Доброй ночи. Я правильно понимаю, у меня стоит на термостате датчик включения вентилятора на 105гр. Второй датчик ставлю на радиатор на раннее включение и он в обход первого датчика будет включаться раньше?
95 это положенная температура при которой он должен включаться на некоторых бывает 97 то 100,105. На нашем тоже при 95 включается. Вот на 14 поздних годов выпуска 10 12 поздних годов выпуска включается на 105
Я с Вами согласен, дефект есть, автомобиль этот не мой, а хозяин автомобиля мне сказал как только приехал ко мне : у меня постоянно проблемы с системой ож (со слов ремонтировали все включая двс), можете ли вы сделать чтоб вентилятор включался раньше, ну так и поступили. А если бы я хозяину авто начал навязывать свои идеи: давай промоем систему ож, посмотрим сюда, заменим то. То это уже выглядело как развод клиента, т.е. человек приехал ко мне с конкретной целью, и получил что хотел
Здравствуйте,у меня проблема такая..не срабатывает вентилятор охлаждения. реле ,датчик и предохранитель все новое. скидываешь с датчика температуры не включается вентилятор в аварийном режиме...сам вентилятор рабочий.
Реби.вапрос на засыпку. Стоял карб.двиг.полностью его демонтировал и установил инжектор двиг. Не могу разобраться как включить охлаждение через мозги. При нагреве мотора загорается чек,машина плохо заводится.срабатывает вентилятор, через датчик который остался на радиаторе.тот датчик который на термостате молчит.(Дадчик был поменян на новый,напряжение на нем есть в пределах 5вольт). Я так понимаю нужно переделать схему подключения. Помогите добрым словом. С.П.С.
ВАЗ 21099 ,ошибка Р0480 реле вентилятора ,реле в штатном блоке предохранителей нету ,и возле Эбу его нету ,где может быть ,горит чек ,хотя машину нагрел при 90 вкл вентилятор все работает ,а чек горит
У нас на 14 тоже включался иногда не включался в основном чтобы не закипел выключали ДВС, в итоге отремонтировали оказался проблема не с датчиками и не с вентилятором а в проводке идущий к нему он испортился и окислился заменили норм все стало включается как положено не кипит, ДВС только что с ремонта а для него это губительно. А так из-за такой проблемы вентилятор будет тупить?
Здравствуйте, хотел уточнить, у меня появилась такая проблема Вент не включается, поменял, датчики температуры (на тосол и на приборку) термостат, предохранители целые . Только с прямого замыкания включается, реле срабатывает. Но дело в том что, реле на массу не замкнут, изолентой обмотан, Как думаете это может быть причиной?
Привет,проблема такая ,всю проводку прочистил и минусы и плюсы что бы норм было,теперь при подключении клемм к акб сразу работает вентилятор и не выключается ,реле новое стоит в блоке предохранителей,в салоне тоже только 2 реле 2114 2007 года,датчик температуры новый и фишка к нему тоже,как и что делать ,приходится ездить с откл вентилятором и не перегревать движок
Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, если сможете. Машина ВАЗ 21099(i) 2007 г.в. с салоном 2115. Реле вентилятора в монтажном блоке, но на радиаторе нет датчика ОЖ, он - между блоком и термостатом. НЕ МОГУ НАЙТИ СХЕМУ НА ЭТО АВТО! Тоже хочу сделать принудительное включение вентилятора.
Здравствуйте Александр подскжите пж по вашей схеме небудет вылетать ошибка низкий уровеь цепи вентилятора просто у меня ваз 2115 ; 2012 года е-газ у меня тоже два реле как вы и сказали зажигание и бензоноса я пошел другим путём вызванил провод вентилятора который отходит от фишки мозгов при замыкании на массу включается вентилятор сделал через кнопку вродибы всё харошо но если за день раза 4 включу то вылетает ошибка мозги бошевские включение вентилятора при102 если я сделаю по вашей схеме где датчик 92 то при которой темпиратуре будет включатся венилятор при 102 или при 92??? За ранее спасибо
Добрый день, по этой схеме ошибки в эбу не будет так как подключение идет к силовой части реле непосредственно к вентилятору (параллельная проводка), если только со штатной цепью все в порядке
@@АлександрПолищук-х3е спаибо за ответ ну при какой температуре будет включатся вентилятор?если я поставлю датчик на 92 градуса ?палучается я штатную обхожу
@@НиколайЦехмистер-х6х Получается дополнительный датчик опережает эбу включение вентилятора. Ну а включение зависит от датчика который Вы установите 92вкл-87откл, или 98вкл-95выкл
Спасибо все работает!!! Вы лучший!!!
Мужик.ты лучший!спасибо что поделился
Здравствуйте очень помогло ваше видео спасибо большое теперь срабатывает на много раньше и еще и кнопка есть теперь просто супер
А у меня на 95гр включаеться и это рано
Доброй ночи. Я правильно понимаю, у меня стоит на термостате датчик включения вентилятора на 105гр. Второй датчик ставлю на радиатор на раннее включение и он в обход первого датчика будет включаться раньше?
А не проще блок прошить на включение 95?
Не пробовали термостат поменять
Я решил эту проблему установкой бортовика и через него понизил температуру включения вент. И всё стало норм включается при 95°
95 это положенная температура при которой он должен включаться на некоторых бывает 97 то 100,105. На нашем тоже при 95 включается. Вот на 14 поздних годов выпуска 10 12 поздних годов выпуска включается на 105
@@user-lp7xs7lh5v 100%, 14ка 2011г.в, вкл на 100 с копейками, температура на мах постоянно летом в пробке и не только
Здравствуйте, вы какой бортовик устоновили? Название можно?
@@kaz5637 это нормально?
Какой бортовик поставили?
Братан смотрю твои ролики подскажи пожалуйста бортовой компьютер штат 2107.05 работает включаешь свет тухнет включаешь опять работает
А ошибку показывать будет обрыва датчика охлождающей жидкости включение вентелятора или нет мозги будут это видить чек будет гореть или нет?
Добрый день, нет ошибку показывать не будет
@@АлександрПолищук-х3е спасибо помогло
Спасибо.
Здравствуйте, Александр мне кажется что это кипение вызвано каким-то дефектом .а не правильно ли было устранить этот дефект ?
Я с Вами согласен, дефект есть, автомобиль этот не мой, а хозяин автомобиля мне сказал как только приехал ко мне : у меня постоянно проблемы с системой ож (со слов ремонтировали все включая двс), можете ли вы сделать чтоб вентилятор включался раньше, ну так и поступили. А если бы я хозяину авто начал навязывать свои идеи: давай промоем систему ож, посмотрим сюда, заменим то. То это уже выглядело как развод клиента, т.е. человек приехал ко мне с конкретной целью, и получил что хотел
@@АлександрПолищук-х3е возможно вы правы , иногда с клиентами лучше не спорить.
@@АлександрПолищук-х3е что клиент именно хотел вы ему сделали!
Здравствуйте,без датчика на радиаторе , можно подключить через кнопку ? От 85 клеммы
Это конечно не сложно, но может просто датчик поменять, на 85-82.
Без кнопки, он автоматически будет работать???
Возможно ли подключиться к стандартному датчику? Чтобы компьютер всем управлял???
У меня включением вентилятором как бы должно заниматься мозги но управляемт фактически датчик температуры на радиаторе
Здравствуйте,у меня проблема такая..не срабатывает вентилятор охлаждения. реле ,датчик и предохранитель все новое. скидываешь с датчика температуры не включается вентилятор в аварийном режиме...сам вентилятор рабочий.
Не нашел проблему?
@@НургалиМырзагалиев-з3г на термостате есть ещё один датчик. Датчик включения вентилятора, попробуй с него скинуть фишку
Реби.вапрос на засыпку.
Стоял карб.двиг.полностью его демонтировал и установил инжектор двиг.
Не могу разобраться как включить охлаждение через мозги.
При нагреве мотора загорается чек,машина плохо заводится.срабатывает вентилятор, через датчик который остался на радиаторе.тот датчик который на термостате молчит.(Дадчик был поменян на новый,напряжение на нем есть в пределах 5вольт).
Я так понимаю нужно переделать схему подключения.
Помогите добрым словом.
С.П.С.
Если я так сделаю он и от кнопки и сам будет включался?? Да
ВАЗ 21099 ,ошибка Р0480 реле вентилятора ,реле в штатном блоке предохранителей нету ,и возле Эбу его нету ,где может быть ,горит чек ,хотя машину нагрел при 90 вкл вентилятор все работает ,а чек горит
Добрый день в итоге нашли реле? У меня тоже нигде нет его
У нас на 14 тоже включался иногда не включался в основном чтобы не закипел выключали ДВС, в итоге отремонтировали оказался проблема не с датчиками и не с вентилятором а в проводке идущий к нему он испортился и окислился заменили норм все стало включается как положено не кипит, ДВС только что с ремонта а для него это губительно. А так из-за такой проблемы вентилятор будет тупить?
Добрый день, на этом автомобиле цепь электро вентилятора была целой, только поздно включался
Здравствуйте, хотел уточнить, у меня появилась такая проблема
Вент не включается, поменял, датчики температуры (на тосол и на приборку) термостат, предохранители целые .
Только с прямого замыкания включается, реле срабатывает. Но дело в том что, реле на массу не замкнут, изолентой обмотан,
Как думаете это может быть причиной?
Да
Привет,проблема такая ,всю проводку прочистил и минусы и плюсы что бы норм было,теперь при подключении клемм к акб сразу работает вентилятор и не выключается ,реле новое стоит в блоке предохранителей,в салоне тоже только 2 реле 2114 2007 года,датчик температуры новый и фишка к нему тоже,как и что делать ,приходится ездить с откл вентилятором и не перегревать движок
Решили проблему? Аналогично у меня
Три причины! Датчик температуры неисправен, фишка датчика температуры либо обрыв цепи до ЭБУ, либо ЭБУ надо прошить!
У меня так не работает, если поменять местами 85 и 86, то работает.
Блин это прям замудренный способ
при такой схеме ошибок не будет? чек не горит?
При такой схеме подключения, ошибки не появляются, так как штатная цепь вентилятора остаётся прежней
@@АлександрПолищук-х3е понял, спс
здравствуйте проблемка есть! у меня есть реле toyota и там нету , обозначения пинов! как узнать какой за какой отвечает, кто знает?(((
Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, если сможете. Машина ВАЗ 21099(i) 2007 г.в. с салоном 2115. Реле вентилятора в монтажном блоке, но на радиаторе нет датчика ОЖ, он - между блоком и термостатом. НЕ МОГУ НАЙТИ СХЕМУ НА ЭТО АВТО! Тоже хочу сделать принудительное включение вентилятора.
Дружище привет! Ты нашёл схему на своё авто?
А как сделать без датчика на радиаторе?
Добрый день, установить тройник под датчик (ставится на волги и газели)в верхний патрубок радиатора, и в тройник установить сам датчик
Напрямую нельзя зачем реле
Здравствуйте Александр подскжите пж по вашей схеме небудет вылетать ошибка низкий уровеь цепи вентилятора просто у меня ваз 2115 ; 2012 года е-газ у меня тоже два реле как вы и сказали зажигание и бензоноса я пошел другим путём вызванил провод вентилятора который отходит от фишки мозгов при замыкании на массу включается вентилятор сделал через кнопку вродибы всё харошо но если за день раза 4 включу то вылетает ошибка мозги бошевские включение вентилятора при102 если я сделаю по вашей схеме где датчик 92 то при которой темпиратуре будет включатся венилятор при 102 или при 92??? За ранее спасибо
Добрый день, по этой схеме ошибки в эбу не будет так как подключение идет к силовой части реле непосредственно к вентилятору (параллельная проводка), если только со штатной цепью все в порядке
@@АлександрПолищук-х3е спаибо за ответ ну при какой температуре будет включатся вентилятор?если я поставлю датчик на 92 градуса ?палучается я штатную обхожу
@@НиколайЦехмистер-х6х Получается дополнительный датчик опережает эбу включение вентилятора. Ну а включение зависит от датчика который Вы установите 92вкл-87откл, или 98вкл-95выкл
Ну ты и на городил