БКС от мотоцикла Минск. Пропала искра
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2019
- БКС от мотоцикла Минск, Восход, Вайрас. Пропала искра на свечке или слабая? Нет освещения или сигнала? Ответ найдёте просмотрев видео.
Причина и устранение неисправности.
В одно время занимался ремонтом данных БКС. Может и я чем то смогу помочь своими советами.
Статья о БКС здесь: radiopill.ru/bks-ket-k-minsku... 
Хобби
Спасибо большое
👍
Здравствуйте огромный лайк 👍 я свами 👍
Спасибо. Аналогично ;)
Где взять эти конденсаторы?
а не подскажите, с генератора на 02 на холостых идет 12вольт, а после бкс 8, так и задумано или не исправен бкс? при газе выше 11 напряжение не поднимается
Схему, именно этого, коммутатора можно найти?
70 вольт 🤘🤩
Можно ли использавать комутатор 262,,,94(90 ватт генератор) вместо 262,,,261(65 ватт генератор)без замени генератора 65вт?
Можно, но использовать нагрузку как для 65.
На искру не влияет мощность гена.
Да. Обратная замена недопустима.
У брата он таким образом назад ехал
Подскажите пожалуста, поставил генератор, ктуншу и новый БКС, на выходе есть напряжение только на О1, О2, О3, а на контакте К напряжение нет. Проблемма в неисправном БКС или все таки что то не так подключить мог?
А как Вы проверяли напряжение на 01,02,03, если нужно мотоцикл для начала завести! За искру отвечает выход "К".
PROsto-делай сам проверял по мультиметру, проскакивает напряжение если крутануть
@@gamershome9239 Часто бывает, что новые БКС не работают. Проверте на входе БКС. Или лучше отсоединить от него клему и выход с гена проверить.
PROsto-делай сам, да у меня вот такое ощущение что от датчика не идёт ток, так то ген выдаёт напряжение
Электричество пропало у нас... Проверить, правильно ли подключение. В Ютубе есть видео с подключением гена к "кету". Заменить БКС на рабочий, из другого мото.
здоравствуйте,как повысить напряжение до 15 вольт в БКС,что надо перепаять?
Обычно стабилитрон меняют.
@@-Stepanich с какого на какой?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, давняя проблема Восход 3м, тусклый свет на больших оборотах и еле слышно трещание сигнала.
Здравствуйте. Смотреть нужно проводку, разъемы все пересмотреть. Нарушается контакт, из-за этого и мощность падает.
Но может быть, что и генератор выдает не то, что хочется.
Я бы попробовал домотать медной проволоки на катушки.
Благодарю, эта проблема идёт со 2 года эксплуатации, ставлю другой коммутатор, какое-то время все работает, потом опять все снова. Я грешил на генератор. Как его позвонить тестером, он не сгорит?
Мимо коммутатора подключить свет попробовать. Прямо с генератора, но не газовать сильно.
Попробую. Да, и очистить от старой пены коммутатор, попробуй очиститель карбюратора, сам не пробовал, говорят помогает.
В мене така проблема, проводка в нормі, зробив лише шоб іскра була, масса є все добре, при перших спробах завести, схаплював та шоб завести як мені здалось не вистачало потужності іскри, після чого я купив новий датчик (той що на генераторі часто його називають датчиком холла) мотоцикл заввся пару хвилин проробив і заглох, після того я замітив що іскра хороша лише при умові коли відстань між ротором і датчиком дуже мала, до такої степені що треться, я зменшив зазор і іскра пропала, тепер навіть коли роблю зазор при якому була іскра, тепер її немає, в чому причина? Чому пропала іскра, чи може бути таке що китайський датчик згорів і не дає іскри? Чи можливо щось сталось з генератором чи ротором, камутатор і бабіну ставтв з робочого мотоцикла, не помагає, проводка все добре (повторюсь) не підкажете які варіанти поломки?
Трохи підскажу. Спочатку попробуй зміряти напругу на гені до комутатора. Якшо нема, тоді зніми провода з колодок і провір їх на КЗ (чи на масу не коротить).
Якір напругу не дає, там тільки магніти.
Датчик не крути, не допоможе зазор більше/меньше. Згоріти він теж не може. Якщо є чим прозвонити, прозвони його, можливо обірвало провід (хоча навряд).
Слідкуй, щоб не замкнуло + на масу ніде.
@@-Stepanich провода нові на масу 100% не коротить
@@-Stepanich генератор тоже згоріти не міг, іскрити принаймі мав би, в мене генератор совковий, а датчик купив Китай щей поганої якості, можливо і щось зним сталось
Здравствуйте на работающем двигателе бкс преслоняеш к массе он искрит и глохнет что может быть?
Здравствуйте. Замыкание. Значит на корпусе + сидит.
@@-Stepanich значит бкс неисправен? На катушки зажигания генератора 170ом это нормально? Заранее спасибо.
У меня был Минск, я такую же проблему имел с бкс. Изолировать нужно от корпуса.
За сопротивление не скажу, не помню что и как было.
@@-Stepanich то есть чтоб бкс не касался массы своим корпусом?.
@@user-zn2qe1lr5f да
Рядом с ручкой газа есть пульт, там кнопка глушить двигатель, у меня от этой кнопки 2 провода есть, куда эти 2 провода девать? В камутатор?
Обычно в том пульте стоп двиг и дальний/ближний свет. Но тогда должно быть три или больше провода на выходе с пульта.
@@-Stepanich у меня нету замка зажигания, как мне заводить мотоцикл?
Показать не смогу, тут описать тяжело будет.
Зависит от того, родная ли проводка у мотоцикла или только 2 провода...
Я в сообществе выложу электронную схему Минска и смотрите там что куда. Вам главное подать питание на катушку и всё. На кнопку "Стоп двиг" может идти провод питания той же катушки (последовательно, через контакты) или просто тупо на замыкание + катушки (глушить мотор).
Проверить легко, на искру, выкрутить свечу и дёргать ножкой заводной.
@@-Stepanich у меня ещё надо менять две шпильки головки цилиндра. Можно попробовать завести со сломаны и шпильками? Головка цилиндра крепко держится.
Лучше не заводить без двух шпилек. Будет подсос воздуха, работа 🏍️ соответственно никакая.... хотя, если головки, то можно.
Слышал китайские релюхи с мопеда альфа ставят в место БКС
Здравствуйте. Как проверить исправность БКС выход К ?
Здравствуйте. К-катушка - питание к бабине. Заменой тиристора, чаще всего. Плохая искра-конденсатор высоковольтный возле того же тиристора (схему смотреть нужно). В крайнем случае переставить бкс на рабочий мот.
262,,,,3734 неправильно написал
это конденсаторы не высыхают...т.к они не могут сохнуть в силу конструкции. вы их спутали с маталлобумажными
Вы прав, перепутал. Они или работают или нет. Но они пленка тоже.
Вопрос. Мотоцикл Минск своим ходом приехал в гараж. Прошло 20 лет, пыль стёрли, решили завести, с бака бензин слили старый,первый налили, колеса накачали, дрынь, не заводится, искры нет. Что это может быть скорее всего? Коммутатор?
В первую очередь КЕТ.
@@-Stepanich заказал, едет по ozon, а пока хотел бы проверить генератор. Может в нем что высохло усохло? Может?
@user-fl9mi1rs1t конденсатор в КЕТе... опять же. В гене там ничего не сохнет. А магнит норм?
А как узнать на сколько вольт камутатор ?
6-ти вольтовые без стабилизатора напряжения. К катушкам, что 12, что 6в. напряжение идет-70в. где-то. Старые образцы, квадратные корпуса. Сейчас наверно 6в. и не делают, зачем они?
@@-Stepanich Спасибо
Здравствуйте! А мультиметром можно прозвонить этих товарищей?
Здравствуйте. Я их стрелочным только проверял.
Посмотрите здесь ,может покажется проще: ruclips.net/video/eelm2Vh7V0s/видео.html
@@-Stepanich это проверка тиристора, а мне надо проверить полностью коммутатор. Нашел в ютубе как проверить с помощью лампочки и сети 220, вроде даёт искру. А в схеме мотоцикла молчит вообще. Второй коммутатор поискрил и замолчал. И подкинуть на другой мото нет возможности. Нет не у кого уже..
@@user-hp7ri1ke6n В сеть 220 вход комутатора? Питание комутатора около 60 вольт!
Когда-то на своём проверял. Проверить мультиком не возможно.
Здесь понятней )) : ruclips.net/video/c9UF4HAh9co/видео.html
Только вместо пальцев мультиметр применить желательно при проверке гена.
@@-Stepanich вот где подсмотрел ruclips.net/video/n-rPmRfkeBY/видео.html. Проверил уже всю проводку, генератор, катушка все в норме. Проблема в коммутаторе. Наверное куплю новый, метод исключения/замены..
Он через лампу питал, теперь ясно.
Коммутатор от альфы а свет через бкс и все
Как один из вариантов.
Надо бы сначала теорию подучить , и не пудрить людям мозги.
Вот и не пудри.