Pense q no existia un video para entender el como funciona las communication. De los modulos. Muy bien explicado el video .Maestro gracias por compartir tu sabiduria. Soy principiante en esto de la electronica. Bendiciones. Saludos desde Reynosa Mexico 🇲🇽
Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado. Muy interesante estos vídeos de diagramas y comunicación CAN, muy buena esta electromecánica. Gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde España
MANU SANCHEZ, saludos amigo, me parece q hoy lo vi en alguna parte, fb, quizas con algun colega, en fin . gracias por comentar amigo, saludos hasta espana
no olvides COMPARTIR! gracias a automotriz tino se dio cuenta de un detalle acerca de las lineas de comunicacion CAN , que yo en su momento no lo recorde, les deje una foto aqui en el canal ahi tengo los voltajes de las lineas de comunicacion de algunas marcas. Este modulo No necesita programar
Saludos Manny , excelente video de diagnostico y reparacion .muy interesantes esos casos de fallas de perdida de comunicacion entre modulos y veo q los manejas de forma correcta ..gracias por compartirlos ..al pendiente de mas casos
@@mannyautotech hola maestro tengo una nissan murano 2006 y tengo ese código u1001 pero la falla que meda es que la aceleracion se me pone lenta ella prende vien una acelera 2 veces vien y después acelera lento jeje ya le e buscado todo pero creo q el fallo seria la caja inteligente? Me gustaría que me dirá una manito
Yo tengo una 05 Nissan titan 5.6 SE Y no prende fan prendido el can L 2.36V Y CAN H 2.40V NO PRENDE LA LUZ de service engine code u1000 y p1610 p1612 algun tip te lo agradeceria mucho
La mayoría se repiten como la cebolla... usted transmite conocimiento Le haría una pregunta,si tuviera a bien Contestar ? Que módulo o módulos generan la señal can bus?
Excelente amigo tu diagnóstico una preg donde compraste la caja mágica d accesorios conexiones adaptadores etc y preg ke ventajas tiene ese SNAPON ke manejas gracias por compartir tu video
ELKIN, SALUDOS efectivamente, te doy la razon, sin mis amiguitos los escaner, mi pc, y un poco de estudio estaria desarmado para la guerra,,,, y lo que viene , los electricos jeje, gracias por comentar
minimo.........super excellente el video muy pero muy explicado bien aprendi mucho ........tengo un scanner similar una pregunta......cuando midio voltaje en el ipdm como supo que alliestaba el problema.....no entendi esa parte lo volvere a ver el video para entender mejor........pero esta muy excelente.........forever and ever
juancarlos, estos nissan sufren de este modulo y controlan muchos accesorios, asi q fue solo sospecha , pero mencione y revise otros modulos para ensenarlos en el video
Muy bueno tu video Manny. Solo una preguntota, cuando revisaste acerca de los ohms en el CAN-H, CAN-L. tuviste que sacar la llave para que no tuvieras voltage?? Por favor ayuda
Maestro buenos días aciestoi viendo el bideo de las rredescabus de lanissan xterra año 2010 maestro misrrespetos por tener tanta pasiensia paraesplicar felicidades maestro yo tengo untayer sito maestro una pregunta cuanto le costo el escanel ce es tausando
BENJAMIN saludos, gracias por comentar pues algo de inf para todos en general y se aprenda algo muevo, el video de esa maquina esta aqui en el canal, triton d8 snop on
Sorry to be so off topic but does anybody know of a method to get back into an Instagram account?? I somehow lost my password. I love any tips you can give me.
@Kyng Adrian Thanks for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
@@mannyautotech buen día. Tengo un launch Pro V3.0 osiloscopio Autel te soy sincero el osiloscopio no se utilizarlo pero con la explicación de tu vídeo lo voy comprendiendo Gracias
saludos maestro es el mismo codigo que tengo yo no e encontrado el problema en nissan pathfinder 2006 soy principiante en estoya e chequeado todas las tierras y algunas cosas mas y ando buscando informacion de la red gracias deante mano
Muy buen resultado al saber usar las herramientas adecuadas sin duda alguna .y muy bien explicado ... Una duda como saber que módulos son compatibles .. . Tengo un juke 2014 mex. 1.6 turbo con el mismo problema pero no encuentro el mismo modulo . Que vehículo tiene el mismo o por cual se puede sustituir...
Saludo manny excelente que buen caso mejor imposible apoyando tu tremendo canal manny que me recomienda para diagnosticar módulos y red de comunicación puedes dar
@@mannyautotech muy bien manny ,justo tengo una xterra en el taller pero esta no prende de repente cuando muestras la señal del can me di cuenta que estaba mal por la forma y el bajo voltage en mi video comienzo con una buena señal, ya despues subo el video estoy esperando una computadora , muy bien el explicar la importancia de ir desconectando modulos 👌, Saludos colega manny 👍.
Saludos Gran video y caso explicado, sabes tengo un problema con un nissan versa 2104 estándar, el carro trabaja bien, prende etc, tengo varios códigos ya le puse el oscilloscope y voltaje se ve bien, 2v aparentemente no hay ruido pero cuando hago la medida en Ohs me da 120ohms, no 60, entiendo pues que hay un módulo que no está en paralelo, ya desconecte ECM, IPM, SRS, me falta el ABS, tengo un código BCM U1000 y (B2193 chain of BCM-ECM) que tan acertado es mi razonamiento
Amigo mi nissan frontier 2007 tanbien no prenden las luces bajas y che los pines de donde ba el relay dela caja de fusibles y no tenia ground sera caja ?
CARLOS, dependiendo la condicion hay sistema q son muy sospechosos y este fue muy facil, por eso hice el video, logicamente, la camara, la explicacion, y el proceso, y un poco la edicion si lleva bastante tiempo.
Papá es él neutra switch de la transmisión ya me pasó con un infiniti g35 lo mismito que estás viendo ya me paso cambie computadora bcm todo. I el porblemas estaba en el suitch que está adentro de la transmisión eso me les hace corto a los ventiladores o eso de las luces
excelente maestrotengo el mismo problema consegui2 cajas del mismo ano la mia es una exterra 07perro sondiferente son color guezo y la mia es negra identica ala k usted istala no me funcionaron tiene k ser igual si le kedabn, pero nada,, no abre danado algo.gracias
Hola amigo desde Perú si me puede ayudar en un caso de diagnóstico ...se prendió la velocidad alta del ventilador es un Nissan. Sentra de 2014 1.8 americano...que me sale módulo de ABS , IPDM , EPS, srs cir comunicación can códigos todo esos módulos U1000-001 Y aparte no Lee el pcm amigo . ....eso apartir de colocar un sensor de oxigeno que soldé de un universal marca denso .....aparte se prendió la llave del inmobilizador .....
Pense q no existia un video para entender el como funciona las communication. De los modulos. Muy bien explicado el video .Maestro gracias por compartir tu sabiduria. Soy principiante en esto de la electronica. Bendiciones. Saludos desde Reynosa Mexico 🇲🇽
saludos ✌, muchas gracias por comentar
No me tocó verlo en vivo pero aquí estamos. Viendo repetición manny saludos
EL INMORTAL, saludos y gracias por comentar
Muchas gracias Manny, excelente diagnóstico. Que requiere mucho conocimiento. Aprender mucho de esas personas como tú. Sistema de comunicación.
FELIPE saludos
gracias por su comentario, pues poco a poco ahi la llevamos
Tienes una forma explicar y de guiarnos eres el mejor saludos des de Querétaro que Dios te bendiga mucho y te mas conocimientos muchas gracias
GRACIASALEJANDRO, GRACIAS POR TUS BUENOS DESEOS y gracias por apoyar en los comentarios
Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado. Muy interesante estos vídeos de diagramas y comunicación CAN, muy buena esta electromecánica. Gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde España
MANU SANCHEZ, saludos amigo, me parece q hoy lo vi en alguna parte, fb, quizas con algun colega, en fin . gracias por comentar amigo, saludos hasta espana
Manolo tu sigue probando no te Aguites tu Eres Unico y Eres buen MECHANIC
no olvides COMPARTIR!
gracias a automotriz tino
se dio cuenta de un detalle acerca de las lineas de comunicacion CAN , que yo en su momento no lo recorde, les deje una foto aqui en el canal ahi tengo los voltajes de las lineas de comunicacion de algunas marcas. Este modulo No necesita programar
Claro tengo que ver todos tus video estan interesante de verda mas el de can bus
@@flacoautorepair9833 muy bien colega👍
Saludos Manny , excelente video de diagnostico y reparacion .muy interesantes esos casos de fallas de perdida de comunicacion entre modulos y veo q los manejas de forma correcta ..gracias por compartirlos ..al pendiente de mas casos
FRANCISCO como siempre saludos y gracias por comentar
@@mannyautotech hola maestro tengo una nissan murano 2006 y tengo ese código u1001 pero la falla que meda es que la aceleracion se me pone lenta ella prende vien una acelera 2 veces vien y después acelera lento jeje ya le e buscado todo pero creo q el fallo seria la caja inteligente? Me gustaría que me dirá una manito
saludos a todos vamos a ver este caso de diagnostico de NISSAN
Lo boi aver desde el inicio seve que estuvo muy interesante las tima que no pude estar en la trasmisión en vivo
Yo tengo una 05 Nissan titan 5.6 SE Y no prende fan prendido el can L 2.36V Y CAN H 2.40V NO PRENDE LA LUZ de service engine code u1000 y p1610 p1612 algun tip te lo agradeceria mucho
La mayoría se repiten como la cebolla... usted transmite conocimiento
Le haría una pregunta,si tuviera a bien
Contestar ? Que módulo o módulos generan la señal can bus?
Excelente amigo tu diagnóstico una preg donde compraste la caja mágica d accesorios conexiones adaptadores etc y preg ke ventajas tiene ese SNAPON ke manejas gracias por compartir tu video
Todo bien explicado usted es un verraco todo se la sabe claro con el tiempo se aprende y su respectivo manual sin eso sería muy díficil saludos
ELKIN, SALUDOS efectivamente, te doy la razon, sin mis amiguitos los escaner, mi pc, y un poco de estudio estaria desarmado para la guerra,,,, y lo que viene , los electricos jeje, gracias por comentar
Saludos desde colombia muy buen video y muy bien el procedimiento de la falla
Gracias por compartir sus comocimientos
Saludos amigo ... muy buen video gracias por compartir este diagnostico con nosotros los q vamos iniciando en esto ... me fue de mucha ayuda
Excelente Diagnóstico y Explicación Manny seguimos Aprendiendo Mas de ti 😃🙂🙂🙂🙂 bendiciones
FRANKELYS gracias amigo, entre todos hoy se me paso un detalle importante ahi deje la foto
@@mannyautotech ok deja ir a verlo 😁😁😁😁
@@mannyautotech Ayer te deje unos cuantos mensajes por el video del sistema evap leak cuando pueda lo respondes 🤣
Me gusta sus tutoriales como explica paso a paso para q uno aprenda
minimo.........super excellente el video muy pero muy explicado bien aprendi mucho ........tengo un scanner similar una pregunta......cuando midio voltaje en el ipdm como supo que alliestaba el problema.....no entendi esa parte lo volvere a ver el video para entender mejor........pero esta muy excelente.........forever and ever
juancarlos, estos nissan sufren de este modulo y controlan muchos accesorios, asi q fue solo sospecha , pero mencione y revise otros modulos para ensenarlos en el video
Exelente tu video many gracias por compartir tus conocimientos saludos de xalapa veracruz
gracias martin
Henrry Colombia bueno el procedimiento de ubicar el motivo de la falla lo felicito buen procedimiento
HENRY saludos grax por comentar
Saludes desde Venezuela... Gracias por compartir tu experiencia y conocimientos, Gracias
LICINIO saludos hasta venezuela, grx a ustedes por comentar eso ayuda al canal
Exelente .exelentisima explicacion.don manny saluds y grasias desde. Cal.
Manny y al final tocó cambiar el módulo completo del vehículo y colocar el módulo en este caso del modelo de la Nissan Frontier??
Muy bueno tu video Manny.
Solo una preguntota, cuando revisaste acerca de los ohms en el CAN-H, CAN-L. tuviste que sacar la llave para que no tuvieras voltage??
Por favor ayuda
saludos cordiales 😀 , gracis por tomarte el tiempo de dejar un comentario
Maestro buenos días aciestoi viendo el bideo de las rredescabus de lanissan xterra año 2010 maestro misrrespetos por tener tanta pasiensia paraesplicar felicidades maestro yo tengo untayer sito maestro una pregunta cuanto le costo el escanel ce es tausando
BENJAMIN saludos, gracias por comentar pues algo de inf para todos en general y se aprenda algo muevo, el video de esa maquina esta aqui en el canal, triton d8 snop on
Todo un profesional manny excelente diagnostico bendiciones y todo para adelante
FELIX saludos y gracias por el apoyo
Saludos y gracias por compartir tus conocimientos, personalmente me inspira a aprender mas y más sobre diagnóstico de cam bus, Gracias por tu apoyo.
TONY, SALUDOS, q bien amigo me da gusto, esa es la idea con estos videos nuevos de diagnostico, gracias a ti por comentar asi va crecer este canal
Sorry to be so off topic but does anybody know of a method to get back into an Instagram account??
I somehow lost my password. I love any tips you can give me.
@Vivaan Avery instablaster =)
@Kyng Adrian Thanks for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
@Kyng Adrian it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much you saved my ass :D
Bien detallado Manny gracias me gusta estos tipo de vídeo disfruto a ver tus vídeos
Eres mi gurú mi sensei maestro de maestros
Lo entendí perfectamente
Gracias desde Toluca estado de México
omar saludos, bueno saber eso,
saludos a toluca edo mex, estamos cerca,,, conoszco un poco por ahi
@@mannyautotech buen día. Tengo un launch Pro V3.0 osiloscopio Autel te soy sincero el osiloscopio no se utilizarlo pero con la explicación de tu vídeo lo voy comprendiendo
Gracias
Muy buena su explicación maestro de maestro ....
saludos maestro es el mismo codigo que tengo yo no e encontrado el problema en nissan pathfinder 2006 soy principiante en estoya e chequeado todas las tierras y algunas cosas mas y ando buscando informacion de la red gracias deante mano
CANDELARIO saludos, espere te ayude este video
Y yo estoy seguro que si le va ayudar. Contiene bastante información.
Muy buen resultado al saber usar las herramientas adecuadas sin duda alguna .y muy bien explicado ...
Una duda como saber que módulos son compatibles .. . Tengo un juke 2014 mex. 1.6 turbo con el mismo problema pero no encuentro el mismo modulo . Que vehículo tiene el mismo o por cual se puede sustituir...
Un gusto saludarte, exelente diagnóstico, Manny saludos desde Costa Rica...
Gracias por compartir, un saludo de un nuevo suscriptor desde España
saludos
Felicidades!!
Un Trabajo muy Profesional.
Gracias por Compartir. Un Saludo.
Saludos Many desde Colombia, Bucaramanga.
OPTIMUS saludos , gracias por el apoyo
Exelente video, una pregunta, este modulo al rempmazarlo no lleva ninguna calibracion o programacion??
Muchísimas gracias y espero que Dios le bendiga
Saludos desde ciudad de Mexico
JAVIER saludos hasta la cd de mex y gracias por tus buenos deseos
Saludos desde Tabasco México
Saludo manny excelente que buen caso mejor imposible apoyando tu tremendo canal manny que me recomienda para diagnosticar módulos y red de comunicación puedes dar
JUAN saludos gracias por comentar, te recomiendo cursos de capacitacion y uso de osciloscopio
Excelente vídeo colega comparto tu pasión por los diagnósticos saludos de San Diego California.
cdson saludos a california, grx por comentar colega
Muchas FELICIDADES y gracias por compartir muy bien explicado SALUDOS desde YUMA ARIZONA USA
EMANUEL saludos hasta arizona usa
exelente diagnostico muy bien explicado muchas gracias por compartir saludos desde monterrey mexico
mr JAVI72 saludos hasta monterrey NL MEX GRACIX POR COMENTAR
Felicidades amigo Manny ,muy interesante tu vídeo y tú diagnóstico , saludos cordiales bendiciones Audio alarmas VILLO Técnico mecánico en fuel Injection Mich México
saludos ✌ colega hasta mich MEX, gracias por comentar aqui seguimos compartiendo
Excelente bien explicado lindo caso de diagnóstico un abrazo saludos desde COSTA RICA PURA VIDA
jonathan, gracias y saludos hasta costa rica
soy nuevo en el canal pero ya me suscribi gracias manny......autotech........forever and ever
bienvenido!!!
Sigue haciendo vídeos.amigo.Dios te ha de bendicira.gracias por la cátedra.babai......
david saludoss
Muy buen video. Amigo una pregunta fue necesario readactar el módulo gracias
EDWIN, saludois, deje el comentario, no se programa
@@mannyautotech cómo saber cuándo un módulo se puede programar muchas gracias
Gracias por compatir tus experiencias saludos desde Atlanta Georgia
saludos
hasta georgia
Gracias maestro saludos
Estoy en Monterrey Nuevo leon
MIGUEL saludos hasta monterrey nl mex
buenisimos lleva tiempo pero seguro en su diagnostico gracias
MARCO, Saludos a veces si, y como menciona ahi es donde entramos con una buena estrategia
Excelente video, Gracias por tomarte el tiempo para hacerlo.
Saludos desde Bogotá gracias por compartir sus experiencias y conocimientos
rafael saludos hasta bogota
Como siempre, muy buen diagnóstico y buen video . Gracias por compartir . Saludos !!!!
saludos ✌, gracias por seguir el canal
excelente trabajo mil gracias desde colombia
Buen diagnóstico manny saludos desde Monterrey México
LUIS saludos hasta monterrey
Un grande profesional. Te felicito 👍👍👍👍👍
MARIO saludos. gracias
Excelente video solo me quedo la duda si se programo la caja de fusibles inteligente
Muy buen video colega manny Saludos 👊😎
PANIN q tal amigo colega, gracias q te parecio?
@@mannyautotech muy bien manny ,justo tengo una xterra en el taller pero esta no prende de repente cuando muestras la señal del can me di cuenta que estaba mal por la forma y el bajo voltage en mi video comienzo con una buena señal, ya despues subo el video estoy esperando una computadora , muy bien el explicar la importancia de ir desconectando modulos 👌, Saludos colega manny 👍.
Exelente Manny gracias por compartir tus conocimientos y experiencia 👍🏻
CAESAR saludos
gracias a ustedes por comentar
Muy buen diagnóstico manny por eso miró tus video s
JASMINE, saludos
que gusto saber eso... no te los pierdas
exelente video maestro saludo desde oaxaca
gracias por comentar ✌ saludos
Saludos Gran video y caso explicado, sabes tengo un problema con un nissan versa 2104 estándar, el carro trabaja bien, prende etc, tengo varios códigos ya le puse el oscilloscope y voltaje se ve bien, 2v aparentemente no hay ruido pero cuando hago la medida en Ohs me da 120ohms, no 60, entiendo pues que hay un módulo que no está en paralelo, ya desconecte ECM, IPM, SRS, me falta el ABS, tengo un código BCM U1000 y (B2193 chain of BCM-ECM) que tan acertado es mi razonamiento
Hola muy buen video y gracias x compartir sus conocimientos
Gracias por compartir Manny! Apenas supe de tus vídeos !
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar , BIENVENIDO!
Excelente diagnóstico y clase, muchas gracias manny
JAVIER saludos y grx por comentar
Gracias maestro saludos desde Bogotá
RAFAEL saludos hasta colombia
Exelente diagnostic may tecnico
Como consigues la topologia de la red de módulos? Yo dengo el ProDeman, y no encuentro ese tipo de topologia
Excelente maestro , gracias una pregunta usted dónde se capacita?
saludos gracias por seguirnos y estar presente 😀 escuela
Exelente virio lo mejo de lo mejor
Exelente trabajo Many, B.P. Ca.
saludos ✌, muchas gracias por comentar
Esos videos estan mejor hechos que Titanic, ademas de una niitida resolución
Si no funeral Mucha molestia mostrar cuando actives fusions del escape para me falta appended Algona gracias por compartir
Felicidades haces buen trabajo
grax amigo
Eres el máster.
ELPELONCITO, saludos amigo..
muy buen video y buena expliacion argentina
saludos✌ , gracias por comentar
Saludos buen video amigo
RV gracias por comentar, saludos
Hermano .. El voltaje total de las 2 lineas de comunicacion son de 5 voltio??
Buenos dias maestro. Cuando cambia la pieza de los fusibles se tiene que programar o solo quita y pone ? Gracias
CARLOS DEJE UN COMENTARIO NO SE PROGRAMA
Excelente explicación!!! Felicidades y muchas gracias!!!
saludos cordiales, gracias por comentar
exelente diagnostico de redes
saludos 😃, gracias por comentar.
Saludos manny autotech 👍
Hasta hoy voy entendiendo mejor cómo funciona
Saludos gracias excelente diagnostico👍👍👍👌
saludos ✌
gracias pr comoentar , hacen una diferencia.. 👍
Donde esta hubicado tu taller?
Buena clase gracias vendicione
Excelente explicación gracias por compartir
Muchas gracias hermano por su aporte
Mucho conocimiento . felicidades
saludos 👍, gracias por comentar
Tengo un Nissan Altima coupé 2010 y me da el código u1000 no se que será ..y encontrar un buen eléctrico está difícil
Grande master buen video saludos el respectivo like ganado!
saludos cordiales, gracias por comentar
excelente trabajo.Felicidades
JAVIER, saludos grax por comentar
Hola buenas tardes tengo una pregunta en una 2014 Nissan Frontier donde se ubica el Fuel Pump Relay?
Amigo mi nissan frontier 2007 tanbien no prenden las luces bajas y che los pines de donde ba el relay dela caja de fusibles y no tenia ground sera caja ?
Maestro y que pasa si en ves que sea el módulo ese nomas sea ese cable el que esté pegando en él chasis
Muchas gracias muy Bueno dónde podría capacitarme?
inbox
Es con la batería desconectada y sin llave.?
JOSEL, QUE COSA?
Buen video!
Hermano si haces este diagnostic sin explicar solo tu haciendolo te llevaria entre 2 horas .
CARLOS, dependiendo la condicion hay sistema q son muy sospechosos y este fue muy facil, por eso hice el video, logicamente, la camara, la explicacion, y el proceso, y un poco la edicion si lleva bastante tiempo.
graxx por comentar
Papá es él neutra switch de la transmisión ya me pasó con un infiniti g35 lo mismito que estás viendo ya me paso cambie computadora bcm todo. I el porblemas estaba en el suitch que está adentro de la transmisión eso me les hace corto a los ventiladores o eso de las luces
excelente maestrotengo el mismo problema consegui2 cajas del mismo ano la mia es una exterra 07perro sondiferente son color guezo y la mia es negra identica ala k usted istala no me funcionaron tiene k ser igual si le kedabn, pero nada,, no abre danado algo.gracias
saludos ✌
gracias por comentar , hacen una diferencia.. 👍
Hola amigo desde Perú si me puede ayudar en un caso de diagnóstico ...se prendió la velocidad alta del ventilador es un Nissan. Sentra de 2014 1.8 americano...que me sale módulo de ABS , IPDM , EPS, srs cir comunicación can códigos todo esos módulos U1000-001
Y aparte no Lee el pcm amigo . ....eso apartir de colocar un sensor de oxigeno que soldé de un universal marca denso .....aparte se prendió la llave del inmobilizador .....
El voltaje debe de ser 5 VDC entre los 2 can bus high y can bus low ejemplo2.74vdc y 2.26 VDC aproximadamente.
LUIS, saludos, grax por el apoyo y comentar