오프로드나 그에 준하는 거친 노면을 달릴때에는 누가뭐래도 쌍용의 기함 렉스턴 G4..인정하게 되는 영상이네요~ 강원도, 서울 근교 자연으로 캠핑이나 여행을 종종 즐기시는 분들에게는 분명 매니악하리만큼 선호가 있을 후륜기반 4륜의 프레임 차량인데 도로교통법까지 좌지우지하는 한 유명회사의 인터넷대응팀 여론형성에 굉장히 신경쓰는지 편견에 가려진 느낌이라 아쉽습니다. 경쟁력 있는 자동차산업문화의 발전을 위해서도 쌍용이 프레임과 4륜만큼은 포기하지 않는 브랜드가치로 내세워 대한민국의 랜드로버로 도약하는 날이 오기를 기원합니다.
다른차는 안타봐서 모르겠지만 러시아에서 올뉴쏘렌토 3.3 가솔린 GT-Line타고있습니다, 시내에 50센치이상쌓인 눈이와서 퇴근할수있으려나 했는데 집이 언덕에 있음에도 불구하고 무사히 잘 집에 도착했고요. 4륜은 솔직히 저번 겨울 이후 국산차에 대한 믿음이 생겼습니다. 쏘렌토 국내판과 해외판은 다르기는하지만 왠만한 외제차에 꿀리지않습니다. 까는 사람들은 아마 뚜벅이거나 질투가 심한 사람들이겠죠. 도요타 랜드크루져 2016년형도 보유중인데 가격이 쏘렌토 풀옵에 비해 2-3배 가량나가지만 그 가격이 느껴질 정도로 주행성은 후달리지않아요. 오히려 쏘렌토가 저는 장기운행시 편하게 느껴집니다. 역대급 국산차라고 저는 한표 던지고 싶네요, 단 저는 디젤은 안타봐서 모르겠지만 3.3 가솔린(국내는 없음)은 정말 물건입니다
가격 이야기가 나와서 말인데..절대러 QM6가 싼게 아닙니다. 풀옵 vs. 풀옵일 경우 쏘렌토/싼타페가 비싼만큼 옵션이 더 들어있을 뿐이죠.. QM6 처음 나왔을 때 저렴하다길래 비교견적을 내봤었는데(제 차가 싼타페여서 싼타페랑 냈었습니다) QM6풀옵이랑 17년식 싼타페 익스클루시브급에 4륜 넣은 가격이랑 거의 차이가 없었네요(17년식으로 비교한 이유는 그때 믹 QM6가 나왔을 때고 지금 싼타페는 익스등급이 빠지고 밸류플로스등급으로 대채되면서 옴션구성이 많이 달라졌기 때문) 이 둘을 비교하면 옵션은 거의 비슷하게되죠. 서로 없는 옵션 오토홀드나 운전도 피로측정??그거 없는 정도.. 결론은 QM6가 옵션 구성이 떨어지는것이지 절대 타 suv보다 저렴한 차량은 아니라는겁니다.
기아 SUV가 파워가 쎄고 세팅값이 좋아서 그런지 원래 예전부터 오프로드는 상당히 잘 올라갔음. 스포티지, 쏘렌토 시리즈도 그렇고 모하비도 그렇고. 유투브에 러시아 기자들인지 일반인인진 잘 모르겠는데 차 3대가지고 오프로드 테스트 하는데 눈밭 경사로에서 모하비가 토요타 랜드크루저, 레인지로버 발라먹는 영상도 있던데.
어느분이 러시아에서 GTline 3.3 가설린 러시아 이야기를 하셨는데, 전 홍콩에서 2.2diesel GTline 타고 있어요. 홍콩에 16년도 후반에 디젤 GT 가 첨 나왔습니다. 이전엔 2.4 가솔린만 있었는데, 그리 많이 팔린 편은 아니었지요. 암튼 디젤로 브라운시트, AWD 7seater 모델이 나오자마자 한 4번의 시승을 거쳐, 구매했습니다. 새차로 산지 2년밖에 안된 도요타 7인승 미니밴 미련없이 처분하고. 쏘렌토 정말 좋은차라고 생각합니다. 작년에 홍콩 유력 자동차잡지에서 디젤 소렌토가 2016년도 올해의 차를 수상했고, BMW 세일즈맨도 기아에서 약 빨고 잘만든차라고 엄지를 세웁니다. 홍콩에 다들 와보샤서 아시겠지만, 홍콩은 공도나 주차장에 정말 고급차들로 깔려 있습니다. 제가 이렇게 거창하게 이야기한 이유는, 한국 사람들이 너무하게 현기까는데 열중이시라서요. 기아세일즈맨이 작년 10월 정도에 오더가 몰려오는 상황에서 한국내 파업으로 물량을 고객에게 전달하지 못하고 판매를 못했던 것을 오이려 저한테 토로했습니다. 이좁은 홍콩에서 한달에 약 100대정도 좀 안되게 잘 팔고 있다네요. 기아 홧팅 입니다. 참 이곳 이서 GTline 가격은 40만홍콩달러 가까이됩니다. 한국돈, 5900만원정도, 외국과 가격차이 운운 하지 마세요. 결국 브랜드인지도, 성능이 알려지면 제값 혹은 그이상 받는거구요. 그 시기까지는 제값 못 받는거구요. 이젠 그만큼 올려 놓았으니 잘할 겁니다. 그리고 외국에선 기아스팅어에도 기아로고 그대로 썼음합니다. 그게 미래의 브랜드가치를 키우는 거시적인 마켓팅일겁니다. 다행이 외국에선 기아로고를 쓰는 것 같아 반갑네요.
qm6 re 풀옵 실오너인데요 차 설정방법 이라도 배우시고 리뷰 해주세요 공도에서도 에코켜면 연비세팅이라 밟아도 차가 더디게 나가는데 오프에서 에코켜고 가면 올라 갑니까? 그리고 40km 이하에서 4륜 락 됩니다 앞50 뒤50 고정이구요 8분15초 에 일시정지 해서 보세요 계기판에 에코 켜있죠 ㅡㅡ
제가 볼떄는 달리는 렉스턴보면 정말 그큰 휠에 타이어가 너무 작아보이는 느낌이랄까요 참 멋진차인데 밑에를 보면 약간 부실해 보이기도 하고 물론 어마어마한 덩치에 보면 와 하지만요 차박하고 그런거 좋아하시는분들은 쏘렌토~ 렉스턴이지 않나 싶네요 차박에 최적화는 렉스턴 인거같습니다
글쎄요.. 카니발리무진, 투리스모샤또 다 타봤는데 정숙성에 있어서는 쌍용차가 난 듯 하네요 저는 완전 다른 차종이지만 저희 부모님께서 타셨던 차들이고 저도 몰아봤지만 저나 아버지께서 느낀건 카니발리무진은 10만탔고 투리스모는 12만타셨는데 카니발은 엔진소음 너무 커져서 너무 거슬렸고 쌍용은 그렇게 차이가 없었어요 렉스턴도 타봤고 쏘렌토도 타봤고 우연하게 지인들이 suv를 많이 몰아서 거의 다 타봤고 중간중간에도 타봤지만 꾸준하게 세월이 지나도 변함이 없네 라고 느낀 차들은 쌍용이었네요ㅎㅎ 현 시대 감성에 있어서는 쌍용이 뒤쳐진다고 보실 수 있는 분들이 많겠지만 가성비 대비 정말 꾸준히 라는 말이 맞는 차는 쌍용인 듯 합니다ㅎㅎ
사람들이 아무리 현기까도 국내차 현기 못따라갑니다 ㅎㅎ 통계로 봐서도 현기가 젤 많죠 왜냐 옵션 좋고 탈만하니까 쌍용은 진짜 거짓말 안하고 3~4년은 뒤쳐지고 엔터 좋아봤자 그냥 따라하고 갖다 붙인거에요 ㅋㅋ 그리고 프레임바디에 저 중량에 크기에 2.2디젤 180마력인데 힘딸리죠 차라리 저가격에 조금 플러스해서 포드 익스프롤러를 ㅎㅎ 그리고 벤츠 언제적 e트로닉 변속기 갖다가 명차며 뭐며하는데 그렇게 좋은 변속기를 다른차회사들은 왜 안갖다 쓸까요 ㅋㅋ 그리고 저 계기반 모니터 엄청 렉걸립니다 르노삼성은 여기에 비교할 축이 안되죠 ㅋㅋ 그리고 2019 쏘렌토 경사로 자동 제동 됩니다 쏘렌토 짱 ~~~~~~
세대다 색깔이 확실한 차인듯합니다. 쏘렌토는 무난한 듯 보이고 마감이나 승차감도 나쁘지 않고, qm6는 아기자기 하고 휘발유 사면 가격적인 메리트도 크고, g4는 프레임 바디에 차대 강성이 우수해서 험로 주행에서 확실할 듯 합니다 캠핑 트레일러 견인하려면 프레임 바디로 가야하죠.. 모노코크로 가서는 답이 없습니다. 쏘렌토는 쉽게 질리고 브레이크가 별로더군요 그리고 스펙상 엔진 토크에 비해서 치고 나가는 힘이 뭔가 부족한 듯 합니다 또한 3만키로 이상 넘어가면 세차중 제일 시끄러운 것 같더군요.. qm6 는 너무 작고 실내가 조잡한 듯 합니다 실외 디자인은 개인적으로는 세대중 제일 나은듯 합니다. g4는 프레임이라 승차감이 좋지 않고 노면 스캔이 되더군요 그래도 노면 좋은 항속 주행에서는 도리어 프레임 바디가 정숙하고 승차감도 좋아지더군요. 길에서 쏘렌토랑 같이 가는거 나란히 보면 훨씬 더 커보이는 건 사실이죠. 세대중 차를 2대 산다면 g4와 qm6를 살듯하고, 1대만 사야한다면 쏘렌토 살듯 한데.. 캠핑 트레일러가 있다면 g4를 사고 싶네요 ㅎㅎㅎ
오프로드나 그에 준하는 거친 노면을 달릴때에는 누가뭐래도 쌍용의 기함 렉스턴 G4..인정하게 되는 영상이네요~ 강원도, 서울 근교 자연으로 캠핑이나 여행을 종종 즐기시는 분들에게는 분명 매니악하리만큼 선호가 있을 후륜기반 4륜의 프레임 차량인데 도로교통법까지 좌지우지하는 한 유명회사의 인터넷대응팀 여론형성에 굉장히 신경쓰는지 편견에 가려진 느낌이라 아쉽습니다. 경쟁력 있는 자동차산업문화의 발전을 위해서도 쌍용이 프레임과 4륜만큼은 포기하지 않는 브랜드가치로 내세워 대한민국의 랜드로버로 도약하는 날이 오기를 기원합니다.
랜드로버/레인지로버는 2012년부터 모노코크 (유니바디) 차체를 사용하고 있습니다 :)
혼자 차 한대를 리뷰 하는것 보다 돌아가면서 여러차를 타보고 의견을 교환하는 리뷰가 좋아요.
다른차는 안타봐서 모르겠지만 러시아에서 올뉴쏘렌토 3.3 가솔린 GT-Line타고있습니다, 시내에 50센치이상쌓인 눈이와서 퇴근할수있으려나 했는데 집이 언덕에 있음에도 불구하고 무사히 잘 집에 도착했고요. 4륜은 솔직히 저번 겨울 이후 국산차에 대한 믿음이 생겼습니다. 쏘렌토 국내판과 해외판은 다르기는하지만 왠만한 외제차에 꿀리지않습니다. 까는 사람들은 아마 뚜벅이거나 질투가 심한 사람들이겠죠. 도요타 랜드크루져 2016년형도 보유중인데 가격이 쏘렌토 풀옵에 비해 2-3배 가량나가지만 그 가격이 느껴질 정도로 주행성은 후달리지않아요. 오히려 쏘렌토가 저는 장기운행시 편하게 느껴집니다. 역대급 국산차라고 저는 한표 던지고 싶네요, 단 저는 디젤은 안타봐서 모르겠지만 3.3 가솔린(국내는 없음)은 정말 물건입니다
와.. 가솔린 부럽습니다
영상 정말잘봤습니다! 자동차에 대하여 더 많이 알겠네요~ 저는 g4렉스턴1등!쏘렌토2등!Qm63등!
가격 이야기가 나와서 말인데..절대러 QM6가 싼게 아닙니다. 풀옵 vs. 풀옵일 경우 쏘렌토/싼타페가 비싼만큼 옵션이 더 들어있을 뿐이죠.. QM6 처음 나왔을 때 저렴하다길래 비교견적을 내봤었는데(제 차가 싼타페여서 싼타페랑 냈었습니다) QM6풀옵이랑 17년식 싼타페 익스클루시브급에 4륜 넣은 가격이랑 거의 차이가 없었네요(17년식으로 비교한 이유는 그때 믹 QM6가 나왔을 때고 지금 싼타페는 익스등급이 빠지고 밸류플로스등급으로 대채되면서 옴션구성이 많이 달라졌기 때문) 이 둘을 비교하면 옵션은 거의 비슷하게되죠. 서로 없는 옵션 오토홀드나 운전도 피로측정??그거 없는 정도..
결론은 QM6가 옵션 구성이 떨어지는것이지 절대 타 suv보다 저렴한 차량은 아니라는겁니다.
저도 견적 뽑아 보고 깜놀..
그래서 2017년9월 쏘렌토 샀습니다
풀옵으로다..
드라이브 와이즈 기능떨어는 구형 싸구려장착 ㅋ 르노는 싼게아님
G4 렉스턴 이번에 진짜 잘만든듯.. 차주 아재들 물어보면 다들 만족 하심
차 전문 기자라는 사람들이 에코모드켜고 오프로드 가면서 출력을 못살린다고 말한다는게 ..
14:13 qm6 계기판 우측하단에 초록색 에코모드 켜져있네요. 끄고 테스트했음 더 좋았을걸 아쉽.. 아무튼 잘 봤습니다~
기아 SUV가 파워가 쎄고 세팅값이 좋아서 그런지 원래 예전부터 오프로드는 상당히 잘 올라갔음. 스포티지, 쏘렌토 시리즈도 그렇고 모하비도 그렇고. 유투브에 러시아 기자들인지 일반인인진 잘 모르겠는데 차 3대가지고 오프로드 테스트 하는데 눈밭 경사로에서 모하비가 토요타 랜드크루저, 레인지로버 발라먹는 영상도 있던데.
시승해보니 오프로드 주파능력은 물론이고 오프로드 승차감이 상당히 부드러웠습니다.. 충격!
러시아기자들이 비교한 쏘렌토, 도요타 하이랜더 그리고 닛산 패스파인더랑 비교한것도 있습니다. 이것도 쏘렌토 평이 좋아요, 하이랜더랑 공동 1위
qm6를 그리 변호하고 싶은건 아니지만 에코모드는 좀...
김상영 기자님과 김한용기자님 사이에서 중제 잘하시네여 !! 잘봤습니다!!
쏘렌토 계약하고 기다리면서 재밌게봤는데요ㅋㅋ뭔가 용두사미 느낌? 급마무리 느낌이나요 ㅋㅋ그래도 컨텐츠들 항상 재밌게 잘보고있고요 뭔가 친구들이랑 서로차타면서 나누는 이야기처럼 편안하게 봤네요
1편, 2편 잘봤습니다~모터그래프의 직원분들의 케미가 정말 좋으신듯합니다.밑밑하게 혼자나와서 리뷰하는 영상이나~ 배경음이 너무 심해서 차에 집중력을 분산시키는 그런 영상들보다~훨씬 재미있고 집중해서 보게되네요~
큐엠 에코모드 넣은거랑 안 넣은건 천지 차이죠.. 그리고 오프로드에서는 수동으로 1,2단 넣어야 하는거 아닌가요?? CVT특성상...
SUV하면 쌍용차죠 g4렉스턴 잘 봤습니다~^^
제가 렉스턴 유라시아를 타는데 지금 화면에 나오는 헤리티지 등급보다 유라시아가 등급이 낮지만 실내가 더 이쁩니다 그리고 차 잘나가고 좋습니다 저는 대만족으로 타고있습니다ㅋ
오프로드에서 승차감을 말하는건 좀 이상하지 않나요 오프로드는 험로를 얼마나 잘 빠져나가나에 있습니딘 쏘렌토 큐엠은 일상 도심 생활에 맞춰져 있는것입니딘 진정한 오프로드 는 오프로드 매니아분들께 물어 보세요 쏘렌토 를 탈것인가 렉스턴을 탈것인가 전 렉스턴 임니다
ㅇㅈ..
도심속 쏘렌토
오프로드 및 캠핑 g4
@@TV-mv3pc qm6는요?
기다리던 2부가 나왔네요 재밌게 잘 봤습니다^^
어느분이 러시아에서 GTline 3.3 가설린 러시아 이야기를 하셨는데, 전 홍콩에서 2.2diesel GTline 타고 있어요. 홍콩에 16년도 후반에 디젤 GT 가 첨 나왔습니다. 이전엔 2.4 가솔린만 있었는데, 그리 많이 팔린 편은 아니었지요. 암튼 디젤로 브라운시트, AWD 7seater 모델이 나오자마자 한 4번의 시승을 거쳐, 구매했습니다. 새차로 산지 2년밖에 안된 도요타 7인승 미니밴 미련없이 처분하고. 쏘렌토 정말 좋은차라고 생각합니다. 작년에 홍콩 유력 자동차잡지에서 디젤 소렌토가 2016년도 올해의 차를 수상했고, BMW 세일즈맨도 기아에서 약 빨고 잘만든차라고 엄지를 세웁니다. 홍콩에 다들 와보샤서 아시겠지만, 홍콩은 공도나 주차장에 정말 고급차들로 깔려 있습니다. 제가 이렇게 거창하게 이야기한 이유는, 한국 사람들이 너무하게 현기까는데 열중이시라서요. 기아세일즈맨이 작년 10월 정도에 오더가 몰려오는 상황에서 한국내 파업으로 물량을 고객에게 전달하지 못하고 판매를 못했던 것을 오이려 저한테 토로했습니다. 이좁은 홍콩에서 한달에 약 100대정도 좀 안되게 잘 팔고 있다네요. 기아 홧팅 입니다. 참 이곳 이서 GTline 가격은 40만홍콩달러 가까이됩니다. 한국돈, 5900만원정도, 외국과 가격차이 운운 하지 마세요. 결국 브랜드인지도, 성능이 알려지면 제값 혹은 그이상 받는거구요. 그 시기까지는 제값 못 받는거구요. 이젠 그만큼 올려 놓았으니 잘할 겁니다. 그리고 외국에선 기아스팅어에도 기아로고 그대로 썼음합니다. 그게 미래의 브랜드가치를 키우는 거시적인 마켓팅일겁니다. 다행이 외국에선 기아로고를 쓰는 것 같아 반갑네요.
쏘렌토가 완전 끌리지만 엔진이슈때문에 선택을 못하겠어요. 잘봤습니다!
예전에 연비좋은 소형차 알아보고 있는데 선배가 던진 한마디가 요즘 사고소식을 들으며 문뜩 떠올랐네요.연비가 목숨을 지켜주진 않는다!! 다들 좋은차고 안전하겠지요.저는 그중에 좀더 안전해보이는 렉스턴에 한표 던지고 싶네요~~^^
나는 살아야되고 상대는 죽어도 된다?
한가지 건의해볼게있어서 여기다 써봐요 ㅎㅎ 혹시 앞으로의 영상에서 4k해상도 도 지원해주시면 안되나요?
올라오자마자 재미있게 잘 봤습니다! 인트로 영상도 멋있고 너무 좋네요 ^-^♡!
달구지닷컴님이!
달구지닷컴님이
대박
모그 영상품질 정말 만족이에요~ 고생하십니다^^
설산도 안가보고 오프로드 커녕 임도를 논하기에는^^;;
겨울태기산에서 허우적 대던 외제차와 모하비 등등의 동영상을 올려야 파트타임이 좋은걸 알겠죠ㅎㅎ
설산에서 뒷바퀴 또랑에 빠지고도 간단한조치로 자력탈출 가능한 파트타임인것을^^;
ssangdo 렉스턴 인정^^
G4렉스턴이 제스타일 이네요..쌍용이 의외로 많이 좋아졌네요
큐엠 에코모드 오프로드 주행 그렇게 재미져요?
이거볼려고 1주일 기달렸어요
한참을 웃으면서 재미 있게 신청 했어요.^^
모터그레프가 좋은점이 그래도 인터넷 방송이라도 욕설은 자제해 주시는 모습이 너무 좋습니다.
G4가 볼수록 끌리네요. 개인적으로 G4렉스턴으로 선택입니다.
갠적으론 모그영상 엔딩에 다음편 예고 나오면 훨씬 좋을거 같아요 ㅎㅎ. 기대됨
시승기봤던 동영상중에 젤 재밌었어요
Qm6 모시는 기자분 차에대해서 잘모르시는분 같은 느낌은모죠??왠지 어리버리함..공부좀하시구 리뷰하는게
렉스턴G4 갖고싶다. 너무 멋지게 생겼어.
오프로드는 엄두도 안내는 초보운전이지만 차 구입전에 본다면 실제 이용에 굉장히 도움되는 정보들이 많네요! 쏘렌토산거에 만족하게되었습니다 ㅋㅋ
개인적으로 렉스턴이 가장 suv다운거 같아요 !
김상영기자 매력쩌네요. 덕분에 재밌게 봤습니다
재밌게 봤네요. 근데, 소음 테스트는 주행중 실내 소음 테스트가 빠져있네요. 1부에서 보면, 각자 혼자타고가는데, 렉스턴만 외부소음 없이 움직이던데, 주행중 실내소음 체크 보강 부탁드립니다.
쏘렌토오너지만 충분히 만족하면서 2년째 운행중입니다ㅎㅎ
2부 기다렸어용~
Qm6외관 너무 취향저격인데..
셋중 모양은 소렌토가 제일 별로임
껍데기만 보는 차알못이 보기엔
충격적인 리뷰네요 ㅋㅋ
소렌토가 아주 좋은차였구나 ㅎㅎ
Qm6 에코 끄고 올라가면 잘 올라가는디 왜 켜고 올라가는지.ㅡㅡ 나도 산에 갈때 끄고 올라가는디 부드럽게 잘올라감
이렇게 남자 셋 모아서 합동시승 하는것도 의외로 너무 재밌네요 ㅋㅋㅋ 세 분이서 한 개의 자동차를 리뷰해도 재밌을거 같아요 ㅎ
미끄러운 노면에서 내려갈때 제일 좋은건 4륜 저속기어입니다. 한겨울 눈길 내려올때도 로우기어1~2단이면 다 해결 됩니다.
영상 잘보고 갑니다~
감사합니다!
무쏘 예전 모델 그대로 내부만 업데이트 해서 다시 나오면 안되나요? 무쏘 정말 멋있는데
싼타페tm 나오면 또 비교해주실꺼죠? 모터그래프 전 믿습니다 ^^ 모터그래프 항상 화이팅
김한용기자님 김상영기자님 신승영기자님 멋지세요👍잘보고갑니다~~모터그래프 화이팅
qm6 re 풀옵 실오너인데요
차 설정방법 이라도 배우시고
리뷰 해주세요
공도에서도 에코켜면 연비세팅이라
밟아도 차가 더디게 나가는데
오프에서 에코켜고 가면 올라 갑니까?
그리고 40km 이하에서 4륜 락 됩니다
앞50 뒤50 고정이구요
8분15초 에 일시정지 해서 보세요
계기판에 에코 켜있죠 ㅡㅡ
정차한상태로 보고있었으니 오프로드때 풀지 않았을까요
CVT변속기 에서 어차피 토크를 잘 살리지도 못합니다.
12:11 계기판 우측하단 ECO 켜저있어요 저정도로 안나가면 SUV 가 아니죠;;;
기다렸던만큼 재밌게 잘 보고갑니다.ㅎㅎㅎ~~
모하비랑도 한번 부탁드립니다.~~
성향이 다른 3분의 전문가가 각기 다른 성향의 차를 잘 평가하시는 것 같읍니다. 공감합니다.
9인승 이상의 미니벤 비교도 부탁드려요.
카니발, 코란도투리스모, 스타렉스어반
비교 대상은 아니지만, 개인적으로 G4렉스턴 디자인으로 슬라이딩 도어 채택해서 미니벤 출시하면 좋겠네요
잘봤습니다.
재미지네. 앞으로도 이런거 많이!
너무너무 잘보고있습니다 제가아우디 sq5 차를 사려고 하는데 리뷰가없어서 그런데 혹시 리뷰하실생각있으신가요 ? 아님 타보셨다면 어떤지 느끼셨던걸알려주시면 감사하겠습니다^^
각 회사들의 SUV 가솔린모델도 나왔던데 리뷰부탁드려요~~
쏘렝이에 락버튼이 있는 이유는 전륜기반 사륜이기땜에 평상시 저속에서는 항상 전륜으로만 출발하게 되어있습니다. 락을 해주면 후륜에도 같이 동력이 걸리게되므로 험로탈출시에 도움이 되는 것입니다. 그것말고는 딱히 쓸데없습니다..
김상영기자! 멋지네요 ^^
굴하지 않는 모습! 최고네요ㅎㅎ
재밌게 잘 봤습니다^^
싼타페타는데 사고나서 보험사에서 거의신차급 qm6갖다줘서 3일탓는데 싼타페나 쏘렌토타다가 다른건 둘째치고 소음 진동은 거짓말조금보태서 qm6 경운기수준임...소음 진동에 예민하신분중에 qm6고려중이신분은 시승꼭해보시길바랍니다.
이런 에코모드. ㅠㅠ ㅋㅋ qm6는 차체가 낮음..과감하게 차고 나가면 가슴이~ ㅋㅋ 그리고 차체 무게감이 좀 가벼운편.. 오프로드는 무리인차임...^^ 시내주행은 완전 짱인차^^
되게 영리한 포맷인거 같음 빨면서 동시에 까니까 홍보하라고 돈받았네 경쟁사한테 돈받았네 이런 사람 없을듯
박휘순인줄.....맨손으로 북경오리를 때려잡고 달리는 마을버스 4-5
마을버스2-1 ㅎㅎ
오래기다렸습니다...................... 좋아요 누르고 갑니다
성능을 다 떠나서 세 대가 다 크기가 다르다보니 쩝... 쏘렌토 g4까진 비교해도 무관하지만 qm하고 g4는 힘들긴할듯.
본인차를 방어해야하는건 알지만 이건아닌거같아요 항상응원하고 재미있게 보고있습니다.
세분다 진행을 잘하시는데요
한국에선 한국차제격이지만 그래도 점수를 좀더 준다고 하면 외국에서 (너프 사막 산맥)에선 아직은 아무도 진행을 다 맞치지않았네요 그리고 눈내린 산에서 징행을 아익 하신분이
사막은 쌍용 무쏘가 그래고 경력이 있으니 낳을듯하지만
제가 볼떄는 달리는 렉스턴보면 정말 그큰 휠에 타이어가 너무 작아보이는 느낌이랄까요
참 멋진차인데 밑에를 보면 약간 부실해 보이기도 하고 물론 어마어마한 덩치에 보면 와 하지만요
차박하고 그런거 좋아하시는분들은 쏘렌토~ 렉스턴이지 않나 싶네요 차박에 최적화는 렉스턴 인거같습니다
저도 쏘렌토에 한표~!!
자동차는 디자인보다는 운전 할때 조작성이 편해야 합니다. 그런 부분에서는 기아차가 더 앞서는군요. 심플하게 조작 할 수 있어야 운전 할 때 편합니다.
글쎄요.. 카니발리무진, 투리스모샤또 다 타봤는데 정숙성에 있어서는 쌍용차가 난 듯 하네요 저는 완전 다른 차종이지만 저희 부모님께서 타셨던 차들이고 저도 몰아봤지만 저나 아버지께서 느낀건 카니발리무진은 10만탔고 투리스모는 12만타셨는데 카니발은 엔진소음 너무 커져서 너무 거슬렸고 쌍용은 그렇게 차이가 없었어요 렉스턴도 타봤고 쏘렌토도 타봤고 우연하게 지인들이 suv를 많이 몰아서 거의 다 타봤고 중간중간에도 타봤지만 꾸준하게 세월이 지나도 변함이 없네 라고 느낀 차들은 쌍용이었네요ㅎㅎ 현 시대 감성에 있어서는 쌍용이 뒤쳐진다고 보실 수 있는 분들이 많겠지만 가성비 대비 정말 꾸준히 라는 말이 맞는 차는 쌍용인 듯 합니다ㅎㅎ
정말 재밋네요. 드립최고. 몰 고를지는 모르겠고...ㅋㅋ
박휘순 기자님이 시승기에 잘 안나오셔서 그렇지 카더라에서 보면 대단하시던데요.ㅎ
드디어 올라왔군요@
저희가족이총5명인데 쏘랜토사면충분한가요??계속카니발만타기질려서요
소렌토사고싶은데 엔진이슈 심장 때문에. . . ㅠ
난 김상영기자님의 솔직한 말투가 너무좋습니다
사람들이 아무리 현기까도 국내차 현기 못따라갑니다 ㅎㅎ 통계로 봐서도 현기가 젤 많죠 왜냐 옵션 좋고 탈만하니까 쌍용은 진짜 거짓말 안하고 3~4년은 뒤쳐지고 엔터 좋아봤자 그냥 따라하고 갖다 붙인거에요 ㅋㅋ 그리고 프레임바디에 저 중량에 크기에 2.2디젤 180마력인데 힘딸리죠 차라리 저가격에 조금 플러스해서 포드 익스프롤러를 ㅎㅎ 그리고 벤츠 언제적 e트로닉 변속기 갖다가 명차며 뭐며하는데 그렇게 좋은 변속기를 다른차회사들은 왜 안갖다 쓸까요 ㅋㅋ 그리고 저 계기반 모니터 엄청 렉걸립니다 르노삼성은 여기에 비교할 축이 안되죠 ㅋㅋ 그리고 2019 쏘렌토 경사로 자동 제동 됩니다 쏘렌토 짱 ~~~~~~
쏘렌토 2.2d 다음주13일날 생산들어가는데 얼른 나왔으면 좋겠내요ㅎㅎ 기대됩니다~~!~!
13일에 파업 끝나나요?
초코바나나 아녀 8/26일날 계약햇어요
아하 기아차가 생산 들어간다는 말이 아니라 꼬부기님이 13일에 다른 일이 생긴다는 말씀이었군요
아녀 제가 계약한 차가 13일날 생산되서 14일날 출고되여~~~ ㅎㅎ
빨리 받으시네요? 지금 쏘렌토 한달 반이 평균이라던데 비결이라도...?
고수님들 질문하나면 할께요 미리 악플 욕 폭언자제좀요. 제가 좀있음 결혼을 할거라서 세단을 타다가 요즘 부쩍 suv를 많이 봐요 지금 살려고 하는게 지프그랜드체로키, 모하비, g4입니다. 지프가 차값이 8천이나해서 거의 모하비나 g4로 보는데 뭐가 나을까요?
※ 벤츠 gle 250d , bmw x5 중엔 뭐가괜찮나요?
g4를 검증해보세요
화이트백 g4를 검증하란말은 g4가 괜찮다는 말인가요??
네 제가 보기에 참 괜찮은 차입니다. 외적평가보다 실제로 더 좋은차 같습니다 체어맨의 기술이 녹아있는 안정성과 안락감이 좋아요
세대다 색깔이 확실한 차인듯합니다. 쏘렌토는 무난한 듯 보이고 마감이나 승차감도 나쁘지 않고, qm6는 아기자기 하고 휘발유 사면 가격적인 메리트도 크고, g4는 프레임 바디에 차대 강성이 우수해서 험로 주행에서 확실할 듯 합니다 캠핑 트레일러 견인하려면 프레임 바디로 가야하죠.. 모노코크로 가서는 답이 없습니다.
쏘렌토는 쉽게 질리고 브레이크가 별로더군요 그리고 스펙상 엔진 토크에 비해서 치고 나가는 힘이 뭔가 부족한 듯 합니다 또한 3만키로 이상 넘어가면 세차중 제일 시끄러운 것 같더군요..
qm6 는 너무 작고 실내가 조잡한 듯 합니다 실외 디자인은 개인적으로는 세대중 제일 나은듯 합니다.
g4는 프레임이라 승차감이 좋지 않고 노면 스캔이 되더군요 그래도 노면 좋은 항속 주행에서는 도리어 프레임 바디가 정숙하고 승차감도 좋아지더군요.
길에서 쏘렌토랑 같이 가는거 나란히 보면 훨씬 더 커보이는 건 사실이죠.
세대중 차를 2대 산다면 g4와 qm6를 살듯하고, 1대만 사야한다면 쏘렌토 살듯 한데..
캠핑 트레일러가 있다면 g4를 사고 싶네요 ㅎㅎㅎ
기자님들 재미있네요 ㅋㅋㅋ
길게보는g4응원합니다~~^^
현기의 단점이자 장점은 역시 무난함.........
소비자가 현기차에 요구하는 눈높이가 높아서 그럼ㅋㅋ
지금도? ㅋㅋ
렉스턴 크기와 중량에 비해 엔진 힘이 부족할거 같았는데 생각보다 힘이 좋네요
홍원표 토크빨...
자막 가려지는거 해결하면좋을듯합니다 ㅎㅎ
이런거 너무 좋네요...ㅎㅎ 다른분들의 시각도 좋고....감사감사...저는 싼타폐 이번에 샀어요...ㅎ 장난지금나랑하냐? ㅎㅎ............. 무사고 좀 기원해주세요.......굽신굽신...ㅎ
하체는 어떤지요??
소렌토 엔진오일 늘어나면 그냥 빼나요?
이번편 진짜 재밌네요
ㅋㅋㅋ
앞으로 현기차와 다른 브랜드와의 차이는 더 커질듯 하네요...계속 돈을 쏟아부은 차가 더 좋을 수 밖에 없는 이유지요..
전 캐나다에서 쏘렌토 3.3 풀옵션 구매. 후회없는선택. 힘좋고 눈길에서도 기능도만족 부족한게 없습니다. 이전차량 벤츠 350타고 문제가생겨 쏘렌토 가격대비 최고입니다.
김상영기자 켄보600을 들고 왔어야 했다
구푼이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Qm6는 무단변속기라 아웃, 렉스턴은 디자인이 별로, 전 쏘렝이가 갑인듯 싶네요..
잘봤어요 쏘렌토 땡기네여^^
아~ 진짜... QM6 칭찬하는 시승기가 별로없네...^^; 뭐 그래도 저는 나름 만족하며 타고 있어요. 트렁크는 정말 작아요.
qm6 안개등 번가라가면서 켜지나요?
기아는 SUV 참 잘만드는듯
차도 개성이 많이 다른대 기자분들도 각자 개성이 뚜렷하내요 ㅎㅎ
얼마받고 찍었을까?
김상영 기자님은 뭐든 부정적으로 생각하시네요ㅋㅋ 그래고 재밌어요!!!