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どうせやるなら10年前にやればよかったのに、テスラ株を売らなければテスラからの技術供与もあったかもなのに..
僕テスさんの、電気自動車の情報 世界状況 お勉強になっています。
豊田はEVではなくてバッテリーの生産かと……
テスラのFSDとHUAWEIの自動運転はマジ最強だね。。。
FSDにおけるHW3問題が気になります。
トヨタキチ&アンチ中国さんにとって悪夢のようなニュース
EV特許影響力ランキング1トヨタ 83862フォード3ホンダ4GM5デンソー6日産7ワイトリシティー8テスラ 1741
テスラが特別扱いを受けれたのって裏で色々根回しがあったにしろevのトップ企業だったからですよね・・?evにおいて周回遅れの状態でテスラと同条件となるとどんな交換条件で飲んでもらえるんでしょうかかなり大きな見返りが求められそうなのが心配ですが
いまさらテスラと同じような条件で工場建てさせてとか売らせてなんて通用するわけないやん……中国にそうとうなメリットがないと無理だろう。無いと思うけど…
ウォールコネクターの防水クリアボックスとか、屋外用のカバーをレビューしてほしいです!または、モディファイで作ってください!
踏み絵で中国を選んじゃったかートヨタテスラから学ぶ事は無いって言って提携解消して後の祭りで今更テスラに擦り寄れなくなったからって中国選ぶなんてなぁ...アメリカでトヨタのファーウェイ製自動運転多分入れないかと思うけどその辺大丈夫なのかね?
テスラにEVを教えたのはトヨタだよ。自動運転もトヨタの発明です。テスラは特許を持ってないからね。トヨタの特許の特許を使ってるんだよ
@@kenken-v7f 涙拭けよEV特許数とEV製造能力はだいぶ開きがあるんだな...フォードはEV縮小してるしホンダはソニーとEV車両開発日産三菱ホンダで連合組むしトヨタはBYDにbz3丸投げbz4xは脱輪車だったしわいトリシティ?っヤマハのバイク?テスラがすごいわEVに自動運転車に二足歩行ロボットにメガパックにアンボックストプロセスにギガプレス 何でもこなしてるわ
アリーンはどうしたんでしょう? 自動運転もOSもとうとう中国におんぶに抱っこ そもそもトヨタもホンダも残念なのはその売れなそうなデザイン
今頃、取り残されてると気付いたの⁉️
ゴミ不正トヨタの株とか前の最高値で売り払って逃げ切りよwww
あっれれー?水素はどうしたのかな?
普及が永遠にMIRAI
どっち側が話持ちかけて来たかはわからんけど仮にHUAWEI側からならば品質の高いハードウェアを作れるという意味でトヨタが選ばれたのかな?AITOのセレスは事故起こして炎上したし
Bevに関してはフィルクスワーゲンにも遠く及ばないのにいけるんですかね。。。
華為は欧州・アメリカで規制・監視対象の企業だけどトヨタも監視対象企業になるけどだいじょうぶか?😅
FSDのHW問題は由々しき問題です。将来的にFSDができるので購入した方が多いのではないか。
12.4.2 が限定された一般オーナーへの配布が始まりましたね。私の予想 (2022) では FSD は 2027年に HW5 (now AI5, 2+ POPs) まで実用化出来ないと思っています。トレーニングも映像ベースだけでは無理があり、言語ベースのトレーニングが出来なければコーナーケースには対応できないでしょう。
トヨタの車なぞ要らんし。
どうせやるなら10年前にやればよかったのに、テスラ株を売らなければテスラからの技術供与もあったかもなのに..
僕テスさんの、電気自動車の情報 世界状況 お勉強になっています。
豊田はEVではなくてバッテリーの生産かと……
テスラのFSDとHUAWEIの自動運転はマジ最強だね。。。
FSDにおけるHW3問題が気になります。
トヨタキチ&アンチ中国さんにとって悪夢のようなニュース
EV特許影響力ランキング
1トヨタ 8386
2フォード
3ホンダ
4GM
5デンソー
6日産
7ワイトリシティー
8テスラ 1741
テスラが特別扱いを受けれたのって裏で色々根回しがあったにしろevのトップ企業だったからですよね・・?
evにおいて周回遅れの状態でテスラと同条件となるとどんな交換条件で飲んでもらえるんでしょうか
かなり大きな見返りが求められそうなのが心配ですが
いまさらテスラと同じような条件で工場建てさせてとか売らせてなんて通用するわけないやん……
中国にそうとうなメリットがないと無理だろう。無いと思うけど…
ウォールコネクターの防水クリアボックスとか、屋外用のカバーをレビューしてほしいです!または、モディファイで作ってください!
踏み絵で中国を選んじゃったかー
トヨタ
テスラから学ぶ事は無いって言って提携解消して後の祭りで
今更テスラに擦り寄れなくなったからって中国選ぶなんてなぁ...
アメリカでトヨタのファーウェイ製自動運転多分入れないかと
思うけどその辺大丈夫なのかね?
テスラにEVを教えたのはトヨタだよ。自動運転もトヨタの発明です。テスラは特許を持ってないからね。トヨタの特許の特許を使ってるんだよ
EV特許影響力ランキング
1トヨタ 8386
2フォード
3ホンダ
4GM
5デンソー
6日産
7ワイトリシティー
8テスラ 1741
@@kenken-v7f
涙拭けよ
EV特許数とEV製造能力はだいぶ開き
があるんだな...
フォードはEV縮小してるし
ホンダはソニーとEV車両開発
日産三菱ホンダで連合組むし
トヨタはBYDにbz3丸投げ
bz4xは脱輪車だったし
わいトリシティ?っヤマハのバイク?
テスラがすごいわ
EVに自動運転車に二足歩行ロボットに
メガパックにアンボックストプロセスに
ギガプレス 何でもこなしてるわ
アリーンはどうしたんでしょう? 自動運転もOSもとうとう中国におんぶに抱っこ そもそもトヨタもホンダも残念なのはその売れなそうなデザイン
今頃、取り残されてると気付いたの⁉️
ゴミ不正トヨタの株とか前の最高値で売り払って逃げ切りよwww
あっれれー?水素はどうしたのかな?
普及が永遠にMIRAI
どっち側が話持ちかけて来たかはわからんけど仮にHUAWEI側からならば品質の高いハードウェアを作れるという意味でトヨタが選ばれたのかな?AITOのセレスは事故起こして炎上したし
Bevに関してはフィルクスワーゲンにも遠く及ばないのにいけるんですかね。。。
華為は欧州・アメリカで規制・監視対象の企業だけどトヨタも監視対象企業になるけどだいじょうぶか?😅
FSDのHW問題は由々しき問題です。将来的に
FSDができるので購入した方が多いのではないか。
12.4.2 が限定された一般オーナーへの配布が始まりましたね。
私の予想 (2022) では FSD は 2027年に HW5 (now AI5, 2+ POPs) まで実用化出来ないと思っています。
トレーニングも映像ベースだけでは無理があり、言語ベースのトレーニングが出来なければコーナーケースには対応できないでしょう。
トヨタの車なぞ要らんし。