На awantis lx 300 , вибросил родной дерьмовый бумажный фильтр, через который не только пыль но и песок насквозь пролетал, купил топливный фильтр от зил бычок , прорезал верхнюю металическую крышку на 50 мм. И установил взамен штатного фильтра, все подошло как родное, мот работает отлично , воздуха хватает , мотор не душится. Маркировка фильтра EKO -03, 61. EKOFIL. И еще информация для владельцев awantis lx 300 , причина богатой смеси карбюратора это узкий патрубок от фильтр бокса к карбюратору , его нужно поменять на более проходимый с внутренним отверстием 55 мм. Металическую проставку перед карбом нужно выбросить, иглу в самый низ, жиклеры поменять на 132. Винт качества на 2- 2, 5 оборота, зазор в свече 0,6 мм не более и будет все 👍👍👍
глубже его расположения (над двигателем) я не заезжал и не планирую, если узкое русло - проедет без проблем, а по поводу грязи - на нем надета защитная сетка, они снимается и моется, внутрь никак не попадёт грязь
Проходное отверстие намного меньше стандартного всего 31мм, будет душить на больших оборотах, нет армирующей сетки, как только намокнет бумага, моментально все засосет в карб и двигло
армирующий сетки нет и на стоковом фильтре, все работало без проблем у меня, пока бокс не открутился и не попал на выхлопную трубу, сейчас поставил поролоновый фильтр сразу к карбу, тестирую
@@chelomey4101 на озоне за 600₽ есть родной, просто надо измерить. Раньше была такая же проблема с квадриком, достал фильтр, промыл бензином, и научились проблемы. Нужно покупать воздушный, а не масляный.
афигенно, я тут тож подбирал, и подобрал такойж ток от мерса< но он 95мм высотой -великоват, этот прям оно!ща стоит от газели какой то, я его обрезал и крышку на герметик приклеил, встал акуенно , стоит 80 руб))
На awantis lx 300 , вибросил родной дерьмовый бумажный фильтр, через который не только пыль но и песок насквозь пролетал, купил топливный фильтр от зил бычок , прорезал верхнюю металическую крышку на 50 мм. И установил взамен штатного фильтра, все подошло как родное, мот работает отлично , воздуха хватает , мотор не душится. Маркировка фильтра EKO -03, 61. EKOFIL. И еще информация для владельцев awantis lx 300 , причина богатой смеси карбюратора это узкий патрубок от фильтр бокса к карбюратору , его нужно поменять на более проходимый с внутренним отверстием 55 мм. Металическую проставку перед карбом нужно выбросить, иглу в самый низ, жиклеры поменять на 132. Винт качества на 2- 2, 5 оборота, зазор в свече 0,6 мм не более и будет все 👍👍👍
паролоновый фильтр обслуживаемый от питбайка диаметр 45мм на Авантис 5 подходит с не большими доработками. В тубе уже есть ролик.
купил и поставил, обслужил, даже без доработок, скоро видос скину. Спасибо
@@chelomey4101 скинь видос или фото как без доработок сделал? Я тоже поролонку поставил но с доработкой как в ютубе от парня на мотолэнде
просто напрямую к карбюратору подсоединил покупной поролоновый фильтр
@@chelomey4101 напрямую??? Тоесть без филтр бокса? А если в брод? И грязь летит напрямую в него?
глубже его расположения (над двигателем) я не заезжал и не планирую, если узкое русло - проедет без проблем, а по поводу грязи - на нем надета защитная сетка, они снимается и моется, внутрь никак не попадёт грязь
Всё внятно рассказал.
как мог))
Проходное отверстие намного меньше стандартного всего 31мм, будет душить на больших оборотах, нет армирующей сетки, как только намокнет бумага, моментально все засосет в карб и двигло
армирующий сетки нет и на стоковом фильтре, все работало без проблем у меня, пока бокс не открутился и не попал на выхлопную трубу, сейчас поставил поролоновый фильтр сразу к карбу, тестирую
Лутьше скажи где купил?
сайт ixora
@@chelomey4101 блогодарен
А если герметиком промазать то место, куда ты резинки поставил и воткнуть уже фильтр.
не получится, там не ровная поверхность, да и при смене фильтра все счищать нужно будет
А если свернуть из поролона, пропитать спецсмазкой?
думаю не лучший вариант, если есть возможность фильтр поставить, если такой возможности нет, тогда уже кто во что горазд
Как часто менять фильтр?
Да если фильтр нормальный не мятый не дырявый , просто продуваешь комрессором и все.
Ну а если просто родной купить?
не нашёл родной
Не существует! Даже у официалов нет их! Если только в сборе с фильтр боксом
@@ЛёняБелый-б9ч есть на сайте мотоленда
к сожалению Лени Белого уже нет в живых, погиб он в спецоперации
@@chelomey4101 на озоне за 600₽ есть родной, просто надо измерить. Раньше была такая же проблема с квадриком, достал фильтр, промыл бензином, и научились проблемы. Нужно покупать воздушный, а не масляный.
афигенно, я тут тож подбирал, и подобрал такойж ток от мерса< но он 95мм высотой -великоват, этот прям оно!ща стоит от газели какой то, я его обрезал и крышку на герметик приклеил, встал акуенно , стоит 80 руб))
мне нужно со своими доделками ещё покататься, но это не раньше весны, 95 тоже влезет, можно немногого подрезать наверное
@@chelomey4101 тож так думаю)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как называется группа в вайбере?
А родной фильтр сколько продержался до такого состояния?
км 500, в него вода попала, поэтому он размок