Берегите эту легенду!!! Аж слезы наворачиваются!!! ИКАРУСУ нет равных автобусов даже на сегодняшний день. Раньше все делалось на качество. Весь современный автобусный хлам с ИКАРУСОМ НИКОГДА НЕ СРАВНИТСЯ!!! ИКАРУС - САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОБУС В МИРЕ!👍🏻🚍 ДАЙ БОГ, ЧТОБ ЗАВОД ИКАРУС ВОЗРОДИЛСЯ И ВЫПУСКАЛ НОВЫЕ ТАКИЕ ЖЕ ИКАРУСЫ ИМЕННО 200-Й СЕРИИ!!!🚍
Посмотрел видео,честно,чуть слёзы не потекли! Автобус моего детства,юности,и даже молодости! Понимаю всю боль водителя,как тяжело с ним расставаться! Дай Бог,чтобы этот легендарный автобус сберегли!!!😊😊😊
Я работал на таком икарусе в Москве. Отличная удобная и теплая машина. Теплая потому что у меня автономку не сняли. Смотрел этот ролик со слезами на глазах и с настольгией по ушедшему от нас настоящему автобусу
А ещё их просто продавали время было тяжёлое и голодное! Помню дальнобой в очередь выстраивался на заправках под вечер интересуясь нет ли резины! Компрессоров, солярки на продажу!!!
Аж слеза выступила😁... Хоть я и не старый,но молодежи-не понять...РАЗВЕ НАСТОЯЩЕМУ,ПОНИМАЮЩЕМУ ЦЕНИТЕЛЮ ТЕХНИКИ....РЕАЛЬНО ПОНИМАЮЩЕМУ Водителю-отдельный респект!!!! Всем привет с Киева!
Я в Мытищах видел вот ТОЧНО ТАКОЙ же икарус. Как провал в памяти из детства. Мы с бабушкой на нём не поехали, не тот маршрут, но вот ИМЕННО ТАКОЙ зелёный помню. Очень красивый, один такой был. Поэтому и запомнился
Моему Отцу 75 лет он водил Икарусы одиночки! Но до сих пор помню тот день когда Он пересел на Гармошку! Мне кажется , я вырос в Икарусе но поездить за рулём успел только по Автоколонне, да на конечных питоках? Для меня он казался , что то подобие лайнера ! Восторг до дрожи был,когда отец кивал садись за руль!!! Давай три круга , пока время позволяет !!! Эх даже взгрустнул; мягко сказоно- посмотрев этот ролик!!! Слёзы сами текут😪😥😭👍👍👍👍👍
Да, жаль уходит эпоха... У меня в Смоленске ещё в 2010 все списали , а в замен то корявые лиазы 5256.36 с ямз 6563.10 которые гремят что оглохнуть можно , про то что они уже все сгнили говорить думаю не нужно и так понятно какого они качества.Помимо икарусов ещё мерсы 345 ездили , по сей день один 345 G работает , но думаю не долго ему осталось. Только вот он по очень загруженному маршруту работает и когда его спишут людям придётся как шпроты или в 5256.36 или с Москвы пришедшим 5292 ездить или на волжанинах тоже Московских которые от ремонта до ремонта работают...
"Летний вариант" - делали сами ушлые водители нищадно выпиливая автономки и отопители. Зато потом у каждого "икарусника" было тепло в гараже. В одной автобазе был анекдотичный случай, когда с Икаруса-256 спиздили новый поддон двигателя, тупо стоящим на ремонте водилам бухнуть было нужно... сдали в металл, перепутали, хотели сдать старый, а вышло всё наоборот. Спохватились вовремя, один хер приемщк сдал их милиции.
Согласен грустно очень. Я люблю икарусы хоть они и были ска холодные. А все эти нынешние пазики не в обиду производителям нашим сказано - не удобные ппц. А как народу набьется не выйдешь вообще из автобуса. Новых произведенных автобусов тем более с гармошками пока что тоже по регионам мало поставляют в основном бегают корейцы старые и пазики. И те и другие меня бесят. Вместимость маленькая, сделаны опять же для каких то маленьких людей. Серьезно, вот Икарусы все списали пораспилили, а завезли в города какую то курагу. Жаль завод икарусов загнулся. А ведь могли бы улучшить эти модели, сам стиль внешний вид отличный 250,260, 280 серий он до сих пор смотрится как машина из будущего. Стоило только поработать надо тем что бы сделать его низкопольным, ну и материал гармошки, и с отоплением тоже надо было бы поработать для северных регионов уж точно. Сделать его каким нибудь антивандальным, что бы хитрожопые водители прекратили уже тырить все что плохо прикручено. А так то автобус офигенный. Я их с детства помню. А в симуляторах вообще только на Мазах и икарусах катаюсь) ну да...еще лиаз 677) иногда.
"Репатриант" из ГДР судя по стальным "евродискам" и темнооранжевым дверям с внутренней стороны, а также белой крыше. Такая схема окраски применялась в ГДР в частности. Белый верх, оранжевый низ до молдингов и бампера, а также оранжевые двери. "Зеленым крокодилом" от стал уже после капремонта, либо пришел с зеленой рекламой изначально (для нас в начале 2000-х это была диковинка) и потом просто по накатаной тянулось... И да, машина лишилась оригинальной задней части... очень жаль.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Берегите эту легенду!!! Аж слезы наворачиваются!!! ИКАРУСУ нет равных автобусов даже на сегодняшний день. Раньше все делалось на качество. Весь современный автобусный хлам с ИКАРУСОМ НИКОГДА НЕ СРАВНИТСЯ!!! ИКАРУС - САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОБУС В МИРЕ!👍🏻🚍 ДАЙ БОГ, ЧТОБ ЗАВОД ИКАРУС ВОЗРОДИЛСЯ И ВЫПУСКАЛ НОВЫЕ ТАКИЕ ЖЕ ИКАРУСЫ ИМЕННО 200-Й СЕРИИ!!!🚍
Согласен. Прост удобен надежен. И без всяких дэвайсов и прочей элетронной дряни.
Посмотрел видео,честно,чуть слёзы не потекли! Автобус моего детства,юности,и даже молодости! Понимаю всю боль водителя,как тяжело с ним расставаться! Дай Бог,чтобы этот легендарный автобус сберегли!!!😊😊😊
Икарус замечательный автобус. Легенда. Автобус детства и юности. Автобус ностальгия.
Я работал на таком икарусе в Москве. Отличная удобная и теплая машина. Теплая потому что у меня автономку не сняли. Смотрел этот ролик со слезами на глазах и с настольгией по ушедшему от нас настоящему автобусу
Ага а в салоне дубак
@@mattrx1185 знаешь, если печку не включать или вообще снять то конечно будет дубак
А ещё их просто продавали время было тяжёлое и голодное! Помню дальнобой в очередь выстраивался на заправках под вечер интересуясь нет ли резины! Компрессоров, солярки на продажу!!!
Аж слеза выступила😁... Хоть я и не старый,но молодежи-не понять...РАЗВЕ НАСТОЯЩЕМУ,ПОНИМАЮЩЕМУ ЦЕНИТЕЛЮ ТЕХНИКИ....РЕАЛЬНО ПОНИМАЮЩЕМУ Водителю-отдельный респект!!!! Всем привет с Киева!
Икарус - настоящая легенда! :) Он перевозил пассажиров по всему миру...
К сожалению, их время истекло... :(
Наверно самый лучший автобус. ❤❤❤ Икарус вернись к нам 😢
Надеюсь доживут до следующего лета. Очень хотелось бы приехать покататься
Я ездил на Икарусе в 2021 году в Яхроме, Подмосковье.
Непривычный зеленый Мадьяр. У нас в парке директор сохранил 260й. Полностью боевой ! Классная машина !
Я в Мытищах видел вот ТОЧНО ТАКОЙ же икарус. Как провал в памяти из детства. Мы с бабушкой на нём не поехали, не тот маршрут, но вот ИМЕННО ТАКОЙ зелёный помню. Очень красивый, один такой был. Поэтому и запомнился
Моему Отцу 75 лет он водил Икарусы одиночки! Но до сих пор помню тот день когда Он пересел на Гармошку! Мне кажется , я вырос в Икарусе но поездить за рулём успел только по Автоколонне, да на конечных питоках? Для меня он казался , что то подобие лайнера ! Восторг до дрожи был,когда отец кивал садись за руль!!! Давай три круга , пока время позволяет !!! Эх даже взгрустнул; мягко сказоно- посмотрев этот ролик!!! Слёзы сами текут😪😥😭👍👍👍👍👍
Конечно надо сохранить это легенда, история
Надо сохранить этот Икарус.Его необходимо сделать музейным и хотя бы по праздникам выезжать.
Ретро Икарусы берегите труженика Молодцы Икарусы
У меня в Железногорске ездит такой
Да, жаль уходит эпоха... У меня в Смоленске ещё в 2010 все списали , а в замен то корявые лиазы 5256.36 с ямз 6563.10 которые гремят что оглохнуть можно , про то что они уже все сгнили говорить думаю не нужно и так понятно какого они качества.Помимо икарусов ещё мерсы 345 ездили , по сей день один 345 G работает , но думаю не долго ему осталось. Только вот он по очень загруженному маршруту работает и когда его спишут людям придётся как шпроты или в 5256.36 или с Москвы пришедшим 5292 ездить или на волжанинах тоже Московских которые от ремонта до ремонта работают...
Автобус хороший и работать - удовольствие .
сейчас модно восстанавливать и коллекционировать автобусы. Может и этот кто то выкупит...
хорошие автобусы Легендарные
"Летний вариант" - делали сами ушлые водители нищадно выпиливая автономки и отопители. Зато потом у каждого "икарусника" было тепло в гараже. В одной автобазе был анекдотичный случай, когда с Икаруса-256 спиздили новый поддон двигателя, тупо стоящим на ремонте водилам бухнуть было нужно... сдали в металл, перепутали, хотели сдать старый, а вышло всё наоборот. Спохватились вовремя, один хер приемщк сдал их милиции.
Хороший автобус
Дед почти угадал 73 год выпуска
Эти Икарусы из Германии. У них отсутствуют в большинстве окон форточки и нет на крыше габаритных огней
Не трогайте их. Надеюсь выкупят этих ласточек!
Если не придут новые гармошки, то тогда да.
В кадре ещё одна гармошка двухдверка промелькнула!
Хотя нашёлся бы нормальный человек,который вернул производство автобусов Икарус,Львовский,Мичуринский,цены бы ему не было бы,как и этим автобусам!!!!!
Надо написать письмо призеденту.
Согласен грустно очень. Я люблю икарусы хоть они и были ска холодные. А все эти нынешние пазики не в обиду производителям нашим сказано - не удобные ппц. А как народу набьется не выйдешь вообще из автобуса. Новых произведенных автобусов тем более с гармошками пока что тоже по регионам мало поставляют в основном бегают корейцы старые и пазики. И те и другие меня бесят. Вместимость маленькая, сделаны опять же для каких то маленьких людей. Серьезно, вот Икарусы все списали пораспилили, а завезли в города какую то курагу. Жаль завод икарусов загнулся. А ведь могли бы улучшить эти модели, сам стиль
внешний вид отличный 250,260, 280 серий он до сих пор смотрится как машина из будущего. Стоило только поработать надо тем что бы сделать его низкопольным, ну и материал гармошки, и с отоплением тоже надо было бы поработать для северных регионов уж точно. Сделать его каким нибудь антивандальным, что бы хитрожопые водители прекратили уже тырить все что плохо прикручено. А так то автобус офигенный. Я их с детства помню. А в симуляторах вообще только на Мазах и икарусах катаюсь) ну да...еще лиаз 677) иногда.
Все ИКАРУСЫ шли с завода с автономкой, поэтому они были очень теплыми. Холодными они становились при снятии или воровстве автономки.
Сколько их было и почти не осталось....
Всё порезали...
Очень жаль, хорошая, душевная,машина...
Твари,что закрыли завод прекратили производство!!!!этим автобусам цены нет и не будет!!!!
Слой пыли на панеле приборов тоже по ходу с 2001 года...
16 октября 2022 года был последний день для них. Всё, в металлолом. Кто не успел выкупить, я не виноват
Не надо людей пугать, все как ездили, так и ездят. У меня тоже ездит такой один
@@ИванФедосюткин-й2в какие все? У тебя такой один - это где? Что за бред ты тут родил?
Ездят - прекрасно.
Только маленькая поправочка этот ИКАРУС не 12 а 18 метров
16.5
У нас были желтые. 16 метровые. Народу набивалось мама не горюй, человек 200
Его можно купить?
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Только в классический цвет надо оставить было
Боже мой 🤦 в какой цвет превратиле икарус. Как буто нанём Халк за рулём ездиет 😂
Ничего в нем уникального нет. Обычный 280.02
"Репатриант" из ГДР судя по стальным "евродискам" и темнооранжевым дверям с внутренней стороны, а также белой крыше. Такая схема окраски применялась в ГДР в частности. Белый верх, оранжевый низ до молдингов и бампера, а также оранжевые двери. "Зеленым крокодилом" от стал уже после капремонта, либо пришел с зеленой рекламой изначально (для нас в начале 2000-х это была диковинка) и потом просто по накатаной тянулось... И да, машина лишилась оригинальной задней части... очень жаль.
@@master-of-goodness так 280.02 это и есть немецкпя версия
Уже таких автобусов не увидим
Длина 16,5 м