Estou com um problema: Sentra 2016 unique pega meio afogado na primeira partida do dia na gasolina. Troquei bomba de combustível, regulador de pressão (Bosch), as 4 velas 4 bobinas e 4 bicos, tudo da Nissan. Fiz limpeza de TBI, válvulas, bateria está boa na garantia, limpeza no aterramento, troquei as escovas do motor de partida, reforço no negativo da bateria, revisei alternador... tudo! Ele pega engasgado, acelera pra quase 3 mil giros, estabiliza e fica TOP. O defeito volta no dia seguinte... Troquei para etanol e o defeito sumiu, voltei pra gasolina e o defeito apareceu de novo! 5 meses trocando peça e não resolve...
Quem garante que não podem falsificar essa bobina aí amigão, eu prefiro arriscar mil x uma Hitachi ou NGK em um vendedor com boa reputação e tbm exigir a NFE como vc bem apontou do que comprar essa marca, mas como vc pesquisou...Eu procuro verificar a reputação do vendedor e se ele vende mais peças diferentes em seu portfólio o que faz acreditar que é difícil que ele compre tudo falso, é a primeira vez que vejo alguém indicar essa marca, nem sabia que tinha bobinas da MTE, minhas pesquisas apontam que essa marca já foi muito boa e que as suas válvulas termostáticas só dão dor de cabeça, mas se no seu carro está bom é o que importa no caso, valleu brodi!
Bom dia Amigo!! Tenho um Sentra 2008 S com 103500 Km e acompanho seu canal, sou de Florianópolis, você já testou essas bobinas no seu sentra? Sentiu alguma diferença. Estou querendo trocar as minhas até porque o meu sentra está apresentando oscilação na rotação (Lenta) somente quando liga o mesmo. Mas antes de trocar vou deixar no mecânico para fazer um scanner o TBI já tinha limpado e troquei as velas com a mesma marca original. Obrigado.
Bom dia amigo. Quando tem falha de bobina o carro falha muito. A vela não faísca. Não tem queima. Oscilar lenta provavelmente é a TBI. Essas bobinas estão funcionando bem. Não senti diferença em relação às hitachi. Se for usar hitachi cuidado com falsificações. Exija NFE. Outra coisa cuida as velas. Vela ruim estraga a bobina. Eu estou usando vela bosch. Ngk tem muita falsificada. Exija NFE.
@@jheckengenharia7760 meu carro está com 160 mil km, nunca troquei as bobinas, o carro está com oscilação no conta giros, porém tbi, bico, velas está tudo ok. Obs: o carro não falha. Devo trocas as bobinas até mesmo pela kilometragem alta ?
Já rodei 14 mil km com elas amigo. Ate agora tudo certo. Repare que eu troquei as 4. Não fiz mistura com bobinas velhas. Também foi necessário um reset no módulo devido às impendancia serem diferentes das originais. É só tirar o cabo da bateria e por de volta que o módulo já faz a releitura.
@@jheckengenharia7760 Serio disso man de desligar a bateria para releitura da resistencia. Acabei de trocar uma e ta acusando falha no mesmo cilindro! acho que foi isso que faltou fazer...pior q o carro tava falhando e agora ta normal, mas com a luz da injecao.
Já rodei 11 mil km. Estão funcionando perfeitamente. O que detona a bobina é a vela. O GAP máximo é 1.1mm. E precisa ser do tipo ponta quente., do contrário passa o calor todo pra bobina.
Estou com um problema: Sentra 2016 unique pega meio afogado na primeira partida do dia na gasolina. Troquei bomba de combustível, regulador de pressão (Bosch), as 4 velas 4 bobinas e 4 bicos, tudo da Nissan.
Fiz limpeza de TBI, válvulas, bateria está boa na garantia, limpeza no aterramento, troquei as escovas do motor de partida, reforço no negativo da bateria, revisei alternador... tudo!
Ele pega engasgado, acelera pra quase 3 mil giros, estabiliza e fica TOP. O defeito volta no dia seguinte... Troquei para etanol e o defeito sumiu, voltei pra gasolina e o defeito apareceu de novo! 5 meses trocando peça e não resolve...
Quem garante que não podem falsificar essa bobina aí amigão, eu prefiro arriscar mil x uma Hitachi ou NGK em um vendedor com boa reputação e tbm exigir a NFE como vc bem apontou do que comprar essa marca, mas como vc pesquisou...Eu procuro verificar a reputação do vendedor e se ele vende mais peças diferentes em seu portfólio o que faz acreditar que é difícil que ele compre tudo falso, é a primeira vez que vejo alguém indicar essa marca, nem sabia que tinha bobinas da MTE, minhas pesquisas apontam que essa marca já foi muito boa e que as suas válvulas termostáticas só dão dor de cabeça, mas se no seu carro está bom é o que importa no caso, valleu brodi!
Bom dia Amigo!! Tenho um Sentra 2008 S com 103500 Km e acompanho seu canal, sou de Florianópolis, você já testou essas bobinas no seu sentra? Sentiu alguma diferença. Estou querendo trocar as minhas até porque o meu sentra está apresentando oscilação na rotação (Lenta) somente quando liga o mesmo. Mas antes de trocar vou deixar no mecânico para fazer um scanner o TBI já tinha limpado e troquei as velas com a mesma marca original. Obrigado.
Bom dia amigo. Quando tem falha de bobina o carro falha muito. A vela não faísca. Não tem queima. Oscilar lenta provavelmente é a TBI. Essas bobinas estão funcionando bem. Não senti diferença em relação às hitachi. Se for usar hitachi cuidado com falsificações. Exija NFE. Outra coisa cuida as velas. Vela ruim estraga a bobina. Eu estou usando vela bosch. Ngk tem muita falsificada. Exija NFE.
@@jheckengenharia7760 Obrigado pela dica. Sucesso com seu canal.
@@jheckengenharia7760 meu carro está com 160 mil km, nunca troquei as bobinas, o carro está com oscilação no conta giros, porém tbi, bico, velas está tudo ok.
Obs: o carro não falha.
Devo trocas as bobinas até mesmo pela kilometragem alta ?
Tá👍🏻
Boa tarde, e a bobina continua funcionado direitinho?
Já rodei 14 mil km com elas amigo. Ate agora tudo certo. Repare que eu troquei as 4. Não fiz mistura com bobinas velhas. Também foi necessário um reset no módulo devido às impendancia serem diferentes das originais. É só tirar o cabo da bateria e por de volta que o módulo já faz a releitura.
@@jheckengenharia7760 Serio disso man de desligar a bateria para releitura da resistencia. Acabei de trocar uma e ta acusando falha no mesmo cilindro! acho que foi isso que faltou fazer...pior q o carro tava falhando e agora ta normal, mas com a luz da injecao.
@@fabio141 quando se despluga a bobina a bateria não interfere mais em nada.
Não adianta montar essas bobinas dessas marcas ai.Esta COLOCANDO um problema em vez de solucionar o mesmo.
Olá, quanto custou cada bobina dessa marca? Não a conheço é nacional. Comprou no mercado livre?. Recomenda o produto.
Olá. Paguei 149 cada. No ML. Procura pelo codigo mte-thomson - 79574
Comprei no mercado livre. Original com NFE. Paguei 150 cada. É nacional.
Hitachi e a melhor não perde tempo com essa bosta
Eai amigo, tá indo bem a bobina? I meu tá falhando uma só, mas aparece no scaner..
Esse vai ter dor de cabeça
Já rodei 11 mil km. Estão funcionando perfeitamente. O que detona a bobina é a vela. O GAP máximo é 1.1mm. E precisa ser do tipo ponta quente., do contrário passa o calor todo pra bobina.
Meu sentra tá oscilando e dei erro cilindro ignição 3
Tá tá tá tá
Tá tá tá e tá...
Não presta essa merda eu comprei a original da nissan custa 450 conto depois de colocar 2 marcas bostas 1 delas a MT
Trocou as velas Tbm? O que estraga as bobinas são as velas ruins
Sim troquei tudo
Eu troquei junto com as velas bosch e estão durando....