České železnice pohledem Číňana

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 257

  • @jirivalenta6382
    @jirivalenta6382 6 лет назад +38

    ,,v něčem co se jmenuje Mladá Boleslav" 😂😂😂

    • @filipthetrainguy4723
      @filipthetrainguy4723 4 года назад +2

      Určitě to není město, ale je to "něco" čemu Češi říkají Mladá Boleslav 😂

    • @jirivalenta6382
      @jirivalenta6382 4 года назад

      @@filipthetrainguy4723 přesně xd

  • @branislavturcina8475
    @branislavturcina8475 Год назад +1

    Intro nemá chybu!

  • @bezerker
    @bezerker 6 лет назад +10

    v rámci Brna a jeho hlavního nádraží mě v poslední době hodně pobavila anketa o název nově připravovaného Brněnského nádraží, kdy se hlasovalo (nebo bude hlasovat? :) ) o jeho názvu. Brno hlavní nádraží je asi přežitek, tak se přemýšlí o novém názvu...no a jeden filuta to nazval "Vídeň - sever" :)

  • @pinheadscenobite3987
    @pinheadscenobite3987 6 лет назад +1

    Děkuji za videa, shlédl jsem díly o železnici pozpátku, díl 2. myslím nejvíce odpovídá většinovému stavu českých železnic. Já jezdím často spojení Jeseník - Jablunkov. Na Moravě a zvláště na těchto tratích jezdí to nejhorší co tahle země může nabídnout. Pokud na trati potkám alespoň jeden vlak podobný tomu, čím si jezdil v tomhle díle tak to považuji za luxus a velké štěstí. Z Jeseníků do Jablunkova cesta trvá mezi 5 až 9 hodinami. Průměrné zpoždění bych tipoval na 35 minut. Jelikož se zpožděním pohybují v rozmezí 20 - 75 minut, nemám většinou žádnou šanci stihnout přestoupit na konci cesty na autobus. Na českých železnicích je myslím pro přežití dodržovat následovné: 1) Nejezdit ČD, 2)Pokud se musí s ČD tak pokud možno bez přestupu, 3) Pokud je přestup, zajistit si někde přespání a počítat se s požděním. Stav našich železnic je žalostný asi protože se jako zákazníci spokojíme s málem. Většina lidí si asi myslí, že za tu cenu jízdného nic lepšího čekat nemůže, ale většině asi nedochází, že vše je i tak dobře zaplaceno přes dotování spojů státem a regionem. Takže jenom ty peníze jdou z našich daní a nemáme nad nimi přehled. Přeji všem cestovatelům hodně zdaru a bezpečnou cestu :-) PS: cocik , díky moc i za videa o Číně, jsou super.

    • @2xktm
      @2xktm 4 года назад

      Podobne to bude na SK. Párkrát som čakal ľudí na žel. stanici a nepamätam prípad, že by to nemeškalo. Akoby ospravedlnením bolo, že je to lacné a dôchodcovia to majú zadarmo. Zo 20 rokov som vo vlaku nesedel a ani v budúcnosti nemienim tento socialistický podnik podporovať.

  • @benjiocz
    @benjiocz 3 месяца назад +1

    10:33 kdyby někdo nerozuměl výpravčímu: Bělá pod Bezdězem, Bezděz, Doksy, Staré Splavy, Česká Lípa hlavní nádraží, Česká Lípa střelnice, Nový Bor, Svor, Jedlová, Rybniště, Krásná Lípa a Rumburk. Pravidelný odjezd 8 hodin a 49 minut.

  • @milusesimanova918
    @milusesimanova918 5 лет назад +4

    Dobrá zpráva: Na české železnici se začne zřejmě už v srpnu zkoušet 200kilometrová rychlost. ... A teď ta špatná: Správa železnic ji plánuje zavést na přibližně pětikilometrovém úseku okolo Ejpovického tunelu na trati z Plzně do Prahy :-)

  • @BloodRain23
    @BloodRain23 7 лет назад +5

    Hlavni problem u nas je ze ta zeleznicni infrastruktura je na nekterych mistech i 100 let stara ... na tom se VRT provozovat neda.

  • @frantav1
    @frantav1 3 года назад +1

    Na vysoké rychlosti potřebujete:
    a) trať, kde se nepotkává dálkový, místní a nákladní provoz - pro ty mít jinou trať vedle
    b) trať, která má dlouhé rovné úseky a velké poloměry oblouků
    c) trať, kde nejsou přejezdy
    d) lidi, kterým nevadí, že se v jejich okolí něco z toho staví
    To d) je podmínkou předchozích bodů. A chápu, že v ČLR zrovna bod d) nemusí řešit. V ČR ano.

    • @radimpetricek
      @radimpetricek 2 года назад

      a to jsou přesně ty lidi o kterých mluví v 13:35

  • @pepa007
    @pepa007 7 лет назад +50

    Re mobilní signál - v ČR dodnes nejí pokryta ani nejslavnější železniční trasa 270 Praha-Pardubice-Třebová-Olomouc-Ostrava. Zavoláte si jakž takž mezi Prahou a Pardubicemi a pak už jen ve stanicích ve městech. To je 100x větší ostuda než chybějící rychlovlaky :-)

    • @volynvolyne4194
      @volynvolyne4194 6 лет назад +4

      Signal je tam katastrofalni, jeste mozne si zavolam, ale internet chaaaa , ani omylem

    • @volynvolyne4194
      @volynvolyne4194 6 лет назад

      Václav Petřek mam O2 a zena ma tmobile, vysledek dost podobny

  • @cimprlich6314
    @cimprlich6314 6 лет назад +5

    Plzen - Praha průměrný čas rychlíkem hodina ctyricet minut. Je to 90 kilometrů. To je prostě otřes.

  • @duhovnik
    @duhovnik 5 лет назад +1

    Veľmi pekný test českých železníc. O tých sedačkách v prvej triede Railjetu som nevedel, vo vlakoch vyššej kvality (Interpanter) sú len bežné sedačky (iba majú viac molitanovej výplne ako tie v druhej triede). Porovnateľné sedačky majú vo vyšších triedach regiojetu. Prvá vysokorýchlostná trať bude medzi Brnom a Prahou, ale to ešte bude trvať dlho (v porovnaní s tempom v Číne). Medzi Brnom a Břeclaví je trať o rýchlosti 160 km/h.

  • @Elektrikovo
    @Elektrikovo 7 лет назад

    Paráda jako vždy. Super a díky.

  • @Ladixdnb
    @Ladixdnb 6 лет назад +1

    Tý jo, buďmě rádi za místa, kde není signál. Já většinou jezdím vlakem i s kolem a to jsou teprve zajímavé situace při zpožděních, nebo při náhradní autobusové dopravě. Jednou jsem se málem chytl s jedním nepříčetným autobusákem :D

  • @jirikares6863
    @jirikares6863 4 года назад +6

    "Pocitově ty vysokorychlostní železnice v Čechách jsou ":-) :-) :-) :-)

  • @marekskolnik5118
    @marekskolnik5118 4 года назад +1

    Ty se mi libis, hodnotis objektivne a muzu rict ze se i sekam smichy :D Jako strojvedouci bych mel par poznamek, ale je to super :D

  • @jk-hj1fl
    @jk-hj1fl 5 месяцев назад

    Diky....dlouho jsem doma vlaky nejela😂

  • @patrikmachac-z7e
    @patrikmachac-z7e 5 лет назад +5

    Dobrý fórek na začátku s tím nevzpomenutím si na název Brna :D

  • @videazmhd1885
    @videazmhd1885 4 года назад

    Co je to za hudbu?? (Např. 4:47)

  • @martinnebola9586
    @martinnebola9586 6 лет назад

    Skvele video,perfektne spracovane s peknou doplnujici hudbou. Proste ma to spad. Jedinej problem. Porad se tvaris,jako kdyby ses prave vysral. Sam ziji v zahranici. Takze s radou tveho komentare souhlasim. Vlastne se vsim krome te rychlosti. ma zkusenost s Anglie Wallesu i Scotska je takova,ze rychlost na lokalkach je stejna. Co se tyka rychliku tak take. Pak jsou rychlovlaky a to tu jezdi 160. Pokad si vsak uvedomis vzdalenosti v CR mezi lokalnima zastavkama,tak se ten vlak rozjede a hned zas brzdi. Takze zadnou rychlost nemuzes cekat. Rychliky v CR zastavuji v CR take vzdalenostne i proti Anglii na kazdem rohu,takze tu rychlost bych s odrenejma usima vzal. Rychlovlak v CR vlastne neexistuje. V podstate by mel smysl pouze mezi Prahou,Brnem . A vzhledem k tomu jak je mezi Brnem a prahou vedena trat,tak je i na tom zrychlenem rychliku cas dobrej. neni to prima linka,ale objizdi se to. Vzhledem k vzdalenostem v CR tak pokud porovnam cestovani vlakem na podobnou vzdalenost kdekoliv v evrope,tak casy jsou podobne. V cine mas vzdalenosti jine a tak jsou tam i rychlodrahy - to je jasne. Co by se mohlo zlepsit je mensi hlucnost v nekterych spojich. Nekterej vozovej park i pres opravy modernizaci uz neodpovida svetovemu meritku.

  • @Cestovatelix
    @Cestovatelix 5 лет назад +1

    Co je to za melodii v úvodu?

  • @tomascabak7431
    @tomascabak7431 5 лет назад +1

    Tak dnes jsem na tohoto pana narazil uplne nahodou a musim vyseknout pochvalu. V porovnani s tim balastem, ktereho jsou na netu tuny je tohle pomerne vkusne a zajimave zpracovane. Urcite mrknu na dalsi videa. Mimochodem, jak se ten kluk jmenuje ?

  • @virtualmoravicus2542
    @virtualmoravicus2542 6 лет назад +4

    Jeden brněnský palec nahoru a odběr. Jinak se obávam, že Brno i po sto letech republiky není v Čechách, to je jak kdybys tvrdil, že seš ubytován v městě Si-ning a otestuješ vlaky v Gānsù.

  • @hvzeleznicniprejezdyadalsi3553
    @hvzeleznicniprejezdyadalsi3553 6 лет назад +7

    já už chci vysokorychlostní tratě Ostrava - Praha

  • @1973honza
    @1973honza 6 лет назад +1

    O existenci business class v railjetu jsem vůbec netušil, ale klasická jednička je hrozná ostuda. Za 2x tolik peněz dostanete stejný počet sedaček na kupé jako v nových vagonech 2. třídy, takže celý kvalitativní rozdíl se projevuje lampičkou na sedačkou!

  • @moraviasotous2681
    @moraviasotous2681 7 лет назад

    Nabyla ta mlha náhodou u nás v Rájci-Jestřebí?

  • @stokr5560
    @stokr5560 6 лет назад

    Jak se jmenuje písnička v case 8:48

  • @CZRichie
    @CZRichie 4 года назад +1

    Chtělo by to si zopakovat zeměpis - Brno vážně není v Čechách, ale na Moravě ;-)

  • @MichalMrnka
    @MichalMrnka 7 лет назад

    Když jsi vystoupil z Railjet a řekl jsi, že teď zkusíš něco jinýho, očekával jsem pendolíno :-D rychlík překvapil. Video je super! Jen tak dál

  • @ivosklenarik26
    @ivosklenarik26 6 лет назад +4

    Railjet jezdí i 230 km/h, ale jelikož máme koleje jen pro 160 km/h, tak jsi jel 2.5 hodiny.

    • @FreddyCzech
      @FreddyCzech 5 лет назад

      víš co? Já rád sedím na prdely a rád jezdím dlouho v Railjetu

    • @ivosklenarik26
      @ivosklenarik26 5 лет назад +1

      @@FreddyCzech Já rád vlaky obecně. A hlavně gramatiku, Freddy!

    • @FreddyCzech
      @FreddyCzech 5 лет назад

      @@ivosklenarik26 Tady se na velká písmena a,čárky za slovem nehraje

  • @19800891able
    @19800891able 6 лет назад

    Zdravím , čistě ze zvědavosti , čím například jsou čínští spolucestující horší než zde v ČR ? Díky .

  • @NunyNovak
    @NunyNovak 7 лет назад +7

    Bezchybné video. Je to objektivní zhodnocení, záživné video. Velice povedené, palec! :) A můžu se zeptat na jméno hudby, která začíná 11:49? :)

    • @tmhwk01
      @tmhwk01 7 лет назад +2

      NunyNovak Jiri Stedron - Vlaky. Divakom Ceskej sody bude tento song velmi povedomy :)

    • @NunyNovak
      @NunyNovak 7 лет назад

      Díky moc :)

    • @1981petr1981
      @1981petr1981 7 лет назад

      to těžko vybírá nejhorší části nebo rozestavěný kusy metra takže i s vlakem je to podobný

  • @filipcaithaml5151
    @filipcaithaml5151 7 лет назад

    pokračování na díl "Mezi lidojedy"?

  • @dominikhajek3344
    @dominikhajek3344 7 лет назад

    Ahoj, hezké video jak se prosím jmenuje ta aplikace kde ti napíšou zpoždění vlaku? Díky za odpověď.

    • @uzovkakachnolosi1248
      @uzovkakachnolosi1248 7 лет назад

      Není na to potřeba žádá aplikace, takže to funguje i na "hloupých" telefonech. Pokud si koupíte jízdenku přes e-shop ČD a vyberete si tam, jakým konkrétním spojením pojedete, můžete (ale nemusíte) tam zadat číslo svého mobilu a ČD Vám v případě zadání telefonu pošlou ve Vámi definovaný čas před odjezdem info o zpoždění a případných možných komplikacích na trase (výluky, NAD, zrušení vlaku,...). To se týká každého vlaku, který jste si pro cestu zvolil. Takže pokud budete přestupovat budete dostávat SMS průběžně po cestě pro všechny vlaky, o kterých jste si tu informační SMS při koupi jízdenky vyžádal.
      Já si třeba nechávám pro první vlak posílat SMS s půlhodinovým předstihem a u dalších vlaků si nastavuji předstih 5 až 10 minut. Ta první zpráva mi vlastně řekne, že už je čas jít na nádraží. :-)
      Tato služba je zdarma stejně jako je v případě nákupu jízdenky na e-shopu i zdarma i místenka.
      Jo a nakonec: Pokud jste si vybral konkrétní vlaky i s místenkami a budou Vám o nich chodit SMS, stále to neznamená, že těmi vlaky musíte opravdu jet. S ČD můžete cestu začít kdykoli od odjezdu vašeho vlaku na jízdence až po půlnoc prvního dne platnosti a ukončit ji musíte do posledního dne platnosti jízdenky (většinou druhý den). Na jízdenku tedy sice nemůžete jet dřívějším spojem, ale pokud ten den jede ještě nějaký další spoj, klidně můžete jet s ním. Tak Vám sice propadne místenka zdarma a nebudete dostávat SMS pro spoj, který nakonec skutečně využijete, ale odjet můžete bez toho, že byste jízdenku měnil.

    • @jiristanek2164
      @jiristanek2164 7 лет назад

      Těch je docela dost. ;)

  • @janhrabanek3231
    @janhrabanek3231 5 лет назад

    Parádní videjko :-)

  • @tadysekcz7527
    @tadysekcz7527 6 лет назад +1

    Co si cekal od rychliku ktery jezdi na lokalkach

  • @user-ce2hr7fw7w
    @user-ce2hr7fw7w 5 лет назад +5

    Wtf! :D 7:30 za ním stojí Sherlock Holmes! :D :D

  • @Zdendo463
    @Zdendo463 5 лет назад +12

    Mal by si odvahu vyskúšať ZSSK na Slovensku? :-)

  • @thom_wye
    @thom_wye 7 лет назад +2

    "Jedeme do Krásný Lípy a on v Novým Boru řekne "Nový Bor." A dost."

  • @ofpmafia
    @ofpmafia 6 лет назад

    To by mohl zkusit jet z Prahy přes Chomutov do Varů :D. Jak je železnice konkurenční vs silnice.

  • @is50
    @is50 7 лет назад +4

    18:02 tady nekdo vyrustal na Scootrech, mel si dat spis Move Your Ass

  • @unzicek
    @unzicek 6 лет назад +1

    2:48 - Sorry, to je kec. Ty mluvíš o rychlovlacích, které ale představují uzavřený, single-purpose systém. Tam umí jezdit bez zpoždění každej blbec (viz třeba metro v Praze, které také představuje uzavřený systém). Nicméně konvenční dráhy (tj. co máme u nás) v Číně mají zpoždění také. Navíc u nás, mnohem více než v Číně, zpoždění v systému vznikají i zvenčí (zpožděné vlaky ze zahraničí). Ale souhlasím, že obecně infrastruktura (nejen železniční) je v ČR fakt špatná.

    • @cocik
      @cocik  6 лет назад +4

      Troufam si rict, ze mam najezdeno po cinskejch zeleznicich z Cechu uplne nejvic (urcite vic nez tisic jizd). Proto mam svuj vlastni nazor, kterej se tezko vyvraci

  • @coffeeshop7084
    @coffeeshop7084 7 лет назад

    Jo jo Tanvalďák :) To je potom peklo :D Jinak já jsem z Bakova nad Jizerou :) To sis to tam musel užít když tam nic není :D

  • @tonymatonny2559
    @tonymatonny2559 5 лет назад +4

    12:17
    KrásnA Lípa😂

  •  5 лет назад

    Chlape, tvá videa se mi líbí, nemůžeš jich točit více? :-)

  • @theranoid8174
    @theranoid8174 7 лет назад +1

    Ahoj rád by som vedel čo robíš za prácu. A super videá :)

    • @PeterFabian
      @PeterFabian 7 лет назад

      Posledne delal ve fabrice na hry do ajfounu.

    • @zbynekponcza4766
      @zbynekponcza4766 4 года назад

      Tady o tom mluví sám čočík. ruclips.net/video/0YLYfD8JdnQ/видео.html

  • @martinytcz1762
    @martinytcz1762 6 лет назад

    Ideální řešení by bylo postavit rychlotratě co mají maximálku 240 km/h na trase: Drážďany-Ústí nad Labem-Praha-Brno-Bratislava. Jenže se stavající rychlostí to tak bude NEJDŘÍVE za 50 let, a možná později. I když je pravda že České dráhy mají velmi nízké jízdné, a integrují se do systémů integrované dopravy, jako DÚK nebo PID.

  • @jakubsvec-hlaseni629
    @jakubsvec-hlaseni629 7 лет назад +9

    4:38 železniční hřbitov :D

  • @Frcka2
    @Frcka2 5 лет назад +2

    Príď sa na Slovensko povoziť, sa ani nevrátiš 😀😀, priemerná rýchlosť bude 28km/h.

    • @RedGamingCZ
      @RedGamingCZ 5 лет назад

      Uz tam byl a vcera vydal video :)

  • @roznovskymedved2164
    @roznovskymedved2164 6 лет назад +6

    Dobrý den. Já jsem strojvedoucí u drah a rád bych se vyjádřil k některím věcem tohoto videa. Nikdy jsem v Číně nebyl ale vím dost dobře že vzdáleností v té zemi jsou daleko delší než zde. To znamená že se vlak který jede 350 km za hodinu daleko víc vyplácí když tuhle rychlost může udržet hodinu nebo déle a jako tady v naši malé ČR kde např. mezi Plzní, Prahou, Olomoucem a Ostravou zas tak velká vzdálenost není. Nesmíte taky zapomenout že vlak který jede 350 se nejdřív vůbec musí na tuto rychlost dostat a pak zase včas ubrzdit, takže u nás by ten vlak je svých 350 možná 15-20 minut než by musel zase brzdit. A co se týče te kvality vozového materiálu musím k tomu říct to že obzvlášt ty starší vozy jsou daleko odolnější vůči poruchám než ty nové křápy. Ale když jsem se díval na to vaše video tak mi došla ještě jedna jiná věc: konečně jsem totiž mohl vidět kam se poděly všechny ty kabely, dráty, kolejnice atd které byly u nás přes léta ukradeny a prodány do šrotu. Takže i když jedete v Číně vlakem tak každá kolejnice, každý železný most atd ma určitý podíl kovu který byl kdysy odcizen ČD ale taky jiným dráhám v celé evropě.

  •  7 лет назад

    Ty si byl v krásný lípě ?!?😀 Tam bydlim SUPER!!!😁

  • @jakubskyba7946
    @jakubskyba7946 7 лет назад +1

    A ať mě pak někdo zkusí říct, že někam spěchám. :D Je to porovnání kultur, to objektivní být nemůže nikdy. Ale zajímalo by mě, jak je to v ČÍně nebo Japonsku se řízením aut. U nás je to národní zábava.

  • @Tostotoktedasij
    @Tostotoktedasij 7 лет назад

    Like a jde se koukat :)

  • @janmacek1648
    @janmacek1648 6 лет назад +1

    a to jste se nedojel ještě podívat na krajské město Zlín a jeho nádraží :D

  • @dominikbelak7851
    @dominikbelak7851 7 лет назад

    Síce nejsom čech ale české dráhy sa mi páčia a aspoň si ľudia viac užijú jazdu. A keď si išiel tím regionálnim rýchlikom a bol to diesel tak asi diesel nemôže ísť 360 ale Max na lokalkách 50 tak asi tak.

    • @evilczert2615
      @evilczert2615 7 лет назад

      no nevim jestli sis nevsim, tak on jel REGIOJETem, coz prelezeno pro nromalniho smrtelnika znamena, ze tyhle vlaky jezdi prakticky vsude maximalni moznou rychlosti kterou umoznuje stav trati, rychlejsi vlak v cesku proste neni (pokud neberes pindu, ale ten ma technicke reseni - naklapeni skrini - jak zvysit rychlost a trochu prekonat omezeni technickym stavem trati).

  • @RandomMishel
    @RandomMishel 6 лет назад

    České vlaky, mají podle mého kouzlo spíš. Než kvalitu a rychlost, aspoň něco. :D

  • @sotouszhradce7265
    @sotouszhradce7265 5 лет назад +10

    13:29 pomalík XDDDDDDDDDDDDDD

  • @zelickodj
    @zelickodj 7 лет назад +1

    proč si nejel do Tanvaldu ? :-D ... sme mohly dat pivko a poklabosit o číně

  • @romca_cz1963
    @romca_cz1963 5 лет назад

    Vždy je na konci to, chceme vidět. A nebo tam na nás někdo ČEKÁ? Jestli se tam dostanu rychle a nebo pomalu. Vše má svůj cíl.

  • @tramvajak_patrik
    @tramvajak_patrik 7 лет назад +1

    Jel jsi vlakem přes Kropáčovu Vrutici do Bakova nad Jizerou... znám to tam, máme těm chalupu

  • @dawekrausse872
    @dawekrausse872 7 лет назад

    Voga super, chodíš kolem mého baráku,,,,, možná se potkáme v Qingdao.

  • @tomaccuphose5535
    @tomaccuphose5535 5 лет назад +1

    A to si vem, že ráno do práce jedeme 13 km 33 minut...

  • @marcelpavlik7976
    @marcelpavlik7976 5 лет назад

    napdla ma jedna zaujimava vec : keby boly dva rozpisi .1 pre pracovnikov železníc a 2. pre pasažierov/verejnost
    ten pre železničiarov by bol o pol hodinu posunuty skôr a začínaly by s všetkým aj posunovaním aupratovaním voznov skôr tak by sa vlastne to preimerne meškanie 20 minut stratilo

  • @vladimirdivoky1791
    @vladimirdivoky1791 6 лет назад

    na náhradní dopravu dost luxusní autobus :D

  • @BloodRain23
    @BloodRain23 7 лет назад

    Ovsem neni nad to kdyz 1.1.2018 zustanete ve vlaku v polich a poslednich 40 km jedete 5,5 hodiny :D :D

  • @draha100
    @draha100 5 лет назад

    to bud rad ze jsi to zpoždění dohnal já bych mohl vyprávět jak jsem cestoval ČD to je úplná katastrofa

  • @Cestovatelix
    @Cestovatelix 6 лет назад

    To je to za znělku v ůvodu?

  • @POZOR6
    @POZOR6 7 лет назад +13

    srovnávat Čínu a Čechy je trošku co trošku velice neférový souboj :D

    • @adamvanek5868
      @adamvanek5868 6 лет назад +2

      @tomasburi Ono je to poněkud nepřesné, protože Čína výhod kapitalismu využívá tak či tak, jak se ovšem potýká s domácí politikou, je věc jiná. Nicméně ano, jakkoli jsem patriot, tak považuji za docela ostudu, že tu logistiku máme žalostnou a veškeré modernizace jsou těžkopádné, pomalé a nekoordinované. A to se ještě decentralizuje. Čína má výhodu, že je všechno centrálně naplánované ... jenže v dobách, kdy se centrálně plánovalo u nás, tak to bylo ještě horší :-) Takže se v tom asi nejdřív musíme nějak najít...

  • @tomasbiesik7182
    @tomasbiesik7182 4 года назад

    Ty si s Česka jo

  • @jakubtomek3163
    @jakubtomek3163 5 лет назад

    Přesně taková videa jsem hledal

  • @tmhwk01
    @tmhwk01 7 лет назад +5

    Ok, Lukáš, tento diel bol asi menej informačne hodnotný, než je zvykom, ale bola to sranda. Mám veľmi rád tvoj štýl editovania videa, vyjadrovania aj tvoj veľmi špecifický štýl neverbálnej komunikácie :) Dik. Pár poznámok: V Japonsku sa mi pár krát stalo že vlak niekoľko minút meškal. Možno som mal štastie na samovrahov, ale skôr si myslím že ani tam to nie je dokonalé, aj keď samozrejme o sto levelov lepšie než u nás (ale tiež tie japonské vlaky stoja šialené prachy). Pokiaľ ide o porovnanie ČR/Čína - je pravda že z našich ľudí viac cítiť nasranosť, ale možno je aj rozdiel v tom že v Čine sa predpokladám stretávaš skoro výhradne s dobre zarábajúcimi "highachievermi" a vo vlaku do Krásnej Lípy bola taká štandardná vzorka populácie. Snaď sa tento text v hornomaďarčine dá čítať, ak nie, prepíšem to do češtiny ;-}

    • @cocik
      @cocik  7 лет назад +1

      Vzhledem k tomu, ze ziju v zapadni Cine a na vylety jezdim hlavne po vesnicich, tak se s "high achievery" vicemene nesetkavam :)

    • @janrod9089
      @janrod9089 7 лет назад +5

      Vlaky v Tokiu meskaj kazdej den ve spicce, protoze je tu proste prilis mnoho lidi a trva nez nastoupi a vystoupi. Preprava na vetsine linek je ve spicce kolem 180-200% toho na co jsou vlaky a nadrazi stavene.Shinkansen zase meska pri silnych vetrech, ci destich, kdy se snizuji rychlosti kvuli bezpecnosti. Nejde asi o extremy ale o celkovou uroven.
      Jinak verim ze kdyby se do Brna jelo 45 minut rychlovlakem byla by D1 docela prazdna. Viden, Berlin apod. jsou vzdalenosti na dvouhodinovou jizdu.

  • @DracLtr
    @DracLtr 5 лет назад

    Co takhle trasu Děčín - Česká Lípa + výluka. To by sis smlsnul. Nejlépe začátek výluky z nějaké malé vesnice.
    Jinak tvoje videa chválím. Co nechválím je ČD.

  • @anitalaverda9151
    @anitalaverda9151 7 лет назад +5

    18:52 ten chlápek jak nechápe :D

  • @janbaxa3282
    @janbaxa3282 7 лет назад

    K tomu zpoždění, bud rád, aspon jsi to stihl :D u nás v čr se veřejná doprava dělí na 2 druhy. ČD mají zpoždění , ale když dorazí načas, odjíždí podle jízdního řádu. ČSAD nemá většinou tolik zpoždění, ale jít na autobbus 15 minut dopředu je málo, protože řidičům jsi u prdele a odjedou klidně o 15 minut dřív, protože na zastávce nikdo nečeká, tak jedou dál. a přístup čsad k tomuto stavu je neuvěřitelný. ČD mají jistý komfort, skvělé zaměstnance a vlak nikdy neodjede dřív :D

  • @danielslavik9096
    @danielslavik9096 7 лет назад

    Mohl si jed do Rumburka odtamtaď jezdí vlak přes Německo přímo do Děčína

  • @romankratochvil1937
    @romankratochvil1937 7 лет назад

    Nerozumím hodnocení spolucestujících, říkáš že na trati Kolín Rumburk - silný kulturní zážitek a že sis odvyk na názory českých důchodců.

  • @tomaskudlacek2805
    @tomaskudlacek2805 7 лет назад

    Chytrák. Co v Čr trvá 10 let má západ za rok.

  • @marek3701
    @marek3701 2 года назад

    Měl jsem možnost cestovat čínským vlakem a opravdu to nebylo nic extra…

    • @cocik
      @cocik  2 года назад +1

      Tady na kanalu jsou desitky hodin videi o cestach cinskymi vlaky - od tech nejhorsich az po ty nejlepsi.

  • @crystalmovie5419
    @crystalmovie5419 7 лет назад

    Dobrý videa chlape

  • @damasek219
    @damasek219 7 лет назад +23

    A nejsi náhodou zvyklý na ta největší a nejmodernější města v Číně? Nemají v Čínských regionálních městech horší? Česko má nejhustší železniční síť v Evropě v poměru k rozloze, mnoho vlaků a velmi levné jízdné. Není snadné za takové prostředky udržovat takový progres a zároveň standard. Zapoměl jsi zhodnotit ceny. Jak na tom jsou České oproti čínským?

    • @cocik
      @cocik  7 лет назад +11

      Kdo me zna, tak vi, ze uz spoustu let jezdim nekolikrat do mesice po cinskejch zapadakovech, protoze me ty velky mesta nebavi. Mam rozdelanejch cca 5-6 trip reportu z podobnejch lokalit. Co se cen tyce, tak (kdyz nepocitame VRT, ktery v CR nejsou) jsou vlaky v Cine mnohem levnejsi, to nema ani smysl srovnavat.

    • @damasek219
      @damasek219 7 лет назад +1

      cocik Ok, tak potom je to u nás dost špatné

    • @simonnovotny3484
      @simonnovotny3484 7 лет назад +11

      to ze u nas nebude maglev a tak, to i cekam. ale kdyz se mluvi o stavbe rychlotrati, kde maji po te miliardove modernizaci jezdit vlaky zavratnou rychlosti 160km/h, tak se mi chce spis brecet. :-)

    • @romankratochvil1937
      @romankratochvil1937 7 лет назад +2

      I těch 160 km je dobrých. Pendolino zvládne víc, ale nevím proč je omezeno jenom na 160 km/h.

    • @simonnovotny3484
      @simonnovotny3484 7 лет назад +1

      no prave kvuli tomu, jak se ty trate stavi, ne?

  • @matej3504
    @matej3504 7 лет назад +3

    První třídou jezdí ve vlacích typu rychlíku (klasický vůz A) mě přijde jenom šílenci bez urážky.

  • @PedrosVozomixos
    @PedrosVozomixos 7 лет назад +1

    Melodie z Dallasu (seriál)

  • @kristiansebok6375
    @kristiansebok6375 6 лет назад

    Skús otestovať železnice Slovenska. A porovnaj či je rozdiel medzi ČR a SR

  • @matejcz6895
    @matejcz6895 6 лет назад

    like

  • @raduskozlatko
    @raduskozlatko 6 лет назад

    Musim pozerat stare diely.....

  • @lesterjoneslawson432
    @lesterjoneslawson432 7 лет назад

    Jsme češi jsme hrdej národ s těma novýma a rychlejšími a hezčími vlaky

  • @jirivalenta6382
    @jirivalenta6382 5 лет назад

    jeď railjetem z vídně do salzburgu, to jedeš 230 km/h

  • @lilla2233
    @lilla2233 5 лет назад

    Mna by zaujimalo ako to riesia v cine, ked sa tam hadzu samovrahovia pod vlaky? Pretoze si viem predstavit v europe pod 300km/h vlak by sa veselo hadzali a hlavne tu v europe je sila zvyku prechadzat sa so sluchadlami na usach na kolajisku, darwinova cena ista pre vela ludi...neviem, ja byt ten rusnovodic cinskeho vlaku, asi by som bola stale v strese

    • @RedGamingCZ
      @RedGamingCZ 5 лет назад

      víš, oni tam mají takový geniální vynález, říká se tomu plot, a když ne, tak jsou koleje vyvýšené na mostě.

    • @lilla2233
      @lilla2233 5 лет назад

      @@RedGamingCZ určite to majú tak všade? 🤔

  • @martinedy7291
    @martinedy7291 7 лет назад +4

    S tim signalem.. Pokud mate cinskou verzi mobilu je dosti pravdepodobne, ze nema ty spravne frekvence pro CR.

    • @cocik
      @cocik  7 лет назад +2

      Ale no tak. Muj iPhone funguje v CR naprosto v pohode v celym rozsahu GSM/3G/LTE. Proste tam ten signal nebyl.

    • @martinedy7291
      @martinedy7291 7 лет назад +2

      A jste si jisty? ono nektere frenvence muze mit, ale ne vsechny. Spousta asijskych cestujicich mas u nas s LTE problem. Take mam IP, ale global verzi.

    • @cocik
      @cocik  7 лет назад +5

      Jsem si jisty. Poslednich deset let me zivi (mimo jine) vyvoj mobilnich aplikaci. Vy mate na mysli nekompatibilitu LTE frekvenci u nekterych starsich chipsetu pro androidove telefony, ktere nepodporovaly plne frekvencni pasmo ale jenom frekvence bezne v Asii, coz byl ze zacatku problem u nekterych operatoru v CR (konkretni data by vedeli kluci od nas z compliance, ale otravovat je nebudu). To nema co docineni s tim, ze nekde neni ani GSM signal.

    • @martinedy7291
      @martinedy7291 7 лет назад +1

      ja jen ze stejnou trat jsem jel pred mesicem a T-Mobile tam signal mel. Sice jen LTE ne GSM, ale datovat a volat se dalo tak jako tak.

    • @cocik
      @cocik  7 лет назад +1

      V tom pripade gratuluju. Mne signal vypadaval jak na telefonu v roamingu (China Mobile / O2), tak na ceskym telefonu (T-Mobile).

  • @sotous830cz
    @sotous830cz 5 лет назад

    18:50 Jéé, Mazačka

  • @marek_0354
    @marek_0354 7 лет назад

    Když má vlak do 10 minut zpoždění tak ty přestupní čekají.

  • @normalniclovek4777
    @normalniclovek4777 7 лет назад

    0:24 no do hajzlu to snad ne

  • @janheinik3608
    @janheinik3608 7 лет назад +1

    Jsem byl už i v Liberci, ale Nový Bor jsem fakt musel hledat na mapě. Stejně jako Rumburk.

  • @petmik5022
    @petmik5022 7 лет назад

    v cine jsou spolucestujici takova prasata ze maj horsi vysledky? :-D

  • @filipmarek3372
    @filipmarek3372 7 лет назад

    to jsi ještě nejel 2 třídou :-)

  • @Vojtapavlasek
    @Vojtapavlasek Год назад

    Nevipadáš že žiješ v Číně myslím si že to je fake odhlašuji odběr
    Né máš ho tam stále

  • @martin23zvidal38
    @martin23zvidal38 6 лет назад

    ceske drahy drimaj staci vyhazet stavajici vedeni a najmout nikoho normalniho a vse bude ok

  • @pepeknumberone8960
    @pepeknumberone8960 5 лет назад

    Naštěstí lidí co píší negativní koment pozvolna ubývá...

  • @dancervenka3441
    @dancervenka3441 Год назад

    Není ČD jako ČD

  • @brandleelewis6604
    @brandleelewis6604 7 лет назад +1

    watt everywhere :D

  • @whiskeysk
    @whiskeysk 7 лет назад +1

    a persona ma po ksefte...