Мне такие эксперты по моей жалобе на скрип сзади при проезде неровностей диагностировали пизд..ц половине задней подвески ...по факту разобравшись в вопросе у других ребят попросил поменять пару сайлентблоков. Похуизм, жадность, лень...это характеристика 98% СТО. Поэтому отзыв надо смотреть от владельца ,который купил Escape и знает про него
специалист "ни о чем", у меня Ford Kuga 2.0TDCi и PowerShift 2017 - 50 тысяч полет отличный, Дизель от Peugeot DW10F один из самых надежных на рынке, ГРМ на цепи + ремень. Двигатель с чугунным блоком. Форсунки + ТНВД на качетвенном топливе ходит 200тыс, потом все скопом меняется на новое. А эгобуст 2.0 - нормальный мотор - но требует хорошего топлива и обслуживания и будет ходить как TSI - 250к проедет.
Доброго дня Бачу ви писали що у вас 1.5 екобуст.Хотів попитати як вам автомобіль і даний мотор так як у планах взяти даний автомобіль,але на даний момент вирішую між мотором 1.5 та 2.0.За період поки авто у вас були якісь серйозні проблеми?дякую за відповідь.
@@пашагаличук-ч1ь привет друже, у меня 1,5 экобуст брал с пробегом 102 тысячи сейчас набегал +6 тысяч проблем кроме (какой то вандал на стоянке ударил кулаком по двери и оставил мятину) не было, лью 95 бензин. Машина не гоночная, с места не рвет но достаточно динамичная что б шустрить в городе миллионике и на трассе обгонять фуры что по одной что пару идущих плотно. Тормоза эффективные, сплон просторный удобные сиденья. В общем я доволен.
Чтобы рассказывать про машину надо немножко вникнуть!!! А не произносить чушь написанную на заборе! Езжу на 1.6 ecoboost, 150 тыс пробег на газу, и нет проблем!!!!
У меня Escape и там 6f35 коробка. Она хорошая. Машина ах...какая прекрасная за эти деньги. Газ ставят только таксисты. Ума не приложу зачем ставить газ при таком расходе. Это же не 3.5л или 5л двигатель. Ну а купив с пробегом 50000 можно смело поездить до 100000 или 2-3 года и продать. Автослесарь не объективен.
Вывод следующий - берём ескейп 2.5, или екобуст с малым пробегом и катаемся спокойно. Нужно спросить мнение владельцев , а не СТО. Жалоб на эту машину мало. Не согласен с мнением СТО.
@@darnitza1 тебе похоже нужно не только матчасть, но и, как пользоваться гуглом и вики... то что ты скинул не имеет никакого отношения по конкретно американскому эскейпу, это раз, а второе это про турбомоторы на черках, так там же написано 2019 новая тачка-новый движок) хорошего вечера!
Вот спасибо большое за такие ролики, на волне популярности пригона автомобилей из США, вы, давая такие дельные советы, тоже обретете популярность!!!! СПАСИБО
1,6 єкобуст, проїздив на такому 64 тис. км., брав його з пробігом 100 тис.км із США, поставив газ, працював двигун бездоганно, продав з пробігом 164 тис. км, двигун співав, заміна мастила раз на 15000 км, ніяких проблем з двигуном, так що просто людина на такій не їздила, ось мій висновок, каже про те що не знає....
Во-первых, американским регламентом не предусмотрена замена масла в коробке, а значит ограниченный ресурс после которого невозможно обслуживать коробку. Во-вторых и в продолжение первого, на заднем редукторе даже отсутствует сливная пробка, что делает невозможным замену масла.
@@darnitza1 Я не можу!!! Саме на днях змінив мастило у задньому редукторі на escape. Трохи геморно але можливо! Я би до таких "майстрів" як ви не їхав. Відкрийте драйв, там все давно вже розписано.
А что на счёт 2.0 экобуста? Просто не сильно ударенные машины продаются с пробегом 180-200 тыс . С таким пробегом стоит брать ? А то не зовётся брать разбитую в труху машину с маленьким пробегом
На Escape стоят 6F35 , на KUGA стоят Powershift , перед созданием ролика хоть в каталоги заглядывайте
У меня kuga 2,5 c 6f35
Рост 1.80 вес 120 как мне со своей рожей в нём будет уютно?
@@timon629 уютно у меня 1.93- и 120 места хватает, а вот в инфинити ех25 хреново
@@Jackson-gy4er Я хотел подзаряжаемый, но мощность стали суммировать. Всё для народа
@@ВадимБородуля-б1щразговор про екобуст 2.0
Автор во многом ошибается, на экобусте 2.0 стоит простой гидротрансформатор 6f35. Машины отличные .
Он наверное только один раз с ней рядом стоял когда снимал этот ролик😂
Ребята ну давайте матчасть немного. Во первых Куга и Ескейп имеют важные отличие, а именно робот на Куга, а автомат на Ескейпе.
Вы точно о эскейпе США рассказываете? Я бы ваше сто обходил стороной))
Мне такие эксперты по моей жалобе на скрип сзади при проезде неровностей диагностировали пизд..ц половине задней подвески ...по факту разобравшись в вопросе у других ребят попросил поменять пару сайлентблоков. Похуизм, жадность, лень...это характеристика 98% СТО. Поэтому отзыв надо смотреть от владельца ,который купил Escape и знает про него
О каком конкретно экобусте идёт речь о 1.5 или 2.0???
Да уж к таким механика лучше не попадать,отличить не может на какой ескейп ставили повершифт.
специалист "ни о чем", у меня Ford Kuga 2.0TDCi и PowerShift 2017 - 50 тысяч полет отличный, Дизель от Peugeot DW10F один из самых надежных на рынке, ГРМ на цепи + ремень. Двигатель с чугунным блоком. Форсунки + ТНВД на качетвенном топливе ходит 200тыс, потом все скопом меняется на новое. А эгобуст 2.0 - нормальный мотор - но требует хорошего топлива и обслуживания и будет ходить как TSI - 250к проедет.
Сам лично видел С5 на ж ом движке, с пробегом 380 т. Км. И это не рекорд, полно машин с пробегами под 500 ткм
Хаха) рено меган 3 1.5 к9к уже 403 тис пробега)) как-то дешево и сердито. Не то что у вас 😂
У меня Форд Эскейп из Канпды 2018 г 1,5 экобуст 106 т.км.пробег, автомат, передний привод проблем нет, тачка просто агонь.
Доброго дня
Бачу ви писали що у вас 1.5 екобуст.Хотів попитати як вам автомобіль і даний мотор так як у планах взяти даний автомобіль,але на даний момент вирішую між мотором 1.5 та 2.0.За період поки авто у вас були якісь серйозні проблеми?дякую за відповідь.
@@пашагаличук-ч1ьтеж саме цікавить)
@@пашагаличук-ч1ь привет друже, у меня 1,5 экобуст брал с пробегом 102 тысячи сейчас набегал +6 тысяч проблем кроме (какой то вандал на стоянке ударил кулаком по двери и оставил мятину) не было, лью 95 бензин. Машина не гоночная, с места не рвет но достаточно динамичная что б шустрить в городе миллионике и на трассе обгонять фуры что по одной что пару идущих плотно. Тормоза эффективные, сплон просторный удобные сиденья. В общем я доволен.
@@LomakinSergei дякую за відповідь
Хотів би ще уточнити яка вартість обійшлась вам даного авто разом з ремонтом?
@@пашагаличук-ч1ь ни чего не чинил, купил за 1,5 млн рублей.
Подскажите пожалуйста когда нужно менять грм на нём
И дорого ли это?
Спасибо
Дякую вам.
Поговорим о плюсах и минусах моторов екобуст:
Плюсы:
Теперь о минусах...
👍👍👍
мы все умрьом...
купи лисапед и оставь меня без работы !
Чтобы рассказывать про машину надо немножко вникнуть!!! А не произносить чушь написанную на заборе! Езжу на 1.6 ecoboost, 150 тыс пробег на газу, и нет проблем!!!!
Ждем вас на капиталку двигателя) Эвакуатор у нас бесплатно
Ездил на 1,6 еб на фюжен прошёл 260 и продал.
Сейчас ескейп 71км
@@darnitza1 а вы очень "любезные" - с таким гонором клиентов своих растеряете.
@@darnitza1 Вы рассказывая о машине хотя бы удосужились узнать , что у эскейпов третьих стоит автомат 6f35 а не робот
а как на счет прошлого поколения ескейпа который квадратный
Дружок как тебе на передовой?
У меня Escape и там 6f35 коробка. Она хорошая. Машина ах...какая прекрасная за эти деньги. Газ ставят только таксисты. Ума не приложу зачем ставить газ при таком расходе. Это же не 3.5л или 5л двигатель.
Ну а купив с пробегом 50000 можно смело поездить до 100000 или 2-3 года и продать.
Автослесарь не объективен.
Добрый день, а какой реальный расход и какой у вас двигатель?
@@ДенисПоляруш-ь3з двигатель 1.5 л.
Расход по трассе 7.5, в городе если не давить на педаль то 8.5-9, если резво ездить с кондиционером, то 10-10.5
@@Bambinik Понял, спасибо за ответ
С 2017го года уже другой экобуст
Прежде чем что то вещать, разберитесь с устройством и комплектациями. Чуш про экобуст и пауэршифт, опоры и гидроподушку двигателя .
Причем полная чушь))
відразу видно, мамкин експерт)))
А про гибрид нельзя такое же видео 2008-12 годов?
Иногда лучше помолчать
Вывод следующий - берём ескейп 2.5, или екобуст с малым пробегом и катаемся спокойно. Нужно спросить мнение владельцев , а не СТО. Жалоб на эту машину мало. Не согласен с мнением СТО.
Видос неочем 160тысячь продал по подвеске все родное поменял одну опору и все на газу 70тысяч просто трудно регулируется
експэрты)) то у них 2.4 на чероки турбированный то на эскейпе поверщит))
Учи матчасть en.wikipedia.org/wiki/Ford_PowerShift_transmission
en.wikipedia.org/wiki/Ford_Escape
www.carsales.com.au/editorial/details/ford-escape-2017-review-106142/
www.caranddriver.com/reviews/a15941666/2019-jeep-cherokee-first-drive-review/
@@darnitza1 тебе похоже нужно не только матчасть, но и, как пользоваться гуглом и вики... то что ты скинул не имеет никакого отношения по конкретно американскому эскейпу, это раз, а второе это про турбомоторы на черках, так там же написано 2019 новая тачка-новый движок) хорошего вечера!
Вот спасибо большое за такие ролики, на волне популярности пригона автомобилей из США, вы, давая такие дельные советы, тоже обретете популярность!!!! СПАСИБО
Яке авто такого класу ви би порадили
1,6 єкобуст, проїздив на такому 64 тис. км., брав його з пробігом 100 тис.км із США, поставив газ, працював двигун бездоганно, продав з пробігом 164 тис. км, двигун співав, заміна мастила раз на 15000 км, ніяких проблем з двигуном, так що просто людина на такій не їздила, ось мій висновок, каже про те що не знає....
нэпэзды.
@@владимиргринченко-х1с це правда, потрібно мати досвід щоб про щось говорити
не надо быть жадными бакланами и ставить пердчий газ. яя езжу на Мурано 3,5 и то ставить не собираюсь
Говорят что очень быстро ложатся их американские автоматы, что имеется ввиду ???
Во-первых, американским регламентом не предусмотрена замена масла в коробке, а значит ограниченный ресурс после которого невозможно обслуживать коробку. Во-вторых и в продолжение первого, на заднем редукторе даже отсутствует сливная пробка, что делает невозможным замену масла.
@@darnitza1 что за бред вы пишите..... )))
@@darnitza1 Я не можу!!! Саме на днях змінив мастило у задньому редукторі на escape. Трохи геморно але можливо! Я би до таких "майстрів" як ви не їхав. Відкрийте драйв, там все давно вже розписано.
Гидрокомпенсаторов нет на 2.5?
Нет
Это точно эксперт????
У моего кума на форд куге 2018г 2.5 стоит автомат
20 лет на газу 300 тысяч пробега и не разу не подводила. Не говорите о том что не знаете
Самые надёжные эскейпы 2 го поколения,даже американцы об этом пишут...
мдааа … такой уйни давно не слышал, для тех кто присматривается к этому авто не слушайте этого эксперта тачка реально хорошая.
А что на счёт 2.0 экобуста? Просто не сильно ударенные машины продаются с пробегом 180-200 тыс . С таким пробегом стоит брать ?
А то не зовётся брать разбитую в труху машину с маленьким пробегом
Экобуст какой? Их два как минимум на этой модификации....1.5 и 2.0 ....разговор ни о чем двигателя разные и с разными проблемами
Яка єрісь, мій Ескейп 2013 пройшов без жодних проблем 230.000км, я його продав і людина вже три роки також їзде без проблем, дебіли ви ходячі😂
Морозко, наплёл так наплёл!
ДвигателЯ))))) РокерА ))))) ШенелЯ и пОртфель забыл....
Да, бред про павершифт
Якийсь ручнік !
Ogromnii Bred...ti ne mechanic a kakoita neponeatno kto
Що ти вішаєш??? тобі тільки метлу в руки можна довірити...
🤦♂️ рассказчик-никакой. Тренируйся на кошках
Шо ты мелиш знаток!))))?
лапшу вешает
пьяные снимали?
шо попало
фокус на клиренсе ,по другому это не назвать
У меня ford escape EcoBoost 1,5 л 120.000 пробег никаких проблем Так что нам-то не гони😊
Короче все машины дерьмо) дизель разорвет, экобуст не советую