Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
パワーモードは加速がいいですよね。最高の動画上げてくれてありがとうございます。
コメント&お褒め頂き、ありがとうございます。パワーモード、凄いですよね。街中でベタ踏みだと、ちょっと怖いくらいの加速をします。ただ、峠の登板車線で一揆抜きするときなどは、その瞬発力がとても強力なツールになります。パワーモード、付いてて良かった…という感じ。これからも、参考になる動画上げていきますので、まだ見に来て下さいね。
今乗っている車の乗り心地がかなり悪く、乗り心地、静粛性の高い車を探しているので非常に参考になります!
コメントありがとうございます。参考になって良かったです。カロクロよりも静かで乗り心地の良い車は多分たくさんありますが、パワーと乗り心地、静かさ、燃費のバランスが良く、しかもそこそこの値段で買える車としては、希少な1台だと思います。クラウンとか、倍の値段ですしね。他にも何本かカロクロ動画ありますので、参考にしてみてくださいね〜
軽自動車と比較している?
コメントありがとうございます。そうですね、カローラクロスの前はN-BOXに乗っていたので、それと比較しています。軽自動車とは車格も価格も違うので比較してもあまり参考にはならないのですが、他のRUclipsrさんのように色々な車に乗った経験もないので、比較対象はN-BOXにせざるを得ず…でした。軽自動車から普通車に乗り換え検討している方なら、まぁ少しくらいは参考になるかもしれませんね。
パワーモードは加速がいいですよね。最高の動画上げてくれてありがとうございます。
コメント&お褒め頂き、ありがとうございます。パワーモード、凄いですよね。街中でベタ踏みだと、ちょっと怖いくらいの加速をします。ただ、峠の登板車線で一揆抜きするときなどは、その瞬発力がとても強力なツールになります。パワーモード、付いてて良かった…という感じ。
これからも、参考になる動画上げていきますので、まだ見に来て下さいね。
今乗っている車の乗り心地がかなり悪く、乗り心地、静粛性の高い車を探しているので非常に参考になります!
コメントありがとうございます。参考になって良かったです。カロクロよりも静かで乗り心地の良い車は多分たくさんありますが、パワーと乗り心地、静かさ、燃費のバランスが良く、しかもそこそこの値段で買える車としては、希少な1台だと思います。クラウンとか、倍の値段ですしね。他にも何本かカロクロ動画ありますので、参考にしてみてくださいね〜
軽自動車と比較している?
コメントありがとうございます。
そうですね、カローラクロスの前はN-BOXに乗っていたので、それと比較しています。軽自動車とは車格も価格も違うので比較してもあまり参考にはならないのですが、他のRUclipsrさんのように色々な車に乗った経験もないので、比較対象はN-BOXにせざるを得ず…でした。
軽自動車から普通車に乗り換え検討している方なら、まぁ少しくらいは参考になるかもしれませんね。