Devo essere onesto, sicuramente il k va di più delle mie aspettative, ma a giudicare dagli onboard rimango dell’idea che il tm ne abbia un pelo di più (considerando la cambiata con/senza il gas spalancato di differenza, il fatto che il mio motore comunque ormai ha un po’ di ore ma soprattutto che mi mancava ancora una marcia😂) COMUNQUE fanno entrambe paura.
@@restylix138 direi di sì, l’ho bancata ed è risultato da originale il mio husqvarna te 125 del 2016 ( che praticamente ha lo stesso motore del k di quell’anno) ha 23.54 kw.. motiva la tua risposta almeno ahahah
Ieri 300km in 50ino per vederti ma ne è valsa la pena, sei un grande Ivan ti adoro (non ho idea di come vedere te mi faccia più emozionare massimo pericolo che abita a 2 minuti da casa mia) 😂
Grazie mille Ivan del like, sono molto contento che il commento ti sia arrivato, spero che un giorno quando ci rivedremo ti ricorderai di me, a presto ✌🏻
Va assolutamente di più il kappa, considerando che il TM ha anche uno scarico completo Scalvini e il kappa ha lo scarico originale, e nonostante ciò si è visto che il kappa si fa rispettare in allungo ma soprattutto è molto più reattivo del TM
Nel passo di montagna siamo sempre lì e poi quel kappa è del 2015 ed è stato usato soprattutto in enduro, il TM è 2018 ed è stato usato soltanto in strada, quindi si avrà anche più ore ma le ore in enduro pesano di più anche se io motore è stato rifatto un po' pesa comunque
@@braaapboys2892 fratello per l’appunto , il Tm va di più in allungo sui passi non è per nulla paragonabile in quanto ha una reattività 200 volte migliore . Però bro se ti piace il Tm bella per te hahahah
@@antoniolofrano457 ma non intendevo che va di più una o l’altro in montagna. Intendo che sono moto da usare in montagna e non farsi gli spari in zona industriale.
Bellissimo video, bei colori e belle moto! Voi sempre simpatici! Dopo mille partenze però non ho ancora capito quale vada di più, comunque Ivan ha pagato i ragazzi per scegliere lui :-)!
Tenendo conto del fatto che ad ogni partenza l’uno può partire meglio dell’altro, e ogni partenza è impossibile farla perfetta/uguale alla precedente, come potenza siamo lì… k ha di poco qualcosa in più in accelerazione ma per via di rapporti relativamente corti e scarico originale che dovrebbe garantire più coppia subito, ma ragazzi al tm mancava un’intera marcia da tirare, e considerando che erano lì lì come accelerazione, va nettamente di più 😂 per un confronto più onesto sarebbero da pareggiare a livello di rapportatura (come resa effettiva non come numero di denti ecc) lì si sarebbe ancora più interessante
@@davidetanfoglio rileggi, ho detto che tenendo conto che l’accelerazione è quasi la stessa, MA al tm mancava effettivamente una marcia da tirare, la differenza di potenza c’è. È un ragionamento più che sensato, nel caso avessi presente come funziona il mondo dei motori. Anche perché dopo ho scritto che sarebbe ancora più interessante un confronto a parità di resa della rapportatura, per confrontarle alla pari.
Sembra che vada di più Tm anche se non sembra …. per il semplice fatto che Ivan e’ avvantaggiato perché persa meno , ha i rapporti interni più forti e che cambia col gas aperto
@@giambrolazz250 lo scarico fa parecchio ma in termini di coppia ed erogazione, alla fine non aggiunge chissà quali cavalli ad una moto già a piena potenza… o almeno non è quello che può farti guadagnare il cristo
Partendo dal presupposto che sono tutte e due spettacolari Pensavo andava più il TM Ma il k è più cattivo va di più è da accettare Edo mi dispiace 😂 comunque siete bravissimi ✌🏻
@@daviderosa4950 cosa vuol dire se al tm serve un aeroporto per prenderlo😂. andrebbe fatto su un passo di montagna e il k avendo molti piu bassi e tutto (essendo 2013 penso e tutta originale rispetto a quello di edo che ha full scarico) il k gli darebbe le basi in un passo
@@gxbri86 ma parli per sentito dire o perché hai provato? Ahahaha, io guarderei anche solo i video in pista di valperta quando aveva il 125 sx contro il tm carb e li si vede chi le prende
Allora il ktm in accelerazione è onestamente più forte del tm,poi in allungo è ovvio che il tm va di più perché comunque è un smr e ha i rapporti (all interno del blocco non pignone e corona) motard mentre il k enduro
Vanno uguali, il ktm nel video secondo me andava un pelo di più peró perchè ha i rapporti leggermente più corti e come appunto si sente e dicono nel video ivan arrivava a fine strada in 6 e edo in 5, quindi secondo me semplicemente quel poco di accellerazione che ha in più il k poi va a influire in una maggiore velocità del tm nell'allungo.
Lo sai vero che se ipoteticamente mettessimo stessa rapportatura (interna e finale) su entrambe le moto il tm andrebbe lo stesso di più in allungo e il k ne avrebbe più sotto
Dopo che Edo ha messo il casco integrale col motard la mia stima inizia a diminuire… Ovviamente si scherza, lo so che prima hai usato il kappone ❤️ Grande Ivan e grande Edo ❤️
A me sembra che il k abbia un pelo in più di accelerazione ma il TM in allungo ne ha di più.. la differenza però e minima purtroppo non si vede bene l'allungo perché il rettilineo e troppo corto
RISPOSTA A TUTTI I COMMENTI DI CHI VA PIU FORTE : di cavalli sono uguali, il tm allunga di piu del k perche nasce motard e non enduro portato a motard, il tm va piu forte da originale perche quello di edo ha gia un bel po di ore, quindi IN DEFINITIVA a moto nuove e originali, stessa rapportatura spinge di più tm
Vanno fortissimo tutte e due si equivalgono perchè il tm ha moltissimo allungo in più ma il kappa come ripresa non si batte spinge molto anche ai bassi cosa che il tm fa poco lo dico da possessore di tm 🤙🏼💙🧡
SeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeeh.. Va bene?
Spoiler per tutti quelli che non si spiegano le differenze tra le due moto, KTM exc è una moto da enduro ergo rapporti interni(quindi che non possono essere cambiati) belli corti e piena sotto, TM smr è l'esatto opposto...una partenza non pregiudica quello che è un motore.
Raga io sul mio tm ho un pignone da 13 e una corona da 40, però mi sembrano troppo lunghi... qualcuno sa che rapporti hanno edo e ivan? Quali ci dovrei mettere?
Rapporti trooooppo lunghi per il kappa.. e comunque quando il kappa mette la 6 ancora edo mette la 5 quindi se il tm accorciasse un pó i rapporti andrebbe meglio. Peró io voglio prendere il kappa perché preferisco una moto con piú bassi
Diciamo che fino alla 5 il k va poco poco in più Poi quando il TM mette la 6 va di più ma ci vuole un rettilineo lunghissimo tipo autostrada il TM raggiunge più chilometri orari
Io sono dell'idea che il k e una bestia e edo deve capire che il tm non va come un k in ogni prova andava fortissimo solo alcune prove sono state favorevoli per il tm ma il k ha vinto Non ci sono parole
Ragazzi sono uguali non dite cazzate anxhe se mettesse uno scarico buono il k sarebbero uguali l'unica cosa che ha come difetto il tm è la sesta che è infita e cala di giri lo dico da possessore di tm comunque il k spacca di brutto
bro non vorrei essere di parte ma k tutta la vita, e qui ne hai dato la prova, tra prestazioni, reperibilità dei pezzi ecc. migliori 125 2t sul mercato a parer mio
Il tm va di più ma il k e più potente e Ivan sa fare le partenze decenti tutto qua il k ha meno ore e un blocco da enduro lo scarico Scalvini fa perdere la ripresa quindi basta usare la scusa dello scarico che quello ktm e gia molto più che valido
per me potrebbe vincere il TM in un rettilineo più lungo perché con i rapporti lunghi in un rettilineo così corto, se fate un'altro video ma in un rettilineo più lungo
a fare questo genere di cose le moto si sbudellano, ! tant'è che dopo un paio di partenze come avete potuto notare sfollano o non hanno più le stesse prestazioni!
Già solo il fatto che il k con pancia e terminale originale sta a fianco o davanti a un tm con full scalvini si capisce chi va di più .KTM. la migliore
Seguo su Instagram chi commenta di più sotto al video!
Ivan voglio un video dove gratti con il K
Pure io
Grande invannnnnnn
Sei il miglioreeeeee
Secondo me ha vinto il ktm 125!!!!😍🤤🧡🏍️
Non vorrei dire niente ma...Ivan è insuperabile nella partenza..mai vista una partenza così fatta bene.. complimenti davvero !
Oddio man! Mica tantooo😂❤️ grazie mille❤️
@@IvanGiussani grande Ivi
Non so che partenze tu veda ma Vabbé …
@@spanomichele9124 vedo e dico la realtà
È partito bene, per carità, però ti prego guardati le partenze di quelli che fanno il mondiale
Vederti dal video dopo averti visto ieri è stato stranissimo, sei una persona stupenda anche dal video, grande Ivan!❤️
Grazie mille🥺💪🏼
Devo essere onesto, sicuramente il k va di più delle mie aspettative, ma a giudicare dagli onboard rimango dell’idea che il tm ne abbia un pelo di più (considerando la cambiata con/senza il gas spalancato di differenza, il fatto che il mio motore comunque ormai ha un po’ di ore ma soprattutto che mi mancava ancora una marcia😂)
COMUNQUE fanno entrambe paura.
Temo di essere d’accordo❤️😂
1°
come è possibile 2 settimane fa?
@@villaachillee lo mette prima privato poi pubblico
2 settimane fa?
Ha vinto il k
Anche perché Edo partiva un po’ prima a volte
Comq due bestie niente da dire 😂💪🏻
A me non sembra😅
@@giovannigardenal4524 ha vinto il k in tipo tutti gli spari non c è tanto da commentare
però c’è da contare che ivan ha tutto lo scarico originale compresa l’espansione originale e edo ha tutto full scalvini
eh si ora trovate scuse dai ahahahahahah quando ktm 125 da originale ha 35 cv mentre tm fullscalvini ha 35 aghahahah
@@restylix138 ne ha 32cv il k originale
@@deejay1505 nope 😂
@@restylix138 si poi exc ne avrà 30\32 sx 35\36
@@restylix138 direi di sì, l’ho bancata ed è risultato da originale il mio husqvarna te 125 del 2016 ( che praticamente ha lo stesso motore del k di quell’anno) ha 23.54 kw.. motiva la tua risposta almeno ahahah
Ieri 300km in 50ino per vederti ma ne è valsa la pena, sei un grande Ivan ti adoro (non ho idea di come vedere te mi faccia più emozionare massimo pericolo che abita a 2 minuti da casa mia) 😂
Grazie mille Ivan del like, sono molto contento che il commento ti sia arrivato, spero che un giorno quando ci rivedremo ti ricorderai di me, a presto ✌🏻
😮😮
Il K va di più ma comunque sono due moto che vanno veramente forte!
PS: GRANDE IVAN, ASPETTAVO CON ANSIA STO VIDEO😂
Non va di più perché se vedi fanno una volta k e una tm
Ma semplicemente k ha rapporti interni miseri quindi è tutto in basso, spoiler come tutte le moto da enduro
@@marc0neri903 è normale, ma penso che se il rettilineo era più lungo il TM lo passava in allungo (come giusto che sia)
Grande Ivan, queste secondo me sono le migliori 125 motard in assoluto!
C'è da dire che il k ha anche marmitta originale , è originale , il tm di edo ha lo scarico cambiato
Va assolutamente di più il kappa, considerando che il TM ha anche uno scarico completo Scalvini e il kappa ha lo scarico originale, e nonostante ciò si è visto che il kappa si fa rispettare in allungo ma soprattutto è molto più reattivo del TM
Nel passo di montagna siamo sempre lì e poi quel kappa è del 2015 ed è stato usato soprattutto in enduro, il TM è 2018 ed è stato usato soltanto in strada, quindi si avrà anche più ore ma le ore in enduro pesano di più anche se io motore è stato rifatto un po' pesa comunque
@@braaapboys2892 fratello per l’appunto , il Tm va di più in allungo sui passi non è per nulla paragonabile in quanto ha una reattività 200 volte migliore . Però bro se ti piace il Tm bella per te hahahah
@@antoniolofrano457 ma non intendevo che va di più una o l’altro in montagna. Intendo che sono moto da usare in montagna e non farsi gli spari in zona industriale.
@@antoniolofrano457 esatto finalmente qualcuno che mi capisce ahahah
Vinto il tm
Edo provava a fare di tutto per vincere e non ammetteva che il tm va quel pelo in meno rispetto al k
Ma no daii
Bellissimo video, bei colori e belle moto! Voi sempre simpatici! Dopo mille partenze però non ho ancora capito quale vada di più, comunque Ivan ha pagato i ragazzi per scegliere lui :-)!
Tutte le scuse di Edo in questo video ci possiamo fare un calendario 😂
Tenendo conto del fatto che ad ogni partenza l’uno può partire meglio dell’altro, e ogni partenza è impossibile farla perfetta/uguale alla precedente, come potenza siamo lì… k ha di poco qualcosa in più in accelerazione ma per via di rapporti relativamente corti e scarico originale che dovrebbe garantire più coppia subito, ma ragazzi al tm mancava un’intera marcia da tirare, e considerando che erano lì lì come accelerazione, va nettamente di più 😂 per un confronto più onesto sarebbero da pareggiare a livello di rapportatura (come resa effettiva non come numero di denti ecc) lì si sarebbe ancora più interessante
A bhe certo il k é davanti ma dato che il tm ha ancora una marcia da tirare va più il tm😂 ma che cazzo di ragionamento é
@@davidetanfoglio rileggi, ho detto che tenendo conto che l’accelerazione è quasi la stessa, MA al tm mancava effettivamente una marcia da tirare, la differenza di potenza c’è. È un ragionamento più che sensato, nel caso avessi presente come funziona il mondo dei motori. Anche perché dopo ho scritto che sarebbe ancora più interessante un confronto a parità di resa della rapportatura, per confrontarle alla pari.
Sembra che vada di più Tm anche se non sembra …. per il semplice fatto che Ivan e’ avvantaggiato perché persa meno , ha i rapporti interni più forti e che cambia col gas aperto
Si ma conta anche che Ivan ha la marmitta originale..
@@giambrolazz250 full power , non c’entra nulla
@@giambrolazz250 originale si, ma è pur sempre full power
@@giambrolazz250 lo scarico fa parecchio ma in termini di coppia ed erogazione, alla fine non aggiunge chissà quali cavalli ad una moto già a piena potenza… o almeno non è quello che può farti guadagnare il cristo
Pov: Sei rimasto 10 minuti a vedere due 20tenni accelerare con dei 125 e ora leggi i commenti
Come si fa a dire qualcosa ad un viedeo cosi, bellissimo e divertentissimo, grande ivaaannnnn!❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Partendo dal presupposto che sono tutte e due spettacolari
Pensavo andava più il TM
Ma il k è più cattivo va di più è da accettare Edo mi dispiace 😂 comunque siete bravissimi ✌🏻
Il k spacca di brutto sempre più convinto di comprarne uno 🤩🔥. Grande Ivan hai fatto dei progressi enormi in tutto😎🔥
Prepara un rene 🤣
una domanda, ivan ha un exc o un sx?
@@Burro113 exc
@@bellinifabio22 graciass
@@Burro113 sxc
Secondo me ha vinto il k perché é tutto originale e invece il TM é modificato
Per me KTM ha vinto anche se il tm è stato un avversario bello tosto
No, in accelerazione sono pari ma a fine rettilineo al tm manca una marcia ma al Kappa no
@@daviderosa4950 cosa vuol dire se al tm serve un aeroporto per prenderlo😂. andrebbe fatto su un passo di montagna e il k avendo molti piu bassi e tutto (essendo 2013 penso e tutta originale rispetto a quello di edo che ha full scarico) il k gli darebbe le basi in un passo
@@gxbri86 hai fatto la battuta ahahahah, hai detto bene in un passo di montagna con le sospensioni da enduro da le basi a un 50 forse
@@daviderosa4950 appunto ahahah ce anche questo fattore e il tm le prende lo stesso ahahahahahhahaha
@@gxbri86 ma parli per sentito dire o perché hai provato? Ahahaha, io guarderei anche solo i video in pista di valperta quando aveva il 125 sx contro il tm carb e li si vede chi le prende
Secondo me il ktm va di più in accelerazione perché ha i rapporti enduro
Aaaa i contenuti quelli belli😍😍
Secondo me il TM sarà sempre un pelo davanti al k 🤍💙
Allora il ktm in accelerazione è onestamente più forte del tm,poi in allungo è ovvio che il tm va di più perché comunque è un smr e ha i rapporti (all interno del blocco non pignone e corona) motard mentre il k enduro
Oltro a quello il motore del tm tira più in alto
In accelerazione sono pari
Secondo me avendo rivisto anche più volte il video il k è più veloce
vanno tutte e due tantissimo.🔥 ma secondo me il tm va un pelino di più anche se non sembra
Da tmista jannone cia sol delle gran balle 😂
Grande Ivan sempre al top ❤️
Il k stra vinto non scherziamo il my vince x i primi 10 metri
Vanno tutte e due una cifra però secondo me un pò di più k🤩
È il contrario
Tutti fissati con ktm ahah
@@user-hz2tf5lv7f ma si esatto
@@daviderosa4950 basta vedere gli spari dove il k prende il tm alla fine....
@@samuelemontagnini se sapessi come funzionano veramente le cose sapresti che il tm è a inizio sesta e il k l’ha tirata tutta
Vanno uguali, il ktm nel video secondo me andava un pelo di più peró perchè ha i rapporti leggermente più corti e come appunto si sente e dicono nel video ivan arrivava a fine strada in 6 e edo in 5, quindi secondo me semplicemente quel poco di accellerazione che ha in più il k poi va a influire in una maggiore velocità del tm nell'allungo.
Lo sai vero che se ipoteticamente mettessimo stessa rapportatura (interna e finale) su entrambe le moto il tm andrebbe lo stesso di più in allungo e il k ne avrebbe più sotto
Grandeeeee sempre i migliori 🔥🔥🔥🔥
Il ktm è una bomba!! Ma anche il tm non scherza!!!! Comunque ha vinto il KTM
Grande Ivan continua così ❤️
Il ktm ha vinto di velocità e altro ma il TM ha vinto dalla bellezze e troppo bello il TM
Grazie del cuoricino
Persona: quanti hanni avete?
Ivan e Edo: 16
La vera domanda ,perché il commento di jannone è di due settimane fa ?🤣
Zitta
Ma edo sei peggio di me con l’am6 hahahah
Lo scarico del ktm e originale ?
SECONDO ME IL KTM 125
Complimenti Ivan bel video,
Io sarei curioso di vedere uno spara tra due Motard da derivazione cross tipo k vs cr
Dopo che Edo ha messo il casco integrale col motard la mia stima inizia a diminuire… Ovviamente si scherza, lo so che prima hai usato il kappone ❤️ Grande Ivan e grande Edo ❤️
A me sembra che il k abbia un pelo in più di accelerazione ma il TM in allungo ne ha di più.. la differenza però e minima purtroppo non si vede bene l'allungo perché il rettilineo e troppo corto
Il video più atteso
Ero a Chivasso domenica abbiamo fatto una foto insieme, come posso dire: GIORNO INDIMENTICABILE❤️
Secondo me il KTM
RISPOSTA A TUTTI I COMMENTI DI CHI VA PIU FORTE : di cavalli sono uguali, il tm allunga di piu del k perche nasce motard e non enduro portato a motard, il tm va piu forte da originale perche quello di edo ha gia un bel po di ore, quindi IN DEFINITIVA a moto nuove e originali, stessa rapportatura spinge di più tm
Kappa
Vanno fortissimo tutte e due si equivalgono perchè il tm ha moltissimo allungo in più ma il kappa come ripresa non si batte spinge molto anche ai bassi cosa che il tm fa poco lo dico da possessore di tm 🤙🏼💙🧡
Grande ivann
TM
A
A
Meglio Ivan
U ktm
SeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeehSeeh.. Va bene?
Ktm vince sempre
Sei il migliore
Vince il ktm
Vince il ktm
Sono identici
Spoiler per tutti quelli che non si spiegano le differenze tra le due moto, KTM exc è una moto da enduro ergo rapporti interni(quindi che non possono essere cambiati) belli corti e piena sotto, TM smr è l'esatto opposto...una partenza non pregiudica quello che è un motore.
Grandissimoo
ktm > tm
No, sia di motore che di ciclistica
Decisamente no
Raga io sul mio tm ho un pignone da 13 e una corona da 40, però mi sembrano troppo lunghi... qualcuno sa che rapporti hanno edo e ivan? Quali ci dovrei mettere?
Rapporti trooooppo lunghi per il kappa.. e comunque quando il kappa mette la 6 ancora edo mette la 5 quindi se il tm accorciasse un pó i rapporti andrebbe meglio. Peró io voglio prendere il kappa perché preferisco una moto con piú bassi
Ma il tuo k a differenza del tm d Edo non ha uno scarico completo
Pssssicologgia
Visto che hai grattato il codino dell’HM del TM 125 TM 300 del KTM 125 Ci manca la grattata del 701
Bisogna confrontare livelli uguali tipo TM smr o k sx sono paragonabili perché sono entrambi i 2 modelli più performanti
Io sono più verso il kappa, però ragazzi indubbiamente sono due moto della madonna che vanno un fottio 🧡💙
9.19 mi spezza che Edo per cambiare marcia sollevi tutto il piede dalla pedivella ( missà che è un po’ troppo alta hahaha )
K ❤️🧡
KTM
Ktm
io sinceramente mi sono gasato una cifra a vedere il video, e una bella sfida devo ammetterlo due moto stupende💪🏻💪🏻💪🏻🧡🧡💙💙
io sinceramente mi sono gasato una cifra a vedere il video, e una bella sfida devo ammetterlo due moto stupende💪🏻💪🏻💪🏻🧡🧡💙💙
io sinceramente mi sono gasato una cifra a vedere il video, e una bella sfida devo ammetterlo due moto stupende💪🏻💪🏻💪🏻🧡🧡💙💙
io sinceramente mi sono gasato una cifra a vedere il video, e una bella sfida devo ammetterlo due moto stupende💪🏻💪🏻💪🏻🧡🧡💙💙
io sinceramente mi sono gasato una cifra a vedere il video, e una bella sfida devo ammetterlo due moto stupende💪🏻💪🏻💪🏻🧡🧡💙💙
🥕🥕🥕😏
Edo non frignare, ma ha vinto il k
Mi dispiace
È una cosa abbastanza oggettiva perché se pur di poco gli stava sempre davanti
Diciamo che fino alla 5 il k va poco poco in più Poi quando il TM mette la 6 va di più ma ci vuole un rettilineo lunghissimo tipo autostrada il TM raggiunge più chilometri orari
Io sono dell'idea che il k e una bestia e edo deve capire che il tm non va come un k in ogni prova andava fortissimo solo alcune prove sono state favorevoli per il tm ma il k ha vinto
Non ci sono parole
Ma sai quanti fattori ci sono da tenere conto in uno sparo ? 😂 no perché siete dei bambini che guardano chi va di più nel dritto
🧡🧡
Ivan potete fare lo sparo ktm 690 di Edoardo jonone Vs 701 hasquarna
Ragazzi sono uguali non dite cazzate anxhe se mettesse uno scarico buono il k sarebbero uguali l'unica cosa che ha come difetto il tm è la sesta che è infita e cala di giri lo dico da possessore di tm comunque il k spacca di brutto
bro non vorrei essere di parte ma k tutta la vita, e qui ne hai dato la prova, tra prestazioni, reperibilità dei pezzi ecc. migliori 125 2t sul mercato a parer mio
Prossimo video in officina da Attilio cambio frizione 🤣🤣🤣
( paga Attilio)
Il tm va di più ma il k e più potente e Ivan sa fare le partenze decenti tutto qua il k ha meno ore e un blocco da enduro lo scarico Scalvini fa perdere la ripresa quindi basta usare la scusa dello scarico che quello ktm e gia molto più che valido
🤤🤤
per me potrebbe vincere il TM in un rettilineo più lungo perché con i rapporti lunghi in un rettilineo così corto, se fate un'altro video ma in un rettilineo più lungo
Bisogna contare che il ktm non ha full scarico "" modificato "" che qualche prestazione la da
Il ktm va un botto, ma adesso mettigli una bella pro circuit shorty parere mio 👋👋🙃
a fare questo genere di cose le moto si sbudellano, ! tant'è che dopo un paio di partenze come avete potuto notare sfollano o non hanno più le stesse prestazioni!
Secondo me il k ne ha di più, contando tutto tra espansione ecc. sia nella partenza che nella partenza in movimento nell’allungo il k se ne andava.
Già solo il fatto che il k con pancia e terminale originale sta a fianco o davanti a un tm con full scalvini si capisce chi va di più .KTM. la migliore