U mnie przy 80kg mojej wagi daje radę bez problemu na wszystkie okoliczne górki. Nwm czy to kwestia jakieś wprawy czy coś ale koledzy kupili KTM'y i nie mogą podjechać nie raz tam gdzie ja 😅🔥
większość myśli że jak mają "markowy" sprzęt to są już Hard Enduro lux fiut zajebisci a my chinolami RFZ 250 robimy yamahy suzuki ktm znajomych do takiej jazdy wokół komina na lasy żwirownie nie ma lepszego sprzętu i nie potrzeba
Z reguły te silniki są wytrzymałe. Myślę, że przebieg 200 mtg nie robi na nich wrażenia(niektórzy w komentarzach piszą, że robią po 400 mtg bez remontu).
Mocy nie ma szczerze. Ja teraz przesiadam sie z mrf 140 rc big już sie przesiadłem sprzedałem go z miesiąc temu i mało brakuje i kupuje ktma sxf 450 z 2018r. Byłem na jezdzie testowej i przesiadka z 140 na 450 co ma 63 kunia to ja cie pierdole rece to wyrywa nogi sie trzęsą i psychika nie pozwala na koło go wziąc 😂🤣Ale tego właśnie oczekiwałem że będzie miało to mocy jak chuj.
@@xq3rnox273 Jak gościu nie ma mocy crossowka nie nadaje się do Enduro dużo felga mało opon do wyboru ona się tak nie klei podłoża po drugie zawias nie nadaje się charakterystyka silnika stworzona pod motocross dołem silnika nie pojedziesz po trzecie skrzynia nie dostosowana. Widać ze nie jeździłeś ja miałem suzuki rmz 450 z 2010 roki tragedia była potem kupiłem gas gasa ec 250 2018r to już całkiem inna bajka a teraz będzie kolej na tpi. Dużo kolegów kupiło crossowek teraz chcą się pozbyć tego bo się męczą na tym oczywiście w Enduro i te gotowanie silnika w lesie ehh
Też mam xb 88 w i warze 53 kg i wchodzi wszędzie motor lux
U mnie przy 80kg mojej wagi daje radę bez problemu na wszystkie okoliczne górki. Nwm czy to kwestia jakieś wprawy czy coś ale koledzy kupili KTM'y i nie mogą podjechać nie raz tam gdzie ja 😅🔥
większość myśli że jak mają "markowy" sprzęt to są już Hard Enduro lux fiut zajebisci a my chinolami RFZ 250 robimy yamahy suzuki ktm znajomych do takiej jazdy wokół komina na lasy żwirownie nie ma lepszego sprzętu i nie potrzeba
Siema pytanie mam jak wygląda sprawa z silnikiem w takich sprzecie często coś się robi i jak wygląd to z remontami pozdro
Z reguły te silniki są wytrzymałe. Myślę, że przebieg 200 mtg nie robi na nich wrażenia(niektórzy w komentarzach piszą, że robią po 400 mtg bez remontu).
@@Coopic dobra dzięki za info bo planuje kupić taki sprzęty w przyszłości do taniej zabawy w terenie a takich j formacji nigdy za wiele 😁
Mocy nie ma szczerze. Ja teraz przesiadam sie z mrf 140 rc big już sie przesiadłem sprzedałem go z miesiąc temu i mało brakuje i kupuje ktma sxf 450 z 2018r. Byłem na jezdzie testowej i przesiadka z 140 na 450 co ma 63 kunia to ja cie pierdole rece to wyrywa nogi sie trzęsą i psychika nie pozwala na koło go wziąc 😂🤣Ale tego właśnie oczekiwałem że będzie miało to mocy jak chuj.
Crossowke chcesz kupić do Enduro ? 😂
@@micha5950 Przecież enduro można mieć też w ktm 450 exc np ale ja nie chce mieć enduro bo to nie ma mocy jak cross.
@@xq3rnox273 Jak gościu nie ma mocy crossowka nie nadaje się do Enduro dużo felga mało opon do wyboru ona się tak nie klei podłoża po drugie zawias nie nadaje się charakterystyka silnika stworzona pod motocross dołem silnika nie pojedziesz po trzecie skrzynia nie dostosowana. Widać ze nie jeździłeś ja miałem suzuki rmz 450 z 2010 roki tragedia była potem kupiłem gas gasa ec 250 2018r to już całkiem inna bajka a teraz będzie kolej na tpi. Dużo kolegów kupiło crossowek teraz chcą się pozbyć tego bo się męczą na tym oczywiście w Enduro i te gotowanie silnika w lesie ehh
@@micha5950 Mimo to jestem za crossówkami.
@@xq3rnox273 zmądrzejesz jak pojeździsz trochę tym i nabierzesz doświadczenia 😉