Вот каждый раз захожу под новые видео и удивляюсь, почему так мало лайков?🤔 Несправедливо. Действительно же хорошая работа, автор все обьясняет, наблюдать действительно интересно. Как всегда круто👍🏻👍🏻👍🏻
@@mishastuf1093 привет, спасибо за добрые слова))) лайки ставят не более 10 процентов, это статистика) мало просмотров, видео не пользуются популярностью , наверно не то снимаю)))
И сдесь тебя с Днём рождения поздравлю, счастья, здоровья, незнаю чего ещё пожелать, чёб что захотел, всё получалось и сбывалось! Ютуб у нас не тянет, плохо видосы твои посмотреть нормально не могу. А хочется!
@@nikolaymokrousov7528 спасибо родной) сейчас в ВК выходит больше и в первую очередь))) у меня тоже ютуб через раз работает, иногда даже загрузить видео проблема
Не, ну я, конечно, всё понимаю, но такую санта барбару в работу взять👀Можно было бы кучу обычных легковушек в идеал сделать за это время. Киюшку свою, например, тоже. Да, наверно, это самому интересно в плане опыта, нестандартные задачи и всё такое. Надеюсь, что количество потраченного времени и сил окупается финансово😐
В принципе... во всём прав))) изначально я подписывался под меньший объём, но походу пьесы согласился делать остальное... больше я думаю не подпишусь на такое)))
@Инженер-р нет, это клиентская машина, своим машина не могу столько внимания уделять, только набегами... своя машина(любимый конструктор) , у меня ниссан террано(патфайндер) в 21 кузове, 91 года
@SE_KA_OFF хотите смотреть смвпн, смотрите. Я 2 попробовал, то более менее, то тупит, то последние несколько дней даже шортсы не тянет... не хочу с бубном скакать, мне проще в ВК сейчас... хоть не так удобно для просмотра, но в плане общения в разы интереснее
Столько трудов со сцеплением - хотя надо поставить родную для этого движка 4r100 и забыть про "мешалку" как про страшный сон! Всеравно к этому придет рано или поздно - раз заказчика интересует слегонца комфорт - колонку с рулем от бмв раз купил уже! Так конечно вышак выходит агрегат - несмотря на то что останется корчом! Нам смотреть интересно! 😎😎😎👍👍👍
Привет Олегович!!! Сколько патентов в видео показали!!! Это денежные вклады! Пора фамилию менять!!! Через тире добавить Кулибин! 😉🤝👍 Всё отлично и здорово выходит! Мы, косолапые, можем только смотреть, открыв рот!!!
Привет, Саша! Огонь видос. Когда-то Олег спрашивал, как сделать мягкое сцепление на газель. Вот это не бюджетный вариант. Зато Алисе крикнул и на пятой😂 А вакуумный от жиги это самое дешёвое 😊
@@Vspomnil9876 привет. Слишком много примерок по этим узлам было, а надо было доделать что бы кино делать) да и ютуб огорчает... еле загрузил, пришлось видео сжимать и описание всё еще не могу добавить, как и превью
@@user-yeBan4ik ну, педали учёту не мешают, мотор и всё остальное, уже внесено ,причем до начала ремонта... остальное... владельцу виднее.про 12.5.1 все в курсе, не переживайте
Блин,ты могёшь конечно. Надеюсь тебе авансы дают,а то уж очень продолжительная эпопея). Я думал к концу года закончишь,а тут походу только к концу следующего) Удачи,не пропадай!
@@Шеншерёв спасибо) не авансы... зарплату)))решили так считать всю самодельшину... поскольку оценить её сложно... почти не возможно. Заходи в ВК, там чаще движения происходят, помимо перезаливов (старых , иногда на половину новых видео) есть и короткие сводки и фотки иногда, с полей событий
Не, я тоже немного в шоке от содеянного, в твоём состоянии я буду когда доделаю сей авто и он меня покинет))) Ну а завод давно сгинул, да и поленился я учиться в своё время,на 3ем курсе забросил это дело)))
Thanks Phil, it's nice to hear that. The idea of the design itself came to mind quickly, but its implementation... it took time, especially the fitting and fitting. I probably took off the steering column and pedals and put them on the car, 100 times
in theory, there was an idea to make another 3rd element in the pedal, so that when the pneumatic coupling was triggered, the usual pedal would not move, but with my tool, this node would not turn out to be quiet and reliable... therefore, we decided to leave it that way and not complicate the design. now it is simple and effective
Александр привет вот это извращенство у вас с этим авто!))) Дааа нервы у вас железные это же сколько раз надо всё собрать разобрать померить!🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Вот каждый раз захожу под новые видео и удивляюсь, почему так мало лайков?🤔 Несправедливо. Действительно же хорошая работа, автор все обьясняет, наблюдать действительно интересно. Как всегда круто👍🏻👍🏻👍🏻
@@mishastuf1093 привет, спасибо за добрые слова))) лайки ставят не более 10 процентов, это статистика) мало просмотров, видео не пользуются популярностью , наверно не то снимаю)))
Александр красавчик! Столько технических решений, огонь!
@@ЯрославКорнеев-с9н привет, спасибо)
Саняяяя, это просто шедевр!!!!
@@Витька_Машинист привет Вить) осилил?😁 оригинально выходит... с изюминкой
Шедеврально и монументально 👍💪
@@barmaleysaab8901 спасибо) просто и эффективно
И сдесь тебя с Днём рождения поздравлю, счастья, здоровья, незнаю чего ещё пожелать, чёб что захотел, всё получалось и сбывалось! Ютуб у нас не тянет, плохо видосы твои посмотреть нормально не могу. А хочется!
@@nikolaymokrousov7528 спасибо родной) сейчас в ВК выходит больше и в первую очередь))) у меня тоже ютуб через раз работает, иногда даже загрузить видео проблема
Не, ну я, конечно, всё понимаю, но такую санта барбару в работу взять👀Можно было бы кучу обычных легковушек в идеал сделать за это время. Киюшку свою, например, тоже. Да, наверно, это самому интересно в плане опыта, нестандартные задачи и всё такое. Надеюсь, что количество потраченного времени и сил окупается финансово😐
В принципе... во всём прав))) изначально я подписывался под меньший объём, но походу пьесы согласился делать остальное... больше я думаю не подпишусь на такое)))
@@izHlama_Alexandr33Я думал вы себе делаете!
@Инженер-р нет, это клиентская машина, своим машина не могу столько внимания уделять, только набегами... своя машина(любимый конструктор) , у меня ниссан террано(патфайндер) в 21 кузове, 91 года
@izHlama_Alexandr33 Ниссан с бензобаком мы видели серию)
@Инженер-р я его лет 5 делаю уже))) летом раму варить
Блин, все круто, главное, чтобы в конце кидалова не получилось. Очень круая реализация! Удачи в завершении проекта!
@@aleksehich Спасибо. Да вроде не должны)
Привет Саня🤝 нормально вы так заморочились👍👍👍
@@Mixallbl4_garage привет, есть немного. Смотрю каналы немного оживил, по гаражу заскучал?
@@izHlama_Alexandr33 второй пока заморозил, всё на основной
@@Mixallbl4_garage понятно, с дальнобоем пока завязал?
@@izHlama_Alexandr33 с лета ещё
Саня сказать что это ох ..нно не сказать ничего👍привет из Беларуси.
@@ykim4950 привет. Спасибо) рад что оценил)
Саня привет твой канал просто огонь по второму разу видосы смотрю
@@SE_KA_OFF привет. Спасибо. Жалко ютуб путью не работает
С впн не каких проблем всё работает
@SE_KA_OFF хотите смотреть смвпн, смотрите. Я 2 попробовал, то более менее, то тупит, то последние несколько дней даже шортсы не тянет... не хочу с бубном скакать, мне проще в ВК сейчас... хоть не так удобно для просмотра, но в плане общения в разы интереснее
Волшебник)
@@Андрей-ъ3с7п только учусь)
Столько трудов со сцеплением - хотя надо поставить родную для этого движка 4r100 и забыть про "мешалку" как про страшный сон! Всеравно к этому придет рано или поздно - раз заказчика интересует слегонца комфорт - колонку с рулем от бмв раз купил уже!
Так конечно вышак выходит агрегат - несмотря на то что останется корчом! Нам смотреть интересно! 😎😎😎👍👍👍
@@Alex.metall спасибо. Коробку отсюда эту убрвли в самом первом видео))) так что, врятли она уже вернётся сюда... но в любом случае, решать владельцу)
Привет Саня. Я смотрю зитрек уже пашет по полной. 👍
@@Sergey_Zherlitsyn Привет. да я давно его испольщую, только редко.
Привет Санёк ну мощно круто так держать 👍👍👍👍👍
@@WaitWM привет. Спасибо) стараюсь)
Санёк привет.Держи лайкос.
@@ЛихойМастер привет , спасибо
Привет Олегович!!!
Сколько патентов в видео показали!!! Это денежные вклады!
Пора фамилию менять!!! Через тире добавить Кулибин! 😉🤝👍
Всё отлично и здорово выходит! Мы, косолапые, можем только смотреть, открыв рот!!!
@@valerkanev привет. Спасибо) да не, всё новое, хорошо забытое старое)так что патентовать не будем)
Урааааа!Рад видеть 😊
@@АртемАртемов317 привет) взаимно)
Привет Саня!
@@autoSerega привет Серж!
Сань не злись!!! 😂
А то как ф "формуле любви" "карету" разберешь.
@@НиколайПлехов-ж1ы привет. Не злюсь) всё по плану, только планы всё время меняются)))
Привет, Саша! Огонь видос. Когда-то Олег спрашивал, как сделать мягкое сцепление на газель. Вот это не бюджетный вариант. Зато Алисе крикнул и на пятой😂 А вакуумный от жиги это самое дешёвое 😊
Привет. На газельке только вакуум... там нет компрессора)
@izHlama_Alexandr33 ладно, уговорил
На что я тебя уговорил?
@@izHlama_Alexandr33 что надо насос ставить 🤣
@KlassikaDaITolko ааа, делай калину нампневме)))
Саня привет👋 как всегда 👍 работа с подгонками самая нудная Удачи 🤝
@@VLADIMIRESKOV привет. Ты как всегда прав) спасибо)
Ну наконец новый выпуск. Саня как же я рад тебя слышать и видеть .
@@Vspomnil9876 привет. Слишком много примерок по этим узлам было, а надо было доделать что бы кино делать) да и ютуб огорчает... еле загрузил, пришлось видео сжимать и описание всё еще не могу добавить, как и превью
Привет из Германии
👋😎👍👍👍👍
@@j.4768 привет 😀👋
Greetings from Scotland
👍👍👍,Беспилотник 😀, Маршрут Алисе и в путь😄.
Ага, что то в этом духе)))
👏👏👏
@@LegkiyLegkiy спасибо)
Жесть, решили составить Саше Павлову конкуренцию))
Я о Саше Павлове, узнал только от подписчиков под видосами о ЗИЛе))) Немного разный подход мне кажется)Но суть одна-автодом
@@izHlama_Alexandr33 да это шутка, у вас просто это видео дико похоже на его подход))
@noisezis да я не переживаю)) не могу судить о сходстве, поскольку видел толтко одно видео на перемотке) так что доверюсь вашему мнению)
Звездец...
Сколько работы
Ужас!
Но итог будет 👍
@@Dmitry_Stanki_MRNK да, плюнем, крякнем, скотчем склеим))) срасибо)
А как сделали сцепление через голосовую колонку?
Там же сказано, что это шутка, но при желание сделать не сложно. включается от подачи напряжения на пневмо клапан
Фига ты изобретатель
Приходится)))
Как это на учет встанет , это гораздо интереснее
@@user-yeBan4ik ну, педали учёту не мешают, мотор и всё остальное, уже внесено ,причем до начала ремонта... остальное... владельцу виднее.про 12.5.1 все в курсе, не переживайте
Ну ты монстр, бюджет постройки автодома лучше не подсчитывать
@@ВиталийКриштафович-в9иСпасибо) всё верно) ну мы нашли общий язык с владельцем
Блин,ты могёшь конечно. Надеюсь тебе авансы дают,а то уж очень продолжительная эпопея). Я думал к концу года закончишь,а тут походу только к концу следующего)
Удачи,не пропадай!
@@Шеншерёв спасибо) не авансы... зарплату)))решили так считать всю самодельшину... поскольку оценить её сложно... почти не возможно. Заходи в ВК, там чаще движения происходят, помимо перезаливов (старых , иногда на половину новых видео) есть и короткие сводки и фотки иногда, с полей событий
Ок, зайду
Всем привет 🤝.
Я один тут в ах»е ?
Среди зрителей.
Саня тебе надо работать главным инженером на заводе ЗИЛ . 💪💪
И показать может и рассказать тоже 👍
Не, я тоже немного в шоке от содеянного, в твоём состоянии я буду когда доделаю сей авто и он меня покинет))) Ну а завод давно сгинул, да и поленился я учиться в своё время,на 3ем курсе забросил это дело)))
@@eduardmorlang1978 Да, привет! ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ)))
45:49 ну, во первых это красиво🤌
@@RednekGarage138 согласен, в этом и есть разница)
Столько труда просто капец.
@@hannibal2866 есть немного)
Александр, строит свой Т34
Hi Phil. Yes, that's right. Only the armor is missing
@@izHlama_Alexandr33 Эта система сцепления действительно умна... Вы очень умный человек
Thanks Phil, it's nice to hear that. The idea of the design itself came to mind quickly, but its implementation... it took time, especially the fitting and fitting. I probably took off the steering column and pedals and put them on the car, 100 times
in theory, there was an idea to make another 3rd element in the pedal, so that when the pneumatic coupling was triggered, the usual pedal would not move, but with my tool, this node would not turn out to be quiet and reliable... therefore, we decided to leave it that way and not complicate the design. now it is simple and effective
@@izHlama_Alexandr33 Это гениально. Я обожаю этот проект Александр
Александр привет вот это извращенство у вас с этим авто!))) Дааа нервы у вас железные это же сколько раз надо всё собрать разобрать померить!🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂
@@Максим-и7в8щ Привет. много раз собрал и примерил))) раз 100 наверно)
Буду первым!
@@СерёгаКозин поздравляю)
Владелец бычка миллионер ? И очень хочет подарить деньги Александру
@@user-yeBan4ik дарят безвозмездно, а не за работу)
Не успел ))))
@@nikitin-alex не переживай, я тоже не успел... ютуб дико тупит
привет-саня-тебе-с-краснодара-👍👍👍👍👍👍👍
@@СергейЛичман-и4ы Привнт, спасибо)
Заказчик дальнобойщик что ли ? Управление как на тягаче каком то строиться изнутри ....
@@MadMax-kc9te нет, не дальнобойщик))) значит такое сцепление только тягачу позволено... а просто в зилу, в грузовике, ты обязан ножкой наяривать?)
Всё здорово,но поменьше сварки в кадре
@@user-greck205 спасибо.