神奈川林道「林道にアタックも敗退」早川・石橋林道 / 白銀林道【CRF250 RALLY】

[@IzunokuniZ]

僕も同じ場所で似たような感じに成りそうだったので、また来るのは面倒なのでＣＬ５００🔷加速して４５km/h位で勢いでクリアしました。その先はわりと楽で聖橋まで行けました😅。、、思い出すと怖く成り、「２度と無理したく無い」ので、タイヤを「セミブロック→アドブェンチャー」に替えちゃいました😊。GGiなので、青春時代のように本能的に受け身なんて出来ないハズだからです😢。少年の気持ち❤のバカさ加減、反省しています😂。

[@automotivevideos5448]

クリアする技術もあって、それでも冷静に自重する判断ができるのは素晴らしいと思います。
自分も苦い思いをしたので、無理はしない事にしています。

[@TV-fd5yv]

こんにちは、いつも見ています。
白銀林道　箱根側から入ったと思いますが、入り口には車両通行止めの看板有りましたか？

[@上田誠-w6z]

前輪を浮かせて後輪でジャンプすれば簡単に超えられるかと思います。
トライアルの練習をちょっとしたほうがよさそうです。

[@automotivevideos5448]

ご覧頂き有難うございます。
バイクのテクニックは、ある方が良いに決まっていますが、それが無いなら撤退するのもテクニックのひとつと思って乗っています。

[@上田誠-w6z]

そんなに難しくないテクニックだから、2，3回練習すればできるんだとおもいますよ！
バイクは軽いほうがいいと思いますが、CRFでも簡単にできるかと思います。
練習方法としては、駐車場とかで白線や縁石のあるところで、白線や縁石の手前で前輪ブレーキ、前輪のサスペンションがちじんだところでサスペンションが伸びるのを待ちます。伸び始めたらアクセルをちょっとふかしてクラッチをやや急に繋ぎます。すると前輪が浮くので、今度は後輪のサスに体重をかけて、沈み切った時に抜重してジャンプします。すると後輪のサスの力でバイクが浮きます。
たったこれだけで動画で見た程度の溝はらくらく超えられるようになると思います。

[@5Lrider]

こんにちは。
堀に追い込まれることありますね。
ソロの時は特にドキドキしちゃいますw
私も考え中...となり、しばらく動けないです(;^ω^)

[@automotivevideos5448]

ソロでなければ脱出して再チャレンジをするかもしれませんが、これ以上リスクを拡大したくないので撤退しました。
たまにこういう事があれば、あらためて気を引き締められるので良かったと思うようにします。