Сегодня наконец увидел Реально грамотного кузовщика! очень познавательные видео. Я понимаю ,что особо умные комментаторы кроме кривого пола доколупаться не могут. но когда машина стоит на поткатном стапеле то там все по уровню и по нивелиру с лазером))Спасибо за видео.
I admire your work so much, I follow your online videos, and I had like to thank you for those useful techniques in car body measurements, especially your clever version of the tram gauge.
Thank you very much for teach us all that loves cars and body repair. I am not a pro and do not actuate in this area, but it is my hobby. Also I want to congratulate you for using your native language, but keep the subtitles please!! Now I will repeat it in my native language, Brazilian Portuguese: Muito obrigado por ensinar a todos nós que amamos carros e gostamos de funilaria. Eu não sou um profissional e não atuo nessa área, mas é meu hobby em casa. Quero também cumprimentar por usar seu idioma, mas mantenha as legendas em inglês, por favor!! Best regards from Brazil!!!!
felicitaciones ARTHUR todo un profesional gracias por compartir tu trabajo y conocimientos e aprendido mucho gracias a tus videos y cada dia trato de aprender lo mas que pueda eccelente video el del compas de varas muchas gracias por el aporte felicitaciones desde uruguay
Только странно мерить расстояние до крепления двери и переносить его на лонжероны. Если там ширина в 2 метра, а тут в 1,5 то и расстояние по высоте уменьшатся. Равносильно тому когда в квартире пол заливают, если на 3 метра разница может быть в 5 см, то расстояние в 2 метра оно не будет 5 см, будет меньше.
привет я ваш поклонник да видели все ваши детальный видео mind'm из Пуэрто-Рико, и я работаю так же, как и научитесь а приятель идей вы захватить отличную работу, но я хотел бы посмотреть видео объясняя, как измерять и Ашер мерилом Я был бы признателен домашнее благодаря
I'm trying my best to translate what he is saying when doing his cross measuring example...if I'm understanding him correctly, he's saying one side measures 188 and the other cross measurement reads 184, whenever you plug in the formula, both sides should measure out to 186 in order to be squared?
Здравствуйте! А предположим слегка прилетело по телевизору при дтп, хотя и не заметно особо. Диагонали слегка ушли, но они одинаковые слева и справа. Я к тому, что помимо сравнения сторон, всё равно обязательно знать заводской размер?
спасибо за видео) а что если еще на вертикальных профилях сделать линейки, и скажем измерять там где просто не положишь уровень, а тут поставил ровное значение и приложил уровень?!
Здравствуйте. Из-за чего на автомобиле сносит задок влево, при том что схождение внорме, даже если задние колëса специально настроить вправо, всë равно зад съезжает влево. При этом на скорости авто не входит в левые повороты, зато в правые влетает тока так. Подвеска вся в норме, схождение в норме, резину не ест. Кузов не битый. Авто настроенно ехать как бы под углом зад влево, перед вправо. Вот из-за чего это может быть???
Ну так куда тянуть ланжерон вверх или вниз, если разница 1см, или половина. Как узнать какая сторона имеет правильный размер а какая неправильный! Многое не договорил печально
+Arthur tussik i need your help with a job i have, but i will like to send you a picture so you can take a look , can i have your email address or how can i send it?????
Артурчик постоянно просматриваю твой канал, сам занимаюсь тем же, много полезного почерпнул, но вот как ты померял высоту лонжеронов от пола меня прям рассмешило)))) зачем народ обманываешь-это очень очень грубое измерение. если у машины чуть спущенное колесо или пружины подвески просели по-разному или банально неровный пол под колесами,то разница точек на лонж будет очень отличаться от передних стоек, между ними больше метра расстояния, там будет огромная погрешность
иван Щиголев Я бы так не сказал. Есть основное условие, пол должен быть ровный. Перед тем как мерить лонжероны, машину ставишь на колодки, что бы стабильней стаяла, затем измеряешь от пола до порога растояние, затем учитываешь разницу. И здесь разницы нет какие пружины и давление в колесах. Конечно, это не самый лучший и точный способ, но за ниимением измерительного инструмента, можно использовать.
Эти все измерения называются ,,на глаз,,. Есть для этого дела специнструмент , а линейка из профиля очень грубое измерение. Для автомобиля, некоторых моделей 5мм разбежка уже много.
Никогда не думал, что смотря видео обзоры по кузовному ремонту, смогу ещё и изучать английский язык!)) Спасибо!!!
Спасибо Артур! Очень хорошие и очень полезные видео. Удача Вам.
Спасибо
Большое спасибо вам .@@tussik01
Сегодня наконец увидел Реально грамотного кузовщика!
очень познавательные видео. Я понимаю ,что особо умные комментаторы кроме кривого пола доколупаться не могут. но когда машина стоит на поткатном стапеле то там все по уровню и по нивелиру с лазером))Спасибо за видео.
I admire your work so much, I follow your online videos, and I had like to thank you for those useful techniques in car body measurements, especially your clever version of the tram gauge.
Спасибо Артур! Очень помог Ваш ролик!
Thank you very much for teach us all that loves cars and body repair. I am not a pro and do not actuate in this area, but it is my hobby. Also I want to congratulate you for using your native language, but keep the subtitles please!! Now I will repeat it in my native language, Brazilian Portuguese: Muito obrigado por ensinar a todos nós que amamos carros e gostamos de funilaria. Eu não sou um profissional e não atuo nessa área, mas é meu hobby em casa. Quero também cumprimentar por usar seu idioma, mas mantenha as legendas em inglês, por favor!! Best regards from Brazil!!!!
Gracias, your welcome. :)
felicitaciones ARTHUR todo un profesional gracias por compartir tu trabajo y conocimientos e aprendido mucho gracias a tus videos y cada dia trato de aprender lo mas que pueda eccelente video el del compas de varas muchas gracias por el aporte felicitaciones desde uruguay
Круто))) Наконец то мы увидели тебя говорящим на камеру)))
Thank you for showing us your technique. Learned a lot!
Всё банально просто и доступно каждому . Спасибо !
Спасибо большое за информацию) успехов в труде
Thanks man!!
Your movies are awesome and you can get tons of knowledge as a handyman!
спасибо за простую идею линейки
Kocham Twoje filmy, pozdrowienia z Polski..... Good Job Artur.
You are amazing my Friend, you take out many doubt that I have, a really thank you
Exelente video todos tus videos me encantan.saludos desde zacatecas mexico Arturo.
Thank you very much, you are a very good Mentor for me.
Спасибо молорик привет из Турции
Arthur you are the best
Saludos y q sigan sus éxitos Sr . México cdmx
Подписочка,как же Вы всё это начинали когда отсутствовал нет и литература🤔
Упорство и труд, все перетрут. 😊
Many thanks Arthur, instructive video
You are the best my friend !!!!
Thanks!!!!!!👍👍
КААПИТАЛЬНЫЙ КРАССАВЧИК ))) спасибо большое очень хорошие видео !
gracias arthur por compartir tus ensenanzas
Всё элементарно и просто.
Very fine but how you use the laser ?
Только странно мерить расстояние до крепления двери и переносить его на лонжероны. Если там ширина в 2 метра, а тут в 1,5 то и расстояние по высоте уменьшатся. Равносильно тому когда в квартире пол заливают, если на 3 метра разница может быть в 5 см, то расстояние в 2 метра оно не будет 5 см, будет меньше.
Отличное видео.
Было бы круто чтобы почаще говорил в кадре😀
you are great artist.
Здравия Артур! успехов и здоровья! вы где находитесь? я сам из Казахстана.
hi bud,thanks for taking the time,great video
привет я ваш поклонник да видели все ваши детальный видео mind'm из Пуэрто-Рико, и я работаю так же, как и научитесь а приятель идей вы захватить отличную работу, но я хотел бы посмотреть видео объясняя, как измерять и Ашер мерилом Я был бы признателен домашнее благодаря
Sir thank you very much.😍😚😎love you sir
Excelente trabajo artur saludos de argentina
Awesome video
Super robota, Szacunek.
Jak długo zajmujesz się tego typu naprawami?
20 let.
Hi, got a question for you how do you made that tram gauge ? Btw great video.
With metal and welding.
брат Артур салам спасибо за этот ролик штангиль цыркуль у тибя срисовал спасибо
доброе время суток Артур, поделись опытом пожалуйста, по заточке сверел для высверливания точек сверки...
yarjslav255 По возможности, сниму.
Зараннее благодарен...
А как на счёт лазерного уровня
Тоже есть
Tnx for sharing
Great video!
Thanks!
Спасибо 🙏
Aí ver todo alinhamentos fica muito bom...
I'm trying my best to translate what he is saying when doing his cross measuring example...if I'm understanding him correctly, he's saying one side measures 188 and the other cross measurement reads 184, whenever you plug in the formula, both sides should measure out to 186 in order to be squared?
Yes
Спасибо!!!
Здравствуйте! А предположим слегка прилетело по телевизору при дтп, хотя и не заметно особо. Диагонали слегка ушли, но они одинаковые слева и справа. Я к тому, что помимо сравнения сторон, всё равно обязательно знать заводской размер?
Если имеются размеры, можно проверить.
Genial großer Meister!!
С рулеткой высоту ланжеронов удастся вымерять если пол ровный? А если стяжка кривая то нужно наверное профильную трубу заведомо ровную ложить
Можно, если пол ровный.
Grande Artur!! :-D
спасибо за видео) а что если еще на вертикальных профилях сделать линейки, и скажем измерять там где просто не положишь уровень, а тут поставил ровное значение и приложил уровень?!
Александр Догадин Тоже можно.
Если пол имее отклонения в сантиметр , следовательно машина будет выравниваться относительно неровного пола
Здравствуйте в где работаите какой город
Вильнюс
Артур приветствую. Подскажи где взять кузовные размеры по toyota hoah ?
geometry-kuzova-minsk@mail.ru здесь попробуй
@@tussik01 спасибо Артур
Ok thanks what kind of material well that's if you don't mind cause I'm trying to do mines.
очень полезно
А если стаканы повреждены?
Тогда надо искать размеры в интернете
Спасибо
54 um lado 52.5 diferença e de 1.5 como fas pra corrigi isso ???
Здравствуйте. Из-за чего на автомобиле сносит задок влево, при том что схождение внорме, даже если задние колëса специально настроить вправо, всë равно зад съезжает влево. При этом на скорости авто не входит в левые повороты, зато в правые влетает тока так. Подвеска вся в норме, схождение в норме, резину не ест. Кузов не битый. Авто настроенно ехать как бы под углом зад влево, перед вправо. Вот из-за чего это может быть???
Чудеса, я такого не видел.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну так куда тянуть ланжерон вверх или вниз, если разница 1см, или половина. Как узнать какая сторона имеет правильный размер а какая неправильный! Многое не договорил печально
Либо ориентируешься на целый, либо ищешь заводские размеры
DISTÂNCIA 1= 188
DISTÂNCIA 2= 184
(188+184) /2= 186
A distância correta é 186.
Meister 👍🇩🇪🇩🇪🇩🇪👊👊👊🚖🚖
Нашёл👍😄
Последний замер с разницей в полтора сантиметра - некорректен
Блин размеры бы ещё её! Длина 2 метра я так понял основной части а двух маленьких ?
Это по желанию, длина не принципиально.
Артур ви работаете в своем гараже
188 - 184= 4 ÷ 2 = 2 , 184 + 2 = 186 ....is this correct ????????????
+cxcMix Yes.
+Arthur tussik i need your help with a job i have, but i will like to send you a picture so you can take a look , can i have your email address or how can i send it?????
please
+cxcMix tussikster@gmail.com
Arthur tussik Артур спасибо за познавательные видео! Ваш подписчик, и большой привет из Северного Кавказа!!!
thank you!!!!!!
а что со звуком?
О, звук появился. По другой ссылке
Артурчик постоянно просматриваю твой канал, сам занимаюсь тем же, много полезного почерпнул, но вот как ты померял высоту лонжеронов от пола меня прям рассмешило)))) зачем народ обманываешь-это очень очень грубое измерение. если у машины чуть спущенное колесо или пружины подвески просели по-разному или банально неровный пол под колесами,то разница точек на лонж будет очень отличаться от передних стоек, между ними больше метра расстояния, там будет огромная погрешность
иван Щиголев Я бы так не сказал. Есть основное условие, пол должен быть ровный. Перед тем как мерить лонжероны, машину ставишь на колодки, что бы стабильней стаяла, затем измеряешь от пола до порога растояние, затем учитываешь разницу. И здесь разницы нет какие пружины и давление в колесах. Конечно, это не самый лучший и точный способ, но за ниимением измерительного инструмента, можно использовать.
Эти все измерения называются ,,на глаз,,. Есть для этого дела специнструмент , а линейка из профиля очень грубое измерение. Для автомобиля, некоторых моделей 5мм разбежка уже много.
Если разница то что!?недоговорили
В какой момент
А че так можно чтоли было
Ia niznaiu pa rusky ! Translate english .
Спасибо мне очень помогли
😊👍👍👍👍