amigo to com o mesmo problema na minha saveiro, nen sabia da existencia dessa valvula, mas agora adiquiri mais conhecimento, eu ja tava aki quase comprando o comando todo do ar e os cabos......levei nun rapaz q trampa com ar condicionado me cobrou 800 reais pra fazer uma gambiarra, ai perguntei n troca nd?? ele falou nao pode ficar tranquilo q vc soh vai gastar os 800.......uhauhauahuahauhauahuahuahauhauhau pelo q eu vi o cabo do ar quente da saveiro fica no peh do motorista, hr q tiver com tempo vou me enfiar la embaixo pra analizar o caso, mas mto obrigado meu guerreiro ajudou muito com seu video, parabens.
Muiro bem explicado, parabéns! Porem o meu é o contrario, nao abre tudo valvula do ar quente, e demora muito para esquentar dentro do carro ... Mas vou aderir essas informações, caso de certo, volto aqui ...
Top demais 👏🏾👏🏾👏🏾 me ajudou muito!!! Parabéns pelo vídeo!! Fui em mecânica e uma especializada em ar condicionado e ambos os lugares disseram que era para isolar a entrada do ar quente e unir as mangueiras . Ou se eu quisesse manter o ar quente, teria que desmontar o painel inteiro do carro para fazer o serviço . Kkkk Só com essa dica sua , já resolvi o problema em 15 a 20 minutos.
Muito boa a dica! Eu tenho um Celta que também está com esse problema,mas de vez em quando ele volta a ficar frio. Vou desmontar e ver o que está acontecendo. Valeu amigo!
Bom dia, tenho um celta com o mesmo problema, e vou verificar agora pra ver se resolvo isso. Ninguém merece andar num sol de rachar e soprando ar quente nos pés 😅. É meu primeiro carro e tenho uma dúvida muito besta...por favor me ajudem!!! Ele não possui ar condicionado, mas soprará ar frio se eu conseguir fechar a válvula correto? Porque ar-condicionado sopra ar gelado né?...😅
Bom dia, nenhuma dúvida é besta, isso mesmo vai entrar o ar ambiente quando você fechar a válvula do ar quente, realmente é horrível andar no calor de rachar com a válvula do ar quente aberta, abraço tudo de bom 👍
Colega estou com esse problema no meu prisma igual a esse, principalmente quando ando um pouco mais longe fica muito quente essa parte mesmo com o botão no frio. Vou verificar e volto a comentar.
No meu celta, na posição circulação interna so fica quente mesmo colocando ba posição azul e normal? e na circulação externa fica fria nas duas posições vermelha e azul, oq pode ser?
Então Rodrigo, se você está colocando para circular o ar interno no carro e o ar está ficando quente é porque a válvula está um pouquinho aberta, se você tentou fazer esse procedimento que eu mostrei no vídeo e mesmo assim está esquentando é porque a válvula deu algum problema, Por que fica frio nas duas pontas porque ele tá puxando ar externo, se você fez esse procedimento que eu mostrei no vídeo e mesmo assim está passando ar quente é porque a válvula não é original ou ela deu algum problema, para resolver você tem que fazer a troca da válvula que eu mostrei no vídeo.
Nossa Aí complicou um pouco, mesmo com a chave desligada ele continua ligado, eu te recomendo a alevar em um auto elétrico da tua confiança para dar uma olhada.
Boa tarde, tem que ver se o botão está travado, tenta puxar a alavanca da válvula do ar quente com o dedo, como eu mostrei no vídeo para ver se ela se movimenta.
O poblema do meu é a válvula mesmo, mas não sei o nome da borrachinha de vedação das entradas da válvula já procurei e não encontra alguém pode me dizer o nome correto da vedação?
amigo to com o mesmo problema na minha saveiro, nen sabia da existencia dessa valvula, mas agora adiquiri mais conhecimento, eu ja tava aki quase comprando o comando todo do ar e os cabos......levei nun rapaz q trampa com ar condicionado me cobrou 800 reais pra fazer uma gambiarra, ai perguntei n troca nd?? ele falou nao pode ficar tranquilo q vc soh vai gastar os 800.......uhauhauahuahauhauahuahuahauhauhau pelo q eu vi o cabo do ar quente da saveiro fica no peh do motorista, hr q tiver com tempo vou me enfiar la embaixo pra analizar o caso, mas mto obrigado meu guerreiro ajudou muito com seu video, parabens.
Obrigado meu irmão, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço tudo de bom 👍 🙏
Rapaiz.....arrumei meu celta através desse vídeo...... Não resta outra palavra do que MUITO OBRIGADO.....
Por nada Davi, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado meu irmão, abraço tudo de bom 👍 🙏
Valeu meu amigo através da sua dica resolvi meu problema.
Por nada meu amigo, fico feliz que o vídio tenha ajudado, abraço tudo de bom 👍
Muiro bem explicado, parabéns! Porem o meu é o contrario, nao abre tudo valvula do ar quente, e demora muito para esquentar dentro do carro ... Mas vou aderir essas informações, caso de certo, volto aqui ...
Obrigado meu irmão, espero que dê certo no seu também, abraço tudo de bom 👍 🙏
Top demais 👏🏾👏🏾👏🏾 me ajudou muito!!! Parabéns pelo vídeo!!
Fui em mecânica e uma especializada em ar condicionado e ambos os lugares disseram que era para isolar a entrada do ar quente e unir as mangueiras . Ou se eu quisesse manter o ar quente, teria que desmontar o painel inteiro do carro para fazer o serviço . Kkkk
Só com essa dica sua , já resolvi o problema em 15 a 20 minutos.
Top meu irmão, fico muito feliz em saber disso, abraço tudo de bom 👍 🙏
Muito boa a dica!
Eu tenho um Celta que também está com esse problema,mas de vez em quando ele volta a ficar frio. Vou desmontar e ver o que está acontecendo. Valeu amigo!
Obrigado meu irmão, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço tudo de bom 👍
Bom dia, tenho um celta com o mesmo problema, e vou verificar agora pra ver se resolvo isso.
Ninguém merece andar num sol de rachar e soprando ar quente nos pés 😅.
É meu primeiro carro e tenho uma dúvida muito besta...por favor me ajudem!!!
Ele não possui ar condicionado, mas soprará ar frio se eu conseguir fechar a válvula correto? Porque ar-condicionado sopra ar gelado né?...😅
Bom dia, nenhuma dúvida é besta, isso mesmo vai entrar o ar ambiente quando você fechar a válvula do ar quente, realmente é horrível andar no calor de rachar com a válvula do ar quente aberta, abraço tudo de bom 👍
@@talvezpossaserutilparavoce1429 muito obrigado pela atenção, valeu mesmo amigo pelo suporte ganhou um inscrito
Muito bom o vídeo. Obrigado amigo. Tenho igual o seu e fico muito grato pelos seus vídeos. Abs
Bom dia Diego, fico feliz que o vídeo está te ajudando meu irmão, abraço 👍 👊
Obrigado cara. Vou ver se no meu caso é isso. O ar quente fica saindo direto , mesmo desligado. Valeu
Por nada meu irmão, fico feliz que o vídeo tenha te ajudando 👍
Colega estou com esse problema no meu prisma igual a esse, principalmente quando ando um pouco mais longe fica muito quente essa parte mesmo com o botão no frio.
Vou verificar e volto a comentar.
Maravilha meu irmão, vai dar certo no seu também, abraço tudo de bom 👍 🙏
Show, obrigado pela dica.
Por nada meu irmão, abraço tudo de bom 👍
Valeu cara, economizei 130$!!!!
Por nada meu irmão, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço tudo de bom 👍
Top foi útil demais, obrigado
Fico feliz que o vídeo tenha te ajudado meu irmão, abraço tudo de bom 👍
Muito bom estou com o mesmo problema no meu celta vou ver se consigo arrumar
Obrigado, Você vai conseguir arrumar sim, abraço tudo de bom 👍
Obrigado pelo vídeo top,
Por nada, abraço tudo de bom 👍 🙏
Muito top vou verificar o meu
Obrigado, abraço tudo de bom 👍 🙏
O meu e o celta 2012, o botão ficou duro que gira por.lado do quente. Valeu pô vídeo
Por nada meu irmão, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço 👍
Bom dia man,o meu não funciona o ar quente, mesmo girando o botão fica no frio,vou dar uma olhada no meu
Blz, abraço 👊
No meu celta, na posição circulação interna so fica quente mesmo colocando ba posição azul e normal? e na circulação externa fica fria nas duas posições vermelha e azul, oq pode ser?
Então Rodrigo, se você está colocando para circular o ar interno no carro e o ar está ficando quente é porque a válvula está um pouquinho aberta, se você tentou fazer esse procedimento que eu mostrei no vídeo e mesmo assim está esquentando é porque a válvula deu algum problema, Por que fica frio nas duas pontas porque ele tá puxando ar externo, se você fez esse procedimento que eu mostrei no vídeo e mesmo assim está passando ar quente é porque a válvula não é original ou ela deu algum problema, para resolver você tem que fazer a troca da válvula que eu mostrei no vídeo.
Tenho um 2009 , o ventilador interno do ar não desliga , mesmo com o carro desligado
Nossa Aí complicou um pouco, mesmo com a chave desligada ele continua ligado, eu te recomendo a alevar em um auto elétrico da tua confiança para dar uma olhada.
Troquei a válvula e continua saindo ar quente
Você colocou a original ou a paralela? Por que se você colocou a original não era para tá saindo ar quente, já as paralelas costuma sair ar quente.
esse outro do meu não tar voltando o que sera
Pode ser o mecanismo travado.
Olá no meu caso o botão não gira p o lado quente será a mesma coisa ? Aguardo um retorno por favor
Boa tarde, tem que ver se o botão está travado, tenta puxar a alavanca da válvula do ar quente com o dedo, como eu mostrei no vídeo para ver se ela se movimenta.
@@talvezpossaserutilparavoce1429 ok amanha vou tentar ver e te flalo se deu certo, obg
O poblema do meu é a válvula mesmo, mas não sei o nome da borrachinha de vedação das entradas da válvula já procurei e não encontra alguém pode me dizer o nome correto da vedação?
É o nome só da vedação eu não sei, por que você não compra já a válvula completa ?
@@talvezpossaserutilparavoce1429 não existe a válvula completa com a vedação para comprar a válvula já comprei
O meu não desligou .quando ligo só sai ar quente
Se não fechou do jeito que foi mostrado no vídeo, então provavelmente a válvula tá com defeito.
Já troquei faz uns anos , vou trocar e passo a resposta obrigado por enquanto
ruclips.net/video/JpFuQGiJ8aM/видео.html aqui trocando a mangueira circulação de ar celta, e link da peça para adaptação
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