Eyvallah kardeşim. İyi dileklerin için teşekkür ederim. Fc5 alacaktım. Sadece o cvt yüzünden bakmadım bile. Ama belki ilerde 1.5 turbo manuel sedan alabilirim. Ama atmosferik ses yönünden daha zevkli.
@@aydntuzuner4513 Evet haklısın abi cvt performansı düşürüyor biraz, manuel vites ile çok daha iyi gidecektir 1.5 turbo Civic. Kazasız belasız kullan aracını, sağlıcakla kal.
@@umutfurkan3425 kardeşim var videolarım. Adımın olduğu yere tıklarsanız hem kısa hemde uzun videolarımı izleyebilirsin. 25, 30 civarı kısa ve uzun videolar mevcut. İyi seyirler şimdiden.
Tahminlerim doğrultusunda her ne kadar aynı segment olmasada Clio 5’in 1.3 Tce motoru geçer ağırlıklar eşit olsa hiç affetmez. Fakat videoda Civic iyi yürüyor ağırlık farkından dolayı önde gidiyor arada 200 kg fark var Clio ile 100 kilo fark var. Atmosferik aracın zevki bambaşkadır hele ki sizdeki gibi sağalam yürüyen bir atmosferik aracın elinize sağlık.
Eyvallah Emre bey. Şuandaki araçların arasında yaklaşık 50 kg fark var. Benim aracım ruhsatta 1.333 kg. Tabiki bunda muhtemelen LPG tesisatının katkısı var. Clio ya gelince geçenlerde denk geldim. Belki şoför iyi değildi bilemiyorum 180 den sonra ayırmaya başlıyorum. Şuanda birde yazlıklar var üzerinde daha iyi gidiyor. Bu videoda megane da yazlık bende kışlık vardı. Buda bayağı etkiliyor aracı.
Aynen. Baya güzel giden bir araba. Beklenmeyeni veren bir araba. Bende kıyas olarak o yüzden megane ı seçtim. Şuan herkesin de kıyas kabul ettiği bir araç. Saygılarımla
Ona bakarsan Honda ile arasında kaç yıl model farkı var Japon candır şu araba vtec o Zaman reno daki gibi birde bunun motorunda turbo olsun bklm civic 4 ten yukarı vites atmasına gerek kalmaz 😊😅
Maşallah kardeşim Allah kaza bela vermesin. 6 ileri yapacağım zaten. Ama önce şu motor işini bitireyim tam olarak. Benim hedef 260, 265 leri görmek. Zaten bu şanzıman ile 250 gördüm. Videosu var. İzlemediysen izlersin🤣 ama 6 ileride top speed olarak daha keyifli olur. Hem daha uzun soluklu basabilirim.
Aydın bey merhaba, yaklaşık 2 ay evvel konuşmuştuk bende aracımı 1.8 yaptığımı ve çok fazla verim alamadığımı aktarmıştım talihsiz bir olay yaşadım ama lehime döndü ciddi bir şanzıman arızasından sonra hatalı müdahale sonucunda şanzımanım kullanılmaz hale geldi ve ustadan 5 ileri muadil şanzıman takmasını istedim şansıma takılan 6 ileri çıktı ve aracın kaderi değişti 0-180 değerleri ciddi oranda değişim gösterdi ve gerçekten çok başarılı yürür hale geldi yazılım veya diğer işlere girmeden çok verimli sonuçlar aldım (0-100 18 jant ile 9.2 sn) stok jant ile çok daha iyi değerler alırım diye düşünüyorum İyi Günler dilerim
Öncelikle geçmiş olsun kardeşim. Evet hatırladım. Belkide önceki verimsizlik şanzıman yüzündendir. 18 jantla güzel süre almışsın. Lastik ölçülerini yazarsan sevinirim. Hesaplama olarak bakmak istiyorum. Birde 6 ileri olunca yuvada falan değişim olmadı değilmi.
merhabalar Mehmet bey. Fd2 type r olmasada yavrusu olacak.😀 Yaza kadar belkide accord motoru koyabilirim. Belkide k24. Artık zaman ve duruma göre bakacağız.
Valla ilk sanırım 50 civarlarında kalktık. Daha da altında bu sefer bizimkiler ölüyor. Sonradan bu videoda 3. Viteste kalktık. Videonun uzun hali var kanalda. Tam olarakta hatırlayamıyorum.
Bu aracin torku 174 degilmi ve agirlik farkida var 150 kg daha agir megane,( bu halde bile) fabrika verisi de 0 100 zaten 10.4 saniye hicbir sekilde megane yi gecememesi lazim yazilim yoksa, mantik disi... istersneniz 0 100 deneyin , 0 150 gorelim bakalim teknikmi sapliyor , hondacilarmi?
Sizin araç FD6 R16a1 makineden swap veya benzeri işlemle 1,8 yapılmış anladığım kadarı ile. Araç 6 ileri değil. 6 ileri olsa megane bayağı geride kalır.
Merhabalar. Araç kendi motoru olan r16a2 motoru komple söktük. Yerine r18a2 motoru taktik. Aksine 5 ileri kısa şanzımanla araç bu kadar iyi yürüyor. 6 ileri olmasının tek avantajı olurdu. Oda top speed i belki yokuş aşağı daha iyi olurdu. Araç biraz daha az bağırırdı. Onuda devir açmayla kısmen çözmüş olduk. Saygılar
İnşallah sanada en iyileri nasip olur kardeşim. Onu almak istiyorum bir yandan. Bir yandan da istemiyorum. Evet çok güçlü ve hızlı ama fd6 gibi ruh yok. Motordan gelen ses fd6 gibi zevkli değil. Birazda atmosferik sevmemden sanırım bu duygular. Ama ilerde bakabilirim. Ama fd6 yı satmamayı düşünüyorum.
Eyvallah kardeşim. Maalesef satmayı düşünmüyorum şuan için. Hatta hayat şartları müsaade ettiği sürece hep kalması yönünde temennim var. Allah sana daha iyilerini nasip eder inşallah. Sağlıcakla kal.
Murat bey merhabalar. Otomatik araçta şoförün çok önemi yok. Gaza basınca gidiyor zaten. Ayrıca Muharrem bey gayet iyi bir şoför. 1.3 tce ile bundan başkada kapıştım. Sonuç aynı. Eğer içinize sinmediyse sizlede dostane yapabiliriz. Sizde bende izleyicilerde görür sonucu. Saygılarımla
@@claudespeedtr evet otomatik ama çift kavrama bir şanzıman. Yani benden çok hızlı vites atan ve oranlarının kısalığı, vites sayısının fazlalığıyla avantaj sağlayan bir şanzıman. Kısacacher türlü avantajı var. Araç aynı zamanda turbo. Tork avantajıda var. Yıla vurursan arada 15 yaş var motor teknolojisinde. Ve honda 200.000 km, megane 15.000 km. Saygılar
@@aydntuzuner4513 senden çok daha hızlı vites atması bişey değiştirmez. Motorun %100 gücünü veremez çift kavramalar. O yüzdendir ki motor güçlerini manuellere göre kısarlar. Kaldı ki 90 beygirlik manuel 301’i 110 beygirlik otomatik Megane ile geçemedim. Hiç arabaya binmemişiz çift kavrama görmemişiz muamelesi yapmayın bence..
@@claudespeedtr tekrar merhabalar. Birincisi biz burda savaş yapmadık. İki arkadaş dostane yarış yaptık. İkisinden birisi geçilecekti. Bu benim aracımda olabilirdi. Dünyanın sonu değil nihayetinde. Benim aracım zaten bütün araçları geçmiyor. Buda benim arabama olan düşüncemide değiştirmiyor. Birde meganedan örnek vereyim. Aynı aracın manuel ve otomatik teknik verilerine bakmanızı öneririm. Otomatik aracın 0-100 de 0.7 saniye daha iyi olduğunu göreceksiniz. Gelelim 301 ve megane olayına. 301 b segmenti bir araç ve kilo olarak 1090 kg. Megane ise c segmenti ve 1382 kg bir araç. Arada neredeyse 300 kg ağırlık farkı var. Geriside motorun hangi devirde hangi gücü verebildiĝine yani performansına kalıyor. Saygılarımla
@@kadiryesilyurt1281 bir tane daha attım megane videosu. Yol halinde giderken. Adamlar yok geçemedin, yok stop izlemişsin birsürü yorum attılar. Bu videoyu ve uzun haini izlemeyenler boş boş yorum atıyorlar. Ne deyim bilemiyorum😀
Evet haklısın. Ama arada 15 yıl gibi bir teknoloji farkı var. Turbo, tork, çift kavrama, vites fazlalığı hepsinde avantajlı. Aynı zamanda honda 200.000 km kış lastikli, megane 15.000km.
@@aydntuzuner4513 belli 16 olduğu. Ne kadar araban yazılımlı olsa da geçemez eşit jantta. 16-17 jant arasında dönen ağırlık olduğundan arabaya 2 kişi oturmuş gibi oluyor
@@mam9222 kardeşim merhabalar. O yarışta bende kışlık lastikler vardı. Onuda göz önünde bulundurmak lazım. Lakin makyajlı otomatik 1.3 tce nin şansı yok. Ama makyajsız manueller için aynı şeyi söyleyemem. Onlar çok güzel yürüyor. Ay sonuna tekrardan yarışımız var. Şuanki megane ve manuel olanla. Büyük olasılıkla ben ikinci olacağım. Manuel ilk sırada tabiki. Ama otomatik olanının beni geçme şansı çok düşük. Yol haliylede defalarca denedim.
@@aydntuzuner4513 makyajsız edc 16 jantla 210 a kadar bence 2 boy atar sana öyle düşünüyorum. Manuellerinde şanzımandan dolayı vites atarken gaz yemiyor. En hızlı megane makyajsız edc ama onda da 210 da limitör var işte. Makyajlı ve makyajsız arasında ise max beygir ve torkları farklı aralıklarda veriyor emisyondan dolayı bu yüzden makyajsızlar daha hızlı. Şöyle diyebilirim 17 jant makyajsız 16 jant makyajlıya 190 da 1 boy atıyor
Sefa Muhammed hondaların övülmesi sadece motoru hızlı diye değil. Hem sorunsuz hem dayanıklı diye. Rakibine gelecek olursak megane rakibi deĝilmi. Hemde en hızlı rakibi. 2006 da çıkmış bir motorla hala 2020 lerde çıkmış motoru geçebiliyorsa hala iyi değilmi sence. Kaldıki şuanda yarış yapılan megane in rakibi benim civic değil civic 1.5 turbo veya rs modelidir. 200 konusuna gelecek olursak 0-200 34 saniye. Kanalı izlersen daha çok 200+ video görebilirsin.
övgüler abartılıyor mu o kadarını bilmem ama honda gerçektende güzel motorlar yaptı. b16, b18, k20, k24 ... böyle uzar gider saydığım motorlar atmosferik ve 150+hp güç üretebilen motorlar güncel motorlarda honda halen iyi midir ben de bilmiyorum
Merhabalar. Bu videonun kısa hali. Uzun halide var. Orada daha adil olarak gerçekleşti. Burada zaten sizin dediğiniz olay gerçekleştiği için uzun videoya katmadık. Yanlış anlaşılmasın diye. Muharrem Gökçe kanalında da benim kanalda da onun sunumuyla var. İyi seyirler.
Muharrem beyin videosunda vites atışınızı gördüm, abone oldum. Elinize kolunuza sağlık. Aracın da maşallahı var 🧿🧿🧿
Teşekkür ederim Uğur bey. Sağolun.
Atmosferik motorların arasında en iyisidir, FD6 kasa ayrı bir zevk.😍
piyasada şaka makinesi denilen 1.3 tceye ne güzel de saplamışsın abim 🔥🔥 biz senden razıyız
Eyvallah kardeşim. Sağolasın. Ne güldürdün beni🤣🤣
yazılım atılmış 1.8 motorlu aracı yüksek hızlarda geçebilseydi zaten amerikan başkanı dahil herkes buraya toplanırdı.
@@gokhanbora9001 yazılım dedğin sadeve devir bandı
Honda'nın yazılımlı olduğu söyleme de, sevinsinler biraz
@@BatuhanEQ aynen öyle. Sadece 2 hp farketti. Birde 300 rpm + oldu.
İşte bu yüzden bu kanala abone oldum.
Teşekkür ederim Umut bey. Sağolun.
Muharrem abide öve öve bitiremedi erken basıyo sonra aaaa çok tepkili 😂
Oooo DSG Aydın abimiz gelmiş
Teşekkür ederim. Sağolun.
Maşallah fena gidiyor araba sen de dsg'den daha seri gibisin abi😂. Fc5 cvt atmosferik sahibiyim gidiş olarak çok büyük fark var.
Eyvallah kardeşim. İyi dileklerin için teşekkür ederim. Fc5 alacaktım. Sadece o cvt yüzünden bakmadım bile. Ama belki ilerde 1.5 turbo manuel sedan alabilirim. Ama atmosferik ses yönünden daha zevkli.
@@aydntuzuner4513 Evet haklısın abi cvt performansı düşürüyor biraz, manuel vites ile çok daha iyi gidecektir 1.5 turbo Civic. Kazasız belasız kullan aracını, sağlıcakla kal.
@@kerimcanalbayrak8242 Arada sende video paylaşsana reis.
@@umutfurkan3425 kardeşim var videolarım. Adımın olduğu yere tıklarsanız hem kısa hemde uzun videolarımı izleyebilirsin. 25, 30 civarı kısa ve uzun videolar mevcut. İyi seyirler şimdiden.
@@aydntuzuner4513 Yok ağabey senin videolarının hepsini izledim zaten ben Kerimcan ağabeye demiştim. 😂
DSG den hızlısın abim , eline sağlık süper gidiyor arac
Eyvallah kardeşim. Teşekkür ederim sağolasın.
1.3 motor aslinda değil ama helal olsun baya iyi gidiyor reno.
Hayır 1.3 Muharrem Gökçe kanalına bakabilirsin onla çekildi
Yenilmez yenildi😁
Tahminlerim doğrultusunda her ne kadar aynı segment olmasada Clio 5’in 1.3 Tce motoru geçer ağırlıklar eşit olsa hiç affetmez. Fakat videoda Civic iyi yürüyor ağırlık farkından dolayı önde gidiyor arada 200 kg fark var Clio ile 100 kilo fark var. Atmosferik aracın zevki bambaşkadır hele ki sizdeki gibi sağalam yürüyen bir atmosferik aracın elinize sağlık.
Eyvallah Emre bey. Şuandaki araçların arasında yaklaşık 50 kg fark var. Benim aracım ruhsatta 1.333 kg. Tabiki bunda muhtemelen LPG tesisatının katkısı var. Clio ya gelince geçenlerde denk geldim. Belki şoför iyi değildi bilemiyorum 180 den sonra ayırmaya başlıyorum. Şuanda birde yazlıklar var üzerinde daha iyi gidiyor. Bu videoda megane da yazlık bende kışlık vardı. Buda bayağı etkiliyor aracı.
maşallah Honda başka :)
Eyvallah kardeşim sağolasın.
VTEC POWER!!
1.3 motor olmasina ragmen gayet basarili arac. Kezaa bu aracin 1.5 ya da 1.6 si olsa aman aman 😀
Aynen. Baya güzel giden bir araba. Beklenmeyeni veren bir araba. Bende kıyas olarak o yüzden megane ı seçtim. Şuan herkesin de kıyas kabul ettiği bir araç. Saygılarımla
Ona bakarsan Honda ile arasında kaç yıl model farkı var Japon candır şu araba vtec o Zaman reno daki gibi birde bunun motorunda turbo olsun bklm civic 4 ten yukarı vites atmasına gerek kalmaz 😊😅
Devir yükseltme için yazılımı nerede yaptırdınız?
İstanbul Anadolu yakasında extreme garaj-ecutech Erkut bey yaptı kardeşim. Kendi beynine yapıldı. Kesme biçme yapmadan direk uygulama yaptı
Bende fd6 manuel var 1.6 şanzımanı değiştirdim 6 ileri yaptım 240 km hıza erişiyor felaket bişey oldu tavsiye ederim
Maşallah kardeşim Allah kaza bela vermesin. 6 ileri yapacağım zaten. Ama önce şu motor işini bitireyim tam olarak. Benim hedef 260, 265 leri görmek. Zaten bu şanzıman ile 250 gördüm. Videosu var. İzlemediysen izlersin🤣 ama 6 ileride top speed olarak daha keyifli olur. Hem daha uzun soluklu basabilirim.
@@aydntuzuner4513 ecufast diyenbir yer var Ankara'da yazılımla 15 beygir yükseltiyor performansı.
erken oturdun ama olsun :)
Eyvallah 🤣🤣
Atmosferik olmasından mı kaynaklı 3.viteste 140 la gidiyor çokta rahat gibi
Motor karakteriyle alakalı kardeşim. Evet devir çevirmeyi sevdiği için gayet rahat.
Aydın bey merhaba, yaklaşık 2 ay evvel konuşmuştuk bende aracımı 1.8 yaptığımı ve çok fazla verim alamadığımı aktarmıştım talihsiz bir olay yaşadım ama lehime döndü ciddi bir şanzıman arızasından sonra hatalı müdahale sonucunda şanzımanım kullanılmaz hale geldi ve ustadan 5 ileri muadil şanzıman takmasını istedim şansıma takılan 6 ileri çıktı ve aracın kaderi değişti 0-180 değerleri ciddi oranda değişim gösterdi ve gerçekten çok başarılı yürür hale geldi yazılım veya diğer işlere girmeden çok verimli sonuçlar aldım (0-100 18 jant ile 9.2 sn) stok jant ile çok daha iyi değerler alırım diye düşünüyorum İyi Günler dilerim
Öncelikle geçmiş olsun kardeşim. Evet hatırladım. Belkide önceki verimsizlik şanzıman yüzündendir. 18 jantla güzel süre almışsın. Lastik ölçülerini yazarsan sevinirim. Hesaplama olarak bakmak istiyorum. Birde 6 ileri olunca yuvada falan değişim olmadı değilmi.
@@aydntuzuner4513 lastik ebatlarim 225/40/18
@@aydntuzuner4513 halatlar ve kule değişti kullanım olarak şanzıman çok net ve vites geçişleri sert oldu
@@tefobaskan06 güle güve kullan inşallah kardeşim. Allah kaza bela vermesin.
@@aydntuzuner4513 teşekkür ederim Allah cümlemize kaza bela vermesin
Keşke Türkiyede bi FD2 Typer 2.0 görebilseydik 1.8 böyleyse 2.0 nasıldır acaba
merhabalar Mehmet bey. Fd2 type r olmasada yavrusu olacak.😀 Yaza kadar belkide accord motoru koyabilirim. Belkide k24. Artık zaman ve duruma göre bakacağız.
Kaçıncı viteste kalkıyorsunuz 2 de 60 da bastık megan ile benim 2 de 60 da devrim bitiyor dedi
Valla ilk sanırım 50 civarlarında kalktık. Daha da altında bu sefer bizimkiler ölüyor. Sonradan bu videoda 3. Viteste kalktık. Videonun uzun hali var kanalda. Tam olarakta hatırlayamıyorum.
Bu aracin torku 174 degilmi ve agirlik farkida var 150 kg daha agir megane,( bu halde bile) fabrika verisi de 0 100 zaten 10.4 saniye hicbir sekilde megane yi gecememesi lazim yazilim yoksa, mantik disi... istersneniz 0 100 deneyin , 0 150 gorelim bakalim teknikmi sapliyor , hondacilarmi?
Araç 1.6 değil 1.8 bu arada yapabilir m0toru swaplı
Yazılım pek farketmez bunlarda ama helal olsun Fransız çöpüne toz yutturmuş 🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢
Aynen öyle oldu. 10 hp farketseydi çok daha iyi şeyler olurdu. Maalesef 2 hp farketti🤣
1.3 cok iyi gidiyor be
Sizin araç FD6 R16a1 makineden swap veya benzeri işlemle 1,8 yapılmış anladığım kadarı ile. Araç 6 ileri değil. 6 ileri olsa megane bayağı geride kalır.
Merhabalar. Araç kendi motoru olan r16a2 motoru komple söktük. Yerine r18a2 motoru taktik. Aksine 5 ileri kısa şanzımanla araç bu kadar iyi yürüyor. 6 ileri olmasının tek avantajı olurdu. Oda top speed i belki yokuş aşağı daha iyi olurdu. Araç biraz daha az bağırırdı. Onuda devir açmayla kısmen çözmüş olduk. Saygılar
bunu clioyla zorlamak lazım, megane ağır kalmış
pardon Aydın Bey DSG misiniz 😂😂
Olmaya çalışıyorum Kaan bey. Teşekkür ederim bakışınız için.
Abi sana bi fc5 1.5turbo 182 lik yakışır inşallah nasip olur
İnşallah sanada en iyileri nasip olur kardeşim. Onu almak istiyorum bir yandan. Bir yandan da istemiyorum. Evet çok güçlü ve hızlı ama fd6 gibi ruh yok. Motordan gelen ses fd6 gibi zevkli değil. Birazda atmosferik sevmemden sanırım bu duygular. Ama ilerde bakabilirim. Ama fd6 yı satmamayı düşünüyorum.
@@aydntuzuner4513 ☺️
abi fd6 da ne var devir baya gidiyo stock değil gibi
Devir bandı yazılımı var kardeşim. 7.400 rpm de kesiciye giriyor. Motor içi ful stock.
@@aydntuzuner4513 baya iyi yürüyo maşallah 🧿
@@omeryusuf2651 eyvallah kardeşim. Motor 1.8. Onunda çok fazla artısı var bu işte🤣
140hp araba ile 520d kovaliyorsun sonra aracim stock diye geziyorsun sanada masallah 😅
Eyvallah. 🤣 Amaç zaten beklenmeyenden fazlasını sunmak.
@@aydntuzuner4513 😅😅🤣🤣
Noldu? Çek Honda’yı 😂
🤣
Fd6 1.6 beygirini nasil artirabilirim
Kat iptali ve yazılımla fena sayılmayacak bir artış yapabilirsin kardeşim.
@@aydntuzuner4513 225binde fd6 ilk sahibiyim. Temiz kullandim. Bu kmden sonra yazilim yapsam sikinti olurmu ?
@@Gordack yazılım doğru yerde yapılırsa sorun olmaz kardeşim.
1.8 fd6 aracın satılıksa talip olabilirim.
Eyvallah kardeşim. Maalesef satmayı düşünmüyorum şuan için. Hatta hayat şartları müsaade ettiği sürece hep kalması yönünde temennim var. Allah sana daha iyilerini nasip eder inşallah. Sağlıcakla kal.
@@aydntuzuner4513 amin hepimize nasip olur inşallah.
Keşke türkiyeye 1.6 205 Hp tce gelseydi o zaman bunlar 1.3 tce de zorlanıyor ona rakip olamazlardı 😊
Efe kardeşim keşkeyle olmuyor. O zaman bende keşke Civic Si olsaydı derdim. 1.5 turbo 205 hp manuel. Ama ülkemize gelmiyorlar maalesef.
1.8 tce 225 bg gördüm rus ğlakalı araçtı
Typer diye bir gerçek var renaultta bi yere kadar 😅
Allah aşkına ya tce bunda kaç kere tokatlar şoför şoför olmadiktan sonra Ferrari ver altına yine geçilir
Murat bey merhabalar. Otomatik araçta şoförün çok önemi yok. Gaza basınca gidiyor zaten. Ayrıca Muharrem bey gayet iyi bir şoför. 1.3 tce ile bundan başkada kapıştım. Sonuç aynı. Eğer içinize sinmediyse sizlede dostane yapabiliriz. Sizde bende izleyicilerde görür sonucu. Saygılarımla
@@aydntuzuner4513 peki otomatik araçla manueli kıyaslamak ne kadar doğru?
@@claudespeedtr evet otomatik ama çift kavrama bir şanzıman. Yani benden çok hızlı vites atan ve oranlarının kısalığı, vites sayısının fazlalığıyla avantaj sağlayan bir şanzıman. Kısacacher türlü avantajı var. Araç aynı zamanda turbo. Tork avantajıda var. Yıla vurursan arada 15 yaş var motor teknolojisinde. Ve honda 200.000 km, megane 15.000 km. Saygılar
@@aydntuzuner4513 senden çok daha hızlı vites atması bişey değiştirmez. Motorun %100 gücünü veremez çift kavramalar. O yüzdendir ki motor güçlerini manuellere göre kısarlar. Kaldı ki 90 beygirlik manuel 301’i 110 beygirlik otomatik Megane ile geçemedim. Hiç arabaya binmemişiz çift kavrama görmemişiz muamelesi yapmayın bence..
@@claudespeedtr tekrar merhabalar. Birincisi biz burda savaş yapmadık. İki arkadaş dostane yarış yaptık. İkisinden birisi geçilecekti. Bu benim aracımda olabilirdi. Dünyanın sonu değil nihayetinde. Benim aracım zaten bütün araçları geçmiyor. Buda benim arabama olan düşüncemide değiştirmiyor. Birde meganedan örnek vereyim. Aynı aracın manuel ve otomatik teknik verilerine bakmanızı öneririm. Otomatik aracın 0-100 de 0.7 saniye daha iyi olduğunu göreceksiniz. Gelelim 301 ve megane olayına. 301 b segmenti bir araç ve kilo olarak 1090 kg. Megane ise c segmenti ve 1382 kg bir araç. Arada neredeyse 300 kg ağırlık farkı var. Geriside motorun hangi devirde hangi gücü verebildiĝine yani performansına kalıyor. Saygılarımla
1.8 saplamatik vtec
2 de başlasan kafadan alırdın bence
2 de yapmamış olsak bile biraz daha yüksek devirlerde olsa yine olurdu.
@@aydntuzuner4513 evet, benim demek istediğim de o 2 de 80 bassan devir yüksek olacağından daha iyi ivmelenecektin ama olsun sonuç aynı 🧿
@@kadiryesilyurt1281 bir tane daha attım megane videosu. Yol halinde giderken. Adamlar yok geçemedin, yok stop izlemişsin birsürü yorum attılar. Bu videoyu ve uzun haini izlemeyenler boş boş yorum atıyorlar. Ne deyim bilemiyorum😀
@@aydntuzuner4513 aynen o video şimdi instagramda patladı 😀
çek hondayı 😂😂
Ula kimse de demiyor ki her şey beygir değil bi araç 1.8 diğeri 1.3 hgfdsrhhfdd
Evet haklısın. Ama arada 15 yıl gibi bir teknoloji farkı var. Turbo, tork, çift kavrama, vites fazlalığı hepsinde avantajlı. Aynı zamanda honda 200.000 km kış lastikli, megane 15.000km.
@@aydntuzuner4513 o zaman kıyas yapmayacaksın beyefendi adilmiş gibi koymayacaksın. O 15 yıllık farka rağmen de güçlü demeyeceksin..
@@claudespeedtr ne dememi bekliyorsunuz. Adil deĝilmi. Yol ortamında iki arkadaş video çektik. Savaş yapmadık yani. Büyütülecek bir durum yok.
İşinize gelince megane saplar demesini biliyorsunuz Kaybedincemi 1.3 oluyor 🤨
@@SCORPION-wd9sj evet saplardı. Megane manuel olsa gene saplardı kardeşim. Markaya bakmayın motora bakın siz..
Honda daha iyi
Jant kaç inch senin
Standart 16 inçlik kardeşim.
@@aydntuzuner4513 belli 16 olduğu. Ne kadar araban yazılımlı olsa da geçemez eşit jantta. 16-17 jant arasında dönen ağırlık olduğundan arabaya 2 kişi oturmuş gibi oluyor
@@mam9222 kardeşim merhabalar. O yarışta bende kışlık lastikler vardı. Onuda göz önünde bulundurmak lazım. Lakin makyajlı otomatik 1.3 tce nin şansı yok. Ama makyajsız manueller için aynı şeyi söyleyemem. Onlar çok güzel yürüyor. Ay sonuna tekrardan yarışımız var. Şuanki megane ve manuel olanla. Büyük olasılıkla ben ikinci olacağım. Manuel ilk sırada tabiki. Ama otomatik olanının beni geçme şansı çok düşük. Yol haliylede defalarca denedim.
@@aydntuzuner4513 makyajsız edc 16 jantla 210 a kadar bence 2 boy atar sana öyle düşünüyorum. Manuellerinde şanzımandan dolayı vites atarken gaz yemiyor. En hızlı megane makyajsız edc ama onda da 210 da limitör var işte. Makyajlı ve makyajsız arasında ise max beygir ve torkları farklı aralıklarda veriyor emisyondan dolayı bu yüzden makyajsızlar daha hızlı. Şöyle diyebilirim 17 jant makyajsız 16 jant makyajlıya 190 da 1 boy atıyor
@@aydntuzuner4513 yani Muharrem hocanın kombinasyon piyasadaki en yavaş megane üstündeki bodykitle beraber 😂
Honda’ları o kadar övüyolar yok motoru öyle yok böyle araba 200ü zor görüyor rakibi birisiyle yarışsa arabayı sadece arkadan izler.
Sefa Muhammed hondaların övülmesi sadece motoru hızlı diye değil. Hem sorunsuz hem dayanıklı diye. Rakibine gelecek olursak megane rakibi deĝilmi. Hemde en hızlı rakibi. 2006 da çıkmış bir motorla hala 2020 lerde çıkmış motoru geçebiliyorsa hala iyi değilmi sence. Kaldıki şuanda yarış yapılan megane in rakibi benim civic değil civic 1.5 turbo veya rs modelidir. 200 konusuna gelecek olursak 0-200 34 saniye. Kanalı izlersen daha çok 200+ video görebilirsin.
@@aydntuzuner4513 teşekkür ederim izleyeceğim
Bu arada bu videoyu çektiğimiz yer gerçekten ciddi bir yokuş. Turboyla atmosferik nasıl fark ediyor diye denedik. Bunun başka uzun versiyonuda var.
övgüler abartılıyor mu o kadarını bilmem ama honda gerçektende güzel motorlar yaptı. b16, b18, k20, k24 ... böyle uzar gider
saydığım motorlar atmosferik ve 150+hp güç üretebilen motorlar
güncel motorlarda honda halen iyi midir ben de bilmiyorum
çok adil bir yarış olmamış, honda sol şeridi ezerken megane şerit değiştirmek zorunda kalmış boş bir yolda kapışmak daha net sonuç getirir..
Merhabalar. Bu videonun kısa hali. Uzun halide var. Orada daha adil olarak gerçekleşti. Burada zaten sizin dediğiniz olay gerçekleştiği için uzun videoya katmadık. Yanlış anlaşılmasın diye. Muharrem Gökçe kanalında da benim kanalda da onun sunumuyla var. İyi seyirler.