 26 фев 2023
- Решил собрать легкую и производительную походную батарею.
Батарея в видео собрана на аккумуляторах VTC3 и имеет ёмкость чуть больше 10 А/ч. Но подобным образом можно собрать батарею на аккумуляторных элементах VTC6 и получить ёмкость в 21 А/ч при том же весе. Кроме того в этот корпус можно вместить не 21, а 24 элемента, но это уже другая история.
Заряжается это чудо от 12,6 Вольт (1-2 Ампера, можно и больше, но не более 7 А/ч)!!! Зарядное устройство можно подобрать, собрать или купить примерно там же где и этот корпус. 
Развлечения
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
Предельный ток зависит только от сечения проводника, для меди долгосрочный ток 10А на 1 кв. мм. От напряжения не зависит.
За хороший видеоматериал однозначно лайк👍
Спасибо за позитив.
Не знаю на сколько актуально, уже год прошел, можешь смело пользоваться таблицей на 220 вольт. кабель греется не от напряжение а от нагрузки, то есть от силы тока. какое при этом будет напряжение пофигу. чем выше напряжение тем выше требования к изоляции, толщина и материал. повышение напряжение служит для передачи энергии и компенсации потерь на большом расстоянии и сохранения мощности допустим домашний пк потребляет 500 ват и работает на напряжение 220в а все компоненты пк работают от 3в до 12в при той же мощности 500 ват 500 делим на 12 получаем 41 ампер, а 500 делим на 220 получаем 2.2 ампера таким образом при разном напряжении но с сохранением мощности имеем разный ампераж и разное сечение проводника, а также и стоимость этого проводника. Если рассмотреть сети свыше тысячи вольт то там такой же принцип.
Приветствую.
Закон Ватта для всех))). Но я до этой поры так и не нашёл табличных данных нагрузки на проводник при постоянном токе. Быть может плохо искал, или это правило одинаково и для постоянного и для переменного напряжения, потому и нет смысла сводить эти данные в таблицы....
Молодец!
спасибо за позитив
Золотой акум.
Добрый день, А есть ссылка на корпус и патрооха?
Классное видео мего лайк!
спасибо за доброе слово добрый человек
Если необходимо стартовый ток 100 А то аккумулятор видит в защиту, т.к. там на 40 А плата, рекомендую купить отдельно на 100 А.
40А мне вполне достаточно.
А вообще думал напрямую вывести минуя защиту BMS, и сделать разъём для заряда через BMS.
Тут уже у каждого свои "хотелки"
сечение проводов подбираются по номинальному току.
Т.е. если кабель на 220в и 20 ампер
Значит и на 12в этот кабель только на 20 ампер
Это утверждение или вопрос?
@@sokol-cool именно так
Ну и где же можно купить такой корпус для сборки? 🤔 что-то я нигде не могу найти, где искать?
Это как в фильме, цитата: "А где он живëт?" - "Там же где и срëт!" Очень помогла информация. 😊
в алиэкспресс...
Хочу в большой блютус колонке поменять свинцовый акум на такую сборку , мне не надо будет что то переделывать с зарядкой акума ? Я имею в виду просто акум вытаскиваю и сборку подключаю к колонке и всё ?
нужно измерить напряжение заряда старого свинцового аккумулятора, если от 12,7 Вольт до 14 Вольт - то всё будет хорошо.
Все хорошо, но испытать батарею нужно было показать
мне нужен как походный аккумулятор.
я должен с ним сразу в поход пойти? :)
А где же купить этот корпус? И что за плата использована, ее где купить?
Приветствую. В интернет магазине. В поиске 12V7Ah BMS40A...
Может BMS 3S 40A?@@not_fun_man
Все собрал , на дорожках есть по 8.1v , а на выходе + и - 0.10 и плата греется не понимаю почему так , может кто подскажет ?
могу ошибаться, но наверное получилось так:
+[4,2В]- -[4,2В]+ +[4,2В]- = +/- 8 Вольт...
должно быть так:
+[4,2В]- +[4,2В]- +[4,2В]- = +/- 12 Вольт...
плата греется наверное из-за переполюсовки одной группы батарей и возможно плата уже не исправна (это не точно).
Про точечную сварку автор не сляшал? Как можно паяльником клитиевым батареям?
Слышал.
В видео вполне понятно показано как можно их паять.
Паяные батареи проще разбирать.
Конечно. У каждого дома валяется точечная сварка
Привет. А корпуса где брал?
алиексперс
Как называется?
Есть флюс ТТ нетребует смывки и паять с ним одно удовольствие.
ТТ и мой паяльник не очень смотрятся в кадре....
А если бы ты использовал аккумуляторы от электронных сигарет(3,7V), наверное смог бы поднять ампер/часы в 2-3 раза, поместив их туда на много больше.
Да туда что угодно запихнуть можно, но суть в том что это уже готовое решение для неленивого человека. А как оптимизировать затраты - каждый решит для себя сам. В моём случае аккумы были годные и применить их было некуда. Если бы собирал из новых то купил бы VTC6 с ёмкость 3000 мАч и тогда ёмкость была бы 21 А/ч. А если "колхозить" то можно и 21700 18 шт запихать, тогда уже 30 А/ч...
Я только простой способ сборки показал...
@@not_fun_man Умельцы сейчас делают пауэрбанки большой ёмкости из таких батарей эл.сигарет, ставя в блоки по 20 и более аккумуляторов. Но делают на 3.7-4,2V для мобильных, но поменяв соединение с параллельного на последовательное можно и поднять вольтаж, потеряв конечно в ёмкости. Это-ж какой бы был мощный пауэрбанк у тебя, если бы ты соединил параллельно, на месяц бы хватило семье.
@@user-pe5rf3kd9x мне нужно 12 вольт для насоса, эхолота, фары и прочего. Был свинцовый АКБ, но тяжелый и заряжать его долго, а про ресурс вообще молчу.
Нужно подбирать батарею под определённую задачу, а не тратить Вт/ч на понижайки и повышайки напряжения...
@@not_fun_man Вот когда будешь собирать второй, сделаешь как пауэрбанк, а то находясь вдали от цивилизации с эхолотом он будет кстати.
@@user-pe5rf3kd9x, что в электронных сигаретах, что тут, используются аккумуляторы 18650, которые все имеют 3,7 вольта номинального напряжения, то откуда доставать такие аккумуляторы не имеет значения, для повышения ёмкости я бы советовал купить новые брендовые элементы.
А можно собрать 5-6 вольт АКБ мощный
Приветствую. Тут используется 3 элемента по 4 Вольт последовательно, таким образом получается 12 с небольшим Вольт. Так что получится или 4 или 8 или 12 Вольт.
Пайка через картон? Это интересно.
Через отверстие в картоне... Так облуживается именно открытая область, не перегревается аккумулятор, не брызгает кислота и не плавится изоляция.
Каким максимальным током можно заряжать подобную сборку ?
конкретно эта переживёт 10А... А так нужно по аккумуляторам смотреть. Так же возможно при сильном износе батарей BMS при большом токе не справится со своей задачей. Я рекомендую заряжать такую сборку током 2-3 Ампера.
@@not_fun_man а сколько вольт подавать?
@@user-qb1tf7yk5i 12,8 - 13,5
Какая ёмкость получается акб?
21 А\ч...
Чем его заряжать?
блоком питания
@@not_fun_man каким?
Не понял. Вроде 3 батареи по 3.7 в дают 12 в. А тут такое количество аккумулятор и получилось 12 в как то.
Потому что напряжение полностью заряженного аккумулятора 18650 составляет 4,2 Вольта, а критически разряженного 3 Вольта. Потому и получается максимальное напряжение 12,6 Вольта, а минимальное чуть выше 9 Вольт...
Соединение акб комбинированное. В банках акб собранные последовательно, суммируются в 12v, и уже они между собой собраны паралельно для увеличения емкости. Я думаю, что так получается.
Какой зарядкой его заряжать ?
12,8 - 13,5 Вольт, током 1-3 Ампера.
BMS прекратит заряжать сама...
как ее зарядить от солнечной панели 12v ? не дорого
Гляньте уже контроллеры на литий дешёвые есть
чем заряжать такой акб ?
блоком питания примерно на 15 Вольт и 2 Ампера... остальное BMS сделает (должна).
@@not_fun_man Заряжать нужно напряжением 12, 6 вольт, ток рассчитывается от емкости аккумуляторов 18650.В продаже есть специальные зарядки 12,6V и выход с различным током, 1. 2. 3. ...Ампер
@@user-ug7mm1qx2y
в этой батарее используется плата BMS, нужно заряжать немного большим напряжением чем сама сборка, иначе плата не сможет балансировать элементы при заряде. При достижении полного заряда BMS сама прервёт заряд аккумуляторов.
12,6 Вольт зарядки используют для трёх последовательно соединённых аккумуляторов 3,6 Вольт (ячеек) без платы BMS, но в этом случае ток заряда должен быть минимальным, иначе при неравномерно изношенных будет всё плохо....
@@not_fun_man У меня точно такая BMS, только сборка всего 3 аккумулятора, смотрел видио как соединять и как правильно заряжать, жду с алика модуль плата на XL4015E, DC/DC, функция CCCV для заряда Li-Ion что бы сделать самодеятельную зарядку на 12,6V
Эта BMS не ограничивает напряжение и большее напряжение повредит ей или аккумуляторам. Зарядники ведь неспроста делают на такое напряжение. 12,6V или 21V, на самокат 54,6V , сборка 13S на нем и бмс такое.
Смотрел видео там вместо 12,6V , 12, 8V допускают.
И ещё BMS нужно соединять с аккумуляторами в такой последовательности, вначале ноль, потом 4,2V потом, 8,4V потом 12,6V
а заряжать то его чем????
блоком питания.
Качество.
А какими токами на 15 батарей ( 3S 5P) в среднем каждая 1800 мАч заряжать? Напишите деду.
зависит от батарей...
если бмс именно 3с5п - то напряжение вольт 13-15 (бмс сама отключит при превышении зарядки), а ток я больше 3 Ампера бы не ставил...
по поводу "в среднем каждая 1800 мАч" - если Вы используете сильно БУ или разные батареи - лучше это не собирать...