¿Qué tanto están haciendo en la Línea 1 del Metro de la CDMX?
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Todo lo que necesitas saber sobre la remodelación de la línea 1 del metro de la Ciudad de México está en este video. Prácticamente están reconstruyendo esta línea por completo, pero ¿era necesario? ¿qué es lo que se está cambiando? ¿por qué están arreglando la línea 1 del metro?
¡Muchas gracias por suscribirte! (^O^)
-------------------------
MIS OTROS CANALES
-------------------------
○ Hobby Café
/ @hobbycafemx
-------------------------
MIS REDES
-------------------------
○ Facebook
/ sinueton
○ Twitter
/ sinueton
○ Instagram
/ sinueton.insta
○ TikTok
/ sinueton
Para consultas empresariales/For business inquiries:
sinueton.contacto@gmail.com
Gracias al Gobierno de la Ciudad de México por la explicación y la visita guiada por el túnel de la línea 1.
Qué chido que te invitaron , me encanta el amor con el que hablas de la CDMX de sus sitios, lugares, transporte y arquitectura, saludos.
Lo invitaron? lo contrataron la pregunta es cuanto le están pagando por hablar bien del gobierno. La pregunta sigue vigente no era necesario cerrar la mitad de la linea podías trabajar de dos en dos, porque en el video no veo que están trabajando y echándole ganas
@@arno1603 Pues en el vídeo obviamente no se va a ver Lol
@@arno1603 Afirmar algo sin pruebas es algo que ya deberíamos quitarnos de encima. No sabemos si lo contrataron, si lo invitaron o si él mismo solicito entrar porque su contenido tiene que ver con la ciudad.
@@arno1603 no mames
@@arno1603 Si le pagaron fue para hacerle propaganda al gobierno (que no lo dudo). No prestaste atención cuando dijo que fue antes de que cerraran ese tramo, por eso no ves a nadie trabajando, duuh
Mucha falta que le hace al metro, ojalá se pongan hacer lo mismo línea por línea, excelente video quedo chido.
Lo malo es que la gente se incorforma y si no le hacen algo también...😮
Ojalá hagan eso en todas las líneas 🤙
Sé que sería tardado, pero pienso que valdría la pena
Siiii, o por lo menos lasas antiguas. La B sólo tiene unos 25 años, va como a la mitad de su vida útil.
Ahorita después de terminar la línea 1 se siguen la línea A y la línea 2 y después la línea 7 y 9 ya que la línea 3 es la que quieren conservar totalmente original y por eso esa línea no recibirá renovación de estaciones ni de trenes
@@coralpineda5105 por lo menos la linea 12357 y 8
@@darknessdanger porque
@@darknessdanger la línea 3 es única pero ya le hace falta su manita de gato también
Este canal jamás decepciona, su calidad es mucho mayor al promedio en varios ámbitos, y en general la información es precisa, y de gran utilidad. Excelente video Sinueton!
Mis respetos y mi admiración a todos los trabajadores que harán esto posible, gracias
Te amo mi Metro de CDMX, ha sido un gusto transportarme en tus vagones dutante mis 49 años. Larga vida para ti, transporte que no distingue a los ciudadanos por quienes son, cómo visten o cuánto dinero tienen em sus cuentas bancarias, su orientación sexual, etc. Siempre que estoy en tus instalaciones mis respetos, eres parte de mi cotidianidad. Al llegar al suelo de tu madré, siempre estas ahí, al pié del cañón, dispuesto siempre a guiarme a mi destino; al trabajo o a cualquier alcaldía, siempre hay una estación tuya que esté cerca o que conecte con alguno de tus primos pequeños. Feliciadades por tu renovacion.
Por tus videos, comencé a apreciar la ciudad donde vivo y todavía más al metro de la cdmx 🤩
Igualmente.
Me ayudo mucho a agarrarle un cariño real a mi cuidad a pesar de las fallas de esta misma.
Wow, en verdad gracias por tan genial explicación. A mas gente le debería interesar como se hacen estas cosas, gracias por informarnos.
Excelente video como siempre. Qué gusto saber que van a hacer mantenimiento de este tipo. Siempre digo que cuando se hay un problema en sistemas que ya existen ojalá se hicieran remodelaciones así, y saber que ya empezó esta me motiva mucho. Gracias por informarnos de manera tan natural. ¡Sigue así!
Ami me encantan los videos de sinueton por que aparte de ser entretenidodos son informativos y dan soluciones a muchas cosas como las calles avenidas y espacios públicos de la ciudad de México pero que también se pueden usar en otras ciudades y o regiones del país muchas gracias sinueton por tus videos t la calidad de estos
Estoy seguro de que NO se necesita ser un genio para sabe que ESTA ERA UNA OBRA NECESARIA. ¡Qué bien que te invitaron! Gracias por el reporte, sin sesgos y ameno.
Gracias por siempre👏👏 informar como arquitecto que eres, quitando nuestra ignorancia con respecto a una obra, que necesitará mucha paciencia por parte de la ciudadanía.
Saludos desde Italia 👏 no sabía que tenían metro en México. Ojalá un día conozca México y pueda subirme en un metro 👏
Muchas ciudades en México tienen metro y el de la CDMX fue el primero desde 1969, es el de más líneas y estaciones (obviamente al ser la ciudad más poblada del país).
Ja ...!!!!
Que pretendes decir con eso?
Que México es atrasado!!!!
Pues Italia no es perfecta!!! Tiene ciudades muy sucias y feas...pobres...!!!
Tu sarcasmo guardatelo México desde hace 53 años tiene líneas del metro 12 para ser exactos y otras ciudades con metro,saludos a Italia país en decadencia..
Y sí hay, desde 1969, justo es esa primer línea la que se renovara con la ultima tecnología. Actualmente la red del metro tiene 226 km de longitud, para que entiendas de escalas, el metro de Milano, el más importante de Italia, tiene una longitud de 90 km.
La Ciudad de México, que es la capital del país, es una de las más grandes, pobladas y hermosas del mundo.
Te vas a impactar y maravillar de la grandiosidad de mi bella cuna. Por supuesto, serán bienvenidas al "centro del ombligo de la luna", significado del nombre de México (capital) en náhuatl. Ay nomás para que se den una idea, la avenida Insurgentes que corre de norte a sur, mide 28.8 kilómetros, por lo que está entre una de las más largas del mundo, según National Geographic. Así que, por supuesto, que hay metro en la capital de México (12 líneas, 226 kilómetros de longitud) y en otras ciudades importantes del país. Mientras que Roma, Italia, cuenta con 4 líneas (60 kilómetros de longitud).
Saludos.
Tardé 3/4 del vídeo en darme cuenta que no era un vídeo de SNT VTC xD. Buen trabajo Sinueton.
Esperemos que las personas que usamos el metro lo cuidemos ,mantenerlo limpio,sin rayones,sin romper asientos,,demostremos educación y respeto el metro es nuetro cuidemoslo
La gente de CDMX no aprecia este gran servicio. Varias veces vienen extranjeros a admirarse del metro y entrevistan a ciudadanos y solo tienen quejas. Saben cuantos BILLONES de dolares y decadas de construccion les costaria en paises como Colombia tener esta maravilla?
Hola ¿en Colombia no hay metro?
Yo utilizo diario el metro desde hace muchísimos años y obviamente hay fallas por momentos ya que somos muchos usuarios y no se le da el mantenimiento necesario (hasta ahora si con esta "cirugía mayor").
Es increíble que por un precio realmente barato se puede llegar a prácticamente cualquier parte de la ciudad.
Definitivamente es la columna vertebral de la CDMX. 👍
Gracias Sinueton por otro excelente video. 👌
@@taniaayala1225 En Colombia tienen metrobus pero no se da abasto para la poblacion que tienen. Para tener el metro de CDMX les costaria muchisimo dinero y decadas de excavaciones. Esto va para muchos paises latinos que desearian tener el metro que muchos desprecian en Mexico.
@@taniaayala1225 En Colombia sí hay metro pero en la ciudad de Medellín, la cual no es la capital de Colombia; dicha ciudad es una de las que poseen de los mejores sistemas de transporte masivo integrado en Latinoamérica, de donde se han copiado varias ideas de transporte para aplicarlas en otras Metrópolis, como por ejemplo el Metrocable de Medellín, un teleférico urbano que fue copiado en concepto para aplicarlo en el EdoMex con el Mexicable y en la CDMX con el Cablebús.
La alusión a la falta de metro de Colombia, refiere esencialmente a Bogotá, donde su sistema de transporte principal es el Trans Milenio, un sistema BRT semejante al Metrobús, el cual desde hace años se ha visto rebasado en su capacidad de pasajeros. Sin embargo, desde hace poco tiempo (y si no me equivoco) comenzaron la construcción de un sistema de metro para Bogotá con su primera línea para un mejor servicio de transporte.
@@HenryMex00 El metro de la CDMX es como 10 veces mas grande que el de Medellin, de que tienen de los mejores sistemas de transporte no se. Sera que Mexico le anda copiando infraestructura a Colombia? considerando que el puente Chirajara (similar al Puente Baluarte) se les cayo a medio terminar y otro les salio chueco de acordeon.
@@HenryMex00 Hasta donde sé, el cablebus de CDMX busco asesoría del teleferico de La Paz en Bolivia, que tiene la red más grande de transporte por teleferico en el mundo.
Ya era Justo !!
Espero que está Remodelación deje Impecable el Metro, Solo para los Usuarios YO incluyendo me
Hay que cuidarlo, es Bonito ver el Metro bien cuidado y buen estado
Tanto tiempo sin que youtube me avisara de tus videos, y hoy que si lo hizo me salio con esta joya de video
La línea 1 es la que más uso, la verdad me emociona saber que será más rápida y menos saturada, ojalá se cumpla :)
Exelente información, saludos y bendiciones 👍
Cómo siempre un excelente video , saludos ✌️
Muchas gracias por compartir estás imágenes y la información. Muy interesante para la ciudadanía.
Muchas gracias por el buen contenido
Gracias por la información ❤️
Que buen video, ahora entiendo mejor todo el proceso que se hará, para el mantenimiento de la línea de metro.
Es muy importante q se realice este trabajo han pasado 4 sexenios en los cuales no se les ha dado mejoras a un servicio para miles de personas eso es muy bueno gracias a la 4T, soy 🇨🇱 y vivo en 🇲🇽 y me alegra mucho q un servicio de metro esté en un buen proyecto
Excelente video bro! Me encantó la edición o.o Una pequeña nota, son 19 autobuses del Mexibús, de ahi en fuera impecable bro!! :D
Por ahí había leído que duplicaron la flotilla owo
@@sinueton Si, al inicio eran 10, la subieron a 19 jsjs
5:25
Confirmo, tremendo susto que me dio cuando me subí en Centro Médico hacia Pantitlán y el mapa de las estaciones era el de la línea 1. Dije "Achis, ¿Cómo llegué aquí? AAAAAHHH"
Gran labor la que haces al informar hay mucha gente molesta sin saber porque, todo sea por una mejor ciudad
Estoy bien emocionados de ver las nuevas instalaciones
La última escena de este video es casi entrando a Pino Suárez L1, a la izquierda está la rampa de acceso a L2.
En lo sustantivo, sí, tienes razón al decirnos lo que la autoridad y diversos medios no lo han hecho (no les critico, cada quien hace su labor informativa). Pero en tu enfoque como arquitecto y ciudadano nos explicas nítidamente el por qué es necesario mantener cerrada esta línea, y algo importante que nos marcas es que en 1969 esta línea utilizó la tecnología de punta en esa época. Finalmente, me llamó la atención que la madera para durmientes procede de un árbol casi extinto en el mundo. Gracias por tu excelente video. Saludos.
La madera podriamos vendersela a los europeos, la estan necesitando muuuuuuucho.
@@joselugot3po Tampoco es tanta JAJAJAJA
EXCELENTE VIDEO 💪💯👏👏👏👏👏👏👏👏
Me encantan tus videos. Explicas muy bien. Yo no vivo en CDMX pero sé perfectamente que un sistema de transporte para una ciudad donde millones de personas lo usan, es mu importante. Lo penoso, es la corrupción. Como lo que pasó en el accidente pasado que ya se había solicitado se revisara.
Muchas gracias, te admiro mucho. Felicidades por la invitación. Saludos desde Vancouver donde ahora radico.
ME GUSTÓ TU VOZ, LA INFORMACIÓN CLARA Y BREVE; ADEMÁS EL QUE TU VÍDEO DE LA RESPUESTA A QUE SI ES NECESARIO O NO LA REMODELACIÓN DE LA LÍNEA 1 ME GUSTÓ, FUE COMO CERRAR CON UNA CONCLUSIÓN IMPORTANTE PARA LOS USUARIOS DEL METRO. MUY BIEN 👍 ADEMÁS, ME PARECES UN JOVEN RESPETUOSO Y ESO ME HACE DARTE UN 👍 SALUDOS DESDE LA CIUDAD DE MÉXICO COLONIA CONDESA ❤️
Excelente Video Y Muy Buen trabajo No brindas digo el tuyo.
Por Tomarte el Tiempo y dandonos la Informacion que Muchso desconocemos. !
Gracias Sinueton. !
Es bueno conocer el punto de vista e información de alguien que conoce que arquitectura y no quedarnos únicamente con el postureo político que impera en el país.
Sinueton, contenido de CALIDAD, no cantidad.
Muchas gracias por la información
Execelente video con muy buena información 👍
Buen vídeo! Nos alegra saber que va muy bien la remodelación de la línea 😜
Excelente información, más videos como este.
Muchas gracias por la información felicidades
¡Ojalá realmente queden bien las restauraciones de las Líneas 1 y 12!
Ya no vivo en la CDMX pero sí tengo parientes allá y me gusta ir de vacaciones para allá y usar el Metro que en Tijuana no tenemos 😞.
Esperemos que al terminar, sigan con la Línea 3, que buena falta le hace.
Y todavía falta la línea A. Esa línea se descompone de a tiro por viaje.
@@Frandash9 Viví por Acatitla un tiempo, y creo que, o se debería de convertir a neumática, o rehacer en subterráneo, o si se pueden ambas cosas, tanto mejor.
Buen video 👍 ¿qué opinas del trabajo que ha hecho hasta ahora Román Meyer Falcón en la Secretaría de Desarrollo Territorial y Urbano? estaría bueno un vídeo sobre los proyectos que se han desarrollado en esa Secretaría. Saludos ✌
tu manera de narrar es muy buena , es un buen video!!!
Duda, te invitarán a ver como van avanzando los cambios? Estaría padre 🤭
GRACIAS POR LA INFORMACION ⭐
Hace poco vi que uno de los trenes más nuevos de esta línea 1 (los que dan servicio ahora que está parcialmente funcionando) ya tiene todos los cristales de las puertas totalmente rayadas 😔 el tren nuevo, pero con todos los cristales rayados!! en serio que es imposible que la gente sea civilizada y respete el espacio público. Nunca voy a enteder por qué existe gente así...
Excelente video como siempre. Por favor nunca dejes de hacer videos así de grandiosos
Confío en que el sacrificio valdrá la pena ya que es difícil el transporte en el dia
Vaya. Me aclaraste mi duda, al igual que muchas personas mi ignorancia solo me permitía criticar al gobierno pensando que los andenes no requerían renovación. Gracias por el dato
Creo es necesario.
Con más 50 años de antigüedad.
También de los sismos que ha soportado con el tiempo.
Luego le tocará a la siguiente líneas del metro.
Te la rifaste mi chavo. Buen video!
Que chido y me gustó tanto que lo ya lo Vi dos veces 😅
Me encanta como explicas esto, te quiero mucho persona que no conozco
Ojalá que paulatinamente haga lo pertinente con otras líneas del metro. Buen video 👌
¡Qué buen video! Y espero con ansias el siguiente para ver el recorrido por el túnel
Deberías buscar ir a la planta donde se están ensamblando los nuevos trenes en Querétaro. Eso estaría muy interesante.
Ya queremos verla 😸
Yo creo que era mejor empezar por la línea de Zaragoza por qué está tiene vagones más antiguos y diferentes que en realidad no es tanto eso, sino que esta línea del metro tarda mucho tiempo en recorrer pocas estaciones y la espera es aun peor
Tus videos siempre son super interesantes! Saludos
Hola! Antes que nada saludos!
¿De dónde sacas la música para tus videos? 😳
Gracias 😅
Eres un chiqón Sinueton... gracias por tu contenido.
Me parece algo impensable, en São Paulo, estar sin 1 línea de metro, incluso más 2 líneas como CDMX. Creo que la ciudad está enfrentando serios problemas para absorber la afluencia de personas de las Líneas 1 y 12. Aquí nuestra Línea 1, que abrió poco después de la Línea 1 de la CDMX, acaba de iniciar operaciones con el sistema CBTC (Communications-Based Train Control), en español Control de Trenes Basado en Comunicaciones, por lo que se sabe más la posición exacta de un tren en una línea con precisión que los sistemas de control tradicionales de manera más eficiente y segura. Solo tenemos 11 trenes sin aire acondicionado, que estarán retirados hasta 2025, cuando se ampliará la Línea 2-Verde y recibirán 34 nuevos trenes que no tienen conductor, como las Líneas 4, 5 y 15. La Línea 3-Roja está ultimando la implantación del CBTC, siendo la última línea de metro en implantar este sistema. También disponemos de una línea de tren metropolitano con este sistema, Línea 13-Jade. Las líneas 4,5 y 15 tienen puertas de andén en todas las estaciones y la Línea 1-Azul en las 2 estaciones terminales, la Línea 3-Roja está terminando las 2 estaciones terminales, más una intermedia y la Línea 2-Verde 4 estaciones, incluyendo la 2 terminal estaciones Un abrazo desde Sao Paulo, Brasil.
Sobre este tema ya se informó en las conferencias de la Dra. Sheimbaum.
Comentaron que es necesario ya que se va a cambiar todo: vías, cableado, subestación eléctrica, trenes, etc. Si es necesario ya que tiene más de 50 años de antigüedad y el promedio es de 40 años. También comentaron que el ya de la línea 1, lleva 3 años de planeación.
Dudo muchísimo lo del tiempo de traslados, en cualquier momento se saturan los andenes de muchas de las estaciones sobretodo por las que están conectadas a las diferentes líneas del STC. y ojalá no ocurran siniestros como lo de la línea 12 o choques de los mismos convoys, espero las autoridades de CDMX hagan un buen trabajo y tengan a la mejor gente a cargo del proyecto de remodelación y lograr satisfacer la demanda y los usuarios viajemos seguros cada que tengamos la necesidad de utilizarlo.
Se va poner pesado, ya que la linea 12 se conectará con la estación base Observatorio con 3 estaciones más; mas aparte cuando se retome el Tren suburbano México Toluca, habrá muchisima mas gente que este utilizando la linea 1 del metro
Excelente video un saludo
Pues muchos dicen que es algo que se tenía que hacer, pues si, la cosa es que de verdad ya lo hicieran y ver qué realmente quede bien.
Eres la hostia, Sinueton.
Saludos.
Hola Sinueton me gustaría que hablaras del recién hecho trágico que paso en Puebla: la caída de tanque elevado de agua a 3 días de inauguración matando a 2 personas e lesionando una más
Siempre orgullosa del mi cdmx 😍👍
NO ES mantenimiento es RENOVACION...osease todo absolutamente todo va a ser NUEVO!
Me gustaría que hicieras otro vídeo de la tragedia de la línea 12.
Esto no es suficiente si no se construyen las líneas pendientes. Ojalá la próxima administración haga las líneas 10, 11 y 13. Ojalá las haga tan bien como estas y no como la 12.
... O como la línea A. Esa se descompone de a tiro por viaje.
Que buen video, solo que te comento, el pilotaje que dices que se hizo hace 2 años no es del todo cierto, en si lleva más de 10 años, ya que es el mismo sistema que ocupa la línea 12
Los beneficios van a ser muy benéficos. Qué bien
Buena información.
Solo que los trenes nuevos no tendrán aire acondicionado (y).
ello promovera baÑos sauna mobiles, es decir viajas y te baÑas con vapor al mismo tiempo.
Y que se hará con las vías viejas?, se pueden reutilizar en otros proyectos o ya definitivamente se reciclaran?.
Oí un comentario del director del metro donde decía que las vías que estén en buen estado se podrían reutilizar o algún otro material que también estuviera en buen estado. Lo que se mandaría directamente a las plantas de reciclaje serían los durmientes y el balastro. Y lo que es seguro que reutilizarán es la goma del pilotaje automático que ya no se fabrica por ser tecnología obsoleta y que utilizan las demás líneas.
@@anthonyalonso1320 gracias
el METRO de la CDMX es muy bonito, lo extraño!!!
Ve a ver ahora que ya esta en construccion para ver los avances no seran mucho pero me gustaria verlos😊
Ojalá pasarán videos como los tuyos, que informen y eduquen, es un asco la TV abierta. Gran trabajo 👌
Por favor hagan lo mismo con la línea 2. A lo mejor en el próximo sexenio
Aunque da miedo que ese mantenimiento y remodelacion lo este haciendo los mismos que están haciéndose de la vista gorda con la línea 12. Da miedo como quiera.
Finalmente le dieron al clavo, me da gusto, una de tantas cosas faltantes...
Va a seguir siendo de rodadura neumática?
me sorprendió que tuvieran balasto y durmientes de madera allá 😱
Se construyó en 1967 a 1969 era lo mas moderno en ese momento.
Ojalá se vea que hay en el metro, pura oscuridad y lámparas negras. Estaría chido que se viera como en las películas gringas, todo iluminado.
Está contemplado en las obras instalar nuevo alumbrado en el tunel. Claro que, quién sabe si a lo largo de los años mantengan en condiciones este alumbrado.
Todas las líneas tienen aire acondicionado?
Qué bueno, ya era momento de que se viera el mantenimiento al metro que tanto prometían. Quizá no va de la mano con el tema, pero aprovechando la modernización del metro, deberían prohibir que las plazas de trabajo en el metro sean entre familiares, creo que le quitan oportunidad a gente que pueda estar preparada para eso.
Excelente...es bueno que le expliquen a la gente que protesta esa personas son las que prefieren quemarse en un túnel o que se caiga como el de la línea 12 ..vale la pena aguantar
Como estudiante de segundo semestre de ingeniería ferroviaria puedo decir que no se. Saludos.
Tambien se van a cambiar las charolas?
Los patrones deberían colaborar. Y, que tos los empleados que uedan trabajar desde casa, lo hagan así. O cambiar una o dos horas el horario laboral de algunas empresas.
Por supuesto que sí!! Llevara el doble
De pasajeros
Oye we ¿porque borraste el video de la gentrificacion?
Siempre tuve una duda ¿por qué los trenes usan llantas y no son cómo los de NY?
Son mejor los que tienen llantas, son más seguros en el frenado.
@@8.4.8.2 Y aunque parezca ficticio, peliculas nos muestran que el frenado de trenes con ruedas de acero causa friccion y hasta incendios.
Estaría bueno de la línea 12 q nos hace mucha falta tardamos y gastamos más para llegar a nuestro trabajo y destino 😒😔😔
No concuerdo mucho con eso de que cada tren va a pasar cada 90 segundos, si bien lo pensamos de esta manera, si el metro de la linea 1 pasa cada 90 segundos en cada estación, va a ser que la afluencia crezca en las estaciones donde tienen correspondencia, por ejemplo la linea 2, la linea 8 o la linea 3, si las demás líneas siguen teniendo contratiempos la linea 1 no va a poder ser tan rápida ya que las líneas con correspondencia se van a saturar y ahí es donde se va a ser el relajo, posiblemente los trenes de la linea 1 aun que si puedan hacer ese recorrido tan rápido lo van a hacer que sea lento igual que sus líneas hermanas, para no saturarlas. No se si me explique o si alguien puede dar un punto de vista diferente al mío.
La idea es que van a renovar todo el sistema.
Ya se avían tardado
Chingon