Eu procurava mais opniões antes de comprar. Pois como ele fala no vídeo Pra ele os itens a mais Sao firulinhas. E não eh relevante . Mas acho melhor procurar mais Pois os ítens a mais são voltados pra seguranca, e faz muita diferença pra quem tem um awd Eu acredito que quem tem um jamais voltaria pro fwd . Bom esse eh meu pensamento, mais respeito o de cada um Obs e o Vídeo é muito bom explicado parabéns
Interessante, mas não concordo. O AWD tem MUITO mais coisa do que o FWD, principalmente o 2014, que era meio pelado (não tem nem sensor de chuva). A diferença de desempenho e consumo é mínima, e pode até ser negativa no caso do desempenho já que o AWD arranca melhor. Isso do sensor de ponto cego eu até concordo, o espelhinho é até mais seguro. O AWD tem alerta de colisão e luz alta automática também, que eu acho bem interessantes. Eu tenho um AWD e não trocaria por nenhum Fusion que não fosse AWD.
Gostamos tanto desse carro que temos um fwd e um awd, em questão do comparativo com toda certeza o awd é melhor pois tem mais itens de conforto e segurança. O park assist achava uma bobeira, mas é muito útil e faz um estacionamento preciso. Dica se achar um fwd top mais barato é uma ótima compra, mas se achar um awd pelo mesmo valor vai de awd.
penso igual vc meu amigo,pesquisei muito também antes de pega minha edge,peguei a fwd,pra mim é a mesmo coisa,melhor ainda que tem menas coisa pra da manuntenção,estou muito feliz.
A sigla AWD significa que o carro possui Tração Integral Permanente. Os demais opcionais são mimos adicionais desta versão. Com AWD o veículo consegue variar o envio de torque de uma roda para a outra ou até de um eixo para o outro, aumentando a estabilidade e a aderência do veículo.
09:47 interessante essa diferença medida pela Quatro Rodas. Em termos de performance, só percebo diferença na retomada de 80 a 120, retomadas em alta velocidade são as mais importantes para ultrapassagem. Para quem compra esse tipo de carro e vai pagar essa manutenção, essa diferença de consumo não é significante.
Estava na dúvida... Porém acabei pegando o awd, cara, também achei que pra mim os "mimos" a mais não fariam diferença, mais são muitos uteis, principalmente sensor dianteiro, ponto cego, e sensor de chuva e farol alto... Creio que me arrependeria se pegasse o fwd
Tmb peguei o awd, esses itens a mais ajuda bastante e todo mundo procura mais o awd na revenda , já que é um carro não muito fácil de vender , vamos no mais completo msm
Concordo plenamente, sem dúvidas a melhor versão do carro. Esse carro é meu sonho. No início do ano estava em busca de um flex, justamente por ser ainda mais simples, mas acabou que veio a pandemia e apareceram outros negócios melhores... Enfim, estou sem carro agora. Mas um dia ainda terei um desses. Carro de outro padrão.
Muito bom , é questão de escolha porem eu penso da mesma forma que vc prefiro evitar uma futura ou possível dor de cabeça estou querendo pegar um Fusion e agora ja decidi que sera um FWD
pse mano, os caras não entendem... a questão do video é evitar um gasto maior e uma dor de cabeça grande com a transferencia e diferencial... os caras parece q nem assistem o video.
Concordo com todos os pontos falados. Eu vou pegar um FWD exatamente igual a esse seu....... exelente video. A escolha de um ou do outro, é questão particular mesmo.
Bom dia!!!!Tenho um fusion 2010 e estou pensando em um AWD, porém assistindo seu vídeo me fez pensar seriamente em trocar em um FWD.Parabéns pelo excelente vídeo explicativo 👍
Concordo plenamente, e quem comprar um adw , nunca que vai optar por um fwd E a questão de venda , é porque vende dez awd pra vender um fwd No entanto a diferença deles em valor o fwd Está cada vez mais barato
Obrigado pelo vídeo. Eu estou saindo do Fusion AWD para o FWD , justamente por causa do eixo cardan o qual fiz a manutenção, não foi barato e não foi fácil encontrar quem fizesse tal manutenção. Fora isso Fusion é sensacional!
Boa tarde Auto Direto! Tenho um Fusion Titanium FWD 2014 AZUL, as diferenças que você citou em relação ao AWD o meu só não tem o Parking Assistente e o sensor de colisão, o resto é tudo igual! Ahh gostei do vídeo parabéns, foram ótimas observações.
vc esqueceu que existe pneu, existe acerto de suspensão, existe ESP, os demais fusions também são excelentes de curva. O limite da aderencia de fato é maior com a tração integral, mas quando esse limite chega, ja passou longe do limite da via em condições adversas como essa, é um percentual de publico infimo que vai explorar essa situação. Eu na chuva independente do carro awd ou fwd não vou acelerar, nem curvar forte, por isso EU escolhi para meu uso essa versão.
Boa noite amigo. Top de mais seus comentários , foi muito importante pra mim, estou pra conprar um Agora mês de fevereiro, um 2014 muito grato pelo vídeo
Sugestão para um vídeo futuro: Comparar, tecnicamente, o Fusion com os seus concorrentes Accord, Camry, Passat etc, destacando quais são os pontos pró do Fusion.. Exemplo: Tanto o Accord como o Camry não tinham uma turbina combinada até 2~3 anos atrás; Passat tem um custo de manutenção mais alto, porém tem um sistema de transmissão (DSG-6) superior (menos perdas de energia) ao seus concorrentes.. Talvez tu já tenha feito um vídeo nesse estilo e eu não tenha visto.. Observação: O acoplamento hidráulico; conhecido como conversor de torque; nos carros automáticos, consome uma parcela de energia..
poxa cara, boa idéia, farei sim, ponderando os prós e contras de cada um, como a performance incrivel do DSG, vs seu custo de manutenção em caso de quebra, vs o cambio mais lento do fusion e em contra partida seu custo mais acessível de reparo caso precisa, ótimo!
@@AutoDireto, sim.. Poderia falar sobre a durabilidade do motor do camry também.. Esses comparativos ajudam bastante aqueles que estão na dúvida entre carros da mesma classe..
Amigo vc vai me desculpar. Mas e muita coisa comparar do fwd para awd principalmente nos anos 2017 a 2019. Eu tenho um awd 2018 e a diferença é grande. Quem tem um carro desses não pode pensar em economia de manutenção. Vc sempre tem que fazer as manutenções em concessionária isso e fato. Com relação a performance com certeza o fwd e melhor, mas o contexto geral compensa um awd com certeza. A tração awd nas curvas da um show no fwd principalmente na chuva que exige muito. Fica dica. Abraço a todos
ok, te desculpo então xará kkkk. na verdade os 2017 a 2019 são mais próximos ainda em equipamentos, tendo ganho em 2015 o FWD o monitoramento de ponto cego, controle de permaneicia em faixa, farol alto automatico, sensor de chova e tomada 110v que antes só havia no AWD. tentei deixar claro nos 15 min que não é questão de economia, é questão de evitar possíveis dores de cabeça, sequer postei custos de manutenção disso. o AWD não compensa "com certeza" carece de ponderação do futuro dono do que mais se adequa a ele, por isso o FWD existe, ele mercadologicamente faz sentido sim, do contrario a ford não lançaria. No limite da aderencia o awd faz sim mais curva, limite esse muito acima da velocidade normal de contorno, tendo um nicho de usuários bem especifico.
@@AutoDireto ola td bem? Sabe se os modelos tem lote de número 910? Apareceu um fwd aki com 25km . Pra fazer manutenções tem alguma loja especializada em SP?
Pessoal acha q a diferença de perfomance e pouca, mais não é o FWD anda bem mais que o AWD, pois não são só os 80kg a mais e sim o peso que a tração faz no carro principalmente de alta parece que amarra ele, mesma coisa com as antigas tiguan 1.4 2.0.
Uma baita escolha....carro " Top das Galáxias ".....vai "navegar" pelas ruas, avenidas, estradas.....mas gostei do corte do cabelo...depois fale dele......abraços...👏👏👏
Sobre a potência dos motores 2013 anda mais por causa que a emissão de poluentes, a segunda versão do motor perdeu potência para ficar dentro dos limites de emissões, é igual o fiesta 1.6 flex de 2006 a 2008 são muito rápido , em 2010 eles tiraram a potência e colocaram limitadores por causa de poluição.
Exatamente, penso da mesma maneira, não faço curvas a 170 km por hora, apesar de que esse fwd é colado no chão. Estacionar sozinho, hahahaha nem comento. Controle adaptativo, tbm não vejo muita utilidade, ponto cego... Ele já tem um milhão de sensores que um ou outro adora dar defeito, pq aumentar os riscos de ter problemas se posso ter o motorzao, o espaço e acabamento idêntico ao "top"? Óbvio que não podemos negar que o Awd é mais completo, mas tem itens que pra mim são completamente irrelevantes. Parabéns pelo vídeo!!!
ctz, vlw Edvaldo, vc entendeu bem o que quis ponderar. naturalmente o AWD é mais completo, mas cada um tem seu público alvo, justamente por isso a montadora ofertou as 2 opções
Amigo é pq vc nunca andou com piloto automático adaptativo... Pois zele pela segurança. Vc num estrada à 120 km/h é selecionar o botão e não precisar fazer mais nada...pois ele mantem ou diminui de acordo com o fluxo na estrada. Agora selecione um que não é adaptativo e deixa pra ver o que acontece. A primeira parada ou reduzida de velocidade no fluxo. Já é bom piloto automático, mas não se compara ao adaptativo.
azera é excelente também, ja gravei com alguns e gosto muito do carro, mas alguns diferenciais me fizeram ir pro fusion, mas é um competidor fortissimo
awd é melhor em tudo e pra mim alias puxar jet ski no lago e lancha diferencia do fwd que patina ate no seco, velocidade anda igual ma ele canta pneu porque puxa a frente so dando impressao de andar mais, andam iguais
sim, todos os 500 testes que fizemos foram montagem, a própria lei da física é uma falácia, já que o peso maior nada influencia e a energia cinética da tração também não pesa a mais. é tudo falso. Genial esse comentário
Um amigo teve um flex e teve problema no câmbio, os mecânicos disseram que essa geração também tem muito problema no câmbio. Eu leigo do assunto acho que o sistema AWD força bastante o câmbio, quando chegar a hora de ter um desse acho que vou de FWD.
o cambio do flex e do awd/fwd são iguais, a chance de problemas em teoria é a mesma, mas se o dono do turbo acelerar mais pode aumentar essa chance, ideal é trocar oleo a cada 60 mil km. e no caso do AWD também trocar da caixa de transferencia e diferencial
Resumindo fusion e Fusion já tive Honda e corolla até que um peguei um fusion em um negócio e vendi o corolla ficamos com o fusion 3 anos agora quero um de novo obrigado aí
Parabéns pela bela nave! Cara estou mais que impressionado , meu primo tem um Corolla novo e não tem muito desses recursos desse carro ! Que nave fantástica
A estabilidade do AWD compensa muito para a segurança do veículo! Somente quem andou em um carro AWD sabe o valor disso! Sem falar que, na época, o valor era muito maior, atingindo um outro patamar de público!
Estabilidade em baixa aderência como neve melhora sim. De resto só quem não andou inúmeras vezes nos 2 acha que muda tanto. Ou o teste da car and driver que mede aceleração lateral está errado tb. Vai que... e a diferença de preço em 2014 era 7%. 112 vs 121. Longe. Mas muito longe de ser grande. Grande era o preço do camry e accord. Quem comprava um comprava outro
e depende muito por pessoas, andar mais centro da cidade FWD e otimo, por me, e awd, meu EX-carro fusion 2013 AWD, como eu ando sempre com alto veloz em estrada , se caso acontece alguma coisa e tem mais estabelidade que fwd, e viagems longos, e tem ums local tem pista ruims, tipo pista de terra, eu viajei no mes 4 do ano passado , viajei pra chapada diamantina- bahia, foi gruta do lago azul, tempo de chuva, 99% da pista e terra, tem lama, pedrinhas, tem alguma part de pista e subida e decida, derrapou ums de 5X, foi awd salvou o carro,
Eu vou de fwd também. Manutenção mais tranquila,não tem caixa transferência,não tem diferencial...nao tem os semi eixo para se preocupar. Fwd é seguro tbm,jetta,passat são tudo fwd e tem estabilidade foda.
Com certeza o passat e jetta tem boa estabilidade tambem. Mas passat ainda conta com controle eletronico de carga dos amortecedores... o que facilita a estabilidade do carro em curvas
Bom dia! Meu amigo eu estou no meu 3 fusion tive 2.5 flex 2014 , 2.0 fwd e agora 2.0 awd, sinceramente o awd incomparável com todos esses, a única coisa que falo que fusion temos que nos preocupar e com manutenção preventiva, principalmente trocar óleo e filtro da caixa de marcha com 60.000 mil rodados para não ter dor de cabeça com essa cx de marcha. Hoje eu tenho um 2018 awd com câmbio seletor fantástico. Para que é apaixonado por fusion todos versões são maravilhosa mais sem dívida awd é melhor.
sugiro fazer minha consultoria chefe@@Lucas-xx6df, cada um tem um beneficio que se adequa as suas necessidades e desejos. e daí se avalia o custo pra isso.
ja gravei com os 2, ambos excelentes, mas são para públicos bem diferentes. new azera anda bem menos, mas tem um interior um pouco mais requintado, apesar de ter menos tecnologia embarcada. o azera é ainda mais robusto que o fusion e um pouco pior dinamicamente.
Se vc gosta tanto de performance automotiva, a segurança que o sistema awd lhe da não tem relevância? O fusion awd parece ser preso por trilhos no chão, já o fwd trás um pouco de insegurança numa curva em velocidade mais acentuada. Os menos de 1 segundo de diferença e os alguns metros por litro não são suficientes para pagar a segurança num dia de chuva ou num risco de acidente.
Obrigado pelo seu comentário e audiência. Todas as ponderações feitas no meu canal são opiniões pessoais, ao qual não são mensuráveis o impacto de cada ítem para cada pessoa, para algumas pesa muito, para outras pouco. O fato é que o AWD está para um carro seguro assim como o FWD também. O grande responsável pela boa aceleração lateral é em último caso a tração, tendo antes dela diversos ítens a serem elencados como o projeto de suspensão com um bom acerto, rodas, pneus, etc. o FWD que dirigiu provável que não tinha alguns desses ítens, senão todos conforme projetado, seja por desgaste ou outro motivo qualquer. Conforme pode-se analisar nas publicações da car and driver americana a aceleração lateral do fusion AWD sport 2010 fora de bons 0,79G, já o 2014 (similar ao do meu vídeo) subiu para incríveis 0,84g e por fim o também 2014 AWD, subiu mais um pouco para 0,87g. como podemos ver, o comentário acima não tem sentido algum, ambos são excelentes em curvas, sendo o FWD atual superior ao AWD antigo (diferença de projeto) e o FWD somente um pouco abaixo do AWD de mesma época (diferença de tração com impacto muito menor que a de projeto). Logo, em 2010 poderíamos dizer que o AWD não era colado nos trilhos? certamente não, bem como não podemos dizer que o FWD 2014 também não é (ao menos sem ter um embasamento). Por fim, ambos são seguros, sendo o limite da aderência em situações de chuva ou neve (?), limites muito mais altos que os atingidos em uso normal no dia a dia em velocidades civís. abraços.
Olha meu amigo mais acho q vc se equivocou em algumas coisas , pfv não me leve a mal , mais já estou a 2 anos com o meu Awd e nunca precisei gastar com caixa de transferência e nem com eixo cardan pois sou bem cuidadoso, sem contar q a estabilidade e a segurança do Awd é melhor por ser tração integral , tive a experiência de Fwd e n se compara a estabilidade de um para o outro , pra mim Awd é bem melhor e tecnológico do q o Fwd mais .... Cada um com o seu gosto , acho q para um carro 2.0 turbo com tração integral 80 kl não faz a menor diferença kkk
O meu é Fwd excelente e um pouco mais econômico. o Awd tem 80 kls a mais, e isso faz gastar mais combustível imagina se estiver com mais gente e carregado? As diferenças de itens são poucas. Hoje em dia temos que ponderar muitas coisas pra ver se vale a pena ou não, o meu tem por ser 2015 tem varias opções q o Awd tem. Tem o sistema de faixa aviso de carro quando esta chegando perto do meu, tem sensor de chuva. Agora faça a comparação e veja qual vale a pena pra vc. Lembrando que o FWD tem muitos itens já do Awd.
Muito bacana o vídeo, bem explicativo, e com informações que eu não sabia sobre o 2014. Tenho uma informação que pode ser interessante. Tenho um Fusion FWD 2016, e nesse carro tem o alerta de ponto cego, sensor de chuva, o sistema que mantém o carro na faixa, e também tem aquecimento e refrigeração dos bancos. Creio que nos 2015 ou 2016 em diante os FWD tem esses itens a mais Sobre o consumo, considerando um sedã de praticamente 5 metros com 234 cv considero econômico. Fazendo 9km/L na cidade e 11,5/12,5 na estrada com velocidade média de 130/140.” Está excelente. Como base de comparação já passou por mim uma Renegade com 139cv , que fazia 6,5/7,5 na cidade e 10 até uns 10,5 na estrada. Essa sim bebia e não andava. Sem contar o nível de conforto e sofisticação que o Fusion tem a oferecer, além de seguro relativamente barato pelo valor do carro e baixo custo de manutenção. O único defeito dele é, que se você for ter um, só vai vender para comprar outro Fusion !! Comecei na onda dele com um 2012. Só alegria com esse carro. Recomendo a todos. Porém cuidado na compra, checar principalmente parte de suspensão. São consideradas frágeis e não são baratas, tem que comprar um Fusion filé pois se pegar baleado é complicado. ( Assim como qualquer outro importado ).
Opa colega!!! Estou pensando em pegar um fusion 2016 e acredito que você vai saber bem mais que eu, pois estou iniciado as pesquisas agora rs. Então a única diferença do AWD para FWD 2016 seriam o Park assist e o piloto automático adaptativo? Valeu, abraço
@@AutoDireto valeu camarada, acabei de assistir este vídeo, separar um tempo para assistir os demais. Já tive um V6 FWD, esses canais me ajudaram d+ rs. Abração e muito obrigado
Realmente concordo com você tenho um AWD 2014 e já tive o 2015 FWD e preferia o FWD, o consumo era melhor, e também performance era melhor, tanto que o FWD tem 100 kg a menos do que o AWD, e uma coisa que eu sinto falta no AWD 2014 é o Rebatimento dos Retrovisores, e assim o desempenho dele é muito satisfatório pelo peso que ele tem obs: já tive 3 fusion
@@AutoDireto concordo com você amigo, mais sinto saudades daquele ronco maravilhoso do V6 o meu eu passei Ele com 84 mil km rodados era 2011 passei 4 anos com ele, geralmente que tem fusion e difícil sair desse carro e ir pra outro carro, só se for troca de fusion pra outro kkkk
Teria como me responder se o fwd tem controle de estabilidade? Este item tem relevância p mim. Estou querendo pegar um por estes dias então precisava desta informação
fala chefe. na neve sim. no nosso país não vejo muito isso. a não ser que faça curvas na chuva no limite da aderência. ai o awd sera melhor msm. eu na chuva já reduzo e ando de boa.
depende do que voce busca, o azera é mais robusto, tem mais espaço interno e um interior com acabamento mais bonito, porém anda menos, tem menos tecnologia e é mais anestesiado na estrada.
boa tarde, fui trocar o filtro de combustivel e os conectores que prendem o filtro estavam quebrados, pergunto se existe essas peças para comprar no mercado tendo em vista que não consegui achar em lugar algum?
Amigo o meu é FWD 2013/14 essa tela da direita do computador de bordo só aparece uma msg sobre a climatização, ou seja, não aparece pra mim mais nenhuma opção de navegação! Tenho que desbloquear ou só configurar! Não sei...
Sinceramente não concordo nem pensaria em outra versão q não a AWD vários itens de segurança ficam de fora das demais versões, fora a diferença irrisória de performance e consumo principalmente nas versões 17 em diante que ficaram mais econômicas (não esperem milagres) mas enfim a melhor versão pra mim de longe é a AWD
Tenho um fusion fwd 2016 titanium, tem todos os opcionais do awd fora o piloto adaptativo e o fato de estacionar sozinho, pelo fato do meu fwd ter um consumo melhor e ter uma performance maior ( principalmente em altas onde o AWD tem uma perda gigantesca ) estou muito satisfeito e jamais me arrependo de escolha, abraço
Vou pegar as dores do Gustavo e fazer um comentário para os donos de AWD que comentaram entender que: *1 -* O Gustavo *NÃO ESTÁ FALANDO MAL DO AWD* , mas sim mostrando a *SUA OPINIÃO SOBRE O PORQUE COMPROU O FWD* . *2 -* Os custos para manter um AWD são sim mais caros, principalmente pelo fato citado no vídeo (11:10), *entendam que quanto mais "firula", mais problemas PODEM ocorrer* , é mesma coisa que o povo querer manutenção de Golf mk4 em Golf mk7, ou seja, o mk7 tem muuuuuuuuito mais chances de dar problema, já que até o fato de a lâmpada do freio de mão queimada é motivo de acender a luz de injeção (sim, isso é sério). *3 -* O fato de ele ter pego o AWD, *ALÉM DA MANUTENÇÃO EXTRA QUE ELE VAI DAR* , é o fato de que os itens de série do AWD não chamaram a atenção dele, já que o custo vs. benefício não valeria a dor de cabeça, e não é por isso que ele é um monstro e que não pensa no próximo... Alerta de permanência em faixa? Irmão isso é legal pra mostrar pros amigos e tudo mais, mas é algo que só funciona 100% se a via tiver em perfeitas condições! Alerta de ponto cego? Legal! Mas como ele mesmo disse, isso é um sensor que vai te avisar e que *PODE OU NÃO FUNCIONAR* , tanto que tem pessoas que preferem o espelhinho extra. Alerta de colisão frontal que aciona os freios? Irmão nem os Tesla que tem a mais alta tecnologia isso funciona 100% das vezes, inclusive o que mais tem é vídeo da Volvo (que e ref. em segurança e usa tal sistema a anos) falhando em testes. Sensor de chuva e de luzes? SÉRIO? ESSE CARRO NÃO TEM CHAVE DE SETA PRA ATIVAR ISSO MANUALMENTE POR ACASO?!?!?!?! Esses são *PARA MIM* itens "idiotas". Legais? Muito! Mas não vão ser eles que vão fazer diferença pra mim (assim como não fez pro Gustavo) entre comprar um ou outro.
eu pegaria com teto porque eu gosto, muitos vão falar que com teto é melhor de revenda (o que de fato é) porém nós temos que comprar o carro que nós gostamos, o estado de conservação ao meu ver conta mais que o teto solar, mas se achar algum com teto tão bom quanto, acho válido analisar os 2. boa sorte e veja os videos sobre dicas de compra de fusion que eu postei.
Quero comprar um Titanium awd 2013, Qual valor máximo vocês acha que devo pagar e alguns cuidados que devo ter? É o meu primeiro carro. E também o carro do sonho kk
Muito interessante tudo que você abordou. Realmente considerando tudo isso, o FWD é uma melhor opção!
ctz é
Eu procurava mais opniões antes de comprar. Pois como ele fala no vídeo
Pra ele os itens a mais Sao firulinhas. E não eh relevante . Mas acho melhor procurar mais
Pois os ítens a mais são voltados pra seguranca, e faz muita diferença pra quem tem um awd
Eu acredito que quem tem um jamais voltaria pro fwd .
Bom esse eh meu pensamento, mais respeito o de cada um
Obs e o Vídeo é muito bom explicado parabéns
@@eletronicajp9852 concordo...o awd tem muito mais recurso
Interessante, mas não concordo. O AWD tem MUITO mais coisa do que o FWD, principalmente o 2014, que era meio pelado (não tem nem sensor de chuva). A diferença de desempenho e consumo é mínima, e pode até ser negativa no caso do desempenho já que o AWD arranca melhor. Isso do sensor de ponto cego eu até concordo, o espelhinho é até mais seguro. O AWD tem alerta de colisão e luz alta automática também, que eu acho bem interessantes. Eu tenho um AWD e não trocaria por nenhum Fusion que não fosse AWD.
obrigado pela audiencia e por comentar.
O meu é o fwd, e tem luz alta automática e sensor de chuva o meu 2014
@@rodrigoluizdasilva738 o seu deve ser do final de 2014 quando entrou novos ítens como bancos refrigerados, sensor de ponto cego e tomada 110v
@@rodrigoluizdasilva738 🤔 Isso é novidade para mim. Tem certeza que não é 2014/2015?
Eu prefiro o sensor de ponto cego, a noite com película é muito mais difícil de enxergar. Já a luz acende.
O ACC não é só relevante, é super relevante. Item de segurança ativa que já me livrou de acidente.
Fusion sem o ACC não dá
Gostamos tanto desse carro que temos um fwd e um awd, em questão do comparativo com toda certeza o awd é melhor pois tem mais itens de conforto e segurança. O park assist achava uma bobeira, mas é muito útil e faz um estacionamento preciso. Dica se achar um fwd top mais barato é uma ótima compra, mas se achar um awd pelo mesmo valor vai de awd.
Obrigado pelo comentário
Outra dúvida, o resfriamento e aquecimento dos bancos tem somente no AWD, certo?
@@VictorMacedoHoshi não, é inerente a versão titanium, seja fwd, awd e hybrid, todos os titaniuns a partir de 2015 ganharam o resfriamento
Perfeito!! Disse tudo!
Top demais, comprei o meu fwd ontem e pensei justamente igual vc, tenho tudo que é importante e menos chances de dar b.o... abração e sucesso pra ti
vlw paulo, parabéns pela escolha! vc é de onde?
Obrigado amigo. Moro em Sorocaba, SP.
eai como foi sua experiencia com o fusion? O cambio deu algum b.o?
Comprei um FWD tbm!! Carro excelente. Ahhh, atendimento da consultoria é TOP tbm, recomendo!
valeuuu
penso igual vc meu amigo,pesquisei muito também antes de pega minha edge,peguei a fwd,pra mim é a mesmo coisa,melhor ainda que tem menas coisa pra da manuntenção,estou muito feliz.
pois é chefe, edge é top também, sempre quis andar um uma haha
Excelente vídeo e me fez decidir pelo fwd. Agora vou só ganhar o dinheiro pra comprar🙌
Tenho um AWD, carro ótimo... Nunca tive dor de cabeça! Sem dúvida AWD
A sigla AWD significa que o carro possui Tração Integral Permanente. Os demais opcionais são mimos adicionais desta versão.
Com AWD o veículo consegue variar o envio de torque de uma roda para a outra ou até de um eixo para o outro, aumentando a estabilidade e a aderência do veículo.
obrigado por ver
09:47 interessante essa diferença medida pela Quatro Rodas. Em termos de performance, só percebo diferença na retomada de 80 a 120, retomadas em alta velocidade são as mais importantes para ultrapassagem. Para quem compra esse tipo de carro e vai pagar essa manutenção, essa diferença de consumo não é significante.
Top demais amigo, parabéns estou pensando em pegar um desse também só que eu queria o awd mas depois desse vídeo vou de fwd
obrigado chefe. espero ter ajudado
Estava na dúvida... Porém acabei pegando o awd, cara, também achei que pra mim os "mimos" a mais não fariam diferença, mais são muitos uteis, principalmente sensor dianteiro, ponto cego, e sensor de chuva e farol alto... Creio que me arrependeria se pegasse o fwd
legal chefe, que te traga muitas alegrias!
Tmb peguei o awd, esses itens a mais ajuda bastante e todo mundo procura mais o awd na revenda , já que é um carro não muito fácil de vender , vamos no mais completo msm
Então vou de AWD mano estava na dúvida
Gosto do teu canal porque você fala muito dos carros da ford
obrigado amigo
Acabei de comprar um Fdw e estou plenamente satisfeito! Barca anda muito bem e com conforto absurdo! É o melhor custo benefício do mercado
boa, ctz, melhor ctz nessa faixa de preço, vc é de onde?
Moro em Guarapari-ES
Entendo q algumas coisas são até mimos desnecessários, mas o piloto automático adaptativo, é só tendo pra ver como é ótimo e importantíssimo!!!
obrigado pelo comentário
Concordo, um daqueles itens que depois que vc tem não abre mais mão...
Exatamente
Concordo plenamente, sem dúvidas a melhor versão do carro. Esse carro é meu sonho. No início do ano estava em busca de um flex, justamente por ser ainda mais simples, mas acabou que veio a pandemia e apareceram outros negócios melhores... Enfim, estou sem carro agora. Mas um dia ainda terei um desses. Carro de outro padrão.
vlw chefe logo pega o seu
Só faria um adendo que acho que deveria ser considerado, a tração nas 4 rodas é um baita diferencial, principalmente em dias chuvosos.
Gostei demais estou trocando um cruze 2012 num fwd 2014 to empolgado o carro é top
boa, a disposição com meus serviços de consultoria tira dúvidas e análise pré compra
Muito bom , é questão de escolha porem eu penso da mesma forma que vc prefiro evitar uma futura ou possível dor de cabeça estou querendo pegar um Fusion e agora ja decidi que sera um FWD
Boa chefe. Vai fundo
pse mano, os caras não entendem... a questão do video é evitar um gasto maior e uma dor de cabeça grande com a transferencia e diferencial... os caras parece q nem assistem o video.
Concordo com todos os pontos falados. Eu vou pegar um FWD exatamente igual a esse seu....... exelente video. A escolha de um ou do outro, é questão particular mesmo.
boa
Tubarão branco lindo demais esse fusion
hahaha, boaa, tubarão branco kkk
Bom dia!!!!Tenho um fusion 2010 e estou pensando em um AWD, porém assistindo seu vídeo me fez pensar seriamente em trocar em um FWD.Parabéns pelo excelente vídeo explicativo 👍
Vlw chefe
Tirando o consumo, o resto é diferença irrisória...pra segurança que o awd fornece...
Concordo plenamente, e quem comprar um adw , nunca que vai optar por um fwd
E a questão de venda , é porque vende dez awd pra vender um fwd
No entanto a diferença deles em valor o fwd
Está cada vez mais barato
Peguei um FWD branco pérola 2015... Melhor carro até 100mil... sem duvida... Tb sou de Jundiaí/SP
Parabéns chefe! E um excelente cxb. Me chama no insta qualquer hora e combinamos algo
Top demais esse vídeo ! Superou todos os vídeos que vi do Fusion. São informações primordiais ! Obrigado
obrigado
Valeu pelo video. Eu sempre tive duvida em qual comprar. Agora tenho certeza que o AWD é muito mais completo.
obrigado pela audiencia
Acabei de adquirir um FWD 2014 , OBRIGADO PELAS INFORMAÇÕES!!
Parabéns
O seu não é lote 910 neh. Sabe me dizer se os 2014 tem esse lote . Apareceu um aki com 25 km
@@MultiReporter1 respondi isso no video sobre lote 910
Obrigado pelo vídeo.
Eu estou saindo do Fusion AWD para o FWD , justamente por causa do eixo cardan o qual fiz a manutenção, não foi barato e não foi fácil encontrar quem fizesse tal manutenção. Fora isso Fusion é sensacional!
valeu chefe
Parabéns pelo vídeo, comprei o FWD 2014
Obrigado
Boa tarde Auto Direto! Tenho um Fusion Titanium FWD 2014 AZUL, as diferenças que você citou em relação ao AWD o meu só não tem o Parking Assistente e o sensor de colisão, o resto é tudo igual! Ahh gostei do vídeo parabéns, foram ótimas observações.
obrigado azul e top tb. onde vc mora?
@@AutoDireto Moro em Petrolina-PE
Liga na chave também?
@@pacheco_rp Liga sim
@@pacheco_rp liga no start/stop
Vc esqueceu que existe curva e chuva , o que deixa o awd melhor , além do sensor de colisão
vc esqueceu que existe pneu, existe acerto de suspensão, existe ESP, os demais fusions também são excelentes de curva. O limite da aderencia de fato é maior com a tração integral, mas quando esse limite chega, ja passou longe do limite da via em condições adversas como essa, é um percentual de publico infimo que vai explorar essa situação.
Eu na chuva independente do carro awd ou fwd não vou acelerar, nem curvar forte, por isso EU escolhi para meu uso essa versão.
Boa noite amigo. Top de mais seus comentários , foi muito importante pra mim, estou pra conprar um Agora mês de fevereiro, um 2014 muito grato pelo vídeo
boa chefe! no que puder ajudar conte comigo.
Sugestão para um vídeo futuro: Comparar, tecnicamente, o Fusion com os seus concorrentes Accord, Camry, Passat etc, destacando quais são os pontos pró do Fusion.. Exemplo: Tanto o Accord como o Camry não tinham uma turbina combinada até 2~3 anos atrás; Passat tem um custo de manutenção mais alto, porém tem um sistema de transmissão (DSG-6) superior (menos perdas de energia) ao seus concorrentes.. Talvez tu já tenha feito um vídeo nesse estilo e eu não tenha visto.. Observação: O acoplamento hidráulico; conhecido como conversor de torque; nos carros automáticos, consome uma parcela de energia..
Altima, Optima e Sonata também poderiam entrar na brincadeira..
poxa cara, boa idéia, farei sim, ponderando os prós e contras de cada um, como a performance incrivel do DSG, vs seu custo de manutenção em caso de quebra, vs o cambio mais lento do fusion e em contra partida seu custo mais acessível de reparo caso precisa, ótimo!
@@AutoDireto, sim.. Poderia falar sobre a durabilidade do motor do camry também.. Esses comparativos ajudam bastante aqueles que estão na dúvida entre carros da mesma classe..
@@Fabio-fq4dr boa chefe, farei então.
Ótima consideração dessas versões! Achei que abordou o tema por um ponto de vista pouco visto por aí
obrigado, fui muito xingado mas é o que consegui absorver das pesquisas que fiz antes de comprar.
Amigo vc vai me desculpar. Mas e muita coisa comparar do fwd para awd principalmente nos anos 2017 a 2019. Eu tenho um awd 2018 e a diferença é grande. Quem tem um carro desses não pode pensar em economia de manutenção. Vc sempre tem que fazer as manutenções em concessionária isso e fato. Com relação a performance com certeza o fwd e melhor, mas o contexto geral compensa um awd com certeza. A tração awd nas curvas da um show no fwd principalmente na chuva que exige muito. Fica dica. Abraço a todos
ok, te desculpo então xará kkkk.
na verdade os 2017 a 2019 são mais próximos ainda em equipamentos, tendo ganho em 2015 o FWD o monitoramento de ponto cego, controle de permaneicia em faixa, farol alto automatico, sensor de chova e tomada 110v que antes só havia no AWD.
tentei deixar claro nos 15 min que não é questão de economia, é questão de evitar possíveis dores de cabeça, sequer postei custos de manutenção disso. o AWD não compensa "com certeza" carece de ponderação do futuro dono do que mais se adequa a ele, por isso o FWD existe, ele mercadologicamente faz sentido sim, do contrario a ford não lançaria. No limite da aderencia o awd faz sim mais curva, limite esse muito acima da velocidade normal de contorno, tendo um nicho de usuários bem especifico.
Manutenção em concessionária só na garantia, de resto é muita exploração. Hoje em dia tem muitas oficinas boas que cuidam de importados.
@@leonardod1846 mas na hora de vender vale muito a concessionária.
Penso igual, por isso peguei um 2.5 2016 com teto. Aqui já 100 mil kms sem amolações. Já meu pai, roda pouco, pegou um fwd 2014.
boaaa
Parabéns pelo vídeo irmão, isso me fez escolher o fwd!
Vlw
É bom sempre evitar dor de cabeça
O meu é 2014 FWD também, mas ele tem sensor de chuva, line assist e sensor de ponto cego. Será que esses acessórios não eram opicionais?
não, eles entraram no final de 2014
@@AutoDireto ah, então deve ser isso. Tinha pesquisado sobre, não achei nada falando sobre isso.
@@AutoDireto ola td bem? Sabe se os modelos tem lote de número 910? Apareceu um fwd aki com 25km . Pra fazer manutenções tem alguma loja especializada em SP?
Pessoal acha q a diferença de perfomance e pouca, mais não é o FWD anda bem mais que o AWD, pois não são só os 80kg a mais e sim o peso que a tração faz no carro principalmente de alta parece que amarra ele, mesma coisa com as antigas tiguan 1.4 2.0.
Sim. A diferença é enorme. Já tem vídeos no canal disso
Uma baita escolha....carro " Top das Galáxias ".....vai "navegar" pelas ruas, avenidas, estradas.....mas gostei do corte do cabelo...depois fale dele......abraços...👏👏👏
Obrigado kkkk
Sobre a potência dos motores 2013 anda mais por causa que a emissão de poluentes, a segunda versão do motor perdeu potência para ficar dentro dos limites de emissões, é igual o fiesta 1.6 flex de 2006 a 2008 são muito rápido , em 2010 eles tiraram a potência e colocaram limitadores por causa de poluição.
exato.
Excelente vídeo, faz um vídeo sobre o Hybrid plug in.
posso fazer tb.
Exatamente, penso da mesma maneira, não faço curvas a 170 km por hora, apesar de que esse fwd é colado no chão.
Estacionar sozinho, hahahaha nem comento.
Controle adaptativo, tbm não vejo muita utilidade, ponto cego...
Ele já tem um milhão de sensores que um ou outro adora dar defeito, pq aumentar os riscos de ter problemas se posso ter o motorzao, o espaço e acabamento idêntico ao "top"?
Óbvio que não podemos negar que o Awd é mais completo, mas tem itens que pra mim são completamente irrelevantes.
Parabéns pelo vídeo!!!
ctz, vlw Edvaldo, vc entendeu bem o que quis ponderar. naturalmente o AWD é mais completo, mas cada um tem seu público alvo, justamente por isso a montadora ofertou as 2 opções
Amigo é pq vc nunca andou com piloto automático adaptativo...
Pois zele pela segurança. Vc num estrada à 120 km/h é selecionar o botão e não precisar fazer mais nada...pois ele mantem ou diminui de acordo com o fluxo na estrada. Agora selecione um que não é adaptativo e deixa pra ver o que acontece. A primeira parada ou reduzida de velocidade no fluxo. Já é bom piloto automático, mas não se compara ao adaptativo.
Ótima observação, essa sua, estou dividido entre o fusion e o Azera, mas, foi muito importante essa sua observação valeu! 🖒
azera é excelente também, ja gravei com alguns e gosto muito do carro, mas alguns diferenciais me fizeram ir pro fusion, mas é um competidor fortissimo
awd é melhor em tudo e pra mim alias puxar jet ski no lago e lancha diferencia do fwd que patina ate no seco, velocidade anda igual ma ele canta pneu porque puxa a frente so dando impressao de andar mais, andam iguais
sim, todos os 500 testes que fizemos foram montagem, a própria lei da física é uma falácia, já que o peso maior nada influencia e a energia cinética da tração também não pesa a mais. é tudo falso. Genial esse comentário
Amigo qual modelo de fusion que tem aquele câmbio de gira em vez de câmbio ( ANO E MODELO QUE SAIU ESSA OPÇÃO?) OBRIGADO
2017 em diante
Sou de Jundiai também rs e estou na busca desse fusion,tmj sucesso
Vlw
Um amigo teve um flex e teve problema no câmbio, os mecânicos disseram que essa geração também tem muito problema no câmbio. Eu leigo do assunto acho que o sistema AWD força bastante o câmbio, quando chegar a hora de ter um desse acho que vou de FWD.
o cambio do flex e do awd/fwd são iguais, a chance de problemas em teoria é a mesma, mas se o dono do turbo acelerar mais pode aumentar essa chance, ideal é trocar oleo a cada 60 mil km. e no caso do AWD também trocar da caixa de transferencia e diferencial
Parabéns pelo vídeo, meu amigo Gustavo!
vlw
To querendo pegar um fwd 2015, rapaz a duvida esta grande
ótimo carro, mas é importante fazer a pré compra pra evitar problemas, a disposição com nossa análise
Resumindo fusion e Fusion já tive Honda e corolla até que um peguei um fusion em um negócio e vendi o corolla ficamos com o fusion 3 anos agora quero um de novo obrigado aí
Boa chefe
Parabéns pela bela nave! Cara estou mais que impressionado , meu primo tem um Corolla novo e não tem muito desses recursos desse carro ! Que nave fantástica
Não tem comparação. Categorias diferentes
A estabilidade do AWD compensa muito para a segurança do veículo! Somente quem andou em um carro AWD sabe o valor disso! Sem falar que, na época, o valor era muito maior, atingindo um outro patamar de público!
Estabilidade em baixa aderência como neve melhora sim. De resto só quem não andou inúmeras vezes nos 2 acha que muda tanto. Ou o teste da car and driver que mede aceleração lateral está errado tb. Vai que... e a diferença de preço em 2014 era 7%. 112 vs 121. Longe. Mas muito longe de ser grande. Grande era o preço do camry e accord. Quem comprava um comprava outro
e depende muito por pessoas, andar mais centro da cidade FWD e otimo, por me, e awd, meu EX-carro fusion 2013 AWD, como eu ando sempre com alto veloz em estrada , se caso acontece alguma coisa e tem mais estabelidade que fwd, e viagems longos, e tem ums local tem pista ruims, tipo pista de terra, eu viajei no mes 4 do ano passado , viajei pra chapada diamantina- bahia, foi gruta do lago azul, tempo de chuva, 99% da pista e terra, tem lama, pedrinhas, tem alguma part de pista e subida e decida, derrapou ums de 5X, foi awd salvou o carro,
obrigado por comentar, de qual país você é?
Eu vou de fwd também.
Manutenção mais tranquila,não tem caixa transferência,não tem diferencial...nao tem os semi eixo para se preocupar.
Fwd é seguro tbm,jetta,passat são tudo fwd e tem estabilidade foda.
pois é
Com certeza o passat e jetta tem boa estabilidade tambem. Mas passat ainda conta com controle eletronico de carga dos amortecedores... o que facilita a estabilidade do carro em curvas
Nesse sentido de manutenções não seria interessante a versão 2.5? parabéns pelos vídeos
Vlw. Sim o 2 5 é mais barato mas N tem a emoção daí hehe
Não pegue, bebe muito mais e é manco
👏👏 tenho um 2013, sou o segundo dono, está cm 60.000,km,,2.5 se trocar vai ser pr outro fusion!!
top de mais chefe
Boa noite, ele possui ar condicionado nos bancos? É ar condicionado Dual zone? tipo o banco esquenta ou esfria?
e dual zone sim, o banco só esquenta... esfriar só nos titanium modelo 2015 em diante
Oi boa noite amigão eu tenho um Fusion também mesmo ano do seu iqual o seu é muito bom mesmo
boa
Pelo seu conhecimento.
Vc recomenda trocar o óleo de câmbio desse modelo com quantos km?
60 mil km chefe
Bom dia! Meu amigo eu estou no meu 3 fusion tive 2.5 flex 2014 , 2.0 fwd e agora 2.0 awd, sinceramente o awd incomparável com todos esses, a única coisa que falo que fusion temos que nos preocupar e com manutenção preventiva, principalmente trocar óleo e filtro da caixa de marcha com 60.000 mil rodados para não ter dor de cabeça com essa cx de marcha. Hoje eu tenho um 2018 awd com câmbio seletor fantástico. Para que é apaixonado por fusion todos versões são maravilhosa mais sem dívida awd é melhor.
obrigado pelo comentário
Tenho um 2016 AWD com quase 20 mil km rodados!! o carro ta zero
@@vanioxrafaelasoares8514 caraio, ta zero
Seu canal é muito bom cara! Parabéns
vlw cara
Bao
O que vc acha do fusion híbrido? 2015.
É melhor pegar o híbrido ou o normal msm?
o que é "melhor"?
@@AutoDireto qual compensa mais ?
mesma coisa, o que é "compensar mais"?@@Lucas-xx6df
@@AutoDireto No caso de custo benefício híbrido ou só a gasolina?
sugiro fazer minha consultoria chefe@@Lucas-xx6df, cada um tem um beneficio que se adequa as suas necessidades e desejos. e daí se avalia o custo pra isso.
*Estou na dúvida entre fusion Titanium e Azera!!! Duas máquinas.*
ja gravei com os 2, ambos excelentes, mas são para públicos bem diferentes. new azera anda bem menos, mas tem um interior um pouco mais requintado, apesar de ter menos tecnologia embarcada.
o azera é ainda mais robusto que o fusion e um pouco pior dinamicamente.
Se vc gosta tanto de performance automotiva, a segurança que o sistema awd lhe da não tem relevância? O fusion awd parece ser preso por trilhos no chão, já o fwd trás um pouco de insegurança numa curva em velocidade mais acentuada. Os menos de 1 segundo de diferença e os alguns metros por litro não são suficientes para pagar a segurança num dia de chuva ou num risco de acidente.
Obrigado pelo seu comentário e audiência.
Todas as ponderações feitas no meu canal são opiniões pessoais, ao qual não são mensuráveis o impacto de cada ítem para cada pessoa, para algumas pesa muito, para outras pouco.
O fato é que o AWD está para um carro seguro assim como o FWD também. O grande responsável pela boa aceleração lateral é em último caso a tração, tendo antes dela diversos ítens a serem elencados como o projeto de suspensão com um bom acerto, rodas, pneus, etc.
o FWD que dirigiu provável que não tinha alguns desses ítens, senão todos conforme projetado, seja por desgaste ou outro motivo qualquer.
Conforme pode-se analisar nas publicações da car and driver americana a aceleração lateral do fusion AWD sport 2010 fora de bons 0,79G, já o 2014 (similar ao do meu vídeo) subiu para incríveis 0,84g e por fim o também 2014 AWD, subiu mais um pouco para 0,87g.
como podemos ver, o comentário acima não tem sentido algum, ambos são excelentes em curvas, sendo o FWD atual superior ao AWD antigo (diferença de projeto) e o FWD somente um pouco abaixo do AWD de mesma época (diferença de tração com impacto muito menor que a de projeto).
Logo, em 2010 poderíamos dizer que o AWD não era colado nos trilhos? certamente não, bem como não podemos dizer que o FWD 2014 também não é (ao menos sem ter um embasamento).
Por fim, ambos são seguros, sendo o limite da aderência em situações de chuva ou neve (?), limites muito mais altos que os atingidos em uso normal no dia a dia em velocidades civís.
abraços.
Olha meu amigo mais acho q vc se equivocou em algumas coisas , pfv não me leve a mal , mais já estou a 2 anos com o meu Awd e nunca precisei gastar com caixa de transferência e nem com eixo cardan pois sou bem cuidadoso, sem contar q a estabilidade e a segurança do Awd é melhor por ser tração integral , tive a experiência de Fwd e n se compara a estabilidade de um para o outro , pra mim Awd é bem melhor e tecnológico do q o Fwd mais .... Cada um com o seu gosto , acho q para um carro 2.0 turbo com tração integral 80 kl não faz a menor diferença kkk
Para o dia a dia esse fwd como o seu o que você me diria, além disso para viagens tbm além do dia a dia?
pro dia a dia melhor um carro menor, esse só pra fds e viagens
O meu é Fwd excelente e um pouco mais econômico. o Awd tem 80 kls a mais, e isso faz gastar mais combustível imagina se estiver com mais gente e carregado? As diferenças de itens são poucas. Hoje em dia temos que ponderar muitas coisas pra ver se vale a pena ou não, o meu tem por ser 2015 tem varias opções q o Awd tem. Tem o sistema de faixa aviso de carro quando esta chegando perto do meu, tem sensor de chuva. Agora faça a comparação e veja qual vale a pena pra vc. Lembrando que o FWD tem muitos itens já do Awd.
Qual gasolina ideal para colocar nesse carro, comum ou aditivada?
ideal é premium (podium , vpower racing e octapro)
Também escolhi o FWD...
Boa chefe
Muito bacana o vídeo, bem explicativo, e com informações que eu não sabia sobre o 2014. Tenho uma informação que pode ser interessante.
Tenho um Fusion FWD 2016, e nesse carro tem o alerta de ponto cego, sensor de chuva, o sistema que mantém o carro na faixa, e também tem aquecimento e refrigeração dos bancos.
Creio que nos 2015 ou 2016 em diante os FWD tem esses itens a mais
Sobre o consumo, considerando um sedã de praticamente 5 metros com 234 cv considero econômico. Fazendo 9km/L na cidade e 11,5/12,5 na estrada com velocidade média de 130/140.” Está excelente.
Como base de comparação já passou por mim uma Renegade com 139cv , que fazia 6,5/7,5 na cidade e 10 até uns 10,5 na estrada. Essa sim bebia e não andava.
Sem contar o nível de conforto e sofisticação que o Fusion tem a oferecer, além de seguro relativamente barato pelo valor do carro e baixo custo de manutenção.
O único defeito dele é, que se você for ter um, só vai vender para comprar outro Fusion !!
Comecei na onda dele com um 2012. Só alegria com esse carro.
Recomendo a todos. Porém cuidado na compra, checar principalmente parte de suspensão. São consideradas frágeis e não são baratas, tem que comprar um Fusion filé pois se pegar baleado é complicado. ( Assim como qualquer outro importado ).
excelente! os 2015+ vem com esses novos ítens, bem legais, principalmente o resfriamento do banco, vc é de onde?
@@AutoDireto Sou de Guaramirim-SC
Opa colega!!! Estou pensando em pegar um fusion 2016 e acredito que você vai saber bem mais que eu, pois estou iniciado as pesquisas agora rs. Então a única diferença do AWD para FWD 2016 seriam o Park assist e o piloto automático adaptativo? Valeu, abraço
@@gramutio1 exato, além do sensor de estacionamento dianteiro.
@@AutoDireto valeu camarada, acabei de assistir este vídeo, separar um tempo para assistir os demais. Já tive um V6 FWD, esses canais me ajudaram d+ rs. Abração e muito obrigado
Qual é o modelo que dá problema no bloco do mortor ? Dizem que trinca e gasta uma fortuna pra arrumar
Lote 910. Tenho vídeo disso
@@AutoDireto obrigado pela atenção. Me passa o link do seu vídeo. Vou seguir o canal aq
A partir de 2017 quais as diferenças entre AWD e FWD?
acc, park assist, assistente de frenagem de emergencia
Obg
Realmente concordo com você tenho um AWD 2014 e já tive o 2015 FWD e preferia o FWD, o consumo era melhor, e também performance era melhor, tanto que o FWD tem 100 kg a menos do que o AWD, e uma coisa que eu sinto falta no AWD 2014 é o Rebatimento dos Retrovisores, e assim o desempenho dele é muito satisfatório pelo peso que ele tem obs: já tive 3 fusion
poxa legal, 3 fusions hehe, vc é de onde?
@@AutoDireto sim 1 V6 FWD 3.0 2011, 2 FWD 2014/2015 titanium é o último 2014 AWD titanium sou de Brasília
@@andersonribeiro5289 top já andei no v6. o turbo anda bem mais
@@AutoDireto concordo com você amigo, mais sinto saudades daquele ronco maravilhoso do V6 o meu eu passei Ele com 84 mil km rodados era 2011 passei 4 anos com ele, geralmente que tem fusion e difícil sair desse carro e ir pra outro carro, só se for troca de fusion pra outro kkkk
@@andersonribeiro5289 ronco top
O fwd tem controle de estabilidade? Estou pensando em adquirir um mas queria o que tivesse controle de estabilidade
tem sim, todos os fusion G2 e G3 tem ESP
Teria como me responder se o fwd tem controle de estabilidade? Este item tem relevância p mim. Estou querendo pegar um por estes dias então precisava desta informação
Quanto vc pagou tô procurando um tá na faixa de 80.000 2016
na época era 10k a menos na fipe que hoje (72k), acho que vale a pena os 13 e 14, ou pula logo pros 17 que tem ítens a mais e o facelift
Faaala meu amigo tudo bem? E sobre a estabilidade e segurança do carro. O AWD não seria mais seguro?
fala chefe. na neve sim. no nosso país não vejo muito isso. a não ser que faça curvas na chuva no limite da aderência. ai o awd sera melhor msm. eu na chuva já reduzo e ando de boa.
Carro top! Vc acha melhor o fusion ou Azera 2012?
depende do que voce busca, o azera é mais robusto, tem mais espaço interno e um interior com acabamento mais bonito, porém anda menos, tem menos tecnologia e é mais anestesiado na estrada.
Gostei desse vídeo o cara e bem articulado na hora de explicar articulado com as palavras
obrigado amigo
Tenho um Focus rocan 2009 e mais pra frente quero pular pra esse se Deus quiser
logo vc pula chefe! ctz
@@AutoDireto opa, quem Sabe. Você tirou todas as dúvidas a eu tinha entre o FWD e AWD muito bom o vídeo.
@@weslam1000 obrigado chefe, fico feliz em ter ajudado
O AWD deveria ter performance melhor por causa da tração integral, não?
Só na arrancada chefe. No pulo inicial. Dps vira peso a mais pro motor empurrar
Fusion 2.5 sel 2012 para o fwd 2014 da muita diferença manutenção?
não
Considerando o modelo 2016. O fwd é menos complicado quanto manutenção... E as tecnologias já estão bem próximas
isso, só n tem acc e park assist
boa tarde, fui trocar o filtro de combustivel e os conectores que prendem o filtro estavam quebrados, pergunto se existe essas peças para comprar no mercado tendo em vista que não consegui achar em lugar algum?
Amigo o meu é FWD 2013/14 essa tela da direita do computador de bordo só aparece uma msg sobre a climatização, ou seja, não aparece pra mim mais nenhuma opção de navegação! Tenho que desbloquear ou só configurar! Não sei...
cara, isso só é possível se alguem tentou mexer no forscan e fez cagada, me manda um video no ista do canal @auto direto
Sinceramente não concordo nem pensaria em outra versão q não a AWD vários itens de segurança ficam de fora das demais versões, fora a diferença irrisória de performance e consumo principalmente nas versões 17 em diante que ficaram mais econômicas (não esperem milagres) mas enfim a melhor versão pra mim de longe é a AWD
Consumo sim. Performance é um abismo
Tenho um fusion fwd 2016 titanium, tem todos os opcionais do awd fora o piloto adaptativo e o fato de estacionar sozinho, pelo fato do meu fwd ter um consumo melhor e ter uma performance maior ( principalmente em altas onde o AWD tem uma perda gigantesca ) estou muito satisfeito e jamais me arrependo de escolha, abraço
o seu 2016 é mais completo ainda, com refriamento dos bancos, rebatimento, line assist, vc é de onde chefe?
@@AutoDireto sou de SC amigo:)
O park assisty é somente nos awd certo ????
No Brasil sim
Anda mais que um civic 2.0 2014? Cruze? CorollaV
claro que não, um 2.0 aspirado anda muito mais
Faz um vídeo de um fwd contra um awd
fiz, ta no canal
Vou pegar as dores do Gustavo e fazer um comentário para os donos de AWD que comentaram entender que:
*1 -* O Gustavo *NÃO ESTÁ FALANDO MAL DO AWD* , mas sim mostrando a *SUA OPINIÃO SOBRE O PORQUE COMPROU O FWD* .
*2 -* Os custos para manter um AWD são sim mais caros, principalmente pelo fato citado no vídeo (11:10), *entendam que quanto mais "firula", mais problemas PODEM ocorrer* , é mesma coisa que o povo querer manutenção de Golf mk4 em Golf mk7, ou seja, o mk7 tem muuuuuuuuito mais chances de dar problema, já que até o fato de a lâmpada do freio de mão queimada é motivo de acender a luz de injeção (sim, isso é sério).
*3 -* O fato de ele ter pego o AWD, *ALÉM DA MANUTENÇÃO EXTRA QUE ELE VAI DAR* , é o fato de que os itens de série do AWD não chamaram a atenção dele, já que o custo vs. benefício não valeria a dor de cabeça, e não é por isso que ele é um monstro e que não pensa no próximo...
Alerta de permanência em faixa? Irmão isso é legal pra mostrar pros amigos e tudo mais, mas é algo que só funciona 100% se a via tiver em perfeitas condições!
Alerta de ponto cego? Legal! Mas como ele mesmo disse, isso é um sensor que vai te avisar e que *PODE OU NÃO FUNCIONAR* , tanto que tem pessoas que preferem o espelhinho extra.
Alerta de colisão frontal que aciona os freios? Irmão nem os Tesla que tem a mais alta tecnologia isso funciona 100% das vezes, inclusive o que mais tem é vídeo da Volvo (que e ref. em segurança e usa tal sistema a anos) falhando em testes.
Sensor de chuva e de luzes? SÉRIO? ESSE CARRO NÃO TEM CHAVE DE SETA PRA ATIVAR ISSO MANUALMENTE POR ACASO?!?!?!?!
Esses são *PARA MIM* itens "idiotas". Legais? Muito! Mas não vão ser eles que vão fazer diferença pra mim (assim como não fez pro Gustavo) entre comprar um ou outro.
O FWD não tem ACC mas vc disse em 6:42 que ele tem controle de cruzeiro. Não entendi, ele tem piloto automático ou não?
N disse n. Entendeu errado
Pra fazer curvas em autovelocidade, tem muita diferença awd para fwd?
não
Mesma opniao referente ao modelo 10 ao 12?
simmmm
Show ! Estou negociando um FWD 14 R$68k não tem TS. Único dono. Vale a pena? Carro impecável
eu pegaria com teto porque eu gosto, muitos vão falar que com teto é melhor de revenda (o que de fato é) porém nós temos que comprar o carro que nós gostamos, o estado de conservação ao meu ver conta mais que o teto solar, mas se achar algum com teto tão bom quanto, acho válido analisar os 2.
boa sorte e veja os videos sobre dicas de compra de fusion que eu postei.
@@AutoDireto obrigado pela dica! Na verdade ele só não tem park assisti e sensores dianteiros.
Vídeo top! Parabéns!!
Vlww
bom dia tudo bem @autodireto oque acontece com o fusion no caso da ford fora do país? vc acha que vai dar problema com peças e valor de revenda?
n muda nada. já era td importado
Quero comprar um Titanium awd 2013, Qual valor máximo vocês acha que devo pagar e alguns cuidados que devo ter? É o meu primeiro carro. E também o carro do sonho kk
Na consultoria ensino tido isso
pq recomenda fusion só com teto solar ?
tanto faz