Спасибо за лайкосы)! Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Спасибо за очередной подробный тест, Сергей! Всегда с удовольствием смотрю каждое видео, но надеюсь и на новый альбом песен от Вас! Музыка -- это то, что у Вас лучше, чем у большинства, получается!
Купил и перегонял палисад из Владивостока до Москвы. Проехал практически без остановок 9500км. По тем. -30-45с. Попал в аномальные морозы . Проблем нет . Мочевина дорогой перемерзала, включала отчет . Но потом оттаивала и ошибки пропадали. Усталости от дороги нет вообще!!!! Авто очень доволен .
Палисад 2021 года выпуска, 2.2 дизель стоковый (не шит), пробег 75000. Эксплуатация в основном КАД-ЗСД (Санкт-Петербург), немного толчеи в городе. Из проблем: Не стойкая к царапинам краска и лак - порой до грунта белого сразу, быстро теряет лоск (прошёл год с момента покупки). Зимой подзакисли задние суппорта (от песка и соли со слов дилера). Аккумулятор Rocket (шёл с завода) отслужил чуть менее года и добросовестно сдох зимой. Патрубок турбины порвался и часть его вылезла из-под верхнего хомута. Вставка в заднем бампере (серебристая такая) - из хрупкой пластмассы
Добрый, Сергей! Благодарю Ваш канал за качественный контент! Для меня Вы лучший, ИМХО! Не всегда бывают актуальные автомобили для меня, но Ваше мнение очень интересно слушать в любом случае.
Сергей, спасибо вам за ваши обзоры, всегда очень интересно смотреть! Двигатель 2.2 отличный, сам проездил 10 лет (165 т. км) на Соренто и был оч доволен. Правда, расход был все-таки пониже в дальних поездках, чем на Полисаде. При этом вожу очень активно. Сейчас взял Санта фе 3.5 , только что вернулся из поездки ок 3000 км, так вот расход в одну сторону 1400 составил 10.7 л, это с учётом в т.ч. трассы М11 (150-160 км.ч), большого количества обгонов и средней скорости за всю поездку 90 км ч. Да, расход больше в городе(13.7 мах), но это не так страшно, как многие думают, если пробег в год в пределах 20т км. Зато динамика на трассе просто ураган на любых скоростях)) Всем безопасности на дорогах!
Движки Киа не в звиду ,от нашего бензина,вроде. Вот в прошлом году опять у очередного знакомого 2.4 "гавкнул". Катализатор. Капиталка. 300 т.р. вот и путешествия в Сочи. П.с. для меня пробеги меньше 200- не пробеги. Хотя бы 500 т. Как у меня,на 2GR- FE
Огромная просьба - почему всё - таки 3.5, а не 2.2? Мозг свернул от выбора двигателя. Сейчас 4.0 атмосфера. Город 16 летом, зимой до 19, трасса 10.6 - 12.5 взависимости от настроения. 2.2 дизель чуть дешевле 3.5 бенз и по цене и по расходу. Да, коробка DCT, да - неразборная головка цилиндров. Но ведь что-то ещё, что заставило поменять выбор с дизеля на бензин? Поделитесь мыслью. Не думаю, что ,,рвать по трассе,, когда камер на столбах больше чем мух и жёсткий трафик не даёт использовать потенциал движка, а цифра пробега в 500 км явно меньше 800 км на баке, чем-то повлияла на Ваш выбор.
Спасибо за обзор!👍 Купил себе Palisade, правда, в более простой комплектации по той простой причине, что машин вообще нет😰 Ездил за город, до Тульской области, расход по трассе составил 5,7 литра. Скорость была не выше 110км/ч, так как на обкатке.
@@zmey2740 Приветствую! У меня дизель. Проехал уже 17000км. Средний расход по трассе 8 литров, даже если вжариваю под 200. Руль превратился в дерьмо, в жару слеза какая- то липкая плёнка. Руль перешил, сделали шикарно с перфорацией натуральной кожей. Это единственное нарекание на машину.
@@JeepersCreepersssСлава Богу в кредитах не нуждаюсь. Сдал по Трейд ин BMW X4, 4х летку, и с доплатой 1,9млн взял Палисад. Но это всё цены 2021 года. Тогда он мне вышел 4,6 млн. БМВ очень маленькая стала для семьи. На Палисаде уже43 тысячи пробег. Как я писал 2 года назад про расход по трассе 8 литров, так он и остался, ничего не поменялось. Машиной очень доволен! Ездил уже и в Крым и в Сочи.
Sorento Prime 2019 модельный год с тем же дизелем и коробкой. Прошил, 550 Hm, 249 сил, разгог до 100 - 8.2 сек до сотни, нету затупов, прошил на 20к, сейчас 70к пробег, полет нормальный. Расход на трасе снизился на пол литра, а в городе при активной езде плюс литр, спокойной плюс 0.3 (возможно погрешность). Идеальное соотношение динамики и расхода.
Доброго дня! Владею Сантой 2019г. комплектация Блэк&Браун, 2.2 дизель, пробег 71т.км, езжу по трассе 130-160 км/ч, с двигателем ничего не делалось, ТО все у диллера. Был до этого Санта 3, тоже 2.2 дизель, на мой взгляд его 6 ти ступенчатый автомат работал лучше , чем данный 8 ми ступенчатый( опять же на мой взгляд). Меньше было непонятных, ненужных переключений и затупов! Машиной доволен больше чем предыдущим Санта Фе, все устраивает! Хотелось бы немного лошадок движку добавить, а то при движении 140-150 хочешь резко обогнать, неохотно машина вяловато это делает!
Прикольный драндулет. Жаль что немного низковат. По Крыму много грунтовки на спусках к пляжам. И она играет канавами и перепадами. А хочется без напрягов скатываться вниз по серпантинам не ползая подняв подол ))
Санта Фе 3, 2013 год выпуска, дизель 2,2, пробег 244 000, с двигателем и форсунками ничего не делал, после 150 000 ремонт полного привода( не знал, что нужно через 50 -60 тысяч делать ревизию), в остальном только расходники.
Лучший обзор, частенько смотрю разные, но так многогранно по всем параметрам и рулеточку взяли, я очень доволен, вот так должен выглядеть любой обзор на авто! Просто эталон! Супер, большое спасибо!!!
Езжу на Соренте 2.2 2013 г. Пробег 303к и каждый день увеличивается. Нормальный движок 2.2 масло в 7500 меняю и все фильтра. В кпп, раздатке, муфте и зад.диффе раз в 30к и все ок.
У меня Киа Соренто уже четыре года. Стоит двигатель 2.2 дизель, по трассе лупит мама не горюй. И пофигу пустой или полный, обгоняю всех всегда легко. То что машина груженая чувствуешь только когда тормозишь)
@@Дмитрий-с2ъ9й тяга огонь, вы вообще ездили на других машинах? Кодьяк ваша не едет вообще, у меня формула-1 был, драл всех этих кодиаков просто уходил прям (идиот, блять)
Когда будут деньги на покупку подобного, возьму VW Passat alltrak. Сейчас начнут продавать в России. 3го ряда в нем нет, но комфорт на другом уровне и багажник не меньше. За обзор спасибо!
Был у меня фольц пассат в6 - после пробега на порядка 250.000км в очередной раз на СТО проводили статистику с директором по обслуживанию моего авто - результат; через каждые 2700км я был на СТО с разными проблемами, и это не считая иных СТО и эвакуаторов. У дочки был санта фе 2 в этот же период и по настоящее время - с пробегом 300.000 у нее поменяли коробку и больше ничего кроме расходников. Сейча пробег у нее за 350.000. С 2014г пересел и сам на санта фе пятиместный дизельный- у меня 3-е поколение - с пробегом 180.00. поменял турбину / нет турботаймера как у дочки/ - и все кроме расходником. Теперь о цене обслуживания - за годы фольца на СТО я отнес 2 его стоимости / директор СТО мурлыкал как нашкодивший кот от этой цифры/. На хендай на порядок все дешевле / сужу по ТО и коробке с турбиной, что поменяли/. Теперь по расходу дизеля - по трассе 5.5-6.0 при дальнем пробеге. Городской цикл порядка 7.0-7.5. В горах и город городской цикл больше 8 не получается. У дочки на дизеле расход на литр выше при тех же условиях. Одно добавление о манере езды - езжу по правилам и пытаюсь не превышать разрешенной скорости - хотя эти знаки установлены для идиотов и ДАИ
@@user-vp9we5nz7b Мда. И чтобы расход по трассе 5,5 был, нужно 90 км/ч тошнить часами за какой-нить фурой без обгонов и ускорений. Да и тогда не будет меньше 6,5
Isofix сделан за водителем для безопасности ребёнка. При аварийной ситуации водитель инстинктивно спасает свою жизнь, а следовательно, спасет и ребёнка.
Сергей давно смотрю ваши обзоры очень интересные)) спасибо вам. Ездил в этом году с Ямала до Евпатории 5000+ км в одну сторону на Инфинити qx60 расход 10.3 на 3.5 двигателе но с вариатором. Немного диковато видеть такой же расход на дизеле. Правда я ехал один но полный багажник чемоданов))) а багажник там гигантский.
Мотались в крым, туарег 2л бенз, 3тыс по трассе, 2 тыс по городу/трассе, средний вышел 9,7. На трассе топили, жена и двое детей с фул загрузкой. По трассе 100 ехать если расход 6л :)
Меня тоже эта ржавчина на сколах смутила. У самого Санта IV два с половиной года езжу, пробег почти 60 тыс км, такого нет. Специально долго пару сколов не закрашивал, ржавчины так и не появилось
Незнаю как попроще ,но машина не дешёвая,так что незнаю что будет лучше именитые бренды или хендай такой,в прочем сейчас всё дорого,но корейцы молодцы держат на уровне планку!!!!
Так и не понял, что с сиденьями в полисад, если в санта фе валик поясничный регулируется по высоте. На вид они такие же. Адаптивный круиз + удержание в полосе - супер опции. 1809 км проехал за сутки, только благодаря этим опциям и сиденью санты - позволяет экономить силы, а когда уже устал - не потерять контроль над машиной, ну и "чашка кофе", выскакивающая на приборке, говорит - хорош, пора дремануть.
Много текста и субъективзма, но, не неприятно, т.к. грамотно и разбавлено цифрами и фактами. Первый обзор , который досмотрю точно. Остальные на первых минутах приходится бросать ... а машина уже заказана ).
Hyundai Santa Fe Essential 2019 with Safety package 2.4 GDI. Была произведена замена по гарантии компрессор кондиционера и АККП при 64000 км. пробега. Машина обслуживантся в Канаде, Торонто
Спасибо за лайкосы)!
Присоединяйтесь к нам в:
..........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Отличный обзор!! Хоть и машина не так впечатлила, но смотрел до конца, так как подход к работе впечатляет своим профессионализмом! Браво!
Не жарко на кожаных сиденьях ездить?
Спасибо за очередной подробный тест, Сергей! Всегда с удовольствием смотрю каждое видео, но надеюсь и на новый альбом песен от Вас! Музыка -- это то, что у Вас лучше, чем у большинства, получается!
@@АлексейЮжный-э2ю Спасибо за отзыв, песни написаны), время нужно на аранжировки, а с ним пока напряжённо.
@@СерегаОоО-ф5ч вообще -нет,к тому же там есть на 1 и 2 ряду охлаждение сидений...
Очень качественный и грамотный обзор, без «воды», все по делу. Благодарю!
Какая там утомляемость, одно удовольствие и кайф управлять такой современной машиной. Спасибо за видео 👍
Купил и перегонял палисад из Владивостока до Москвы. Проехал практически без остановок 9500км. По тем. -30-45с. Попал в аномальные морозы . Проблем нет . Мочевина дорогой перемерзала, включала отчет . Но потом оттаивала и ошибки пропадали.
Усталости от дороги нет вообще!!!!
Авто очень доволен .
Здравствуйте!! Сколько затраты обошлось можно узнать?
Здравствуйте. Через какую фирму заказывали? Запаску не устанавливали?
Так грамотно и вкусно изложил, я аж передумал брать Прадо 150... Спасибо большое! Очень хороший обзор! Всё, что нужно -рассказал 👍
Палисад 2021 года выпуска, 2.2 дизель стоковый (не шит), пробег 75000. Эксплуатация в основном КАД-ЗСД (Санкт-Петербург), немного толчеи в городе. Из проблем:
Не стойкая к царапинам краска и лак - порой до грунта белого сразу, быстро теряет лоск (прошёл год с момента покупки).
Зимой подзакисли задние суппорта (от песка и соли со слов дилера).
Аккумулятор Rocket (шёл с завода) отслужил чуть менее года и добросовестно сдох зимой.
Патрубок турбины порвался и часть его вылезла из-под верхнего хомута.
Вставка в заднем бампере (серебристая такая) - из хрупкой пластмассы
Продали уже?
Добрый день. Было бы круто, если бы такой же обзор сделали на Санта Фе 2021. Ваши обзоры отличные и глоток свежего воздуха среди остальных
Добрый, Сергей! Благодарю Ваш канал за качественный контент! Для меня Вы лучший, ИМХО! Не всегда бывают актуальные автомобили для меня, но Ваше мнение очень интересно слушать в любом случае.
Сергей, спасибо вам за ваши обзоры, всегда очень интересно смотреть!
Двигатель 2.2 отличный, сам проездил 10 лет (165 т. км) на Соренто и был оч доволен. Правда, расход был все-таки пониже в дальних поездках, чем на Полисаде. При этом вожу очень активно. Сейчас взял Санта фе 3.5 , только что вернулся из поездки ок 3000 км, так вот расход в одну сторону 1400 составил 10.7 л, это с учётом в т.ч. трассы М11 (150-160 км.ч), большого количества обгонов и средней скорости за всю поездку 90 км ч. Да, расход больше в городе(13.7 мах), но это не так страшно, как многие думают, если пробег в год в пределах 20т км. Зато динамика на трассе просто ураган на любых скоростях)) Всем безопасности на дорогах!
Если пробег 20к в год, то машина нахрен не нужна.
Движки Киа не в звиду ,от нашего бензина,вроде.
Вот в прошлом году опять у очередного знакомого 2.4 "гавкнул". Катализатор. Капиталка. 300 т.р. вот и путешествия в Сочи.
П.с. для меня пробеги меньше 200- не пробеги.
Хотя бы 500 т. Как у меня,на 2GR- FE
@@ЮрийСидорин-б3щ А у У 2GR-FE хотя бы колеса есть? Ну или шильдик типа ,,Toyota,,?
@@MrGiggson Это почему?
Огромная просьба - почему всё - таки 3.5, а не 2.2? Мозг свернул от выбора двигателя. Сейчас 4.0 атмосфера. Город 16 летом, зимой до 19, трасса 10.6 - 12.5 взависимости от настроения. 2.2 дизель чуть дешевле 3.5 бенз и по цене и по расходу. Да, коробка DCT, да - неразборная головка цилиндров. Но ведь что-то ещё, что заставило поменять выбор с дизеля на бензин? Поделитесь мыслью. Не думаю, что ,,рвать по трассе,, когда камер на столбах больше чем мух и жёсткий трафик не даёт использовать потенциал движка, а цифра пробега в 500 км явно меньше 800 км на баке, чем-то повлияла на Ваш выбор.
Классное путешествие-обзор, очень много подробностей для людей интересующихся подобными авто. Спасибо.
Спасибо за обзор!👍 Купил себе Palisade, правда, в более простой комплектации по той простой причине, что машин вообще нет😰 Ездил за город, до Тульской области, расход по трассе составил 5,7 литра. Скорость была не выше 110км/ч, так как на обкатке.
Не обольщайтесь- по компу, да, такой расход, но по факту, потом, по бензобаку сами увидите. У меня такая же статистика, так что- без фанатизма!
Ну, а потом, 15+ или более
@@zmey2740 Приветствую! У меня дизель. Проехал уже 17000км. Средний расход по трассе 8 литров, даже если вжариваю под 200. Руль превратился в дерьмо, в жару слеза какая- то липкая плёнка. Руль перешил, сделали шикарно с перфорацией натуральной кожей. Это единственное нарекание на машину.
В кредит взяли?
@@JeepersCreepersssСлава Богу в кредитах не нуждаюсь. Сдал по Трейд ин BMW X4, 4х летку, и с доплатой 1,9млн взял Палисад. Но это всё цены 2021 года. Тогда он мне вышел 4,6 млн. БМВ очень маленькая стала для семьи. На Палисаде уже43 тысячи пробег. Как я писал 2 года назад про расход по трассе 8 литров, так он и остался, ничего не поменялось. Машиной очень доволен! Ездил уже и в Крым и в Сочи.
Пожалуй самый лучший обзор для заочного знакомства с автомобилем, спасибо за проделанную работу
Sorento Prime 2019 модельный год с тем же дизелем и коробкой. Прошил, 550 Hm, 249 сил, разгог до 100 - 8.2 сек до сотни, нету затупов, прошил на 20к, сейчас 70к пробег, полет нормальный. Расход на трасе снизился на пол литра, а в городе при активной езде плюс литр, спокойной плюс 0.3 (возможно погрешность). Идеальное соотношение динамики и расхода.
И к 100к км он у тебя развалится)))
Сейчас какой пробег ?
Шикарный отзыв! Все по делу и с душой!!
Спасибо большое за интересное видео!!! Сергей!! Как всегда вы на высоте!!! Привет из Питера!!!
Доброго дня! Владею Сантой 2019г. комплектация Блэк&Браун, 2.2 дизель, пробег 71т.км, езжу по трассе 130-160 км/ч, с двигателем ничего не делалось, ТО все у диллера. Был до этого Санта 3, тоже 2.2 дизель, на мой взгляд его 6 ти ступенчатый автомат работал лучше , чем данный 8 ми ступенчатый( опять же на мой взгляд). Меньше было непонятных, ненужных переключений и затупов! Машиной доволен больше чем предыдущим Санта Фе, все устраивает! Хотелось бы немного лошадок движку добавить, а то при движении 140-150 хочешь резко обогнать, неохотно машина вяловато это делает!
Спасибо за отзыв! Удачной эксплуатации.
Какой расход по трассе при ваших 130-160?
Спасибо земляку за толковый обзор! Успеха и здоровья Вам!
Прикольный драндулет. Жаль что немного низковат. По Крыму много грунтовки на спусках к пляжам. И она играет канавами и перепадами. А хочется без напрягов скатываться вниз по серпантинам не ползая подняв подол ))
Низковатый, да.
Как всегда отличное видео, приятно смотреть. Будет возможность. сравните с Kia Mohave .
Спасибо. Как всегда после вашего видео хочется купить именно автомобиль из этого обзора )))))
Какой грамотный обзор, мысли не только об автомобиле но и о жизни, лайк однозначно
Отличный обзор, приятно смотреть, всё по уму.Чувствуется грамотный человек.
Санта Фе 3, 2013 год выпуска, дизель 2,2, пробег 244 000, с двигателем и форсунками ничего не делал, после 150 000 ремонт полного привода( не знал, что нужно через 50 -60 тысяч делать ревизию), в остальном только расходники.
Ага на этих моделях смазывать надо, дилер об этом не предупреждал
Лучший обзор, частенько смотрю разные, но так многогранно по всем параметрам и рулеточку взяли, я очень доволен, вот так должен выглядеть любой обзор на авто! Просто эталон! Супер, большое спасибо!!!
Добрый вечер - Сантофе 2019 г пробег 75565 т км )) 2.2 Дизель сделал Чип ( 223 л с - 502 н\ м ) во время эксплуатации проблем не заметил
Как поживает машина ,?расскажите пожалуйста
Спасибо за ваш труд! Очень достойно!
Спасибо красавчик очень хороший обзор!!!!
Вот это симпатичный аппарат, за него я бы проголосовал)
какой гармонично полисад красавчик
Как всегда интересно и познавательно, спасибо)
Огромное спасибо за обзор. Посмотрел на одном дыхании.
Отличный ролик, давно ждал. Спасибо большое !!!
Очень интересный обзор. Спасибо Вам.
Очень грамотный обзор.
Но ржавый скол на таком пробеге это не есть хорошо.
Смотрел 6 тестов. Ваш просто супер.
У меня гранд сантафе 8лет пробег 203ткм- ездит и выглядит очень достойно!
Спасибо, интересно!
Однозначно лайк👍
За семью, лайк огромный
Иван Соляра ©
Очень классные обзоры у Вас.
Езжу на Соренте 2.2
2013 г. Пробег 303к и каждый день увеличивается. Нормальный движок 2.2 масло в 7500 меняю и все фильтра. В кпп, раздатке, муфте и зад.диффе раз в 30к и все ок.
Тот обзор, который давно искал. Спасибо 🤝
Отличная машина судя по обзору! Спасибо! Надеюсь фартук, нигде не оторвался)
Отличный обзор, подписка!
Самый лучший обзор который я когда то видел 👍🏻
Спасибо за видео.
Авто супер. Спасибо за обзор
Здравствуйте
Может вы сделаете сравнение с новым полисадом 2023 года?
Хороший, интересный обзор получился👍👍👍
Palisade 2021г.в. 2,2 турбодизель 202 л.с. 75000 пробег Сегодня поменял задний правый ступичный подшипник. Расход средний 10,5 литра
У меня Санта фе 2011 года с 2,2 дизель пробег 390.000км ,менял турбину на 150000 и 2 форсунки ,
С ЕГР что-нибудь делали? Отключали может? Может просто чистили?
Как зимой, тепло?
Энергетик молодец. Доверяю его оценкам!!!!
Спасибо большое за хорошую работу,
Что у HUYNDAI с дизайном!!! Вот у kia все круто. Лаконично, солидно, свежо. А тут какое то нагромождение.
О,родные края, Орёл!
Корабль🔥🔥🔥
6:23 на оцинковке Пыжика 308, 2011г.в. такого нет - оцинковка блестит... именно блестит в местах сколов !!!
На палисаде нет оцинковки потому что. Там оцинковка по технологии цинкрометалл, как на ладах
Всем привет! Фантик предпоследний. Сколы есть, но они белесы. Как-будто надежная грунтовка. Рыжиков нет
Спасибо Сергей за обзор.
Отличный обзор лайк.
Центральная консоль и полка перед пассажиром - явно эстетичней и функциональней на Санта Фе. Правда клиренс в 210 мм ложит Санту с 175 мм на лопатки
Отличный обзор👍👍👍
У меня Киа Соренто уже четыре года. Стоит двигатель 2.2 дизель, по трассе лупит мама не горюй. И пофигу пустой или полный, обгоняю всех всегда легко. То что машина груженая чувствуешь только когда тормозишь)
День добрый. А как зимой себя дизель ведёт подскажите ? Есть ли зимой какие-то проблемы с замерзанием саляры или ещё чего ?
😂😂😂тяга огонь ,вы вообще ездили на других машинах ? Кия ваша не едет вообще ,у меня был кодиак ,драл всех этих кия просто уходил прям
@@Дмитрий-с2ъ9й ну то что был это понятно) у меня уже новый MQ4) и знаешь - радует по сей день и тягой и тем что работает безотказно.
@@Дмитрий-с2ъ9й тяга огонь, вы вообще ездили на других машинах? Кодьяк ваша не едет вообще, у меня формула-1 был, драл всех этих кодиаков просто уходил прям (идиот, блять)
Как обычно, обзор 👍. Благодарю. Какой автомобиль посоветуете в этом ценовом диапазоне для дальних поездок? Активные водители. Благодарю. УСПЕХОВ
Их много, тут выбор за вами.
Спасибо, взаимно! ✊🤝
Дорого. Но машина отличная. Оч понравилась. Спасибо за ваш труд. Что если б. у посмотреть? Интересно сильно упадет в цене?
регулировка поясницы по вертикали есть, просто, может быть, она у вас по максимуму уже вверх настроена
Обзор люкс, спасибо!
Когда будут деньги на покупку подобного, возьму VW Passat alltrak. Сейчас начнут продавать в России. 3го ряда в нем нет, но комфорт на другом уровне и багажник не меньше. За обзор спасибо!
Был у меня фольц пассат в6 - после пробега на порядка 250.000км в очередной раз на СТО проводили статистику с директором по обслуживанию моего авто - результат; через каждые 2700км я был на СТО с разными проблемами, и это не считая иных СТО и эвакуаторов. У дочки был санта фе 2 в этот же период и по настоящее время - с пробегом 300.000 у нее поменяли коробку и больше ничего кроме расходников. Сейча пробег у нее за 350.000. С 2014г пересел и сам на санта фе пятиместный дизельный- у меня 3-е поколение - с пробегом 180.00. поменял турбину / нет турботаймера как у дочки/ - и все кроме расходником. Теперь о цене обслуживания - за годы фольца на СТО я отнес 2 его стоимости / директор СТО мурлыкал как нашкодивший кот от этой цифры/. На хендай на порядок все дешевле / сужу по ТО и коробке с турбиной, что поменяли/. Теперь по расходу дизеля - по трассе 5.5-6.0 при дальнем пробеге. Городской цикл порядка 7.0-7.5. В горах и город городской цикл больше 8 не получается. У дочки на дизеле расход на литр выше при тех же условиях. Одно добавление о манере езды - езжу по правилам и пытаюсь не превышать разрешенной скорости - хотя эти знаки установлены для идиотов и ДАИ
@@alexander-ee6geбыл бы очень полезный отзыв, если бы не последнее предложение, заставляющее сделать о авторе определенные выводы.
@@user-vp9we5nz7b Мда. И чтобы расход по трассе 5,5 был, нужно 90 км/ч тошнить часами за какой-нить фурой без обгонов и ускорений. Да и тогда не будет меньше 6,5
Я жду следующую серию про Дастер,а он блин на югах 😒😒😒
Спасибо за ожидание, нужно было отдохнуть немного. Все будет по плану)!
@@AVTO-ENERGETIK ок😄
Серега, ты лучший!
Чем бесит Палисад, к нам не довезли топовое оснащение для рестайла. Упростили задние фонари, зажали цифровую приборку. Ну и про мотор 3,8 тоже забыли.
Здравствуйте. Пользовались ли разеткой на 220 вольт при выключенном двигателе?
Почему на Палисад не поставили мотор V6 дизель от Мохав?
Чтоб брали Mohave и Genesis GV80))
@@vlad-doc А где ты видел в свободной продаже Мохав и Дженезис?
Получился бы ix55 2 поколения.
Компоновка. В Мохаве - продольная, в Палисаде - поперечная.
Королевский лайк за обзор!!!
Isofix сделан за водителем для безопасности ребёнка. При аварийной ситуации водитель инстинктивно спасает свою жизнь, а следовательно, спасет и ребёнка.
Хороший обзор! 👍Не то что всякие Лисы и тп с кучей рекламы...
нормальный обзор, с рулеточкой а не бла-бла-бла. лайк
И опять уважение к железяке... Людей надо уважать, а не машины
Люди дерьмо особенно в России)))
Лайк, как всегда🔥🔥🔥👍👍
Сергей давно смотрю ваши обзоры очень интересные)) спасибо вам. Ездил в этом году с Ямала до Евпатории 5000+ км в одну сторону на Инфинити qx60 расход 10.3 на 3.5 двигателе но с вариатором. Немного диковато видеть такой же расход на дизеле. Правда я ехал один но полный багажник чемоданов))) а багажник там гигантский.
Здравствуйте, спасибо. Я тестирую именно так, что бы показать максимум, так то по шоссе он будет + - 7 кушать.
Мотались в крым, туарег 2л бенз, 3тыс по трассе, 2 тыс по городу/трассе, средний вышел 9,7. На трассе топили, жена и двое детей с фул загрузкой. По трассе 100 ехать если расход 6л :)
Езжу на СантаФе дизель 2.2 пробег 77 тыс. С двигателем все нормально. Скорее к коробке будут вопросы, чем к двигателю. Машина нравится.
А что с коробкой не так?
по поводу звука уведомления - их можно настраивать по громкости
На капоте явная ржавчина , на сайте д2 , у пользователей сант ( новых ) -ржавые пороги есть
Меня тоже эта ржавчина на сколах смутила. У самого Санта IV два с половиной года езжу, пробег почти 60 тыс км, такого нет. Специально долго пару сколов не закрашивал, ржавчины так и не появилось
Q5, бензин 249л.с, по М11 на кризе 144 расход 9.5 литра, на 133 - 8.0, БЕНЗИНА.
Четкий бро✊🏻👍👍👍
Хороший тест 👍
Огромное спасибо Вам за обзор! Мне бы кто дал тачку для поездки на юг 🙃🙃🙃
Незнаю как попроще ,но машина не дешёвая,так что незнаю что будет лучше именитые бренды или хендай такой,в прочем сейчас всё дорого,но корейцы молодцы держат на уровне планку!!!!
Серёга новый Кодиак выйдет сними)
Подвеска "навароченная" 👍👍👍💣💣💣
Сергей интересно ваше мнение! Палисад Вольво хс 90 или Фольксваген каравелла! Стою перед выбором интересно ваше мнение! Рассматриваю новые авто
Каравелла и Вольво хороши.
Я бы взял вольво, если семья не более 4 человек постоянно в машине).
сними пожалуйста обзор genezis g80
Здравствуйте 2.2 дизель 2015года грант сантафе пробег 330440 только делал коробку и расходники
На Санта фе 2020 года 2,2 дизель проехал 16000 км, расход 9,0-9,1 литра дт в среднем.
Так и не понял, что с сиденьями в полисад, если в санта фе валик поясничный регулируется по высоте. На вид они такие же.
Адаптивный круиз + удержание в полосе - супер опции. 1809 км проехал за сутки, только благодаря этим опциям и сиденью санты - позволяет экономить силы, а когда уже устал - не потерять контроль над машиной, ну и "чашка кофе", выскакивающая на приборке, говорит - хорош, пора дремануть.
Много текста и субъективзма, но, не неприятно, т.к. грамотно и разбавлено цифрами и фактами. Первый обзор , который досмотрю точно. Остальные на первых минутах приходится бросать ... а машина уже заказана ).
Передняя часть зашумлена лучше, так как имеет двойные стекла, водопой ряд обычные.
Как же я соскучился по лету ))))
Как вариант два подстаканника сзади: виски и пепси)
Вариант)
Отличный вариант)
Hyundai Santa Fe Essential 2019 with Safety package 2.4 GDI. Была произведена замена по гарантии компрессор кондиционера и АККП при 64000 км. пробега. Машина обслуживантся в Канаде, Торонто
Здравствуйте, спасибо. А что было с АКПП и там тоже 8 ступенчатый?
Спасибо
Санта фе , 2,2 дизель, 2011гв, 178 тыс. В движок не лазили. Но масло меняю каждые 7-8 тыс..
Коробка на 60тыс.ломалась по гарантии, подвеска слабовата.