Very good video. Best video i have seen on the isuzu 4jj1 engine... JUST A PITTY YOU DO NOT TALK There is no english video on You tube. For this assembly.
Muy buen día mi estimado mis saludos cordiales desde Arauco Chile maestro una consulta los inyectores inyectores de ese motor toca sangrarlos desconectado del conector tengo una dimax petrolera y se mecánica pero de autos bencineros
@@j.manjarrez yo tengo la Dmax 3.0 2009 y se me daño el motor y son caros los Repuestos originales pero lo dejo como nuevo usted que sabe me Recuerda ese carro en durabilidad o no yo lo compre ase poco ya usado
Buen día amigo , felicitaciones por sus aportes a la profesión,¿Quiero saber con qué herramienta montas el retén delantero del cigüeñal para evitar garantía ,de antemano muchas gracias
Amigo buenas noches buen video te felicito quisiera saber los torques de todo el motor que estas Armando del 4JJ1 si me podrias facilitar o me digas como o donde puedo adquirirlo, estuve viendo tus otros vídeos pero en ninguno los detalles sobre este motor de antemano te agradezco mucho soy de Ecuador gracias...
Tornillos de bancada 130 lbs Tornillos de viela 80 lbs Tornillos de culata 100 lbs Revisa siempre el estado de la rosca de los tornillos, de eso dependerá un buen Torque. Saludos!
Ante todo que Dios lo bendiga. Y lo felicito por su buena Honda de compartir. Veo que usted conoce mucho de ese motor y quisiera hacerle una pregunta. Tengo un problema con un motor de esos montado en una excavadora. En la mañana prende de un solo toque y trabaja todo el día excelente pero cuando la apagan ya no quiere encender más. Mi ramo es más que todo cat y poco conozco de este motor. Pero si veo que su sistema de inyeccion es commun rail.en que podría ayudarme o orientarme. Saludos y gracias
Hola amigo, muy bueno tu vídeo. Me quedó la duda con el piñón grande que dejaste trabado, ese queda trabado o se suelta el perno una vez sincronizado? Y los piñones de los levas se traban para sincronizar o se dejan si traba, y que una vez sincronizado. Saludos desde Chile.
Hola amigo! De ante mano gracias por mirar mis videos, todos los piñones que se sujetan con el perno hay que soltarlos una vez este sincronizado, incluyendo los de levas!
Hola estimado buenas tardes. Usted que tiene experiencia en estos motores quizás podría ayudarme. Pasa que reparamos un motor Isuzu 4jk1 2.5 de una D max. Y quedó perdiendo agua entre el block de cilindros y la cabeza, Todo rectificado, se midió la planitud de la cabeza y el block. Aún así quedó con algunas gotas. Unos años antes se reparó un motor de los mismos y también quedó con ese problema, se aplicó torque de 52 libras pie, más 75 grados de torque angular. Sabe usted si hay algún producto recomendado para armar y evitar este problema. Saludos cordiales.
Disculpa amigó, este es el motor de un elf 300? Esque tengo uno con el problema de que abjenta mucha compresión hacia la valloneta, por la respiración en igual si le quitas el tapón de llenado de aceite avienta mucha compresión, será muy complicada su reparación? Yo no e reparado esos motores, yo puro Mercedes Benz, y v cummins , gracias por su ayuda, buen video , saludo
Amigo, no se si en tu país será un elf 300. Pero sí es de la chevrolet lo más probable es que sí..... Reparalo que no es tan complicado, ya tienes las bases y mi vídeo de guía, el resto es pura malicia! Saludos!!!
@@j.manjarrez es en México amigo y es un elf 300 Isuzu, y si solo quería saber si las camisas que tipo eran pero bueno, lo desmontare y si, tu vídeo me ayudara mucho, gracias por compartir tus conocimientos, saludos
@@j.manjarrez ok amigo, la pregunta es,. Se puede hacer ese trabajo se ponerle las camisas ahí sin bajar el motor nada más quitando el carter o es necesario desmontar el motor y desarmarlo todo,. Ya le desmonte la cabeza y si están dañadas las camisas , habria que encaminar, pero imagino que para eso hay que desarmar todo el motor. Una duda amigo, que marca de camisa usas, D max? Así o tiene otro nombre comercial, gracias por compartir amigo
@@carlosgutierrez-lq6yk mijo, para realizar ese trabajo es necesario bajar por completo el motor y llevarlo a tú rectificadora de confianza, no le puedo dar la referencia de la camisa por que como es otro país a lo mejor cambia de referencia pero lo que sí le sé decir es que la de la D'max 3.0 le da!
Hola amigo, no es de camisa flotante por lo tanto cada vez que se recuesta un pistón toca llevar el bloque a la rectificadora, pero nosotros ya encontramos solución a este problema,,,,,, le compramos camisas de dimax 3.0 y con ayuda de la rectificadora para su instalación, solucionamos este inconveniente,,,,, saludos!
Excelente video parcero muy didáctico, me le quito el sombrero
Muy buen video gracias por subirlo ya que no hay muchos videos de como armar ese motor
Excelente compañero..gracia x tan buena informacion
Súper de ayuda para mi ya que mi padre me regaló una
Maestro mui buen video bien explicado, mui bien limpio todo excelente, bendiciones maestrazo.
Muy buen video maestro aclare todas mis dudas felicitaciones
estuvo buena la clase, ya me lo aprendi, este motor es muy facil de armar. slds bro desde cali
Esa es la actitud. Apoya el canal👍
Excelente mi hermano que bueno tu trabajo me encanta la mecánica diésel
Suscribete y apoya el canal..... Saludos!!
Q buena reparación y muy limpia q buen video 😎😎
gracia por el buen video
Muy bien enseñanza le felicito buen trabajo
Excelente video gracias por compartir tu experiencia 👍
Very good video.
Best video i have seen on the isuzu 4jj1 engine...
JUST A PITTY YOU DO NOT TALK
There is no english video on You tube. For this assembly.
Una pregunta cuánto es el Torque a la culata a la bancada de cigüeñal y bancada de biela
Buenas reparación
muy bueno tu video, podras mostrar uno reemplazando la bomba de alta por favor 🙏🏽
Muy buen día mi estimado mis saludos cordiales desde Arauco Chile maestro una consulta los inyectores inyectores de ese motor toca sangrarlos desconectado del conector tengo una dimax petrolera y se mecánica pero de autos bencineros
Que exelente trabajo
Gracias amig@
@@j.manjarrez yo tengo la Dmax 3.0 2009 y se me daño el motor y son caros los Repuestos originales pero lo dejo como nuevo usted que sabe me Recuerda ese carro en durabilidad o no yo lo compre ase poco ya usado
@@diosesbuenoamen4401 el motor en sí es buenísimo sí es reparado con las cosas originales,ya que con las homologadas no sirve.
@@j.manjarrez si mi Hermano le puse solo originales
Buenos días.
Muy buen video compinche me puedes indicar d cuántos HP es ese motorcito
Thank you for the best video of how 4jj1 is rebuilt. What is language you are speaking? Spanish?
Mi pregunta es que tan buenos son los Motores diésel 1.9 de isuzu.
Exelente video
Cuantas libras de torque lleva las bielas y las bancada de el motor 4jh1
Y podrían compartir el toque de todo motor completo en libras
Mil gracias, necesitaba saber como iba esa tapa válvulas, necesito cambiar el sello que trae
Buen día amigo , felicitaciones por sus aportes a la profesión,¿Quiero saber con qué herramienta montas el retén delantero del cigüeñal para evitar garantía ,de antemano muchas gracias
Amigo como está!,,,le soy sincero y le digo la verdad,los retenedores los meto a medida con la ayuda del pie de rey.
Amigo excelente video, consulta cuánta compresión mide ese motor ?
Exelente felisitasiones amogos
Hermano una pregunta como puedo extraer el engranaje de la bomba de de alta que esta muy apretado
Excelente vidio eu queria que vocês mandace pra mim o catálogo desse motor
Exelente
Excelente 👍🏻👍🏻👍🏻
Look out Jim!! There's chipmunks in that engine!
Que torque es para los tornillos de cabeza y metales de biela
Amigo buenas noches buen video te felicito quisiera saber los torques de todo el motor que estas Armando del 4JJ1 si me podrias facilitar o me digas como o donde puedo adquirirlo, estuve viendo tus otros vídeos pero en ninguno los detalles sobre este motor de antemano te agradezco mucho soy de Ecuador gracias...
Tornillos de bancada 130 lbs
Tornillos de viela 80 lbs
Tornillos de culata 100 lbs
Revisa siempre el estado de la rosca de los tornillos, de eso dependerá un buen Torque. Saludos!
@@j.manjarrez muchas gracias amigo te lo agradezco mucho
Buen video tienes taller de reparación?
Mu buen bideo de mucha alluda..( quisiera saber cuanto lleva de calibracion las balbulas
Checa en la descripción del vídeo,allí dejé el enlace que te lleva a la calibración del motor!
Ante todo que Dios lo bendiga. Y lo felicito por su buena Honda de compartir. Veo que usted conoce mucho de ese motor y quisiera hacerle una pregunta. Tengo un problema con un motor de esos montado en una excavadora. En la mañana prende de un solo toque y trabaja todo el día excelente pero cuando la apagan ya no quiere encender más. Mi ramo es más que todo cat y poco conozco de este motor. Pero si veo que su sistema de inyeccion es commun rail.en que podría ayudarme o orientarme. Saludos y gracias
Hola!, si lo desea me podría enviar su # de teléfono, así yo podría llamarlo ó escribirle más bien y tener el gusto de atenderlo!
Friend. Big request. Write in the comments the tightening torque of the main bolts. Thank you.
Cuanto le dan de torque a la culata?
EXELENTE MUY BIEN PERO SOLO QUE NUNCA NOS DIJO QUE TORQUE LLEVAN LOS PERNOS GRACIAS
Me pueden dar el torque de los pernos de la tapa interior de la distribución porfavor
Saludos amigo los tornillos que usas para mantener fijos los ejes de levas. Que medida son la rosca?
1.25
Hola amigo, muy bueno tu vídeo.
Me quedó la duda con el piñón grande que dejaste trabado, ese queda trabado o se suelta el perno una vez sincronizado?
Y los piñones de los levas se traban para sincronizar o se dejan si traba, y que una vez sincronizado.
Saludos desde Chile.
Hola amigo! De ante mano gracias por mirar mis videos, todos los piñones que se sujetan con el perno hay que soltarlos una vez este sincronizado, incluyendo los de levas!
@@j.manjarrez Genial su respuesta, muchas.
Siga con su canal muy bien explicado.
Ahí me voy a suscribir.
Saludos
Hola estimado buenas tardes.
Usted que tiene experiencia en estos motores quizás podría ayudarme.
Pasa que reparamos un motor Isuzu 4jk1 2.5 de una D max.
Y quedó perdiendo agua entre el block de cilindros y la cabeza,
Todo rectificado, se midió la planitud de la cabeza y el block.
Aún así quedó con algunas gotas.
Unos años antes se reparó un motor de los mismos y también quedó con ese problema, se aplicó torque de 52 libras pie, más 75 grados de torque angular.
Sabe usted si hay algún producto recomendado para armar y evitar este problema.
Saludos cordiales.
Buenas maestro porfa me puede ayudar medida para calibrar valvulas motor 4jk1 dmax 3.0 y tanbien torque del cabezote nuevo y los pernos nuevos
Una pregunta los árbol de levas tienen posición derecha izquierda o no
Sí,claro
Wish it was in English aswell. Great video
Pregunta,los inyectores llevan algún o ring?ya que yo puse unos y quedan muy flojos, agradecería sus consejos
Sí, claro
Gracias por compartir
Saludos. No entiendo que es el grado de los metales de bancada
What kind of oil to pour into the engine?
Is it the same with the 4jk1 engine?
Esta es de la D-max 3.0 CRDI ??
very nice
Una pregunta que son esos cable que ban por encima de la culata
Ese es el ramal de los sensores del motor
Hola cuanto torque aplica a tornillos de ejes de levas?
10-15 lbs
Buenas tardes donde queda su taller
Saludos..que torque aplico.a.los..pernos.de culata
90lbs
Amigo como le va? Estoy necesitando el roseador que baña la cadena de este tipo de motor.
No lo tengo disponible por el momento
Buenas noches. Amigo como le va?
Estoy necesitando la tapa # 4 del árbol de levas de escape de una NKR lll Rew
Disculpa amigó, este es el motor de un elf 300? Esque tengo uno con el problema de que abjenta mucha compresión hacia la valloneta, por la respiración en igual si le quitas el tapón de llenado de aceite avienta mucha compresión, será muy complicada su reparación? Yo no e reparado esos motores, yo puro Mercedes Benz, y v cummins , gracias por su ayuda, buen video , saludo
Amigo, no se si en tu país será un elf 300. Pero sí es de la chevrolet lo más probable es que sí..... Reparalo que no es tan complicado, ya tienes las bases y mi vídeo de guía, el resto es pura malicia! Saludos!!!
@@j.manjarrez es en México amigo y es un elf 300 Isuzu, y si solo quería saber si las camisas que tipo eran pero bueno, lo desmontare y si, tu vídeo me ayudara mucho, gracias por compartir tus conocimientos, saludos
El 4jj1 no tiene camisas flotantes, pero con La ayuda de la rectificadora le hemos insertado camisa de D'max, y funciona de maravilla!
@@j.manjarrez ok amigo, la pregunta es,. Se puede hacer ese trabajo se ponerle las camisas ahí sin bajar el motor nada más quitando el carter o es necesario desmontar el motor y desarmarlo todo,. Ya le desmonte la cabeza y si están dañadas las camisas , habria que encaminar, pero imagino que para eso hay que desarmar todo el motor. Una duda amigo, que marca de camisa usas, D max? Así o tiene otro nombre comercial, gracias por compartir amigo
@@carlosgutierrez-lq6yk mijo, para realizar ese trabajo es necesario bajar por completo el motor y llevarlo a tú rectificadora de confianza, no le puedo dar la referencia de la camisa por que como es otro país a lo mejor cambia de referencia pero lo que sí le sé decir es que la de la D'max 3.0 le da!
estimado cuanto es la calibracion de valvulas de esa motor
Mira en la descripción del vídeo!
Hello, What's Red gel about pump's OIL? Thanks
packaging eliminator loctite 515
Pero falta calibrar válvulas?
Cheka mi canal, ya hice un video sobre el tema. 👍
Cómo calibró esas valbulas
Mijito en la descripción del video está el enlace!
Thank u
Mijin en q parte trabajas para saber😎
Estoy ubicado en Medellín Antioquia
👍👍👍👍👍
muy buen video pero tengo una pregunta ese motor es de camisa flotante o se puede cambiar la camisa?
Hola amigo, no es de camisa flotante por lo tanto cada vez que se recuesta un pistón toca llevar el bloque a la rectificadora, pero nosotros ya encontramos solución a este problema,,,,,, le compramos camisas de dimax 3.0 y con ayuda de la rectificadora para su instalación, solucionamos este inconveniente,,,,, saludos!
Cuanto si?
@@eduardodaquiljr9637 ????
Sir magtanong lang po, ilang litro po ng oil Ang 4jj1 truck ?
Там сам производитель не знает🤷♂️. Я лью 8-9
Excelente video yo estoy armando uno pero los resortes de la válvula 8 son de un tamaño y 8 de otro tamaño
En que parte van los más grande. Muchas gracias por la ayuda
@@jonathanalay37 los más grandes deberían de ir en las válvulas de escape! Buena suerte y gracias por ver mis videos!
@@j.manjarrez muchas gracias hermano
Nunca dejes de subir videos
Maestro debería de poner sus enlaces para seguirlo en otras cuentas cómo Instagram, facebook y etc enlacela
Can you give me the toc reng number for engine taiterning
مطلوب تربو4gg1
I'm Thai from Thailand.
What's language?
Spanish!
@@j.manjarrez Thank you.
@@NagaNongkhai 🙏
Dirección estimado
Thanhs You
Sir conectingrodme pistonkysedaltehy bhutachsamjaya
Sir injection bleeding prosis
1 000 000?
เข้าใจง่ายดี
Amigo quisiera que me colaboras con un problema que tengo con este mismo motor
Me puedes regalar tu número de teléfono gracias
ขอเป็นพาสาไท
Stating prablam
no me gusta que el 4jj1 lleve cadenilla para las manzanas en 4ja1 es puro piñon y boteador mas duradero
Es 400?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍