Hajde da probamo nešto novo: Neka ovaj komentar bude mesto gde će vlasnici ili bivši vlasnici pisati svoja iskustva sa ovim automobilom. Značiće onima koji razmišljaju da je kupe. Inače, izvinjavam se zbog lapsusa Azbuka/Abeceda sa početka videa. Lajkujte video i subscribe na kanal da malo damo gas, uskoro serijal sa sredjivanjem! 😊🙋♂️
imao sam astru h, 1.6 benzin... nikad gori auto nisam imao, a vozio sam i daciu, nikad gori.Znam da je ovo j, nije h, al je j samo jednu generaciju poslije, tako da, Astru vise ni mrtav
Pozdrav svima. Kao vlasnik Astre J SW(karavan) sa 1.7.cdti motorom mogu svima da preporucim ovaj auto.Naravno treba obratiti paznju na istoriju automobila.Famozni DPF filter ako se ne prekida regeneracija ne pravi problema,jedino moze biti nezgodno ko vozi gradsku voznju uglavnom jer moze da se desi da bas kada stignete na odrediste DPF vrsi regeneraciju. Onda sledi voznja na obrtajima iznad 2000 i sve bude gotovo za 10-15 min.Kod mene je 5 godina i za sada ni jedan problem nisam imao.Jedino sto mi smeta kod ovog auta je turbo rupa koja se bas oseca.
Astra J karavan, 1.7cdti 131ks 96kw, 2014, samo pumpa goriva od kvarova, auto ima odličnu izolaciju, malo je teža, ali s obzirom na težinu dosta dobro idee, po meni najbolja astra koja je napravita
Opel Astra J 1.6 136ks 2015god sedan verzija , trosi kombinovane voznje 4,5-5L, auto koji ima odlicno ubrzanje pri manjim obrtajima, sve preporuke! Prvi sam vlasnik astre, zvucna izolacija odlicna, dosta udobna i lepo profilisana sedista, uredno servisiranje... Presla 55000km za 5 godina. Nikad ostavila na putu!
Meni je ova, Astra J Ljepša Od Golfa 6 ali Ne volim, to Što ima Previše Dugmiča u Interijeru Opel je Jako Odličan kao Brend, Svaka Čast Za Video Nemanja Odličan si Kao i uvjek. 👍👏🔥
na te dugmiće se navikneš kroz tjedn dana, nadrogiran, sa špenom od brusilice u oku ili ak ti riba sjedi u krilu dok voziš pogađaš ono što želiš odabrati...ak ništ drugo izbaciš kompletno to van uzmeš tesla android za nju pa imaš 11.5" ekrančinu i ništa tipki
Brate mozes izmjeniti Radio sa modellom koji ima Display kao Tesla : www.ebay.de/i/254099006713?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=254099006713&targetid=896839223420&device=m&mktype=pla&googleloc=9043871&poi=&campaignid=10199424655&mkgroupid=101937415397&rlsatarget=pla-896839223420&abcId=1145992&merchantid=111316064&gclid=EAIaIQobChMI26np38iR6wIVC9d3Ch3utAkIEAkYCCABEgJ7JfD_BwE
Samo na prvi utisak deluje puno dugmića, ali kad je bezbednost u pitanju lakše je pritisnuti dugme nego surfovati po displeju kao po mobilnom tražeći neku komandu, pri tom gledajući displej umesto u put. Vrlo brzo se zapamti raspored dugmića pa se lako upravlja opcijama bez sklanjanja pogleda sa puta. Pokazaće vreme da je ovo bezbednija opcija. Ja sad nebih pristao da mi povade te dugmiće i uvale tablet jer žmurećki tipkam po njima posle samo godinu ipo dana koliko je posedujem.
Posjedovao sam Astru J Sports Tourer, motor 1.7 CDTI 125 KS sa 6-ostepenim manuelnim mjenjačem, oprema je bila identična kao ova sa testa, zanimljivo ni moja nije imala el. podizače zadnjih stakala. Vrlo dobar automobil, dobro napravljen, kvalitetni materijali. U vožnji udoban i stabilan, osjeti se da je težak automobil, motor mrtav do 2000 obrtaja - preko eksplozivan, mjenjač dobar i precizan, na ručicu se treba malo naviknuti, kombinovana potrošnja 5 - 5,5 litara (umjerena noga na gasu). Nisam imao nikakav kvar par mjeseci koliko je auto bio kod mene, pa ne bih o pouzdanosti. Istakao bih i posebno mi se sviđaju ta Bi-Xenon svjetla koja prate krivine, takođe sjedišta su odlična, ambilight i te stvari koje prave osjećaj da ste u vozilu veće klase... Ono što mi se ne sviđa i mislim da je velika mana je težina vozila, u kombinaciji sa turbo rupom koju je taj motor imao dobije se automobil koji se muči u niskim obrtajima, traži brzinu manje i više obrtaja, samim tim i potrošnja je veća. Svakako ne bih preporučio slabe motore u ovom automobilu. Ipak kada se uporedi sa konkurencijom po cijeni i onom što se dobije za uloženi novac, Astra bi mogla biti Best Buy za nekog ko može prijeći preko njenih mana (težine).
Uzeo pre neki dan Astru J 1.6 benzin karavan. Cosmo oprema, bixenon afl, kožna sedišta, ma full totalni. Prešao sam sa Pežoa dizela i auto je bukvalno klasa iznad 308-ce. Jak, stamen, čvrst, prelep. Ide odlično za atmosferca. Ja nisam Šumaher pa mi ne treba raketa. A i resio sam se dizela i svih problema koje on nosi. Jota je sjajna!
@Borna Brkić da si rekao znam dvoje, troje, ovako se vidi da lažeš. Pa pogledaj na ulici od starih automobila +20 godina ima najviše Opela. Šta misliš zašto? Pa zato što su napravljeni kao tenkovi. Neuništivi su.
Toliko pljuvanja po Opelu od strane balkanaca ja nisam nikad razumio,uvijek mi je ovaj brend imao kvalitetniju zavrsnu obradu od mnogih drugih evropskih brendova. Ova Astra je dokaz da Opel jako dobro radi svoj posao.
E lepo si rekao a znas zasto je to? Zato sto je ovo Balkan. Ovde se pljuju japanci,francuzi,italijani i Opel i Ford. Zato sto samo VW bajo a ako imas para Audi Mercedes Bmw star 20godina.Nizak nam je standard a narod ogranicen cast izuzecima.
Stephen Curry Zato sto taj švaba star 20g manje crkava od francuza star 5 godina, zato i kupujemo to, jer jedva skupimo za kola, ko ce jos popravljati, pa i kad crkne švaba posle traje.
@@Milan_Mihajlovic teško pitanje... Pokušaj da izbegneš auto plac. Meni je trebalo 3 meseca da nađem auto. Nisam išao u Šabac, Loznicu i Valjevo. Koliko budeš gledao auto toliko gledaj i ko ga prodaje. Ne zaleći se i budi strpljiv. Ne mogu da ti napišem nista konkretno šta da gledaš na motoru jer nisam mehaničar, a ni limar. Većina automobila na oglasima ima 300-400h. Ne kupuj 1.6d jer je problem veliki servis, a 1.4 b običan je veliki potrošač.
@@Milan_Mihajlovic Upravo planiram da stavim na oglas Astru J Tourer (karavan), 2013, 1.7 131 ks. Kupio je 2017 sa 104 000, i dalje je vozim (u Nemačkoj), trenutno 176 000 na satu. Stanje top. Btw, auto za svaku preporuku ! Pozdrav !
Drug sluša li astra i meni je zapela za oko pa et malo iz prve ruke da li astra j ili Insignia po toj cijeni nekoj sličnoj ali starija tri četiri godine
Imam Astra K 1.4t(125ks; 245nM) i mozam da recam deka kolata e bombona. Trosi realni 6-7 vo grad, 4.5-5 ba otvoren pat. impresionira na dizajn, prostranist, udobnost, vozni svojstva.... vi preporacuvam da ja probate. Pozdrav od Makedonija!
Mogu "vagenovci" da pricaju sta hoce ali opel je za nas prava mera. Jeftiniji je od vagena za odrzavanje i za kupovinu. Plus ipak je kvaliteta vagena. Mnogi ce reci da je vagen iz kosa one nemacke trojke. Nemojte da se lazemo 😀 Ova astrica je super autic 👌
Vozio sam iz tih generacija (i to je jednom) Škoda Octavia II i III, VW Golf 6 i 7, ovaj Opel, Ford Focus III i sa sigurnošću mogu reć da je ovo uvjerljivo najgori auto od navedenih, od osjećaja na volanu, kvačila, preglednosti na A mostu, itd. Najbolje auto u toj klasi je Škoda Octavia.
Nemanja,dobar video.Vozim astru j 1.7 125 konja u sličnoj opremi.Auto je dobar,atraktivan ima prostora kao da pripada većoj klasi.U odnosu na golfa 6 prostranija za klasu.Dobro ide,malo je troma u startu ali kasnije sasvim solidna.Malo veća potrošnja u mom slučaju.Auto za svaku preporuku u ovom paketu opreme.
Moja astra j 2015 sa novim 1.6 cdti motorom sa pogonom na lanac,110 hp,u karavan verziji,lepo vuce i lepo se pokazao za sad,nije imao kvarova,ali sam cuo da se na nekim primercima lanac poceo da se cuje na relativno maloj kilometrazi a zamena je dosta skupa,oko 1000e ,pa ako kupujete novije modele,obratite paznju na stanje lanca,inace sem toga jako mali potrosac,6.4 pretezno grad,a lepo se vozi s obzirom na tezinu astre.pozdrav
Vozim Astru J 2.0 CDTI u Cosmo opremi godinu dana, odvezao sam je poslije zime (inace zivim podno Jahorine) kod majstora da je pregleda, sve sto je nasao je jedan stabilizator i to je sve za sada sto sam ulozio 30e...odlican auto, jos u Cosmo opremi je top. Lp
Pa i motori cdti ili ti JTD su naj pouzdani ji sto se dizelasa tiče. Na placu smo imali davno nazad Signuma 1.9 čini mi se, čovek se jos danas sa njim vozi preša o je ves prko 380.000 hiljadarki, a jos 100.000 može bez problema dok điberi koji su kod nas kupovali tdi-je, cdi-je, dci - je itd itd nisu bili tako zadovoljni kao sa JTD-jem pogotovo 1.9cdti.
Mali servis jeftiniji nego na Jugu :D Isreko ocekivao sam skuplje odrzavanje i potrosnju ali cena odrzavanja zavisi i od majstora kao i od delova sto si rekao. Super video.
1.4 turbo 140ks i prezadovoljan sa kompletnim automobilom. Na prekidace se brzo naviknete a i ne koristite ih cesto. Mozda malo ali malo slabija zvucna izolacija podvozija. Sjedista odlicna za duzih putovanja. Na straznjoj klupi bi moglo biti malo vise mjesta. Dinamika voznje sasvim solidna ali pri vecem pretjerivanju, dolazi do izrazaja masa vozila. Osjeti se masivnost u voznji sto i nije tako lose jer daje osjecaj sigurnosti. Dizajn perfektno pogodjen tako da jos nije zastarila... Inace imao sve astre...F, G, H i ova je zaista mnooogo odskocila u svakom aspektu na bolje. Tako da topla preporuka.
jako realan test 👍 imam J Gtc nekih dva, tri meseca i mogu reci da sam jako zadovoljan, odnos cena & kvalitet je idealan. Iskopaj neku Gtc sa jakom opremom, pa je baci na test to bi bilo bas zanimljivo. Pozz
Vozio sam Astru G 1.7 dti 5 godina bez ikakvih kvarova, koliko je samo vožen, vešanje netaknuto i dan danas. Pre mesec dana sam kupio Astru H 1.7 cdti 80 ks (verzija bez zamajca) limuzina je u pitanju. Mogu reći da sam prijatno iznenadjen kvalitetom izrade i generalno kako se auto vozi i ponaša na putu, jako stabilan auto,jako tih u vožnji i ako je dizel. Sa tih 80 ks mislim da bi postideo mnogo jače automobile jer jako lepo vuče i nikada ne bih rekao da ima samo 80 ks. Videću kako će služiti ali ne sumnjam da će me izneveriti. Što se tiče Astre J, mislim da je dobar auto, ko zna, možda bude sledeća za par godina. Dobro odradjen video, pozdrav Nemanja.
Mnogo mnogo lepsa od golfa 6. I unutra neuporedivo i lepsa i bolja. Kao da je druga klasa automobila. Sto zapravo i jeste. Ako cemo realno, sve je bolje od golfa. Njega u Evropi kupuju roditelji deci kao prvi auto (pandan jugu ili puntu kod nas), a kod nas ga vozi srpski seljaci. Navikli da prevoze paprike i kupus u golfu najboljem autu 😂. Tesko je naci losiji auto od golfa, bas tesko. Jedino je enigma sto ga Nemanja, covek koji ubija koliko zna o automobila i voli i hvali. I na kraju krajeva vozi. Al dobro, svako pravilo ima izuzetke. Nemanja je 1 od onih hiljadu ljudi koji su automobilski znalci, a vole golfa. Inace odlican klip kao i svaki koji radi Nemanja. Svetsko a nase 👏👏
Vlasnik Astre J 1.3mjet, neočekivano, ali 95KS odličan za veliki grad i povremenu međugradsku vožnju, neočekivano zadovoljajuce ubrzanje, potrošnja oko 5,5-6 litara, dobro poznat motor i džabe održavanje. Prelomila se ta ekonomska kriza 2008-2010, pa Možemo da se složimo ili ne, ali Opel od Insignie i ovog modela kada su izašli, predvodnici budućih generacija kako će auti izgledati, makar ti za obične smrtnike. Astra H i danas prelep auto, a Astra J još će neke godine ostati atrakcija, kao što ti kažeš, pogotovo u jakoj opremi, izasli su sa dobrim resenjem dizajna
Kad ces ponovo snimati stara, opasna idobra auta.kad si snimao Golf 2 Gti i Opel kated gsi.Ti videi su najjaci, mislim ti svi videi su ti odlicni. Ko se slaze. Pacite like da moj imenjak vidi
Возио сам Октавију (2014.), Голфа 7 (2015.) и сада Астру Ј (2015.). Астрица објаснила неке ствари. Субјективни осећај ми је да возим за класу бољи ауто од претходна два и то зато што: 1.) не отпадају бубрези приликом преласка преко рупе као код Октавије и Голфа 7, 2.) има 6-ту брзину (то тако лепо растерети мотор на аутопуту), 3.) Cosmo пакет опреме (полукожа, мултимедија, амбијентално осветљење)... Од мене свака препорука.
Isti slučaj i kod mene stim da golf 7.5 u boljem paketu opreme uparen sa DSG je ipak trun bolji auto ali razlika u cijeni je apsurdna tako da je Astrica pun pogodak kako god
Cena malog i velikog servisa je bitna za kupce novog auta , za nas koji gledaju polovnjake , ubaci cene seta kvačila sa plivajućim , poluosovine , šta su mane i boljke ...za sada jedini takav sajt (ali nije uopšte ažuriran) je MLFREE !
Meni se sviđa J, lepa je vrv najlepši auto u segmentu tog doba. Volim i što je teška jer deluje kvalitetno i bezbedno, ne kao kod nekih kad zatvaraš vrata ko da zatvaraš svinjac sve zveči sve prazno. E sad zbog te tezine ide lošije i dosta troši, u odnosu na konkurente slične konjaže. Jbg...
Varas se ide i bolje,uzmi u obzir da je u prosjeku 200 kg teza od ostalih konkurenata.9 sec do 100 i 215 maksimalna brzina to je super.Golf 2.0 140 je 9.3 sec i 203 maksimalna,a laksi je 200 kg.Potrosnja je oko 8l u gradu,sto znaci da isto trosi.
@@DG-gy3te ma ide kurac bolje, ja u svojoj J hatchback imam 1.6 turbo benzinjaru 180 konja, brat bratu 1600kg auto ima, ubije me svaki dizel 150konja, 2.0 tdi passat b6 140konja itd...nema šta astra tu raditi i amen, neoprostivo..mislim da bi me čak i golf četvorka 130konja tdi ubio ko zeca od semafora do semafora...u principu preteška je, nije elastična, dizeli su joj također slabašni, zaključak ti prenosim iz Opel kluba i iz Astre J kluba u kojoj sam član. Astra J mora na papiru imat 20-30 konja više da bi išla kako spada. Što znači moja od 180 ide kao auto od 150, dizelica od 165 konja kao tdi od 140 konja itd...
Haha isto i ja sam rekoa samo golf,ali od golf 5 presao sam na astru uzeo sam astru 2015 sa 23hiljade km,sa jos boljom opremom i bolje sedista,izvanredan auto ja sam prezadovoljan,1.6dizel..pozz🇲🇰🇲🇰 I svakako odlican video.
Imao sam priliku voziti karavansku verziju. Službeni put 1600km u jednom pravcu nisam ni osetio. Ostavio je pozitivan utisak na mene, a imao sam predrasude kada sam ga preuzimao u rentacar-u.
Za godinu i po dana i pređenih nekih 20.000 km sam skroz zadovoljan ovim autom. Sviđaju mi se Astrini gabariti i jako puno mesta unutra (među najvišim u klasi), vrlo lepo leži na putu, menjač prilično precizan, Isuzuov 1.7 l dizel motor pouzdan mada ne previše štedljiv, ali obzirom da se radi o karavanskoj verziji teškoj skoro 1,6 t to nije ništa čudno. Ako se zadržimo na dizel motorim pomenuti 1,7 CDTI je po meni možda i najbolja varijanta, jer ima manje nekih problema od ovde navedenog 2.0 CDTI i 1.6 CDTI jer kod ovog poslednjeg veliki servis zna da bude prilično komplikovan jer je prava muka zameniti jednoredni lanac koji je tako postavljen fabrički da se nalazi između motora i menjača, pa se za njegovu zamenu mora vaditi ceo menjač napolje što dosta poskupljuje veliki servis. Zvučna izolacija odlično urađena, završna obrada je takođe dobra. Najveća mana je pomenuta težina koja je u proseku veća za oko 200 kg od konkurencije što nije zanemarivo pogotovo po gradu. Neki zameraju i prečesto uključivanje regeneracije DPF-a ali to u glavnom zavisi od stila vožnje i iskreno meni se najviše pali zimi kada ne izlazim mnogo na otvoreno, mada generalno to ne vidim kao neku veliku manu jer se na taj način štiti DPF od zapušenja. Druga mana je po meni nešto lošija preglednost u nivou A i B stubova. Treća mana su svetla, u ovom paketu opreme i za razliku od izvanrednih LED dnevnih svetala kratka svetla su kod mene najobičnije halogene H7 sijalice koje osim što se teško menjaju zbog skučenog prostora u motornom delu, po meni ne daju dovoljno svetla tj. ne osvetljavaju dovoljno dobro put. Inače sve u svemu jako zabavan auto za vožnju i sa dobrom opremom pruža veliko uživanje i komfor na daljim putovanjima !
Ma svetla su extra a imam ista ko i ti astru j benzinca , nisu ti dobro podesena meni sija ko reflektor sve vidim csak i sa oborenim a sa dugackim da ne govorim.oko zamene je razlika sto je kod mene mali motor 1.4turbo pa imam mesta bez problema da ga zamenim.
Sa 1.4 obicnim bez turba sa 100ks ne uzimajte nikako ne ide jedino ako ste neki dedica posluzice, ali lenj je jako 1.4turbo sa 140ks je mnogo bolji i lepo ide. Pozz
@@arnoldarnold3779 a vidi ako imaš LED ili ksenone naravno da mnogo bolju svetlost daju od obične H7 sijalice koja je kod mene. Nisam generalno zadovoljan svetlima, ali daleko od toga da se ne vidi, a dugačka su odlična !
@@ivannestorovic3472 vidi ovako, xenoni koji prate cestu te automatsko dugo svjetlo sa kamerom u šajbi je nešto najjače u toj klasi tada bilo, čak i neka skuplja vozila se mogu posramiti koliko dobra xenon svjetla J ima! savjetujem svima koji kupuju ovaj auto da kupe s xenonima.
Nikad u toj klasi ne bi pogledao ni jedan drugi automobil nego Astru J, lepsa od konkurencije, komotnija, bolje lezi na putu, lepo ide a malo trosi. Ma nagazi ko ga sisa 😁 idemo, idemo vise ne idemo 🤣🤣🤣
Vozim Astru J 2011 godina 1.6 sa 115 KS, u opremi Enyoj 2 godine ga vozim za saada nikad velikih kvarova samo diskove sam mijenjao , odličan i udoban auto 🙂
Opel Astra J, hečbek 5 vrata, za moj ukus malo bumbarasta spolja. Pre bih, ili karavana, ili GTC kupe, ili kabrio izvedbu Cascada. Kada se dobro opremi, izgleda sjajno. Okoreli sam Opelaš, tako da bih pre uzeo i petovratnu Astru, nego Golfa, bez uvrede. Više sam za benzince, a motori su: 1.4 87/101ks 1.4T 120/140ks 1.6T 170/180/200ks 1.8 140ks (retki su) 2.0T OPC 280ks
@@mrboleus8240 Pouzdani, nije što volim Opel, ali Opel je mađioničar za benzince. Opšte je poznato da su im 1.6 motori pored 1.8 i 2.0 izuzetno dobri i pouzdani. Jeftini su za održavanje i konstrukcija motora je generalno prosta, što će reći da motor nije komplikovan za popravku ukoliko se desi neka manja šteta. Samo gledaj stanje lanca i potrošnju ulja, sve ostalo je bespotrebna briga.
Ja imam Astru 2012 sa 1.4turbo 140ks licno zadovoljan sam. Ja sam ga kupio novu u sport paketu opreme lep udoban stabilan povozan auto za siroke narodne mase. Sad ima 100hiljada videcemo za dalje za sad sve ok. Ja ga maximalno cuvam jer planiram da ga vozim jos jedno vreme.
@@lovrecirjak4931 Nije skupa za odrzavanje veliki servis nemas jer je lanac ja sam menjao kaiseve i vodenu pumpu. Boljke motora iskreno neznam ja sam zadovoljan moja nije isterana iz uvoza ja sam je novu uzeo tako da osim potrosnih delova nista drugo nisam imao ai nije puno presla malo preko 100hiljada i vozim samo na dugim relacijama Srbija Nemacka malo ide u gradsku voznju tako da samo gas.
@@arnoldarnold3779 hoće na njoj umijet sve što može umrijet, dosta dijelova auta je made in china! mali servis ti je kao kod drugih auta, s druge strane (jači motori) imaju prilično "velike" diskove naprijed i nazad pa ni taj trošak nije jeftin ak ćeš kupit kočnice u nekoj kvaliteti...ipak je to moderniji auto sa dosta elektronike i nemoj očekivat ako nešto crkne da je održavanje kao kod golfa 4, ima skupih dijelova originalnih : xenon far oko 1500eura komad, xenon žarulja ti je oko 60e, kugle ne možeš mjenjati na joj nego ide kompletna vilica a to ti je cca 100-200e komad ovisno koja kvaliteta, nosači motora su dosta skupi (samo original, zamjensko se raspadne vrlo brzo), veliki servis sa remenom je rang golfa 4-5-6 klasika španeri remenje vodena pumpa. Kod benzinaca nemaš filter goriva. Benzincima posebno turbacima je skupa usisna grana vrlo vrlo skupa jer nije direktno ubrizgavanje u cilindar nego u usisnu granu. Ovjes joj je prilično okej s ozbirom na masu, seleni izdrže jakoooo dugo. Drugim riječima vidio sam svega, napravit će ti noćnu moru auto ako nešto ozbiljno rikne.
@@CroIntr00X Dvoumim se za Astru J ili Golf 6. Voznja 4,5 puta godisnje Njemacka-Bosna. Ostatak godine ce lezat u garazi Sta je po tebi bolja kupovina i koji motor?
Super zanimljiv auto! Ekstra performanse. Svaka čast na izboru modela. Lično bih voleo u AA da nešto vidim i čujem o popularnim modelima sa automatskim menjačem, naročito sa tzv. duplim kvačilom. Da kupujem neku bembaru ne bih se ni trenutka razmišljao... Međutim, ništa ne znam o, tako da kažem, jeftinijim autima sa automatikom. Na primer, Alfa Đulijeta, Opel Astra, Reno Megan, Golfara... Ta tema je jako slabo obrađena u medijima, a imam utisak da je u poslednjih desetak godina tu učinjen značajan napredak i u potrośnji goriva, i kod ubrzanja i kod osećaja u vožnji.
evo ti moje iskustvo moje astre J 1.6t automatik...auto se tako lijepo vozi po gradu, pa i otvorenom, pa Bosna brda, bez greške niti da šalta u nižu bespotrebno (jer ima konja)..s druge strane mjenjač unutra ti je GM 6T45, prilično izdržljiv old school automatik, nije spor kao kod starih mercedesa, ali nije ni brz poput duplog DSG-a recimo...manualac će te oprat ako krećeš s mjesta jer može bolje kucati brzine...ulje mjenjaš na recimo 100.000 ili 10 godina starosti (filter nemožeš) generalno Opel ni nije namjenio da se ovaj mjenjač servisira ako nije potrebno, nego ga je stavio long life (koliko traje i auto). Imaš sigurno litru veću potrošnju u odnosu na manualca..nemaš sport mod, nemaš launch control itd...drugim riječima fin izbor ako želiš uživati u vožnji u vidu da se nejebavaš s brzinama i ako ideš na duge pruge..pozdrav
Opel je sila, poredili ste je sa insigniom pa mogla bi nekad na analizu doci i neka insignia. Mislim da je vrlo zanimljiv auto, ja vozim astru H ali mislim da bi prije izabrao insigniu nego astru J i golfa. Peugeot 308 analiza super 👍, u varijanti karavana je top 👌👌
Auto je prelep ali cuo sam za razne probleme za astru j ,ovo za gumicu na uljnoj pumpi je tacno svidja mi se stonsi mu naveo te sve mane i sitnice. Voleo bih posto se razumes u automobile i njihove motore kazes na primer koji se motor pokazao najbolje za neki tip auta . Recimo 1,6cdti ima lanac,i tako kao sto si rekao na 1,7cdti motorima pre fejs lifta problemi sa diznama i dpf filterom . Tako vise detalja oko odrzavanja. Super si samo tako nastavi
Vozim astru j 1,3 95 konja dizel i jako dobro ide lep dobar auto malo je nepregledan kad se tera unazad al ima dobre retrovizore i senzore i pomaze, kad sam kupovao dvoumio sam se izmedju golfa 6 i astre i naravno kupio astru koja je bila duplo lepsa i unutra i spolja. vozio sam i astru h sa motorom 1,7 od 110konja koja nista bolje nije isla od ove od astre j od 95ks,za astru h mogu da kazem da sam se iznenadio koliko je jaka kad sam imao direktan sudar sa pezoom 307 gde je astra ostala duplo manje ostecena, naravno astra j ima mana kao i svaki auto ali mislim da je jako dobra kupovina i prelep je auto
Moje misljenje je da bolje sacekas malo ili prikupis novca i uzmes Astru K. Neuporedivo je bolji auto od J. Jedna od bitnih razlika je i tezina, J je bas tezak komotno se moze reci i pretezak auto za tu duzinu i prostor koji nudi.
@@stojadinsport, dobio sam informacije od šefa jednog Opelovog servisa, kaže najbolja kupovina je Astra J Facelift. Astra K se loše pokazala. To su njegove reči.
@@stojadinsport imam astru j 2014 2.0 cdti 121kw 165 ks karavan auto je raketa na auto putu nema mu u klasi ravnog hladno 227 na sat ide tako da prvo moraš provozati auto pa onda da daš neki zaključak.
Drugari nemojte bezati od forda i opela imam dosta iskustva sa obe marke... Jako dobar odnos ulozenog dobijenog... Do duse moja preporuka bezinci... Nemanja super su ti testovi samo malo taj deo sta se tebi licno svidja ili ne to izbaci to je individualno... Nekada smo se svi lozili na dugmice u visim paketima opreme sad smo se ulenjili za sve bi tac skrin... Malo se u tome pretera pa pogledajte nove mercedese ispred sebe imate volan i dva tableta... Auti su izgubili dusu gde su nestale hromirane obrtaljke i manuelni menjaci ...
odličan video, dobar auto, ali hajde više stanite sa dizelima brate kad otvarate haube da čujemo motor ko traktor.... dajte više benzinca snimite ali ne onog audia 6 od kolege jer to je prevaziđeno... lp 👍
Cenu ce Golf da drzi ali dobru Astru kao sto je ova mozes da prodas za 3 dana bas zato sto za manje pare nudi vise od golfa sto se tice opreme. Bilo da je Astra H i golf 5 ili J i 6...
@@Iceboy1402 nije istina, golfa mozes prodati za 3 dana Opela ne, imao golfa prodao ga vrlo brzo sad imam ovaku astru, doduše benzinjaru napucanu do ibera, sa jako malo kilometara, i nemogu tražiti za nju kao za klotaru golfa 6
I jos nesto da dodam,ljudi prucaju los opel ,los je brate kad ga ti kupis kod nekog trgovca a on mu povratio kilometrazu boga pitaj koliko,nadjes ti opela privatno u nemackoj ili kod ovlascenog händlera i bog te veselio😇
Astra J, lepo se sedi za volanom, solidno udobna sedišta, volan se lako okreće. Menjač precizan, kod dizela 6 brzina. Mekana kočnica. Zameram A stub preširok. Mnogo je potrebno prostora za okretanje. Definitivno se više dobija za uloženi novac od Golfa. Nije upadljiv kao Golf.
Ja imam 159 ti sa 161.000km na satu 19 tice felne ulje menjam redovno menjac perfektan ne znaci da svaki ode taj menjac ode kad neki majstor skida poluosovine a ne zameni semeringe i onda iscuri ulje i tad odu lageri inace pola svet i pola auto industrija koristi m32
Poštovanje Nemanja. Dugo pratim Vaš rad, i mogu reći da je to što Vi radite za svaku pohvalu. Pitanje za Vas je sledeće : Da li postoji mogućnost da uradite klip sa preporukama za kupovinu automobila sa 7 sedišta. Miniven i Djip-Suv vozila.
Imam ovakvu astru. Samo benzin 1.6 116ks. Kupio sam je novu. Zaista idealan auto. Tezak jeste. Ali je za krivine i vozace koji vole ostru voznju idealan. Mana su samo veci stubovi kabine. Pa je za gradsku voznju i pesake na pesackom prelazu nepregledan. Ostalo sve cista desetka.
goggyso 1 second ago Svakako je lepša od dosadnog Golfa, a i utisak je kao da sedaš u spejs šatl, dok je Golf prazan, deluje jeftino, siromašno...(po mom ukusu) U vožnji prosto oduševljava, udobna, stabilna, i često se vozač iznenadi prevelikom brzinom bez namere, prosto, deluje kao da vozač sedi u fotelji i igra "Need for Speed". Samo na prvi utisak deluje da ima puno dugmića, ali kad je bezbednost u pitanju lakše je pritisnuti dugme nego surfovati po displeju kao po mobilnom tražeći neku komandu, pri tom gledajući u displej umesto u put. Vrlo brzo vlasnik zapamti raspored dugmića pa se lako upravlja opcijama bez sklanjanja pogleda sa puta. Pokazaće vreme da je ovo bezbednija opcija od ovih sada u trendu tableta, samo čekam kad počnete kukati na tačeve, setićete se "puno dugmića" i poželeti iste.
Vidim dosta njih ovde pominje tezinu ovog auta kao manu, ja sam prilikom odabira auta tezinu gledao kao plus. Meni je bezbednost i udobnost na prvom mestu a ne da li cu za 2 sekunde imati bolje ubrzanje od onog sa 50% manje tezine. Kupio sam ovu Astru i nisam se pokajao, auto je stvarno top.
Pa dobro jel u Srbiji 442 cm predstavljaju 4,2m ili Nemanja konstantno griješi? Možda čovjek priča u dm? Inače, vozim Astru J 2014, CDTI 1.7 sa 110 konja. Samo redovni servisi i vozim bez kvarova već skoro 5 godina. Kupio ga s cca 50tis km, a sad je na cca 93tis km. Pozdrav.
Motori jesu isti pa provjeri malo bolje. Jer ako na wiki pise da je agregat isti a to se vidi I po velicini Klipa I hodu klipa. Mozda kompresor klime alternator it'd nijesu al srce motora je isto
Automobil je odličan,veoma je teško naći model koji je prešao ispod 200000 kmh.Uz redovno održavanje moze da predje i 400000 bez većih problema,pišem iz ličnog iskustva.
Drugar ima 2.0 dizel koji odlicno radi sa automatskim menjacem. Zaista ide dobro. Pored ovog motora rado cu preporuciti 1.4 NET. Vozim auto 4 godine i veoma sam zadovoljan. opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=35974
Nemanja, gde je navođenje motora sa kojim se prodavala? Naveo si dva dizela, a benzince koga briga, a ima toliko zanimljivih u ponudi...Ne razumem čemu toliko forsiranje dizela na kanalu, kada je kod njih uvek ista priča, što se tiče kvarova...Daj nađi neke aute sa benzincem, da li bio sa turbinom ili atmosferac, svejedno...Ima nas koji više volimo benzince. Inače sve pohvale za kanal i tvoj rad, ali eto, neka moja mala zamerka sa manjkom benzinaca na kanalu.
Ima vas a koliko? Mnogo manje! Kome jos treba benzinac i potrosnja od 11l? Retko ko voli benzince na ovim prostorima, jedino nalozeni klinci i oni sa dubljim dzepom koje boli tuki za ovo iznad..
Vidi, ja sam na primer uzeo benzinca, jer cu radije platiti 2l više na 100km, nego da se brinem za dpf, egr, dizne i turbinu. I da nas ima malo, ima nas. Odradio je test Maybacha, ko to u Srbiji može da priušti, ali je ipak odradio. Tako da ne vidim poentu tvog komentara.
@@ackoboss1994 Da je tako, kupio bi ga i ja (benzinca). Cale mi vozi korsu C 1.2, trosi po gradu 9-10 dok na otvorenom jedva mozes spustis na 6.5-7l i to ako vozis ko penzos. Ne treba ni da spominjem da auto vuce ko kurac.. Devojka i ja smo do skoro vozili taj auto i znam kolko trosi i kako se ponasa, sa hiljadarkom jedva smo prelazili 90km i to u najboljem slucaju, znala je lampica da se upali i na 65-70km sto je smesno.. Skoro smo uzeli nas auto, ibicu 1.9, auto ide ko metak, trosi 4.5-5l na otvorenom dok u gradu retko kad prelazi 7. Cak kad ga po gradu vozis sa klimom bude 7.5 dok na korsi sa klimom nisi mogao ides kolko lose vuce pa je nismo ni koristili.. Trosi duplo manje a leti kako ide. Za hiljadarku lagano 130-140km. Servis je skuplji al jebes ga, makar kad stisnem gas znam da mogu preteknem a ne da cu da poginem ko sa korsom. Znam da mi je sa korsom do novog sada i nazad trebalo 1800-2000 din dok sa ovim odem i vratim se za 1000.. E sad ti ces meni reci taj auto je govno, imas benzince od 2000 kubika koji isto tako dobro idu itd itd, a ja cu samo da ti kazem da stavis prst na celo i zapitas se koliko tek oni trose onda ako ovo smece od 1000 kubika trosi po gradu 10l.. Nije ni cudo sto 90% vozila kod nas na benzin ima ugradjen i plin, koji opet steti motoru i onda se vracamo na pocetak price a to su troskovi.. Ja bi prvi uzo benzinca nekog da znam da trosi malo a ide lepo, al takvo nesto ne postoji, makar do 2015-6 god sto opet kosta boga oca tako da neka hvala. Radje cu zamenim neki deo kad crkne i vozim se ko covek nego nosim pumpu sa sobom.
@@VIadaBGD Poštujem tvoje mišljenje. Ja nisam ni mislio na te kosilice, imam Mazdu 6 2.0 benzin 104kW, verovao ti meni ili ne, u gradu je potrošnja 9-10 litara, a može i ispod toga da ode, na otvorenom ispod 5, a na auto-putu između 6.5-7.5 litara. Nemam brige za dpf-om, egr-om, zaprljavanjem dizni i pumpe za gorivo, kao ni za zupčasti kaiš, jer ima lanac. Ja sam se vodio tim razmišljanjem, da ću pre platiti 2 litre više na 100km, nego da se brinem i da imam komplikacija koji svaki dizel, na žalost ima. Nisam mrzitelj dizela, ali sam uvek pre za benzinca i naravno bez gasa. Zato sam i prvobitno napisao komentar, da Nemanja pokaže našim ljudima, da auto na benzin nije loša stvar.
Dobar auto 100%! Puno nudi za malo para,kolega ima 1.4TURBO 140 ks,super ide nije velik potrosac,prije 2 g placen 12.000 KM a na satu 160.000km orginalih..sve preporuke 💪
Pozz brate, sve pohvale za posao koji radis, samo tako nastavi, odlicno je 💪.. moze li jedan savjet, mislio sam kupiti Peugeot 308, sta mislis o njemu ? ??
Hajde da probamo nešto novo: Neka ovaj komentar bude mesto gde će vlasnici ili bivši vlasnici pisati svoja iskustva sa ovim automobilom. Značiće onima koji razmišljaju da je kupe.
Inače, izvinjavam se zbog lapsusa Azbuka/Abeceda sa početka videa.
Lajkujte video i subscribe na kanal da malo damo gas, uskoro serijal sa sredjivanjem! 😊🙋♂️
Мој рођак је данас уплатио Астру Ј седан 1.4 Турбо, 140 КС. Чудо од аутомобила. Нит већег аута нит мање простора!!! Иначе, цена је смешна (за такси).
imao sam astru h, 1.6 benzin... nikad gori auto nisam imao, a vozio sam i daciu, nikad gori.Znam da je ovo j, nije h, al je j samo jednu generaciju poslije, tako da, Astru vise ni mrtav
Pozdrav svima. Kao vlasnik Astre J SW(karavan) sa 1.7.cdti motorom mogu svima da preporucim ovaj auto.Naravno treba obratiti paznju na istoriju automobila.Famozni DPF filter ako se ne prekida regeneracija ne pravi problema,jedino moze biti nezgodno ko vozi gradsku voznju uglavnom jer moze da se desi da bas kada stignete na odrediste DPF vrsi regeneraciju. Onda sledi voznja na obrtajima iznad 2000 i sve bude gotovo za 10-15 min.Kod mene je 5 godina i za sada ni jedan problem nisam imao.Jedino sto mi smeta kod ovog auta je turbo rupa koja se bas oseca.
Astra J karavan, 1.7cdti 131ks 96kw, 2014, samo pumpa goriva od kvarova, auto ima odličnu izolaciju, malo je teža, ali s obzirom na težinu dosta dobro idee, po meni najbolja astra koja je napravita
Opel Astra J 1.6 136ks 2015god sedan verzija , trosi kombinovane voznje 4,5-5L, auto koji ima odlicno ubrzanje pri manjim obrtajima, sve preporuke! Prvi sam vlasnik astre, zvucna izolacija odlicna, dosta udobna i lepo profilisana sedista, uredno servisiranje... Presla 55000km za 5 godina. Nikad ostavila na putu!
Najljepši auto u klasi... daleko bolji i ljepši od bilo kojeg golfa
Meni je ova, Astra J Ljepša Od Golfa 6 ali Ne volim, to Što ima Previše Dugmiča u Interijeru Opel je Jako Odličan kao Brend, Svaka Čast Za Video Nemanja Odličan si Kao i uvjek. 👍👏🔥
na te dugmiće se navikneš kroz tjedn dana, nadrogiran, sa špenom od brusilice u oku ili ak ti riba sjedi u krilu dok voziš pogađaš ono što želiš odabrati...ak ništ drugo izbaciš kompletno to van uzmeš tesla android za nju pa imaš 11.5" ekrančinu i ništa tipki
@@CroIntr00X slažem se 👍😁😁
Brate mozes izmjeniti Radio sa modellom koji ima Display kao Tesla : www.ebay.de/i/254099006713?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=254099006713&targetid=896839223420&device=m&mktype=pla&googleloc=9043871&poi=&campaignid=10199424655&mkgroupid=101937415397&rlsatarget=pla-896839223420&abcId=1145992&merchantid=111316064&gclid=EAIaIQobChMI26np38iR6wIVC9d3Ch3utAkIEAkYCCABEgJ7JfD_BwE
Samo na prvi utisak deluje puno dugmića, ali kad je bezbednost u pitanju lakše je pritisnuti dugme nego surfovati po displeju kao po mobilnom tražeći neku komandu, pri tom gledajući displej umesto u put. Vrlo brzo se zapamti raspored dugmića pa se lako upravlja opcijama bez sklanjanja pogleda sa puta.
Pokazaće vreme da je ovo bezbednija opcija.
Ja sad nebih pristao da mi povade te dugmiće i uvale tablet jer žmurećki tipkam po njima posle samo godinu ipo dana koliko je posedujem.
Toliko je Opel odlican da je propao, pa ga se GM otarasio i prodao PSA grupi :)
Baki...sad uhvati red pa nadji citroena C4 fokusa itd ... sve direktne konkurente testiraj. Bilo bi lepo.
Posjedovao sam Astru J Sports Tourer, motor 1.7 CDTI 125 KS sa 6-ostepenim manuelnim mjenjačem, oprema je bila identična kao ova sa testa, zanimljivo ni moja nije imala el. podizače zadnjih stakala. Vrlo dobar automobil, dobro napravljen, kvalitetni materijali. U vožnji udoban i stabilan, osjeti se da je težak automobil, motor mrtav do 2000 obrtaja - preko eksplozivan, mjenjač dobar i precizan, na ručicu se treba malo naviknuti, kombinovana potrošnja 5 - 5,5 litara (umjerena noga na gasu). Nisam imao nikakav kvar par mjeseci koliko je auto bio kod mene, pa ne bih o pouzdanosti. Istakao bih i posebno mi se sviđaju ta Bi-Xenon svjetla koja prate krivine, takođe sjedišta su odlična, ambilight i te stvari koje prave osjećaj da ste u vozilu veće klase... Ono što mi se ne sviđa i mislim da je velika mana je težina vozila, u kombinaciji sa turbo rupom koju je taj motor imao dobije se automobil koji se muči u niskim obrtajima, traži brzinu manje i više obrtaja, samim tim i potrošnja je veća. Svakako ne bih preporučio slabe motore u ovom automobilu. Ipak kada se uporedi sa konkurencijom po cijeni i onom što se dobije za uloženi novac, Astra bi mogla biti Best Buy za nekog ko može prijeći preko njenih mana (težine).
Uzeo pre neki dan Astru J 1.6 benzin karavan. Cosmo oprema, bixenon afl, kožna sedišta, ma full totalni. Prešao sam sa Pežoa dizela i auto je bukvalno klasa iznad 308-ce. Jak, stamen, čvrst, prelep. Ide odlično za atmosferca. Ja nisam Šumaher pa mi ne treba raketa. A i resio sam se dizela i svih problema koje on nosi. Jota je sjajna!
koliko si zdovoljan na tu astru moze malo detalja u planu mi je kupovina takvog auta .
Kakva je potrosnja grad/otvoreno?
Stvarno previse korisni klipovi jer ovo treba srpskom narodu, plus uvek otkrijes neke modele koji i nisu nesto poznati a dobri su, svakac cast!
Hvala Ljubiša puno! 🙋♂️
Vrhunski auto, ekonomičan u svakom pogledu (potrosnja,odrzavanje.),cvrst ,lep,pouzdan,udoban,kao da voziš auto više klase,moćan....Pozdrav
@Borna Brkić vidi se koliko znas 😂🤣🤣😂
Sjajna je Astra. Sve je uradjeno za klasu vise od prethodne Astre H. Tacno ide Opel u visu klasu.
@Borna Brkić da si rekao znam dvoje, troje, ovako se vidi da lažeš. Pa pogledaj na ulici od starih automobila +20 godina ima najviše Opela. Šta misliš zašto? Pa zato što su napravljeni kao tenkovi. Neuništivi su.
@Borna Brkić lupaš gluposti, dtži se ti golfa dvice.
@Borna Brkić ajd vagenovac odmori od lupetanja.
Toliko pljuvanja po Opelu od strane balkanaca ja nisam nikad razumio,uvijek mi je ovaj brend imao kvalitetniju zavrsnu obradu od mnogih drugih evropskih brendova.
Ova Astra je dokaz da Opel jako dobro radi svoj posao.
Sta dosta Ljudi nezna je da je Njemacki Zar vozijo Opel a ne Daimler -Benz ili Horch.
Sa Opelom sam se navozao ozbiljno poslednjih petnaestak godina. Problem je kada ljudi kupe auto sa 300h+, a na satu 150-160h km.
Pa ne razumes dok imas Forda na profilnoj. Jbg
E lepo si rekao a znas zasto je to? Zato sto je ovo Balkan. Ovde se pljuju japanci,francuzi,italijani i Opel i Ford. Zato sto samo VW bajo a ako imas para Audi Mercedes Bmw star 20godina.Nizak nam je standard a narod ogranicen cast izuzecima.
Stephen Curry Zato sto taj švaba star 20g manje crkava od francuza star 5 godina, zato i kupujemo to, jer jedva skupimo za kola, ko ce jos popravljati, pa i kad crkne švaba posle traje.
Extra auto, kako je lijepa iznutra tako i izvana. Svaka cast na trudu inace, cekamo novi auto za serijal. Lp
Odličan izbor, tražim ovakvu.
Ne kupuj ako nemaš bar 5000e, a za dobru i 6000e.
Šta bi trebalo da gledam?
@@Milan_Mihajlovic teško pitanje...
Pokušaj da izbegneš auto plac.
Meni je trebalo 3 meseca da nađem auto. Nisam išao u Šabac, Loznicu i Valjevo. Koliko budeš gledao auto toliko gledaj i ko ga prodaje. Ne zaleći se i budi strpljiv. Ne mogu da ti napišem nista konkretno šta da gledaš na motoru jer nisam mehaničar, a ni limar.
Većina automobila na oglasima ima 300-400h. Ne kupuj 1.6d jer je problem veliki servis, a 1.4 b običan je veliki potrošač.
@@Milan_Mihajlovic
Upravo planiram da stavim na oglas Astru J Tourer (karavan), 2013, 1.7 131 ks. Kupio je 2017 sa 104 000, i dalje je vozim (u Nemačkoj), trenutno 176 000 na satu. Stanje top.
Btw, auto za svaku preporuku !
Pozdrav !
@@stefanstojanovic4592 Hvala na ponudi, ne volim karavan. Pozdrav
Kad sam uzimao auto razmišljao izmedju astre j i golfa 6.Naravno uzeo Astru J, u golfa 6 kad sam seo kao u taljige😃
Drug sluša li astra i meni je zapela za oko pa et malo iz prve ruke da li astra j ili Insignia po toj cijeni nekoj sličnoj ali starija tri četiri godine
@@makulence1 samo 1.7 dizel 81 kw kao sluša za sad.💪
Ma ima trenutno jedna u ponudi ali 1.6 cdti 81kw i 110ks pa mi se svidila onako samo je pitanje tog motora i 2015 godište
Najljepsa u klasi,zajedno sa c4,po meni.
C4 iz koje godine?
Lepsi je 308
Buraz,mislim da ce ovaj famozni "pružni prelaz"postati zaštitni znak tvog serijala...
Vrlo moguće 😂😂
Debljina lima ko na konzervi golf je za nju tenk realno😀
Imam Astra K 1.4t(125ks; 245nM) i mozam da recam deka kolata e bombona. Trosi realni 6-7 vo grad, 4.5-5 ba otvoren pat. impresionira na dizajn, prostranist, udobnost, vozni svojstva.... vi preporacuvam da ja probate. Pozdrav od Makedonija!
izgleda odlicno, Opel je uvek bio poznat po ekstremno izdrzljivim i dobrim benzinskim motorima, nadam se da su i dizeli sad dostigli taj nivo.
1.7 cdti, 92kW, top mašina.
Dizeli su Isuzu
@@ivoterzic7998 isuzu je brt samo 1.7, ostali su italijanski JTD...😉
@@sairax132 Da mislio sam samo na 1.7
Daleko najjači gospodin na balkanu što se tiče automobila... Pozz druže iz Minhena ❤️😎
Hvala Gorane, veliki pozdrav 🤗🙋♂️
Sjajan test, maksimalno objektivan! Bravo Nemanja.
Hvala Nikola 🙋♂️
Profi odrađen posao Nemanja, svaka čast. Samo napred, uz tebe smo
Hvala Ivane! 🙋♂️
@@AutoAnaliza ili je to u Požarevcu snimano?
Vozim ovaj isti model Opel Astre sa motorom 2,0 CDTI vec dve godine!!Prezadovoljan sam...😉👍
Mogu "vagenovci" da pricaju sta hoce ali opel je za nas prava mera. Jeftiniji je od vagena za odrzavanje i za kupovinu. Plus ipak je kvaliteta vagena.
Mnogi ce reci da je vagen iz kosa one nemacke trojke. Nemojte da se lazemo 😀
Ova astrica je super autic 👌
Astre su odlicni automobili za nas cenovni standard
U vreme kada je Opel pravio Rekorda i ko zna kakve makine gde je je taj vw bio!? 🤔
A i matrix svetla su jim vrh!!!
@@andrejveho čak i na ovoj astri bixenon AFL sa praćenjem i 9 modova rada, a to malo tko pohvali...
Vozio sam iz tih generacija (i to je jednom) Škoda Octavia II i III, VW Golf 6 i 7, ovaj Opel, Ford Focus III i sa sigurnošću mogu reć da je ovo uvjerljivo najgori auto od navedenih, od osjećaja na volanu, kvačila, preglednosti na A mostu, itd. Najbolje auto u toj klasi je Škoda Octavia.
Nemanja,dobar video.Vozim astru j 1.7 125 konja u sličnoj opremi.Auto je dobar,atraktivan ima prostora kao da pripada većoj klasi.U odnosu na golfa 6 prostranija za klasu.Dobro ide,malo je troma u startu ali kasnije sasvim solidna.Malo veća potrošnja u mom slučaju.Auto za svaku preporuku u ovom paketu opreme.
Moja astra j 2015 sa novim 1.6 cdti motorom sa pogonom na lanac,110 hp,u karavan verziji,lepo vuce i lepo se pokazao za sad,nije imao kvarova,ali sam cuo da se na nekim primercima lanac poceo da se cuje na relativno maloj kilometrazi a zamena je dosta skupa,oko 1000e ,pa ako kupujete novije modele,obratite paznju na stanje lanca,inace sem toga jako mali potrosac,6.4 pretezno grad,a lepo se vozi s obzirom na tezinu astre.pozdrav
Snimi neku Mazdu 6, nije je niko tedtirao na ovim prostorima
dobar auto 👌
I hondu accord
I Toyota Corolla
TEstirali su i petrolheads i testosteeron
Vozim Astru J 2.0 CDTI u Cosmo opremi godinu dana, odvezao sam je poslije zime (inace zivim podno Jahorine) kod majstora da je pregleda, sve sto je nasao je jedan stabilizator i to je sve za sada sto sam ulozio 30e...odlican auto, jos u Cosmo opremi je top. Lp
Pa i motori cdti ili ti JTD su naj pouzdani ji sto se dizelasa tiče. Na placu smo imali davno nazad Signuma 1.9 čini mi se, čovek se jos danas sa njim vozi preša o je ves prko 380.000 hiljadarki, a jos 100.000 može bez problema dok điberi koji su kod nas kupovali tdi-je, cdi-je, dci - je itd itd nisu bili tako zadovoljni kao sa JTD-jem pogotovo 1.9cdti.
Bravo Nemanja, vrhunski odrađen posao. Profesionalnost i znanje na jako visokom nivou!
Imam astru j 2014,1.6.cdti 80kw
Vozmi je godinu dana i prezadovoljan,preporuka svima
Mali servis jeftiniji nego na Jugu :D Isreko ocekivao sam skuplje odrzavanje i potrosnju ali cena odrzavanja zavisi i od majstora kao i od delova sto si rekao. Super video.
Da, mnogo zavisi od kvaliteta delova...zavisi da li se stavljaju filteri od 600 ili 1600 rsd
Odličan video. Preporuka za buduće recenzije malo više iskustva samog vlasnika. Pozdrav
1.4 turbo 140ks i prezadovoljan sa kompletnim automobilom. Na prekidace se brzo naviknete a i ne koristite ih cesto. Mozda malo ali malo slabija zvucna izolacija podvozija. Sjedista odlicna za duzih putovanja. Na straznjoj klupi bi moglo biti malo vise mjesta. Dinamika voznje sasvim solidna ali pri vecem pretjerivanju, dolazi do izrazaja masa vozila. Osjeti se masivnost u voznji sto i nije tako lose jer daje osjecaj sigurnosti. Dizajn perfektno pogodjen tako da jos nije zastarila... Inace imao sve astre...F, G, H i ova je zaista mnooogo odskocila u svakom aspektu na bolje. Tako da topla preporuka.
Slazem se sa svime sto si naveo. Ima extra dobre kocnice to moram dodati sa dobrim gumama staje neverovatno brzo.
Da li ste zadovoljni motorom 1.4 16V Turbo, 140KS benzin. Zanima me ta Astra htio bi da kupim
Kolika je potrošnja cca?
@@mihaelbozicevic758 Realna od 6.9-7,3 u gradu. Normalne voznje. Otvorena od 5-5,7. Dakle normalna voznje. Prezadoviljan...
@@mahiralimajstorovic6329 hvala taj motor ima lanac? Dal ima kakvih problema sa motorom i koliko kosta servis
jako realan test 👍 imam J Gtc nekih dva, tri meseca i mogu reci da sam jako zadovoljan, odnos cena & kvalitet je idealan. Iskopaj neku Gtc sa jakom opremom, pa je baci na test to bi bilo bas zanimljivo. Pozz
Da, voelo bih i GTC da testiram :)
@FABO Ajmoo OPC, pa da vidi šta je aždaja.
Vozio sam Astru G 1.7 dti 5 godina bez ikakvih kvarova, koliko je samo vožen, vešanje netaknuto i dan danas. Pre mesec dana sam kupio Astru H 1.7 cdti 80 ks (verzija bez zamajca) limuzina je u pitanju. Mogu reći da sam prijatno iznenadjen kvalitetom izrade i generalno kako se auto vozi i ponaša na putu, jako stabilan auto,jako tih u vožnji i ako je dizel. Sa tih 80 ks mislim da bi postideo mnogo jače automobile jer jako lepo vuče i nikada ne bih rekao da ima samo 80 ks. Videću kako će služiti ali ne sumnjam da će me izneveriti. Što se tiče Astre J, mislim da je dobar auto, ko zna, možda bude sledeća za par godina. Dobro odradjen video, pozdrav Nemanja.
Svaki klip bolji i bolji. Pozdrav, Nemanja! Samo jako💪
Hvalaaaa! 🙋♂️
Odlično,objektivno,tačno ... bravo !
Hvala Saša! 🙋♂️
@@AutoAnaliza Nemanja kad će izduv na golfu?
Mnogo mnogo lepsa od golfa 6. I unutra neuporedivo i lepsa i bolja. Kao da je druga klasa automobila. Sto zapravo i jeste. Ako cemo realno, sve je bolje od golfa. Njega u Evropi kupuju roditelji deci kao prvi auto (pandan jugu ili puntu kod nas), a kod nas ga vozi srpski seljaci. Navikli da prevoze paprike i kupus u golfu najboljem autu 😂. Tesko je naci losiji auto od golfa, bas tesko. Jedino je enigma sto ga Nemanja, covek koji ubija koliko zna o automobila i voli i hvali. I na kraju krajeva vozi. Al dobro, svako pravilo ima izuzetke. Nemanja je 1 od onih hiljadu ljudi koji su automobilski znalci, a vole golfa. Inace odlican klip kao i svaki koji radi Nemanja. Svetsko a nase 👏👏
Vlasnik Astre J 1.3mjet, neočekivano, ali 95KS odličan za veliki grad i povremenu međugradsku vožnju, neočekivano zadovoljajuce ubrzanje, potrošnja oko 5,5-6 litara, dobro poznat motor i džabe održavanje. Prelomila se ta ekonomska kriza 2008-2010, pa Možemo da se složimo ili ne, ali Opel od Insignie i ovog modela kada su izašli, predvodnici budućih generacija kako će auti izgledati, makar ti za obične smrtnike. Astra H i danas prelep auto, a Astra J još će neke godine ostati atrakcija, kao što ti kažeš, pogotovo u jakoj opremi, izasli su sa dobrim resenjem dizajna
Kad ces ponovo snimati stara, opasna idobra auta.kad si snimao Golf 2 Gti i Opel kated gsi.Ti videi su najjaci, mislim ti svi videi su ti odlicni. Ko se slaze. Pacite like da moj imenjak vidi
Возио сам Октавију (2014.), Голфа 7 (2015.) и сада Астру Ј (2015.). Астрица објаснила неке ствари.
Субјективни осећај ми је да возим за класу бољи ауто од претходна два и то зато што:
1.) не отпадају бубрези приликом преласка преко рупе као код Октавије и Голфа 7,
2.) има 6-ту брзину (то тако лепо растерети мотор на аутопуту),
3.) Cosmo пакет опреме (полукожа, мултимедија, амбијентално осветљење)...
Од мене свака препорука.
Isti slučaj i kod mene stim da golf 7.5 u boljem paketu opreme uparen sa DSG je ipak trun bolji auto ali razlika u cijeni je apsurdna tako da je Astrica pun pogodak kako god
Odličan auto naročito sjedišta
Cena malog i velikog servisa je bitna za kupce novog auta , za nas koji gledaju polovnjake , ubaci cene seta kvačila sa plivajućim , poluosovine , šta su mane i boljke ...za sada jedini takav sajt (ali nije uopšte ažuriran) je MLFREE !
Meni se sviđa J, lepa je vrv najlepši auto u segmentu tog doba. Volim i što je teška jer deluje kvalitetno i bezbedno, ne kao kod nekih kad zatvaraš vrata ko da zatvaraš svinjac sve zveči sve prazno.
E sad zbog te tezine ide lošije i dosta troši, u odnosu na konkurente slične konjaže. Jbg...
Varas se ide i bolje,uzmi u obzir da je u prosjeku 200 kg teza od ostalih konkurenata.9 sec do 100 i 215 maksimalna brzina to je super.Golf 2.0 140 je 9.3 sec i 203 maksimalna,a laksi je 200 kg.Potrosnja je oko 8l u gradu,sto znaci da isto trosi.
1.7d ne troši mnogo. Otvoren put oko 5-5.2l. Rentabilan.
@@DG-gy3te ma ide kurac bolje, ja u svojoj J hatchback imam 1.6 turbo benzinjaru 180 konja, brat bratu 1600kg auto ima, ubije me svaki dizel 150konja, 2.0 tdi passat b6 140konja itd...nema šta astra tu raditi i amen, neoprostivo..mislim da bi me čak i golf četvorka 130konja tdi ubio ko zeca od semafora do semafora...u principu preteška je, nije elastična, dizeli su joj također slabašni, zaključak ti prenosim iz Opel kluba i iz Astre J kluba u kojoj sam član. Astra J mora na papiru imat 20-30 konja više da bi išla kako spada. Što znači moja od 180 ide kao auto od 150, dizelica od 165 konja kao tdi od 140 konja itd...
Haha isto i ja sam rekoa samo golf,ali od golf 5 presao sam na astru uzeo sam astru 2015 sa 23hiljade km,sa jos boljom opremom i bolje sedista,izvanredan auto ja sam prezadovoljan,1.6dizel..pozz🇲🇰🇲🇰
I svakako odlican video.
Imao sam priliku voziti karavansku verziju.
Službeni put 1600km u jednom pravcu nisam ni osetio. Ostavio je pozitivan utisak na mene, a imao sam predrasude kada sam ga preuzimao u rentacar-u.
Trazite Opel modele koje imaju nadimak Sjedista AGR to znaci " Aktcija zdravi Ledja" jel Sjedista naprjed u Opela su najbolja na Trzistu.
Odlican auto i bas odlican test
Za godinu i po dana i pređenih nekih 20.000 km sam skroz zadovoljan ovim autom. Sviđaju mi se Astrini gabariti i jako puno mesta unutra (među najvišim u klasi), vrlo lepo leži na putu, menjač prilično precizan, Isuzuov 1.7 l dizel motor pouzdan mada ne previše štedljiv, ali obzirom da se radi o karavanskoj verziji teškoj skoro 1,6 t to nije ništa čudno. Ako se zadržimo na dizel motorim pomenuti 1,7 CDTI je po meni možda i najbolja varijanta, jer ima manje nekih problema od ovde navedenog 2.0 CDTI i 1.6 CDTI jer kod ovog poslednjeg veliki servis zna da bude prilično komplikovan jer je prava muka zameniti jednoredni lanac koji je tako postavljen fabrički da se nalazi između motora i menjača, pa se za njegovu zamenu mora vaditi ceo menjač napolje što dosta poskupljuje veliki servis. Zvučna izolacija odlično urađena, završna obrada je takođe dobra. Najveća mana je pomenuta težina koja je u proseku veća za oko 200 kg od konkurencije što nije zanemarivo pogotovo po gradu. Neki zameraju i prečesto uključivanje regeneracije DPF-a ali to u glavnom zavisi od stila vožnje i iskreno meni se najviše pali zimi kada ne izlazim mnogo na otvoreno, mada generalno to ne vidim kao neku veliku manu jer se na taj način štiti DPF od zapušenja. Druga mana je po meni nešto lošija preglednost u nivou A i B stubova. Treća mana su svetla, u ovom paketu opreme i za razliku od izvanrednih LED dnevnih svetala kratka svetla su kod mene najobičnije halogene H7 sijalice koje osim što se teško menjaju zbog skučenog prostora u motornom delu, po meni ne daju dovoljno svetla tj. ne osvetljavaju dovoljno dobro put. Inače sve u svemu jako zabavan auto za vožnju i sa dobrom opremom pruža veliko uživanje i komfor na daljim putovanjima !
Ma svetla su extra a imam ista ko i ti astru j benzinca , nisu ti dobro podesena meni sija ko reflektor sve vidim csak i sa oborenim a sa dugackim da ne govorim.oko zamene je razlika sto je kod mene mali motor 1.4turbo pa imam mesta bez problema da ga zamenim.
Sa 1.4 obicnim bez turba sa 100ks ne uzimajte nikako ne ide jedino ako ste neki dedica posluzice, ali lenj je jako 1.4turbo sa 140ks je mnogo bolji i lepo ide. Pozz
@@arnoldarnold3779 a vidi ako imaš LED ili ksenone naravno da mnogo bolju svetlost daju od obične H7 sijalice koja je kod mene. Nisam generalno zadovoljan svetlima, ali daleko od toga da se ne vidi, a dugačka su odlična !
@@arnoldarnold3779 ne postoji astra J 1.4 atmosferac! to je jedino bilo u astri H
@@ivannestorovic3472 vidi ovako, xenoni koji prate cestu te automatsko dugo svjetlo sa kamerom u šajbi je nešto najjače u toj klasi tada bilo, čak i neka skuplja vozila se mogu posramiti koliko dobra xenon svjetla J ima! savjetujem svima koji kupuju ovaj auto da kupe s xenonima.
Veoma lepo sve objašnjeno.
Nikad u toj klasi ne bi pogledao ni jedan drugi automobil nego Astru J, lepsa od konkurencije, komotnija, bolje lezi na putu, lepo ide a malo trosi. Ma nagazi ko ga sisa 😁 idemo, idemo vise ne idemo 🤣🤣🤣
Golf 6 bojli
Ни говора..
Odlicna recenzija sve obuhvaceno sto se tice prosjecnog kupca
Vozim Astru J 2011 godina 1.6 sa 115 KS, u opremi Enyoj 2 godine ga vozim za saada nikad velikih kvarova samo diskove sam mijenjao , odličan i udoban auto 🙂
I kod mene je taj motor, samo sto voli potrositi i ne voli brdo. Ostalo je top.
@@mensudhaskovic7110 Zato 1,7cdti pojede brdo, a troši ko buva.
Slažem se
Kako si zadovoljan sa snagom motora? Svi kažu da taj motor jedva nosi tu karoseriju..😬
@@dzoni97a nebi bilo loše da ima još malo konja ali dobro ide ništa pretjerano ipak je 85 kW auto nije baš da se vuče
U prvim klipovima me je jako nervirao tvoj mirni glas i dikcija, delovalo mi je kao da te je neko sad probudio :) A sad gledam svaki tvoj klip :)
Drago mi je kada pročitam ovako nešto! Veliki pozdrav 🤗🤗🤗
@@AutoAnaliza hvala tebi što si ovakav profesionalac :) Srpski Jeremy Clarkson :)
@@AutoAnaliza želim ti bar njihovu zaradu, ako te popularnost ne zanima :)
Opel Astra J, hečbek 5 vrata, za moj ukus malo bumbarasta spolja. Pre bih, ili karavana, ili GTC kupe, ili kabrio izvedbu Cascada. Kada se dobro opremi, izgleda sjajno. Okoreli sam Opelaš, tako da bih pre uzeo i petovratnu Astru, nego Golfa, bez uvrede. Više sam za benzince, a motori su:
1.4 87/101ks
1.4T 120/140ks
1.6T 170/180/200ks
1.8 140ks (retki su)
2.0T OPC 280ks
Ma kakve uvrede.Uistino si kulturno i argumentovano objasnio svoj navod bez ikakvih doskočica, uvreda.
Nažalost rijetki imaju ovakav bonton!
@@MarioG000 taj rad
Mozes li mi molim te reci kakvi su benzinci 1.6?
@@mrboleus8240 Pouzdani, nije što volim Opel, ali Opel je mađioničar za benzince. Opšte je poznato da su im 1.6 motori pored 1.8 i 2.0 izuzetno dobri i pouzdani. Jeftini su za održavanje i konstrukcija motora je generalno prosta, što će reći da motor nije komplikovan za popravku ukoliko se desi neka manja šteta. Samo gledaj stanje lanca i potrošnju ulja, sve ostalo je bespotrebna briga.
@@opelas7163 A isti motori u turbo verziji od 180 konja?
Imao sam astru h 2god.i prešao na 2011 god. Astru j 1.7 cdti 125ks karavan prezadovoljan i odrzavanjem potrošnjom i komforom
Ja imam Astru 2012 sa 1.4turbo 140ks licno zadovoljan sam. Ja sam ga kupio novu u sport paketu opreme lep udoban stabilan povozan auto za siroke narodne mase. Sad ima 100hiljada videcemo za dalje za sad sve ok. Ja ga maximalno cuvam jer planiram da ga vozim jos jedno vreme.
I ja cu sad da uzmem istu astru, kako su krecu cijene velikog servisa i koje su boljke tog motora?
Na sto treba pripazit?
@@lovrecirjak4931 Nije skupa za odrzavanje veliki servis nemas jer je lanac ja sam menjao kaiseve i vodenu pumpu. Boljke motora iskreno neznam ja sam zadovoljan moja nije isterana iz uvoza ja sam je novu uzeo tako da osim potrosnih delova nista drugo nisam imao ai nije puno presla malo preko 100hiljada i vozim samo na dugim relacijama Srbija Nemacka malo ide u gradsku voznju tako da samo gas.
@@arnoldarnold3779 hoće na njoj umijet sve što može umrijet, dosta dijelova auta je made in china! mali servis ti je kao kod drugih auta, s druge strane (jači motori) imaju prilično "velike" diskove naprijed i nazad pa ni taj trošak nije jeftin ak ćeš kupit kočnice u nekoj kvaliteti...ipak je to moderniji auto sa dosta elektronike i nemoj očekivat ako nešto crkne da je održavanje kao kod golfa 4, ima skupih dijelova originalnih : xenon far oko 1500eura komad, xenon žarulja ti je oko 60e, kugle ne možeš mjenjati na joj nego ide kompletna vilica a to ti je cca 100-200e komad ovisno koja kvaliteta, nosači motora su dosta skupi (samo original, zamjensko se raspadne vrlo brzo), veliki servis sa remenom je rang golfa 4-5-6 klasika španeri remenje vodena pumpa. Kod benzinaca nemaš filter goriva. Benzincima posebno turbacima je skupa usisna grana vrlo vrlo skupa jer nije direktno ubrizgavanje u cilindar nego u usisnu granu. Ovjes joj je prilično okej s ozbirom na masu, seleni izdrže jakoooo dugo. Drugim riječima vidio sam svega, napravit će ti noćnu moru auto ako nešto ozbiljno rikne.
@@CroIntr00X Dvoumim se za Astru J ili Golf 6. Voznja 4,5 puta godisnje Njemacka-Bosna. Ostatak godine ce lezat u garazi
Sta je po tebi bolja kupovina i koji motor?
@@mombassa788 ako je preprodajna vrijednost bitna golfa...ako ces nesto malo drugačije astra...
Ako je astra 1.7cdti ili 1.4t ili 1.6t..
Super zanimljiv auto! Ekstra performanse. Svaka čast na izboru modela.
Lično bih voleo u AA da nešto vidim i čujem o popularnim modelima sa automatskim menjačem, naročito sa tzv. duplim kvačilom. Da kupujem neku bembaru ne bih se ni trenutka razmišljao... Međutim, ništa ne znam o, tako da kažem, jeftinijim autima sa automatikom. Na primer, Alfa Đulijeta, Opel Astra, Reno Megan, Golfara... Ta tema je jako slabo obrađena u medijima, a imam utisak da je u poslednjih desetak godina tu učinjen značajan napredak i u potrośnji goriva, i kod ubrzanja i kod osećaja u vožnji.
evo ti moje iskustvo moje astre J 1.6t automatik...auto se tako lijepo vozi po gradu, pa i otvorenom, pa Bosna brda, bez greške niti da šalta u nižu bespotrebno (jer ima konja)..s druge strane mjenjač unutra ti je GM 6T45, prilično izdržljiv old school automatik, nije spor kao kod starih mercedesa, ali nije ni brz poput duplog DSG-a recimo...manualac će te oprat ako krećeš s mjesta jer može bolje kucati brzine...ulje mjenjaš na recimo 100.000 ili 10 godina starosti (filter nemožeš) generalno Opel ni nije namjenio da se ovaj mjenjač servisira ako nije potrebno, nego ga je stavio long life (koliko traje i auto). Imaš sigurno litru veću potrošnju u odnosu na manualca..nemaš sport mod, nemaš launch control itd...drugim riječima fin izbor ako želiš uživati u vožnji u vidu da se nejebavaš s brzinama i ako ideš na duge pruge..pozdrav
Opel je sila, poredili ste je sa insigniom pa mogla bi nekad na analizu doci i neka insignia. Mislim da je vrlo zanimljiv auto, ja vozim astru H ali mislim da bi prije izabrao insigniu nego astru J i golfa. Peugeot 308 analiza super 👍, u varijanti karavana je top 👌👌
Auto je prelep ali cuo sam za razne probleme za astru j ,ovo za gumicu na uljnoj pumpi je tacno svidja mi se stonsi mu naveo te sve mane i sitnice. Voleo bih posto se razumes u automobile i njihove motore kazes na primer koji se motor pokazao najbolje za neki tip auta . Recimo 1,6cdti ima lanac,i tako kao sto si rekao na 1,7cdti motorima pre fejs lifta problemi sa diznama i dpf filterom . Tako vise detalja oko odrzavanja. Super si samo tako nastavi
Vozim astru j 1,3 95 konja dizel i jako dobro ide lep dobar auto malo je nepregledan kad se tera unazad al ima dobre retrovizore i senzore i pomaze, kad sam kupovao dvoumio sam se izmedju golfa 6 i astre i naravno kupio astru koja je bila duplo lepsa i unutra i spolja. vozio sam i astru h sa motorom 1,7 od 110konja koja nista bolje nije isla od ove od astre j od 95ks,za astru h mogu da kazem da sam se iznenadio koliko je jaka kad sam imao direktan sudar sa pezoom 307 gde je astra ostala duplo manje ostecena, naravno astra j ima mana kao i svaki auto ali mislim da je jako dobra kupovina i prelep je auto
Lepo ide? Brat ima 1.7 od 110, u odnosu na Golfa 1.6 110 ide kao da vuče zgradu za sobom.
Astra h 101 ks
Super video svaka cast...
Vozim astru h. Planiram sada j. Neka sluzi kao h i bice dobro.
Moje misljenje je da bolje sacekas malo ili prikupis novca i uzmes Astru K. Neuporedivo je bolji auto od J. Jedna od bitnih razlika je i tezina, J je bas tezak komotno se moze reci i pretezak auto za tu duzinu i prostor koji nudi.
Hvala druze,da znas da i o tome razmisljam.
@@stojadinsport dobar komentar ali me zanima u cemu je to toliko astra K bolja po tvom mišljenju?
@@stojadinsport, dobio sam informacije od šefa jednog Opelovog servisa, kaže najbolja kupovina je Astra J Facelift. Astra K se loše pokazala. To su njegove reči.
@@stojadinsport imam astru j 2014 2.0 cdti 121kw 165 ks karavan auto je raketa na auto putu nema mu u klasi ravnog hladno 227 na sat ide tako da prvo moraš provozati auto pa onda da daš neki zaključak.
Drugari nemojte bezati od forda i opela imam dosta iskustva sa obe marke... Jako dobar odnos ulozenog dobijenog... Do duse moja preporuka bezinci... Nemanja super su ti testovi samo malo taj deo sta se tebi licno svidja ili ne to izbaci to je individualno... Nekada smo se svi lozili na dugmice u visim paketima opreme sad smo se ulenjili za sve bi tac skrin... Malo se u tome pretera pa pogledajte nove mercedese ispred sebe imate volan i dva tableta... Auti su izgubili dusu gde su nestale hromirane obrtaljke i manuelni menjaci ...
odličan video, dobar auto, ali hajde više stanite sa dizelima brate kad otvarate haube da čujemo motor ko traktor.... dajte više benzinca snimite ali ne onog audia 6 od kolege jer to je prevaziđeno... lp 👍
Otvore haubu i snimaju zvuk dizelasa... Brate jel si realan. Ne postoji dizel sto lepo zvuci. Sto uopste rade to
@@BrateTebra123 👍🤣👍👏
Opel je tih godina pravio vrhunska auta, pogotovo za tu cijenu...
U odnosu na Golf 6, dobija se puno više opreme i bolja udobnost, ali mana je što će Golf uvek držati bolju cenu i lakše će se prodati.
Cenu ce Golf da drzi ali dobru Astru kao sto je ova mozes da prodas za 3 dana bas zato sto za manje pare nudi vise od golfa sto se tice opreme. Bilo da je Astra H i golf 5 ili J i 6...
@@Iceboy1402 nije istina, golfa mozes prodati za 3 dana Opela ne, imao golfa prodao ga vrlo brzo sad imam ovaku astru, doduše benzinjaru napucanu do ibera, sa jako malo kilometara, i nemogu tražiti za nju kao za klotaru golfa 6
Oprema zavisi do kupca i Astra uopste nije udobnija od Golfa.
Enes063 apsolutno je udobnija
I jos nesto da dodam,ljudi prucaju los opel ,los je brate kad ga ti kupis kod nekog trgovca a on mu povratio kilometrazu boga pitaj koliko,nadjes ti opela privatno u nemackoj ili kod ovlascenog händlera i bog te veselio😇
meni je najbolje kad kupuje automobile to je mnogo dobro
Konacno opellll
Sad udari odradi tu klasu testirao si Golfa 6,Astru J sad Focusa 3,308,c4,i30,Auris.
Odlican video. Mogao bi da snimis Opel Vectru C
Imam je u planu :)
Imao sam vektru c 1.8b 140hp
Bruka od auta
Isao sam s njom na more
Limuzincina prava nema šta tu da se priča
Samo ručka benzin ali meni nije smetalo
@@tayros3361 Ja trenutno vozim, 1.9 dizel 150hp i prezadovoljan sam, stvarno sjajan auto. A i ne trosi mnogo uz normalnu voznju prosek 7l
@@AutoAnaliza Jedva cekam
@@AutoAnaliza A za promjenu neki cabrio?... Gt ili Tigra?
jbg sad ne svidja ti se previse dugmica pa ti se ne svidja sto ima previse displeya pa najbolje ostati na golfu 6 :D
\
Hahahah, Astru K su odlično uradili na tom delu 😁
Hahaha, bravo care, tako je.
Nemanja,uradi test Astre H,1.6 benzin..bilo bi lepo da uradiš test kod svakog modela poput Astre,od prvog do poslednjeg modela..Pozz..
Astra J, lepo se sedi za volanom, solidno udobna sedišta, volan se lako okreće. Menjač precizan, kod dizela 6 brzina.
Mekana kočnica.
Zameram A stub preširok. Mnogo je potrebno prostora za okretanje.
Definitivno se više dobija za uloženi novac od Golfa. Nije upadljiv kao Golf.
Pozdrav. Bilo bi dobro da isčačkaš negde "K" model pa da se lepo i objektivno mogu uporediti.
Vozim astru j 1.4 turbo 140 konja benzinac, vec godinu dana, za sada sam prezadovoljan.
Kakva je potrosnja i cene servisa brate...bacio sam i ja oko na benzinca...nemam para da odrzavam dizela 😀
@@alxs3475 mala potrosnja za 140 ks, preporuka
jedan od rijetkih da je na benzinu, svaka čast, meni ovih dizela pun kurac više
@@alxs3475 Na otvorenom trosi oko 5,5 - 6l, u gradu 10-11, sad treba da radim mali servis, oko 70e, veliki nisam radio, auto kupljen sa 103 000 km.
@@dobricadimitrijevic7562 podnosljivo je to...benzinci subzakon za odrzavanje. Na dizelu sve sto ustedis venča te majstor na prvi kvar koji te zadesi.
To je jako lep automobil,iskreno mi je lepša sedan verzija
Mogao si da spomeneš probleme sa getribom m32 većinom u Benzin motorima ugrađena u pitanju su lageri koji odu već nakon 40000km ,,,lp
Ja imam 159 ti sa 161.000km na satu 19 tice felne ulje menjam redovno menjac perfektan ne znaci da svaki ode taj menjac ode kad neki majstor skida poluosovine a ne zameni semeringe i onda iscuri ulje i tad odu lageri inace pola svet i pola auto industrija koristi m32
Poštovanje Nemanja. Dugo pratim Vaš rad, i mogu reći da je to što Vi radite za svaku pohvalu. Pitanje za Vas je sledeće : Da li postoji mogućnost da uradite klip sa preporukama za kupovinu automobila sa 7 sedišta. Miniven i Djip-Suv vozila.
Astra 👍
Imam ovakvu astru. Samo benzin 1.6 116ks. Kupio sam je novu. Zaista idealan auto. Tezak jeste. Ali je za krivine i vozace koji vole ostru voznju idealan.
Mana su samo veci stubovi kabine. Pa je za gradsku voznju i pesake na pesackom prelazu nepregledan. Ostalo sve cista desetka.
Koja je potrosnja tvog benzinca?
6,5 litata na otvorenom. Kombinacija otvorenog puta i grada 8.2 litra. Ne prelazi.
I još jednom, kao i uvek pokidao test, idući auto e46 za serijal 6 brzina m
ako bude testirao e46 ja mislim da ce mu pregoreti kanal, neverovatno se to trazi jos od davno, cudi me da nije do sada! Cak poceo i mene da zanima!
@@bratija1579 cek pa zar nije napravio za e46 jos davno?
E46 test sam radio limuzinu i kupe, a za serijal bih najradije E46, ali samo ako ga nadjem u opremi i da nije mnogo loš. Videćemo 😁
@@bratija1579 testirao je on e46 odavno
crni neki je bio sa ruznim felnama haha
@@AutoAnaliza Pa moze E46 da ga kupis 2400€ a da te kosta 4500€. 😂 To su najveci lesevi na planeti.
goggyso
1 second ago
Svakako je lepša od dosadnog Golfa, a i utisak je kao da sedaš u spejs šatl, dok je Golf prazan, deluje jeftino, siromašno...(po mom ukusu)
U vožnji prosto oduševljava, udobna, stabilna, i često se vozač iznenadi prevelikom brzinom bez namere, prosto, deluje kao da vozač sedi u fotelji i igra "Need for Speed".
Samo na prvi utisak deluje da ima puno dugmića, ali kad je bezbednost u pitanju lakše je pritisnuti dugme nego surfovati po displeju kao po mobilnom tražeći neku komandu, pri tom gledajući u displej umesto u put.
Vrlo brzo vlasnik zapamti raspored dugmića pa se lako upravlja opcijama bez sklanjanja pogleda sa puta.
Pokazaće vreme da je ovo bezbednija opcija od ovih sada u trendu tableta, samo čekam kad počnete kukati na tačeve, setićete se "puno dugmića" i poželeti iste.
Meni je Opel astra j OPC najdraži auto .
Ajde da i to negdje vidim :D
Nemanja, sta mislis o ovom modelu sa 1.7 cdti i 110ks, potrosnja i da li je motor pouzdan?
Izuzetno dobar motor, još ga čipuješ na 150ks kao ja i da vidiš šta je vatra.
MOLIM TE FORD MONDEO MK4/MK5 NIJE DUGO BIO FORD A I OVAJ BI BIO BAS👌 ZA SNIMANJE!!!
Ti fordovi su zakon u svakom smislu
@@zanimljivo620 jesu em sto su kvalitetni i izdrzljivi
@@lukafn.9133 i jako udobni i bezbedni
Nemanja, mislim da je sad red i na facelift 308,cudi me da do sada nije bio... Samo tako nastavii!
Lep opel
Vidim dosta njih ovde pominje tezinu ovog auta kao manu, ja sam prilikom odabira auta tezinu gledao kao plus. Meni je bezbednost i udobnost na prvom mestu a ne da li cu za 2 sekunde imati bolje ubrzanje od onog sa 50% manje tezine. Kupio sam ovu Astru i nisam se pokajao, auto je stvarno top.
Bolja i modernija za klasu od golfa
Hahaha,ne
@@goge6337 ahahahha da
differente305 volkswagen uvijek bio za klasu bolji
@@goge6337 Jest ali samo za balkance. 😂
Pa dobro jel u Srbiji 442 cm predstavljaju 4,2m ili Nemanja konstantno griješi?
Možda čovjek priča u dm?
Inače, vozim Astru J 2014, CDTI 1.7 sa 110 konja. Samo redovni servisi i vozim bez kvarova već skoro 5 godina. Kupio ga s cca 50tis km, a sad je na cca 93tis km.
Pozdrav.
Pa bilo bi zalosno da se kvari na toj kilometrazi
Motori jesu isti pa provjeri malo bolje. Jer ako na wiki pise da je agregat isti a to se vidi I po velicini Klipa I hodu klipa. Mozda kompresor klime alternator it'd nijesu al srce motora je isto
Automobil je odličan,veoma je teško naći model koji je prešao ispod 200000 kmh.Uz redovno održavanje moze da predje i 400000 bez većih problema,pišem iz ličnog iskustva.
Tako je.
Drugar ima 2.0 dizel koji odlicno radi sa automatskim menjacem. Zaista ide dobro. Pored ovog motora rado cu preporuciti 1.4 NET. Vozim auto 4 godine i veoma sam zadovoljan.
opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=35974
Još jedan drugar ima OPC, i on je zadovoljan
Nemanja, gde je navođenje motora sa kojim se prodavala? Naveo si dva dizela, a benzince koga briga, a ima toliko zanimljivih u ponudi...Ne razumem čemu toliko forsiranje dizela na kanalu, kada je kod njih uvek ista priča, što se tiče kvarova...Daj nađi neke aute sa benzincem, da li bio sa turbinom ili atmosferac, svejedno...Ima nas koji više volimo benzince. Inače sve pohvale za kanal i tvoj rad, ali eto, neka moja mala zamerka sa manjkom benzinaca na kanalu.
Ima vas a koliko? Mnogo manje! Kome jos treba benzinac i potrosnja od 11l? Retko ko voli benzince na ovim prostorima, jedino nalozeni klinci i oni sa dubljim dzepom koje boli tuki za ovo iznad..
Vidi, ja sam na primer uzeo benzinca, jer cu radije platiti 2l više na 100km, nego da se brinem za dpf, egr, dizne i turbinu. I da nas ima malo, ima nas. Odradio je test Maybacha, ko to u Srbiji može da priušti, ali je ipak odradio. Tako da ne vidim poentu tvog komentara.
@@ackoboss1994 Da je tako, kupio bi ga i ja (benzinca). Cale mi vozi korsu C 1.2, trosi po gradu 9-10 dok na otvorenom jedva mozes spustis na 6.5-7l i to ako vozis ko penzos. Ne treba ni da spominjem da auto vuce ko kurac.. Devojka i ja smo do skoro vozili taj auto i znam kolko trosi i kako se ponasa, sa hiljadarkom jedva smo prelazili 90km i to u najboljem slucaju, znala je lampica da se upali i na 65-70km sto je smesno.. Skoro smo uzeli nas auto, ibicu 1.9, auto ide ko metak, trosi 4.5-5l na otvorenom dok u gradu retko kad prelazi 7. Cak kad ga po gradu vozis sa klimom bude 7.5 dok na korsi sa klimom nisi mogao ides kolko lose vuce pa je nismo ni koristili.. Trosi duplo manje a leti kako ide. Za hiljadarku lagano 130-140km. Servis je skuplji al jebes ga, makar kad stisnem gas znam da mogu preteknem a ne da cu da poginem ko sa korsom. Znam da mi je sa korsom do novog sada i nazad trebalo 1800-2000 din dok sa ovim odem i vratim se za 1000.. E sad ti ces meni reci taj auto je govno, imas benzince od 2000 kubika koji isto tako dobro idu itd itd, a ja cu samo da ti kazem da stavis prst na celo i zapitas se koliko tek oni trose onda ako ovo smece od 1000 kubika trosi po gradu 10l.. Nije ni cudo sto 90% vozila kod nas na benzin ima ugradjen i plin, koji opet steti motoru i onda se vracamo na pocetak price a to su troskovi.. Ja bi prvi uzo benzinca nekog da znam da trosi malo a ide lepo, al takvo nesto ne postoji, makar do 2015-6 god sto opet kosta boga oca tako da neka hvala. Radje cu zamenim neki deo kad crkne i vozim se ko covek nego nosim pumpu sa sobom.
@@VIadaBGD Poštujem tvoje mišljenje. Ja nisam ni mislio na te kosilice, imam Mazdu 6 2.0 benzin 104kW, verovao ti meni ili ne, u gradu je potrošnja 9-10 litara, a može i ispod toga da ode, na otvorenom ispod 5, a na auto-putu između 6.5-7.5 litara. Nemam brige za dpf-om, egr-om, zaprljavanjem dizni i pumpe za gorivo, kao ni za zupčasti kaiš, jer ima lanac. Ja sam se vodio tim razmišljanjem, da ću pre platiti 2 litre više na 100km, nego da se brinem i da imam komplikacija koji svaki dizel, na žalost ima. Nisam mrzitelj dizela, ali sam uvek pre za benzinca i naravno bez gasa. Zato sam i prvobitno napisao komentar, da Nemanja pokaže našim ljudima, da auto na benzin nije loša stvar.
Dobar auto 100%! Puno nudi za malo para,kolega ima 1.4TURBO 140 ks,super ide nije velik potrosac,prije 2 g placen 12.000 KM a na satu 160.000km orginalih..sve preporuke 💪
Moje mislenje svidja mi se ova masina za mene top 160 konja i dovoljono ja bi prije nego golf 6 2.0
13:55 kompromis mekanog i krutog? Pa gde takav ima? :D
Jaooo, jaooo 🤣🤣
Pozdrav. Koja varijacija motora je najuspjesnija u pogledu kvaliteta i cijene odrzavanja, te da li bi preporucili nekome ovo auto?
Astra J najlepša Astra 😀🙈
Bolja i od nove Astre K..
Pozz brate, sve pohvale za posao koji radis, samo tako nastavi, odlicno je 💪.. moze li jedan savjet, mislio sam kupiti Peugeot 308, sta mislis o njemu ? ??
👌👌👌
Cek, a gde je Astra I? Ovi iz Opel jedu slova za dorucak
Možda nisu stavili I zato što je to oznaka za rimski broj 1 i dovodiće u zabunu kad se na internetu bude tražila 1. generacija Astre