Перші 111-96 в Києві були з великими вікнами. Потім серія пішла в інші міста. Київські майже одразу почали зменшувати вікна. Тут ще "середній" варіант, були потім ще менші, і зрештою перейшли на фрамуги, куди навіть не дотягнешся визирнути. А в інших містах, наскільки бачив, всі 96 залишились з тим самим "першим" варіантом великих вікон
Так, я по роботі в середині 2000-х активно користувався цими пристроями, вони практично завжди працювали. У диспетчерів бачив величезні пульти, але не роздивився принципи роботи з ними. Мені здалось, що там для зв'язку з конкретним викликаючим треба було втикати штекери з проводами у гнізда, як на старих АТС. І ще наче там диспетчер шукав між кількома гніздами потрібне. Тоді подумав, що частина пристроїв вже не працювала, тому знаходили викликаючого не одразу.
Прикольный лифтик! Звук двигателя весьма красивый))
Як їм вдається довести до такого стану ліфт 😮
Поступово, напевно...
А окна в подъезде какие-то уменьшенные, в обычной 96 окна побольше будут. Не?
Перші 111-96 в Києві були з великими вікнами. Потім серія пішла в інші міста. Київські майже одразу почали зменшувати вікна. Тут ще "середній" варіант, були потім ще менші, і зрештою перейшли на фрамуги, куди навіть не дотягнешся визирнути. А в інших містах, наскільки бачив, всі 96 залишились з тим самим "першим" варіантом великих вікон
Забавно, как со 2-го этажа соскочил и до 1-го на малой скорости дотянул)
Вже робив відео про цю особливість) а з того часу кнопка 2 поверху ще гірше стала натискатись :)
Зв'язок з диспетчером не завжди працює.
Тут я не знаю. А взагалі мені здається, що ці системи майже всі вийшли з ладу. Втім не маю ніякої інформації про них, а сам не перевіряю :)
@@gerbrandtua Річ у тім, що у 80-ті роки був кабельний зв'язок ліфтів з пультом диспетчера. Після 90-х диспетчерська мережа майже зникла з ужитку.
Так, я по роботі в середині 2000-х активно користувався цими пристроями, вони практично завжди працювали. У диспетчерів бачив величезні пульти, але не роздивився принципи роботи з ними. Мені здалось, що там для зв'язку з конкретним викликаючим треба було втикати штекери з проводами у гнізда, як на старих АТС. І ще наче там диспетчер шукав між кількома гніздами потрібне. Тоді подумав, що частина пристроїв вже не працювала, тому знаходили викликаючого не одразу.
@@gerbrandtua На пульті диспетчера ключ пересувається. І забезпечуються зв'язок.
Добре, бо я так і не зміг біля пульта походити)
111-96-та серія будинків девятиповерховий чи десятиповерховий
В деяких містах були 12-поверхові варіанти, в Києві не було. Але є унікальний стандартний 111-96 на 11 поверхів (з одним ліфтом на під'їзд)
Є 9 та 10 поверхів
Я думал лифты давно все обновили😅
В нас ще роботи на десятки років)
Різкий він
Там щось з канатами можливо, або з кріпленням шківа. Таке тільки коли зі сторони кабіни велике навантаження, або на 1-му поверсі