Yes i confirm the 9000 rpm and the last 500 are really the ultimate sensation and sound for a driver. Yes i think a complete beginner car drive this car which is in fact very easy if you are not going to the limit and same for this track even if it s one of the most intense at medium speed it is not difficult.
Bonjour ,j'étais également présent sur ce trackday.Pour information à quel moment de la journée cette session a t'elle été filmé pour la mettre en relation avec l'état de la piste .Super bagage technique.Merci.
@@Sebull J'ai vu que vs parlez Français..j'y ai loué la Cayman GT4 et bientôt la GT3RS; j'attends ma i30n bte 8 dont je terminerai le rodage à Spa, comme ma 1ere i30n (manuelle ) voir vidéo avec mauvais cadrage et pas de son, désolé. Je me "paie" une collection de BMW et l'une ou l'autre Fun cup , bien plus avantagées avec leurs 700kg.. pour les conseils de rapports à l'entrée de courbe, j'ai également loué la Nissan GTR donc j'arrivais au meme vitesses que vous, évidemment 4x4 mais vous verrez, essayez ça ira " crême"
@@Sebull Comment fais tu pour obtenir la géométrie de manthey .J'aimerais bien obtenir une géométrie validée par des connaisseurs pour mon modèle.997 gt3 RS mk2.Merci
Great driving 👍
Great Seb!! Very very smooth!
L’effet des gants Manthey sur le pilotage est toujours aussi surprenant...👍😜
comment ? avec un volant en Nubuck on roule royalement sans gants..
@@thierrydogniaux1252 C’est la blague que font les gars chez Manthey...😜
What a videoooo!! It was amazing🔥
That 9000rpm redline must be a thrill to drive, do you think a complete beginner can drive this car on Spa?
Yes i confirm the 9000 rpm and the last 500 are really the ultimate sensation and sound for a driver. Yes i think a complete beginner car drive this car which is in fact very easy if you are not going to the limit and same for this track even if it s one of the most intense at medium speed it is not difficult.
Bonjour Seb, es tu toujours en Cup 2 R ?
Étais tu lundi dernier à Spa avec Christophe ?
Très bon tour 😀
Bonjour Patrick non je suis en Cup2 N2 standard pas R. et c'était bien lundi dernier enfin non le 7 octobre avec Tinseau.
Je t'ai cherché...dommage, en tous cas ton pilotage est très coulé et donc efficace 😎
@@pat997MK1 pourtant des GT3RS jaune y en a pas des tonnes meme si ce jour la y en avait 2
Bonjour ,j'étais également présent sur ce trackday.Pour information à quel moment de la journée cette session a t'elle été filmé pour la mettre en relation avec l'état de la piste .Super bagage technique.Merci.
C'était la dernière session de la journée a partir de 17h30
Nice!May i ask what tire?
yes i have Michelin Sport Cup 2 N2 Tires (not R).
is it a "rent " car or your ? ; in the Stavelot curve you hesitate, you can easy put the 4th gear and Blanchimont 5th with less brake, but nice
yes it's my car. Will try the 4th gear i'm going back in 10 days ;-)
@@Sebull J'ai vu que vs parlez Français..j'y ai loué la Cayman GT4 et bientôt la GT3RS; j'attends ma i30n bte 8 dont je terminerai le rodage à Spa, comme ma 1ere i30n (manuelle ) voir vidéo avec mauvais cadrage et pas de son, désolé. Je me "paie" une collection de BMW et l'une ou l'autre Fun cup , bien plus avantagées avec leurs 700kg.. pour les conseils de rapports à l'entrée de courbe, j'ai également loué la Nissan GTR donc j'arrivais au meme vitesses que vous, évidemment 4x4 mais vous verrez, essayez ça ira " crême"
Not aggressive enough but he is good
Es tu toujours avec les amortisseurs Porsche d’origine...Manthey annonce une grosse amélioration avec les KW...
amortisseur stock juste la géo manthey.
@@Sebull Comment fais tu pour obtenir la géométrie de manthey .J'aimerais bien obtenir une géométrie validée par des connaisseurs pour mon modèle.997 gt3 RS mk2.Merci
@@DocPilou007 bah j'ai été chez Mantheu au Nurburgring et ils m'ont fait la géo Manthey
@@Sebull C'est en effet une bonne solution.
😂
J’en ai vu une près du box 17 où était Christophe...la seconde pas...désolé 😕
oui c'était l'autre jaune sans le pack weissach. J'étais tout au bout au box 40
On n’a pas fait mieux que 2 mn 41 s 11/100, le grip a été juste moyen en fin de journée, les pneus en fin de vie...