#500

Jazda Semmerinskou železnicou, prvou horskou traťou v Európe, podľa mnohých aj na svete. Vybudovaná v rokoch 1848 - 1854 ako súčasť Južnej železnice z Viedne do Terstu. Staviteľ a projektant železnice bol Karl von Ghega (10.01.1802, Benátky - 14.03.1860, Viedeň), v čase výstavby 46 - 52 ročný. V roku 1951 ho povýšili do rytierskeho stavu, odvtedy K. Ritter v. G. Dĺžka trate je 41 kilometrov. Vlaky (v smere na Graz) prechádzajú 15 tunelmi, 16 klenbovými viaduktami, 2 z nich sú "dvojposchodové". Sklon trate dosahuje 20 - 28 promile (na dráhe 1000 metrov vystúpi, resp. zostúpi vlak o 20, resp. 28 (výškových) metrov). Začiatok trate je v mestečku Gloggnitz v nadmorskej výške 439 m, vrchol v tuneli Semmering (medzi stanicami Semmering a Steinhaus) v nadmorskej výške 898 m, odkiaľ trať klesá do mesta Mürzzuschlag v nadmorskej výške 681 metrov (nad hladinou Jadranského mora (podľa neho sa v Rakúsku meria nadmorská výška)). Vlak (v smere Viedeň - Mürzzuschlag - Graz) vystúpa o 459 m a klesne o 217 m. V roku 1998 bola železnica zapísaná do UNESCO-a (United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization, Organizácia Spojených národov pre vzdelávanie, vedu a kultúru).