Правильно сказано, на одометре. Тут 2 варианта. Либо масло не меняли вообще или тут за 250 т. пробега. Судя по седушке, явно не 80т. Сам владею Эмграндом. И имею понятия про что говорю. У кого нормальные пробеги на Эмграндах поймут)
Скажу так: машиной до сих пор доволен и НИ РАЗУ не пожалел что ее взял. За 440т.р. В далеком 2013 году, это была идеальная цена по сравнению с *одноклассниками*. ПО факту эксплуатации - стараюсь каждые 20000 тыщ масла да фильтра менять, на счетчике уже 130200... Из серьезных поломок - подшипник (корейский!) в гуре с заменой на японский. 2 раза менял стойки и втулки стабилизатора, сам колодки по кругу поменял в прошлом году, лью исключительно 95 бензин на одной заправке. Лампочки ближнего галогена правда раз в год перегорают, но эт норма))) А так, движок и коробка с ходовкой просто песня! У меня 98 л.с. Страховку осаго плачу около 4000т.р. (скидка 50%), белый цвет кузова конечно ржавеет... Арки и под саблями в основном, но я как могу очаги зачищаю и подкрашиваю... Так что, ежу уже на моей ласточке 5 с лишним лет и бед не знаю. По городу движка хватает, ибо цепь с 16 клопов и алюминевый блок. На трассе, конечно приходится крутить, но тут уж ничего не поделаешь.. И да, с покупки СРАЗУ заехал к знакомому антикорозисту и тщательно все замазали где надо!! Сборка у меня Черкеск, слышал что с Китая машинки тех времен лучше красили и везли... А по поводу нынешней ситуации в 2019 году скажу следующее: качество сильно выросло, с ним и ЦЕНА!!! Не готов народ нынешнего Эмгранда 7 за 1000000 р. брать нынче. Единственное недоверие - низкая стоимость на вторичке! Но, это, вопрос времени... Я думаю: лет через 10 все мы будем ездить на Китайских тачках и Телслах от великого и могучего Илона Маска!! Все, всем добра земляки...
@@МасудМакоена Да. Сейчас машину продал с пробегом 210000, в очень хорошем состоянии. Купил джили эмгранд х 7, 2.4, АКПП, максималка, машина радует как ни какая другая!!!
у товарища такая за 4 года 220 тыров прошла с мотором вообще проблем не было в мкпп только внутрянку поменял, передачи выскакивать начали, годная тачка
просто муслим для пенсионерской езды пойдет. Он боится нагрузок: нельзя ездить с прицепом, буксировать, буксовать. В салоне Рено нам сказали ресурс 150 т. ремонту не поддается, новый вариатор 150 т.р.
Вариатор хороший, масло нужно менять с фильтром и качественное, и ремонтопригодный, запчасти на него все есть и не особо дорого... вариатор бельгийский стоит, джили купили компанию, много информации есть, поищите
У знакомого была джили с этим мотором прошла 220 000 тыс проблем по двишку не было только два раза коробку делал механика,но он её насиловал машинка повидала многое,а в этой наверно 280 000 тыс!
У меня такой же. 80к. движок шепчет, лью шел ультра 5w30. В варике поменял полностью на 50к. Залил идемитсу CVTF (зеленая жижа) потребовалось 12литров. полёт нормальный.
Китайские авто не любят потому что с ними не сталкивались, и знают о них только по слухам из начала нулевых. А так они все разные, по одной модели нельзя судить о всех.
Дядь Сань есть в продаже поршня 0.5 TEIKIN, AUTOWELT, намного дешевле расточить, чем гильзовать. На первом поршне канавка верхнего кольца должна быть изношена (от пыли из-за хороших(китайских) фильтров).
Если бы он ездил на дизельном масле двигатель был бы чистым, так как в дизельного масла ярко выражены моющиеся присадки. Мне кажется что он туда отработку с тракторов заливал. У меня мотор на какой же машине прошёл 250т. и только сейчас начал подбирать немного масла примерно 1литер на 10000км.
Здравствуйте, Александр, у этих моторов на Авенсисах 03-06 с завода писалось, что 1 литр масла на 1000 это нормальный расход масла. Но когда у людей кольца в край залегали, то жор увеличивался и Тойота меняла поршневую на рестайлинговую. Там больше маслоотводящих каналов и другие колечки стоят
Двигатель - копия 1zz-fe Сам два таких мотора разберал. Пробег у этого пациента явно не 80 тыс. (скорее - 380😀) И гильзы там таки есть, хоть и тонкостенные.
У МЕНЯ 21103 270 ТЫС.ПРОШЁЛ-ОТКАПИТАЛИЛИ УЖЕ450ТЫС.ЕЗЖУ НА ГАЗУ,МАСЛО МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 7-8 ТЫС.ОХЛАЖДАЙКУ ЧЕРЕЗ 30 ТЫС,В КПП КАЖДЫЕ40-50 ТЫС.ПРОГРЕВАЮ МОТОР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ ДО ТОГО МОМЕНТА ПОКА ХОЛОСТОЙ ХОД В НОРМУ НЕ ПРИДЁТ!ВОТ И ВСЁ МОТОЧАСЫ КУПИТЬ 250-300 МОТОЧАСОВ И ЗАМЕНА МАСЛА!ВОТ И ВСЁ!
Шляпа какая то. Какие 80??? У меня такая же бричка. Пробег 110. И намеков даже нет на жор масла или еще чего. Все норм за те деньги, что брал в 2013 году. 539000 рублей и ездит по сей день. Все ок.
Добрый ночи подскажите сам вариатор может стучать? У меня стук от куда-то появился на прогретую и на холодную одинаковой и даже в дороге но он не сильный и бывает пропадает на пару секунд . Помогите кто что знает)😊
Андрей Стаканков всё правильно, алюминиевый блок, чугунные гильзы залитые под давлением, и в 1zz также. Чугунных гильз нет в 2ZZ. Эмграндовский двиг не точная копия, поршневая от Тойоты не подойдёт.
менял цепь на такой же авто, 140 пробег, гремела цепь, заменил, гремит снова. сливаю масло - 500 грамм слил, спрашиваю сколько проехал после замены масла, 4000 сказал куда масло делось ,говорит, что не ела. видимо время пришло продавать её.
Ну да мотор гавнеца увидел у меня 1:8 мотр 117 т прошёл крышку снимал чистая лью моли Грин Япония мотор работает отлично семь лет отганял продал взял тиго 7 турбонаддувом
Доброго времени суток! Александр, на моей такой же мотор, лампа давления загорается и сопровождается стуком в двигателе, глушу завожу снова не горит лампа и не стучит. Подскажите в чем причина?
Владелец олигарх судя по белым свечам бедная смесь даже просак между выпускными клапанами побелел а одина черная не работала.На бедной смеси двиг не тянет жрет масло. Поршни без задиров. Обычно ездят пока не начнут порши брякать.
www.drive2.ru/l/492201054172086867/ вот я с другом на сонате тагаз снимал и ставил обычный от Санта фе дизель 2.0. там родной застучал! когда взяли её было 130 000км пробега (может скрученный) а вот на авенсисе у друга (180 000км) механика один в один мотор 1зз-фе 1.8 как на этом джили и стука у него не было так что если люфтит и стучит тогда конечно замена нужна а то может и колокол коробки разбить. есть сайт один который через питер такие маховики в литву отправляет и берёт за восстановленный агрегатным методом (отдал-взял) 17 000 руб. новый порядка 35р
да если буксувола и стучала на ХХ тогда хана. там пружинки ослабевают и он ходит туда сюда и осевой и радиальный биение. хотя я с роботом не встречался никогда. знаю только по механике. и на фольцвагене в сервисе работал помню там тоже такие стояли
пожалуйста скажите эти блоки ремонтопригодные?в них чугунная гильза влита в алюминиевый блок....я так понимаю что гильзовка такого двигателя под новые поршни невозможна?
Не, какие нахрен мерседесы! Если хотите премиум с натуральной кожей, а не галимым дешманским дермантином - то надо брать уаз патриот! В wot модификации и футбольной. И всяко в максималке.
+Sergey Chudaev легко.Рено дастер,каптюр,хендай крета,ix 35,киа спортейдж,правда они чуть дороже в нормальной комлектации,но всяко лучше чем уаз патриот.
Правильно сказано, на одометре. Тут 2 варианта. Либо масло не меняли вообще или тут за 250 т. пробега. Судя по седушке, явно не 80т. Сам владею Эмграндом. И имею понятия про что говорю. У кого нормальные пробеги на Эмграндах поймут)
Скажу так: машиной до сих пор доволен и НИ РАЗУ не пожалел что ее взял. За 440т.р. В далеком 2013 году, это была идеальная цена по сравнению с *одноклассниками*. ПО факту эксплуатации - стараюсь каждые 20000 тыщ масла да фильтра менять, на счетчике уже 130200... Из серьезных поломок - подшипник (корейский!) в гуре с заменой на японский. 2 раза менял стойки и втулки стабилизатора, сам колодки по кругу поменял в прошлом году, лью исключительно 95 бензин на одной заправке. Лампочки ближнего галогена правда раз в год перегорают, но эт норма))) А так, движок и коробка с ходовкой просто песня! У меня 98 л.с. Страховку осаго плачу около 4000т.р. (скидка 50%), белый цвет кузова конечно ржавеет... Арки и под саблями в основном, но я как могу очаги зачищаю и подкрашиваю... Так что, ежу уже на моей ласточке 5 с лишним лет и бед не знаю. По городу движка хватает, ибо цепь с 16 клопов и алюминевый блок. На трассе, конечно приходится крутить, но тут уж ничего не поделаешь.. И да, с покупки СРАЗУ заехал к знакомому антикорозисту и тщательно все замазали где надо!! Сборка у меня Черкеск, слышал что с Китая машинки тех времен лучше красили и везли... А по поводу нынешней ситуации в 2019 году скажу следующее: качество сильно выросло, с ним и ЦЕНА!!! Не готов народ нынешнего Эмгранда 7 за 1000000 р. брать нынче. Единственное недоверие - низкая стоимость на вторичке! Но, это, вопрос времени... Я думаю: лет через 10 все мы будем ездить на Китайских тачках и Телслах от великого и могучего Илона Маска!! Все, всем добра земляки...
Раз в 20 тыс замена масла? Да на японцах раз 5-7 тыс меняют, а тут 20ка... Двигатель пожалей
178000 пробег , лью масло BP синтетика , движок работает идеально , машина радует!!! Уровень масла в норме от замены до замены!!!
5в40 ?
@@МасудМакоена Да. Сейчас машину продал с пробегом 210000, в очень хорошем состоянии.
Купил джили эмгранд х 7, 2.4, АКПП, максималка, машина радует как ни какая другая!!!
у товарища такая за 4 года 220 тыров прошла с мотором вообще проблем не было в мкпп только внутрянку поменял, передачи выскакивать начали, годная тачка
На моём авто такой же мотор ,но кузов рестайлинг. Интересненько..., ждём продолжения.
У меня такая же,только пробег 126 тыс.км.пока полет нормальный!
Тоже на вариаторе? Расскажите как вам вариатор
просто муслим для пенсионерской езды пойдет. Он боится нагрузок: нельзя ездить с прицепом, буксировать, буксовать. В салоне Рено нам сказали ресурс 150 т. ремонту не поддается, новый вариатор 150 т.р.
Мне нужно ворятор можете памоч
Вариатор хороший, масло нужно менять с фильтром и качественное, и ремонтопригодный, запчасти на него все есть и не особо дорого... вариатор бельгийский стоит, джили купили компанию, много информации есть, поищите
У меня такая же, только пробег 130 не масло не бензин жрёт всё ок 👍
Отличная машина 🤩
У знакомого была джили с этим мотором прошла 220 000 тыс проблем по двишку не было только два раза коробку делал механика,но он её насиловал машинка повидала многое,а в этой наверно 280 000 тыс!
У меня такой же. 80к. движок шепчет, лью шел ультра 5w30. В варике поменял полностью на 50к. Залил идемитсу CVTF (зеленая жижа) потребовалось 12литров. полёт нормальный.
Номер двигателя надо с документами сверить такое впечатление что туда воткнули вместо 1.8 1.5 движок не было в продаже с вариаторами 1.5
Китайские авто не любят потому что с ними не сталкивались, и знают о них только по слухам из начала нулевых. А так они все разные, по одной модели нельзя судить о всех.
Здравствуйте ! Ставлю лайк ,спросите у хозяина машины на каком моторном масле ходил двигатель??.Спасибо.
Последнее время на дизельном.
Александр Дизер ,Понятно из видео,а до дизельного масла.?
Автолюбитель 71 Не знаю.
Нет такого дизельного. Автол поди лил, не меняя подливал и подливал...Конкретную модель масла, брэнд, вязкость, допуски.
И ЕЩЁ КОМПРЕССИЯ 15.5 В КАЖДОМ ЦИЛИНДРЕ,ЕЗЖУ НА СИНТЕТИКЕ ШЕЛ 5W40!НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ ВОВРЕМЯ!
Я Лукойл лью во все машины и уже давно. Расхода масла нет ни грамма. А люди бывает с дырявыми воздушными фильтрами ездят.
Дядь Сань есть в продаже поршня 0.5 TEIKIN, AUTOWELT, намного дешевле расточить, чем гильзовать. На первом поршне канавка верхнего кольца должна быть изношена (от пыли из-за хороших(китайских) фильтров).
Масло не менялось раз 50 тыс
У меня 1.8 двигатель 1,5 л масла на 1.5 лт жрёт 190000 пробег но под клапанной крышкой чистенько Что может быть маслосъемные колпачки
Если бы он ездил на дизельном масле двигатель был бы чистым, так как в дизельного масла ярко выражены моющиеся присадки. Мне кажется что он туда отработку с тракторов заливал. У меня мотор на какой же машине прошёл 250т. и только сейчас начал подбирать немного масла примерно 1литер на 10000км.
Внешне двигатель один в один как на Lifan x60, думаю они там одинаковые.
Интересно, гнет ли кланапа у него при срыве цепи грм?
И что по итогу, мотор тойотовский или просто похожий?
Здравствуйте, Александр, у этих моторов на Авенсисах 03-06 с завода писалось, что 1 литр масла на 1000 это нормальный расход масла. Но когда у людей кольца в край залегали, то жор увеличивался и Тойота меняла поршневую на рестайлинговую. Там больше маслоотводящих каналов и другие колечки стоят
1 л на 1000 ? тогда масло не менять а просто доливать
На авенсисаз таких моторов не было и не будет, это бред.
Это на масле так разоришься. А ещё про Ваги что то говорят
Двигатель - копия 1zz-fe
Сам два таких мотора разберал. Пробег у этого пациента явно не 80 тыс. (скорее - 380😀)
И гильзы там таки есть, хоть и тонкостенные.
Подскажите пожалуйста возможа замена 4G на 1zz
У МЕНЯ 21103 270 ТЫС.ПРОШЁЛ-ОТКАПИТАЛИЛИ УЖЕ450ТЫС.ЕЗЖУ НА ГАЗУ,МАСЛО МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 7-8 ТЫС.ОХЛАЖДАЙКУ ЧЕРЕЗ 30 ТЫС,В КПП КАЖДЫЕ40-50 ТЫС.ПРОГРЕВАЮ МОТОР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ ДО ТОГО МОМЕНТА ПОКА ХОЛОСТОЙ ХОД В НОРМУ НЕ ПРИДЁТ!ВОТ И ВСЁ МОТОЧАСЫ КУПИТЬ 250-300 МОТОЧАСОВ И ЗАМЕНА МАСЛА!ВОТ И ВСЁ!
Здравствуйте дяд Александр! Посоветуйте пожалуйста. Джили такойже двигатель, после замена вкладыши нет давления масло. Мастера незнает уже где копат
Маслом убил движок
Шляпа какая то. Какие 80??? У меня такая же бричка. Пробег 110. И намеков даже нет на жор масла или еще чего. Все норм за те деньги, что брал в 2013 году. 539000 рублей и ездит по сей день. Все ок.
Добрый ночи подскажите сам вариатор может стучать? У меня стук от куда-то появился на прогретую и на холодную одинаковой и даже в дороге но он не сильный и бывает пропадает на пару секунд . Помогите кто что знает)😊
Здравствуй Саша ,еду с Красноярска ,давай встретимся
Заезжай, какие то проблемы, или так поболтать.
@@АлександрДизер Саша просто поболтать
антон богданов Давай!!!!!
Первый цилиндр, то не восемь, а тринадцать!
Только хотел написать. Мерило блин)) я разобрал свой мотор такой же на пробеге 200000 первый умер так что еле влез в 0.5 размер.
Автор 4g18 это мотор митсубиси ланцер,а 1zz это тойота
2 дня и и запчасти на месте,ты что из китая заказываеш?
А зачем гильзовать? Это же не совсем 1zz-fe! Там уже есть чугунные гильзы! Ремонтные поршни и кольца тоже не проблема.
А надо ей Стаканков. Нету там гильз.
@@АлександрДизер Очень странно. Разбирали emgrand ec-7 2014 года- гильзы есть. Авто покупалось в салоне.
Андрей Стаканков всё правильно, алюминиевый блок, чугунные гильзы залитые под давлением, и в 1zz также. Чугунных гильз нет в 2ZZ. Эмграндовский двиг не точная копия, поршневая от Тойоты не подойдёт.
Александр Дизер в смысле съёмных гильз как в «Волге» нет конечно, в алюминиевый блок залиты чугунные гильзы. Проверяется магнитом элементарно.
скажите пожалуйста одно!!Он ремонтируется или он одноразовый?в смысле расточки или замены гильз ....капиталиться??
менял цепь на такой же авто, 140 пробег, гремела цепь, заменил, гремит снова. сливаю масло - 500 грамм слил, спрашиваю сколько проехал после замены масла, 4000 сказал куда масло делось ,говорит, что не ела. видимо время пришло продавать её.
110000 пробег, двигатель как новый, масло Лукойл синтетика.
На моей пока пробег почти 400 тыс. км.
Пробег этого авто больше 200тисч.
Здравствуйте, подскажите маркировку звёздочек на откручивание гбц, поддона, и шатунов
Давно это было, я просто не помню, извини дружище.
Мк прошла 115 тыс всё норма машина моя
ANDRIY Vovk
Вам жутко везет !
Ну да мотор гавнеца увидел у меня 1:8 мотр 117 т прошёл крышку снимал чистая лью моли Грин Япония мотор работает отлично семь лет отганял продал взял тиго 7 турбонаддувом
александр подскажи какую головку надо чтоб головку открутить
Извини дружище, я не помню.
Здраствуите. А нельзя весь двигатель снять и так разбирать
Можно.
Доброго времени суток! Александр, на моей такой же мотор, лампа давления загорается и сопровождается стуком в двигателе, глушу завожу снова не горит лампа и не стучит. Подскажите в чем причина?
Такое бывает когда грязь в поддоне, заборник тянет все липнет к нему, заглушил и все опять упало на дно поддона, завел и давление опять есть.
@@АлександрДизер спасибо, буду смотреть.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста сколько стоит мотор geely emgrand 2013 года?
В каком смысле? Ремонт?
Александр, добрый день, скажите, клапанная крышка и поддон, изнутри крашенные или в лаке и шламме такие чёрные???
Лючек на потдоне крашенный и все
@@АлександрДизер Спасибо, Александр.
Удачи, хороших работ, я ваш подписчик. 👍
1зз - эко 3 /// 4г - эко 4
А кокой у вас пневмо пистолет, можно название и до скольки момент на откручивание.
920нм
@@АлександрДизер спасибо
Вариаторы делали?
Да
какой пробег?
Vyacheslav Motornikov 80т на приборке.
Хороша машина - даже сотни не проехала, а уже капиталка.
Машина хорошая,кучер говно...
Тр кольца как ходят друзья?поставил на мицубиси клиенту,он купил моё дело было поставить.оригинал 14т. А тр он вроде около 3500 отдал.
Как японские ходят, они же являются японскими)
Владелец олигарх судя по белым свечам бедная смесь даже просак между выпускными клапанами побелел а одина черная не работала.На бедной смеси двиг не тянет жрет масло. Поршни без задиров. Обычно ездят пока не начнут порши брякать.
Русскме машины просто супер
Козий конечно автомобильчик.....,но и ценник само собой низкий
это двухмассовый маховик развалился
Хочешь сказать он конченый? я просто вижу его в первый раз.
www.drive2.ru/l/492201054172086867/ вот я с другом на сонате тагаз снимал и ставил обычный от Санта фе дизель 2.0. там родной застучал! когда взяли её было 130 000км пробега (может скрученный)
а вот на авенсисе у друга (180 000км) механика один в один мотор 1зз-фе 1.8 как на этом джили и стука у него не было
так что если люфтит и стучит тогда конечно замена нужна а то может и колокол коробки разбить. есть сайт один который через питер такие маховики в литву отправляет и берёт за восстановленный агрегатным методом (отдал-взял) 17 000 руб. новый порядка 35р
Данил Воронцов Надо будет спросить как вела себя машина.
да если буксувола и стучала на ХХ тогда хана. там пружинки ослабевают и он ходит туда сюда и осевой и радиальный биение.
хотя я с роботом не встречался никогда. знаю только по механике. и на фольцвагене в сервисе работал помню там тоже такие стояли
Данил Воронцов Мне тоже не понятно зачем на вариаторе такое чудо.
Пробег смотан там под 300 пробег !
Дешевое масло может поддельное
На форде как раз Power Shift - это робот.
пожалуйста скажите эти блоки ремонтопригодные?в них чугунная гильза влита в алюминиевый блок....я так понимаю что гильзовка такого двигателя под новые поршни невозможна?
Berserker58 Там нет гильз, но гильзовка возможна, так и сделали, во второй части покажу.
ну блок же алюминиевый,а стенки чугунные....но то что гильзовка возможна это радует!!рассматриваю вариант покупки этого авто!
Berserker58 Блок алюминивый, но чюгуна там нет, теперь после гильзовки емть.
а что там??напыление прям на стенки ?
На 1000км
Ахах ездил на дизельном масле 80.000км там пробега мама не горюй понятно же, ещё и дурак за рулём!!!!
Там наверное Масло не меняли все 80 тыс.
Колхоз
Не, какие нахрен мерседесы! Если хотите премиум с натуральной кожей, а не галимым дешманским дермантином - то надо брать уаз патриот! В wot модификации и футбольной. И всяко в максималке.
уаз то ещё говно, за миллион много машин выше классом
Назови!
+Sergey Chudaev легко.Рено дастер,каптюр,хендай крета,ix 35,киа спортейдж,правда они чуть дороже в нормальной комлектации,но всяко лучше чем уаз патриот.
;) Вы смешной!
канал 009 согласен, даже есть на ютубе как чел этот уаз говно возвращает в автосалон, за месяц такие поломки что жесть
Хлам.
Чудо враждебной техники...
По завершению ремонта,будете проклинать этот двс и потом в конце концов эта машина ездить не будет.
Ну говно же! Машине пять лет, а фары уже мутно-тёмные! У меня косорульном пруле двадцатилетнем такого не было!
20 лет назад то стекло небось ставили,знаток млин.
Они мутные были, но не так. Там стеклом и не пахло!
Не гони стекла были 20 лет назад .Больше спорить не буду.Но мстекла фар пескоструились тоже,все зависит от того сколько по трассе ездишь.
Мало ездите Сергей ...