У каждого свой порядок.
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2024
- Грузоперевозки по Скандинавии. Работа грузоперевозчиков в Скандинавии. Погрузки, разгрузки. Преодоление зимних подъёмов. Рассуждения водителя, мысли в слух. Подсказки по работе водителям. Приспособы для работы. Ситуации на дорогах. Шоферские байки. Комичные ситуации. Экстримальные ситуации. Обучение и подсказки начинающим водителям.
Добрый день Брадяга !!! Огромное спасибо тебе за ролик и хороший рассказ. Ты прав во всем должен быть порядок , это очень важно, чтобы работа была максимально эффективной, тогда она будет в радость . Я тебя полностью поддерживаю. Да и всегда знаешь где что лежит. Молодец .добра , Здоровья , Благополучия, Удачи, Любви, Терпения. .да хранит тебя Господь наш Иисус Христос и Ангел Хранитель пребудет с тобой. Аминь. 👍👍👍♥️♥️♥️🙏🙏🙏
Привет! Взаимно Рудольф. Пусть за тобой и твоими близкими присмотрят ангелы и Бог вам в помощь!
Ух, дядю Юру рассердили)
Молодец, порядок в доме, порядок в голове.
Отличные видео делаете. Приятно послушать.
Продолжайте и дальше снимать видео не смотря на кляузников )
Привет. Снимать видео не проблема, монтировать много времи занимает. Спасибо за комментарий, шершавенькой, удачи!
Добрый день .
Жму руку за речь без мата .
Всё верно, порядок вокруг порядок в голове а значит и по жизни!
А снимите пожалуйста ТО грузовика, масла, какие заливают, интервал замены и прочие. Спасибо заранее.
Хорошо, что нибудь расскажу про скамеечку.
Молодец. Голова работает у вас 👏🏻👍👍👍здоровья и успехов Бродяга!
Спасибо, взаимно!
Красавчик!! Все по полочкам разложил!! 👍👍😎
И цепи в нужном количестве!!
Да молодец!!сам порядок люблю,работа легче идёт как по маслу👍👏🏻👌
@@ПетроПетров-й3щ согласен коллега!! Тоже бардак не уважаю👍👍
Привет. Видно в курсе про количество цепей! Шершавенькой!
Приветствую! Очередное видео без лишней болтовни. Всё чётко, по делу! Кому надо, тот смотрит. Уверен таких много. Я многое взял для себя на заметку. Так что, бать, канал годный! Так держать!
Будь здоров. Круглых колёс и Ангела Хранителя в дорогу✊🏻
А про ролики вы не правы, я смотрю ваши ролики ,а опыт и ваши примеры подсказки пригодятся в будущим , очень много полезного узнал так что спасибо )))
Привет. Хорошо когда советы идут на пользу. Не в холостую стараюсь. Шершавенькой и Бог в помощь!
Здравсвуйте. Уважение к вам и подходу в эксплуатацие. У вас и техника и крепёж хороший.
Красиво молодец, за то знаешь где что лежит порядок должен быть всегда.
Всё по делу. Отчитывать нужно всех и своих в первую очередь! Если все молчат то фирма быстро в помойку превращаеться , как эти палетники были!
Привет. Молодец и для себя и для других хорошее дело сделал.
И тут на 7:40 минуте бывший водитель прицепа: А что так можно было...
В этом плане хорошо когда ящик пластмассовые есть туда по ящикам разложил и красота )))
Ну вот, теперь всё хорошо, по хозяйски.
Zawodowiec Profesor :) Pozdrawiam
Tinkue pan!
Привет. Молодец что молодежь учишь. Только не надо плохому. Отстой есть отстой и нельзя выполнять любую работу. Это называется фальсификация показаний тахогоафа. Удачи на дорогах.
Наверно он был камазистом😂
Привет Юрий🤝 я досмотрел с начала до конца но замысла поднасрать небыло😂😂😂 чесное слово! Мне в руки попадались похуже порядки, а какие кабины видел , то никому не желаю таких))))
Привет. Даааа если машина ходит по рукам то там тихий ужас. Я как то стараюсь тягач не менять но с прицепами так не получаеться. Нет нет да поменяют и снова выходной не скучный😊
@@СкандинавскийБродяга Ну вот , а то сидел бы не знал чем заняться)))
Спасибо за информацию! Желаю успехов,здоровья. Все правильно.
Дять ты че так нервничаешь? нервные клетки побереги.
Я только два дня назад такой же фигнёй занимался, тоже до меня Плюшкин с прицепом ездил, по мимо того что должно быть ещё были картонки, фанера деревяшки, коробки, баклажки, куски резинок. Итог один все в мусорный контейнер. Единственное что у меня нет бортов, а просто доски, ремни с корабинами лежат с левой стороны для удобства, а вот цепи, домкрат и инструмент с подкачкой в правой стороне что бы на дороге лишний раз не ползать.
Здравствуйте Колега.... Вы молодец спасибо большое за помощь в работе. Рад вас видеть в добром здравии.... Засранцы есть везде... Некоторые даже не моються на пароме.... Нет слов. Я езжу иногда вам навстречу иногда попутно. Работаю в Арко транспорте.... Вам удачи буду рад. Широкой дороги вам.....
Спасибо, и тебе шершавенькой!
Спасибо за урок! Всё правильно.
Если не знаю, никогда не зазорно спросить...
Привет. Есть ещё такие как « как я могу спросить если не знаю что спросить» эти савсем пропащие.
Думаю виновник сейчас смотрит этот видос и краснеет, или нет 😁 думаю такие не краснеют. Терпения вам. Видно что на эмоциях...
Рассердили коллегу не на шутку беспорядком в палетниках,а для предыдущего водителя это был идеальный порядок
Хозяин, порядок должен быть везде
Здравствуйте когда в машине порядок работа в радость. А за такой бардак мне бы было стыдно. Сам с Тульской области. Я цепи покупал на ведущую ось за свои деньги. Зато нигде не бегал с лопатой. Вижу на складах нечищено одел красиво заехал и уехал. Спасибо вам за советы как говорится век живи век учись. Мне уже 42 года но тем не менее. Здоровья вам удачи и шершавенькой.
Приветствую не уже 42 а только .Молод и резв!!!!
Тоже взял себе. Но на этой работе походу не найду им применение. Придется другую компанию искать, чтобы опробовать)
Spasibo.. Kak vsjegda roljik 👍 Privet iz Latviji... ✌️ Uda4i...
👍👍👍👍👍
Да, без смазки свободно ничего ни идёт))
Спасибо. Всего доброго. Удачи. !!!
👍💪🤟
Наш человек! Ничего не скажешь. Всё как полагается по фен-шую.
А нам рассказывают что в Европе раздельный сбор мусора!!!)))))
Так и есть. Если живете в квартире, и не будете разделять и будете выбрасывать в ящик например для бумаги всё подряд. Готовтесь, что придут дяди или тёти, оденут перчатки, покопаются в вашем мешке с мусором, и найдут чек ,ещё какой ненужный вам листик, по которому поймут, что мусор ваш, и потом прийдут к вам и поздравят вас штрафом. А штрафы.... такие, что дешевле сортировать. На стоянках, по разному, в Германии , Франции, общая мусорка, в Италии где я бывал, север, раздельные мусорки есть.
Правильно, на стоянках общие мусорки. В жилых районах надо сортировать.
Сколько места, я бы еще догрузов накидал)))
Всё в левом - это чтоб не бегать далеко. А то что не достать на загрузке - так это меньше возни будет. Пойдёт и так)))
Молодец! Это назывется рационально разложить вещи. Как несядешь на другую машину всё одно и тоже ,куча говна в боболюках и обязательно в левой двери куча болтов , мелкого инструмента , грязных перчаток. Я всё в бомбо люке держу а сменьщик не ты зачем всё убрал., я так привык а я говорю к свинству не привык особенно когда по месяцу в кабине. Саня спрашиваю, ты каждый день этим ползуешся? Нет. На х... оно тебе в дверце? Как вахту начинаю всё выкидываю и поновой складываю. Спасибо за видео, ровной дорожки!
Привет. Вот и я о том. Если бы прицеп без бортов, то хрен с ним. Но тут с открытым бортом не открыть палетник. А по поводу порядка в кабине это отдельный разговор. Есть у нас один чёрт. Ближе метра к кабине не подойти, но сам кого-то ещё критикует. А преподносит это типа, я машину на базе ставлю и никто её не трогает :)))). Обычно пока отдыхаем машину берут загрузить чей то прицеп или выгрузить пока голова на обслуживании, ремонте. Он думает что превелигированный . Относись к таким спокойно, все мы разные. Здоровья тебе и твоей семье!
Привет! Прикольный ролик, хоть рас****яям и не заходит. Лучше порядка может быть только хороший порядок, а бардака и разгильдяйства дорога не любит, нигде, ни в теплых странах, ни в тех местах, где работаете особенно. Удачи, шершавенькой! 👍
Рос…..ам не заходит потому что менталитет разный. В основном я их раздражаю. Мозг ломаю. Им внушили что у них всё самое крутое, а тут……….:)). Какой-то из чухонии работает в человеческих условиях так ещё умнее и трудолюбивей основной массы. Бог им судья. Шершавенькой!
@@СкандинавскийБродяга О-о-о, это не в бровь, а в глаз! На 200% согласен. Люди от природы не склонны напрягаться ни физически, ни умственно, Вы им точно глаз мозолите. Но уподобляться общей массе не стоит, тем более, что она, зачастую, бывает не права. И тумблер "мозг" включен не у всех и не всегда, хотя жизнь показывает и доказывает, что всегда полезно башкой ДУМАТЬ, а не только шапку носить и жрать в нее. Поддерживаю Ваши установки, так держать! Скоро весна, шершавенькой!
@@alexchin9205 Спасибо. Взаимно!
Зато размялся в выходной, класс
Не в цепях дело, а в разрешённых нагрузках на ось, как тебе на ведущую ось 10 тонн? Не много? 😀
Телега тягача до полутонны перегруз - это не перегруз. Норги смотрят сквозь пальцы, потому что правильный перегруз) А вот если телега прицепа перегружена (с недогрузом телеги тягача) - тут штраф моментом прилетает.
в канистры можно шебёнку набрать или песка
привет! вопрос насчет подняться не смог посыпать не будем одевай цепи!?? а я Должен одевать цепи если ВЫ не сделали подъезд к месту погрузки? нет , я подожду..... я не прав?
Пока смотрел пришло понимание почему ? Ответ ЛЕНЬ!
Вышел из кабины с лева и открыл, а когда с права это же обойти надо...
Навёл порядок для следующего хрюшки). (Я понимаю что ты это сделал для своего удобства)
Вопрос знатокам: - Запыхался на кроватке! Кто?
Ответ:- Нет, не то, что вы подумали.
-Дальнобойщик с чужим прицепом в свой выходной.
В Европе это считается работой!
Молоточки должны стоять!
@@STAYER-1969 я так понял со слов Юры, он был на выходом, а срывать 24 или 45 часов молоточками не очень рационально.
@@sergeytrufanov2695 Правильно.
Приветствую. Очень тебя понимаю по поводу наведения порядка. Только не очень понял почему всегда слева погрузка? Так принято у вас, порядок такой или ты сам просто стараешься стать этим боком?
Всегда рабочая сторона левая!
У меня на когеле по правому борту даже двух саниметровой высоты полоса приварена что бы палеты придерживала.
Раз в год открываешь правую сторону а то и реже.
Левая сторона под погрузку предназначена.
@@СкандинавскийБродяга Просто когда я работал на тенте(20 лет назад) ничем стороны не отличались и грузили со всех сторон. У меня бока не сдвигались, Поднимал тент досками, а сдвигалась П-образно
@@MALINA67 понятно
Вот кстати отличии русского человека от европейца, тот пойдет покупать-просить новую.
А русский с помощью молотка, отвертки и литературный слов (о бывшем владельце) просто починит !
Для чего шильда на ремне? Удостоверяет что он испытанием разрыв?
Все данные. Когда сделан, для чего, прочность, эластичность,из чего. И так далее.
А какого года тягач, и какой пробег. что делалось в моторе, трансмиссии, снимите пожалуйста ролик.
Хорошо, что нибудь расскажу.
Нервы бериги ,колега оно нестоит того,а масло какое заливаете ?
В рядную 6-ку LDF4, в v8 LDF3.
@@СкандинавскийБродяга синтетику?
Кстати вопрос о запаске, в россии я часто вижу запаски хранят в хвосте прицепа.
А тут внутри, это с целью чтоб зимой если пробил то достать ее было проще!
Или по какой то техники безопасности и аварийности их поместили туда ?
В ящике она просто чище.
Хуже всего после других которые халатно относились, под себя переделывать.
Здорова юра эти блогеры даже лапа у с собой не возят, а оцепях иречи нет.
Я уже молчу что там все в жиже какой то, что вытекает...
Кстати доски то могут и пригодиться, хотя бы тем что все это не на той жиже лежать будет!
Доски примёрзнут и они влагу впитывают. Там не проветривается.
Да прав конечно. Я могу понять всякое, но столько мусора - это ни в какие ворота. Не могу понять , когда выдают смазку, а карабины не смазаны. А вообще, счастье когда хотя бы есть палетницы и цепи. У нас в прицепе пластиковый ящик Шмитц, куда можно положить часть инструмента, да пару баклаг песка. А может и его не быть. И цепи нихрена не выдают. Я, скрипя зубами, купил две цепи на ведущий мост, которые ромбиком. Вкупе с песком они меня выручали из таких жоп...когда надо или ждать погоды и коммунальщиков, или Викинг. А, и машины не закреплены. Первая неделя моей вахты - это уборка срача, бычков, и прочей ссанины. Замена ламп на крыше, которые давно перегорели, а менять все время лень. Плюс надо работать, ездить на погрузки, выгрузки, заправки , заполнять документацию. Так что понимаю, поддерживаю (особенно насчет цепей в России ) , согласен полностью.
Привет. Раньше и у нас были прицепы крона с пластмассовыми ящиками , катастрофически не хватало места для всех приспособ на погрузке. Так если такой бардак в палетнике , толку что он есть. Всё равно ничего не найдёшь. Удачи, терпения, шершавенькой.
И ещё екакие цепи куда, профиль у вас разный к них?
Те 4 цепи это на ведущую ось. Те что ромбом это на передок и прицеп.
Блин а почему так по 2дня берут перевалы а вы у вас покруче вы проходите везде
Мы за день берём три перевала в Норвегии. И это нормально, не понты.
Здравствуйте Юрий! Полезный ролик! Расскажите пожалуйста по цепям, на какую ось прицепа одевать правильно и почему на рулевую ось положена одна цепь и именно на правое колесо? И рисунок цепей разный.
Те что 4 штуки, это на ведущую ось. Те что ромбом это на прицеп и передок, у нас один размер. На передок я одеваю на левую сторону, на прицеп положено одевать на среднюю ось но там пипец как не удобно. Я одеваю на последнюю ось и тоже слева. По крайней мере в зеркало лучше видно если что и слышно лучше.
@@СкандинавскийБродяга Спасибо большое!
@@СкандинавскийБродяга а ромбовидные нельзя на ведущие ставить?
@@autovag2007 у них размер другой.
✊🤝
ТОО делаете через каждые 30000
70000 по регламенту.
Тут проще развернутся чем таскать.
Да вы совершенно правы у нас в России с цепями очень мало ездиют. Обычный оргумент у таких горе водителей что им шеф не купил их а бывает такое что цепи есть но ставить их лень. И в итоги они во всём винят дорожников.
Я в курсе. Виновны кто угодно только не он.
Добрый человек,подскажи пожалуйста артикул этой смотки ремней.
Артикул не нашёл. Есть интернет адрес изготовителя(www.marotech.eu)
Видимо этот хвост по рукам ходил.
Доброго времени суток! Это видео вы сняли для шефа?
Наверно не для шефа, а для балбесоа. Порядок должен быть везде.
Шефу делать больше нечего как блогеров смотреть. Но вот если жопализы скинут шефу то посмотрит. Как правило так обычно и бывает. И потом разбор полётов😊
Стыдно признаться, но я подобный разъе*ай. Но вроде исправляюсь по немногу.
Коллега, а кто этот "обормот"? 😄
Незнаю
Проще развернуться и подьехать другой стороной.
Я стою на отстое, нельзя двигаться.
Привіт! Реально працювать на фурі в скандинавій без знання англійськой мови?
Aga kuidas sa mõtled?
@@ValentinUSA kus mina tean. Ma ei saa aru mis sa kirjutad mulle. Tööta kodus.
@@СкандинавскийБродягаЯ получил водительское удостоверение в эстонии и код 95 тоже, но я не знаю ни эстонского языка ни английского языка, реально ли так работать на на фуре?
@World of Tanks Blitz; в телефоне есть певодчик, а там научишься. Английский надо знать хоть немножко.
Человеку было удобнее так тебе не нравится переложи по своему и нет проблем, а то развёл канитель . У Вас завышенное самомнение. Без обид.
Этим я и занимаюсь.
На шторке конечно грязная работа, реф куда лучше.
Неправильно ты, дядя Фёдор, бутерброд ешь. Ты его колбасой кверху держишь, а его надо колбасой на язык класть
палетники низкие очень
Ты уже как старый дед зудишь😁
А ремни старые только на дачу, баги быстро научат
Говоришь спрашиваю у Россиянина, а сам не из России, что-ли🤣
у нас в России за цепи ГАИ схватит за яйца штраф дают за порчу дорожного покрытия
Не придумывай. Скоро будет обязаловка иметь цепи на грузовике в России.
@@СкандинавскийБродяга я сам не водитель но с знакомым случай был но это было давно может сейчас что-то изменилось
Плюшкин
у нас в отличии от скандинавии чистят еще по божески у вас вобще забивают на дороги зимой поэтому у нас и цепи не так часто нужны 🤣
Не забивают у нас на дороги,зависит от дороги, где-то сразу чистить, где-то можно чуть подождать
@@vitalykuss6774 чуть подождать - это в Осло на терминале можно простоять часа четыре, потому что на подъём с терминала без цепей не подняться. А чистить не спешат от слова совсем.
И это Осло.
Не знаю как на терминалах, мы севере Финляндии чистим))
Хуже некуда 😏
хуже всегда есть куда
Ну ты даешь, ты действительно думаешь, что кому-то интересно смотреть как ты ящики перебираешь?
Ну если не нравится , зачем смотрим.?
Это лучше смотреть чем что он жрёт, где он срет, и как он бухает.
А почему полетник изнутри не помыть хорошо?
Воды не было, так помыл бы.
С 23 года. Обязалово в России цепи на грузовики вводят
Ну наконец то.
купят какие нибудь китайские за 3 копейки, чтоб не докапывались. Да и как всегда, первое время будут драконить, а потом забудут.
Согласен,так же и с тахами было
@@Андрюха51 ну таха где как, но в основном не трогают, даже если с нарушением идешь. В том году в Тюмени останавливал, у меня 26 часов вождения в сумме, погрузки разгрузки, и на все это воемя перерыв был 3 часа на сон)). Гаишник посмотрел распечатку с умным видом и отпустил. У меня уже глаза краснючие были, там уже и без распечатки было видно, что я никакой уже еду.
@@autovag2007 да сколько раз распечатку требовали,даешь им ее а они с умным видом на нее смотрят и видно,что нихера не понимают)]