Самодельный Подводный Буксировщик опытная модель. Литивая батарея 60А и мотор от лодки 40LB.
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Последняя и финальная, доработанная, продуманная версия моего подводного буксировщика, оснлванная на моих требованиях к этому апарату и личном опыте. Не теория. ОПЫТ!!! ! Может вам пригодится и вы сделаете еще лучше и заточенный под себя.
Спасибо большое.. тоже буду делать..
Хороший аппарат получился, мощный! ! !
Так и есть. Спасибо.
тяга конечно Огонь. видно что тащит играючи... без напряга
Правда - так и есть. И герметичьность, и балансировка, время работы с одной зарядки, - очень радует. Есть нюансы с электроникой, рэле дешманское китайское, но это я решу как пить дать.
Приветствую ! Вы не могли бы поделится электрической схемой включения двигателя?
Собрал таки то, что конкретно хотел для своих нужд. Может вам что то пригодится. А то теоретиков много, а этот апарат собран на практике и многочисленных тэстах. Опытный образец короче и многократно модифицированный лично мной. Но, тем не менее, что называется на коленке и без токорей и знакомых сварщиков всяких.
Aleksandrs Cibulskis респект, как говорится и уважуха! Спасибо. Лично для меня это были очень полезные видео.
@@ДмитрийИванов-щ7с3ч да незачто. Вот и я тоже искал видосы, как люди подошли к решению этой задачи. Ноль. Нет рольков. А это так бы мне сэкономило безценное время. Жаль. Но теперь мой ролик хоть есть. Рад помочь! Как говорится, делайте выводы и соберайте свой апарат.
Чистой воды!
@@aleksandrscibulskis2448 Спасибо за опыт. Сколько вышло по $ ?
Видимость конечно 🔥
Да. Есть такое дело. Не плохая видимость для пресноводной Англии. Это точно. Это карьер, добывали что-то. На водохранилищах тут обычно 60см - 2м видимость. Но на море получше. 3 - 10 м в районе Cornwall. Мы там охотимся обычно.
@@aleksandrscibulskis2448 а что за подводная лодка? Самодел?
Текёт, оказалося... А леси ат лисипета затний фанарь и паваротники зделать, васче будит ахонь!
Больше уже не течет конечно. Устранил давно эту мелочь. Вот думаю может покрасить его...
Для дайвинга очень хочется такой собрать
Круто молодчик
Молодец
Привет Какая скорость у вашего миксеру Шатунов сколько часов он работает
надо носовой обтекатель в красный покрасить, фюзеляж в розовый а на импеллер снаружи волос кучерявых наклеить. а так ваще ништь.
Была такая мысля. Чтоб на касаток охотится. Я думаю они были бы не против.
Привет! отличный буксировщик! Как защиту герконов реализовал?
...один ключик, на полевом транзисторе. Простая схема.транзик, резистор. Герконы включают транзик, а он, - рэле в свою очередь...
@@aleksandrscibulskis2448 Спасибо за ответ! Тоже собирать планирую. Движок уже купил. Если по конкретным элементам схемы подскажешь буду очень благодарен. Хочу 3 геркона поставить в параллель. Также хочу переключение скоростей от движка сохранить..
Добрый день Александр, на сколько я понял из видео, вращение винта от мотора идет на прямую без редуктора и нагрузка на мотор определяется углом атаки лопастей, верно?
Привет. Да. Там незачем уменьшать обороты. Наоборот быстрее хочется.
@@aleksandrscibulskis2448Ок, не подскажите, у меня загвоздка в работе буксировщика, не могу добиться хорошей тяги (в районе 30 кг) стоял винт диаметром 200 мм при увеличении угла атаки лопастей появляется тяга но греется мотор при уменьшении пропадает тяга. Значит ли это что надо двигаться в сторону увеличения винта и уменьшения оборотов вала от мотора через редуктор???
Конфигурация винта ращитывается довольно сложным образом под конкретный мотор и зависит от оборотов мотора, мощности и там ещё чего-то было. Нельзя на заводском мотора с винтом, менять конфигурацию винта. Я свой винт погреб феном и согнуть лопости совсем чуть чуть. В пределах допустимого. Стала тяга и скорость чуть больше. Грубо говоря было 12 а стало 13 примерно . Не 30. Чтобы увеличить тягу, надо менять мотор и рассчитывать винт новый под него. Там не так всё просто.
@@aleksandrscibulskis2448 Ну да, расчеты там мощный, понятно, спасибо
вот кстати мой буксировщик ruclips.net/video/85PmzUiYaB4/видео.html
@@Буксировщикдайвераизготовление да прикольно. А какой мотор там стоит?
Текёт... аж слух режет. Неужели нельзя правильно говорить - течёт!
Как вы его назвали?) Ни"Бигфал" хороший аппарат!
Классный проект,жалко что не имеет огласки( Автор,Удичи!
Какой мотор от чего ? Тоже собираю на базе sea doo купил сломанный за 1000 рублей хочу поменять потроха и конструктив соединений корпуса . Нужен мотор не знаю от чего ???
Не думал сделать на носу 4 маленьких крыла как на ракете?
С крыльями должна появиться хорошая управляемость, маневренность!
Спасибо. На практике, плавая под водой с ним, показалось что не плохо было бы поставить 2 такие лопости на носу, для лучшей управляемости по вертикали (погружение - всплытие). То есть лопости горизонтально в стороны. Думаю етим летом сделаю.
При такой видимости и скорости появляется вероятность наткнуться на корягу и тд. Думаю не лишним будет сетчатый или решетчатый чехол_скелет в который дайвер с тягочем поместится. А может на скелет поставить моторов пару и пусть дайвер в нём распологается.
Как вариант. Но я не дайвер, а фридайвер, а поэтому воздух у меня ограничен и стремно в решётке с тяжёлым мотором плавать. Мала ли что... а так идея хорошая. Я видел так дайверы такие моторы к поясу тросом цепляют. Тогда можно одной рукой рулить и не напрягаясь. Но это не для меня...
Думаю задать решётке и мотору малую плюсовую плавучесть не сложно. И Форма решётки должна быть в виде ракеты, чтобы сзади был свободный выход ну и плюс аварийный, автобуй. я тоже ныряю без балонов и в мутняке. А вот о тягаче давно мечтаю, чтобы на 3-4 м быстро зайти, стрельнуть и вернуться на верх :)
@@ЕвгенийВасильченко-з7ц так 3 - 4 метра это вобще не проблема, мотор и не нужен. Я его сделал для буксировки с берега, с пляжа скажем, до рифов скажем. Иногда это 200м, 300... и назад ещё потом! Вот у нас в Cornwall так. Пока доплывёш на ластах устанешь. А ещё для того, чтоб просто поплавать метрах так на 3х - 10...