По холодильникам, нужно понимать, что компрессорный хоть и дороже, но это полноценный холодидьник, который будет держать в камере заданную температуру. Тогда как холодильники на элементах Пельтье, создают разность температур между окружающим воздухом и температурой в камере. Чем выше температура "за бортом", тем выше она будет внутри холодильника. Обычно, заявленная разность температур для автохолодильников, 15-18 градусов. Т.е. при температуре окружающей среды 30 градусов, в олодильнике будет 12-15. На практике, все печальнее. Это не холодилтник, это термос. Сохранить в нем продукты требующие хранения в холодильнике больше чем 5-7 часов не реально. Ну если тольеоина улице не +10 и менее :)
Да, как правильно называется на этикетке - это термоконтейнер. Он нам достался ещё от наших однодневных вылазок на природу. )))) Сейчас у нас уже полноценный компрессорный холодильник. Он справляется на отлично.
Полезное видео для новичков. С позволения автора внёс бы некоторые коррективы: 1) Стол и стулья никак не "походние", а кемпинговые. Ходим и в пешие походы и часто ездим на природу для кемпинга (правда мы пользуемся палаткой. Хотя подобран такой комплект, что спится как дома и даже лучше ибо природа :) ). 2) Газовые баллоны - лично мы остановились на баллоне в 5л который идёт сразу с "комфоркой". Нам и баллона достаточно на долгое время, и распределение пламени на всю плоскость, и нагрев более быстрый чем дома в квартире. И заправка недорогая (задуваем 3л в 5литровый баллон, хотя вроде бы можно и 4). Для кемпинга редко, но если есть вероятность что будем идти куда-то от места стоянки, берём ещё интегрированную систему Fire Maple. Заварить чай находясь в горах, отойдя пешком на километры - идеально. Баллоны как показаны в видео - по мне, выброс денег и самое плохое, засорение природы. Заканчиваются быстро, перезаправить - а можно ли вообще? 3) Как уже писали в комментариях, для зарядки ноутбука и др устройств, которые не требуют 220В, лучше обзавестись конвертором с 12В на нужные напряжения (ноутбук это 19В как правило). Это достаточно хорошо увеличивает КПД. 4) Также касаемо электроэнергии: "если заряд аккумулятора стремительно снижается" то лучше уменьшить кол-во используемых приборов которые завязаны на электропотреблении, и подождать зарядки аккумулятора прицепа. Ибо подключившись к авто, можно к утру не только наблюдать разряд аккумуляторов в прицепе, но и авто. Как следствие - авто не заводится (хорошо если с "толкача" есть возможность это сделать, иначе искать акум/кто подзарядит/эвакуатор или др. способы). Мы себе пока не приобрели, но в планах обзавестись солнечной панелью (переносной, преимущественно для походов ибо вес ограничен). Для кемпинга же, нашёл не очень шумный генератор мощностью (максимальной) в 1,2кВт. "Кушает" за день (8ч) 3-4л бензина (вроде бы правильно цифры запомнил, если нет, откорректирую).
В качестве душа, в целях экономии средств можно использовать садовый опрыскиватель на конец шланга одев душевую лейку, у меня с Фикспрайса. Принцип работы тот же.
Спасибо за полезный ролик! Было бы интересно посмотреть видео о том как вы весь инвентарь пакуете/распаковываете в поездках. Возможно есть какие-то хитрости которыми можно поделиться)
@@linden_stories вы хорошо показываете, хочется жить и успевать, респект👍..я тоже походник, но пока только лодки, моторы, палатки и пикники😀. Леса и пресные моря типа Ладога и Финский з-в
По опыту путешествовать легче и спокойнее одним экипажем. Толпой только на одном месте стоять более менее. И то всегда будут ущемленные и недовольные, а уж в дороге это нервы.
Спасибо за обзор. Очень полезно. Мы ещё не сильно путешественники, но в Крым уже 3 раза ездили на машине))) Благодаря вашему каналу узнал про такие крутые капли кемперы! Если приобретем такой же, вы обязательно узнаете))
Привет и спасибо, что смотрите наш канал. 🙏 Если интересна тема путешествий на машине, то обязательно стоит посетить один из тематических фестивалей. На основных мы тоже присутствуем! ☺ И будем рады познакомиться. 👍
Мы думали о таком шатре. Но как показала практика, мы слишком много передвигаемся. Редко стоим на месте, только ночуем. Но посмотрим, как сезон 2021 себя покажет.
Очень рекомендую переделать слив-омыватель биотуалета. То что предлагает производитель, в основном для видимости и создания благоприятного впечатления. Мой вариант эффективен и очень экономично расходует воду, можете посмотреть на канале.
Хороший обзор. Подписался. Мы новички, любим тоже выезжать с палаткой, в багажнике места не хватает, купил Автобокс для вещей, мало, приобрел прицеп обшил ОСП, жду весну, чтоб покрыть, грунтовкой, морилкой, покрасить, залачить, и т. д.
Братка, не знаю подсказали тебе уже или нет... Чтобы зарядить аккумулятор прицепа не нужен инвертор и зарядное устройство. Достаточно просто подключить аккумулятор прицепа к аккумулятору автомобиля параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу). Запускаем автомобиль и заряжаем оба аккумулятора. Провода не обязательно брать толстые, достаточно обычных медных сечением 0,75. Плюс в дорогу нужна аптечка (почему-то никто об этом не говорит)
Добрый день. 👋 Да, вы абсолютно правы. Этот вариант зарядки был на всякий аварийный случай из гаражного инвентаря. Сейчас сделал схему зарядки прицепа от генератора во время движения. А насчёт аптечки как то ипустил из вида. Она всегда с нами была и до прицепа. Конечно не штатная, а полный набор. 👍👍👍
Можно, но тогда придется ставить машину близко к трейлеру. А так я заряжаю АКБ дистанционно, с расстояния 10 метров. Она не мешает своим звуком и выхлопными газами.
Рундук на дышле должен быть в два раза выше, достигать окна. И шире, почти по ширине трэйлера. В рундуке нужны 2 отсека. Весь верхний отсек - бак чистой воды. Она ОЧЕНЬ нужна! В нижнем отсеке - два газовых баллона с крэш-сенсором для встроенной в столешницу газовой плиты с крышкой. В кухне, вместо 2го слева шкафчика должен стоять холодильник на 12v. Непонятно, почему до сих пор так не делают.
@@andrewlapitsky6840 почему так категорично, что должны? Кому должны? У каждого свои потребности и привычки. Мне авторский набор как раз нравится. Сам пришел к такому за 30 лет автопутешествий.
Всё понравилось за исключением вашего способа подзарядки аккумулятора он двигателя авто: ненужные преобразования из 12 в 220 и обратно. Мне кажется, было бы правильнее использовать какой-нибудь контроллер заряда аккумулятора, который брал бы напругу прямо от прикуривателя например. Тогда и заряд в движении можно было бы выполнять, а не гонять двигатель на остановках впустую.
Согласен с вами. Вариантов много и лучшим был бы зарядник DC-DC. Но это у нас был способ от безысходности. Как показало вскрытие - наш штатный АКБ потерял ëмкость и просто не заряжался. Уже заменили его на Gel+Agm 85 ампер. Скоро выйдет видео об этом.
Я поставил распределитель УРА 400 рядом со штатным АК. И протянул провод + под днищем авто, далее через розетку он контачит с проводом от АК фисташки. Массу берёт через сцепное ус-во. В движении АК прицепа заряжается от генератора авто, а когда двигатель глушишь, то УРА отключает АК авто от прицепа, что гарантирует отсутствие разрядки АК автомобиля. Схема хорошо работает и при коротких стоянках вообще нет проблем с электричеством в фисташке. Рекомендую.
@@ПавелДронов-л6г Спасибо, тоже думали на эту тему. Пока ограничились заменой АКБ. Надеюсь теперь проблем не будет. Но ваша схема самая правильная! 👍👍👍
У вас есть розетка для прицепа. Необходимо добавить ( или заменить розетку) ещё 2 пина. К ним подвести + и - от бортовой сети автомобиля. И при движении у вас всегда будут второй АКБ под заряжаться.
Спасибо за отличный совет. На самом деле требовался больше АКБ, старый пришëл в негодность. И теперь солнечные панели отлично справляются с зарядкой. 🙏👍
@@linden_stories ну и так. Как ещё одна мысль. Из опыта. Проще взять провода, прикуриватель, и просто АКБ соединить на прямую. Той схемой которой вы пользуетесь вы много энергии теряете на преобразовании.
Про солнечные панели - не понял их возможности? В солнечный день их хватает? Зарядить полностью аккумулятор фисташки от потраченной, за тёмное время суток, энергии аккумулятора? И при этом ещё заряжать телефоны(допустим) в прицепе?
В летние солнечные деньки их полностью хватает абсолютно для всего. Мы же ещё и работаем на удалёнке каждый день, а это означает, что постоянно подключен ноутбук. Плюс для съёмки очень много аппаратуры, которая тоже много потребляет на зарядке. К сожалению нам уже на включенный постоянно холодильник уже не хватает, да и солнечная погода не всегда бывает. Поэтому желательно, чтобы прицеп мог ещё заряжаться от автомобиля во время движения. Вот таких двух способов хватит на то, чтобы пользоваться электроэнергией ну практически как дома.
@@linden_stories Вы говорили, что у вас 100 Вт панели? А можно было и 150 Вт поставить. И ещё больше. Тогда и на холодильник хватило бы? Морозилка очень полезная вещь в таких поездках!
@@Pailot1974 К сожалению 150 не получится поставить, если люк есть. В нашем случае только 2*50 помещаются. Но на практике хоть 300 ставь. В пасмурную погоду панели только на 10% мощности работают. 😄
Здравствуйте! 👋 Мы в нём полностью разочаровались. Он только для весны подходит. Потребляет как компрессорный, но еле морозит. Сейчас у нас уже два компрессорных холодильника, разных размеров. Лучше возьмите Либхофф - он качественнее. Ссылка на магазин холодильников - clck.ru/rdQzJ По промокоду "ИСТОРИИ" можно получить скидку на весь ассортимент в магазине.
Замечательный обзор. Хотя вместо стола подойдёт и коробка из под алкоголя, а вместо стульев, согласно азиатской традиции, подушки. Но вообще, познавательно.
Привет путешественники! Какой инвертор, на сколько ватт? Зарядка у меня тоже Вымпел.. Хочу взять минимальный только для подзаряда АКБ, так как в прицепе есть свой
@@linden_stories Сасибо, интересно есть ли какие то таблицы, что бы расчитать какой инвертор нужен для Вымпела? Не встречалось? Не могу найти сколько кушает ЗУ, надеюсь что 300 ватт ного инвертора ему хватит. Дополню, нашел! Max потребляемая мощность зарядки, Вт 360
В чём глубокий смысл получать 220 от авто, чтобы потом получить назад 12 для зарядки АКБ? КПД процентов 50-60 у такой схемы. Что мешает заряжать АКБ Фисташки напрямую от генератора авто? Достаточно сделать диодную развязку, чтобы небыло перетока между АКБ.
Ничего не мешает, всё правильно. Это "аварийная схема". Только сейчас на прицепе уже стоит GEL+AGM аккумулятор и его штатный генератор попросту "не умеет заряжать". Там вольт-амперные характеристики зарядного тока другие. Поэтому кроме Устройства Развязки Аккумулятора потребуется ещё и DC-DC зарядное устройство. Осталось всё это реализовать на практике! )))
А зачем при зарядке от автомобиля АКБ кемпера, сначала преобразовывать в 220, а потом назад в 12В? можно же просто подключить на прямую АКБ кемпера к АКБ автомобиля и генератор напрямую зарядит, так зарядка будет быстрее и экономичнее.
Да, такая схема у нас была временная. Но напрямую к генератору второй АКБ тоже подключать нельзя. При различной степени заряда двух АКБ при соединении в одну схему может появиться очень мощный "ток перетока" и будет пожар. И если на стороне прицепа будет стоять другой по типу аккумулятор, например GEL+AGM или LiFePo4, то генератор рассчитанный на классический кислотный АКБ автомобиля, просто испортит его за пару циклом зарядки. Как раз завтра у нас выйдет видео, как я реализовал зарядку от автомобиля во время движения. Очень простая и надёжная схема.
Здравствуйте! 19-го февраля выйдет первая серия из поездки в Архангельск и там мы как раз на одной из стоянок показали наш новый душ. Декатлоновский пришёл в негодность и мы взяли на аккумуляторе по совету ребят из крымской серии с баней. Шикарная вещь, мы очень довольны. Ничего качать не нужно. Включил и пользуйся. Советуем!
@@Нереальнокайфовый Вы как раз ошиблись. ☺ Сам душ справился на отлично, а вот шланг они использовали нестандартный и его не получилось заменить. А ремкомплект не продаётся, к сожалению...
Что-то намудрили с зарядкой аккумулятора. Разве через розетку для стоп сигнала, габаритов и поворотников не реализована зарядка аккумулятора в прицепе ? Если там отдельного провода нет, можно запитать через Dc-Dc step up зарядку аккумулятора в прицепе от габаритных огней. Таким образом, когда вы в пути, у вас будет заряжаться акб в прицепе.
Производитель упорно не хочет подобную опцию реализовывать, к сожалению. А к габаритам нельзя просто так запитаться, могут быть проблемы у блока согласования и бортовой электроники. Я буду весной менять розетку на 13 пин, проводить отдельно провода и ставить dc-dc зарядку уже самостоятельно. Это самое верное решение. 😊
@@linden_stories сегодня вспомнил этот комментарий спонтанно и что подумал... Можно блок согласования обмануть.Если в габаритах стоит обычная лампа накаливания, можно её заменить на светодиодную, а разницу в потреблении как раз отправить через dc-dc с регулировкой тока и напряжения на дополнительный АКБ. Тем самым около 2 ампер будет заряжаться. И не надо менять розетку ;)
@@linden_stories ну так солнечные панели тоже не 7 дают постоянно... Как говорится - с мира по нитке... Когда в пути 5 часов, зальется 10а*ч, что лучше чем ничего, в любом случае.
@@НикПри-е9х Всё правильно, я не спорю. Но уже нацелился сделать полноценный вариант с переделкой вилки прицепа и полноценным проводом. Чтобы решить этот вопрос уже окончательно. 👍
Привет, спасибо! Планы огромные - Волгоград, Астрахань, Прохоровское поле, Казань, Пятигорск и Мин. Воды, Приэльбрусье. Это только до июля. Дальше пока боимся планировать.
А ведь было же видео с кадром как не превью или мне кажется. Где сидит Ваша жена, рассказывает про сборы в дорогу, как еду или посуду укладываете. Ответьте пожалуйста, было такое видео или нет)
@@alexandergrandeur6163 Посуда у нас либо в рунете, либо кухонных ящиках хранится. А вот продукты мы раньше в багажнике возили в боксах пластиковых. В этом сезоне у нас в машине выдвижные ящики под них есть, поставили органайзер.
Смотрю в ноябре 2022 года, и совсем грустно становится, когда уже ни Икеи, ни Декатлона и других брендов нет в РФ. А так, спасибо за видео, познавательно и полезно.
Как только все сготовилось надо накрыть мангал крышкой. Уголь или брикеты моментально гаснут от углекислого газа. Потом можно повторно разжигать. Поэтому у меня давно мангал с крышкой герметичной. Кстати крышка позволяет еще некоторые блюди и подтушить.
Я вас уже засыпала вопросами) но у меня есть еще: на сколько примерно вашей семье хватает ёмкости биотуалета и куда вы утилизируете жидкость потом? Спасибо!
Без проблем, можете ещё спрашивать. Я всегда отвечаю. Хватает примерно на три дня, если нас четверо в дороге. Утилизируем на природе за пределами населённых пунктов. Сапёрной лопаткой копается ямка и сливается содержимое, потом присыпаю и всë. Все жидкости используем оригинальные, поэтому вреда природе нет. 😊
@@nadyasati5083 жидкости для туалета есть био разлогаемые и нет. Если био разлагаемые то вылить можно под любой куст. Если нет то выливаешь только в канализацию.
Добрый день. Да, это опция и мы еë заказывали. Но при производстве возник дефицит специальных инверторов и нам пришлось купить отдельно без функции зарядки. ☺
Я тоже рассматривал зарядку аккумулятора от авто во время движения, посоветовался с грамотным электриком и отказался вот почему : 1. Для современного автомобиля с продвинутой электроникой на блоках управления лишнее вмешательство может плохо закончиться. Вашему Scenic это может не понравиться)) 2. Даже если рискнуть и реализовать схему через розетку фаркопа, ток зарядки будет очень малым и аккум будет заряжаться очень долго. 3. Безопасно для машины будет протянуть провод напрямую от аккума автомобиля к аккуму прицепа. Но это тот ещё "колхоз", чтобы сделать аккуратно придётся распотрошить салон машины и капли тоже... 4. Имея солнечные панели вопрос зарядки в движении не будет так актуален. 5. Лучше взять с собой хорошие пусковые провода и в крайнем случае на стоянке соединить напрямую два аккумулятора. В таком варианте аккумулятор прицепа быстро зарядится, без рисков для машины и сложных схем.
Виталий, здравствуйте. Спасибо, большой комментарий. Отвечу вам так же по пунктам. ))) 1. В современно автомобиле для установки фаркопа с розеткой используется блок согласования в обязательном порядке. Такой блок ставится и самостоятельно в сервисе и на заводе при наличии штатного фаркопа. 2. Ток зарядки будет ровно такой, какой предусмотрен конструкцией и допусками блока согласования. На стороне прицепа в обязательном порядке ставится зарядное устройство для АКБ в формате DC-DC, т.е. 12в-12в. И ни в коем случае не вешаются провода напрямую на АКБ. 3. Проводка от блока согласования как раз и тянется по всему салону от торпеды, где установлен блок и до розетки у фаркопа. 4. Имея солнечные панели вы ровным счётом ничего не получите во время пасмурной погоды. Вот нет неделю солнца на небе и, соответственно, нет зарядки у АКБ прицепа. 5. Схема с пусковыми проводами категорически запрещена! а) В автомобиле стоит кислотный АКБ, а в прицепе например LiFePo4 или AGM. У них даже вольт-амперные характеристики совершенно разные. Их по разному заряжать нужно. б) Не путайте "прикуривание" автомобиля и зарядку второго АКБ таким образом длительное время. Если один из АКБ будет полностью разряжен, то возникают чудовищные по силе "токи перетока"! Провода плавятся, пожар обеспечен. в) Два АКБ объединять можно только через плату-балансир! Так что мы описанную схему уже реализовали на одной из Фисташек наших друзей, очередь теперь за нашей. Но ждём потепления. ))))
@@ВиталийТонин Виталий, доброго здравия! Извините, что внесу свои "о чём история умалчивает", я тоже вынашивал эту идею давно, у нас и дополнительная солнечная панель есть ещё на 100 Вт! Толку от них мало, если нет солнца! Как меня подкололи ребята из сервиса, "У кого нехватило денег на самолёт, покупают Вольво", естественно, прежде чем делать, не у одного, а у 10 разных электриков были консультации, страху натерпелся, одной жене известно, в итоге всё стоит и работает! Я счастлив!)))) Полностью снимали 7-ми пиновую проводку, установили 13 пин в машине, блок согласования сам проверяет работу всей электрики прицепа! А подробности Сергей рассказал, всё так!))))
@@linden_stories Благодарю за подробный ответ. Как обычно, всё кроется в нюансах. Возможны разные комбинации решения с зарядкой аккума на прицепе. У меня пока обычная 7-пиновая розетка с блоком согласования и обычный стартерный аккум в прицепе, так что они дружат с автомобильным. Плюс есть поле для апгрейда. Очень здорово, что вы делитесь своими доработками, с удовольствием смотрю ваш канал!
Правильно ли я понял, что предлагается из 12 вольт DC сделать 220 ac, и из 220ac снова конвертнуть в 12 DC?? Что за дичь. Можно просто объединить + на +, - на - два аккума и все.
Привет! Наш способ является скорее "аварийным" и предназначен для зарядки АКБ прицепа в случае его полного разряда. А вот ваше предложение, при всей его очевидности, к сожалению не работоспособно. Во-первых, нельзя объединять два АКБ на постоянной основе. Иначе можно неожидонно разрядить оба АКБ и застрять где-то в глуши не именя возможности уехать. Есть специальное реле - Устройство Развязки Аккумуляторов. Оно объединяет два АКБ, только после запуска генератора автомобиля. Но и тут есть сложности. Существует такое явление как токи перетока. При объединении двух АКБ с разной степенью заряда такие токи могут попросту расплавить проводку и вызвать возгорание. Во-вторых. У нас на данный момент в прицепе стоит уже GEL+AGM аккамулятор и он имеет совершенно другие зарядные вольт-амперное характеристики. Его попросту нельзя соединить клеммами с обычным автомобильным кислотным АКБ. Самое правильно будет оборудовать прицеп 13-пиновой розеткой и установить в прицепе DC-DC зарядное устройство. Надеюсь мы такую схему со временем реализуем.
Мы ездим с палаткой все время, пока нашли пару кемпингов под Одессой, уже есть шатер кухонный, для полного счастья не хватает генератора) Холодильник взять с собой например) Если интересно, на канале есть несколько видео про легкие палатки, и про несколько кемпингов ruclips.net/channel/UC8XB2EuvtMtox-b31DshFtA
@@linden_stories в пензе я смотрел караваны, там более достойные и без пробега по россии, но цены тоже подкидывают, голландские или английские на мой взгляд достойные, есть даже зимнии, европейские даже не расматривайте, убитые в хлам к нам привозят
@@linden_stories , Русские дороги в Казани...странновато звучит. Опять татары хайпа дешевого хотят. Звучит как если бы я в Смоленске проводила слет Татарская кухня.
@@svetlanazs9387 фестиваль каждый раз в разных местах проходит. На этот раз на берегу Волги под Казанью. Татары такая же часть страны и так же путешествуют по русским дорогам от Владивостока до Калининграда. Мы за интернационал, хватит с нас уже дележа страны! 🙏🤗
А не проще приобрести например генератор бензиновый инверторный PATRIOT 1000i? Там 220 и 12 вольт и зарядное устройство.Маленькая,экономная электростанция, можно ещё и соседей подключить. На Озоне продают,товарищ преобрёл для отдыха
Вы правы, генератор отличный выход. Но я сейчас поменял аккумулятор на Gel+AGM 85 ампер. В сумме с солнечными панелями должно хватить. Если нет, то буду брать генератор.
От автомобиля берёте 12 Вольт далее преобразовывает их в 220, И на фисташке 220 в 12 вольт????? А проще никак нельзя??? Мой друг, ты сам-то понял что сказал???
Пересмотрели ваши путешествия и это была последняя капля , покупаем каплю , долго нерешались . Спасибо за ваши видео , молодцы .
Привет! 👋 Отличная идея, вливайтесь в наше сообщество в ВК или Телеграмм. Ссылки есть под последними выпусками 😀
Привет,хороший обзор)))мы уже 8 лет путешествуем с палатками,теперь то же хотим поменять свой прицеп на каплю)))
Вообще красавчик!!Всё чётко ,по делу,без лишней "воды",Завидую вашей жене!А в этих серых шортиках,вы даже оооочень привлекательный!!!!
Ого! 😳 Спасибо! 😊
Всем доброго здравия! Липовым историям респект и уважуха! Спасибо большое за положительные эмоции! 👍👍👍 Славных путешествий!
Спасибо! Уже в процессе, готовим новые серии. 🤗🙏
У меня только один вопро, как я это видео не видела до сих пор?)) мне кажется, я всё уже пересмотрела на несколько раз)))
Столько наснимали, что запутаться можно 😆👋
По холодильникам, нужно понимать, что компрессорный хоть и дороже, но это полноценный холодидьник, который будет держать в камере заданную температуру. Тогда как холодильники на элементах Пельтье, создают разность температур между окружающим воздухом и температурой в камере. Чем выше температура "за бортом", тем выше она будет внутри холодильника.
Обычно, заявленная разность температур для автохолодильников, 15-18 градусов. Т.е. при температуре окружающей среды 30 градусов, в олодильнике будет 12-15. На практике, все печальнее.
Это не холодилтник, это термос. Сохранить в нем продукты требующие хранения в холодильнике больше чем 5-7 часов не реально. Ну если тольеоина улице не +10 и менее :)
Да, как правильно называется на этикетке - это термоконтейнер. Он нам достался ещё от наших однодневных вылазок на природу. ))))
Сейчас у нас уже полноценный компрессорный холодильник. Он справляется на отлично.
Полезное видео для новичков. С позволения автора внёс бы некоторые коррективы:
1) Стол и стулья никак не "походние", а кемпинговые. Ходим и в пешие походы и часто ездим на природу для кемпинга (правда мы пользуемся палаткой. Хотя подобран такой комплект, что спится как дома и даже лучше ибо природа :) ).
2) Газовые баллоны - лично мы остановились на баллоне в 5л который идёт сразу с "комфоркой". Нам и баллона достаточно на долгое время, и распределение пламени на всю плоскость, и нагрев более быстрый чем дома в квартире. И заправка недорогая (задуваем 3л в 5литровый баллон, хотя вроде бы можно и 4). Для кемпинга редко, но если есть вероятность что будем идти куда-то от места стоянки, берём ещё интегрированную систему Fire Maple. Заварить чай находясь в горах, отойдя пешком на километры - идеально.
Баллоны как показаны в видео - по мне, выброс денег и самое плохое, засорение природы. Заканчиваются быстро, перезаправить - а можно ли вообще?
3) Как уже писали в комментариях, для зарядки ноутбука и др устройств, которые не требуют 220В, лучше обзавестись конвертором с 12В на нужные напряжения (ноутбук это 19В как правило). Это достаточно хорошо увеличивает КПД.
4) Также касаемо электроэнергии: "если заряд аккумулятора стремительно снижается" то лучше уменьшить кол-во используемых приборов которые завязаны на электропотреблении, и подождать зарядки аккумулятора прицепа. Ибо подключившись к авто, можно к утру не только наблюдать разряд аккумуляторов в прицепе, но и авто. Как следствие - авто не заводится (хорошо если с "толкача" есть возможность это сделать, иначе искать акум/кто подзарядит/эвакуатор или др. способы).
Мы себе пока не приобрели, но в планах обзавестись солнечной панелью (переносной, преимущественно для походов ибо вес ограничен).
Для кемпинга же, нашёл не очень шумный генератор мощностью (максимальной) в 1,2кВт. "Кушает" за день (8ч) 3-4л бензина (вроде бы правильно цифры запомнил, если нет, откорректирую).
Спасибо! Очень интересные и важные дополнения!!! 👍🙏😄
Так интересно рассказываете, что послезавтра поеду на природу
Если погода позволяет, то так и надо! ))))
Приятно слушать. Вы такие настоящие. Удачи!
Спасибо огромное!!! 🙏🤗
А-а-а-а-а! Ковёр на входе- это по-царски}}}
Богато! 🤣🤣🤣
В качестве душа, в целях экономии средств можно использовать садовый опрыскиватель на конец шланга одев душевую лейку, у меня с Фикспрайса. Принцип работы тот же.
Спасибо за полезную информаия.
Спасибо, что смотрите наш канал. 🙏🤗
Спасибо, что поделились! Отличный набор, много взял себе на заметку!
Очень рады! ☺👍
Спасибо за полезный ролик! Было бы интересно посмотреть видео о том как вы весь инвентарь пакуете/распаковываете в поездках. Возможно есть какие-то хитрости которыми можно поделиться)
Заявка принята. На майские постараемся снять все сборы и подготовку в начале ролика. 👍
Да, напрашивается вторая серия.
Спасибо за полезные советы
Мы очень рады, что наши видео приносят пользу. 🙏🤗
Полезно.👌 Спасибо.
🙏☺
Спасибо за советы, все по делу!
Спасибо! 🤗
Спасибо за проделаную работу.
Стараемся! 🙏☺
всё грамотно 👍
Спасибо! 🙏😊
@@linden_stories вы хорошо показываете, хочется жить и успевать, респект👍..я тоже походник, но пока только лодки, моторы, палатки и пикники😀. Леса и пресные моря типа Ладога и Финский з-в
Эй вот зе фак! И не слова про налобный фонарь, и про того замечательного человека который его подарил!))))
Блииин, упустил. Придëтся новую серию специально снять! 👍🤗
@@linden_stories я буду следить!!!!!
Я думал ты нас уже забросил смотреть! 😆
@@linden_stories не дождёшься!!!! Смотрим ещё как!
Так приятно! 🤗
Полезная информация, грамотная речь,отличный звук! Хотим с вами в путешествия👍👍👍
Привееет! В любое время! Будем только рады!!! 🤗🙏🙌
По опыту путешествовать легче и спокойнее одним экипажем. Толпой только на одном месте стоять более менее. И то всегда будут ущемленные и недовольные, а уж в дороге это нервы.
У нас палатка-душ с открывающимся верхом. Оч. удобно
А у нас почему-то вообще без верха, но это в любом случае лучше чем с закрытой крышей постоянно. ))
Ребята! Это видет прям для меня!!! Спасибо большое!!!
Отлично! Мы старались! 🙌
Познавательный и интересных обзор!
Спасибо! 😊
Спасибо за обзор. Очень полезно. Мы ещё не сильно путешественники, но в Крым уже 3 раза ездили на машине))) Благодаря вашему каналу узнал про такие крутые капли кемперы! Если приобретем такой же, вы обязательно узнаете))
Привет и спасибо, что смотрите наш канал. 🙏 Если интересна тема путешествий на машине, то обязательно стоит посетить один из тематических фестивалей. На основных мы тоже присутствуем! ☺ И будем рады познакомиться. 👍
Очень пунктуальность правильная!
Спасибо! 🙏👍🤗
Спасибо за видео! Актуальненько в преддверии отпусков и праздничных дней) Спасибо!
И вам спасибо, что смотрите! 🙏🤗
Просто и по делу. Спасибо!
Спасибо! 🙏🤗
Очень полезное видео😊
Спасибо 🙏☺️
Супер полезные советы. Спасибо :)
Готовим новый обзор с изменениями и обновками )))
полезная информация, молодцы
Спасибо! 🙏
Перед сезоном как раз будет полезно многим. Я вот бы к прицепу капле купил шатер в полный рост, в качестве тамбура.
Мы думали о таком шатре. Но как показала практика, мы слишком много передвигаемся. Редко стоим на месте, только ночуем. Но посмотрим, как сезон 2021 себя покажет.
@@linden_stories да я про себя)
☺☺☺
Респект за видос!
Спасибо! 🤗
Все грамотно, как всегда, приятно смотреть.
Спасибо! 🙏🤗
Долгожданное видео :) спасибо!
Постараемся с наступлением тепла выпускать серии каждую субботу! 🤗
Спасибо!!!
И вам спасибо, что смотрите нас! 🙏
Спасибо огромное😊👍👍👍 очень полезный опыт
Спасибо! 🙏☺
Очень рекомендую переделать слив-омыватель биотуалета. То что предлагает производитель, в основном для видимости и создания благоприятного впечатления. Мой вариант эффективен и очень экономично расходует воду, можете посмотреть на канале.
Интересно! 👍
Ссылку кинь на свою переделку, правда у меня 365 модель с поршневым сливом
Хороший обзор. Подписался. Мы новички, любим тоже выезжать с палаткой, в багажнике места не хватает, купил Автобокс для вещей, мало, приобрел прицеп обшил ОСП, жду весну, чтоб покрыть, грунтовкой, морилкой, покрасить, залачить, и т. д.
Привет! Да, места для вещей всегда мало. Мы шутим, что скоро придётся Камаз покупать, чтобы всё поместилось. )))
Мы купили маленький грузовик. И укрыться можно в дороге и еду приготовить и все влезает, включая велосипеды, лодка с мотором.
Отличный обзор, спасибо 👍😉
Рад, что понравилось 🙏🤗
Братка, не знаю подсказали тебе уже или нет... Чтобы зарядить аккумулятор прицепа не нужен инвертор и зарядное устройство. Достаточно просто подключить аккумулятор прицепа к аккумулятору автомобиля параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу). Запускаем автомобиль и заряжаем оба аккумулятора. Провода не обязательно брать толстые, достаточно обычных медных сечением 0,75. Плюс в дорогу нужна аптечка (почему-то никто об этом не говорит)
Добрый день. 👋 Да, вы абсолютно правы. Этот вариант зарядки был на всякий аварийный случай из гаражного инвентаря. Сейчас сделал схему зарядки прицепа от генератора во время движения.
А насчёт аптечки как то ипустил из вида. Она всегда с нами была и до прицепа. Конечно не штатная, а полный набор. 👍👍👍
Все по делу молодец.
Спасибо! 👍
Фото на заставке зачетное! )))
Спасибо!!! 🙏🤗
привет сергей спасибо вам за обзор и за ваш труд привет с тамбова соседям урааааааааа 1401 лайк от нас спасибо
Привет! 🙌🤗
Очень полезно. Спасибо
🙏🤗
Зачет за обзор, но труселя прям семейные😀
Где? 😳 Вроде бы нет. 🤪
Спасибо за видео! Полезно было
Спасибо что смотрите! 🙏
В палатке то что душь и туалет вместо неба во время дождей зонт примас тырить можно временно
Да, можно 👍😊
Все по делу. Но зачем из 12 делать 220 а потом наоборот 12 и заряжать аккумулятор???? Почему сразу с генератора незарядить...
Можно, но тогда придется ставить машину близко к трейлеру. А так я заряжаю АКБ дистанционно, с расстояния 10 метров. Она не мешает своим звуком и выхлопными газами.
Два аккумулятора одновременно от генератора заряжаться полноценно не будут, надо ставить специальный блок.
@@ИгорьВдовин-ю1т будут. Вот только с какой скоростью будет заряжаться второй.
Рундук на дышле должен быть в два раза выше, достигать окна. И шире, почти по ширине трэйлера. В рундуке нужны 2 отсека. Весь верхний отсек - бак чистой воды. Она ОЧЕНЬ нужна! В нижнем отсеке - два газовых баллона с крэш-сенсором для встроенной в столешницу газовой плиты с крышкой. В кухне, вместо 2го слева шкафчика должен стоять холодильник на 12v. Непонятно, почему до сих пор так не делают.
@@andrewlapitsky6840 почему так категорично, что должны? Кому должны? У каждого свои потребности и привычки. Мне авторский набор как раз нравится. Сам пришел к такому за 30 лет автопутешествий.
Всё понравилось за исключением вашего способа подзарядки аккумулятора он двигателя авто: ненужные преобразования из 12 в 220 и обратно. Мне кажется, было бы правильнее использовать какой-нибудь контроллер заряда аккумулятора, который брал бы напругу прямо от прикуривателя например. Тогда и заряд в движении можно было бы выполнять, а не гонять двигатель на остановках впустую.
Согласен с вами. Вариантов много и лучшим был бы зарядник DC-DC. Но это у нас был способ от безысходности. Как показало вскрытие - наш штатный АКБ потерял ëмкость и просто не заряжался. Уже заменили его на Gel+Agm 85 ампер. Скоро выйдет видео об этом.
@@linden_stories Ждём!
Будет! 🙏👍
Я поставил распределитель УРА 400 рядом со штатным АК. И протянул провод + под днищем авто, далее через розетку он контачит с проводом от АК фисташки. Массу берёт через сцепное ус-во. В движении АК прицепа заряжается от генератора авто, а когда двигатель глушишь, то УРА отключает АК авто от прицепа, что гарантирует отсутствие разрядки АК автомобиля. Схема хорошо работает и при коротких стоянках вообще нет проблем с электричеством в фисташке. Рекомендую.
@@ПавелДронов-л6г Спасибо, тоже думали на эту тему. Пока ограничились заменой АКБ. Надеюсь теперь проблем не будет. Но ваша схема самая правильная! 👍👍👍
Куча... Кешуа...
Развеселило)))
Понапридумывают названий! 😂🤣
Полезное видео. С открытием сезона!
Спасибо! Но это ещё последняя серия прошлого сезона. Со следующего выпуска будет 21-й год 🙏
Класс👍.
Как то так.я не помню.я не знаю. = видетинструкция хороша👍для жителей мегаполиса: самое то100%.
Привет! Так и есть, у нас большинство и живëт в мегаполисах! 🤗
@@linden_stories и покупки делают в Леруа.....
Наш город ещё до Леруа не дорос, только строится 😂
У вас есть розетка для прицепа. Необходимо добавить ( или заменить розетку) ещё 2 пина. К ним подвести + и - от бортовой сети автомобиля. И при движении у вас всегда будут второй АКБ под заряжаться.
Спасибо за отличный совет. На самом деле требовался больше АКБ, старый пришëл в негодность. И теперь солнечные панели отлично справляются с зарядкой. 🙏👍
@@linden_stories ну и так. Как ещё одна мысль. Из опыта. Проще взять провода, прикуриватель, и просто АКБ соединить на прямую. Той схемой которой вы пользуетесь вы много энергии теряете на преобразовании.
Согласен, но у нашего дизельного двигателя расход около полулитра в час, вот и жировал. )))
Молодцы! Посмотрел и тоже захотели такой прицеп. Позвонил в фирму, там очередь на них до конца 21 года.
Спасибо! К сожалению очереди сейчас у всех производителей! 😩
Очень полезное видео, спасибо!
Спасибо, мы стараемся! 🙏
на 4 минуте было страшно 😂
😂😂😂
Про солнечные панели - не понял их возможности? В солнечный день их хватает? Зарядить полностью аккумулятор фисташки от потраченной, за тёмное время суток, энергии аккумулятора? И при этом ещё заряжать телефоны(допустим) в прицепе?
В летние солнечные деньки их полностью хватает абсолютно для всего. Мы же ещё и работаем на удалёнке каждый день, а это означает, что постоянно подключен ноутбук. Плюс для съёмки очень много аппаратуры, которая тоже много потребляет на зарядке.
К сожалению нам уже на включенный постоянно холодильник уже не хватает, да и солнечная погода не всегда бывает. Поэтому желательно, чтобы прицеп мог ещё заряжаться от автомобиля во время движения. Вот таких двух способов хватит на то, чтобы пользоваться электроэнергией ну практически как дома.
@@linden_stories Вы говорили, что у вас 100 Вт панели? А можно было и 150 Вт поставить. И ещё больше. Тогда и на холодильник хватило бы? Морозилка очень полезная вещь в таких поездках!
@@Pailot1974 К сожалению 150 не получится поставить, если люк есть. В нашем случае только 2*50 помещаются. Но на практике хоть 300 ставь. В пасмурную погоду панели только на 10% мощности работают. 😄
Это вы не рядом с Джубгой стоите? Уж больно похожее место, да и судя по звукам летающего транспорта тоже)
Здравствуйте! Вы совершенно правы, мы в Лермонтово снимали этот выпуск! )))
Расскажите про холодильник , как он в дорого, он же просто охлаждает, не компрессорный, если ехать на неделю ??
Здравствуйте! 👋 Мы в нём полностью разочаровались. Он только для весны подходит. Потребляет как компрессорный, но еле морозит.
Сейчас у нас уже два компрессорных холодильника, разных размеров.
Лучше возьмите Либхофф - он качественнее.
Ссылка на магазин холодильников - clck.ru/rdQzJ
По промокоду "ИСТОРИИ" можно получить скидку на весь ассортимент в магазине.
Я с Беларуси готовимся к сезону, был бы рад встретиться на слетах , но я без капли
Мы используем генератор, от сюда мультиварка, чайник, индукционная плита . Газовая плита как у вас дорого выходит. Баллоны сейчас дорогие.
Да, с генератором отличный вариант. Будем думать. 🙏
Пяти литровый баллон - 100р. На месяц.
@@ВладимирЯковенко-к2ф где его заправить только
@@ПушистыйКатёнок-ж4е в г. Россошь, а также в Алуште или на любой заправке с переплатой небольшой.
@@ВладимирЯковенко-к2ф ошибаетесь
Замечательный обзор. Хотя вместо стола подойдёт и коробка из под алкоголя, а вместо стульев, согласно азиатской традиции, подушки. Но вообще, познавательно.
У нас Марина из средней Азии, а вот мы на корточках сидеть совершенно не умеем. )))
@@linden_stories средняя азия это где, меня в Учкудуке рожали. А на подушках или по "узбекски" или на пятках, как татары это три большие разницы.
Супруга у меня из Чарджоу родом, Туркмения. 😊
@@linden_stories походу географию Марина не по учебникам изучала, Чарджоу, забайкалье, Липецк...
Так и есть. Настоящая дочка офицера. )))
Привет путешественники! Какой инвертор, на сколько ватт? Зарядка у меня тоже Вымпел.. Хочу взять минимальный только для подзаряда АКБ, так как в прицепе есть свой
Привет! 👋 У на Телефункен на 600 Вт. Хватает его за глаза. 👍
@@linden_stories Сасибо, интересно есть ли какие то таблицы, что бы расчитать какой инвертор нужен для Вымпела? Не встречалось? Не могу найти сколько кушает ЗУ, надеюсь что 300 ватт ного инвертора ему хватит. Дополню, нашел! Max потребляемая мощность зарядки, Вт 360
Спасибо за видео
И вам спасибо за просмотр. ☺
quechua - кюачуа)
Так и есть! В новых видео исправились! 🙏🤗
outventure - аутвенчер)
🙏🤗
В чём глубокий смысл получать 220 от авто, чтобы потом получить назад 12 для зарядки АКБ? КПД процентов 50-60 у такой схемы.
Что мешает заряжать АКБ Фисташки напрямую от генератора авто?
Достаточно сделать диодную развязку, чтобы небыло перетока между АКБ.
Ничего не мешает, всё правильно. Это "аварийная схема".
Только сейчас на прицепе уже стоит GEL+AGM аккумулятор и его штатный генератор попросту "не умеет заряжать". Там вольт-амперные характеристики зарядного тока другие. Поэтому кроме Устройства Развязки Аккумулятора потребуется ещё и DC-DC зарядное устройство.
Осталось всё это реализовать на практике! )))
А зачем при зарядке от автомобиля АКБ кемпера, сначала преобразовывать в 220, а потом назад в 12В? можно же просто подключить на прямую АКБ кемпера к АКБ автомобиля и генератор напрямую зарядит, так зарядка будет быстрее и экономичнее.
Да, такая схема у нас была временная. Но напрямую к генератору второй АКБ тоже подключать нельзя. При различной степени заряда двух АКБ при соединении в одну схему может появиться очень мощный "ток перетока" и будет пожар. И если на стороне прицепа будет стоять другой по типу аккумулятор, например GEL+AGM или LiFePo4, то генератор рассчитанный на классический кислотный АКБ автомобиля, просто испортит его за пару циклом зарядки.
Как раз завтра у нас выйдет видео, как я реализовал зарядку от автомобиля во время движения. Очень простая и надёжная схема.
Я думаю сапернаЯ лопатка на природе будет совсем не лишней
Да, лопатка и топор есть в машине. Упустил этот момент в видео. 😫
@@linden_stories собираюсь летом на море, вот интересуюсь этой темой, помаленьку закупают все необходимое
Комментарий для продвижения 😉
Ого! Спасибо! 🙌
Здравствуйте, хотелось бы узнать мнение по поводу выбора душа в поездку этого что в видео или лучше который на аккумуляторе с лейкой?
Здравствуйте! 19-го февраля выйдет первая серия из поездки в Архангельск и там мы как раз на одной из стоянок показали наш новый душ. Декатлоновский пришёл в негодность и мы взяли на аккумуляторе по совету ребят из крымской серии с баней. Шикарная вещь, мы очень довольны. Ничего качать не нужно. Включил и пользуйся. Советуем!
@@linden_stories мы в принципе и предполагали что этот сосуд долго не живëт.
@@linden_stories на Озоне брали?
@@Нереальнокайфовый Вы как раз ошиблись. ☺ Сам душ справился на отлично, а вот шланг они использовали нестандартный и его не получилось заменить. А ремкомплект не продаётся, к сожалению...
@@Нереальнокайфовый Да
Что-то намудрили с зарядкой аккумулятора. Разве через розетку для стоп сигнала, габаритов и поворотников не реализована зарядка аккумулятора в прицепе ? Если там отдельного провода нет, можно запитать через Dc-Dc step up зарядку аккумулятора в прицепе от габаритных огней. Таким образом, когда вы в пути, у вас будет заряжаться акб в прицепе.
Производитель упорно не хочет подобную опцию реализовывать, к сожалению. А к габаритам нельзя просто так запитаться, могут быть проблемы у блока согласования и бортовой электроники.
Я буду весной менять розетку на 13 пин, проводить отдельно провода и ставить dc-dc зарядку уже самостоятельно. Это самое верное решение. 😊
@@linden_stories сегодня вспомнил этот комментарий спонтанно и что подумал... Можно блок согласования обмануть.Если в габаритах стоит обычная лампа накаливания, можно её заменить на светодиодную, а разницу в потреблении как раз отправить через dc-dc с регулировкой тока и напряжения на дополнительный АКБ. Тем самым около 2 ампер будет заряжаться. И не надо менять розетку ;)
@@НикПри-е9х Интересный вариант. В целом рабочий. 👍 Но 2 Ампера будет мало для нашего АКБ на 85А. Нужно хотя бы 7.
@@linden_stories ну так солнечные панели тоже не 7 дают постоянно... Как говорится - с мира по нитке... Когда в пути 5 часов, зальется 10а*ч, что лучше чем ничего, в любом случае.
@@НикПри-е9х Всё правильно, я не спорю. Но уже нацелился сделать полноценный вариант с переделкой вилки прицепа и полноценным проводом. Чтобы решить этот вопрос уже окончательно. 👍
почему аккум в прицепе не заряжается от автомобиля на ходу? зачем 2 раза конвертировать напряжение с кучей потерь??? странно как то.
Потому, что производитель упорно не хочет прислушиваться к владельцам и покупателям в этом вопросе. Будем самостоятельно решать этот вопрос. )))
@@linden_stories производитель то ладно, удивляюсь именно тому,что сами через конверторы подключаете вместо одного провода напрямую.
Ждем новых путешествий от вашей семьи. Что планируете посетить в этом сезоне?
Привет, спасибо! Планы огромные - Волгоград, Астрахань, Прохоровское поле, Казань, Пятигорск и Мин. Воды, Приэльбрусье. Это только до июля. Дальше пока боимся планировать.
термос и термокуржка всегда в машине
Про складное ведро для серой воды не рассказали.
Да я много чего не рассказал конечно, но думаю видео 2 часа шло. 😅☺
А ведь было же видео с кадром как не превью или мне кажется. Где сидит Ваша жена, рассказывает про сборы в дорогу, как еду или посуду укладываете. Ответьте пожалуйста, было такое видео или нет)
Да, у нас несколько серий выходило с вопросами и ответами. Я думаю вы про вот этот выпуск написали - ruclips.net/video/k_NypXrWnjY/видео.html
Угадал?
@@linden_stories Видимо да, Сергей. Кадр нашёл. Почему-то думал что было именно длинное видео) Спасибо за оперативность)
@@alexandergrandeur6163 Посуда у нас либо в рунете, либо кухонных ящиках хранится. А вот продукты мы раньше в багажнике возили в боксах пластиковых. В этом сезоне у нас в машине выдвижные ящики под них есть, поставили органайзер.
Советую мини мультиварку с пониженной мощностью)
Спасибо за совет, но те варианты которые нам встречались слишком маленькие. На 4-х не хватит, как нам показалось.
Смотрю в ноябре 2022 года, и совсем грустно становится, когда уже ни Икеи, ни Декатлона и других брендов нет в РФ. А так, спасибо за видео, познавательно и полезно.
Привет! 👋 Есть такая неприятность. Будем теперь обновлять наш инвентарь с помощью АлиЭкспресса, там очень много интересных вещей. 👍
Угольные брикеты после использования, что дальше? Горящие обратно не сложишь.
Мы мангал разжигаем только если стоим до утра. Брикеты после сгорания превращаются в мелкодисперсную пыль. Высыпаем под дерево или в мусорный мешок. 👍
Как только все сготовилось надо накрыть мангал крышкой. Уголь или брикеты моментально гаснут от углекислого газа. Потом можно повторно разжигать. Поэтому у меня давно мангал с крышкой герметичной. Кстати крышка позволяет еще некоторые блюди и подтушить.
душ из декатлона - просто садовый распылитель и гигиенический душ - дешево и надежно
Снимали в Лермонтово?
Да, последние теплые деньки осени! ☺
У нас в Волжском средняя зарплата 30 тыс. Где взять деньги на всё это.
Всё это копится годами и потом годами служит. Секрета никакого здесь нет.
Я вас уже засыпала вопросами) но у меня есть еще: на сколько примерно вашей семье хватает ёмкости биотуалета и куда вы утилизируете жидкость потом? Спасибо!
Без проблем, можете ещё спрашивать. Я всегда отвечаю. Хватает примерно на три дня, если нас четверо в дороге. Утилизируем на природе за пределами населённых пунктов. Сапёрной лопаткой копается ямка и сливается содержимое, потом присыпаю и всë. Все жидкости используем оригинальные, поэтому вреда природе нет. 😊
@@linden_stories Супер, спасибо!
@@nadyasati5083 жидкости для туалета есть био разлогаемые и нет. Если био разлагаемые то вылить можно под любой куст. Если нет то выливаешь только в канализацию.
Добрый день, подскажите, а разве у Вашей фисташки при подключении 220 вольт не происходит автоматической зарядки, или это опция производителя?
Добрый день. Да, это опция и мы еë заказывали. Но при производстве возник дефицит специальных инверторов и нам пришлось купить отдельно без функции зарядки. ☺
Джордж Карлин - Барахло. Рекомендую
Спасибо! 👍
Чем пользуетесь во время сна?? простыни, или проверенные спальники?
У нас всë по домашнему. Подушки, простыни и пледы. Благодаря дизельному отопителю спим как дома в любую погоду. 😉
А может все таки автодом на базе какого-нибудь Фиат Дукато, та м все это уж точно на месте и места больше
Скорее всего так и поступим ближе к осени. Ведь аппетит приходит во время еды. 😆
Можете ссылку на холодильник выложить??? (Где покупали)
Привет, брали на Озоне. www.ozon.ru/product/holodilnik-avtomobilnyy-avs-cc-22wa-22-l-154881521/?from=share_android
@@linden_stories спасибо!!!)))
Себе удобный стул взял, а жене можно и попроще😂я тоже зажмотил😉
Экономия! 😆
плохо что аккумулятор на прицепе не заряжается от машины когда вы едите
Не предполагалось, что такая серьёзная нагрузка будет по электрике. Но в перспективе этот вопрос доработаем. )))
Я тоже рассматривал зарядку аккумулятора от авто во время движения, посоветовался с грамотным электриком и отказался вот почему :
1. Для современного автомобиля с продвинутой электроникой на блоках управления лишнее вмешательство может плохо закончиться. Вашему Scenic это может не понравиться))
2. Даже если рискнуть и реализовать схему через розетку фаркопа, ток зарядки будет очень малым и аккум будет заряжаться очень долго.
3. Безопасно для машины будет протянуть провод напрямую от аккума автомобиля к аккуму прицепа. Но это тот ещё "колхоз", чтобы сделать аккуратно придётся распотрошить салон машины и капли тоже...
4. Имея солнечные панели вопрос зарядки в движении не будет так актуален.
5. Лучше взять с собой хорошие пусковые провода и в крайнем случае на стоянке соединить напрямую два аккумулятора. В таком варианте аккумулятор прицепа быстро зарядится, без рисков для машины и сложных схем.
Виталий, здравствуйте. Спасибо, большой комментарий. Отвечу вам так же по пунктам. )))
1. В современно автомобиле для установки фаркопа с розеткой используется блок согласования в обязательном порядке. Такой блок ставится и самостоятельно в сервисе и на заводе при наличии штатного фаркопа.
2. Ток зарядки будет ровно такой, какой предусмотрен конструкцией и допусками блока согласования. На стороне прицепа в обязательном порядке ставится зарядное устройство для АКБ в формате DC-DC, т.е. 12в-12в. И ни в коем случае не вешаются провода напрямую на АКБ.
3. Проводка от блока согласования как раз и тянется по всему салону от торпеды, где установлен блок и до розетки у фаркопа.
4. Имея солнечные панели вы ровным счётом ничего не получите во время пасмурной погоды. Вот нет неделю солнца на небе и, соответственно, нет зарядки у АКБ прицепа.
5. Схема с пусковыми проводами категорически запрещена!
а) В автомобиле стоит кислотный АКБ, а в прицепе например LiFePo4 или AGM. У них даже вольт-амперные характеристики совершенно разные. Их по разному заряжать нужно.
б) Не путайте "прикуривание" автомобиля и зарядку второго АКБ таким образом длительное время. Если один из АКБ будет полностью разряжен, то возникают чудовищные по силе "токи перетока"! Провода плавятся, пожар обеспечен.
в) Два АКБ объединять можно только через плату-балансир!
Так что мы описанную схему уже реализовали на одной из Фисташек наших друзей, очередь теперь за нашей. Но ждём потепления. ))))
@@ВиталийТонин Виталий, доброго здравия! Извините, что внесу свои "о чём история умалчивает", я тоже вынашивал эту идею давно, у нас и дополнительная солнечная панель есть ещё на 100 Вт! Толку от них мало, если нет солнца! Как меня подкололи ребята из сервиса, "У кого нехватило денег на самолёт, покупают Вольво", естественно, прежде чем делать, не у одного, а у 10 разных электриков были консультации, страху натерпелся, одной жене известно, в итоге всё стоит и работает! Я счастлив!)))) Полностью снимали 7-ми пиновую проводку, установили 13 пин в машине, блок согласования сам проверяет работу всей электрики прицепа! А подробности Сергей рассказал, всё так!))))
@@linden_stories Благодарю за подробный ответ.
Как обычно, всё кроется в нюансах. Возможны разные комбинации решения с зарядкой аккума на прицепе.
У меня пока обычная 7-пиновая розетка с блоком согласования и обычный стартерный аккум в прицепе, так что они дружат с автомобильным. Плюс есть поле для апгрейда.
Очень здорово, что вы делитесь своими доработками, с удовольствием смотрю ваш канал!
Правильно ли я понял, что предлагается из 12 вольт DC сделать 220 ac, и из 220ac снова конвертнуть в 12 DC?? Что за дичь. Можно просто объединить + на +, - на - два аккума и все.
Привет! Наш способ является скорее "аварийным" и предназначен для зарядки АКБ прицепа в случае его полного разряда.
А вот ваше предложение, при всей его очевидности, к сожалению не работоспособно.
Во-первых, нельзя объединять два АКБ на постоянной основе. Иначе можно неожидонно разрядить оба АКБ и застрять где-то в глуши не именя возможности уехать. Есть специальное реле - Устройство Развязки Аккумуляторов. Оно объединяет два АКБ, только после запуска генератора автомобиля. Но и тут есть сложности.
Существует такое явление как токи перетока. При объединении двух АКБ с разной степенью заряда такие токи могут попросту расплавить проводку и вызвать возгорание.
Во-вторых. У нас на данный момент в прицепе стоит уже GEL+AGM аккамулятор и он имеет совершенно другие зарядные вольт-амперное характеристики. Его попросту нельзя соединить клеммами с обычным автомобильным кислотным АКБ.
Самое правильно будет оборудовать прицеп 13-пиновой розеткой и установить в прицепе DC-DC зарядное устройство. Надеюсь мы такую схему со временем реализуем.
Привет 👋 первый
Привет!!! 🙌👍
Мы ездим с палаткой все время, пока нашли пару кемпингов под Одессой, уже есть шатер кухонный, для полного счастья не хватает генератора) Холодильник взять с собой например)
Если интересно, на канале есть несколько видео про легкие палатки, и про несколько кемпингов ruclips.net/channel/UC8XB2EuvtMtox-b31DshFtA
У компрессорного холодоса цена немного больше??? Да он по цене домашнего идет а то и больше!
Ну я так скажем выразился дипломатично. Потому-то мы его и не взяли. 😩
@@linden_stories берите караван, свм уже приглядывал, но цены к сожалению как на авто, со временем все равно возьму)))
Ещё сезон точно будем с каплей, а по осени будем крепко думать. Сын растëт и самим нужно что-то большее. Но пока наслаждаемся каждым выездом! 😊
@@linden_stories в пензе я смотрел караваны, там более достойные и без пробега по россии, но цены тоже подкидывают, голландские или английские на мой взгляд достойные, есть даже зимнии, европейские даже не расматривайте, убитые в хлам к нам привозят
@@ВладимирИлаш мы пока не торопимся. Есть на чем путешествовать, а там будем по финансам смотреть.
Кстати, а Вы поедите в Орловскую область с 11-14 июня? Там будет слëт караванеров.
Мы бы с радостью. Но в первых числах июня фестиваль "Русские дороги" в Казани. Не успеем. 🙏
@@linden_stories Придётся на буксир брать, чтобы успели! 😁😁😁 Ну а как же, Астрахань брал, Казань брал!))))
@@linden_stories , Русские дороги в Казани...странновато звучит. Опять татары хайпа дешевого хотят. Звучит как если бы я в Смоленске проводила слет Татарская кухня.
@@Kira_russo_turisto уже думаем, что может и правда успеем. Нужно зарегистрироваться.
@@svetlanazs9387 фестиваль каждый раз в разных местах проходит. На этот раз на берегу Волги под Казанью. Татары такая же часть страны и так же путешествуют по русским дорогам от Владивостока до Калининграда. Мы за интернационал, хватит с нас уже дележа страны! 🙏🤗
Прикольная палатка, я аж срать захотел
Нужна ссылка на магазин? )))
Лучше акации для шашлыка ничего не придумали
А не проще приобрести например генератор бензиновый инверторный PATRIOT 1000i? Там 220 и 12 вольт и зарядное устройство.Маленькая,экономная электростанция, можно ещё и соседей подключить. На Озоне продают,товарищ преобрёл для отдыха
Вы правы, генератор отличный выход. Но я сейчас поменял аккумулятор на Gel+AGM 85 ампер. В сумме с солнечными панелями должно хватить. Если нет, то буду брать генератор.
От автомобиля берёте 12 Вольт далее преобразовывает их в 220, И на фисташке 220 в 12 вольт????? А проще никак нельзя??? Мой друг, ты сам-то понял что сказал???
Если ситуация ну никак не предусмотрена производителем Фисташки, то или так. 🤪 Или как мы сделали теперь - ruclips.net/video/n-pQriFHjQE/видео.html