Trabalhei muito nesses carros como cobrador em minha cidade. Muitas linhas com estrada de terra ruins e o bruto aguentava muito bem a operação. Máquinas incríveis, saudades.
@@m85662 Cheguei a trabalhar em um Gabriela, muito fortes mesmo. O Amélia nunca trabalhei, mas devem seguir as mesmas características. Muito fortes e robustos
@@pedrodurvalinocuman8740 Trabalhei muito com os Alphas, mas não sabia que tinham usado esse chassi. Gostava de ouvir os motores reduzindo, som muito bonito de ouvir.
Nossa que carro inteiro gente como é bom ver e ouvir o ronco desse motor Mercedes 1620 só vocês mesmo pára me fazer voutar no tempo de eu poder ver um carro que marcou muito minha infância. Parabéns manda mais
Eh esse marcou época hein na minha infância, modelo que a reunidas paulista utilizava na linha Bauru SP a Piratininga, top demais...sem falar que na época ela trocava os carros mais ou menos a cada 5 anos, e eram em sequência , tipo ela pegou uns 3 modelos seguidos desse modelo, conforme a evolução dos modelos
Que beleza, dá vontade de chorar ao lembrar dos momentos em que eu subia nesse caio vitória e ficava vendo os detalhes de dentro: portas revertidas cm esse alumínio boleado, os ferros dos bancos(pra passageiro em pé segurar), o painel de instrumentos maior que a base. Aqui em Belém-Pa eu andei nas linhas: JURUNAS - CONCEIÇÃO, JURUNAS MARAMBAIA, TELEGRAFO, CREMAÇÃO, etc...
OI TUDO BEM EU ADORO FREIO MOTOR ORIGINAL DO ÔNIBUS MUITO LEGAL AQUI TINHA UM CAIO GABRIELA TAMBÉM COM FREIO MOTOR DA ANTIGA LIMA E LIMA LTDA AGORA É VIAÇÃO TUGA AQUI EM SÃO JOSÉ DO RIO PARDO - SP ONIBUS SEMI NOVOS E USADOS AQUI ABRAÇO PRA TODOS VOCÊS AI DO CANAL
Depois do Gabriela das décadas de 70 e o Amélia dos anos 80. Essa foi a melhor carroceria que caio fez. Moro em Curitiba e tive o privilégio de anda em muitos. A Marcopolo que sempre foi a favorita,logo que saiu esse modelo foi disputado, praticamente todas as empresas tinham, porque esse modelo que Caio fez era pra acopla todos os chassis Mercedes,volvo e Scania que até então era só a Marcopolo era assim. Depois que saiu de circulação em metropolitano e urbano a Caio nunca mais foi a mesma. Que onde a Marcopolo domino tudo.
I dont mean to be so offtopic but does anybody know of a trick to get back into an instagram account?? I was dumb lost my login password. I would appreciate any tricks you can offer me
@Kash Julius Thanks for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Sim eram dos mesmos donos...em 1994 compraram 50 carros desse modelo...vieram 20 pra Viação Renascença São Carlos ..20 pra Visul Suzano e 10 pra Primavera
Sim ,lá em São Carlos durante muito tempo a gente entrava pela traseira do ônibus e saia pela frente,por isso dá catraca na traseira, depois a Atenas Paulista modificou pra dianteira,esse aí em especifico foi alterado pois foi dado baixa nesse carro
boa tarde vitor tudo bem ? eu tenho uma bela coleçao de onibus miniaturas entre eles tenho treis unidades de MB OF 1620 mais um caminhao bicudinha MB 1620 aspirado modelo que nao teve no brasil os onibus sao caio vitoria modelo 1994/94 busscar el buss 320 da saritur de BH MG modelo 1997/98 e o busscar urbanus 1990 conhecido como urbanus 1 da extinta expresso transamazonas modelo 1994/94 e tenho um outro vitoria da extinta uninorte de BH MG scania L113CL ano modelo 1992/92 🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸
Bom eu não sou kkkk Mas se vc presta atenção no vídeo eu desci engrenado em segunda marcha e segurando no freio motor..... Mas respeito sua opinião......
@@vitorferreiradebarros9315 Achei q tava em neutro kk foi mal mesmo cara, mais impressionante como com tantos comentarios vc só respondeu o meu kk, que foi? Acho q vc não gostou muito da ideia do neutro em kk
@@jeffersonluiz3544 eu tô tirando a habilitação categoria D quando tiver em mãos eu vou nessa cidade, vou pedir pro motorista deixar eu pelo menos tirar essa máquina do lugar
É QUE ALGUMAS EMPRESAS DESLIGAM, SEGUNDO O GERENTE DE OFICINA DA EMPRESA QUE TRABALHO NA REGIÃO METROPOLITANO DO SUL, O FREIO MOTOR DANIFICA OS ANÉIS DO MOTOR, DIZER O QUE DE UMA FIGURINHA DESTAS.
@@eliasoliveira3096o que é pura conversa fiada né, um mecânico que faz uma afirmação dessas sem ter nenhum embasamento tecnico do que está falando deveria permanecer calado, mas vc tem razão meu camarada falar o que de um figura desses?!!! Rsrs abração👍👍
Isso não é problema do modelo Caio Vitória e sim a solicitação do tipo da janela pela empresa de ônibus, aqui em São Luís tiveram vários desse modelo em que as janelas abriam embaixo.
Kkk esse retrovisor do lado direito tá posicionado de forma errado, tem que ser pra frente do carro não pra lateral, uma vacilada vai pro saco, já era.
Quem te falou isso????...Tenho foto desses carros zero km sem placas com o retrovisor exatamente onde está esse aí...é que tem uns abençoado que puxa ele pra frente..matando metade da visão da lente do retrovisor...
Da gosto de ver um clássico inteiro como esse, reliquia
Trabalhei muito nesses carros como cobrador em minha cidade. Muitas linhas com estrada de terra ruins e o bruto aguentava muito bem a operação. Máquinas incríveis, saudades.
Alexandre Carlos Galdino, e voce viu que esses onibus e um Mito tambem junto com o Gabriela, amelia, e esse onibus e Queixo duro, aguenta tudo
Vdd
Cheguei a trabalhar com uns Alphas nesse chassi .era muito bom de ouvir o ronco .tinha força
@@m85662 Cheguei a trabalhar em um Gabriela, muito fortes mesmo. O Amélia nunca trabalhei, mas devem seguir as mesmas características. Muito fortes e robustos
@@pedrodurvalinocuman8740 Trabalhei muito com os Alphas, mas não sabia que tinham usado esse chassi. Gostava de ouvir os motores reduzindo, som muito bonito de ouvir.
Lindo esse ônibus, pura nostalgia
O saudade dos anos 90 a qui em Brasília andei de mais nesses carros
Nossa que carro inteiro gente como é bom ver e ouvir o ronco desse motor Mercedes 1620 só vocês mesmo pára me fazer voutar no tempo de eu poder ver um carro que marcou muito minha infância. Parabéns manda mais
Vamo ver se tudo der certo..vamo ver se domingo a gente consegue fazer mais um vídeo
Eh esse marcou época hein na minha infância, modelo que a reunidas paulista utilizava na linha Bauru SP a Piratininga, top demais...sem falar que na época ela trocava os carros mais ou menos a cada 5 anos, e eram em sequência , tipo ela pegou uns 3 modelos seguidos desse modelo, conforme a evolução dos modelos
Belíssima carro carroceria alongado me lembrou muito os carros da viação bola branca e viação Taboão aqui em São Paulo.
Que beleza, dá vontade de chorar ao lembrar dos momentos em que eu subia nesse caio vitória e ficava vendo os detalhes de dentro: portas revertidas cm esse alumínio boleado, os ferros dos bancos(pra passageiro em pé segurar), o painel de instrumentos maior que a base.
Aqui em Belém-Pa eu andei nas linhas: JURUNAS - CONCEIÇÃO, JURUNAS MARAMBAIA, TELEGRAFO, CREMAÇÃO, etc...
Massa vc desceu todos os detalhes desse belo ônibus
Com direito a embarque traseiro, gostei.
Top demais.
Parabéns pelo vídeo só vc pra proporciona alegria pra gente de poder ver e ouvir o ronca de ônibus que o melhor de todos
Parabéns foi um sucesso foi muito lindo
Saudades desses freio motor. Não se faz igual hj
CAIO vitória uma lenda,, inesquecível...
Todo original até o ronco do motor
Lindo esse som do clássico e possante OF-1620
Proxima Parada, e um mito mesmo
Ta inteirão o busão , caio vitória é um ícone do transporte urbano !
Gue legal faz tempo que não vejo um assim conservado
Ronco nostálgico
Uma relíquia. Parabéns !!!
Parabéns q ônibus bonito já andei muito nesse tipo de ônibus adorava vendo vídeo da ora mata saudade lindo seu carro parabéns ✌️👏
OI TUDO BEM EU ADORO FREIO MOTOR ORIGINAL DO ÔNIBUS MUITO LEGAL
AQUI TINHA UM CAIO GABRIELA TAMBÉM COM FREIO MOTOR DA ANTIGA LIMA E LIMA LTDA AGORA É VIAÇÃO TUGA AQUI EM SÃO JOSÉ DO RIO PARDO - SP ONIBUS SEMI NOVOS E USADOS AQUI ABRAÇO PRA TODOS VOCÊS AI DO CANAL
Êta saudade de escutar esse motor.
Depois do Gabriela das décadas de 70 e o Amélia dos anos 80.
Essa foi a melhor carroceria que caio fez.
Moro em Curitiba e tive o privilégio de anda em muitos.
A Marcopolo que sempre foi a favorita,logo que saiu esse modelo foi disputado, praticamente todas as empresas tinham, porque esse modelo que Caio fez era pra acopla todos os chassis Mercedes,volvo e Scania que até então era só a Marcopolo era assim.
Depois que saiu de circulação em metropolitano e urbano a Caio nunca mais foi a mesma.
Que onde a Marcopolo domino tudo.
Esse ônibus tava ontem na BusBrasil Fest e eu entrei dentro dele. Eu andei muito no Vitória quando eu era criança
Mais o busão tá inteiro demais rapaz. Parabéns pela a aquisição. São ótimos veículos, eu mesmo adorei dirigir um.
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@Robert Sincere instablaster ;)
@Kash Julius Thanks for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm.
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@Kash Julius it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you saved my account!
@Robert Sincere Glad I could help xD
Tive o prazer de andar muito nesses carros... Top demais!!!! Abraço pra vcs
lindo Caio Vitória
Como eu queria ter dinheiro e uma casa com garagem grande, eu iria comprar um vitorinha desse pra mim...
Show de bola...
Ramon adriano, por mim, eu montaria uma empresa de onibus so com gabriela, amelia, vitoria, Mercedes- benz, volkswagen, Scania, Volvo
Eu tbm rsrs
Eu gostaria tbm. Só pelo prazer de ter um ..
Muito top mesmo até meados de 2016 ,2017 aqui em Suzano ainda tinha bastante aqui na extinta viação suzano
Sim eram dos mesmos donos...em 1994 compraram 50 carros desse modelo...vieram 20 pra Viação Renascença São Carlos ..20 pra Visul Suzano e 10 pra Primavera
Pra primavera ñ veio em 94 sim em 93 pois viram 21 carros
Que Legal . Deixou a Roleta no padrão antigo da Renascença
Vou ver se mais pra frente consigo fazer a pintura da Renascença nele...com o prefixo antigo 3544
Nunca tinha visto essa disposição da catraca ser atrás, muito interessante
Aqui em Porto Alegre até meados de 2001 a entrada era pela porta de trás
Sim ,lá em São Carlos durante muito tempo a gente entrava pela traseira do ônibus e saia pela frente,por isso dá catraca na traseira, depois a Atenas Paulista modificou pra dianteira,esse aí em especifico foi alterado pois foi dado baixa nesse carro
Os ônibus da Caio sempre foram bonitos
o ronco da nostalgia
Saudades
Lindo demais esse carro.
Aqui em São Luís-MA a linha de ônibus IGUAIBA tinha a maioria dos ônibus Caio Vitória eles foram desativados em 2006 !
Esse tá lindo. Gostaria de poder manter um desse, só pra poder andar com a família. Sou motorista de ônibus!😁👍
Lembrei agora de está dentro dos antigos ônibus da Extinta Oriental aqui no Rio de janeiro
Que bom que esse foi salvo, outros que pertenceram a essa empresa foram desmanchados.
Foram sim....esse aos poucos estou arrumando o que falta nele
Show de máquina ‼️
Ônibus muito gostoso de dirigir 😍😍😍😍😍😍😍
Top demais meu amigo
show de bola
Que nostalgia, parece que foi ontem
Ia e voltava da escola quase todo dia em um OF-1620, mas era um Busscar Urbanus. Viação São Camilo (urbana de São Paulo), carro 23 505.
Esse barulho do motor e uma nostalgia
Que saudade de andar num desses. Nos simuladores, dirijo direto com ele
Até hoje aqui no parazão vamos pra escola em um desse pensa num bicho bruto
Top
Muito legal👍👍👍
Esse onibus tinha aqui na minha Cidade Histórica de Ouro Preto , e era Transcotta
Muito bonito o ônibus
boa tarde vitor tudo bem ? eu tenho uma bela coleçao de onibus miniaturas entre eles tenho treis unidades de MB OF 1620 mais um caminhao bicudinha MB 1620 aspirado modelo que nao teve no brasil os onibus sao caio vitoria modelo 1994/94 busscar el buss 320 da saritur de BH MG modelo 1997/98 e o busscar urbanus 1990 conhecido como urbanus 1 da extinta expresso transamazonas modelo 1994/94 e tenho um outro vitoria da extinta uninorte de BH MG scania L113CL ano modelo 1992/92 🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸🎸
Belo ônibus isso sim é que é daora
Lindao.top.Antonio.di.macaubas.na.bahia.
Bom motorista kk jogando o ônibus em neutro nas decidas kk 😅🤣
Bom eu não sou kkkk
Mas se vc presta atenção no vídeo eu desci engrenado em segunda marcha e segurando no freio motor..... Mas respeito sua opinião......
@@vitorferreiradebarros9315 Achei q tava em neutro kk foi mal mesmo cara, mais impressionante como com tantos comentarios vc só respondeu o meu kk, que foi? Acho q vc não gostou muito da ideia do neutro em kk
muito top
Esse ai ta top em
Bonito.
Uma lenda
Top e tá conservado
👏👏👏👏👏👏👏
Aí é maquinão .. melhor conjunto MB 1620 mais carroceria Caio Vitória.
Já trabalhei com busão assim tmj
E bom pega um ônibus desse antigo como Caio Vitória, Busscar scania 1994 reforma e por pra roda de novo
Top demais motozao da Mercedes
Uma dica,com todo respeito,tenta colocar o volante original,ele é muito bonito
ruclips.net/video/7JMnn75dI3M/видео.html já coloquei o volante original
Ganhou meu lik
Esse Caio Vitoria era do modelo que as portas eram duplas, como o Amelia, o GAbriela, interesante
Caraca,o ônibus com nome de mulher (Gabriela,Vitória,Amélia, Carolina) tem nome de mulher tbm kkkk
Ja andei muito nesses onibus todo dia pra ir pra escola
Eu também, hem.
Trabalhei com 1620.
Foi o último carro manual que trabalhei.
Antes eu trabalhei com os 1314, 1315 e 1318.
Na antiga empresa expresso santa rita hoje publix o caio vitoria tirou o amelia e o monobloco 364 no final de 1991
Gostei 👏
o motor é o mesmo do caminhao 1620?
Sim.O Ônibus B-1618 é o mesmo que sairam no FORD Cargo 1215,Cargo 1618 e Ford F-12000
Imagine um belo carro desse com ar e vidros colados !!
Onibus raiz
CE tá doido e até o gás do freio tá na mente 😅😅😮
Que cidade é essa? Que saudade desse ônibus eu era criança quando andava nele que saudade!
São Carlos SP
@@jeffersonluiz3544 eu tô tirando a habilitação categoria D quando tiver em mãos eu vou nessa cidade, vou pedir pro motorista deixar eu pelo menos tirar essa máquina do lugar
@@antoniolima188 pode vim sim....esse carro é meu....
Se a placa dele fosse no canto esquerdo do para choques dianteiro ficava mais bonito ainda.
Original de fábrica veio assim...
Tá bem conservado
Onde acha um desse para comprar ?!
Em plena forma neste ano BBF
Freio motor tem que ser assim! Esses caminhões e ônibus modernos parecem que não tem Freio motor.
É QUE ALGUMAS EMPRESAS DESLIGAM, SEGUNDO O GERENTE DE OFICINA DA EMPRESA QUE TRABALHO NA REGIÃO METROPOLITANO DO SUL, O FREIO MOTOR DANIFICA OS ANÉIS DO MOTOR, DIZER O QUE DE UMA FIGURINHA DESTAS.
@@eliasoliveira3096o que é pura conversa fiada né, um mecânico que faz uma afirmação dessas sem ter nenhum embasamento tecnico do que está falando deveria permanecer calado, mas vc tem razão meu camarada falar o que de um figura desses?!!! Rsrs abração👍👍
Tenho saudades dos freios motor dos Amélias e Condor
@@AlexandreBelfort ronco selvagem! 👍👍
3:30 😍
Un oh 1620
Es de Bahía
O Caio vitória é muito bacana mas o defeito dele que eu vi no vídeo é que as janelas da parte debaixo não abre 😭!
Mas a maioria dos ônibus urbanos da caio não abre a parte de baixo mesmo, só a de cima.
Isso não é problema do modelo Caio Vitória e sim a solicitação do tipo da janela pela empresa de ônibus, aqui em São Luís tiveram vários desse modelo em que as janelas abriam embaixo.
O Marcopolo Viale era assim também.
É a primeira vez que vejo um ônibus oriundo de uma empresa paulista com o banco do cobrador na traseira.
Pode ter sofrido alteração após a venda
Vende???
Inteiro esse tá, mas motor dianteiro é barulhento demais,teu carro tá bonito demais
Mas o vitória é barulhento mesmo. Até quando abre a porta e fecha é barulho.
Esse Carro na bbf foi destak
Kkk esse retrovisor do lado direito tá posicionado de forma errado, tem que ser pra frente do carro não pra lateral, uma vacilada vai pro saco, já era.
gbn Ônibus 1620 Marcelo Castro Grupo Baseados na noite13am Qualificado Caminhão Santa Catarina São Paulo
Manutenção mensal dele
Na verdade é 1618 não tinha 1620 em 1994
Boa tarde deixa eu dirigir ele por favor .....
Deu uma reformada no busao
12 de la fournier
Arruma esse retrovisor direito, a regulagem é a frente do parabrisa
Quem te falou isso????...Tenho foto desses carros zero km sem placas com o retrovisor exatamente onde está esse aí...é que tem uns abençoado que puxa ele pra frente..matando metade da visão da lente do retrovisor...
Eu era cobrador 😂😂