쌍용차에 부정적인 평가를 하는 사람들은 하나 같이 리뷰한 영상에 나온 단점들을 똑같이 말하더라구요 자기가 타보고 느낀걸 말해야지 왜 리뷰영상을 보고 그러는지.. 난 현기차 타보고 주관적인 장단점만 말합니다 현재는 티볼리오너구요 티볼리 가격대비 그냥 괜찮은 차던데.. 그외 소형 suv는 안타봐서 모라 할말이 없네요 한가지는 디자인이 다 내 스타일이 아니라는거 티볼리 디자인 젤 맘에 들어서 구입했고 현제 나름 만족하고 잘 탑니다~^^
베라크루즈 몰고 있는데 장점은 승차감과 힘이라고 생각합니다. 렉스턴은 승차감은 좋을 것 같은데 힘은 어떨지 궁금하네요. 실내디자인도 이전 모델에 비해 가히 혁신적이라고 할 만큼 발전했네요. 이전 모델이 워낙 사골이였지만요 ㅎㅎ. 어쨌든 잘 나온 차 같습니다. 사고싶게 만드는 리뷰 잘 보고 갑니다.
차량 등록한지 1개월된 차량입니다. 와이프가 출퇴근용으로 사용목적으로 구입했습니다. 제가 지난주 목요일(6월1일)에 지방출장으로 와이프 차량 즉 티볼리를 몰고 고속도로를 달리는데...삐하는 소리가 들리길래...에어콘인가? 라디오인가? 하고 모두 끄고 달리는데도...삐하는 소리가 계속들리는 것입니다. 속도80km미만에서는 안들리지만...엑셀을 발고 80km이상의 속도를 내면 그때부터 삐하느 소리가 들리는데...고음 영역대의 소리가 계속들립니다. 5시간 정도를 운전하면서...이런 소리를 계속들어야 된다고 생각하니...짜증이 확 납니다. 그래서 다음날 6월2일에 집 근처에 있는 서비스센타에 가서 엔지니어 태우고 강변북로 달려 확인시켜드렸습니다. 그분 말씀에 의하면 원인을 잘 모르겠다....풍절음도 아니고...처음 격는 일이다...하시면서 사업소나 주변 지인들에게 물어보고 확인시켜드리겠다고 하셨습니다. 결론은...확인중에 있다고 합니다. 그래서 답답한 마음에 구로사업소에 6월 14일(가장 빠른 날)에 8시 40분으로 가장 빠른 시간으로 예약을 걸어놓았습니다. 하지만...그 시간까지 기다를 수가 없어 아는 분들의 소개로 오늘(6월9일) 구로사업소에 들어갔습니다. 3~4인 정도의 엔지니어분들이 시운전도 해보고 오전 10시부터 오후 2시 30분까지 확인한 결과, 엔진이나 미션계통에서 소리가 나는것 같다...확실히 하기 위해서 소음측정기를 부착하고 달려봐야 한다. 그러기 위해서는 구동계통쪽을 뜯어야 한다고 말씀하십니다. 신차이기 때문에 저한테 동의를 구하더라구요. 근데....동의를 구하기 이전에 출고때부터 이미 불량차인데...그 손해를 고스란히 제가 안고 가야하나요? 제조사인 쌍용측에서 멀쩡한 차를 팔았다면...문제가 없는 것인데요. 불량차를 생산한 쌍용측에서 전액 보상은 물론 그간의 정신적, 물질적인 피해까지 보상해 주어야 하는 것 아닌가요? 출시부터 결함이 있는 차량인데...신차로 당연히 바꿔주어야 하지요.
일반차들이 프레임 위에 바디를 얹고 엔진을 올리는데 렉스턴은 프레임위에 엔진 바디? 모노코크와 착각하신거 아닌가요 ? 프레임바디는 모두 프레임 위에 엔진이 올라가고 바디(캐빈)은 별도로 올라갈텐데요.... 구형 승용프레임 차량과 비교말씀하신거인지 확인 해주세요 잘모르는 시청자는 착각할수 있을거 같네요
쌍차 타봤지 근데 쌍차는 서비스가 개판이라 개욕먹는거여 그리고 굼뜨는 엔진이라 개답답하더라. 글구 열받는건 ㅅㅂ 흉기는 포터가 아직도 개부식 찬데 쌍차는 대부분 부식해 물론 흉기 하부 언더코팅도 개지랄이지만.....쌍차는 다 개부식 그리고 변하지 않는 기술력! 하지만 난 요즘 쌍차 디자인은 맘에들어 그거빼곤 다 불합격!
차량 등록한지 1개월된 차량입니다. 와이프가 출퇴근용으로 사용목적으로 구입했습니다. 제가 지난주 목요일(6월1일)에 지방출장으로 와이프 차량 즉 티볼리를 몰고 고속도로를 달리는데...삐하는 소리가 들리길래...에어콘인가? 라디오인가? 하고 모두 끄고 달리는데도...삐하는 소리가 계속들리는 것입니다. 속도80km미만에서는 안들리지만...엑셀을 발고 80km이상의 속도를 내면 그때부터 삐하느 소리가 들리는데...고음 영역대의 소리가 계속들립니다. 5시간 정도를 운전하면서...이런 소리를 계속들어야 된다고 생각하니...짜증이 확 납니다. 그래서 다음날 6월2일에 집 근처에 있는 서비스센타에 가서 엔지니어 태우고 강변북로 달려 확인시켜드렸습니다. 그분 말씀에 의하면 원인을 잘 모르겠다....풍절음도 아니고...처음 격는 일이다...하시면서 사업소나 주변 지인들에게 물어보고 확인시켜드리겠다고 하셨습니다. 결론은...확인중에 있다고 합니다. 그래서 답답한 마음에 구로사업소에 6월 14일(가장 빠른 날)에 8시 40분으로 가장 빠른 시간으로 예약을 걸어놓았습니다. 하지만...그 시간까지 기다를 수가 없어 아는 분들의 소개로 오늘(6월9일) 구로사업소에 들어갔습니다. 3~4인 정도의 엔지니어분들이 시운전도 해보고 오전 10시부터 오후 2시 30분까지 확인한 결과, 엔진이나 미션계통에서 소리가 나는것 같다...확실히 하기 위해서 소음측정기를 부착하고 달려봐야 한다. 그러기 위해서는 구동계통쪽을 뜯어야 한다고 말씀하십니다. 신차이기 때문에 저한테 동의를 구하더라구요. 근데....동의를 구하기 이전에 출고때부터 이미 불량차인데...그 손해를 고스란히 제가 안고 가야하나요? 제조사인 쌍용측에서 멀쩡한 차를 팔았다면...문제가 없는 것인데요. 불량차를 생산한 쌍용측에서 전액 보상은 물론 그간의 정신적, 물질적인 피해까지 보상해 주어야 하는 것 아닌가요? 출시부터 결함이 있는 차량인데...신차로 당연히 바꿔주어야 하지요.
![[시승기] 쌍용 2017 G4렉스턴 단박 시승기 2부](http://i.ytimg.com/vi/sHo4UhqReYU/mqdefault.jpg)
![[시승기] 쌍용 2017 G4렉스턴 단박 시승기 2부](/img/tr.png)
타보면 묵직함과 든든함이 느껴짐 화물차 옆으로 지나가도 불안함이 전혀 없음
쌍용차 뉴 코란도 230 SL 20년째 타고 있습니다~ 고장이 대체적으로 없습니다 내구성 좋아요! 그래서 2번째 차도 렉스턴w구입 승차감 구형 모하비 보다 더 좋습니다 G4는 더~좋겠죠!
쌍용차는 타본사람은 안다...기대 이상으로 넘 좋다는것을...타차 영업사원의 말들이 나쁘다고 떠드는듯...
큰아버지가 더뉴 쏘렌토 타시고 아버지가 g4렉스턴 타시는데 같이 대놓으면 쏘렌토는 장난감 같아요. 그런데 그냥 보기에는 쏘렌토는 오버휀다가 옆으로 나와 있어서 든든해 보이는데 렉스턴은 오버휀다가 절벽이라 약해 보여요ㅠ
보이긴 이래도 튼튼해요!
매장에서 실제로 봤는데 생각보다 괜찮던데.. 정숙성은 거의 모든 시승기에서 하는 말이고 단점이라면 아쉬운 출력과 연비. 그리고 트림별로 다른 서스펜션구조 정도 같네요
멋있네요 g4~~ 저는 개인적으로 렉스턴은 2002년식이 오래되기는 했지만 제일 괜찮았던거 같네요 !
쌍용차에 부정적인 평가를 하는 사람들은
하나 같이 리뷰한 영상에 나온
단점들을 똑같이 말하더라구요
자기가 타보고 느낀걸 말해야지
왜 리뷰영상을 보고 그러는지..
난 현기차 타보고 주관적인 장단점만 말합니다
현재는 티볼리오너구요
티볼리 가격대비 그냥 괜찮은 차던데..
그외 소형 suv는 안타봐서 모라 할말이 없네요
한가지는 디자인이 다 내 스타일이 아니라는거
티볼리 디자인 젤 맘에 들어서 구입했고
현제 나름 만족하고 잘 탑니다~^^
오토 =>수동 전환시 기어단수는 한단 아래로 표시된다고 매뉴얼에 있어요. 100킬로에 1600rpm이 정상이고요. 6단 2천rpm이라고 하신부분은 수동전환시 7=>6단으로 변경되고 rpm이 올라가서 그런겁니다
...3.0디젤 타는 모하비 차주들은 ..애초에 모하비 선택한 순간부터 연비는 포기하고 구입 했어야지요..
3.0에 연비 좋은차 타려면..
X6 X5로 가시는게..
기자님 목소리 너무 좋고
시승기요점을 정확히 전달하시는게 너무 맘에 덥니다 수고하세요
장동건 3년있다가 중고차로구입하련다 3.0타면잘나가긴하지만 세금억소리 에보험료에 일반인이면 건강보험에 생각보다 지출엄청나다 천천히가고 세금 아끼련다
김기선 기선 뭐래 ㅎㅎ
장동건
ㅌㅈ9
ㅌ
나는 헤리티지 몰고있는데 e클타다가 이거로 와서그런지 브레이크반응이 약간 느린거 말고는 상당히 좋다고 느껴지는데? 아주만족하며 타고있다
타보고 까던지해
인정합니다!! 차는 타보고 까야됩니다!
타보진 못했지만 외관은 간지 나던데
샤시와 바디설계를 완전히 달리한것과 포스코강판(기가스틸)을 채용한것으로도 칭찬받을만 하다고 봅니다.
베라크루즈 몰고 있는데 장점은 승차감과 힘이라고 생각합니다. 렉스턴은 승차감은 좋을 것 같은데 힘은 어떨지 궁금하네요. 실내디자인도 이전 모델에 비해 가히 혁신적이라고 할 만큼 발전했네요. 이전 모델이 워낙 사골이였지만요 ㅎㅎ. 어쨌든 잘 나온 차 같습니다. 사고싶게 만드는 리뷰 잘 보고 갑니다.
오성일 힘도 나쁘지 않아요 생활 속도구간에 토크가 몰아져 있어서 굳이 힘딸리다는 생각은 안들어요 다만 고속 주행성이 좀 아쉽기는 하지만 므저 차 사시는 분들 나이대 생각해보면 쏘고다니실것도 아니니
프레임바디가 승차감이 좋다뇨?
시승해보세요 베라가 얼마나 좋은지 느낄겁니다
확실히 베라보다 힘은 떨어질듯?
모하비랑 비교한다고 하시는분들도 꾀많은신데....사이즈, 프레임바디, 가격 때문에 하는건데...엔진이 작다는 이유로 비교대상 아니라교 흥분 하시는분이 많네요....쏘렌토 싼타페는 프레임이라니라 비교하기 그런건데...엔진만 따지는분들...웃김....
차량 등록한지 1개월된 차량입니다. 와이프가 출퇴근용으로 사용목적으로 구입했습니다. 제가 지난주 목요일(6월1일)에 지방출장으로 와이프 차량 즉 티볼리를 몰고 고속도로를 달리는데...삐하는 소리가 들리길래...에어콘인가? 라디오인가? 하고 모두 끄고 달리는데도...삐하는 소리가 계속들리는 것입니다. 속도80km미만에서는 안들리지만...엑셀을 발고 80km이상의 속도를 내면 그때부터 삐하느 소리가 들리는데...고음 영역대의 소리가 계속들립니다. 5시간 정도를 운전하면서...이런 소리를 계속들어야 된다고 생각하니...짜증이 확 납니다. 그래서 다음날 6월2일에 집 근처에 있는 서비스센타에 가서 엔지니어 태우고 강변북로 달려 확인시켜드렸습니다. 그분 말씀에 의하면 원인을 잘 모르겠다....풍절음도 아니고...처음 격는 일이다...하시면서 사업소나 주변 지인들에게 물어보고 확인시켜드리겠다고 하셨습니다. 결론은...확인중에 있다고 합니다. 그래서 답답한 마음에 구로사업소에 6월 14일(가장 빠른 날)에 8시 40분으로 가장 빠른 시간으로 예약을 걸어놓았습니다. 하지만...그 시간까지 기다를 수가 없어 아는 분들의 소개로 오늘(6월9일) 구로사업소에 들어갔습니다. 3~4인 정도의 엔지니어분들이 시운전도 해보고 오전 10시부터 오후 2시 30분까지 확인한 결과, 엔진이나 미션계통에서 소리가 나는것 같다...확실히 하기 위해서 소음측정기를 부착하고 달려봐야 한다. 그러기 위해서는 구동계통쪽을 뜯어야 한다고 말씀하십니다. 신차이기 때문에 저한테 동의를 구하더라구요. 근데....동의를 구하기 이전에 출고때부터 이미 불량차인데...그 손해를 고스란히 제가 안고 가야하나요? 제조사인 쌍용측에서 멀쩡한 차를 팔았다면...문제가 없는 것인데요. 불량차를 생산한 쌍용측에서 전액 보상은 물론 그간의 정신적, 물질적인 피해까지 보상해 주어야 하는 것 아닌가요? 출시부터 결함이 있는 차량인데...신차로 당연히 바꿔주어야 하지요.
좋긴 좋던데
구형 렉스턴은 차가 한쪽으로 쏠려서 계속 보타를 했어야 했는데..지금 g4는 괜찮나요?
G4보니까 쏘렌토는 장난감 같아
렉스턴은왜3.0을안만든건가요?
기술력 돈
일반차들이 프레임 위에 바디를 얹고 엔진을 올리는데 렉스턴은 프레임위에 엔진 바디?
모노코크와 착각하신거 아닌가요 ?
프레임바디는 모두 프레임 위에 엔진이 올라가고 바디(캐빈)은 별도로 올라갈텐데요....
구형 승용프레임 차량과 비교말씀하신거인지 확인 해주세요 잘모르는 시청자는 착각할수 있을거 같네요
맞아요 프레임 위에 엔진이 얹어져 있어요
시승하시는분들마다 이전 렉스턴보다 좋아졌다고 하는데 렉스턴말고 4500만원짜리 다른차들과 비교해주세요~
80키로에 4단이 아니라 5단들어갈텐데요. 수동모드하면 한단 떨어지는걸로 압니다.
얼마나 기대를 안했으면....
그죠. 기대치가 낮으면 , 더이상 실망할것도 없죠.
G4 렉스턴에 디퍼런셜 락커 LD, LSD 가 빠져있다는 게 사실인가요? 그게 빠지면... 오프로드는 포기해야 할 것 같은데... 눈길이나 미끄러운 언덕길도 그렇고...
전 실내는 좋은데 외관이 너무 투박하다고 할까요 빡스같은 느낌 좀더 페이스 리프때 슬림하게 만들면 좋겠어요 맥스처럼 넘 뚜꺼비 같은 느낌?
당연히 디자인 구리지. 하지만 기본기가 탄탄함 특히 샤시와 바디!
진짜 좋은차네.. 제발 많이좀 사서 타주세요... 길에서 보기도 힘들더만
6기통 이었어야 하는데.....4기통 치고는 너무 비쌈..
실내는 인정.. 이뿌네요
요소수시스템이말썽부립니다
2개월6번써비스
이 기자양반 설명 잘하네...
차에문제생겨서 as신청해보시면 왜 욕하는지알게됨 특히 안산센타직원들
실력도없고 서비스엉망 10여년전에 일이지만너무 어이없어 지금도 지나가는 쌍용차는 처다보기도싫음
지금 내명의로 차3대지만 공짜로준다해도 두번생각안함 ..
ㅎㅎㅎ 멋져보이네요^^
G
G4
G4렉
G4렉스
G4렉스턴
G4렉스
G4렉
G4
G
서스하드한거보다 물렁물렁한게 좋던데 나는 서스가 하드하면 진짜 승차감 별로임...
흠... 모하비는 v6 렉스턴은 v4 비교하기가 애매합니다
차라리 벤츠3.0엔진에 아이신제 변속기를 넣지 환경규제 때문에 어려워서 그런건가
강용수 ㅋㅋ 아니..벤츠엔진에 왜 아이신을 넣어줘요~
기왕 MB로 통일 하는거지 ㅋㅋ
설마....MB7단 미셧이 어디껀지 몰라요??
단가가 올라가서 쌍용브랜드로 둘다 벤츠 하면 더 안팔릴걸요 체어맨 처럼 억대급으로 받을수 있는 차면 모를까
아버지한테 물려받은 01년출시한 렉스턴 타고다닌다
소음 진동 승차감이 k-9(자주포)안부럽다
저도 동감합니다. 근데 차가 너무좋습니다 엔진은짱
최소한의 안전거리도 안 지키고 다니는구나 저러니 사고만 났다하면 비엔나처럼 연쇄사고 나지
통프레임 구조?? 리뷰를 하려면 제대로..
뼈대에 엔진이 있는거랑.몸체에 엔진이 있는거랑...
....
뼈대 접합부는 기아 레이도 루프쪽엔 4겹접합했더군요.....
오프로드가면 대체로 그렇지 않은가..
쌍용 힘내세요
기어손잡이 아래에 가죽으로 덮어야 하는거 아닌가?
구조상 할 수 없겠지만 조금 뒤쳐진 느낌이네
센터페시아 에어컨송풍구도 좀 구닥다리 느낌나고
부분변경모델 빠르게 출시해야 덜 까일듯 하네요
아니예요ㅎ 가죽으로 덮지 않아도 실제로 타보면 예뻐요
좌우롤링에 앞뒤롤링?
자동차전문기자맞나
한국은 돈있음 수입suv
돈없으면 현기차
리뷰마다 다 똑같은 얘기들 뿐이네.
뭔가 좀 솔직한 내용들이 없음.
ㅋㅋ 기어밑에 휠 전환 조그셔틀 버튼만 없애라!! 단차는 어떻고... 좀 솔직해라...
엔진은 모하비가 갑
인테리어는 모하비보다 훨 낫구만
황제는 다얼어죽었냐? Ld없는거 옆구리 박은건지 원래 저런건지 헷갈리는거 엔진 개구린거 빼면 그래도 봐줄만 하다카는 그차?
너 왜이래? 신경외과 한번 가봐
엔진이 아쉽다!~~~~ㅠㅠ
쌍용차의 특징이죠..
바디는 내구성 있게 잘 만드는데 엔진을 개발할 능력이 안되다보니 항상 엔진 출력이 부족하다는거...
칭찬 시승기에 욕할꺼면.. 이차 시승기는 패스하시면 되는거 아닌가요 ????? 렉스턴 잘팔리는것도 다 이유가 있을건데... 쌍용차 사전계약 7000대 넘으면 대박상태인데... 꼭 욕을 하고 가야 했냐 ㅋㅋㅋ
왠만하면 쌍용차는 구입 안하시는게
@@wksnejxjejdjdj 글로벌 5등 완성차 업체 현대보다
좋은점이 뭐임?
ㅎㅎ 다른차는 프레임위에 바디을 올리고 그바디위에 엔진을 올리고,,,,,,,,,,랙스턴은 프레임에 엔진을 고정하고 그리고 바디을 올린다네,,,,라고 말했읍니다? ㅡ ㅡㅡ모노코크 차들이 ㅡㅡ엔진고정을 서브프레임이라고 ㅁ자 모양위에 엔진을 붙이는것을 설명한건가? 당 ㅚ무슨 말을 하는지?
근데 이분은 못보던 분인데 새로 시승기 쓰기로 한 분인가? 누구세요? 변속기을 벤츠에서 가져온다고 하네요? 엑셀레이터 밟으면 한단계 늦게 반응하는데 무난하다고 하네요! 초창기 산타폐 2005년식 타다가 중고차로 팔았는데 그게 그랬지요 엄청 굼떳는데,,,,,,렉스턴이 그것보단 빠르겠지요?,,,엄청 답답 했는데 ? 추월이 잘 않돼서!,,,,,,,,
쌍용에서 기자님께 지원을 많이 해주나보네요~ㅌㅌ
도대체 몇번을 끊어서 이어붙인거야ㅋㅋ 대본 외우지 못할거면 걍 하고싶은 얘길 하세요
여기서 팩트는 쌍용자동차는 중견기업이고
현기차는 대기업이다
졸라 까대는 놈들은 흉기 알바지? ㅋㅋ
알바 비로 햄벅 주드나? ㅋㅋ
흉기차 많이들 타세요 ㅋㅋㅋ여기와서 발악하지 마시구요 ㅋㅋㅋ
막장들No`1 흉기차 쌍년차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기가 쌍년차보단 좋지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ알잖아?
네~~ 흉기차 많이탈께요 쌍욕차타고 쌍욕드세요^^
댓글단 2가축 뚜벅이인증 ㅋㅋㅋㅋ
막장들No`1 벌레도 댓글을 다네ㅋㅋㅋ 그치 벌레야^^
@@김포왕자 타보지도 못한 찌질이들이네.
모하비 타다 올뉴쏘렌토 타다가 현재 g4타고 있는데..
서로간의 장단점이 뚜렷하지만 현기차에 압살될정도로 쳐발릴 수준은 절대 아닌데 타보지도 못한것들이 개소리치는것 보면 대단함..
실재 보면 디자인 사각형 모양에 좀 투박해보여요
그게 남자다운거
양 사이드를 프레스로 압축시켜놓은듯한 디자인..ㅠ
모하비3.0과 G4렉스턴2.2가 연비가 대동소이하다면 연비는 모하비압승이네? 물론 모든게 모하비의 승이지만.ㅋㅋㅋ
나무 무늬 늙은 티나 젋은 세대는 안좋아하지
틀 ㅎㅇ
모하비 타고 연비생가없는 사람 g4 못탐.
리뷰어 10 명중 8이 아쉽다고 하는데...
연비....
라일락꽃향기 답답한분들은 3000 씨씨타세요 승합차로 레이스 하고싶나요
쌍차 안타본놈들이 꼭 까지
흉기차 평생 타세요
적당히 객관적 시승기
같네요
쌍차 타봤지 근데 쌍차는 서비스가 개판이라 개욕먹는거여 그리고 굼뜨는 엔진이라 개답답하더라. 글구 열받는건 ㅅㅂ 흉기는 포터가 아직도 개부식 찬데 쌍차는 대부분 부식해 물론 흉기 하부 언더코팅도 개지랄이지만.....쌍차는 다 개부식 그리고 변하지 않는 기술력! 하지만 난 요즘 쌍차 디자인은 맘에들어 그거빼곤 다 불합격!
쌍용차 기술도없고 썩엇음 네비도순정아니라서 좃같음 지니 네비를쓰는데 물어보니까 기술이없어서 현대기아차처럼 저렇게못만든다네요;;;
하부개판인정, 투명언더코팅 끝. 나머진 엔진 미션 기술력,자금부족으로 수입으로 완승 내구성은 기본 현기차두배이상이니
6기통디젤타시던분들은이거못탐니다ㅠ 시승하고 바로 포기했네요ㅠ확실히힘약합니다..
아.. 쌍용 저놈에 오르간 기어노브..
말하는데 너무 뜸드리신다 싫어요 제가 하나 눌렀네요
실내나 외관이나 5년은 뒤쳐진듯
Kenneth Lee ? 타보고 말하시는거?
Kenneth Lee 그럼 당신이 자동차 직접만들어 어따대고 5년이나 처진데 당신 현.기차 직원이야? 개풀 뜯어먹는소리 하고 있네 10알
Kenneth Lee 근데 실제로 보면 생각보다 괜찮음
태태오 그럼 안타보고 말하나
실내는 모르겠는데 확실히 외관은 병신임 근데 주관적인거니까 뭐
아 디자인이 ㅉㅉ
디자인이 꼭!이레야만했냐!
쌍용 인도차. 중국 한테 팔았다 중국이 인도에 팜.
자동차 전문 기자 맞으신가요? 앉는 자세도 틀렸네요.. 헤드레스트와 머리가 너무 떨어져 있네요.. 저렇게 타면 허리도 아플텐데요.. 사고나면 당연히 위함하고
Richard Jo 왜 틀림? 시트에 누워서 운전하는게,정석이라는 생각??
권태호 등신아 시트를 저렇게 뉘어서 운전하면 허리병신된다 그리고 헤드레스트가 저렇게 떨어지면 사고시에 목부러지고 뚜벅아 차는 있냐!
박태훈 레이싱이 아니라도 일반인 이라도 기본적으로 의자가 세워져 등과 머리가 헤드레스트와 가깝게 있어야 혹시나 모를 후방 충돌에도 목뼈와 척추를 지킬수 있습니다.. 장시간 운전해도 허리도 덜 아프구요.. 운전자세의 기본 상식입니다..
별걸 트집잡네 ...
Richard Jo 하다하다 앉는걸로 지랄하는새기도있구나 ㅋㅋ
말진짜못한다
노잼
ㄷ ㅣ자인이 참... 에효 ㅠㅠ
이게 리뷰인가요? 광고지
디자인 처음보고 중국차인줄...
싼타페보다 큰데 엔진은 투싼보다 못하네
저 크기에 2.2가 뭐냐..
차가 안 팔리는지 너무 많이 올라오네ㅡ
SUV의 황제라고? ㅋㅋ
지나가는 개가 웃겠다
저게 기대이상이면... 얼마나 기대를 안한거야???
내가 병신이었습니다. 렉스톤 타보니까 나는 BMW X5 타 봤는데 5년 타고게 값 받았어 그래서 렉스턴 쥐포 10,000km 탔는데 진짜 차 끝내줍니다
광고네.쯧쯧
모하비타는사람 그차줘도안해 ㅎㅎ
똥차..ㅋㅋ마니 타세요..
얼마나 좋은차 타길랰ㅋㅋ
솔직히 디젤은 1~2년 타면 진동 소음 나옴 벤츠5년 타보니 경운기 더라ㅋㅋ그 후 휘발류로 갈아탐
dk j 벤츠 디젤타고 경운기면 벤틀리나 롤스로이스타시나보네요 ^^
방종민 디젤에 특유에 진동 소음 말한거지 벤츠가 안좋다 한거 아녔는데?ㅋ
dk j ㅋㅋ 그건 차주가 관리 못해서 그런거여~~~ ㅋㅋㅋㅋ 좆도 관리 안하고 타니까 1~2년안에 심해지지...
1~2년 안에 10만 키로이상 탄거 아닌이상 소음 진동이 심해지는건 전적으로 차 소유주 책임이 크다 ~!!
디젤은 휘발유차 처럼 타는게 아니다
권태호 5년 탔다잖아요
dk j 디젤은어쩔수없습니다 가솔린7년정도소음은납니다 엔진구조상진동은생깁니다 그래도연비는좀 났겠지요
디자인 구리다...
제목부터 쌍용빠..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
실제로 안보고 말을 마세요
디자인 진짜 엉망!! 역시 쌍용이라는 생각이 떠나지 않음
많이타라 렉스턴ㅋㅋㅋ
팰리세이드 나와서 이제 끝남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
핫한 자동차에서 믿고 거릅니다.
세상에 살차가 아무리 없다한들 쌍용은 아니라고봄
새차가조용하지 시끄럽냐
쌍용차는 그냥 거르는게 맘 편함. 동급 현기차보다 다 구짐.
차량 등록한지 1개월된 차량입니다. 와이프가 출퇴근용으로 사용목적으로 구입했습니다. 제가 지난주 목요일(6월1일)에 지방출장으로 와이프 차량 즉 티볼리를 몰고 고속도로를 달리는데...삐하는 소리가 들리길래...에어콘인가? 라디오인가? 하고 모두 끄고 달리는데도...삐하는 소리가 계속들리는 것입니다. 속도80km미만에서는 안들리지만...엑셀을 발고 80km이상의 속도를 내면 그때부터 삐하느 소리가 들리는데...고음 영역대의 소리가 계속들립니다. 5시간 정도를 운전하면서...이런 소리를 계속들어야 된다고 생각하니...짜증이 확 납니다. 그래서 다음날 6월2일에 집 근처에 있는 서비스센타에 가서 엔지니어 태우고 강변북로 달려 확인시켜드렸습니다. 그분 말씀에 의하면 원인을 잘 모르겠다....풍절음도 아니고...처음 격는 일이다...하시면서 사업소나 주변 지인들에게 물어보고 확인시켜드리겠다고 하셨습니다. 결론은...확인중에 있다고 합니다. 그래서 답답한 마음에 구로사업소에 6월 14일(가장 빠른 날)에 8시 40분으로 가장 빠른 시간으로 예약을 걸어놓았습니다. 하지만...그 시간까지 기다를 수가 없어 아는 분들의 소개로 오늘(6월9일) 구로사업소에 들어갔습니다. 3~4인 정도의 엔지니어분들이 시운전도 해보고 오전 10시부터 오후 2시 30분까지 확인한 결과, 엔진이나 미션계통에서 소리가 나는것 같다...확실히 하기 위해서 소음측정기를 부착하고 달려봐야 한다. 그러기 위해서는 구동계통쪽을 뜯어야 한다고 말씀하십니다. 신차이기 때문에 저한테 동의를 구하더라구요. 근데....동의를 구하기 이전에 출고때부터 이미 불량차인데...그 손해를 고스란히 제가 안고 가야하나요? 제조사인 쌍용측에서 멀쩡한 차를 팔았다면...문제가 없는 것인데요. 불량차를 생산한 쌍용측에서 전액 보상은 물론 그간의 정신적, 물질적인 피해까지 보상해 주어야 하는 것 아닌가요? 출시부터 결함이 있는 차량인데...신차로 당연히 바꿔주어야 하지요.